LOTUS Elise plus rapide qu'une SUPERCAR en courbe ?

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  • Опубліковано 22 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 28

  • @pat2font513
    @pat2font513 3 роки тому +5

    Bonjour, je confirme vos dires, nous sommes un groupe le SBMT avec des Elise s1 hyper affûtées et je vous confirme qu'en vitesse de passage nous sommes au dessus de tout ce qui roule actuellement sauf la Maclaren Senna

    • @Frbriand
      @Frbriand  3 роки тому

      J'aurais plaisir à échanger avec vous sur des améliorations ;)

  • @vanessabernhart2706
    @vanessabernhart2706 3 роки тому +1

    Waouh merci pour cette immersion ❤️

  • @TheREGIS67
    @TheREGIS67 3 роки тому +1

    Super vidéo !
    On a discuté un peu lors de cette journée, je suis le propriétaire de l'Elise S1 111S Grise mais je roulais en Exige V6 ce jour là ;-)

    • @Frbriand
      @Frbriand  3 роки тому +1

      Au plaisir d'échange à nouveau ;)

  • @gabrielgd2894
    @gabrielgd2894 3 роки тому +7

    On a bien reconnu Erwan TGD en passagé et au volant à la fin 😂😏

    • @Frbriand
      @Frbriand  3 роки тому +1

      Cet homme est partout !

  • @HoplaK26
    @HoplaK26 3 роки тому +1

    Je suis, également allé sur circuit avec ma S2 et j'étais vraiment étonné de voir les relevés télémétrique du smartphone affiché entre 1.70G et 1.76G latérale pour tous les tours... est-ce possible???

  • @zeusa.9191
    @zeusa.9191 3 роки тому +3

    le série k n’est un bloc transcendant en reprise et en ligne droite, mais y a quand même de quoi faire pour s’amuser avec, surtout si le châssis aime prendre les courbes 🥰
    Tu as fait quelque chose pour fiabiliser le moteur contre la surchauffe?

    • @Frbriand
      @Frbriand  3 роки тому

      En effet ! Sur du circuit technique, la voiture est très ludique et amusante, voire bluffante en courbe !
      Concernant le moteur, rien à été fait ! La température reste stable. Le jour ou celle-ci fait un joint de culasse, ce sera l'occasion d'augmenter la cylindré et de faire une préparation sur ce petit moteur K.

    • @Cubitus111
      @Cubitus111 Рік тому

      @@FrbriandSi vous respectez bien les temps de chauffe et de refroidissement, vous pouvez attendre longtemps, contrairement à la réputation de ce moteur faite par des bourrins...

  • @pimoust
    @pimoust 3 роки тому +1

    Bonjour mon épouse a participé à un concours sur Insta pour un drone comme promis je me suis abonné sur votre chaine You Tube, effectivement cette lotus a du caractère...

  • @Rcars81
    @Rcars81 3 роки тому +1

    Magnifique 👌👍

  • @quentinagniel7313
    @quentinagniel7313 3 роки тому +1

    Le projet ktm il en est où ?

    • @Frbriand
      @Frbriand  3 роки тому

      La moto est bientôt terminée.
      Elle est d’ores et déjà en supermotard. Le kit déco est en cours ;)

    • @quentinagniel7313
      @quentinagniel7313 3 роки тому +1

      @@Frbriand Merci bientot une video alors ;)

    • @Frbriand
      @Frbriand  3 роки тому

      @@quentinagniel7313 oui ! Présentation et essai routier 👍

  • @philippemagendie1277
    @philippemagendie1277 3 роки тому +2

    Stock la lotus ? Elle respire effectivement bien.

    • @Frbriand
      @Frbriand  3 роки тому

      Seulement un échappement !

  • @stephcap111
    @stephcap111 3 роки тому +2

    Salut,
    Et encore cette voiture n'est pas vraiment faîte pour ce genre ce circuit mais dans du sinueux, là c'est son élément.
    Je pensais que tu l'avais vendu !
    A+

    • @Frbriand
      @Frbriand  3 роки тому +1

      En effet ! Pour prendre un exemple, sur fay de bretagne, la voiture est bien plus adaptée !
      Non, je compte la garder !

  • @damiencazaux4600
    @damiencazaux4600 3 роки тому +3

    Light is right

  • @joan_b.
    @joan_b. 3 роки тому +1

    Communicative 😉

  • @md-one11
    @md-one11 3 роки тому +1

    Super grisante la petite Elise. Porsche et Ferrari, elles sont toujours battue aux freinages.

    • @fullautotv2613
      @fullautotv2613 3 роки тому +1

      Mais les GT ce se des stages...j’adore les lotus (l’un de mes rêves, mais désolé une F8 même dans les « sinueux » c’est un circuit F1, on est pas à Charade devrait largement être devant.... non?

    • @md-one11
      @md-one11 3 роки тому

      @@fullautotv2613 c'est que quand je parle de Porsche et Ferrari, c'est trop large. :-) Je pensais surtout a des autos plus puissantes et plus lourdes... maintenant, des Ferrari F8, Porsche GT3... la petite Elise ne fait pas le poids. Cependant l'Exige 430 Final Edition ne doit pas être ridicule.

  • @arnaudbrouard2979
    @arnaudbrouard2979 3 роки тому +1

    communicative on dit mdr :)