랩터랑 고민하다가 콜로 신형삼. 어차피 렉스턴은 가격대비 동급이 아니라 고려하지 않았음. 가격 높은건 이급 구매 할 사람은 7천대 생각하니 논외. 그돈씨 풀싸이즈는 너무 부담스러우니 논외. 디젤이 아니라 추후 scr/dpf등 관리 할거 없어서 좋고, 가솔린이라 엔진 반응성이 좋음. 후석 승차감은 판스프링 안 들어간 랩터가 나음. 앞좌석 기준 일반 suv 승차감 느낌. 랩터에 있는 자율주행이나 오토홀드, 엠비언트가 없어서 아쉬움 그거 말고는 꽤만족중(만족 해야함 7천짜리 트럭인데!)
콜로라도의 미션오일 및 TC,디퍼오일 가격 및 공임비는 생각하고계시는 그 가격이 아닙니다. 매우 비쌉니다. (동일체급의 차량 미션오일가격+공임비 가격의 대표적인 예 ex:) : 트래버스 미션오일 - 22-30만원, 콜로라도 미션오일 - 50~60만원) 구매하실때 유지비용 꼭 염두해두시길 바랍니다. 그리고 수리하시거나 관리하실때 성지 위치 파악하시고 머리 안아플라면 무조건 직영가시거나 쉐보레 성지 가시길 강력추천합니다.
카니발에서 콜로라도 첫출시 때 갈아탄 사람입니다.사고시 수리비는 많이 나옵니다. 주차시 카니발이 범퍼,헤드라이트 긁고 갔는데 공임포함 450만원 나왔습니다. 한국지엠의 노조 횡포 같습니다.6기통 가솔린의 주행질감은 고속도로에서 정속 혹은 가속시 정말 최고입니다. 시내 주행느낌 또한 카니발 보다 훨씬 좋습니다. 연비도 별 차이 안났구요. 경유 대비 휘발유 50원 차이면 그리 크지 않구요, 차대 강성또한 신뢰가 갑니다. 사고시 혹은 재난에 준하는 상황에서 탑승자나 운전자의 생명을 보호받을 수 있다는 점이 제일 큰 가치 같습니다.
유튜버는 절대 믿으면 안 됨. 콜레오스 평가 보면서 절실히 느낌. 엄청 칭찬하길래 시승 안 했으면 속을 뻔. 쏘렌토와 콜레오스 같은 코스 각각 50분 정도 시승했는데 엔진 소음 아주 조금 조용한 것 외엔 모든 게 한참 뒤쳐졌습니다. 콜레오스는 두 번 시승. 특히 차선 유지 보조는 8년 전 내 차처럼 불안 왔다리갔다리.
이렇게 좋으면 뭐하나 bmw보다 비싼 화물차를 ㅋㅋㅋㅋ 저건 순전히 원하하락 때문에 오는 환차먹은 가격이다. 7000만원을 1500으로 나눠보면 달러값이 나올 것이고, 그걸 정상환율 1100원 곱한 값과의 차액이 원래 차값이다. 쉽게 얘기하자면 원달러 환율만 멀쩡했으면 5000만원 정도에 판매했을 차라는 거다 ㅋㅋㅋ 미안하지만 당분간 미제 아웃 ㅋㅋㅋㅋ
![[리뷰] 2023 포드 레인저 와일드트랙 / 오토뷰 4K](http://i.ytimg.com/vi/gsxgU8aIjCU/mqdefault.jpg)
순정차량에서 어떤 부가장착품도 추가로 장착할 수 없는데, 쉐보레가 한국에서 인증받으면서 하중인증을 35kg만 가능하도록 받아서 짐칸 덮개(40kg전후)도 장착못함.
구입하시는 분들은 휠, 타이어, 덮개, 스포츠바 등등 무게 35kg이하 짜리만 장착할려면 사세요.
아님 자동차검사에 걸리고, 신고충의 타켓이 될겁니다. 7:16
차암 친절하고 안정감있는 설명으로 듣는 내내 편안했습니다~~~~
2개월 운행중 반응속도 빠르고 브레이크 짱. 정숙성 좋고 그냥 suv임 렉스턴이랑 비교 불허는 당근이고 옵션 좋고 오디오는 역시 보스임 😊
뻥쟁이의 일기
GM픽업트럭 제작허용총중량 이슈 좀 다뤄주세요 지금 심각한것같아요
@@redgtr35 맞습니다..정곡을 이야기 안하네요..ㅋㅋ
랩터랑 고민하다가 콜로 신형삼. 어차피 렉스턴은 가격대비 동급이 아니라 고려하지 않았음.
가격 높은건 이급 구매 할 사람은 7천대 생각하니 논외.
그돈씨 풀싸이즈는 너무 부담스러우니 논외.
디젤이 아니라 추후 scr/dpf등 관리 할거 없어서 좋고, 가솔린이라 엔진 반응성이 좋음.
후석 승차감은 판스프링 안 들어간 랩터가 나음.
앞좌석 기준 일반 suv 승차감 느낌. 랩터에 있는 자율주행이나 오토홀드, 엠비언트가 없어서 아쉬움
그거 말고는 꽤만족중(만족 해야함 7천짜리 트럭인데!)
진짜 돈 여유되면 레저용으로 갖고싶다
타스만은 무슨 험비를 뜯어고친것 같고, 렉칸은 확실히 K픽업이란 느낌이 강한데 콜로라도는 확실히 포드나 GMC 픽업 같은 아메리카 느낌 그대로의 강인함이 느껴집니다. 근데 국내에서 실버라도 EV도 같이 출시했으면 좋겠습니다.
탐나네요~~ 😊 물리적 버튼도 좋네요~~
쓸만한 옵션하면 8000이란거
사이즈에 제약이 없다면 드날리
승차감 좋음
차는 진짜 좋습니다만....차값은 다합하면 8천 이더군요.......ㄷㄷㄷ
하체는 구형과 많이 달라졌나요?
사고나는 순간 정내미 다 떨어짐. 그래도 국산차들과 비교불가승차감과 안정성이 높습니다. 돈의 여유가있다면 추천.
보험은 폼임?
토요타(豊田)의 타코마와는 어떨까요?.
픽업차 들의 캐빈과 짐칸을 드나들수있께 구조변경도 할수있을까요?
적법한 절차하에 말이죠 가능 할까요?
이번세대는 자동슬라이딩커버 옵션이 없나요? 본토에도?
@@sungilpark2347 있지만 장착을 못합니다..무게초과 불법이거든요
콜로라도 겁나 멋지게 나왔고 좋아보이는데. 픽업트럭 최대시장인 미국에서 왤케 생각보다 판매량이 저조한걸까? 기술적으로 무었이 문제인지 궁금하네. 전세대도 국내평들 보면 다들 좋던데
콜로라도의 미션오일 및 TC,디퍼오일 가격 및 공임비는 생각하고계시는 그 가격이 아닙니다. 매우 비쌉니다. (동일체급의 차량 미션오일가격+공임비 가격의 대표적인 예 ex:) : 트래버스 미션오일 - 22-30만원, 콜로라도 미션오일 - 50~60만원) 구매하실때 유지비용 꼭 염두해두시길 바랍니다. 그리고 수리하시거나 관리하실때 성지 위치 파악하시고 머리 안아플라면 무조건 직영가시거나 쉐보레 성지 가시길 강력추천합니다.
오일류 교환하는데 동네공임나라가도 되는데 성지까지 가는이유가... 뭔가요?
@@ssondalove 콜로라도 미션오일 35~40입니다^^
T/C오일 10만원
앞데후오일 8민원
엔진오일 좋은걸로 교환하면 22만원
일반 합성유 14만원이에요..
2인승은 안나소나요
7:39 콜로라도는 후륜구동이죠^^
4기통으로 바뀌면서 어떨런지,,
이게 디자인이지
오토홀드만 있었으면 더 좋았을텐데...
올뉴말리부 오너입니다
몇년타다가 서비스센터 가게되면서
후회시작함 부품 비싼건 뭐 각오한건데
진짜 대충 고쳐줘서 몇번을 가다가
친구카센타가서 고침 감가 심해서 팔기도..
그렇다구요
우리나라에서 픽업 트럭의 적재 용량이 의미가 있나요?
저비싼 픽업을 짐싨으려고 사지는 않을꺼고
점점 비싸지는 픽업은 픽업으로서의 의미가 없어진듯
Zr2나 수입해주지
좋아도 그렇지 몇개월 만에 2천만원이 오르는게 말이되나 이름이라도. 바꾸던지
ㅈ주차공간도차도폭도 힘든데 팍업팔요보다 세금절약으로 타는게 많은데 골목에 아이들놀공간이 없더만 차고지증명제하고 골목은 아이들에게 줘야함
미쿡에서 사오는것이.
레디알 타이어에서 오프로드 타이어 바꾸면 AS안되지 안나요
쉐보레 서비스 센터 있어도 마인드가 아주부족하다
신차가 7천이넘는다면 그냥 준신차중고로 풀사이즈를...가지않나요?
7천짜린데 좋아야지?
픽업트럭은 1차선 못갑니다. 3차선 이상 고속도로에선 2차선으로도 못달립니다. 버스전용차선 있으면 4차선으로 달려야 합니다. 세금 싼 suv 쯤으로 생각하고 국도 1차선 달려도 상품권 날아올 수 있습니다.
막히는 일반국도나 고속도로에서도
3차선일 경우 2차선 주행은 가능합니다.
경찰도 1차선 주행만 단속합니다^^
맨끝차선만 주행해야 하는 화물차는
위험물 취급 차량입니다.
@@kyumkim70하지만 1차선 다니는 픽업이 상당히 많다는건 사실
@@231-b5q4x 그건 사실이죠 스타렉스 3밴,6밴 차량도 의외로 많이 다닙니다.
특히 렉스턴들도 많이 다니고요
@@kyumkim70 뭘 착각하시나본데 화물차는 승용차 차선으로 못달립니다. 아직 상품권 못받아보셨나보네요. 1톤트럭보다 훨씬 큰 버스가 25인승 이하라고 2차선 달려도 되고 1톤트럭이 화물차라고 2차선이 안되는게 과연 합리적인가 생각이 들긴 하지만.
@@kyumkim70 막히는 고속도로에선 승용차도 1차선으로 달려도 돼요. 그걸 지금 예라고 들면서까지 뭘 쉴드치려고 하세요? 영업사원이세요?
카니발에서 콜로라도 첫출시 때 갈아탄 사람입니다.사고시 수리비는 많이 나옵니다. 주차시 카니발이 범퍼,헤드라이트 긁고 갔는데 공임포함 450만원 나왔습니다. 한국지엠의 노조 횡포 같습니다.6기통 가솔린의 주행질감은 고속도로에서 정속 혹은 가속시 정말 최고입니다. 시내 주행느낌 또한 카니발 보다 훨씬 좋습니다. 연비도 별 차이 안났구요. 경유 대비 휘발유 50원 차이면 그리 크지 않구요, 차대 강성또한 신뢰가 갑니다. 사고시 혹은 재난에 준하는 상황에서 탑승자나 운전자의 생명을 보호받을 수 있다는 점이 제일 큰 가치 같습니다.
그렇게 비싸도 되나... 저는 렉스턴칸으로 갔습니다. 너무 비싸 지금 아주 만족하면서 타고 있음. 3500벌었음.
이거보다 타코마가 더 좋다면
타코마는 얼마나 좋다는 건가
7000...?
그~냥 좀 있다 나올 타스만이 답으로 보이는균욥
유튜버는 절대 믿으면 안 됨. 콜레오스 평가 보면서 절실히 느낌. 엄청 칭찬하길래 시승 안 했으면 속을 뻔. 쏘렌토와 콜레오스 같은 코스 각각 50분 정도 시승했는데 엔진 소음 아주 조금 조용한 것 외엔 모든 게 한참 뒤쳐졌습니다. 콜레오스는 두 번 시승. 특히 차선 유지 보조는 8년 전 내 차처럼 불안 왔다리갔다리.
뭔가 잘못아시는거 같은데 저차는 렉스턴스포츠같은 픽업트럭이랑 비교하셔야해요.;;
당연 승용 suv에비해 모든게 뒤쳐지지만 픽업트럭중엔 탑급승차감입니다
@@김병규-g2d 님 문맥 파악을 좀 하세요..;; 렉스턴스포츠랑 콜로라도랑 가격차이가 얼마인데 비교를해요
모두가 예스할때 나는 노 인가? ㅋㅋ 타보면 아는데 그만합시다.... 이런거 얼마벌어요?
난독증이가 ㅋㅋㅋㅋ@@김병규-g2d
@@김병규-g2d 렉스턴하고 무슨 비교를 합니까? 가격이 두배인데 ㅋㅋㅋ
쉐보레 서비스센터 스레기
데크덮게나 렉등등
타이어 교체도 못하는 올뉴콜로라도...ㅋ
뭐든 튜닝하면 현재는 다 불법입니다.
글레디에이터와 같은 운명이죠...
적재하중이 35kg초과하면 검사 통과가 안되는 콜로라도 입니다..
3세대 구매하실분들은 아무튜닝도 못합니다
번호판이 구리다.
솔직히 승차감은 트럭입니다. 당연히 포터 승차감이랑 비교하는 건 말이 안되죠.
일반 SUV만큼 좋다는 전혀 아닙니다. 절대 일반 SUV 승차감 생각하시고 시승을 해보시지 않기를 권해드립니다.
실물 처음 봤는데 실내가 엄청 작던아 보이던데 아반떼 수준 될려나 그런데 7천만원 정신 미친 바가지 가격 ㅋ
신뢰성 하나도 없네 ㅋㅋ 아반떼랑 비교를 하네 ㅋㅋㅋㅋ 센터페시아 공간자체가 다를건데 차 없나..
돈없으면 렉스턴스포츠나 타세요~ 애초에 글래디에이터나 포드레인저랩터급인데 어따 비교해대는지
저정도길은 승용차도 간다^^
구 콜로라도가 훨 양호 ㅎㅎ 이건 가격도 장난 하는거 아니고 튜닝도 할려면 머리 깨짐...쌍용차 렉스턴하고 비교들 하시는데 좀 생각좀 하세요 가격이 2배이상입니다 ㅋㅋ
1차선 주행도 못하는 화물차를 7천만원후반대 주고 왜사나 몰라.
가격 올리고 여기저기 협찬광고 쩐다 쩔어. 아무리 풀체인지라도 한번에 3천만원 올리는 차값이 제정신인가?
한국 소비자를 봉으로 보이나?
많이들 사세요
완판인데 왜 이렇게 광고를 하는지
좋은거 다들 알아요 근데 그가격은 아닌거 같아요 그냥 트럭 이잖아요
가격이 창궐임. 7천은 진짜 선 넘은거
환율이 미쳐서
돈없는 그지는 못사지
이거 사려고 예약 했다가
취소 하고 램 리미티트 중고 구매 했는데
대 만족 저거 샀으면 바로 후회 했을듯
모르겠고 고속도로 저차 타시는분들 1차로 주행하지마세요 추월하고 화물차선 빠지세요 제발 승용차아닙니다
택도없이 너무 비쌈!
그 가격이면 쫌더 보태서
f150도 사겠네...접고 팰리신형으로 감!
랙스턴 스포츠가 훨씬 더 좋은차로 보이는데 가격 반값 ㅎ
이렇게 좋으면 뭐하나 bmw보다 비싼 화물차를 ㅋㅋㅋㅋ
저건 순전히 원하하락 때문에 오는 환차먹은 가격이다.
7000만원을 1500으로 나눠보면 달러값이 나올 것이고, 그걸 정상환율 1100원 곱한 값과의 차액이 원래 차값이다. 쉽게 얘기하자면 원달러 환율만 멀쩡했으면 5000만원 정도에 판매했을 차라는 거다 ㅋㅋㅋ
미안하지만 당분간 미제 아웃 ㅋㅋㅋㅋ
이차 빨아주는유투버 이해가안돼 ,ㅠㅠ
미쿡은 400
한국은 2700
이래도 빨아주는겨 ㅡㅡㅡ
뭐가좋다는건지. 약빨았나 ㅋㅋ 가격도 살벌하고 트럭인디 ㅋ 뭐가좋은거야? 진짜 뭐가 디자인이좋거고 뭐가좋냐고 그돈이면 수입차 맘에드는거 사지
전륜구동버튼이 아니고 후륜구동 버튼이겠지..
너무비쌈
유튜버들이야물주가차회사인데닩ᆢㅁ얘기하나닷점만씨부린다믿음바보지