Дело в том, что стальные вставки в петел обычно изнашиваются и стираются овалом и развёртка съедается развёрткой, а заказчик платит за бронзовую втулку и новый палец.
дырки под маслёнку не хватает в умном месте и пару лент хона на оське).........из клапана хоть старого хоть нового разници не будет заметно особенно ---делал две петли ходит изумительно
Ответь на вопрос 1. Маслёнка заводом предусмотрена. И Вопрос 2. Если развертка 8 мм а клапан всегда меньше 8мм, обычно от 7,95 до 7,85 и люфты огромные. И третий вопрос, как вы считаете, сколько петель я делаю каждый месяц?
Дело в том что я с Украины, пересылки не получатся дороже, может купить проще новые? Но если отправите то я сделаю. Но новый вопрос, а как оплачивать будем.
Сухой молибден, похож на графит. Может немцы и смазывали графикой 30 лет на зад, но сейчас и смазки другие и нет смысла мазать графикой, малибденон. Я мажу пальцы синей смазкой для подшипников, она тягучая и температура стойкая. К стати год на зад в магазине продавалась сухая смазка графитовая для петель меж комнатных дверей
Всё отлично и толково, но когда забивали палец на поперечке, извините меня " пукан загорелся". Станок надо любить. Или он вам на халяву и в отличном состоянии достался?
Я всех предупреждаю о том, что после реставрации нужно в 80 случаях красить петлю. Потому что я и грею их, и в тиски зажимаю, а иногда и болгаркой чешу. Я пока не видел петли, что бы легко вышел палец и втулка, втулка по факту вообще похоже вклеивается на заводе и её вытащить очень тяжело.
@@maksimonoprienko3049 все равно спасибо огромное, по вашей инструкции будем пытаться своими силами) первое действительно информативное видео из подобных.
На авито рем комплекты есть, меняется просто, один нижний болт с нижней петли и гайка с верхней и дверь снята, если нижнюю петлю снять полностью от кузова замучаешся выставлять дверь.
Хорошая работа 💪все грамотно и по существу 👍
Спасибо. Это вторая уже четвёртая подсак, набираюсь опыта с каждой всё больше и больше.
Мастер от Бога. Мне попадались только моральные инвалиды.
Я, только учусь....
о супер, те що треба, обов'язково зателефоную.
Буду ждать
Дайте контакт свій
Мой телефон 0673664455
@@maksimonoprienko3049 Сколько такая работа стоит?
От 500 до 600 грн
Вітаю, яка ціна на сьогоднішній день і скільки часу ви виконуєте замовлення?
600 грн день-два в зависимости от загрузки
Золотые руки)
За тобой комет, большое спасибо.
Нельзя было развёрткой чуть увеличить размер и выточить новый палец? Или не возьмёт?
Дело в том, что стальные вставки в петел обычно изнашиваются и стираются овалом и развёртка съедается развёрткой, а заказчик платит за бронзовую втулку и новый палец.
Нужно на втулках оставлять бортики ∅15, толщиной 1,1. Ось заводская термообработанная . 45единиц по Роквеллу
Спасибо з совет
@@maksimonoprienko3049 Спасибо за обзор!
Да не за что.
у меня вопрос, А ЕСЛИ ВТУЛКА С КАПРАЛОНА БУДЕТ ???
думаю долго не проработает. Латунь и бронза крепче. За 25 лет ремонта машин и связи с ними, ни разу не видел втулки в петлях с капролона.
Я сделал соседу по гаражу на заднюю дверь хонды црв из капролона, 2 года ездит полёт нормальный
Случайно не задняя левая, которая за два года два раза открывалась?
Доброго дня
Ремкомплекти не робите?
@@ПавлоЗ нет, по скольку там дело не только во втулках, а так же и в корпусе.
@maksimonoprienko3049
Зрозуміло
Лучше пришлите мне их и я сделаю. Это не так дорого
@@maksimonoprienko3049 машиною кожного дня їжджу
Ну тогда вариант разборка
а готові петлі на фольксваген пасат в 7 передня лева дверь есть???
Нет, я реставрирую только клиентские.
А можно размеры втулки и пальца?
Я делаю каждый раз, в зависимости от того как сильно разбита петля. Палец обычно 8мм, но иногда делаю 8,5мм,
Підкажіть в якому місті ви знаходитесь?
Киевская область, г. Бровары. Если что то работаю с перевозчиками.
@@maksimonoprienko3049 я з Києва, якщо до вас під'їхати,ви зможете на місці подивитись і реставрувати петлю?
Дело в том, что я беру на реставрацию петли два-три дня. По скольку кроме петель есть и другая работа. Так же, я петли с машин не снимаю.
Номер ваш можно@@maksimonoprienko3049
Дайте контакт,щоб вам відправити свої петлі
Не акуратно, плюс нет проточки под колпачек на пальце и накатки чтобы он держался. Уже если делать то щоб как оригинал выглядил
Я не могу знать про колпачок, которого не прислали. и накатку я не всегда делаю, в замен накатки я на ее месте немного делаю утолщение.
Доброго дня яка ціна реставрації
Цена зависит от петли
Дайте будь ласка 🙏свой контакт,хочу свої петлі вам відправити
Мой телефон 067 3664466 Максим
дырки под маслёнку не хватает в умном месте и пару лент хона на оське).........из клапана хоть старого хоть нового разници не будет заметно особенно ---делал две петли ходит изумительно
Ответь на вопрос 1. Маслёнка заводом предусмотрена. И Вопрос 2. Если развертка 8 мм а клапан всегда меньше 8мм, обычно от 7,95 до 7,85 и люфты огромные. И третий вопрос, как вы считаете, сколько петель я делаю каждый месяц?
По деньгам за сколько выйдет такая реставрация? Тоже петля ауди 80
От 450 до 550 грн в зависимости от состояния, а то иногда присылаю т после сварки.
@@maksimonoprienko3049 я из казахстана я могу вам их отправить по почте ? Нет он не ремонтировался просто дверь провисшя
Дело в том что я с Украины, пересылки не получатся дороже, может купить проще новые? Но если отправите то я сделаю. Но новый вопрос, а как оплачивать будем.
@@maksimonoprienko3049 они есть новыми в продаже?
Какого года ауди
Почему сверДло? А не сверло?
Слышется так, а пишется так.
Моторное масло смешать с порошком МОЛИБДЕНА- масло вытечет, а порошок выполнит функцию.
И какую функцию выполнит молибден?
@@maksimonoprienko3049 постоянное скольжение
Это не реально. Ржавчина не позволит постоянно скользить
@@maksimonoprienko3049 Будем опытом делиться. Мне подсказали, чтобы дольше прослужила. 30лет назад немцы закладывали смазку.
Сухой молибден, похож на графит. Может немцы и смазывали графикой 30 лет на зад, но сейчас и смазки другие и нет смысла мазать графикой, малибденон. Я мажу пальцы синей смазкой для подшипников, она тягучая и температура стойкая. К стати год на зад в магазине продавалась сухая смазка графитовая для петель меж комнатных дверей
Всё отлично и толково, но когда забивали палец на поперечке, извините меня " пукан загорелся". Станок надо любить. Или он вам на халяву и в отличном состоянии достался?
Доброе время суток Вам. Я старался забивать на весу. А за станком я стараюсь следить, вовремя смазывать и чистить.
Втулку ручной дрелью высверлил, ∅сверла 8,8.
Я делаю много петель, и не везде получается дрелью. Не судите по одному видео.
а с какого вы города
Бровары, под Киевом. Но так же работаю и с посылками.
Из полиамида втулка будет вечная. Хватит до конца кузова.
Вы себе делали такие втулки?. Я лично себе не делал бы такое. Потому что почти любой пластик мягче чем бронза.
Спилювати втулка треба якось акуратніше, тепер людині треба ще й красити
Я всех предупреждаю о том, что после реставрации нужно в 80 случаях красить петлю. Потому что я и грею их, и в тиски зажимаю, а иногда и болгаркой чешу. Я пока не видел петли, что бы легко вышел палец и втулка, втулка по факту вообще похоже вклеивается на заводе и её вытащить очень тяжело.
Все очень грамотно сделано, жаль что к Вам с России вряд ли получится отправить петли. Да и сама доставка будет дороже ремонта.
Жаль. Очень жаль. Что всё так....
@@maksimonoprienko3049 все равно спасибо огромное, по вашей инструкции будем пытаться своими силами) первое действительно информативное видео из подобных.
@@maksimonoprienko3049 Не подскажите точный размер втулки и пальца?
@@АлексейБелов-ц2ф мне можете, я с Хмельницка
На авито рем комплекты есть, меняется просто, один нижний болт с нижней петли и гайка с верхней и дверь снята, если нижнюю петлю снять полностью от кузова замучаешся выставлять дверь.
Бл досмотрел... опять Украина. А в РФ есть доставка ?)))
Нет.