Обычно изнашиваются нижние петли. На с4 делал так-развертка на 9 и клапан от Волги.На ютюбе есть подобные видео. На с5 пришлось менять втулку, шток был в хорошем состоянии. Втулку(она там из двух половинок) взял с петли задней двери от с4, варварски её распилив. В обоих случаях результатом остался доволен. До этого никакие регулировки не помогали, ну или я не смог отрегулировать. Хотя никакая регулировка люфт не уберёт.
Только сегодня восстанавливал верхнюю петлю. Достал ось, остатки пластиковой втулки, развёрткой увеличил отверстие в петле, вставил меднографитовую втулку в неё, на токарном станке снял немного с самой оси, чтобы плотно заходила вво втулку. Получилось офигеено плотно, но вылез люфт ещё и нижней петли, причём он появляется именно в положении, когда дверь почти закрыта.
У меня наоборот в нижней петле выработка, вырезал из алюминиевого листа что-то похожее на оригинальные проставки. Дверь нужно пробовать шатать в максимально закрытом положении.
С оригинальными проставочными пластинами 5 минут времени: верхний болт откручивается не полностью, нижний выкручивается, пластинка (2-3) кому сколько нужно накидввается и все гуд. Это разработка самого ваг концерна, зачем мудрить. Мне сделали по оригинальному чертежу, хватило 2.5мм толщиной и дверь не висит
Петли петлями, но зачем ляпать дверьми как в запорожце. Я ещё замки помыл и смазал - дверь пальцем закрывается. Правда у пассажиров дверь приходится ловить. Если так ляпать, то ни петли, ни стекла не выдержат.
Может дело в натяжном ролике приводного ремня или самом ремне! Попробуй натяжку ремня и посмотри со стороны водителя семитричность натяжного ролика с другими шкивами ( Гура и.т.д)
@@BbIpy6aTeJIb все шкивы должны стоять по одной линии , если смотреть с боку и натяжной ролик выходит на пол сантиметра к морде обязательно заменить , в ином случае может заклинить !!!
Потом удивляемся как машину доводят до безобразия всякими варварскими методами, нужно покупать такой автомобиль обслуживания которого ты можешь потянуть и производить манипуляции рекомендованные производителем а не выдумывать всякую хрень и не извращаться над автомобилем и уж тем более не советовать это другим .
В итоге все закончилось заменой нижней петли, рассказал об этом здесь ua-cam.com/video/SJ95AtPDfo0/v-deo.html
Это очень хорошо, что задние петли подходят к передним дверям, пусть и только их верхние части. 👍👍
Обычно изнашиваются нижние петли. На с4 делал так-развертка на 9 и клапан от Волги.На ютюбе есть подобные видео. На с5 пришлось менять втулку, шток был в хорошем состоянии. Втулку(она там из двух половинок) взял с петли задней двери от с4, варварски её распилив. В обоих случаях результатом остался доволен. До этого никакие регулировки не помогали, ну или я не смог отрегулировать. Хотя никакая регулировка люфт не уберёт.
@@АлексейКотов-ъ9ж А визуально нижняя петля люфтила?
@@autoyt а почему а конце видео не показали какой люфт? Верхний коментатор верно сказал, изнашивается нижняя часть петли больше
Какие артикулы петель? Передней и задней
@@Muradhan05 То есть какой люфт, его нет. Петлю заменил и еще зажал винт.
Теперь на разборках и задние петли закончатся :)
Только сегодня восстанавливал верхнюю петлю. Достал ось, остатки пластиковой втулки, развёрткой увеличил отверстие в петле, вставил меднографитовую втулку в неё, на токарном станке снял немного с самой оси, чтобы плотно заходила вво втулку. Получилось офигеено плотно, но вылез люфт ещё и нижней петли, причём он появляется именно в положении, когда дверь почти закрыта.
Значит у меня он есть в нижней петле. Просто надо в другом положении проверять.
Отличное видео ....как раз думал как от такой же проблемы избавится
И после подобных регулировок ещё наверное стало тише??? Улицу меньше слышишь через дверь??? Так у тебя??? Молоток!!!!
Я дождался это обзора, ремонта люфта двери. Спасибо 😎👍
У меня наоборот в нижней петле выработка, вырезал из алюминиевого листа что-то похожее на оригинальные проставки. Дверь нужно пробовать шатать в максимально закрытом положении.
Спасибо Вам! Ооочень много ценной информации.
Просто-Красавчик! Респект и уважение.Очень полезные видео
Лучше всех!!!
Познавательное видео ,молодец))
Люблю смотреть тебя
Спасибо,мне пригодилось👍👍👍
Красавчик мужик
Подскажите может сталкивались не работают подъёмники открываю машину на сигналка закрываю и тогда могу открыть окна
Нижняя часть не изнашивается, я у себя устранил люфт проворачивание штифта. А с разборки так и осталась лежать без дела.
Здравствуйте, в видео Вы сказали что артикулы петель передней и задней двери одинаковы, можете написать артикулы?!
👍👍👍
С оригинальными проставочными пластинами 5 минут времени: верхний болт откручивается не полностью, нижний выкручивается, пластинка (2-3) кому сколько нужно накидввается и все гуд. Это разработка самого ваг концерна, зачем мудрить. Мне сделали по оригинальному чертежу, хватило 2.5мм толщиной и дверь не висит
Гений
Подскажите пожалуйста пассат 5. Задние двери из нутри плохо открываються . Нужно тянуть ручку до самого упора. Можно как нибудь отрегулировать?
А сам замок норм?
@@autoyt да работает без нареканий. С наружи всё супер.
После этого видео цена на задние петли взлетит
Лайкос👍
Лаик! А код ремкомплекта петли подскажешь?
У ремкомплекта нет кода, просто заказываете через интернет магазины. Стоит 900 рублей.
Петли петлями, но зачем ляпать дверьми как в запорожце. Я ещё замки помыл и смазал - дверь пальцем закрывается. Правда у пассажиров дверь приходится ловить. Если так ляпать, то ни петли, ни стекла не выдержат.
Автор ответьте пожалуйста...я вам написал в предыдущих роликах
Я наверное на регулировки этих дверей несколько дней потратил в свое время
МАШИНА ЗАВОДИТСЯ.КОЛЕСА НЕ МОГУ ПОВЕРНУТЬ.ВИСКОМУФТА НЕ КРУТИТСЯ.ЗАРЯД АКУМА ТОЖЕ НЕ ЗАРЯЖАЕТ.НО МАШИНА ЗАВОДИТСЯ.КУДА КАПАТЬ.РЕМЕНЬ????
Может дело в натяжном ролике приводного ремня или самом ремне! Попробуй натяжку ремня и посмотри со стороны водителя семитричность натяжного ролика с другими шкивами ( Гура и.т.д)
@@дімашин что бы посмотреть нужно снимать морду..или можно как то заглянуть под крышку?до этого был шум какого то ролика.
@@МАКСИМАЛЬНЫЙБЕСПРЕДЕЛ смотри между мордой и двигателем, только сними пласмасовою защиту. Натяжной ролик находится между Геной и Гуром
скорее всего ремень
@@BbIpy6aTeJIb все шкивы должны стоять по одной линии , если смотреть с боку и натяжной ролик выходит на пол сантиметра к морде обязательно заменить , в ином случае может заклинить !!!
Я свою продал и перекрестился, заипался я ее каждую неделю ремонтировать
Японку буду брать
Здравствуйте
немцы как всегда намудрили так что без 100 грамм не разберешься. на самом деле все гораздо проще ua-cam.com/video/2ObAr38RNT4/v-deo.html
Потом удивляемся как машину доводят до безобразия всякими варварскими методами, нужно покупать такой автомобиль обслуживания которого ты можешь потянуть и производить манипуляции рекомендованные производителем а не выдумывать всякую хрень и не извращаться над автомобилем и уж тем более не советовать это другим .