Дай бог тебе сил и терпения в восстановлении машинки!!! Как все сделаешь покажи как было и как стало. Будет клёво посмотреть 👍. Здоровья счастья и денежного процветания.!!!
Денис ты Умничка большой!!! Порадовать родителей - это великолепно. Пусть они будут с нами подольше в этом мире!!! А тех кого нет - Царствие Небесное!!
Вау обзор на нового Колесника.Очень реалистичный вид,как настоящий.Разработчики молодцы все сделано на уровне .Даже ржа как настоящая.Уазик---прикольное название
Чума!!)) Очень смелый поступок - покупка под восстановление древнего УАЗа! Денис, желаю тебе не устать по середине этого проекта. Глаза боятся-руки делают. Главное, найти теперь на все это время, а то у бати есть шанс поехать на этом авто на рыбалку, года через 3.))) Удачи. Жаль, далеко, я бы поучаствовал...
УАЗ тема! У меня такой же, только тентованный и на рессорах. Весной тоже буду начинать подобные работы. Ставить хантеровские форточки не советую - тоже по началу думал их поставить, но у друга как раз такие были на УАЗе, он подробно рассказал про все недостатки, в итоге друг их продал и поставил старого образца форточки, а я соответственно эту идею выбросил из голову. Всё очень просто - хантеровские форточки текут, зимой с них дует, а летом с ними жарко - нет потока воздуха как со старыми. Тут либо ставить электростеклоподъемники с цельным стеклом - сейчас есть такая возможность, но 2 двери примерно 15 тыс рублей было, либо оставить родные форточки, стёкла можно сделать съемными - я как раз сделал съемными именно стекла - не надставки! Я вообще планирую железную крышу поставить(куплена) и приварить, так же приварить надставки, крылья, рамку лобового - что бы нигде не дуло, не текло и была жесткость кузова. Двигатель у меня тоже 417, карб я поставил К151В, расход по трассе с выключенными хабами - 10 литров на 100 км. Бензофильтр лучше после насоса не ставить - если лопнет, бензин будет литься под давлением, может быть пожар, я всегда ставлю до насоса. У моих друзей такие же УАЗы, у одного гидроусилитель, у другого электроусилитель от короллы 120, поэтому пришел к выводу, что себе поставлю электро. Снимайте видео о восстановлении! Очень интересно! А на драйве2 у вас нет бортжурнала?
О, молодцом! Красавчик!! Даешь новые серии, будем ждать, успехов! Для справки, если, вдруг, не занимался, балганишь ржавчину, ввариваешь новый металл, выравниваешь болгаркой, наносишь шпаклевку, зачищаешь 80 (зернистость шкурки, бруском на липучке), вытачиваешь форму, протягиваешь шпаклевку, сбиваешь риску 120, 180, грунтуешь, проявку наносишь, зачищаешь 600 с водой, да покрасишь. Делов немного. Возьми маску, простую, круглым фильтром (размером с крышку из под йогурта), чтобы шпаклевкой не забить нос. На грунтовку и краску можно взять 3М маску. Если на капоте много сколов, можно под жидкую шпаклевку, если не много, то можно локально протянуть резинкой.
Отличная МАШИНА!))) Ностальжи, вспонилась армия, 40 лет прошло, а воспоминания еще свежи.))) Правда у нас были машины с тентами, карданы делали подбой из одеял.))) Успехов в хорошем Деле!))) Жду следующие серии!)))
У меня бала похожая история, тоже с батей купили Уаз 31519 и восстановили его. Так вот лучшее решение по карбюратору это Карбюратор ДААЗ 4178-1107010-00 УАЗ для двигателя УМЗ 417, поставили - вещь! Безопасность, что двигатель не зальет бензином, по мощности разницы не заметил и главное расход - 12 литров на 100 км, сами поставили без проблем, так что рекомендую.
Респект и уважуха, проект хороший, сил и терпения тебе в этом начинание. Хорошее дело купить, средство передвижения для езды по бездорожью для отца. Дерзай.
Ого! Денис без навушников!) Шок-контент! Удачи! УАЗик это чертово болото работы, причем его никогда нельзя восстановить, можно только восстанавливать. Успехов!
привет из провинции Понтассиев во Флоренции, Италия. У меня есть Suzuki Jimmy 4x4, который я использую для бездорожья легкой и средней сложности, потому что он полностью оригинальный, а мой Suzuki Jimmy 4x4 оснащен бензиновым двигателем m13a 1.3 LT 2001 года выпуска, который я использую на сельскохозяйственных дорогах и грунтовые лесные дороги, которые используются лесорубами со своими лесохозяйственными тракторами, трелевщиками и форвардерами, и благодаря их размерам мой вездеход Suzuki Jimmy 4x4 достигает мест, куда более крупному автомобилю 4x4 трудно добраться!
По поводу пленки на стекле. Попробуй скребок для стеклокерамических жарочных поверхностей. Продаются в хозмагах. Довольно удобно и практично. Удачи и терпения с УАЗиком!
Светодиоды ставь в фары. Они меньше нагружают гену и оч. надежны. Светят лучше, чем родные. Только надо брать со "шторкой" чтоб встречку не слепить. Если вопросы будут- пиши, я автомеханик стаж 35 лет.
Привет, перекинь передние половинки дверей на задние, форточки будут против движения открываться вентиляция лучше и скоблить старую тонировку не придется😂.Я улалял старую тонировку теплой водой с порошком и скоблил шпателем
Это нормальный расход, чтоб его уменьшить можно заглушить ускорительную камеру в карбюраторе, но тогда разгон будет медленный, без этой камеры расход будет в районе 10-12 литров
для 100 к в нем слишком мало дыр и ржи. Если еще и рама целая, то очень выгодно взял. пс: а резинки сами решат в замну или нет, когда перед покраской снимать будешь, они целыми снимутся далеко не все, те что развалятся в руках те и поменять )
Да Денис, это будет интересно! Единственное что не забывай ставить камеру которая будет снимать фоном происходящее... Удачи тебе, и здоровья вашему отцу!!!
Если потолок обтянул плёнкой для покраски, тогда готовь машину в другом месте, иначе вся пыль от шлифовки теперь будет висеть на плёнке и отваливаться в самый интересный момент
странное про фары, у всех уазиков очень хороший свет, даже у патриота. ну в общем удачи, еще одна попытка из понятно чего конфетку сделать, я бы советовал не парится с покрасками итп а поставить военмосты, дизелек атмосферник от мечты и спокойно ездить на рыбалочку
У патриота хороший свет, был в исполнении, а вот у моделей до него 469, 3151, Хантер, свет не очень. По мостам может и поставим, сначала восстановить кузов
Друг, пожалей батю, вози его сам на рыбалку. 70 лет возраст почтенный, не дай Бог он что нибудь учудит, когда за рулем будет. А восстановление авто, это всегда затратная тема.
Все что ржа нужно резать если хотите на подольше, а её я посмотрел не мало. Иначе ты произведешь работы, сделаешь конфетку - год, ну два и будет печаль.
Ого! Интересный форма, получается) Что с мостами? Будут оставлены стоковые или на «вояки» переходить будете? Резина будет МТ? Блокировок/понижаек не планируется?!
не, ему не настолько далеко пока нужно, но УАЗ эта такая машина, которая просится в доработку, поэтому может в дальнейшем и буде более глубокая доработка. Сначала нужно кузов отремонтировать и салон.
Любое отечественное авто требует доработки. Начинал с мотоциклов, мопедов, дальше пошли грузовики. Возьмешь от забора получается самосвал, как то так. Потом пошли легковухи:по нарастающей москвич 40,жига 5,волги 31, 105.удачи тебе в этом не лёгком деле.мои дети пока только собираються мне Уаза подогнать. Береги родителей. Долгих лет им!
я вроде косяк увидел, по видео конечно сложно, но говоришь расход большой, а как насчёт того что входной резиновый патрубок на карбюраторе очень сильно прижимает капотом в закрытом виде, это сильно ухудшает наполнение цилиндров воздухом, соответственно смесь получается богатой. Не утверждаю, но очень похоже что так, присмотрись при закрывании капота
@@totcambiucezar да да! это важный момент для нормальной работы двигателя, в таком виде он и смесь богатит и тяга должна быть хуже, он работает не во всю мощность
Блин случайно подписался на тебя исходя из WOT))) а тут такое видео...эххх!!!))) Удачи в восстановлении!!! УАЗ это крутейший конструктор!!! Машину взяли я так понимаю из под покатушек судя по конфигу?
@@ИльяКопытцев-й7ъ не знаю, отец как ребенок, увидел уазик и сразу оформил сделаку без торга)) покупал без меня, торопился, потому что я закретикую. Вот и результат. Не бит, не крашен... просто весь сгнил и по варварски проводился на нем ремонт. Из хорошего, только состояние двигателя. История этой машины туманна.
пленку со стекол (а это у тебя похоже именно выгоревшая дешевая китайская тонировка на стеклах) можно удалить лезвием. если есть в твоем городе сервис, где специализируются на тонировке - заехай, попроси пару лезвий тонировочных Б/У. ну и чтоб рассказали в двух словах про сам процесс. или на ютубе поищи видос. процесс не сложный
Привет! Разреши дать совет. Обратись к ребятам,кто занимается внедорожными покатушками,помогут хотя бы советами по кузову и трансмиссии (как сделать проще и дешевле,а самое главное эффективнее). Такие есть почти в каждом городе.
знаю таких, они в основном для проходимости переделывают, отцу это не нужно, просто на рыбалку кататься по дорогам и мелкому бездорожью (покрайней мере так говорит), да и денег переделки много стоят.
@@totcambiucezar Не для офф-роуда,а для туризма.Это понятно,что дорого. Я то же уазика брал,думал, что это всё просто,но... чем дальше в лес,тем толще партизаны:).
Спасибо от всех отцов тебе, и бате твоему спасибо что воспитал тебя таким!
Удачи тебе Мастер в этом деле! Обязательно поставь стабилизатор, малошумку и грунтовые зацепы! Не забудь аптечку, ремку и доппаёк! 😂😂😂👍
Чувство юмора, великолепное у тебя , посмеялась от души 😂 малошумка вместо маскировки 😂
Камуфляж надо не забыть!)))
Вот это поворот!!!😊 такого я не ожидал. Наконец-то занялся полезным и очень сложным делом. Танки мало чем в жизни помогут. Респект. Ждём продолжения.
Без приключений жить скучно! Бог в помощь. Всё получится 👍 Будем смотреть. Бате и всем здоровья и долгих лет жизни!
Дай бог тебе сил и терпения в восстановлении машинки!!! Как все сделаешь покажи как было и как стало. Будет клёво посмотреть 👍. Здоровья счастья и денежного процветания.!!!
Про некоторых людей всë понятно даже через экран. Этот ролик лишь подтверждение. Удачи тебе Денис, отцу здоровья.
Денис ты Умничка большой!!! Порадовать родителей - это великолепно. Пусть они будут с нами подольше в этом мире!!! А тех кого нет - Царствие Небесное!!
Вау обзор на нового Колесника.Очень реалистичный вид,как настоящий.Разработчики молодцы все сделано на уровне .Даже ржа как настоящая.Уазик---прикольное название
Поддерживаю автора. Делать что то своими руками это как минимум уважительно. Успехов в этом не лёгком многосерийном проэкте
Добрый человек. Спасибо от всех родителей!!!
Чума!!)) Очень смелый поступок - покупка под восстановление древнего УАЗа! Денис, желаю тебе не устать по середине этого проекта. Глаза боятся-руки делают. Главное, найти теперь на все это время, а то у бати есть шанс поехать на этом авто на рыбалку, года через 3.))) Удачи. Жаль, далеко, я бы поучаствовал...
УАЗ тема! У меня такой же, только тентованный и на рессорах. Весной тоже буду начинать подобные работы. Ставить хантеровские форточки не советую - тоже по началу думал их поставить, но у друга как раз такие были на УАЗе, он подробно рассказал про все недостатки, в итоге друг их продал и поставил старого образца форточки, а я соответственно эту идею выбросил из голову. Всё очень просто - хантеровские форточки текут, зимой с них дует, а летом с ними жарко - нет потока воздуха как со старыми. Тут либо ставить электростеклоподъемники с цельным стеклом - сейчас есть такая возможность, но 2 двери примерно 15 тыс рублей было, либо оставить родные форточки, стёкла можно сделать съемными - я как раз сделал съемными именно стекла - не надставки!
Я вообще планирую железную крышу поставить(куплена) и приварить, так же приварить надставки, крылья, рамку лобового - что бы нигде не дуло, не текло и была жесткость кузова.
Двигатель у меня тоже 417, карб я поставил К151В, расход по трассе с выключенными хабами - 10 литров на 100 км. Бензофильтр лучше после насоса не ставить - если лопнет, бензин будет литься под давлением, может быть пожар, я всегда ставлю до насоса.
У моих друзей такие же УАЗы, у одного гидроусилитель, у другого электроусилитель от короллы 120, поэтому пришел к выводу, что себе поставлю электро.
Снимайте видео о восстановлении! Очень интересно! А на драйве2 у вас нет бортжурнала?
Спасибо за советы, знаю много уже, будем экспериментировать) борт журнал не заводил
О, молодцом! Красавчик!! Даешь новые серии, будем ждать, успехов!
Для справки, если, вдруг, не занимался, балганишь ржавчину, ввариваешь новый металл, выравниваешь болгаркой, наносишь шпаклевку, зачищаешь 80 (зернистость шкурки, бруском на липучке), вытачиваешь форму, протягиваешь шпаклевку, сбиваешь риску 120, 180, грунтуешь, проявку наносишь, зачищаешь 600 с водой, да покрасишь. Делов немного. Возьми маску, простую, круглым фильтром (размером с крышку из под йогурта), чтобы шпаклевкой не забить нос. На грунтовку и краску можно взять 3М маску. Если на капоте много сколов, можно под жидкую шпаклевку, если не много, то можно локально протянуть резинкой.
приблизительно так и планирую, но сильно выводить смысла нет, батя ветками в лесу все равно отрихтует
@@totcambiucezar то же верно!
Уаз супер машина, 2 года ездил главное ходовую смотреть. Яма нужна. Если после каждого проезда вне дороги смазывать шкворня, то будет ходить годами.
Отличная МАШИНА!))) Ностальжи, вспонилась армия, 40 лет прошло, а воспоминания еще свежи.))) Правда у нас были машины с тентами, карданы делали подбой из одеял.))) Успехов в хорошем Деле!))) Жду следующие серии!)))
Все получится Денис, сил и здоровья тебе и близким 🤝
Подписан давно. Коммент первый раз- отличный контент. Бате здоровья, Вам - НХНЧ.
Хороший сын у вашего бати! Мне бы такого сына.
молодца! бати наверное приятно что сынка такой получился:)
не знаю, он сдерживает свои эмоции
У меня бала похожая история, тоже с батей купили Уаз 31519 и восстановили его. Так вот лучшее решение по карбюратору это Карбюратор ДААЗ 4178-1107010-00 УАЗ для двигателя УМЗ 417, поставили - вещь! Безопасность, что двигатель не зальет бензином, по мощности разницы не заметил и главное расход - 12 литров на 100 км, сами поставили без проблем, так что рекомендую.
Спасибо, просмотрю его
Респект и уважуха, проект хороший, сил и терпения тебе в этом начинание. Хорошее дело купить, средство передвижения для езды по бездорожью для отца. Дерзай.
Ого! Денис без навушников!) Шок-контент!
Удачи! УАЗик это чертово болото работы, причем его никогда нельзя восстановить, можно только восстанавливать. Успехов!
Удачи тебе, и здоровья отцу! И не забудь просветлённую оптику и турбонагнетатель.))))))
привет Денис 🤝 ну вот и познакомил ты нас с уазиком 👍 будем следить за влогами по уазику ✊ отцу здоровья 🙏🤝👍
Запас попкорна пополнил,будем смотреть новый сериал "УАЗик для Бати"😊👍 Удачи Денис!
хорошего человека воспитал отец💪
Приятно смотреть на рукастого стримера. Удачи в начинаниях и здоровья тебе и твоему отцу. Мне тоже сын сейчас делает машину.
У вас всё получмться главное запчасти есть! работы много у вас будет, бате здоровья! отличный формат будем следить! 👍
Удачи в восстановлении машины! Доброе дело!!!
Приветствую в наших рядах УАЗоводов❤🎉(карбюратор! Да ты герой)
Уазик хороший, но нужно следить за ходовой. Покрась потом ходовую делай. И да можно поставить газ и заменить в карбюратаре жеклëры на волговские.
Денис, молодец! Обязательно посмотрю выпуски по ремонту УАЗ а!!!!
Удачного восстановления! Работы предстоит очень много, но ты справишься👍.
Привет из Белгорода!
привет из провинции Понтассиев во Флоренции, Италия. У меня есть Suzuki Jimmy 4x4, который я использую для бездорожья легкой и средней сложности, потому что он полностью оригинальный, а мой Suzuki Jimmy 4x4 оснащен бензиновым двигателем m13a 1.3 LT 2001 года выпуска, который я использую на сельскохозяйственных дорогах и грунтовые лесные дороги, которые используются лесорубами со своими лесохозяйственными тракторами, трелевщиками и форвардерами, и благодаря их размерам мой вездеход Suzuki Jimmy 4x4 достигает мест, куда более крупному автомобилю 4x4 трудно добраться!
@@lmalesci привет, хороший у вас автомобиль
Привет. Форточки очень удобная штука. В жару открываешь и поток воздуха хороший идёт в салон. Получается как ветрозаборник
по совету с передних дверей форточки, переставлю на зад, надеюсь получится их установить
Ждем видео. Удачи и приятного апгрейда👍🏼
Очень интересный фильм обзор получился. Кратко емко и по делу. Ждем продолжения фильма. 👍👌
Работа предстоит не лёгкая)!
Желаю тебе удачи и терпения в этом деле)))!
По поводу пленки на стекле. Попробуй скребок для стеклокерамических жарочных поверхностей. Продаются в хозмагах. Довольно удобно и практично. Удачи и терпения с УАЗиком!
Светодиоды ставь в фары. Они меньше нагружают гену и оч. надежны. Светят лучше, чем родные. Только надо брать со "шторкой" чтоб встречку не слепить. Если вопросы будут- пиши, я автомеханик стаж 35 лет.
Фары головного света куплены, линзы будут диодные. По поводу габаритных огней остановился всё-таки на простых лампочках, с ними проще
Привет, перекинь передние половинки дверей на задние, форточки будут против движения открываться вентиляция лучше и скоблить старую тонировку не придется😂.Я улалял старую тонировку теплой водой с порошком и скоблил шпателем
Хорошая идея, спасибо!
Красавчик, Денис! удачи в восстановлении машины!
Какой ты всё же позитивный человек😊
Не всегда
Плёнка со стекла отходит легче после нагревания феном. Клей смыть спиртом или обезжиривателем
Понял, спасибо, будем пробовать
Удачи.Бог в помощь!
надо по любому ещё ставить: малошумку, турбину боновую, ну и камуфляж с масксетью))))
Любишь катать танчики, люби их и ремонтировать! 😉
Ого, а это интересно. Танки уже давно не играю, но на канал подписан. И вот наконец-то контент
Удачи . в этом благородном деле .
Это нормальный расход, чтоб его уменьшить можно заглушить ускорительную камеру в карбюраторе, но тогда разгон будет медленный, без этой камеры расход будет в районе 10-12 литров
слишком велик, с карбюратором буду возиться
Хорошее дело, с богом.
главное здоровье ,а с ремонтом удачи и терпения
для 100 к в нем слишком мало дыр и ржи. Если еще и рама целая, то очень выгодно взял.
пс: а резинки сами решат в замну или нет, когда перед покраской снимать будешь, они целыми снимутся далеко не все, те что развалятся в руках те и поменять )
Рама целая
удачи в этом не легком деле!! сам ланоса восстанавливал, знаю о чем говорю.
Класс! Дяде Саше привет!!!
Ден! Привет из Нижнего Тагила! Знакомая роба!!!!! )))) Не только танками едины!!!)))) удачи в восстановлении легенды!!!!
О, новый контент, поддерживаю, удачи в этом не лёгком деле🤝👊💪
Да Денис, это будет интересно! Единственное что не забывай ставить камеру которая будет снимать фоном происходящее... Удачи тебе, и здоровья вашему отцу!!!
Так и будет, штатив есть
Состояние ходовой важно не меньше состояния двигателя . Успеха в деле
.
Хороший вариант
Занимательное движение😊
Успехов, удачи
Красавчик, Удачи!
вот она машина мечты!!!!!)))
Привет бро, поставь светодиодные фары, именно фары по размеру готовые продают они офигенные светят хорошо просто на штатные места можно поставить
Они куплены, будут установлены после завершения ремонтных работ
Круто! После восстановления все девки на селе батины будут :)
Хоть где-то мои глаза отдыхают)))
Если потолок обтянул плёнкой для покраски, тогда готовь машину в другом месте, иначе вся пыль от шлифовки теперь будет висеть на плёнке и отваливаться в самый интересный момент
Кстати, да, про пыль при шлифовке я забыл.
Когда навык "ремонт" не выкачивается, а самому крутить нужно.
Красавчик!!!
О, советский колёсник! ;-)
Огромный 👍
странное про фары, у всех уазиков очень хороший свет, даже у патриота. ну в общем удачи, еще одна попытка из понятно чего конфетку сделать, я бы советовал не парится с покрасками итп а поставить военмосты, дизелек атмосферник от мечты и спокойно ездить на рыбалочку
У патриота хороший свет, был в исполнении, а вот у моделей до него 469, 3151, Хантер, свет не очень. По мостам может и поставим, сначала восстановить кузов
Здравствуйе. Подскажите а где найти продолжение апгрейта уазика.
2 серия про УАЗ ua-cam.com/video/SgYwR3SNDoo/v-deo.htmlsi=IO2aAXWT7HCOewcL
@@totcambiucezar спасибо
Денис -- попробуй рассмотреть вариант - стеклоткань и зпоксидка варить не надо и прочности считай пожизненно
хочу приобрести навык сварки, потом можно будет попробовать и эпоксидку со стеклотканью
Друг, пожалей батю, вози его сам на рыбалку. 70 лет возраст почтенный, не дай Бог он что нибудь учудит, когда за рулем будет. А восстановление авто, это всегда затратная тема.
Сейчас в Кем.обл. более или менее живые УАЗы за 300тыс. Проходят времена изобилия.
@@nation2laber да, цены стали выше
Все что ржа нужно резать если хотите на подольше, а её я посмотрел не мало. Иначе ты произведешь работы, сделаешь конфетку - год, ну два и будет печаль.
Цезарь!!! Купи ему нового китайца! Поверь это будет дешевле!
Как только мне переведут 2 млн рублей, сразу куплю!
Ждём 2-ую серию
3151 военный вариант. 9листовый.если нужно могу подсказать как рессоры сделать мягче и ржи не будет. сам ездил 8 на таком. вечный движок.
Пару рессор убрать?
Класс.
Это новый ЛТ, советский Колёстник
Ого! Интересный форма, получается) Что с мостами? Будут оставлены стоковые или на «вояки» переходить будете? Резина будет МТ? Блокировок/понижаек не планируется?!
не, ему не настолько далеко пока нужно, но УАЗ эта такая машина, которая просится в доработку, поэтому может в дальнейшем и буде более глубокая доработка. Сначала нужно кузов отремонтировать и салон.
@@totcambiucezar Хорошо! Тогда буду следить за восстановлением)
Любое отечественное авто требует доработки. Начинал с мотоциклов, мопедов, дальше пошли грузовики. Возьмешь от забора получается самосвал, как то так. Потом пошли легковухи:по нарастающей москвич 40,жига 5,волги 31, 105.удачи тебе в этом не лёгком деле.мои дети пока только собираються мне Уаза подогнать. Береги родителей. Долгих лет им!
Молодец 💪👍👍👍👍👍👍👍
я вроде косяк увидел, по видео конечно сложно, но говоришь расход большой, а как насчёт того что входной резиновый патрубок на карбюраторе очень сильно прижимает капотом в закрытом виде, это сильно ухудшает наполнение цилиндров воздухом, соответственно смесь получается богатой. Не утверждаю, но очень похоже что так, присмотрись при закрывании капота
Есть такое, прижимается капотом гофрированный патрубок. Вот думаю переделывать это место буду
@@totcambiucezar да да! это важный момент для нормальной работы двигателя, в таком виде он и смесь богатит и тяга должна быть хуже, он работает не во всю мощность
В начале ролика подумал, что UZ будешь устанавливать.
Красава!!!!
Блин случайно подписался на тебя исходя из WOT))) а тут такое видео...эххх!!!))) Удачи в восстановлении!!! УАЗ это крутейший конструктор!!! Машину взяли я так понимаю из под покатушек судя по конфигу?
Для рыбалки взял Отец
@@totcambiucezar неее, что для рыбалки я понял) я имел ввиду машина на покатушках использовалась предыдущим владельцем?
@@ИльяКопытцев-й7ъ не знаю, отец как ребенок, увидел уазик и сразу оформил сделаку без торга)) покупал без меня, торопился, потому что я закретикую. Вот и результат. Не бит, не крашен... просто весь сгнил и по варварски проводился на нем ремонт. Из хорошего, только состояние двигателя. История этой машины туманна.
@@totcambiucezar это же чувазик) он всегда ранен но никогда не убит!) Добра и удачи в восстановлении!)
Красавчик
Практически мой армейский УАЗ 🙂 1986-1988
Это лт или тт и где пушка - привет из Словакии. Удачи
Прикольно 😊поддержу комментарием и лайком.
Денис,для рыбапки и охоты лучше буханку брать
Этот выбор отца, я лишь помогаю сделать машину комфортнее и долговечнее
пленку со стекол (а это у тебя похоже именно выгоревшая дешевая китайская тонировка на стеклах) можно удалить лезвием. если есть в твоем городе сервис, где специализируются на тонировке - заехай, попроси пару лезвий тонировочных Б/У. ну и чтоб рассказали в двух словах про сам процесс. или на ютубе поищи видос. процесс не сложный
Спасибо, понял
А чё будешь ставить - досылатель или приводы наводки? И сможешь ли на нём насветить на Прохоровке на 3 отметки? Поглядим...
Это конструкторское бюро))
Это более интересный контент)
Привет! Разреши дать совет. Обратись к ребятам,кто занимается внедорожными покатушками,помогут хотя бы советами по кузову и трансмиссии (как сделать проще и дешевле,а самое главное эффективнее). Такие есть почти в каждом городе.
знаю таких, они в основном для проходимости переделывают, отцу это не нужно, просто на рыбалку кататься по дорогам и мелкому бездорожью (покрайней мере так говорит), да и денег переделки много стоят.
@@totcambiucezar Не для офф-роуда,а для туризма.Это понятно,что дорого. Я то же уазика брал,думал, что это всё просто,но... чем дальше в лес,тем толще партизаны:).
@@ПавелИванов-ю6л5ч тем дальше идти за трактором))
Собери УАЗ будь Патриотом😂
Денис, ты же помню пару лет назад уже покупал отцу мкшину и восстанавливал
Было дело, он его продал, для леса жалко
Какая маскировка у данного лт? Обзор? Динамика? Дпм? Точная пушка? Увн?
лучшая))