වාහනේ බොයිල් කරල මඟ නොහිටින්න How Engine Cooling System Works vehicle overheating problem solution
Вставка
- Опубліковано 23 січ 2021
- contact 0771558088 Sameera Nuwan 0772205950 How Engine Cooling System Works.All vehicle overheating problem solution.
you must know #vehicle #cooling #heat #over heat #vehicle problem #vehicle heat #boiling #jeep #turbo plus #why #what #volg #good #radiator #radiator problem
අද තමයි හරියටම සිසිලන පද්ධතියේ ක්රියාවලිය දැන ගත්තෙ.ඔබට ජයෙන් ජයම වේවා.....
ස්තුතියි 🙏🙏
ඉතාම වටිනා පැහැදිලි කිරීමක්.විශිෂ්ඨයි.good luck
ඇත්තටම ගොඩක් වටිනවා කූලන්ට් සිස්ටම් එක පැහැදිලිවම පෙන්නලා කියලා දෙන එක.බර වාහන වලටත් අදාලයි නේද මේ video එක
Ow 🙏
පට්ටම වීඩියෝ එක අයියලාගෙ.මරු.තවත් මේ වගේ ඒවා ඕන අයියේ.ජය වේවා ❤️
🙏❤️
ගොඩක් වටිනවා ❤️❤️
Mewan pehedili kirim godak watinawa. Waaaw good job excelent.
Thank u 🙏🙏❤️❤️
Thank you very much for the invaluable explanation re cooling system in motor vehicle. Please explain the remedial measures to be taken.
Thanks aiya briefly explained ✌️
Budusaranai Oyala dennatama
හරිම වටිනවා: ස්තූහියි;
Video eka godak watinawa aiye👍 godak mahansi wela lassanata video eka karala thiyenawa.Harima pahadili wa hodata kiyala denawa. Jaya wewa oya dennatama ♥️ ♥️
Thank u malaya... 🙏
Shan ge post eka dakala awe ❤️
👍👍❤️
Adde ayya malo great job bro’s super🔥
❤️🙏
ජයවේවා දිගටම මේවගේ video දාන්න
🙏🙏
නියමයි Sameera..
Thank u... macho..🙏
Well explained bro❤️
Thank u bro 🙏
Very informative video 👍🏽
Thank u 🙏
ගොඩක් වැදගත් video එකක් 👍🔥
Thank you malaya 🙏❤️
Excellent complete guide given by you only Thank you All the Best
Thank u ❤️🙏
ස්තුතියි 🙏
🙏🙏❤️
Good thanks gentleman
U r welcome 🙏🙏
Great work.
Thank u bro
Bro Keep up the Good Work 💓
Thank u bro 🙏🙏
හොදටම පැහැදිලි කලා❤
Thank u ❤️🙏
Well explained ❤️👍
Thank u 🙏
Valuable explanation. thanks a lot. i subscribed.
Thank u 🙏
ඒකනම් සුපිරි 🤩
🙏 ස්තුතියි
Aiya godak watina wada satahanak.. Aiye patrical wada satahanak dennako wahanayak owar hit wena ekaka😊
Hari malli thank u ❤️❤️
Great advice good luck
❤️❤️🙏
Super 👍👍👍
oba depalata jaya wewa
Fatta brother
Thank u
👍👍 wade supiri
ස්තුතියි 🙏🙏👍
Cooling ek water level ek adu unma reserve tank ekn aphu water adla gnna.
paya kiyk wage ynwada engine eka off krla titddi
මේ පිළිබදව කුලියාපිටිය ප්රදේශය ආශ්රිතව පරීක්ෂා කරගන්න තැනක් තියෙනවාද? මගේ වාහනේ රත්වීම වැඩි වෙනව ෆෑන් එකත් වැඩ නමුත් ෆෑන් ස්පීඩ් මදි කියල තමයි කියන්නේ. මේක පවර් පම්ප් එකේ ඔයිල් වලින් වැඩ කරන ෆෑන් එකක්.
Hoda pehedili kirimak oba tumata jaya
Radiator cap aka open karala water danna onimada. Mage tiyenne alto 2015 k. Hemadama water danna oni kiyala kiyanva kattiya ahama danna onida
Coolent aduwenda hethu monawada gasket gihinnam engine eka aniwaren heat wenawada
Great
Thank u 🙏
👌❤❤
👌👌👌
👍👍👍
Hamdma udeta gamnk yaddi manual wahne raditor
eka water level Eka blnna oneda
panda car
hoda pahadili kirimak
maru
Thank u 🙏🙏
❤❤
🙏❤️❤️
මගෙ 4 සිලින්ඩර් බයික් එකක් තියෙන්නෙ..
7km වගේ ගිහින් ආවම වතුර නටන සද්දෙ ඇහෙනවා..
ගොඩාක් දුර ගියොත් දුම දාල නතර වෙනව. 😭😭😭 කවුරු හරි උදව් කරන්නකෝ
Aiya මගේ ඩොල්පින් එකක් තියෙන්නේ මේකේ ස්ටර්ඩ් කරලා තියනකොට A/C. දාපුවම කුලන්ට් ස්ටෝර්ක් ටන්කියන් එලියට දානවා හැබැයි යනකොට A/C. දාපුවම ප්රෙස්නයක් නෑ... මොකක්ද මේකට කරන්න ඕන
Issellama radiator eka service karala mudiya replace karana
මගේ honda car එකක් තියනවා...ඒකේ රේඩියේටර් එකේ ප්රශර් එක අඩුවෙන්නේ නෑ..දවස් ගානක් ගියත්.රිසව් ටැන්කියට වතුර පිරුනම රිටර්න් එන්නෙත් නෑ...හේතුව මොකක් වෙන්න පුලුවන්ද ???
රේඩියේටරය බ්ලොක් ඇති බොහෝවිට.ගෑස්කට් ලීක් එකක් තිබුනමත් වෙන්න පුලුවන්.පලපුරැදු කාර්මිකයෙක් ලව්ව බලවන්න වෙනව.දැකපු ගමන් ගෑස්කට් ගිහින් කියන බාස්ල නෙමේ හොදද..හරියට තාක්ෂණික දැනුම තියෙන, කස්ටමර්ව මරන්කන්නෙ නැති ජාතියෙ කෙනෙක්.කොලබ අවටනම් එන්න.මං බලල දෙන්නම්..
gearbox oil , coolant සමග කවලවම් වෙන්නේ කෙසේද .රෙපෙයාර් කරගන්නේ කෙසේද .
වාහනේ ඔටෝ එකක්ද?
අපේ වහනෙ ලාන්සර් බොක්ස් එකක්. ඒකෙ රිසර්වර් එකක් නැහැ. ගලවලා වගේ. ඒකෙන් වෙන බලපෑම ගැනකියන්න පුලුවන් ද?
රිසර්වර් එකක් කියපු එක තේරැනේ නෑ.රිසව් ටැංකියද නැත්තෙ?
අපි වාහනේ ස්ටාට් කරපුවම එංජන් එක රත්වෙනවනේ.එතකොට කූලනට් රත්වුනාම ප්රසාරනය වෙනව.ඒ වගේම අතුලෙ පීඩනයත් වැඩ්වෙනව.එංජිම නිමෙන රත්වෙන සහ රේස් කරන ප්රමානය අනුව සැරින් සැරේ කූලින් සිස්ටම් එක ඇතුලෙ පීඩනව අඩු වැඩි වෙන එක වලක්වගන්න තමා රේඩියේටරේ උඩ එන මූඩියෙත් වෑල් එකක් තියෙන්නෙ.ඇතුලෙ පීඩනය වැඩ්වෙනකොට ඒ පීඩනය අඩු කරගන්න ඕන නිසා රිසව් ටැංකියට කූලන්ට් යනව.ඒ වගේම කුලින් සිස්ටම් එකේ පීඩනය අඩු වෙනකොට රිසව් ටැංකියට ගිය කූලන්ට් නැවත ඇදල ගන්නව.දැන් ඔයාගෙ වාහනේ රිසව් ටැංකියක් නැතිනිසා වෙන්නෙ එලියට දාපු කූලන්ට් පිට වුනාට නැවත අැතුලට ගන්න කූලන්ට් නැතිවෙන එක.ට්ක කාලෙකදි කුලින් සිස්ටම් එක වැඩ කරන්න අවශ්යන අවම කූලන්ට් ප්රමානය නැතිවෙන්න පුලුවන්.එකවර හානියක් නොවුනත් කාලයත් එක්ක හානි වෙන්න පුලුවන්
@@turboplus7190 රිසර්ව් ටැන්කිය තමයි. Type කරද්දී වැරදිලා. හරිම උත්තරේ ලැබුනා. බොහොම ස්තූතියි.
@@iroshaudayangani643 ඕනම ගැටලුවක් අහන්න.ඉදිරියෙදි මේවගේ අහන පොදු ගැටලු වලට උත්තර දෙන වැඩසටහන් කීපයක් කරන්න ඉන්නෙ
සාමාන්යයෙන් වාහනය Start කරලා Drive කරගෙන යනකොට heat වෙලා fan on වෙන්නෙ කොච්චර වෙලාවකින්ද.
Aiya mage Nawara ekak tiyenne, podi durak yanakota hit wenawa. Mkdda aula
Balanne nathuwa kiyanna ba malli.