Плюсик поставил, конечно. Но форпик ... Туда еще две таких цепи уберется. Нужно из отвода сделать приемную трубу, направив цепь в центр. В отсеке хорошо бы создать цепной ящик - зашивку, можно досчатую, как на больших пароходах. Защитить окрашенный набор от обивания цепью. И избежать спутывания, от заваливания горки. Литраж отсека это с запасом позволяет.
@@romabala4974 потому что смотрите ролик с обзором проекта) столько впихнуть в яхту с ровной палубой невозможно. тут два ролика, обзор внутренних помещений, и обзор палубы и внешнего вида
Спасибо за ответ. Я смотрел ролики "10.12" и "1.01.24" и не увидел ответа на мой вопрос. Если добавить ещё рундук до переднего трапа то места будет ещё больше, а палуба будет в один уровень Спасибо
@@romabala4974 и вся концепция рухнет. 1. моя каюта превратится в проходную , а я хочу напомнить, яхту я строю для себя и я хочу жить в рубке, и иметь быстрый доступ как в закрытую рулевую рубку , так и на открытый рулевой пост. 2. Кают компания имеет кроме входа из моей каюты еще два входа , наличие опускающихся окон делает эту зону практически защищенным кокпитом. Уже этого достаточно чтоб отказаться от палубы в один уровень.
Добрый день. По накопленной горке цепи в цепном ящике видно, что стрингерная кормовая полка выступает как ступенька. На ней цепь естейственно задерживается, что увеличивает рост пирамиды. Может сначала попытаться обойтись малой кровью - убрать этот барьер, наварить под углом пластину во всю длину, типа сделать горку-направляющую? И ещё одно рац. предложение, так сказать, а вы не рассматривали вариант расширения цепного ящика на верх?
@@Igor_Babich я написал камент даже не смотря ролик) да, конечно она не на улице. сейчас я ролик уже посмотрел ваш просто по формату "глухого" закрытого ящика оч похожа
Отличная идея. Оптимальное использование доступного пространства))))
@@morychok11 так и сделаем
Плюсик поставил, конечно.
Но форпик ... Туда еще две таких цепи уберется.
Нужно из отвода сделать приемную трубу, направив цепь в центр.
В отсеке хорошо бы создать цепной ящик - зашивку, можно досчатую, как на больших пароходах. Защитить окрашенный набор от обивания цепью. И избежать спутывания, от заваливания горки. Литраж отсека это с запасом позволяет.
И не забыть жвака-галс и вертлюг. И шпигаты для самоотливания отсека.
@@ВладимирМигунов-й8е вот про жвако галс мы никогда не забудем) вертлюги есть
Д. Большой привет!
@@ИванИванов-г4ъ2м привет!!!
Ты куда Цоя положил 😁.
Каюта выглядит как гроб 😂
@@santaklaus2489 типичная яхтенная каюта)
Я бычок закурю горький дым затяну,
Люк закрою полезу домой...
Shikardos !!!
@@millkiway3682 🔥
👍👍👍👏
@@Andrey-z9m 🤝
А для якорной цепи сделать направляющую. Либо закрыть стрингера. Даже фанерой. Чтоб не обивать краску и не цеплялась цепь
Всё теперь понятно зачем в том рундуке слив, газ безопасность))) а с якорной цепью) как будто себе мерял)))) удачи!
@@НиколайСоловьев-ш6о и Вам удачи и всех Благ!!!
С удовольствием смотрю процесс, сам занимаюсь тем же в меньших масштабах, спасибо.
Возник вопрос, почему не сделали палубу в один уровень.
@@romabala4974 потому что смотрите ролик с обзором проекта) столько впихнуть в яхту с ровной палубой невозможно. тут два ролика, обзор внутренних помещений, и обзор палубы и внешнего вида
Спасибо за ответ.
Я смотрел ролики "10.12" и "1.01.24" и не увидел ответа на мой вопрос. Если добавить ещё рундук до переднего трапа то места будет ещё больше, а палуба будет в один уровень
Спасибо
@@romabala4974 и вся концепция рухнет. 1. моя каюта превратится в проходную , а я хочу напомнить, яхту я строю для себя и я хочу жить в рубке, и иметь быстрый доступ как в закрытую рулевую рубку , так и на открытый рулевой пост.
2. Кают компания имеет кроме входа из моей каюты еще два входа , наличие опускающихся окон делает эту зону практически защищенным кокпитом.
Уже этого достаточно чтоб отказаться от палубы в один уровень.
Добрый день. По накопленной горке цепи в цепном ящике видно, что стрингерная кормовая полка выступает как ступенька. На ней цепь естейственно задерживается, что увеличивает рост пирамиды. Может сначала попытаться обойтись малой кровью - убрать этот барьер, наварить под углом пластину во всю длину, типа сделать горку-направляющую? И ещё одно рац. предложение, так сказать, а вы не рассматривали вариант расширения цепного ящика на верх?
@@icaptain777 проведем испытания с лебедкой и будем думать. наверх не очень хочется если честно
у Миданы тоже есть в конце рубки "корейская каюта" :) замечу, что теоретически жилая и даже с матрасом
@@PaulGabow у Миданы это совсем в другом месте ) в том месте где у нас склад) и она совсем не теоритически жилая) я бы там с удовольствием жил)))
@@Igor_Babich я написал камент даже не смотря ролик) да, конечно она не на улице. сейчас я ролик уже посмотрел ваш
просто по формату "глухого" закрытого ящика оч похожа
@@PaulGabow согласен) есть некая похожесть )))
А что если в ящике сделать конусные стенки , направляющие чтобы цепи по ним ложилась как надо ?
@@santaklaus2489 проведем испытания и будем думать . как вариант такой рассматриваем
Цопь всегда встаёт горкой. А вы не знали
@@ИванИванов-г4ъ2м мы то знали)
Как мастер газовой службы котегарически не советую пропан подсоединить на шланг только труба либо 15 либо 20
@@MaximMaximov-e7b мастер газовой службы подсоединял когда нибудь яхтенную газовую плиту на кардане?)
@@Igor_Babich )))
Хорошо бы доступ к газ балонам прямо из кухни чтобы перекрывать их
@@millkiway3682 ))) а зачем? и как вообще это возможно ?)
для того чтобы уберечься от утечки возникшей по дороге от баллона до плиты. Технический лючек