まさかのホイールの刻印…そんなところで弾かれて帰ってくることになるとは。無事通過おめでとうございます
整備士です。ホースバンドは実はネジで回して締めるタイプより、トヨタの冷却水ホースの純正のようなバネタイプの方が漏れにくいです。ねじ式のホースバンドは均等に力が掛かりにくい為だと思います。あと、ゴムは劣化、痩せが出るので定期的な締めなおしも必要な為ですね
外したバンドもなんとなく変形してるようにも見えるし、何度も付けたり外したりしてるから余計に悪そう
今回のクーラント漏れとは関係ないかもですが、ねじ式のホースクランプは締めた後ホースが変形したら緩むので、締めた後で時間をおいて再度の締め付けが必用だと聞いたことがあります。日本車でよく使われているばね式クランプは安いうえにホースの変形に追随できるということでした。
ホースバンドは、ラジエターに使えるものと、使えないものが有ります。 国産車の純正みたいのがベストです。 締めこむとき、ホースを一方向に引っ張ったり、バンドの締めこむ部分に隙間ができるのは良くないみたいです。 バイクで散々やらかしました。（錆びてても純正が一番でした）
車検合格おめでとうございます！完成は嬉しいけどスーパーセブン編が終わっていくのは悲しい…
常にバラすことを前提に組み立ての順序を考えていくものつくり力が素晴らしい
検査合格おめでとうございます！有効期限が私の誕生日と一緒(笑)誕生日が来るたびに思い出しそうです😊
車検通過おめでとう御座います♪まだまだ弄る楽しみが残っていますね😊次回の動画も楽しみにしております♪
車検取得おめでとうございます🎉ホイールの裏に刻印があるとは知りませんでした😅勉強になりました！ありがとうござます！
おめでとうございます。ラジエーターホースのバンドは Good Speed Vision さんの act95 で出てくるホースバンド ウェーブシール TRIDON が真円で締まるのでオススメですよ。
ホースバンドは均等に締まるのとそうじゃないのがあるらしい
おめでとう🎉私も輸入車なんで勉強になりましたー走ってる所みたいです。
無事車検取得おめでとうございます。よかったよかったキャブセッティングが楽しみですね苦労はあるかもしれませんが楽しみながらですね観ている方も楽しませていただいております。
車検取得、おめでとうございます㊗️タイトル見た時、かなり不安になりましたが、ホッとしました。先ずはよかったですねー😂
おお！ 完成！！！楽しかったです、ありがとう
リアルだと既にデビューはされてますがｗ公道デビューおめでとうございます！ホースバンドは自分も経験あります。普通の水道バンドタイプは安いけど罠ですね・・・丁度Goodさんが使ってたウェーブシールっていうやつ良さそうですよ。
おめでとう㊗車検が取れて何より😀
難行苦行の末に車検パス！よかったですね。ドライブ動画楽しみにしてます。
初めてコメントさせていただきます。庄内住みですが仕事柄、山形陸運局によく行き車検専門員と話すことがあるのですが、今回のホイールもですが会社や特殊車など専門員の知識不足で同じような事があるみたいです。私の車も東京で予備検受けてきたのにNG出され東京の予備検受けた車検場に電話させOK取りました🤪
建設機械に乗ってますが 漏れる所はホースバンド追加で 締める場所は既設の対角で締めると止まることが多い気がします
どうせ余っているなら二つつけても良さそうですね。機械的に問題が起こる行為ではありませんし。
それもありですね。けど、見える所はやりたくないです…
そもそも隙間が大きいと漏れは止まらいと思いますが、ジュビリではなく高圧用のクランプに変えてみてはいかがでしょうか？
いつも夢にあふれる素晴らしい動画をありがとうございます正式名称しらんとですが、ホースバンドはハリガネ二本で締めつけるやつ？のほうが漏れにくい気がします
初めまして ジムニーから見てきましたが貴殿の動画は面白く大変わかりやすく参考になります。本業もエンジニア関係なんでしょうか？ 趣味とは思えないほど設備が整ってますネ
車検取得おめでとう🎉また次回楽しみにしてます。
おめでとうございます。Twitterで指摘した方スゴいですね。ありがたいことですね。絶対気が付かないです‼️
ここ最近JWL刻印に厳しくなりましたね。一度ホイールのハブ設置面に刻印があり、支局でホイールを外した事もありますw
好き勝手やってたユーザー達のせいできびしくせざるえなくなったのよ
確かにうちの車にも刻印ないや😆知らんかった～🤭
無事取得出来て嬉しいです山形のイベントで実物観たかったです…🥲
車検受かって良かったねっ、おめでとう❣
車検成功おめでとうございます！しっかし、新品のこの感じのホースバンドが原因ってよくわかんねえっすねえ・・・うーん・・・。サクションホースっていう、負圧がかかったとき潰れるのを防ぐホース（消防車が水を吸い込むホースなどに使う）なんかは太いワイヤーとかプラスチックがらせん状に入っていて、そのおかげで負圧がかかっても潰れないようになっています。それだと平のホースバンドだとらせんを上から押しつぶすことになって、上手く締め付けられませんので、そういう場合はらせんの合間に食い込むようなワイヤーバンドを使用しなければならないんですが、今回の場合は違うでしょうしね。5:50の比較を見ると、旧ホースバンドは締め付け部の下に金具部分が広く広がっている感じがしますので、そこのアールが円と合っていなかった。要は相性が悪かったのかもしれません。
車載走行動画UPしてほしいものです（ロールバーにGoProとか取り付けやすそう！
スーパーセブンはユーザー車検大変ですよね💦私も昔落ちたことあります😭光軸と光量が原因でした。
刻印って、ガーーーン！ 何よりおめでとうございます
以前ディーラーの整備士に聞いたことがあるのですが、ホースバンドは今使っている平たい物より、純正によくある針金タイプの方が漏れにくいそうです。と言う事で車検の時に交換された事がありました。ステンの方がカッコ良いのですがね。
投稿おつかれさまで～す🤗おめでとうございます！いや～凄いな～🤩
車検ステッカー、7/3以降は位置が変わりますので次回は貼り付け位置が違う姿になりますね
運転者の視界の妨げになるようなら従来の位置でも大丈夫です
車もナンバーもピカピカで気分がいい
車検おめでとうございます🎉㊗️🍾😊いわ漏れた金属バンドは楕円形してますね。圧力の掛かるタイヤのリムの内側とかもサビや塗料の段差でスローパンクチャーみたいにじわじわ漏れますよね😂
車検合格おめでとうございます！どんな不具合で不合格になったのかドキドキでしたが、まさか予想外のところで驚きましたｗ失敗も成功もすべてが経験値になって吸収されていくのが気持ちいいですね。こういう趣味のおかげで何歳になっても勉強ができるって本当に幸せだなと思います。
イベント時に言ってたホイールひと悶着って、刻印だったんですね😮検査官やシュンヤさんもお互い勉強になったホイールネタですね。クーラント漏れは、ホースバンドの作り？の違い？かと、内側部分の微妙な段差が悪さしてきちんと締め付けられなくて漏れたのかと思います。
走ってるところ動画アップしてください。見たいです
おめでとうございました。まさかのホイール裏ってこれは車検検査員さんも経験不足ですよねｗお疲れ様でした。
おめでとうございます🎊
おめでとうございます。まずは一安心。やれやれですね。
車検お疲れさまでした 外車の車検は思わぬところで引っかかりますね 無事取れおめでとうございます
車検合格おめでとうございます！夏になっちゃったけど、仕上げとドライブ楽しんでください。
お疲れ様です。車に使うホースバンドは、スプリング式じゃないと駄目よ。締め付け式は、ホース切れますよ。車メーカーが締め付け式を使わない理由です。
おめでとうございます😊
あちゃ〜これは落ち込む…最後車検受かりおめでとうございます。
おめでとうございます㊗️
テールランプのアルミテープはブレーキとウィンカーの光が混同しないように貼られているのかなと思います。並行輸入車の灯火類の改善作業で同様の作業をしたことがありますよ。
おめでとうございます！ホイールの刻印が見つからなかったとは…
車検合格おめでとうございます！今後の更なる整備の動画も楽しみです！！
車検合格おめでとうございます！さくらんぼ🍒ナンバーが見たかったw
髪切ったのですね男前度が上がってますよ😏
レストア完了おめでとうございますｗ
めでたい🎉完成を待ってたぜ😺
車検通過おめでとうございます！ホースバンドの位置が端に付けすぎただけな気も？二度目に盛大に漏れたのは、リザーバータンクに行くホース外したままですね
車検、おめでとうございます！安全運転で事故のないカーライフを(^O^)
最後の仕上げ🎉楽しみ😊
バーキン7購入を考えてる者なのですが車検通って良かったですね♪
お疲れ様でした〜刻印の裏側位置はご存知かと思い込んでました〜〜
おめでとう御座います🥳
ホースバンドはネジのかかる部分の長さが異なっていますね。短い方がしっかり止まったようでパイプのRにより近かったのでしょうね。良かった。スプリングのほうが確かにパイプのRにはフィットするんでしょうかね。
車検取得できたんですねおめでとうございます！！！
ハイロマーの液体ガスケットの結果を知りたいです〜自分もローバーミニのエンジンOHしていて、ちょうどその液体ガスケットを買おうと思っていたので！
すげ〜走れるようになって感動👍
ホースバンドの締め付け部のRが大きすぎるために漏れたようですね。💦こういうホースバンドはトラブルが多いし、締め付けると凸部でラジエターのパイプ部分が凹むことすらあるので、真円度の高い「TRIDON ウェーブシール」と言うホースバンドを使うのをおすすめします。
車検取得おめでとうございます‼️
ホースを差し込んである部分からの漏れは、平らなところを磨くのでは無く、入口のかまぼこ状に膨らんでいる部分を磨いてください。またホースバンドは、かまぼこ状に膨らんでいるところになるべく近い位置にします。離れると漏れやすいです。
締め込むタイプのホースバンドは真円に締まらない物があるんで、ホースバンドは角タイプをお薦めします
お疲れ様でした。おめでとうございます
今の髪型似合ってます🎉
僕も昔、JWL刻印無くて車検が通らなかった事が有ります。その時はフェアレディのZ31で、社外ホイ－ルでした。当時中古車の営業マンで、県外で車検通してそのまま納車の予定でした。万全を期して行ったのに、まさかのJWL刻印でした…一瞬、悪魔のささやきがあり、どこかで刻印を打って来ようか…でもそれは絶対にバレるし、手が後ろに廻っちゃう所業なので、そのまま中古ホイｰルショップに行ってタイヤ付きのホイルを購入して車検を通しました。JWL刻印は浮き文字且つ特殊な書体なので個人では打てないので正直に対応して良かったです。ちなみに、鉄ホイルはJWL刻印不要なので、次回同じ様な事が有れば、車検用鉄ホイ－ルをお奨めです。
コレで前オーナーさんも喜んでいると思いますよ～シュンヤさん👏😁👏😁無事にナンバー取得できた事だし次はホイールの塗装とタイヤ交換ですかね～🤔❓タイヤは是非、ハイグリップタイヤをお勧めします。
車高の検査の前の筋トレは必要なかったですか？
🤣筋トレしていた人もいましたね〜🤣
ドラムブレーキの調整、ちょっとスクーターっぽいですね。車重が軽いからなせるわざですね。
外車でよくあるなら検査員知ってなきゃいけないと思うんだがな…一回分費用も時間も取らせてる訳だし
ホースバンドは、グッドさんが使ってるやつに換えてみてはいかがですか？
カッコいいなぁ～😃 ずっとスーパーセブンの動画出し続けて欲しい😃
国産車は ねじ込み式のホースバンドを使っていないですよね どこまで締めたらいいかわからないですからね 相手パイプ径に応じた板バネ式のホースバンドをお勧めします
良かった良かった、一段落ですね、キャブのセッティングが一番大変な気が…
やりました！！名車再生完成(^^♪ きちんと２年車検ですね(^^♪ 映画やアニメに出てきそうなマシンです。
自分も昔ホースバンドが新品でも水漏れしてたので接地面が綺麗なホースバンドに変えたら止まりましたw
おめでとうございます。 ホイールの刻印とか本当に盲点ですね。ユーザー車検は経験ないですが、参考になりました～😃
車検PASSおめでとうございます。(^_^)v
サブタンクのバヤリースｗ
ホイールの内側にあるのは知らなかった💧長かった作業成功✌️🎉😊
7213=セブン兄さん（笑）
おめでとうございます 感動しました
車検て普通に車検整備してテストライン通せばほぼほぼ落ちないイメージなんですが、外車の場合癖があるから慣れたとこに任せるのが無難かもしれませんね
バヤリースのキャップ最高ナイス！
ドンマイ！！じゃなかったか（笑）
単純な興味なんだけど、任意保険とか税金ってどの位になるんだろ？
ホースバンド丸のまま締まるのと楕円に締まるのが有るみたいです。
古いバイクでホースバンドで漏れる経験がありますが、ホースバンドが悪いのではなく、マイナスドライバーで締めているのが原因じゃないでしょうか。マイナスドライバーじゃトルクがゴムに負けてしまいます。特に古いゴムは固くなるので、尚更トルクが必要です。自分は小さいソケットレンチで締固めて止めています。
サムネの作り方が上手いねぇ〜〜😁
おめでとうございます＼(^o^)／
クラッチワイヤーは、搭載している人が多いし、役に立ちます。知人の切れました。（私のが取られた 笑い） ホイルの裏側の刻印はJWLだったんですね。 家のはフレイザーの刻印でした。（当然裏側でしたが 笑い）
車検場がちゃんと仕事していたんだな
車検シールって張る場所変わらなかったっけ？
まさかのホイールの刻印…
そんなところで弾かれて帰ってくることになるとは。無事通過おめでとうございます
整備士です。
ホースバンドは実はネジで回して締めるタイプより、トヨタの冷却水ホースの純正のようなバネタイプの方が漏れにくいです。
ねじ式のホースバンドは均等に力が掛かりにくい為だと思います。
あと、ゴムは劣化、痩せが出るので定期的な締めなおしも必要な為ですね
外したバンドもなんとなく変形してるようにも見えるし、何度も付けたり外したりしてるから余計に悪そう
今回のクーラント漏れとは関係ないかもですが、ねじ式のホースクランプは締めた後ホースが変形したら緩むので、締めた後で時間をおいて再度の締め付けが必用だと聞いたことがあります。
日本車でよく使われているばね式クランプは安いうえにホースの変形に追随できるということでした。
ホースバンドは、ラジエターに使えるものと、使えないものが有ります。 国産車の純正みたいのがベストです。 締めこむとき、ホースを一方向に引っ張ったり、バンドの締めこむ部分に隙間ができるのは良くないみたいです。 バイクで散々やらかしました。（錆びてても純正が一番でした）
車検合格おめでとうございます！
完成は嬉しいけどスーパーセブン編が終わっていくのは悲しい…
常にバラすことを前提に組み立ての順序を考えていく
ものつくり力が素晴らしい
検査合格おめでとうございます！
有効期限が私の誕生日と一緒(笑)
誕生日が来るたびに思い出しそうです😊
車検通過おめでとう御座います♪
まだまだ弄る楽しみが残っていますね😊
次回の動画も楽しみにしております♪
車検取得おめでとうございます🎉ホイールの裏に刻印があるとは知りませんでした😅勉強になりました！ありがとうござます！
おめでとうございます。
ラジエーターホースのバンドは Good Speed Vision さんの
act95 で出てくるホースバンド ウェーブシール TRIDON が
真円で締まるのでオススメですよ。
ホースバンドは均等に締まるのとそうじゃないのがあるらしい
おめでとう🎉私も輸入車なんで勉強になりましたー
走ってる所みたいです。
無事車検取得おめでとうございます。
よかったよかった
キャブセッティングが楽しみですね
苦労はあるかもしれませんが楽しみながらですね
観ている方も楽しませていただいております。
車検取得、おめでとうございます㊗️
タイトル見た時、かなり不安になりましたが、ホッとしました。
先ずはよかったですねー😂
おお！ 完成！！！
楽しかったです、ありがとう
リアルだと既にデビューはされてますがｗ公道デビューおめでとうございます！
ホースバンドは自分も経験あります。普通の水道バンドタイプは安いけど罠ですね・・・
丁度Goodさんが使ってたウェーブシールっていうやつ良さそうですよ。
おめでとう㊗
車検が取れて何より😀
難行苦行の末に車検パス！よかったですね。
ドライブ動画楽しみにしてます。
初めてコメントさせていただきます。
庄内住みですが仕事柄、山形陸運局によく行き車検専門員と話すことがあるのですが、今回のホイールもですが会社や特殊車など専門員の知識不足で同じような事があるみたいです。
私の車も東京で予備検受けてきたのにNG出され東京の予備検受けた車検場に電話させOK取りました🤪
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どうせ余っているなら二つつけても良さそうですね。機械的に問題が起こる行為ではありませんし。
それもありですね。
けど、見える所はやりたくないです…
そもそも隙間が大きいと漏れは止まらいと思いますが、ジュビリではなく高圧用のクランプに変えてみてはいかがでしょうか？
いつも夢にあふれる素晴らしい動画をありがとうございます
正式名称しらんとですが、ホースバンドはハリガネ二本で締めつけるやつ？のほうが漏れにくい気がします
初めまして ジムニーから見てきましたが貴殿の動画は面白く大変わかりやすく参考になります。
本業もエンジニア関係なんでしょうか？ 趣味とは思えないほど設備が整ってますネ
車検取得おめでとう🎉また次回楽しみにしてます。
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ここ最近JWL刻印に厳しくなりましたね。
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車検成功おめでとうございます！
しっかし、新品のこの感じのホースバンドが原因ってよくわかんねえっすねえ・・・うーん・・・。
サクションホースっていう、負圧がかかったとき潰れるのを防ぐホース（消防車が水を吸い込むホースなどに使う）なんかは太いワイヤーとかプラスチックがらせん状に入っていて、そのおかげで負圧がかかっても潰れないようになっています。それだと平のホースバンドだとらせんを上から押しつぶすことになって、上手く締め付けられませんので、そういう場合はらせんの合間に食い込むようなワイヤーバンドを使用しなければならないんですが、今回の場合は違うでしょうしね。
5:50の比較を見ると、旧ホースバンドは締め付け部の下に金具部分が広く広がっている感じがしますので、そこのアールが円と合っていなかった。要は相性が悪かったのかもしれません。
車載走行動画UPしてほしいものです（ロールバーにGoProとか取り付けやすそう！
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刻印って、ガーーーン！ 何よりおめでとうございます
以前ディーラーの整備士に聞いたことがあるのですが、ホースバンドは今使っている平たい物より、純正によくある針金タイプの方が漏れにくいそうです。
と言う事で車検の時に交換された事がありました。
ステンの方がカッコ良いのですがね。
投稿おつかれさまで～す🤗
おめでとうございます！
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運転者の視界の妨げになるようなら従来の位置でも大丈夫です
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車検おめでとうございます🎉㊗️🍾😊
いわ漏れた金属バンドは楕円形してますね。
圧力の掛かるタイヤのリムの内側とかもサビや塗料の段差でスローパンクチャーみたいにじわじわ漏れますよね😂
車検合格おめでとうございます！
どんな不具合で不合格になったのかドキドキでしたが、まさか予想外のところで驚きましたｗ
失敗も成功もすべてが経験値になって吸収されていくのが気持ちいいですね。
こういう趣味のおかげで何歳になっても勉強ができるって本当に幸せだなと思います。
イベント時に言ってたホイールひと悶着って、刻印だったんですね😮
検査官やシュンヤさんもお互い勉強になったホイールネタですね。
クーラント漏れは、ホースバンドの作り？の違い？かと、内側部分の微妙な段差が悪さしてきちんと締め付けられなくて漏れたのかと思います。
走ってるところ動画アップしてください。見たいです
おめでとうございました。まさかのホイール裏ってこれは車検検査員さんも経験不足ですよねｗお疲れ様でした。
おめでとうございます🎊
おめでとうございます。
まずは一安心。やれやれですね。
車検お疲れさまでした 外車の車検は思わぬところで引っかかりますね 無事取れおめでとうございます
車検合格おめでとうございます！夏になっちゃったけど、仕上げとドライブ楽しんでください。
お疲れ様です。
車に使うホースバンドは、スプリング式じゃないと駄目よ。
締め付け式は、ホース切れますよ。
車メーカーが締め付け式を使わない理由です。
おめでとうございます😊
あちゃ〜
これは落ち込む…
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ホースバンドの位置が端に付けすぎただけな気も？二度目に盛大に漏れたのは、リザーバータンクに行くホース外したままですね
車検、おめでとうございます！
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お疲れ様でした〜
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おめでとう御座います🥳
ホースバンドはネジのかかる部分の長さが異なっていますね。短い方がしっかり止まったようでパイプのRにより近かったのでしょうね。良かった。スプリングのほうが確かにパイプのRにはフィットするんでしょうかね。
車検取得できたんですねおめでとうございます！！！
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ホースバンドの締め付け部のRが大きすぎるために漏れたようですね。💦
こういうホースバンドはトラブルが多いし、締め付けると凸部でラジエターのパイプ部分が凹むことすらあるので、真円度の高い「TRIDON ウェーブシール」と言うホースバンドを使うのをおすすめします。
車検取得おめでとうございます‼️
ホースを差し込んである部分からの漏れは、平らなところを磨くのでは無く、入口のかまぼこ状に膨らんでいる部分を磨いてください。
またホースバンドは、かまぼこ状に膨らんでいるところになるべく近い位置にします。離れると漏れやすいです。
締め込むタイプのホースバンドは真円に締まらない物があるんで、ホースバンドは角タイプをお薦めします
お疲れ様でした。
おめでとうございます
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僕も昔、JWL刻印無くて車検が通らなかった事が有ります。その時はフェアレディのZ31で、社外ホイ－ルでした。当時中古車の営業マンで、県外で車検通してそのまま納車の予定でした。
万全を期して行ったのに、まさかのJWL刻印でした…一瞬、悪魔のささやきがあり、どこかで刻印を打って来ようか…でもそれは絶対にバレるし、手が後ろに廻っちゃう所業なので、
そのまま中古ホイｰルショップに行ってタイヤ付きのホイルを購入して車検を通しました。JWL刻印は浮き文字且つ特殊な書体なので個人では打てないので正直に対応して良かったです。
ちなみに、鉄ホイルはJWL刻印不要なので、次回同じ様な事が有れば、車検用鉄ホイ－ルをお奨めです。
コレで前オーナーさんも喜んでいると思いますよ～シュンヤさん👏😁👏😁無事にナンバー取得できた事だし次はホイールの塗装とタイヤ交換ですかね～🤔❓タイヤは是非、ハイグリップタイヤをお勧めします。
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カッコいいなぁ～😃 ずっとスーパーセブンの動画出し続けて欲しい😃
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おめでとうございます。 ホイールの刻印とか本当に盲点ですね。
ユーザー車検は経験ないですが、参考になりました～😃
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バヤリースのキャップ最高ナイス！
ドンマイ！！
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単純な興味なんだけど、任意保険とか税金ってどの位になるんだろ？
ホースバンド
丸のまま締まるのと
楕円に締まるのが有るみたいです。
古いバイクでホースバンドで漏れる経験がありますが、ホースバンドが悪いのではなく、マイナスドライバーで締めているのが原因じゃないでしょうか。マイナスドライバーじゃトルクがゴムに負けてしまいます。特に古いゴムは固くなるので、尚更トルクが必要です。自分は小さいソケットレンチで締固めて止めています。
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車検シールって張る場所変わらなかったっけ？