Денис, очень красиво. Качество работы как всегда на высоте. Хозяину санок, молодчик, все правильно сделал. Сегодня это уже не дорого. Как есть. Не 3.5 Ведомый вариатор надо было отревизировать и перебрать. И самое главное какой чистый и сухой маслонасос. Я заи....ся устранять эту течь. И колечко поменял и хомуты. Ссыться зараза
Я думаю скорей всего в моторе была вода, из-за этого на шатунной шейке коленвала яму выело. А с поршневой беда случилась, скорей всего кольца заржавели и окислы аллюминия со впуска еще белым порошком прилетели.
приветсвую. а вот подскажите когда в первый цилиндр камеру опускаете то там на стенках виднееся что то похожее на ржавчину! это что такое и почему это образуется? можно ли ездить с такими вещами. и про компрессию еще скажите. сколько она должна быть на прогретом моторе? спасибо!
Денис добрый день, скажите пожалуйста, небыло ли у вас опыта переборки древнего мотора G44BW20 ? Это 2к68-1, пусковой двигатель трактора Камацу. Спасибо
Денис, здравствуй! Не нашёл твой номер телефона. Подскажи пожалуйста сколько ходят двигателя ski doo summit sp 2014? Взял с пробегом 4300 при осмотре и эндоскопии изян не выявил но понимаю что пробег великоват(
Как понял по видео, из эндоскопии санки умерли из за холатного отношения, денег до х...а время ни х..., редкие покатушки(много ржавчины) без консервации. Поэтому кто говорит о больших пробегах на своих мопедах это правда. Много ездишь при хорошем масле, без микса или с ним , но и в бак тоже, ни чего подобного не будет. Сам на вк540 30т откатал без проблем, продал, и люди не напрягаясь дальше катают.😂😂😂
Ребят, конечно шикарны эти брп саммиты. Но как могут быть такие большие цены на детали двигателя если эти моторы постоянно разваливаются? Смысл на этот горник работать, я не понимаю. 200 колено 50 поршни сто с чем-то блок. Был бы он надежным - то я слова не сказал бы
Кто мало катает, у того 850 мотор быстро померает. На прокатных снегоходах и 7 и 8 тыс км без ремонта встречал. Наверное ржавчина в цилиндрах, которой страдают эти е-тэки. Говорят консервировать надо даже зимой между покатушками.
Не в обиду БРП, но ЦПГ у них отстой полный!!! Особенно последних годов выпуска. Сам точно такой же Г4 угробил прошлой зимой. Все расходники оригинал, обслуживание только у дилера. Мегадорого и меганенадежно… 10ти летние Коты в разы живучее💪🏻
Сложный ремонт,без навыков и знаний нереально сделать! Парни респект!
Денис, очень красиво. Качество работы как всегда на высоте. Хозяину санок, молодчик, все правильно сделал. Сегодня это уже не дорого. Как есть. Не 3.5
Ведомый вариатор надо было отревизировать и перебрать.
И самое главное какой чистый и сухой маслонасос. Я заи....ся устранять эту течь. И колечко поменял и хомуты. Ссыться зараза
Спасибо за работу! Познавательно. 😮
Хоть и дорого, но это нужно!
Все как всегда на высоте, и очень познавательно владельцам G4 .
Самое главное что причину не выяснили, значит все опять повториться если хозяин будет в том же стиле кататься.
А в каком стиле нужно кататься на горнике? 😂
Молодцы, ребята!
Красавцы💪
В итоге какая причина была
А как будет работать,если старый блок гильзануть?
Ремонт красивый. А причина смерти мотора какая , так и не понятно?
Может снег через попадал?
👍👍👍💯
Я думаю скорей всего в моторе была вода, из-за этого на шатунной шейке коленвала яму выело. А с поршневой беда случилась, скорей всего кольца заржавели и окислы аллюминия со впуска еще белым порошком прилетели.
Это не выкрашивание, а маслоканавка от дяди Серёжи😂
На непрогретом моторе наваливали , было такое ни раз
Мне вот интересно а если бы были чугунные горшки, был бы вообще ремонт
А почему многие говорят нельзя газовать без ремня?
А какой пробег был
приветсвую. а вот подскажите когда в первый цилиндр камеру опускаете то там на стенках виднееся что то похожее на ржавчину! это что такое и почему это образуется? можно ли ездить с такими вещами. и про компрессию еще скажите. сколько она должна быть на прогретом моторе? спасибо!
"хороший мотор", пробег маленький а поршней нет, цилиндров нет и пол коленвала тоже нет. Зато цены на запчасти космические.
Дак это же спорт, в отсечку и в горуку😂😂
Денис привет, как свами связатся по поводу запчастей.
На сколько сильно отличается ЦПГ от 800 e-tec, блок очень даже похож
Доброго времени суток! Денис где можно приобрести приспособу для смазки роликов вариатора? Ремонт движка как всегда на уровне завода.
Денис добрый день, скажите пожалуйста, небыло ли у вас опыта переборки древнего мотора G44BW20 ?
Это 2к68-1, пусковой двигатель трактора Камацу.
Спасибо
Прихват был со стороны выхлопа, а с выхлопной системой все впорядке, ничего не душит движок?
Добрый день, как с вами связаться можно?
Может дело в топливной было, смесь неправильная была?
В какую цену вышел ремонт? С запчастями?
Какой пробег был?
Может проблема в масле?
касторку добавляйте в бензин 60г на 20л
Денис, здравствуй! Не нашёл твой номер телефона. Подскажи пожалуйста сколько ходят двигателя ski doo summit sp 2014? Взял с пробегом 4300 при осмотре и эндоскопии изян не выявил но понимаю что пробег великоват(
Привет. Я видел 12000км!
Добрый день. Знакомый желает отправить двигатель к Вам в ремонт. Не может найти контакты Ваши. Помогите!
как говорит Александр Пушкарёв сделаем финт ушами
👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤝👌🤝
Как понял по видео, из эндоскопии санки умерли из за холатного отношения, денег до х...а время ни х..., редкие покатушки(много ржавчины) без консервации. Поэтому кто говорит о больших пробегах на своих мопедах это правда. Много ездишь при хорошем масле, без микса или с ним , но и в бак тоже, ни чего подобного не будет. Сам на вк540 30т откатал без проблем, продал, и люди не напрягаясь дальше катают.😂😂😂
Без микса😂😂😂😂Вот бы посмотреть на Е -тек без микса.
Он не знает о чем говорит😅
Масло на впрысковых моделях в бак не льют, на карбюраторах так делали
@@Манипулятор159 Да ему что Е-тек что АСЕ .Лиж бы ямаху свою похвалить.
Ребят, конечно шикарны эти брп саммиты. Но как могут быть такие большие цены на детали двигателя если эти моторы постоянно разваливаются? Смысл на этот горник работать, я не понимаю. 200 колено 50 поршни сто с чем-то блок. Был бы он надежным - то я слова не сказал бы
Кто мало катает, у того 850 мотор быстро померает. На прокатных снегоходах и 7 и 8 тыс км без ремонта встречал. Наверное ржавчина в цилиндрах, которой страдают эти е-тэки. Говорят консервировать надо даже зимой между покатушками.
В Смысле коесервировать между покатушками, там же масло подается, или типа если он всю зиму стоит без запусков?
Не в обиду БРП, но ЦПГ у них отстой полный!!! Особенно последних годов выпуска. Сам точно такой же Г4 угробил прошлой зимой. Все расходники оригинал, обслуживание только у дилера. Мегадорого и меганенадежно… 10ти летние Коты в разы живучее💪🏻
Здравствуйте, расскажите нам по какой причине угробили мотор?
Здравствуйте. Как с вами связаться?