@@jayyoon7578 정당화 시켜도 남을 이유있는 금액상승인데요... 그냥 부럽다고 하시는게 맞죠. 전 세대 차주 이지만 , 10년동안 풀체인지 없이 팔던 차량 10년만에 풀체인지 하면서 실내 다 바뀌고 , 하부캠 을 필두로 통풍과 같은 편의 옵션 싹다 추가 되고 , 물론 6기통 NA이에서 4기통 터보로 바뀌긴 했지만 2700CC 가솔린이 국산 6기통 디젤 터보 엔진보다 토크도 높고 , 마력도 300마력대 엔진이 탑재 되어있는데 거기에 선적비,고환률 등등 따져보면 여전히 매력적으로 가격 내놓은건 팩트 맞습니다.
2개월 운행 중 ㆍㆍ픽업은 처음타봄ㆍㆍ그냥 suv 타는 느낌 정숙하고 반응속도 빠르고 브레이크 안밀림ㆍㆍ후회없음
뒷자리는 넉넉한가요~?
@@아자가나다라 시승기 그대로 입니다. 어른두 불편하진 않아요
초판이 완판이 된 이유가 동영상에 잘 나오네요.
가격 대뜸 올려주셔서 감사합니다 덕분에 고민도 안돼요 ㅋㅋㅋㅋ
그렇군요 ㅜㅜㅜㅜ 사실 그런 의견이 강할거라 생각해요
키가 진짜 크시네요
콜로라도가 작아보여😂
실제로봣는데. 와. 차좋아보임
1등~~!
미국가격 하고 차이가 너무나요 바로밑에 trail boss 가격이40000$ 5300만원 하는데
기존 콜로라도 그나마 가격때문에 그정도라도 팔린건데 한방에 2500만원을 올려?? ㅎㅎ 한국에서 5미터 넘는차 타본 사람들은 도심의 일상생활에서 그게 얼마나 불편한지 다들 알텐데....
그 어떤 미사여구를 갖다 붙여도 저 값을 정당화 시키지 못 함.
뭐...돈 많은 사람들이야 상관 없겠다만 일반 사람들 상식으론 이해 못 할 가격임.
웃긴건 초도 물량 매진 ㅋㅋㅋ(부자들 많네요 ㅎㅎ)
@@jayyoon7578저도 대기중인데 살만한게없어요..
@@jayyoon7578 정당화 시켜도 남을 이유있는 금액상승인데요... 그냥 부럽다고 하시는게 맞죠.
전 세대 차주 이지만 , 10년동안 풀체인지 없이 팔던 차량 10년만에 풀체인지 하면서 실내 다 바뀌고 , 하부캠 을 필두로 통풍과 같은 편의 옵션 싹다 추가 되고 , 물론 6기통 NA이에서 4기통 터보로 바뀌긴 했지만 2700CC 가솔린이 국산 6기통 디젤 터보 엔진보다 토크도 높고 , 마력도 300마력대 엔진이 탑재 되어있는데 거기에 선적비,고환률 등등 따져보면 여전히 매력적으로 가격 내놓은건 팩트 맞습니다.
콜로라도 타고는있지만 저정도 개선이면 차후구매할계획은있네요 그리고 굳이 불편하다는 생각은안해봤네요
미국가격하고 차이가 많이나요 콜로라도 trail boss 가격이40000$이던데 z71 43000$
50대 아제감성으로는 디자인은 구형 승
8천짜리 대우차
어떻게 대우차라말씀을하시나요 어면하게 gm사 쉐보레인데요 제데로알고말씀하시죠
@@BoRam8089 알아요. 가격 비꼰거에요 ㅋㅋ
@@BoRam8089 쉐보레는 한국차 이미지가 강해서 수입픽업이라는 생각이 별로 안들뿐…
차가좋아서 비싼것이 아니라 전번에 밑밥 뿌렸으니 이제는 낙을시간
월월월
내가알기로는 z71은 온로드용이고
트레일보스랑 zr2가 오프로드용 인걸로아는데..
zr2는 그냥 고성능입니다
@@sjs6555 zr2고성능 오프로드
트레일보스 보급형 오프로드
z71조금더 온로드에 중점을둔 트럭
Z71 온로드형 맞아요
콜로라도 부품값 비싸고 수리비 호구먹기
수입차라 비쌀수밖에없죠 비싸도 탈사람은 탑니다
매일매일 고장납니까사지도못할@@BoRam8089