자! 이제 누가 외계인이지?

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  • Опубліковано 20 чер 2024
  • #포르쉐 #마칸 #타이칸 #아이오닉5N

КОМЕНТАРІ • 363

  • @user-zi4xu9py2e
    @user-zi4xu9py2e 14 днів тому +39

    테슬라4년타고 이번에ev9출고했는데 솔직히 현기가 전기차는 테슬라도 넘어선게아닌가 생각해봅니다.이번에도 모델x출고하고싶었는데 타보니 가속성능말고는 뭔가 정체된느낌이었어요.물론 부족한점도있지만 시승해보고 바로계약한 현기차는 ev9이 처음이었습니다.더많이 발전해서 세계1위가되길.

  • @user-sc7qc3gn7t
    @user-sc7qc3gn7t 14 днів тому +58

    저도 ck 반팔티사러가야겠네요 수염기르고 살만빼면 됩니다이제.

  • @sangphilim2447
    @sangphilim2447 14 днів тому +74

    현대가 여기까지 왔다고??가 아니라 거기까지 갔다고?? 라고 하는 시대가 왔네요!!!🎉

  • @user-hs7mp3pi4o
    @user-hs7mp3pi4o 14 днів тому +74

    이래도 국뽕이라고 비방하고 국산차를 우습게 보는 인간들은 답이 없는 거죠.

  • @_guralumin7079
    @_guralumin7079 14 днів тому +43

    미샤는 전혀 의도 하지 않았고 영상에서도 순간적으로 생사를 오가는 공포감이 느껴졌지만 본의 아니게 아빠N의 제동 능력을 홍보해줬음... 저도 저 영상 보면서 '어?? 이게 선다고??' 했었네요

  • @kens6878
    @kens6878 14 днів тому +30

    오토기어 보면 볼수록 현대가 도데체 언제 외계인을 납치했는지 알고 싶어집니다. 현까였던 제가 이젠 현빠가 됐으니.. ㅋㅋㅋ

  • @user-jk3ni2pl1p
    @user-jk3ni2pl1p 14 днів тому +13

    강의하실때 외계인일까봐 긴장하셨구나

  • @xoi00iox
    @xoi00iox 14 днів тому +24

    아는 만큼 보이는 법!

  • @HatingYours
    @HatingYours 14 днів тому +48

    흙탕물 더럽다고 다 떠나시면 저소득층, 정보 소외계층 마지막 희망이 사라지눈 것 입니다

  • @cv9737
    @cv9737 16 годин тому +1

    와~ 전기차 시대에는 현대가 벤츠, BMW, 포르쉐를 모두 앞섰구나. 현대 최고~‼

  • @tonnny7908
    @tonnny7908 14 днів тому +62

    현재 미국에서 아이오닉 5n 천에서 많게는 2천만원 markup붙었습니다. Markup은 물량이 딸릴때 딜러들이 가격을 위로 후려치는거에요. 현대 브랜드로 1억을 쓰는 미국인이 꾀있다는겁니다. 현대 단독으로 혼다점유율 따라잡는순간 게임은 다시 세팅되었다고 보면됩니다..멀지않았어요

  • @user-rv1zl3nw1c
    @user-rv1zl3nw1c 14 днів тому +263

    현대기아의 2스테이지 인버터가 외계인 기술이라는 이유 25가지

  • @RainCloud210
    @RainCloud210 14 днів тому +45

    그 영상 보면서 오른쪽으로 살짝 비켜주는 BMW 차량의 실력과 센스도 감탄스러웠지만, 진짜... 어? 저게 선다고? 소리가 제일 먼저 나왔죠.

  • @seung-chulkwak2440
    @seung-chulkwak2440 14 днів тому +42

    오늘 완전히 이해했습니다 출력 = 전압 x 전류

  • @nowmad7926
    @nowmad7926 14 днів тому +131

    예전 타이칸에 대해서 처음 영상 올리셨을 때 실망스럽다고 했다는 이유로 독빠들의 엄청난 비난을 받았던 모습을 보고 난 후 지금 독일 전기 자동차에 대해서 얘기하실 때 분위기가 이렇게 달라질 수 있구나 놀랍니다

  • @newtype2129
    @newtype2129 14 днів тому +67

    코너를 앞에두고.. 140-150 KM 달리다가 급 브레이크 때렸는데..

  • @map_on_erd
    @map_on_erd 14 днів тому +49

    상대적으로 브레이크 부담이 훨씬 적은 m3도 순정 상태로는 내구레이스도 아닌 그냥 국내 서킷에서조차 브레이크에 부담이 가장 먼저 느껴져서 함부로 잡아 돌리지 못하는 영상 많이 나옴

  • @mss5889
    @mss5889 14 днів тому +45

    중국 밧데리, 중국 전기차 얘기하는 인간들 혼나야 함.

  • @sck8207
    @sck8207 14 днів тому +51

    더해서

  • @Thomas-Isiah
    @Thomas-Isiah 14 днів тому +17

    슈리의 전기차세상에서 오늘 올라온 커뮤니티의 글을 보면 LFP대비 NCM 배터리 가격이 거의 1:1로 근접했는데 이 또한 LFP를 급하지 않으면 지금 구매할 필요가 없다는거고 앞으로 나올 가성비의 NCM 차를 우수한 기술로 살수 있는 선봉장에 현대기아가 있네요 ㅋㅋㅋ