10 years JAGUAR F-TYPE: How well does the 1st generation perform today?
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- Опубліковано 15 лип 2024
- In this video, we review the Jaguar F-TYPE Coupé 3.0 V6 for you.
Our test car is from 2015 and comes from the 1st generation (X152), which was produced between 2013 and 2017. The Jaguar F-Type is powered by a 3-litre 6-cylinder turbo engine, which delivers 340 hp (250 kW) and 450 Nm of torque. According to the manufacturer, the combined fuel consumption is 8.4 l/100 km (NEDC). This F-Type costs around 40,000 euros on Autohero.
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0:00 Intro
0:36 Optics
5:06 Infotainment
7:20 Driving behaviour: Positives and negatives
11:55 Acceleration 0-100 km/h
12:54 Engine range & data sheet
14:12 Space on offer
15:19 Monthly costs
15:47 Conclusion
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Photo Credits:
Source: CC - FotoSleuth
www.flickr.com/people/5181154...
Source: CC - Lothar Spurzem
commons.wikimedia.org/wiki/Us... - Авто та транспорт
der hier vorgestellte F-Type wird von einem 6-Zylinder Kompressor angetrieben wie im Bericht erwähnt, in der Beschreibung steht 6-Zylinder-Turbo-Motor
Danke für deinen Hinweis, das berichtigen wir sofort! ✅
Selbst in diesem "unschuldigen" Weiß sieht der Jag cool aus!👌🏽🤩
Ein kräftiger roter, gelber oder grüner Ton hätte mir persönlich besser gefallen. Aber, so konsequent auf schwarz-weißen Kontrast passt es auch!
Innen drin gefällt mir die Kombination aus Digital und Analog Instrumenten sehr gut und die zahlreichen Knöpfe und Schalter!
Ist einem sportlichen Wagen würdiger, als diese neumodischen Touchbedienungen und Slider.
Achtzylinder-Motoren sind natürlich ein Statement. Aber die Sechszylinder sind auch sehr gut und haben genug Bums!👊🏽
Ich würde den F-Type dem Cayman vorziehen, da er mehr Stil hat und auch als Daily der komfortablere Sportwagen ist. Für den Nürburgring mag der Cayman aber vielleicht besser sein..🏁😉
😃 250€ für Wartung und Inspektion?
Es handelt sich hierbei nur um einen Durchschnittswert basierend auf einer mehrjährigen Haltung und 15.000 km/Jahr Fahrleistung. Der ADAC schätzt die monatlichen Fixkosten für dieses Modell sogar noch leicht höher ein.
„Expertin“ dafür aber ganz schön viel Halbwissen verbreitet.
Sehr schwacher Testbericht. So in etwa wie Nachrichten in einfacher Sprache. Was interessiert mich der Tempomat.
Schöner F-Type.
Aber im Gegensatz zu unserer Moderatorin, die zu diesem Wagen soundtechnisch nicht passt, will ich keine Spielereien und Gimmicks und finde sie auch nicht cool, denn nach drei Monaten sind sie langweilig. In einem Sportcoupe kann man einen Tick mehr als nötig einbauen. Alles Überflüssige weg. Ich verstelle den Sitz nicht jeden Tag und brauche keine e-Verstellung.
Touchscreens will ich nicht. Ich will Alu-Schalter, Edelstahlpedale, Carbon.
Dann Kauf dir einen Jaguar E-Type. Der F-Type ist ein modernes Auto und kein Rennwagen. Für eine gewisse Innenraum-Anmutung gehört bei so einem Preis die elektrische Sitzverstellung dazu. Wenn einem das nicht gefällt, muss man sich ein altes, billiges oder ein Rennauto zulegen. Das Navi ist super integriert und kein Tablet, wie bei anderen Herstellern. Auch da gilt: Das Auto ist im Hier und Jetzt angekommen. Wenn du das nicht bist, ist das Auto nicht gleich schlecht😂