素人がスーパーセブンをユーザー車検、普通に落ちた。
Вставка
- Опубліковано 11 бер 2022
- スーパーセブンを個人売買で購入したため、車検を頼めるお店がありません。
純正部品も持っていないので、車検対応部品を自作してユーザー車検に挑みましたが、あえなく撃沈しました。
１６時までに直せるのか？！？！
【続き】
• スーパーセブンをユーザー車検、３回目でやっと合格。
車検のためにマフラー自作した動画
• スーパーセブンにオデッセイのマフラー付けたら...
たまたま私のUA-camを見たことある人が居て、協力してくださいました！
とても助かりました、ありがとうございます。 - Авто та транспорт
流れが解らないなら見学コースを通ってはいかが？
検査ライン上でバックなど言語道断。
慣れている一般ユーザー、仕事で来ている方、検査員の方に迷惑ですよ。
撮影なんてする前にまずはお勉強をしましょう。
まあ初めてはこんなもんじゃないですかね！初日で車検通っただけで上出来だと思ってますw
つーかただの準備不足やん
これじゃ普通の車でも落ちるよ
その通り＼(^^)／
効果音がグランツーリスモ4を思い出して懐かしい！笑
よくお気付きで！
一発合格目指すんだったらラインに並ぶ前にテスター屋さんにいったほうがいいですよ。ちょくちょくバイクや車を自分でライン通してますが、本検査の前に必ずテスター屋さん寄ってます。思わぬところが見つかって事前に対策出来たりもします。
テスト費用節約のため、一発合格は目指してませんでした！おかげでサイドスリップ調整代が浮きました！
特に光軸はね！ バイクも車も日頃まめに整備してユーザー通してますが、予備検査場で必ずライトは調整なさってますよ～ 実際後ろの方、新しく綺麗な車体のバイクでしたが、光軸不合格になってました。
指定工場でも持ち込み検査をする時(特に自走)は直前にテスター屋で確認しますしね。
予備検は必要ですよね。その陸運局の検査機の癖をわかってる
@@user-kd3gn6ls7b バイクのライトを安全上LED化したいのですが、後ろの不合格になってたバイク、ドゥカティの新しい年式のノーマルっぽい感じだったので悩ましい😱 車はHIDなので特に問題無いのですが県下でも厳しいとこらしく🙄
案内してくれる視聴者のお兄さん、優しい。
ユーザー車検は若い時はやったけど、今はお店に任せている。でも、またやりたいかも。
優しい方でした。おかげで助かりました。
今の運輸支局は10年前に比べると何処もだいぶ親切になりましたよ。今まで色々と周りましたが、ほとんどの施設だと、不慣れなユーザー向けのレーンもありますからね。
整備さえしっかりしてあれば、誰でも出来るくらい簡単です。
以前陸事で働いてましたがユーザー車検に来られる方はこんな感じで挑んでたんですね〜見てるこっちも緊張しました😂
最底辺の貧困層にとっては死活問題ですｗ
ヘッドライトの調整が1番難しい、結論はライトは素人じゃ車検中々通らない。
予備で厳しいライン教えてくれるのめっちゃ助かる
私は光軸を自分で調整してよく車検をクリアしています。自宅の壁に照射してエルボー点を基準に調整しましたが大丈夫でした。
バイクは検査場で落とされて敷地内の隅で調整してクリア。そこは落とされた人がよく使う場所で親切に壁にマーキングしてあるんですよw
ちなみに、高効率タイプのバルブを使用するだけで光が散りすぎてアウトになるケースもあるそうです。
光軸を自力で通せるの凄いです！！
検査してからもっていくとこなのに迷惑じゃないの？せめて前検だしてからにしたらいいのに？車検場は検査するとこではあるけど 確認するとこじゃない？
違いますよ。車検場は名前の通り検査する場所です。１日３回までの検査回数が与えられてるのに落ちたら迷惑は理解できません。
@@MIZO7 落ちていいわけじゃない 検査してからもっていけてこと とくに光軸なんて車検場のまわりで調整なんてしてくれるとこある 検査員がそのためつきっきりに後続の人にも迷惑てことなぜわからない？
@@user-nu4rl6vg4e 検査員は付かないですよ。機械が自動で検査しています。検査料金支払って１日３回検査受ける権利を買っているのに、再検査が迷惑という話は理解できません。１日３回検査を許されているということは、２回までは落ちることが許されていることと同義と思いますがいかがでしょうか。
動画みて 検査員が排ガスやってないよて指示したりしてるでしょ？ついてないと余りかわらないのでは？だいたい車検場は撮影禁止よ 迷惑かけてるのわからないのがすごい
@@user-nu4rl6vg4e この人は検査員ではなく、たまたま居合わせた視聴者の方が手伝ってくれているのですよ。検査員に迷惑はかけていません。撮影禁止については他コメントへの返信通り確認済みです。
流用マフラーの結果を楽しみに待っていました！
排ガス合格、おめでとうございます！
ヘッドライトと最低高調整すると合格ですか？
ありがとうございます！！！
あとナンバー灯ですね（苦笑）
自分も1回だけ自分で通したことありますが右も左もわからずソワソワしたのを思い出しましたw
新車から2回目の車検だったので大きな問題はありませんでしたが職質をされるような緊張感はありましたねw
職質されるような緊張感の方が分からないですwww
光軸は絶対ズレるから必ずスタンド寄って調整してもらわないと合格はしないよねー
ベッドライトも曇ってしまうと合格出来ないから磨かないといけない
早く後編見たいです。これは貴重な動画ですよ。ありがとうございます。昨年のビートのユーザー車検思い出す。
参考になれば幸いです！
テロップとか入れなければ早く動画完成するんですが…(;^ω^)
ユーザー車検って難しいんですね😮💨
僕はこれからも車屋さんに頼みます
ユーザー車検ってこんな感じなんだｗ 自分でやるこたないけど勉強になったｗ
HIDで、プロジェクターとか光軸ちょっとずっても駄目だし、劣化がはやいのか、光量不足とかで落ちやすいですよね！
ハロゲンの時は、簡単に合格できたと思います。
車検場のライン撮影の許可貰っていると思いますが？
検査ラインの撮影できただけでも合格ですよ。
現在は無許可では車検所のライン撮影出来ませんから。
ドライブレコーダー前後と車内、360度撮影なんだけどね。
臨場感あってみてるだけなのに結構緊張しましたw
懐かしいな、空冷ビートルと、前のショベルヘッドのハーレーのときは、ユーザー車検で通してたな。マフラーでいつも首かしげられてたの思い出します。
空冷ビートルほしいですカッコいい。
落ちた時の気力の消失の気持ちすごくわかるわ〜w
後慣れてない時のオドオドするのも分かる！w不安なるよね〜！
旧車の場合、ライトは
落ちる前提です。
これは新車からライト検査が
「下向き」になったからです。
旧車は上向けで検査調整されて
いるのです。
テスター屋で調整してもらえば
何とかなります。
車高測ったのは「取調室」
ではなく「新規レーン」
といいます。
構造変更などの精密検査が出来る
レーンとなります。
新規レーン、勉強になりました。ありがとうございます。
審議のやつ出てきた瞬間笑ってしまった、F1好きなんですね笑
今年から審議の表記が変わりましたね！
車検のことをよく知らないが、こういうのはアリなのか…?
なんかやっていることが、迷惑な撮り鉄みたいな感じ、正直ダサい
合法です、ルールは守ってます(^-^)/
@@MIZO7 良い子のみんなはこれを真似しちゃいけない動画だよっ！下手したら捕まるからね！
@@nari7994 私も同感ですwwwこれっぽっちも正しいとは思ってないですw
これは迷惑ですね。
軽自動車協会も陸運局もユーザー車検する際は、初心者の方は見学コースで見学してから、一連の流れを覚えてからラインに入るのが一般的な流れです。
検査員さんにライン大丈夫か問われた時に知ったかぶりをしてやったことありますってなったのがいけなかったと思います。素直に自信ないから教えてくださいと言って付き添ってもらいましょう。そして事前の点検や整備を自分なりにもせずに持ち込んだのでしょうか？しかも、最低地上高か足りないとか、自作のマフラーが騒音規制などに対応して無いとか、それを分かったうえで持ち込むのは、如何なものかと。バレなければラッキーの様な感覚で車のドレスアップやカスタムを行うのでしたら、UA-camなど、不特定多数の方が自由に閲覧できる環境にアップしない方が望ましいかと思います。アンチコメントもあるでしょうし、違法改造や不正車検を助長しかねませんので、テロップも、余計なことは書かない方が良いかと思います。
私は問題ないと思います。
・見学コースで見学してたら時間切れで合格できなかったかもしれません。
・検査員に問われたのは「大丈夫か」ではなく「やったことあるか」です。
・事前の点検、整備は過去動画参照ください。
・虚偽申告など違法性はなく規則に則り合法的な車検通過です。
安く済むのはいいけど難易度高すぎるしこれは緊張するな～。
激安店に頼もう・・・（笑
スーパーセブンの車検引き受けてくれる激安店ってあるんですかねw
ユーザー車検のやり方も勉強せず、車も満足に整備せず、これで車検場に持ち込めるなんて気が知れない。
ご視聴ありがとうございます！
アンチで草
君には関係ないからオールオッケー😀
@@user-uc3gi1km5o まあまあ、彼はユーザー車検に詳しいという点でマウントを取りたかっただけですからお手柔らかにお願いします！
@@MIZO7 マウントとかそういうのじゃないと思います。検査場は公道を安全に走ることが出来るか、法に違反してないかを国の検査官がみる場所です。光軸調整もせずに検査ラインに入るなんてありえません。知っていながら調整せずに不合格で動画ネタにしたように私には見えました。
旧いバイクをユーザー車検で通していますが、前回調整した状態で✖になって以来、光軸調整は必ずやっています。車検場で水温サーモが壊れて冷却水が噴出したのを思い出しました。後編も楽しみにしています！
光軸あんなの厳しくしなくても、大体前向いてればいいと思います(^^;
光軸〔バイク屋さんは1500円くらい、テスター屋さんは3000円以上〕とバッテリー〔充電か交換〕とホーン〔車検場でCRCなんか吹くと鳴らなくなる危険性がある〕は必須条件です｡
@@MIZO7 大体はダメでしょ(笑)(・・;)
基準値あるのだから(笑)
大体でやってると、結局はみんなバラバラになるよ
@@yasu476 普通の車はそうかもしれませんね。この車はアイドリングの振動でヘッドライト傾くような南アフリカ製ハンドメイドの車です。車検で光軸合わせたところで意味がないかと。
検査員がハンドメイドの車知らないと無理だから純正でこの状態なのをきちんと伝えないとなかなか難しいかもですねきちんと
証明して事実の証拠とかあると
純正やから当然通るとは思いますね
ユーザー車検、やったことないけどこんな感じなんだ
ライトの光軸とかもなかなか自分ではね。すぐ隣に大体テスターやで事前車検数千円でやるのが、良い
自分も初めてはドキドキしましたよ😄めっちゃ色々調べたりレーンの見学させてもらったり
今では常連です(笑)これまで一回も検査落ちなしです
事前の点検はしつこいくらいやったほうがええですよ
落ちたことないのすごいです！！尊敬！
こういうの見るの楽しいｗ
ヒヤヒヤしてるのがいい
主なんでそんなコメントに攻撃的なんや……？マトモに整備できてないのをツッコまれてるだけやん？
どんなコメントも大歓迎ですよ！
ほんとそれw
@@user-ox3xh8oq5l 同感w
主はプライド高いのよ ほら言い返してくるよ？
@@user-un8ix5dr5y ご名答w
毎回持ち込みで行きますけどテスター屋で光軸だけは見てもらわないとやっぱりダメですね。毎回ロービームで通らないでハイビームで通してます。最近ヘッドライトユニットのリコールになりました。あと２年に一回なのでやり方忘れてしまってて相談するとレーンの横に着いて優しく教えてくれてすごい助かります。
検査員の人たち優しくて対応よかったです！感謝！
運輸支局の独特の緊張感嫌いじゃない
光軸検査の時緊張する…
全て合格だったときの安堵感は半端ない
1番最初行った時こんな検査員優しくなかったな笑
200系ハイエースの後ろの突っ張り棒みたいなんなくてそれなかったらあかん言われて会社の社長にどうしましょうって言ったら現地に検査通しにきてるハイエースに借りろ言われたの未だに覚えてるなぁ笑
その臨機応変な対応力は見習うべきですねｗ
私もセブン(1700SS)オーナーですが、ユーザー車検に挑戦してみたいと思っていたので、とても参考になります。
（色も同じのため、勝手に親近感湧いてます）
参考になるかどうかは分かりませんが、頑張ってください！！
最初の検査員の人すげえ優しいな。なんかイメージ変わった
うちの県では一般向けのレーンは優しい口調の人で、いわゆる大型車等の業者向けのレーンは厳しい人が多いですね。
ハザードをつけていれば検査官が声かけてくれて最初から最後まで付きっきりで丁寧に対応してくれるよ。
地域や個人差はありますが、近年は優しい人が多いですよ。
慣れるまではレーン補助をお願いしても良いかもです。年度末の忙しい時期でも検査員の方は補助してくれますよ。
そうですね。１回目は最初から最後まで全部やってもらえたのですが、２回目と言った途端完全放置で焦りました。
初めてコメントさせて頂きますスーパーセブンは検査した事がないのでアドバイスしたいけどできないは諦めず頑張って下さい次動画楽しみにしています
ありがとうございます。
地上高足りない部分があると分かっていながら逆にどうして車検受かると思ったのか信じ難い話だな
少しくらい低くても実用上問題無いからええやろ、と思ってましたww
検査員に対しても仕事できている他の受検者に対しても迷惑な話ですよね。それだけ時間を取られるし。自分みたいなのが沢山居たらどうなるかを考えた方がいい。これは車検だけではなく運転でもいえること。せめて不安箇所を無くしてから受けていただきたいと思う。
@@takuRock94933a この程度の迷惑でイライラするなら、尚更運転に向いていない人だと思います。私は他人を迷惑と思うことはありません。なぜなら私が迷惑をかけていない自信が無いからです。私みたいなのが沢山いたら、迷惑と思うことも思われることもない優しい世界になると思う。
みぞさん名言きた
@@MIZO7私みたいなのが沢山いたら、迷惑と思うことも思われることもないという思考が迷惑をかけることの第一歩なのですよ。改めたほうがいいですよ。
見てる分には良い勉強になるわ
自分は不正に改造された車とか苦手やけどこういう動画はなかなか見てて面白いね
私も不正に改造された車が嫌いです。
検査ライン内は撮影禁止じゃないですか？
私、整備士資格持ってて仕事でも個人的にも車検は何度も受けてますが、最近はユーザー車検の方が増えました。
同時にレベルの低い受験者が増えて、他の受験者や検査官が大変迷惑しています。
車検時に何を検査されるのか分かってるのだから、最低限見られるところは点検してから受験するのが当たり前でしょ。
コメント失礼します。最近は検査員、整備士優しいですからね。昔だったらドヤされてましたよ。
@@user-no6bv6pr2b 継続検査ならどこでも受けれますから、最新設備が入ってない陸運局で車検受ければok😉👍
排ガス検査スルーしたり検査中に車降りて外から眺めてるとか、こんなバカな奴がいるのかと思った
いろんな奴がいて面白いですねｗ
とりあえずきちんと整備してから行こうぜ。ダメ元で行っても正直迷惑です。
でも、ちゃんと丁寧にお礼言えるのは偉い。
マジで末永く大事に乗って欲しい。
結婚とかしたらこの手の名車は乗れなくなってしまうから…
しっかり稼いで整備しようね！
自動車整備士より。
がんばります！
ユーザー車検は２年に1度なのでやり方を忘れたりします。
まず受付にあるビデオを見て学習してください。（事前にUA-camでもOK）
そしてレーンにいる係員に遠慮なく「方法を忘れました。」と言い
付き添ってもらいましょう。
１２月や３月などは車検場も特に混みあいます。
車検場にも，他の整備士にも迷惑をかけないようにしましょう。
緊張感と愛情がしっかり伝わってきます。動画がとても綺麗ですね。ユーザー車検の参考になりました。ありがとうございました。
コメント含め、遵法精神がかけらも見受けられない動画。
法に準拠させるために業務として車検整備をしているプロの方があなたに怒るのは当然。
プロの整備士の仕事をナメているも同然、ということに気づいたほうが良い。
遵守精神がかけらも見受けられないのは、まさにこの陸運局近くで発生した、ディーラーの不正車検問題です。彼らにプロ意識があるとでも？
あまりユーザーを舐めない方がいい。
@@MIZO7 ディーラーの不正車検問題とあなたに何の関係があるのですか？
話を逸らして責任転嫁しても無駄です。
あなたはプロの仕事を舐めてかかって、本来は味方になってくれるはずの多数の人を敵に回しました。
@@mah20xx 関係あります。ディーラーが不正車検していたのに、ディーラーを信用しろと仰るのですか。味方とか敵とか何の話をしているんです？
@@MIZO7 不正のあったディーラーは、この車の取扱店なのですか？
あなたは全く関係のない話をしています。
ご自分が屁理屈ばかり言って順法精神のかけらもない人間だということを衆目に晒すのがあなたのご趣味なのですか。
@@MIZO7
ユーザーをなめてるのはお前だよ
100万回再生とか凄すぎです先輩っ💖
圧倒的アンチも多いですけどねｗｗｗｗ
@@MIZO7 まじでうらやましいでっすwいいなー！
セブンを買ってから全部ユーザー車検で通してますが、車が車なので毎回ドキドキします～(^-^;) ヘッドライトは壁にバッテンの印を付けて合わせると良いですよ。友達のセブンも含めて１０回ぐらい通してるけど、一度も予備検査場を使ったこと無いのが自慢です。(^ω^)
強すぎるｗｗｗ
弟子にしてくださいｗｗｗ
テロップ入れるのは凄く時間かかるので、動画を再生しながら適当にしゃべりを入れるだけで良いと思いますよ。(゜▽゜)
@@YSekiai そうですね！ドライヤーしながら見ても内容把握できる動画が個人的に有難いので、自己満足クオリティです(笑)
光軸調整はどうしているんですか？
車のライトは比較的調整簡単ですが、カウルの付いたバイクは調整大変ですので、いつもよびけんさんで光軸見て貰ってから、ラインに入ってます。
よびけんさんでみて貰っても数千円ですけれど。。
コメントに書いていますが、光軸調整はヘッドライトは壁にバッテンの印を付けて合わせてます。ネットで検索するとやり方が出ていますよ。
やり方を覚えてからは光軸で落ちたことが無いので、予備検査の機械より正確に合わせられてると思います。バイクは素直に予備検査に行った方が良いと思います。(^-^;)
お疲れ様です❗
お疲れ様でしたぁぁ（圧倒的お疲れ）
お疲れ様でした。
私も毎回肝を冷やします。前回は調整しては受けなおしで、合格まで２ヵ月掛かりました。
ちなみにこちらでは検査場前に、撮影禁止の看板がでかでかと有りますが、そちらは大丈夫なのでしょうか？
お疲れさまでした。
ドラレコは問題無いらしいです。
車検場でジャッキアップして車の下に潜ったらこっぴどく叱られるときもあるのであまりしないようにしましょう。（経験者談)
なんて怒られたんですか！こちらはおじさん達になんていう車だ？とかいろいろ聞かれたくらいです。
@@MIZO7 車検場でジャッキアップなんて絶対ダメなことなんでやめてください！って叱られました....
FC3Sなので割と珍しいクルマではあるのですが、それ以前のおはなしって感じでしたね...
@@EXIGA1128 謎の正義感に駆られた人は自分が絶対に正しいと思ってるからタチが悪いと思います。
@@MIZO7 検査場敷地内での整備も基本的に禁止です
@@MIZO7 君の常識は世の中の非常識ですよ
何回もユーザー車検やりましたが、テスター屋で見てもらってからだと安心です。ユーザー車検にも検査員が親切に対応してくれます。この前は若い女性の検査官が側についてくれて最高でした。
それは最高ですね。どこの陸運局か教えてください。次回そこでユーザー車検したいです。（食い気味）
キャブのバイクの方に乗ってますがセブンもしょっちゅう天候や状況によってセッティングとかしないと走りなどに影響しますか？
そこまでシビアなセッティングではないので、通年ノーメンテで行けます！
陸運局のパーキングで作業は感心しませんねぇ、注意書きがあるはずですが。
作業は近隣のテスター屋の工場借りて作業しましょう。
注意書き有りましたか？
下調べしましたが、車検レーン内での整備は禁止事項に記載ありましたが駐車場での整備禁止の記述は見つからなかったです。
私の確認不足かもしれないので、お手数ですがその情報源の記述を提示頂けると幸いです。
@@MIZO7 お前の認識不足
豊橋運輸支局に連絡しとくね
セブンのヘッドライトは走ってて動いたりするしね。(´▽｀)
あるある。
車高も事前に対策が必須ですねぇ～( ノД`)…
荷物全部下ろしてガソリンも少な目で。(´▽｀)
後半が楽しみです❗
ヘッドライト、アイドリング振動で動いてる説ｗｗｗ
ガソリン少な目は完全に盲点でした(;´･ω･)
最低地上高が明らかに通らないのを持ち込むなんて舐めすぎよ
5mm低かったので「明らか」かどうかは疑問です。実際に自分で作った土間コンの上では90mm丁度でした。
マージンなさすぎやろ
積荷やガソリン量、気温でのタイヤ圧とかでアウトになってまうやろ
@@user-zx7jg7sz7f 検査基準は実用上安全な数値からマージンを取っていると思います！それに合格しているので問題ないと認識しています。
検査基準に対してのマージンでしょ
@@user-ox3ot6gx4g 検査基準自体に危険値からのマージンが設けられているのに、なんでそれからさらにマージン作る必要があるんですか？
はじめまして。光軸は自分では難しい、ユーザー車検10年ほどしてるけど4000円の価値あり。
はじめまして。サイドスリップ無しで、光軸調整のみだと２０００円でした！
通い慣れた検査場が出てきたので見入ってしまいました、
このラインで何度落とされたことか、並行輸入無整備の911で4回ライン通したら職員集めて講習会が始まったとか
構造変更ですったもんだとか、エンジン刻印が無くて本局に何度も問い合わせて最終的に協議したとか。
最近は隣でテスター通してそこの兄さんと話してから行ってます、
町工場の爺さん整備士も結構車検落とされてますよ、隣町のおっさんからでした。
コメントありがとうございます！
ぜひ私もその講習会に参加したかったです！
@@MIZO7 〇鹿なんだから理解できないだろ
あわわ…後編分に期待です！
仕事終わってから毎日動画編集していますが、時間かかっててすみません！！
ライトだけはテスター屋さんで直してもらいましょう
自分で調整は難しいです
ホーンの音が良すぎて後半頭に入ってこなかった
ホーンはミツバのが付いてます♪
予備車検結構大切ですよ！
光軸は素人はほぼ無理だと聞いてます！
チャレンジし甲斐がありますね！
くっそ迷惑すぎる
はい、申し訳ありませんでした。
変わった車は特に厳密にチェックされるし
再検査費用等かんがえたら予備検査場でしっかり整備検査してから 持込検査した方がいいでしょうね。
めちゃくちゃ地元の陸運！！
ユーザー車検、ほんまに難しい…
動画楽しく見させていただきました。
僕もバーキンで昨年ユーザー車検挑戦しました。
何か助けになることが有ればと思いますので、気軽に聞いてください！
心強いです、ありがとうございます！
私もこの車乗ってますが……
ちょっと酷いですね。。。。
この車に乗ってる人が、全員こんな感じの人だと思われたくないですね……。。。
それは申し訳ないです😅
無理ですね。
今度からこういう車を見たら絶対警戒します。
車どうこうもそうですが、乗ってる人がアレですし
@@Nukobox360 よろしくです！
@@MIZO7 きっっっっつ
@@Nukobox360 警戒しないといけない車が多くて大変ですね！
私もセブン乗りです。並行輸入車なので、車名はロータス初年度登録昭和６０年です。ユーザー車検にして３～４回通りました。ヨビケンするので、ライトは検査調整してもらいます。現在１００W球入れてます。排ガスは市販の触媒をつけました。引っかかったのはマフラー横出し、シートベルトを３点式、くらいです。車検する人？車検場？によって違いがあるようです。頑張ってください。
今はマフラー横出し合法になったみたいですね！
ありがとうございます。
光軸は一番落ちる項目だからドンマイ。3台を目視で調整してユーザー車検を通してるけど、事前に工場などで合わせてから来るのもいいからドンマイ。
ドンマイな人生でした・・・
@@MIZO7 素敵な車だからしっかりと整備してあげてください。
テスター屋で光軸調整して車検通した直後にブロック塀のマス目にライトを照射して撮影。その後はブロック塀で事前光軸調整してます。
@@dondongi 自分も毎回同じ場所で目視で確認。落ちないですね
僕もゴリゴリのドリ車のシルビアなんとか車検通したことあります！笑
検査員から迷惑ですって言われてないですし動画楽しかったです！初見でしたが応援してます！
人に迷惑をかけずに生きることは不可能ですから、諦めが肝心ですｗ
検査ラインも慣れたら楽なんだけどね。車さえちゃんとしてれば。
２年に一度しかチャンス無いのでなかなか慣れません。
光軸はある意味「賭け」ですよねぇ（苦笑）その他メカ的な部分は、チェックのしようも有るんだけど・・・
「担当官にもよる」ので「前回指摘された部分は完璧に」ってのも、あまり効果が無かったり・・・
マイナーな輸入車は特に、毎度「えっ？」って事を訊かれたり指摘されたりして、慌てたりします。
私は旧いポルシェですが、原動機の刻印位置（古いので刻印付近が錆て解り難い）
純正アルミなのに「ＪＷＬ」刻印が見当たらないと、小一時間近くもすったもんだ。なんて事がありました。
気付けば「備えていた非情信号灯を家に忘れたまま」だった事に、帰宅してから気付いたり
毎度、毎度「新たな発見」が必ずあります（笑）
今回は検査員が親切で、「えっ？」が無かったです！ラッキーでした。
日本では車を所有する方が車検を実施する事が省令で定められています。その観点からユーザー車検はありです。車検の定義はテスター値が基準に入っていればOKです。正し、定期点検で安全が確保出来ない場合は分解整備事業を行う自動車整備認証工場、指定整備工場などで事前に整備する必要があります。事前の前照灯の照度・光軸検査は重要です。光軸が合ってないと自動焦点式ライトテスターが測定できません。
ご解説ありがとうございます！非常に勉強になります。
これからユーザー車検を受ける方は、1500円くらいで光軸見てくれる(ちょっと怪しい)テスター屋が大体すぐ近くにあるから、そこで車検前に一度見てもらったほうがいいですね
あとレーンの内容は全国どこで受けようがほぼ変わらないのでYou Tubeで予習したほうがよろしいかと
説明してくれる方がいたからいいものの、いないと大変迷惑なので…
それにしても、車検場の検査員ってどんな車でも車台番号の位置知っててすごいですよねw
光軸検査2400円しました。私はダメ元で最初に検査レーンに突っ込んで、やっぱりダメだったらテストセンターに行くのが良いと思います。ユーザー車検の目的は維持費の節約だからです。
@@MIZO7 結構しますねえ、場所によっても違うんですかね
私の行くとこは仕事だと1000円で、個人だと1500円でした
レーンにもう一度通らないとパスできない不良(光軸とかサイスリとか)は並び直すのにかかる時間があまりにも長いので、めんどくさいんですよねえ
この動画みたいに空いてればいいんですが（笑）
@@TheGod283 安くてイイですね！
今まで２カ所の陸運局に行きましたが、再検査レーンは空いていました。再検査レーンが混むこともあるんでしょうかね。
@@MIZO7 再検査…レーン…！？
他の陸運局にはそんなレーンがあるんですか？w
最高じゃないですかそれ
こないだ光量不足で並び直したときは2時間近くかかりましたよ…年度末ってのもありましたが
@@TheGod283 今まで行った２つの陸運局には再検査用のレーンがあり、ほぼ待ち時間無しで検査してもらえました。地域によって違うんですかね？
建前として通常使用する状態が法令に違反していない状態なのかチェックするのが車検なんでその場で車高を上げたりするのはまずいんですよ。通常走行時の法令違反を公言しているようなもんですからね。最近はそういうのがうるさくなってダンボールフェンダーや光量稼ぐために巨大バッテリーをシートに積んで乗車できないハーレなんかは認めてもらえないです。まあ事情を知ってる仲間内で話すのは面白いんですけどね。こういうのはこっそりやりましょう。
僕の車は通勤規定に則った車検対応仕様なので、問題ありません！その場しのぎはしてないです。
すでに純正マフラーも無い状態で、個人売買して、ガレージ（整備施設）も無い、技術も無い・・要するに何でもいいんだろうから・・めんどくさいから無車検で乗ったらいいじゃね～・・ この手の人は・・・ ようするにバカ動画UPして気を引きたいだけだから・・ 物事をキチンとする事が出来ない人はいっぱいいるからね～
@@taromomo768 無車検で乗ったらダメですよ！３０日の免停、３０万円以下の罰金になりますのでお気を付けください(^^)/
通常使用は違法では無いけど、
念のため車高あげてるのでは？
@@user-dp6jm8kn5s だといいんですけどね。他の動画を見ると色々頑張っているのはわかるのですが、この動画だけ見るとなんだかやっつけのように見えちゃうんですよね。
ユーザー車検が流行り出した頃、自分も光軸で落ちました。
車検場近くにテスター屋があって直せましたけど、テスター屋のオヤジが
むっちゃ体育会系で怖かった覚えがあります。
みんな光軸で落ちて、大人になっていくんですね。
スーパーセブンのライトって調整出来るの？
陸運局の近くに必ず光軸やサイドスリップを調整してくれる場所があるのでそこで事前に調整してもらうと良いですよ。個人でも1000円も出せばやってくれるはずです。
ここの予備検は２５００円でした…
他人の趣味の世界にとやかく言うのはアレですけど
通るか通らないか見ててこんなにヒヤヒヤするの初めてｗ
この車走ってるの見たときこういう苦労を乗り越えてる猛者なんだなぁって思います
めっちゃドキドキします(;^_^A アセアセ・・・
どうか通りますように😆🙏 視聴者さん優しすぎる😊🙏
グランツの効果音いいすね！
撮影禁止なのとかなり迷惑車検のようですので、次回からは業者にお願いしましょう。
「検査員の許可なく」と書いてあります。そういうことです。
迷惑車検とは？
最初は皆さん初めてだと思いますので、
ゆっくり学べばいいと思います。
撮影は管理者に確認をしてれば大丈夫だと思いますし、車検場について知ることができる最高の動画だと思います。
投稿者さん頑張って下さい！
約20年陸運局に通ってる者です
陸運局駐車場での動画の様な作業は止めましょう…持ち込む前に整備調整して下さい駐車したい他の方に迷惑です
私のホームの陸運局では職員が注意に回っています…私達車屋さんは陸運局は職場になります！ルールを破って堂々とSNSに投稿してるの見ると不愉快かつ職場を適当に扱われていて侵害ですし仕事の邪魔です！陸運局に素人さんが行くのはいっこうに構いませんルールを守って下さい！仕事として通ってるプロに迷惑がかかってる認識を持って下さい！
見ての通り駐車場はがら空きなので迷惑にはなっておりません。
私とて勤労の義務は果たしていますので対等です。仕事の邪魔だというなら、仕事の人もまたユーザー車検の人からすると邪魔です。私は迷惑に思うことも無いですし、邪魔に思うこともありません。
検査員の方凄く優しくてびっくり、自分が行くところは一人凄く態度悪い若い検査委員が居て灯火類の検査の時に毎回何言ってるかわからなくて、ごにょごにょ・・・・あぁ？って感じで、もう落ちてもいいからこっちもけんか腰についなっちゃいますｗ
お気の毒です・・・
コメント返信での噛みつきっぷりと自分は悪くないばっかりでまあ…
なんか悪いところありましたっけ(^^;
@@MIZO7 小学生みたいなメンタリティなんとかしたほうが良いですよ
言われても分かんないんだろうけど。
@@illegalxxx マジで分からないです(笑)
自分に何の非が有るというのか。
勝手なこと言うのは失礼だと思ったから、コメ欄一通り目を通したけど、モラルとか人間性って大事なんだなぁと思いました。
ありがとうございます！あなたのようにコメント欄を一通り目を通してからコメント下さると話が早いです。
検査レーン撮影禁止じゃないんですね。神奈川の陸運局は大きく撮影禁止の札があります。
禁止って書いてありましたけど、ドラレコの録画は禁止されていないとどこかで読みました。
スマホで撮影したりじゃなければOKなのでは？
UA-camに公開する前提である録画はドラレコであってもどうなんですかね。
@@kururikururikururi 陸運局にご確認ください。
車高は車の為にも是非上げてほしい。段差でフレームやっちゃうと車体だけじゃなくて主様の心も凹むだろうから。
ご心配ありがとうございます。
バーキンセブンのフレーム構造を見ていただければ分かるのですが、ベルハウジング下のフレームは無駄に出っ張っています。ぶつけてなのか、故意なのか分かりませんがフレームを曲げてある個体をよく見ます。
そんな作りなんで、ぶつけてもあまり気にしていないです。
むしろぶつけて曲げた方がドレンボルト外しやすいって聞いてます。(笑)
@@MIZO7
勉強になります！
現在、老後に豪遊する為コツコツ貯金してます。その際に実家のガレージにスーパーセブンを納車するのが夢です。それまでケータハムが生産を続けていればいいのですが（笑）
余談ですがこの動画を見て、今のクレヨンしんちゃんの声優がケータハム乗りの少年の声をあてていたのを思い出して懐かしくなりました。
@@dartpot それはいい老後生活ですね！ぜひ楽しんでください。
サイドスリップとヘッドライトの光軸は鬼門。
検査時のサイドの引き方も知らんか？
この動画止めたほうがいい...本当に良くない
とりあえず車検通ればいいみたいな使用者は車に乗らないでください。
車検通ったので乗らせてもらいます。
セブンの動画を上げている人がいると思い拝見しましたが、
主のコメント欄での対応を見てガッカリしました…
なんでも言って良いといってるにも関わらず反論するなら最初からそう言わないほうが良いと思います
コメント欄は自由な発言の場ですから、貴方を含め全ての意見を尊重します！頭ごなしな否定をするつもりもございません。強いて言えば、本動画内容に反対的な方は粗探しのために再度動画を見てくださるのでリピート再生回数が増えるというメリットがあります。
@@MIZO7 自由なのはいいですが、モラルは守った方が良いかと
@@user-sk1uq5by8s この動画の内容と私の発言はUA-camコミュニティガイドラインに反しておりません。差し支えなければあなたの仰るモラルとは何か記述ください。
親戚の叔父がディーラーのお偉いさんだったので自分は車検叔父に電話してお任せの人生だったから
こういう本人が現場にいる車検というのを初めて見ましたｗ
スーパーセブンだと年間の維持費（交換パーツや消耗品）とか保険料もエアバッグ有無とかでも変わるんでしょう
後は駐車場は外は恐いからガレージハウスなのかな
コメント欄での返信を見て、癖の強い車に乗る人は人間性にも癖があるんだなあと…
明らかなアンチコメはともかく、まともな指摘コメに対しても嫌味っぽく返しているのを見て引きました。
ちなみに、低評価はいくつ付いていますか？気になります^ ^
まともじゃない動画にまともな指摘なんて意味ありますかねｗ
この動画の高評価率は77.9%でした。意外にも、高評価が多数です。
まあ誰に何言われてもどうでもいいんですが。
少数派の癖の強い車に乗るからこそ、って事ですね。
流し見しましたが、不合格になるべくして不合格になってるのでその辺はいただけないですよね。
一般的ではない癖の強い車に乗るなら尚更ねぇ。
癖の強い車に乗ってる自分は好きだけど、癖の強い車は好きじゃない。と映ってしまいますよね。確かに映えてます。
@@bigbook1851 癖の強い車は大体、闇車検通してますから、陸運局で車検通った私の車はむしろ安全ですね。
癖が強い、強くないとかはどうでもいいです。
ヘッドライトはハロゲンのほうが通るよEliseで経験済み
そうなんですか。ちなみに、LEDに変えても光量不足でした・・・
LEDに変えたら夜めっちゃ明るくなって見やすくなりました！
@@MIZO7 LEDはクセあるからHIDの方が良いです。
いずれにしてもコンバージョン
したら光軸は曲がるので
（互換バルブのクセのため）
テスター屋で調整が必要です。
ユーザー車検 動画の中で 日本で一番面白いです 。
応援します 登録します
ありがとうございます。あれから２年、２度目のユーザー車検を受けてきました！
車高調、付いてなかったですか？上げれれば。。。
光軸は、予備検査場でも出来ますが、壁に目印でいけるかと。検査官に聞いたら、上下左右何cmとか教えてくれる筈ですが…。
厳密に言うと、年式的にはブレーキオイルの減ったインジケーターとかもいるんですよね。
私はシートベルトもダメなので、ユーザーに行った事はありません、バーキンでは。
ラインは慣れなので、回数こなせば。ほんとバーキン以外は、ユーザーは数十回行ってます。
もう少しですね、頑張って下さい。
車高調ついてます、AVOの新しい目のものが最初から付いてました！
壁に目印でいけるんですね、次はやってみます。
一応、ブレーキシリンダから伸びてる配線があるので、インジケータあるのでしょうけどどれか分かりません(笑)
バーキンはNISSANのが付いてますね。
@@MIZO7 車高変える時は
ライト調整の前にして下さい。
（影響で光軸が変わります）