Молодец, одну ошибку ты сделал: Перез тем, как открутить треугольник от кузова, нужно маркером обвести вокруг, чтобы при сборке не нарушить соосность балки. Я сделал по другому: Заказал заранее 2 болта крепления балки, открутил старые, вытянул на сколько смог и отрезал болгаркой, при этом треугольники вообще не откручиваешь, не делаешь лишнюю работу и балка не будет смещена.А новые баллы я завел снутри, чтоб в следующий раз небыло таких испытаний
Спасибо за видео. Единственное в данных поколениях астры не предусмотрен развал-схождение задних колес. Поэтому ничего делать не нужно после данной работы. Регулировок никаких нет так как это не многорычажка а обычная балка.
Всё правильно, принцип хороший, но при запрессовке замяло вовнутрь эти тонкие края на сайлентблоке LINX( в 1 см до посадки, теперь не понятно либо как то до конца загонять, либо обратно вышибать и брать новый... вобщем жара
Подписался. видео отличное,сам буду менять на астра g. Там такие же саленблоки. На сто дерут за замену 1000 грн. Вопрос : какого диаметра трубу брал? Заранее спасибо
Приветствую Валерий..!! Такой вопрос изношенные салентблоки не создавал помеху на переднюю подвеску, ну конкретно биение колёс или же трясение руля не было такого...??? Я менял почти все расходные детали на переднем подвеске салентблоки все шаровые шины и диски почти новые но есть биение руля. А сегодня смотрел на заднюю подвеску и заметил трещину на салентблоках в обеих сторонах...!!!
Приветствую, вибрации не было, на колее по трассе немного таскало машину, ну и чувствовалась расхлябаность в подвеске. А если есть вибрация надо начать с внутренней гранаты, посмотреть пыльник на целостность.
Валерий Петров Буквально вчера смотрели ребята из СТО сказали что все пыльники на всех деталях в норме. Завели машину на подъёмники на 3 передачу включили смотрели на колёсу и было заметно что правая колёса крутится не в одном уровне а с дефектом вверх вниз, вверх вниз. Вот так и 2 неделя пошла не можем найти в чем проблема. А так Спасибо за совет..!!!
Молодец, одну ошибку ты сделал: Перез тем, как открутить треугольник от кузова, нужно маркером обвести вокруг, чтобы при сборке не нарушить соосность балки. Я сделал по другому: Заказал заранее 2 болта крепления балки, открутил старые, вытянул на сколько смог и отрезал болгаркой, при этом треугольники вообще не откручиваешь, не делаешь лишнюю работу и балка не будет смещена.А новые баллы я завел снутри, чтоб в следующий раз небыло таких испытаний
Я так подумал сделать ,а оказывается я не первый!!!
Ролик растянутый,зато информативный,все ясно-понятно.Однозначно лайк.
Спасибо за хороший видос. Все четко и понятно.
Мрлодец ! Мне это было интересно ,буду тоже по вашей схеме
Молодец все ясно и понятно!!! ЛАЙК
Отлично сделано!
Отличное видео 👍завтра буду менять))
благадарю за видео все четко и без саплей побольше таких
Спасибо за видео. Единственное в данных поколениях астры не предусмотрен развал-схождение задних колес. Поэтому ничего делать не нужно после данной работы. Регулировок никаких нет так как это не многорычажка а обычная балка.
все понятно. спасибо . поеду в мастерскую!
Спасибо...завтра буду пробовать.
Все понятно и просто . успехов
спасибо за информацию. звук музыки слишком громко
Молодец все просто
Болт можно снутри поставить,чтобы в следуещий раз не откручивать пол машины.
Вот менял на той неделе, так и сделал
Я перфоратором выпресовал, поставил зубило включил удар без сверления и не надо стучать.
видео хорошее все доходчиво обьяснил
Всё правильно, принцип хороший, но при запрессовке замяло вовнутрь эти тонкие края на сайлентблоке LINX( в 1 см до посадки, теперь не понятно либо как то до конца загонять, либо обратно вышибать и брать новый... вобщем жара
,👍👍👍👍👍👍👍спасибо
На своей менял 2 раза также но я мазал фиксатором резьбы, один повернулся с тех пор мажу.
Молодец, но музыка лишний фон тут..., отвлекает запомнить последовательность....
Если болт спелить? И тогда не придётся делать развал-сход.
👍👍👍👍
Приветствую у меня вопрос у вас резину жрало до замены? У меня гул при езде и резину жрёт
Как определили что сайленблоки износились, постоянно туда заглядывали?
This Tutorial is perfekt. I fix my Car ( Astra TT 1.9CDTI) in only 90min. Thanks a lot!
Супер.👍👍👍
Подскажите пожалуста, у Вас сояли пластмассовые шайбы между кронштейном и сайлентом ближе колесу???
privet iz baku u menya toje yest waybi vcera zametel
Подписался. видео отличное,сам буду менять на астра g. Там такие же саленблоки. На сто дерут за замену 1000 грн. Вопрос : какого диаметра трубу брал? Заранее спасибо
Внутренний диаметр трубы 77 мм., а лучше по сайленблоку подобрать
Здравствуйте.Шпилька на сколько у вас?
Музыку можно было и потише сделать )
Приветствую Валерий..!! Такой вопрос изношенные салентблоки не создавал помеху на переднюю подвеску, ну конкретно биение колёс или же трясение руля не было такого...??? Я менял почти все расходные детали на переднем подвеске салентблоки все шаровые шины и диски почти новые но есть биение руля. А сегодня смотрел на заднюю подвеску и заметил трещину на салентблоках в обеих сторонах...!!!
Приветствую, вибрации не было, на колее по трассе немного таскало машину, ну и чувствовалась расхлябаность в подвеске. А если есть вибрация надо начать с внутренней гранаты, посмотреть пыльник на целостность.
Валерий Петров Буквально вчера смотрели ребята из СТО сказали что все пыльники на всех деталях в норме. Завели машину на подъёмники на 3 передачу включили смотрели на колёсу и было заметно что правая колёса крутится не в одном уровне а с дефектом вверх вниз, вверх вниз. Вот так и 2 неделя пошла не можем найти в чем проблема. А так Спасибо за совет..!!!
@@drtillo2821. Тоже была вибрация, поставил балансир на правый привод , значитально уменьшилась.
@@drtillo2821 . Вот с этой темой ознакомтесь. forum.opel-club.ru/topic/112011-dempfer-pravogo-privodnogo-vala/
@@dmitri9111111 Спасибо за совет но не могу найти в интернете эту штуку. Не знаете в каких магазах продаётся.
А что за пружины стоят?
А зачем обстукивать во время запрессовки? Можно прослабить, там же обойма алюминиевая
Привет.как.можна.наети.такои.сеомник
Музыка задолбала .
Музыка мешает, очень...
Дядь, не той стороной запрессовал. Выбил изнутри, и запрессовал с этой же
Выбивал с наружи:)) очечки одень :))
изнутри не выбешь там упор.
ВСЕ КРУТО! МУЗОН УБЕРИ
Febest плохая фирма, резину делать не умеют((((
какой развал схождения сзади балка ты мужик упал с дуба что ли .
музыку убери или не комментируй ! станцуй лучше.