Toată stima...o intrebare va rog...de ce nu afișează pe multimetru nici o valoare(0.00)dacă am urmat toți pașii de care ați vorbit dvs. (touareg 2.5 bac)...mulțumesc frumos 👍
Daca tot vrei sa ne arati tehnica , prezint-o de la cap la coada. Nu ai demonstrat absolut nimic. Daca crezi ca navigatia consuma deconectezi mufa de alimentare , nu o pornesti, mai trezesti si alti consumatori pe langa. Tehnica e buna dar pentru masini mai vechi fara calculatoare , in momentul in care scoti sigurantele la nimereala , practic tai alimentarea calculatoarelor , setezi coduri de eroare , pierzi codul de la casetofon, daca faci treaba asta la BMW sau Audi modele mai noi s-ar putea as nu mai porneasca. La masina respectiva trebuia sa aplici tehnica caderii de tensiune pe sigurante, astfel nu iti faci de lucru mai mult decat ai. Daca vrei intradevar sa ne prezinti ceva profesional trebuie sa te documentezi nu pic inainte. Multumim oricum pentru efortul depus,
Tehnica e pt toată lumea aplicabila la orice auto, vrei sa spui ca prin scoaterea unei siguranțe mașina nu mai pornește, în caz de audi bmw... E o noutate! Dar mulțumesc de info!
Bună ziua. Am un qasqai care dacă nu circula zilnic nu mai pornește. Are o baterie relație noua, am verificat siguranțele cf. tutorialul și am descoperit un consum de 0.70 pe siguranță la luminile din interiorul masinii. Care ar fi problema dacă toate funcționează normal.
Buna ziua. Am verificat releiele si sunt ok. Dar la mufa ce intra in supapa de control frig imi da curent numai 6V in loc de 12 cat sa duca silenoidul ce inchide valva sa dea aer rece. De ce da curent asa slab cand ar trebui sa dea 12V ? Cand e motorul pornit urca la 8 chiar 9 dar tot variaza. Care sa fie baiul de da curent mai slab ?
Salut, am un Passat b6 1,9 îmi descarca bateria foarte repede,am avut acum o luna aceiași problema cu ea, am fost la servis au spus că trebuie să iau bateria noua, am cumpărat bateria dar după o luna iar aceiași problema, nu am nici un martor aprins, îi dau curent ziua iar dimineață e moartă, ce sfat imi puteți da?
Buna seara. Am o skoda octavia 1 1,9 ALH. Nu am pornit o 8 zile, dupa care nu s a mai aprins nici macar un bec. Am incercat cu cablurile de prnire de la alta masina si dupa 10 min neschimbata. Acum am scos bateria si am bagat o la incarcat, cu toate ca ma face sa cred ca nu e de la baterie. Credeti ca ar putea fi altceva? Multumesc!
salut,dc se arde aparatu? dupa o incercare tot functioneaza, apoi la a 2 conectare deja arata doar 0.00 si nu mai schimba si doar la functia respectiva,si deja al 2 multimetru???
Salut, Am incercat aceasta procedura cu un aparat de masura identic. Atunci cand conectez minusul aparatului la borna minus a bateriei afisaza 1A si se incing foarte tare cablurile. Gresesc eu ceva?
:/ e binisor, dar ..ne-ati arat o scurtatura 😄 Le iau pe toate la scos, sa zicem ca descopar consumatorul, cum o rezolv 🙆🏻♂️ probabil se rezolva in functie de consumator 🤔 dar tot interesant va fi
Spre exemplu, am.intalnit consumator pe clapeta de accelerație, partea electronica în scurt, se schimba cu totul. Plafoniera în scurt, punte diode în scurt si tot asa..în principiu da ai dreptate se înlocuiește sau serviseaza "consumatorul"
Ai avut dreptate am dus-o azi la mecanic și aveam un cablu de la alternator la borna o fost rupt și atingea pe tabla îți mulțumesc frumos ești cel mai bun
Vă salut! Aș vrea să-mi achiziționez și eu un multimetru ca al dumneavoastră, puteți să-mi ziceți cum se numește vă rog. Că am și eu un BMW e46 318D an 2004 și am pus baterie nouă de 100Ah 2 zile dacă nu o pornesc, rămân fără curent, nu mai învârte deloc motorul. Eu am un multimetru dar nu-mi arată consumul ca și cum ați explicat dumneavoastră. Și aș vrea să-mi achiziționez unul ca al dumneavoastră. Scuzați că vă deranjez!
Salut, eu la tine nu am inteles cum ai dat drumu la navigatie cand masina era incuiata 1 si 2 eu inchid masina si nu mai umblu la masina pana cand îmi scade consumul la 0,012 (IMPORTANT)-apoi scot fiecare siguranta, sa descoper consumul❓
Salut scuze ca te deranjez am si eu un opel movano 2.5 cdti 2006 diesel si am o problema cu tensiunea in baterie,este prea scazuta am avut un eveniment mi sa rupt rolelel de la cureaua de transmisie si role intinzatoare pe autobanda si am ramas fara curent in baterie .am schimbat bateria noua si alternatorul nou si imi da amperaj pe incarcare de 12.4 cu motorul pornit si pe baterie si direct controlat pe alternator .Ma potzi idruma ce are de nu incarca alternatorul fiind nou montat de cateva zile si bateria la fel de 3 saptamani noua,ms mult.
Salut , am o problema cu consumul de baterie peste timp de noapte adica un consumator consuma bateria , am testea cu multimetru consumul si am o problema la ceasurile de bord adica un consum , ce poate sa fie ? Am tot intrebat si cautat si nu gasesc nimic , te rog daca se poate sa imi zici ce sa fac. Multumesc
Salut,un nr de telefon si o adresa te rog daca vrei sa.mi dai,am aceeasi problema la un golf 5,am luat si baterie noua si degeaba,in 2 zile maxim raman fara baterie
@@MAKupLIGHTambientallighting eu in luna iulie o sa ajung acasa si as vrea sa te sun sa vin sa o repari,o intrebare am daca se poate (c-am cat dureaza reparatia,pentru ca nu am mult timp de pierdut)
Posibil sa fie defecta si bateria, sa ni mai tina curent sau amperaj, element in scurt sau ceva... Masurati bateria cu motoru oprit după 4 zile ce valoare volti? Si motor pornit ce valoare, sa vedem daca si incarca
@@MAKupLIGHTambientallighting pai bateria este nou, are 4 luni..cu motorul pornit baga undeva la 14 10 v..iar la rece pe aparat imi arata 0.00, am scos siguranta de la alarma si vad ca tot se descarca(masurat cu un aparat din ala de arata cat de incarcata este bateria, ieri era full charge si astazi half charge) acum bateria este la 12 77, sa vad maine cat voltaj are
Salutare! Am un audi A3 8L 2003, 1.9, diesel. Azi cand am vrut sa plec dupa 4 zile nu a mai pornit. Cand am masurat bateria( are cam 4 ani) avea 7 Volti. Cand am masurat si curentul de standby, cu usile inchise, imi masoara 500mA constant.( nu l-am lasat ca tine sa intre in standby ecu, de fapt nici nu stiu daca intra) Am inceput si am scos fiecare siguranta, doar la una dintre ele pe care google translate a tradus-o ca iluminat interior, a mai scazut curentul de la 500mA la 195mA ,dar tot mi se par eexagerat pt standby. Da, instalatia e veche..cateva dimineti mi-a dat eroare pana plecam de pe loc vreo 200m ca nu am apa sau ceva( nr 3 din poza). Dupa se oprea si nu mai facea 2 zile dupa. Ma gandesc poate e vreun contact imperfect sau senzorul de acolo stricat, altceva nu vad de ce sa consume atat. Sau vreun bec in interior cum ziceam. am scos si becurile din plafoniera si nu a scazut nimic
Ai aratat exact nimic. Doar ca ai scos siguranta si gata, consumatorii de pe siguranta aia s-au oprit. Trebuia sa arati ce consumatori offline erau si cum ii dezactivezi.
Mașina nu prezenta consumatori, dacă atentia dvs ar fi fost la clip, ați fi inteles ca era o simulare de consum! Ca atunci când intradevar exista o problema sa poți depista. Mulțumesc
@@MAKupLIGHTambientallighting simularile astea arata doar jumate din problema. Era interesant de aratat un caz real unde un consumator nu intra in stand-by sau sunt probleme de conectivitate, scurt etc., iar asta face sa ai consum nejustificat. Pe langa asta, trebuia aratat cum s-a identificat consumatorul cu probleme si cum s-a remediat defectiunea. Dupa cum e descrierea titlului eu la asta ma asteptam. Poate vii cu partea 2. Succes!
@@AdrianPanciu Nu a procedat corect,borna ramane pe masina se inchid toate ialele deschise inclusiv capota se blocheaza masina si se asteapta o vreme pana masina opreste toate modulele du acea se foloseste mutimetrul pe fiecare siguranta in parte ,se asteapta cateva secunde pana curentul scade la zero per siguranta ,curentul parazitar o sa apara pe siguranta la care nu secade complet la zero asa o sa afli ce circuit descarca bateria dar de acolo o sa mai ai treaba .Daca sti engleza acest clip o sa explice mai bine, succes. ua-cam.com/video/lRcj1fQcWwU/v-deo.html
Salut, navigația a pornit deoarece prin aparat este făcut link, adică se pune pe verificare consumatori, pe amperi și astfel legătură între borna baterie și borna mașina se face prin închiderea circuitului!
@@MAKupLIGHTambientallighting multumesc,mi.am dat seama cand am verificat si eu consumatorii si am vazut ca pot porni luminile din interior cu borna de minus luata dar cu ampermetrul legat
Salut. Foarte bun. Clar, scurt, concis. Succes!
Salut, Foarte bun tutorial si simulare ca exemplu. multumesc Spor la treaba
Foarte util și bine explicat... mulțumesc!
Multumesc Mihai. Foarte bun tutorialul si foarte bine explicat. Am sa testez si eu ( am aceiasi problema ) 😢
Salut ai rezolvat problema și eu am aceeași problema
Super
Bravooo 👍
Ce nu inceleg eu este ca tu ai pornit consumatorul nu el singur ,ce ma intereseaza este cum si aflat de el
Salut. La un golf 4 1.6 benzina am consumatori de 0.16 am tras sigurantele si nu scade deloc care sa fie problema?
trebuie sa mergeti la un specialist (mai are un consum neidentificat)
Toată stima...o intrebare va rog...de ce nu afișează pe multimetru nici o valoare(0.00)dacă am urmat toți pașii de care ați vorbit dvs. (touareg 2.5 bac)...mulțumesc frumos 👍
Ce.l mai tare tutorial gratis .
Salut. Astăzi am schimbat și eu bateria la mașină și îmi arată un consum de 0.12 parcată. (oprita/stând). Crezi ca este ok?
E multișor, 0.08 e perfect
@@MAKupLIGHTambientallighting ok ms
@@MAKupLIGHTambientallighting chiar daca are alarma cu senzori aditionali?
Daca tot vrei sa ne arati tehnica , prezint-o de la cap la coada. Nu ai demonstrat absolut nimic. Daca crezi ca navigatia consuma deconectezi mufa de alimentare , nu o pornesti, mai trezesti si alti consumatori pe langa.
Tehnica e buna dar pentru masini mai vechi fara calculatoare , in momentul in care scoti sigurantele la nimereala , practic tai alimentarea calculatoarelor , setezi coduri de eroare , pierzi codul de la casetofon, daca faci treaba asta la BMW sau Audi modele mai noi s-ar putea as nu mai porneasca.
La masina respectiva trebuia sa aplici tehnica caderii de tensiune pe sigurante, astfel nu iti faci de lucru mai mult decat ai.
Daca vrei intradevar sa ne prezinti ceva profesional trebuie sa te documentezi nu pic inainte.
Multumim oricum pentru efortul depus,
Tehnica e pt toată lumea aplicabila la orice auto, vrei sa spui ca prin scoaterea unei siguranțe mașina nu mai pornește, în caz de audi bmw... E o noutate! Dar mulțumesc de info!
Simulează și capota închisă.
Salut am un passat b5.5 131 de cai la fel imi descarca bateria si am pus alta baterie noua si imi fierbe acidul din baterie ai idee de la ce poate fi
@@mariagifu5407 nu. Pune aparat de măsură și vezi dacă are consum mare. Apoi identifici pe care circuit este și remediezi
Cum Porniți voi lumini de interior ai naviganții cu borna de la bateria minus scoasă ? Ca mie nu mi se mai deschide nimic
Dacă erai atent observai ca link de la baterie la borna de minus se face prin aparatul de măsură setat pe amperi...
Bună ziua. Am un qasqai care dacă nu circula zilnic nu mai pornește. Are o baterie relație noua, am verificat siguranțele cf. tutorialul și am descoperit un consum de 0.70 pe siguranță la luminile din interiorul masinii. Care ar fi problema dacă toate funcționează normal.
Buna ziua. Am verificat releiele si sunt ok. Dar la mufa ce intra in supapa de control frig imi da curent numai 6V in loc de 12 cat sa duca silenoidul ce inchide valva sa dea aer rece.
De ce da curent asa slab cand ar trebui sa dea 12V ? Cand e motorul pornit urca la 8 chiar 9 dar tot variaza. Care sa fie baiul de da curent mai slab ?
Salut, după ce scade la 0.01A simulam un consum și va rămână consumul simulat + pierderea?
Salut, am un Passat b6 1,9 îmi descarca bateria foarte repede,am avut acum o luna aceiași problema cu ea, am fost la servis au spus că trebuie să iau bateria noua, am cumpărat bateria dar după o luna iar aceiași problema, nu am nici un martor aprins, îi dau curent ziua iar dimineață e moartă, ce sfat imi puteți da?
Si care ar fi solutia pentru a opri consumul navigatiei? Upgrade modul can?
Da exact, upgrade pentru can. În conditiile în care unitatea nu prezintă alte defecte, gen ventilatorul, procesorul..
Salut. Și dacă am consum de 0,17am ce ar putea sa fie. Am citit în cartea mașini că consumul trebuie sa nu depășească 0,08
Buna seara. Am o skoda octavia 1 1,9 ALH. Nu am pornit o 8 zile, dupa care nu s a mai aprins nici macar un bec. Am incercat cu cablurile de prnire de la alta masina si dupa 10 min neschimbata. Acum am scos bateria si am bagat o la incarcat, cu toate ca ma face sa cred ca nu e de la baterie. Credeti ca ar putea fi altceva? Multumesc!
Salut am o întrebare dc imi încălzește plusul?
Arc electric, scurt
Salut am aceiasi problema
Am verificat toate sigurantele nu a scazut nimic valoarea care imi arata este de 0,40
Pai normal ca iti arata consumatori, pentru ca ai pornit navigatia. Consumatorii se verifica cu toate aparatele oprite
😂😂😂 Urs esti 😂😂😂.
A spus ca simuleaza un Consumator.
Ti a dat greu boss? 😂
Salut, multimetrul se inseriaza obligatoriu pe minusul bateriei? Ce se întâmplă dacă îl inserezi pe plus?
Salut, nimic, e în regula și pe plus
salut,dc se arde aparatu? dupa o incercare tot functioneaza, apoi la a 2 conectare deja arata doar 0.00 si nu mai schimba si doar la functia respectiva,si deja al 2 multimetru???
Consum f mare de amper, alternator electromotor în scurt
deja a 2 masina pe care o detin...
@@Sporte_Spire pentru ca pe aparat e specificat in cate secunde se poat masura amperii, ti se arde siguranta din el pentru a proteja aparatul
Salut,
Am incercat aceasta procedura cu un aparat de masura identic.
Atunci cand conectez minusul aparatului la borna minus a bateriei afisaza 1A si se incing foarte tare cablurile.
Gresesc eu ceva?
Incazul incare descoperi consumatorul trebuie doar sa ii schimbi siguranta?
Nu, problema este la componenta ce tine se siguranță respectiva
Nu ai menționat cum se folosește aparatul de măsurat !
super
:/ e binisor, dar ..ne-ati arat o scurtatura 😄
Le iau pe toate la scos, sa zicem ca descopar consumatorul, cum o rezolv 🙆🏻♂️ probabil se rezolva in functie de consumator 🤔 dar tot interesant va fi
Spre exemplu, am.intalnit consumator pe clapeta de accelerație, partea electronica în scurt, se schimba cu totul. Plafoniera în scurt, punte diode în scurt si tot asa..în principiu da ai dreptate se înlocuiește sau serviseaza "consumatorul"
Salut am rămas fără baterie la un Passat B6 2.0 TDI și am încercat sa ii dau curent și îmi face scântei și topește cablurile de la ce poate sa fie
Alternator sau electromotor în scurt!!!
Mulțumesc frumos
Ai avut dreptate am dus-o azi la mecanic și aveam un cablu de la alternator la borna o fost rupt și atingea pe tabla îți mulțumesc frumos ești cel mai bun
@@mirellingurar8776 mulțumesc mult! Spor în toate
Profi
Vă salut! Aș vrea să-mi achiziționez și eu un multimetru ca al dumneavoastră, puteți să-mi ziceți cum se numește vă rog. Că am și eu un BMW e46 318D an 2004 și am pus baterie nouă de 100Ah 2 zile dacă nu o pornesc, rămân fără curent, nu mai învârte deloc motorul. Eu am un multimetru dar nu-mi arată consumul ca și cum ați explicat dumneavoastră. Și aș vrea să-mi achiziționez unul ca al dumneavoastră. Scuzați că vă deranjez!
Salutari găsiți la dedeman, zona electrice 470 RON... Parca
Daca pe multimetru am numai 5A pot face verificarea?
Salut am un a4 2001 si am ascultat muzica la ea si a doua zi nu mai pornea ce ar fi?
Bateria descărcată clar
Salut, eu la tine nu am inteles cum ai dat drumu la navigatie cand masina era incuiata 1 si 2 eu inchid masina si nu mai umblu la masina pana cand îmi scade consumul la 0,012 (IMPORTANT)-apoi scot fiecare siguranta, sa descoper consumul❓
Unitatea oem se deschide , fiind "comandata de can" , dar la 0.01 nu este consum! Ce e peste 0.10...e consumator, pe ce ai setat aparatul
Salut scuze ca te deranjez am si eu un opel movano 2.5 cdti 2006 diesel si am o problema cu tensiunea in baterie,este prea scazuta am avut un eveniment mi sa rupt rolelel de la cureaua de transmisie si role intinzatoare pe autobanda si am ramas fara curent in baterie .am schimbat bateria noua si alternatorul nou si imi da amperaj pe incarcare de 12.4 cu motorul pornit si pe baterie si direct controlat pe alternator .Ma potzi idruma ce are de nu incarca alternatorul fiind nou montat de cateva zile si bateria la fel de 3 saptamani noua,ms mult.
Salut, verifica excitarea alternator, firul mic de plus care "porneste' puntea de diode ! Sa vina cu masina pornita 12 v. Spor
Salut , am o problema cu consumul de baterie peste timp de noapte adica un consumator consuma bateria , am testea cu multimetru consumul si am o problema la ceasurile de bord adica un consum , ce poate sa fie ? Am tot intrebat si cautat si nu gasesc nimic , te rog daca se poate sa imi zici ce sa fac. Multumesc
Ce masina ? (0741369922)
Foarte de folos mulțumesc frumos respect pentru ceea ce faci
Va mulțumesc pentru răspuns! Spor în toate!
Salut,un nr de telefon si o adresa te rog daca vrei sa.mi dai,am aceeasi problema la un golf 5,am luat si baterie noua si degeaba,in 2 zile maxim raman fara baterie
0741369922, piatra neamț
@@MAKupLIGHTambientallighting eu in luna iulie o sa ajung acasa si as vrea sa te sun sa vin sa o repari,o intrebare am daca se poate (c-am cat dureaza reparatia,pentru ca nu am mult timp de pierdut)
@@constantinmunteanu9764 minim 30 de minute, maxim 4-5 ore, caz în care nu l depistam din panou.
Am sa te sun cand o sa ajung acasa ca sa.mi dai si adresa exacta
Sal si eu am o lancia phedra si nu stiu ce ami consuma bateria
În cazul consumatorului dacă este navigația ce recomandați? Sa nu mai fie folosită?
Schimbat ca bus-ul sau făcut update de can
Salut, eu am 0,3 teoretic nu este consum, dar rămân fără baterie după o zi pe alta, baterie nouă. Passat b5.5
0.3 este consum !, 0.03 nu este ...
@@MAKupLIGHTambientallighting mai exact era 2.47
@@MAKupLIGHTambientallighting și majoritatea timpului este 0,03 apoi creste dar când vrea el. Și nu îmi dau seama de unde.
@@andreusimi8397 alternatorul sau electromotorul
@@MAKupLIGHTambientallighting ambele sunt ok.
Foarte bine punctat! O explicatie foarte usor de inteles.
Mulțumesc!
Aceias problema am si ieu diminiata la pornire cei de făcut la sharan sa verific sigurantele
Cat, costa sa verificati consumatori si unde va pot gasi?
Ajută povestea 👍❤
Ori borna bateriei de minus ,ori minusul bateriei, nu este același lucru? Doar nu sunt patru borne?
Borna bateriei de minus spre mașina, se refera
se numește scurgere parazitica, nu consumatori
Spune i cum dorești! Principiu e acelasi.
Mersi mult..la mine au gasit ,0,5
Poate descarca bateria ?
Da
Salut, se poate strica alternatorul dacă dau curent la alta mașina ?
Da!
Pai normal că consuma doar lai pornit 😅
Am un Audi a6 și a-mi arata un consum de 11,70 am scos siguranță cu siguranță și nimic un consum foarte mare ce poate fi mulțumesc
Ai rezolvat la audi? Și eu la fel nu mai știu ce sa fac .. am doua baterii noi le codez pentru 95A și după doua zile trei nu mai pornește mașina …
Da alarma a fost de vină
Foarte de ajutor cum remedieze consumatorul sa nu mai consume sau să-l schimb care ieste te rog daca ieste o siguranță o schimb
👍👍👍
Mie imi arata 0.00 si daca sta in garaj 4 5 zile moare bateria de tot..
Posibil sa fie defecta si bateria, sa ni mai tina curent sau amperaj, element in scurt sau ceva... Masurati bateria cu motoru oprit după 4 zile ce valoare volti? Si motor pornit ce valoare, sa vedem daca si incarca
@@MAKupLIGHTambientallighting pai bateria este nou, are 4 luni..cu motorul pornit baga undeva la 14 10 v..iar la rece pe aparat imi arata 0.00, am scos siguranta de la alarma si vad ca tot se descarca(masurat cu un aparat din ala de arata cat de incarcata este bateria, ieri era full charge si astazi half charge) acum bateria este la 12 77, sa vad maine cat voltaj are
este vorba de o skoda occtavia II 1.9 TDI
Salutare!
Am un audi A3 8L 2003, 1.9, diesel.
Azi cand am vrut sa plec dupa 4 zile nu a mai pornit. Cand am masurat bateria( are cam 4 ani) avea 7 Volti. Cand am masurat si curentul de standby, cu usile inchise, imi masoara 500mA constant.( nu l-am lasat ca tine sa intre in standby ecu, de fapt nici nu stiu daca intra) Am inceput si am scos fiecare siguranta, doar la una dintre ele pe care google translate a tradus-o ca iluminat interior, a mai scazut curentul de la 500mA la 195mA ,dar tot mi se par eexagerat pt standby. Da, instalatia e veche..cateva dimineti mi-a dat eroare pana plecam de pe loc vreo 200m ca nu am apa sau ceva( nr 3 din poza). Dupa se oprea si nu mai facea 2 zile dupa. Ma gandesc poate e vreun contact imperfect sau senzorul de acolo stricat, altceva nu vad de ce sa consume atat. Sau vreun bec in interior cum ziceam. am scos si becurile din plafoniera si nu a scazut nimic
Ai aratat exact nimic. Doar ca ai scos siguranta si gata, consumatorii de pe siguranta aia s-au oprit. Trebuia sa arati ce consumatori offline erau si cum ii dezactivezi.
Mașina nu prezenta consumatori, dacă atentia dvs ar fi fost la clip, ați fi inteles ca era o simulare de consum! Ca atunci când intradevar exista o problema sa poți depista. Mulțumesc
@@MAKupLIGHTambientallighting simularile astea arata doar jumate din problema. Era interesant de aratat un caz real unde un consumator nu intra in stand-by sau sunt probleme de conectivitate, scurt etc., iar asta face sa ai consum nejustificat. Pe langa asta, trebuia aratat cum s-a identificat consumatorul cu probleme si cum s-a remediat defectiunea. Dupa cum e descrierea titlului eu la asta ma asteptam. Poate vii cu partea 2. Succes!
@@AdrianPanciu Nu a procedat corect,borna ramane pe masina se inchid toate ialele deschise inclusiv capota se blocheaza masina si se asteapta o vreme pana masina opreste toate modulele du acea se foloseste mutimetrul pe fiecare siguranta in parte ,se asteapta cateva secunde pana curentul scade la zero per siguranta ,curentul parazitar o sa apara pe siguranta la care nu secade complet la zero asa o sa afli ce circuit descarca bateria dar de acolo o sa mai ai treaba .Daca sti engleza acest clip o sa explice mai bine, succes. ua-cam.com/video/lRcj1fQcWwU/v-deo.html
Salut , am si eu o problema, la un bmw e46 320d 110kw , si pe multi metru imi arata 0,30-0,25 oare e normal?
E f mult, un consum "normal" 0.09 maxim
@@MAKupLIGHTambientallighting aveti facebook sau ceva sa putem discuta te rog
MAKupLIGHT pe Facebook
Salut pt.audi q7 am aceasi problema ...am scos toate sigurantele dar nimic .o idée?
Salut, mufe magazie de cd, unitate dvd, plafoniera interior, etc.
Cum a pornit navigatia daca borna este luata?
Salut, navigația a pornit deoarece prin aparat este făcut link, adică se pune pe verificare consumatori, pe amperi și astfel legătură între borna baterie și borna mașina se face prin închiderea circuitului!
@@MAKupLIGHTambientallighting multumesc,mi.am dat seama cand am verificat si eu consumatorii si am vazut ca pot porni luminile din interior cu borna de minus luata dar cu ampermetrul legat