Yo diria que es un error pero tambien entiendo a lo que se refiere, esa es la virtud de esa filosofia y por tanto es medio pasable, aunque yo hubiera dicho circulo vicioso🤣
Yo pienso que van a tratar de hacer un auto, para ver si pueden subir a podio en pista como Monaca o Singapore. Y no mucho mas. El resto de equipos, llevan casi 1 año mas de desarrollo, no tiene sentido tratar de alcanzarlos en la ultima temporada con este reglamento.
Lo que se dice de La magia de Fernando Alonso me está empezando a dejar pensando sí pudiera ser contraproducente tener un piloto tan bueno que a pesar de que el coche esté mal tenga buenos resultados por lo tanto los ingenieros tomen un feedback erróneo en cuanto a la dirección de desarrollo del auto , es muy loco lo que digo?
@@Jorgets87 este año ponía el coche delante de Mercedes al principio hasta que llegó el fatídico Imola. Y ha sacado puntos con tractores en Singapur o Baku. Son unos burros
@ishierrogamer7798 pero entonces ¿Es contraproducente técnicamente tener un piloto tan bueno o tan bestia tan mágico cómo Alonso o Verstappen? Por qué por ejemplo en Aston Martin lance stroll no puede dar tanto feedback realmente y en red bull ya dijeron que debieron hacerle caso al feedback de checo ya que para verstappen a pesar de que es una m***** de auto tal como lo dijo aún así sigue ganando carreras o quedando cerca del podio
“Circulo Virtuoso” significa lo contrario a lo que quieres decir… utilizas mal siempre esa expresión, que dicho sea de paso te gusta mucho… círculo vicioso por favor! 😅
Hola Giorgio haces referncias a algun video pero desde mi humilde opinión la veces que recuerdo el análisis técnico con Raul los cambios simpre pintaban bien no escuche nunca un palo, os sigo mucho pero no me cuadra el ya lo dijimos
Recordemos que este año deberian haber funcionado las mejoras a diferencia del año pasado. Ahora se quiere hacer una vuelta de 180 sobre el concepto del coche
La foto oficial de este año era que el AM había nacido bien a diferencia de su predecesor y que íbamos a ver una tendencia de desarrollo inversa. Yasuhisa Arai estaría orgulloso
@@lucianoemanuelpereyra4320 Cada temporada dicen que Aston Martin encontró un vacio en el reglamento y que ahora si entienden el coche pero después de la FP1 dicen que lo dejan para la próxima temporada como lo dijeron en McLaren, Renault, Ferrari, McLaren Honda, Alpine etc.
@@rotorairgroup8409 para que mencionas otros equipos, estoy hablando de aston martin, si es por bajarle a la critica porque otros equipos lo hacen no significa que no sea una humeada
El AMR23 es un auto muy parecido al RB18 de 2022 por lo que es un diseño de Adrian Newey, un diseño que ya conoce y sabe desarrollarlo. Sin tener que estudiarlo mucho puede mínimo ser como el RB19 de final de temporada que aunque ahora mismo no sería tan rápido comparando la parrilla actual pero si podría ser mejor que el AMR24.
RedBull abandonó ese concepto porque ya había tocado techo, a lo máximo que aspiran es a tener el mismo coche que el RedBull de final de 2023, con la diferencia de que el resto de equipos top son todos ya más rápidos que ese coche. En el mejor de los casos podrían ser 6° en constructores, es decir peleando por la 11ª posición en carrera
Circulo virtuoso jaajajajajaja. La primera vez en mi vida que lo escucho. Te refieres a vicioso, no Jorge? Porque circulo virtuoso alomejor al de la batalla Sainz Leclerc lo entiendo pero a ese bucle negativo no sé yo
Ya están trabajando en el coche de 2025, de hecho ya se ha leído, que los datos del tunel de viento son buenos, y que estas ultimas carreras la están utilizando para el desarrollo del nuevo coche, el túnel de viento de AM decían que estaba listo para este noviembre, no sabemos nada de eso. El año que viene no va a ser milagroso, solo espero que el coche entre en Q3 con facilidad, y en algún circuito se puedan subir a pódium.
Jorge, en este caso, no sería un círculo vicioso? Un círculo virtuoso yo creo que se relaciona cuando dicho círculo es de tendencia positiva, y no negativa como aquí se comenta.
Esto me recuerda a la etapa de Alonso en Ferrari. -El F150th es una basura, nos centraremos ya en el de 2012 - A mitad de 2012 abandonamos el desarrollo para arrasar en 2013 - En 2013 nos centramos en la nueva era híbrida del 2014 - 2014 lo utilizamos de test para 2015 Lo peor de todo será que el año que Alonso se vaya, Newey construirá el mayor cohete de la historia
Es más sencillo que todo eso . La culpa está claro que es debido a las suspensiones traseras 2024 de mercedes que son basura. Las del 2023 eran las buenas , y sino que le pregunten a Williams. SL2
No sé mucho de la F1, pero en el 2023 era una copia del RB19 y es por eso que entraron competitivos y en el transcurso del mundial no pudieron hacer las mejoras hasta el actual momento. Recordando que Stroll padre daba trabajo a ex diseñadores de otros equipos acuérdense de Forse India 2015 una copia del Mercedes Benz 2014, pero bueno ahora ya van a diseñar uno propio y que les vaya super bien para que haya más igualdad por el bien de los que nos gusta la F1.
Lo que están haciendo en Force India es aplastar todo el frente del piano para así dar con la tecla , parecen ese padre de familia con los ojos vendados y varias copas encima tratando de pegarle a la piñata 🪅
Que interesante, 5 suelos y el carro cada vez mas lento y dificil de manejar y en la carrera final colocan un suelo de abril 2024. Si en 2 años no han entendido el concepto y la correlación no la han ajustado, es facil de entender el despido de Fallows
Madre mia! Ahora sí, se viene un Aston con todo: mini doble DRS, alerones flexibles, un super piso con los secretos de Newey, nueva suspensión; nuevos pontones y tapa motor; van a arrasar, la #33 y el tercer titulo cada ves más cerca
A ver, en marzo va a entrar un tío que hace unos meses hizo un coche que era inalcanzable y que en cuanto dejó de trabajar, el coche se desplomó, así que sí, vendida de humo? Sí. Peeeero está vez hay un 1% de fe al que poder agarrarse
en Marzo, pero que nadie nos dice que no haya dejado ya una libreta de esas suyas o un par de charlas....que la gente se piensa que la FIA tiene satelites y empleados monitorizando comunicaciones, personas, etc.... el primer interesado en hacer que el AM de 2025 funcione es Newey para así centrarse 100% en 2026 y no perder mucho tiempo
Aston Martin está empezando de nuevo en cero y eso no le va a ir bien en el corto plazo. Ósea que Alonso no tiene el tiempo que se va a llevar para tener ritmo. Este equipo no van a ganar ni una carrera, mucho menos ser campeones.
Pregunta: no prohibieron la flexibilidad a am y ellos tuvieron que rediseñar un coche entero... Me huele a otra más de la fia para premiar al negrito y a sus guiris
AM hace el movimiento más mínimo -> Video del preanuncio, Video del anuncio, Video del posanuncio y video de seguimiento... McLaren hace el mejor carro y les pasa por encima a todos -> a duras penas lo mencionan 😂 en general les vale un 🥚
Acordaros que aston martin es un force india no se porque se habla tanto de ellos si es un quipo mas que humilde en la f1 y que no ha ganado nunca nada
Para el inicio de 2023, hay que empezar por el 2022. Vettel dejó el coche listo. Aloser se benefició por 7 u 8 carreras de eso. Como en el 2024 ha sido Aloser el que ha estado, no esperen milagros en el 2025. Aloser no desarrolla coches. Pero se vale el humo, ¿cierto Jorge?
@@Jarvin-J9 El tema está en que el Renault nunca se desarrolló. En ambos años, era un coche que aprovechaba los vacíos legales del reglamento para arrasar en la primera mitad de la temporada y cuando lo "capaban" se dedicaba a minimizar daños. Alonso no desarrolló ningún coche pues él llegó a un Renault en 2003 que ya era un coche lo suficientemente rápido para ganar alguna que otra carrera
Muchachos sean serios, no sean los voceros de los vende humo de Aston. No es serio que den la cara por quienes hace dos años son un desastre, no los hace malos periodistas que sean sinceros y digan lo que todos sabemos, estos tipos no tienen puta idea de lo que hacen y la unica manera de que se encamine Aston es cuando Newey tome el control
Llevan con el plan y ninse los años . Más uno le está empezando a llamar a aston Martín el PSG de la F1 . Lleva reestructurando el equipo ya ni se sabe y en el 2026 habrá otra ya que si el Sr stroll quiere a Max . Alguien saldrá . Y luego ue por mucho que esté el Sr newey no quiere decir que vayan a ganar .
No sólo sois bastante flojitos como analistas de F1, sino que encima sacáis pecho de cosas OBVIAS que dijisteis en algún momento... Por cierto, circulo VICIOSO no virtuoso.
El AMR24 debe ya ser totalmente abandonado y debería el AMR25 Basarse en el AMR23 que corrió en Abu Dahbi 2023. Mientras el Mago Adrian trabaja al 100 % en el AMR26 desde una hoja en blanco, sin siquiera atender las "mejoras" del AMR25 que debe ser un coche de filosofía "one off" 😯😯😯. Sabiendo esto a Alonso deberían de darle unas merecidas vacaciones anticipadas y dejarle a Drugovich lucirse 3 carreras 😮😮😮
Con Newey en el equipo ya te digo yo que sí. El problema es que Alonso no va a catar ese coche campeón salvo que siga pilotando con 50 años y plenas facultades
ese círculo vicioso, que diga virtuoso...
Él si que es virtuoso xd
🤣🤣🤣
Yo diria que es un error pero tambien entiendo a lo que se refiere, esa es la virtud de esa filosofia y por tanto es medio pasable, aunque yo hubiera dicho circulo vicioso🤣
😂
Círculo virtuoso bueno, círculo vicioso malo, Dios.
Silencio, comenzó mi vendía de humo favorita
Cierra al salir
Si es una "vendida de humo", ¿para qué lo ves?
@ por qué es mi favorita! 🙄🙄
😂
Ya le sale espuma de lo mucho que habla y no dice nada 😂
Yo pienso que van a tratar de hacer un auto, para ver si pueden subir a podio en pista como Monaca o Singapore. Y no mucho mas. El resto de equipos, llevan casi 1 año mas de desarrollo, no tiene sentido tratar de alcanzarlos en la ultima temporada con este reglamento.
Lo que se dice de La magia de Fernando Alonso me está empezando a dejar pensando sí pudiera ser contraproducente tener un piloto tan bueno que a pesar de que el coche esté mal tenga buenos resultados por lo tanto los ingenieros tomen un feedback erróneo en cuanto a la dirección de desarrollo del auto , es muy loco lo que digo?
Alonso esta ya de capa caida, no te tragues toda la vendida de humo de esta gente.
Es un poco lo que le pasa a Red Bull con Verstappen
@@NotSamuzed0o0si claro de 1 año a otro ha pasado a estar de capa caída 😂 en 2023 muy calladitos estabais
@@Jorgets87 este año ponía el coche delante de Mercedes al principio hasta que llegó el fatídico Imola. Y ha sacado puntos con tractores en Singapur o Baku. Son unos burros
@ishierrogamer7798 pero entonces ¿Es contraproducente técnicamente tener un piloto tan bueno o tan bestia tan mágico cómo Alonso o Verstappen? Por qué por ejemplo en Aston Martin lance stroll no puede dar tanto feedback realmente y en red bull ya dijeron que debieron hacerle caso al feedback de checo ya que para verstappen a pesar de que es una m***** de auto tal como lo dijo aún así sigue ganando carreras o quedando cerca del podio
La ecuación perfecta Fernando y adrian newey esto pinta muy pero que muy bien👉🏆
El cabezón ultra desarrollador ingeniero, estratega... Todo un grandes 😂
“Circulo Virtuoso” significa lo contrario a lo que quieres decir… utilizas mal siempre esa expresión, que dicho sea de paso te gusta mucho… círculo vicioso por favor! 😅
Está bien dicho, Virtuosos en ir cada vez a peor 😁
Comenzó ya el humo 2025, alimentado por SoyHUMOr INC. XD XD XD XD
Hola Giorgio haces referncias a algun video pero desde mi humilde opinión la veces que recuerdo el análisis técnico con Raul los cambios simpre pintaban bien no escuche nunca un palo, os sigo mucho pero no me cuadra el ya lo dijimos
Recordemos que este año deberian haber funcionado las mejoras a diferencia del año pasado. Ahora se quiere hacer una vuelta de 180 sobre el concepto del coche
La foto oficial de este año era que el AM había nacido bien a diferencia de su predecesor y que íbamos a ver una tendencia de desarrollo inversa.
Yasuhisa Arai estaría orgulloso
@@lucianoemanuelpereyra4320 Cada temporada dicen que Aston Martin encontró un vacio en el reglamento y que ahora si entienden el coche pero después de la FP1 dicen que lo dejan para la próxima temporada como lo dijeron en McLaren, Renault, Ferrari, McLaren Honda, Alpine etc.
@@rotorairgroup8409 para que mencionas otros equipos, estoy hablando de aston martin, si es por bajarle a la critica porque otros equipos lo hacen no significa que no sea una humeada
@@lucianoemanuelpereyra4320
Lo que menciono es que el fracaso de Alonso ha sido igual en todos esos equipos por 18 años. El problema es Alonso.
@@rotorairgroup8409 el problema no es alonso, si queres pensar eso anda a comentar a otro lado yo estoy hablando de aston martin.
Ésto pinta muy muy bien
Jajajaj no se ve nada en el vídeo con ese humo que hay
😶🌫️
cuando los alemanes y los italianos se alían siempre traen buenas noticias
Comedia favorita! Soy humor
Jajajaja estos si me entretienen, dame 3 kilos de humos para llevar… el paquete más grande de los pilotes goat jajaja
El AMR23 es un auto muy parecido al RB18 de 2022 por lo que es un diseño de Adrian Newey, un diseño que ya conoce y sabe desarrollarlo. Sin tener que estudiarlo mucho puede mínimo ser como el RB19 de final de temporada que aunque ahora mismo no sería tan rápido comparando la parrilla actual pero si podría ser mejor que el AMR24.
RedBull abandonó ese concepto porque ya había tocado techo, a lo máximo que aspiran es a tener el mismo coche que el RedBull de final de 2023, con la diferencia de que el resto de equipos top son todos ya más rápidos que ese coche.
En el mejor de los casos podrían ser 6° en constructores, es decir peleando por la 11ª posición en carrera
Sois mi marketplace de humo favorita
soyhumor ha vuelto
Van a contratar a Vettel para que otra vez les de un auto como el de 2023 ?
Bro nose si estoy esquizofrénico o que, el video dura 14:14, 1-4=-3, 33.
acuestate. ves visiones donde no las hay
Se enciende la fumata blanca 🤙🏻
Circulo virtuoso jaajajajajaja. La primera vez en mi vida que lo escucho. Te refieres a vicioso, no Jorge? Porque circulo virtuoso alomejor al de la batalla Sainz Leclerc lo entiendo pero a ese bucle negativo no sé yo
Ya están trabajando en el coche de 2025, de hecho ya se ha leído, que los datos del tunel de viento son buenos, y que estas ultimas carreras la están utilizando para el desarrollo del nuevo coche, el túnel de viento de AM decían que estaba listo para este noviembre, no sabemos nada de eso. El año que viene no va a ser milagroso, solo espero que el coche entre en Q3 con facilidad, y en algún circuito se puedan subir a pódium.
Jorge, en este caso, no sería un círculo vicioso? Un círculo virtuoso yo creo que se relaciona cuando dicho círculo es de tendencia positiva, y no negativa como aquí se comenta.
Me pregunto cuándo saldrá del "círculo virtuoso" para entrar ya por fin en el "círculo vicioso".
Que “virtuoso” todo.
El paso numero 1 del plan es no cagarse encima por la mañana antes de llegar al baño
El Aston va volar... ahora sí...
Esto me recuerda a la etapa de Alonso en Ferrari.
-El F150th es una basura, nos centraremos ya en el de 2012
- A mitad de 2012 abandonamos el desarrollo para arrasar en 2013
- En 2013 nos centramos en la nueva era híbrida del 2014
- 2014 lo utilizamos de test para 2015
Lo peor de todo será que el año que Alonso se vaya, Newey construirá el mayor cohete de la historia
Jajajajajajajjajajajajajajaj........ "LA MISIÓN".............. Ya he escuchado esta historia.
BRUTAL EL HUMO
Por mucho que traten de vender ilusión, suscripciones y publicidad, 2025 no será distinto a 2024.
Jjajaa cada año es la misma novela
Es más sencillo que todo eso . La culpa está claro que es debido a las suspensiones traseras 2024 de mercedes que son basura. Las del 2023 eran las buenas , y sino que le pregunten a Williams. SL2
Círculo virtuoso jajajajajaja este no sabe lo que dice jajajajaja Círculo vicioso!!!! amigo
Sigo esperando el "Stroll se retira de F1" 🙄
No sé mucho de la F1, pero en el 2023 era una copia del RB19 y es por eso que entraron competitivos y en el transcurso del mundial no pudieron hacer las mejoras hasta el actual momento. Recordando que Stroll padre daba trabajo a ex diseñadores de otros equipos acuérdense de Forse India 2015 una copia del Mercedes Benz 2014, pero bueno ahora ya van a diseñar uno propio y que les vaya super bien para que haya más igualdad por el bien de los que nos gusta la F1.
por favor dejar ya de decir q Cardile era director de chasis, desde febrero 2023 era Director Tecnico
Humo hasta 2026 no creo que cambie mucho la cosa
Fallows estará en el equipo de carreras le hacen contrato con la marca de coches para ahorrarse su salario ya que viene Newey
Revolution... eso no era del matrix?
Volver a lo q les dejo el tetracampeon Sebastian Vettel.
Más humo que el portaaviones Ruso Almirante Kuznetsov
¿Y destitución de alonso para cuando?, una tortuga sin reflejos
Vicioso, circulo vicioso, que co*o virtuoso.
Lo que están haciendo en Force India es aplastar todo el frente del piano para así dar con la tecla , parecen ese padre de familia con los ojos vendados y varias copas encima tratando de pegarle a la piñata 🪅
Creo que solo a los españoles les interesa Aston
Pobre gente, 18 años y vuelven a caer otra vez en las mismas patrañas. El mismo circo con diferentes payasos.
En los 3 últimos gp novena escudería, dejar de vender humo lo bueno esque luego cuando son los gp parece un funeral las retransmisiónes .
😂😂😂
Cortinas de Humo...
Aún no encuentran la cuadratura del círculo. Así que sus declaraciones son buenos deseos.
Como pollo sin cabeza
Escuché mal o dijo "toma kulo" en 5:31??? 😮
Newey quiere bien lejos a Fallows, el softlayoff para que se vaya él y no pagarle el dineral de indemnización era la mejor opción.
Dónde no se equivocaron diría yo
Con que Newey les de el su librito tienen, lo demas son tonterias.
En Aston Martín hablan todos mucho y me parece que no trabaja nadie.
🤔?
Hola Jorge. Me encantaría un regreso a 2023 en Aston Martin.
Newey HAZLO
Y vuelve el perro arrepentido 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Aston Martin PSG
De 8 podios a último equipo 😂😂😂
Eso resume mucho lo que ha sido la temporada 24 ya veremos las siguientes pero vas muy encaminado de 8 podios a 0. El dato es muy claro.
Si el concepto del 2023 funciono pero los equipos. Ya piensa en 2026
HOLA! QUIERES SABER CUANTO VALE TU COCHE?? ASÍ DE RAPIDO 👊💥
Eric blandin viene de Mercedes no de red bull makina
Que interesante, 5 suelos y el carro cada vez mas lento y dificil de manejar y en la carrera final colocan un suelo de abril 2024. Si en 2 años no han entendido el concepto y la correlación no la han ajustado, es facil de entender el despido de Fallows
Vendidos, humo tras humo
Alonso en el asilo y seguiran vendiendo humo en este canal.
Todo esto que dicen es tan falso como decir que no han ganado porque hay un error en el tono del verde 😂
Yo creo. Si no....esto no tiene sentido
He visto el vídeo y parezco salmón ahumado de tanto humo...
La culpa ha sido de Alonso, su rendimiento confunde a los ingenieros y se creen que el coche funciona. Por eso después de Vettel lo hicieron mejor
Madre mia! Ahora sí, se viene un Aston con todo: mini doble DRS, alerones flexibles, un super piso con los secretos de Newey, nueva suspensión; nuevos pontones y tapa motor; van a arrasar, la #33 y el tercer titulo cada ves más cerca
A ver, en marzo va a entrar un tío que hace unos meses hizo un coche que era inalcanzable y que en cuanto dejó de trabajar, el coche se desplomó, así que sí, vendida de humo? Sí. Peeeero está vez hay un 1% de fe al que poder agarrarse
en Marzo, pero que nadie nos dice que no haya dejado ya una libreta de esas suyas o un par de charlas....que la gente se piensa que la FIA tiene satelites y empleados monitorizando comunicaciones, personas, etc.... el primer interesado en hacer que el AM de 2025 funcione es Newey para así centrarse 100% en 2026 y no perder mucho tiempo
ya comenzaron vender humo jajajajaj ya ganaro 20 titulos ajjajaja😂😂😂😂
Aston Martin está empezando de nuevo en cero y eso no le va a ir bien en el corto plazo. Ósea que Alonso no tiene el tiempo que se va a llevar para tener ritmo. Este equipo no van a ganar ni una carrera, mucho menos ser campeones.
Pregunta: no prohibieron la flexibilidad a am y ellos tuvieron que rediseñar un coche entero... Me huele a otra más de la fia para premiar al negrito y a sus guiris
AM hace el movimiento más mínimo -> Video del preanuncio, Video del anuncio, Video del posanuncio y video de seguimiento... McLaren hace el mejor carro y les pasa por encima a todos -> a duras penas lo mencionan 😂 en general les vale un 🥚
Que aburrido se ha vuelto este señor, un somnífero a través del oído.
Calma.
Acordaros que aston martin es un force india no se porque se habla tanto de ellos si es un quipo mas que humilde en la f1 y que no ha ganado nunca nada
Jajajajajajaja Jajajajajajaja Jajajajajajaja
Para el inicio de 2023, hay que empezar por el 2022. Vettel dejó el coche listo. Aloser se benefició por 7 u 8 carreras de eso. Como en el 2024 ha sido Aloser el que ha estado, no esperen milagros en el 2025. Aloser no desarrolla coches. Pero se vale el humo, ¿cierto Jorge?
¿Y el Renault quién lo desarrolló? ¿Trulli?
@@Jarvin-J9 El tema está en que el Renault nunca se desarrolló. En ambos años, era un coche que aprovechaba los vacíos legales del reglamento para arrasar en la primera mitad de la temporada y cuando lo "capaban" se dedicaba a minimizar daños. Alonso no desarrolló ningún coche pues él llegó a un Renault en 2003 que ya era un coche lo suficientemente rápido para ganar alguna que otra carrera
@@andresmartinezmuro134 la temporada 2008 no existió al parecer
Muchachos sean serios, no sean los voceros de los vende humo de Aston. No es serio que den la cara por quienes hace dos años son un desastre, no los hace malos periodistas que sean sinceros y digan lo que todos sabemos, estos tipos no tienen puta idea de lo que hacen y la unica manera de que se encamine Aston es cuando Newey tome el control
Llevan con el plan y ninse los años . Más uno le está empezando a llamar a aston Martín el PSG de la F1 . Lleva reestructurando el equipo ya ni se sabe y en el 2026 habrá otra ya que si el Sr stroll quiere a Max . Alguien saldrá . Y luego ue por mucho que esté el Sr newey no quiere decir que vayan a ganar .
😂😂😂
Lo mas importante ha sido mandar a fallows al carajo
Y siguen con la novela? ...
Aston debe tener reingeniería urgente nada mas.
Soy Humo! No se enfadan de hablar tanto de AM como si fuera un equipo Top! 😂😂. Ya dejen a Alonso en Paz. Traten si quiera un poco de ser Profesionales
Miedo me da.
No sólo sois bastante flojitos como analistas de F1, sino que encima sacáis pecho de cosas OBVIAS que dijisteis en algún momento... Por cierto, circulo VICIOSO no virtuoso.
Jajajajjajajajajajajajajaja
🫵😂
SoyHumo
Ya empezamos, todos los años lo mismo.
El AMR24 debe ya ser totalmente abandonado y debería el AMR25 Basarse en el AMR23 que corrió en Abu Dahbi 2023. Mientras el Mago Adrian trabaja al 100 % en el AMR26 desde una hoja en blanco, sin siquiera atender las "mejoras" del AMR25 que debe ser un coche de filosofía "one off" 😯😯😯. Sabiendo esto a Alonso deberían de darle unas merecidas vacaciones anticipadas y dejarle a Drugovich lucirse 3 carreras 😮😮😮
Ya nomas veo para ver que dicen estos vende humos 😂😂
Venga en serio?!
Y que sigan sacando noticias así...Si ya nadie se cree nada de estos de verde
Aston Martin nunca sera Campeon F1
Quién sabe, pero no a corto plazo.
Cierto , no lo será en constructores pero si en pilotos.
@@manumartin7855 ojalá , ojalá
Nunca será campeón en constructores o pilotos, porque el jefe quiere que su hijo sea campeón...
Con Newey en el equipo ya te digo yo que sí. El problema es que Alonso no va a catar ese coche campeón salvo que siga pilotando con 50 años y plenas facultades
Jajaja puro humo
Vaya vende HUMOOO