עד כמה משפיע לחץ הניפוח בצמיגים על האחיזה בשטח?
Вставка
- Опубліковано 4 чер 2017
- להוריד אוויר או לא להוריד? זאת השאלה.
לפעמים אנחנו מתעצלים, לפעמים חוששים מפנצ'ר.
פעמים רבות אנחנו בוחרים להשאיר בלחץ הניפוח הרגיל בכביש - 30psi ואפילו יותר (כשהצמיגים חמים).
ערכנו ניסוי - טיפוס של עליה חלקלקה עם מדרגה בשלושה לחצי ניפוח שונים: 36psi, 25psi, 18psi.
רכב הניסוי - טויוטה לנדקרוזר 120.
צמיגי הניסוי BF KO2 AT
בקרו כעת באתר "שבילים 4X4" בקישור - shvilim.co.il/
כל הטיולים שלנו 》shvilim.co.il/4x4-tours/
כל הדרכות השטח שלנו 》shvilim.co.il/course-shetach/
מוצרי שטח בחנות "שבילים" 》shvilim.co.il/shvilim-shop/
הישארו מעודכנים :)
הרשמה לשבילים ביוטיוב - / shvilim4x4
שבילים באינסטגרם - / shvilim_4x4
שבילים בפייסבוק - / shvilim4x4 - Спорт
יפה מאוד , סרטון מעולה , יישר כוח.
יש איזורים שהורדת לחץ אוויר לרמה כזאת יכולה לגרום לדופן הצמיג להקרע ואז עדיף לבחור מסלול ולהגיע קצת יותר בנחישות
יואב מה אתה חושב על לנד קרוזר 2004
אז מורידים אוויר כי ראיתי סרטונים שלא ממליצים על הורדת אוויר מהגלגלים