Тая кола е за кеф,браво и на бате Филип за поредното интересно видео ! Друг коментар нямам, но последно време ,доста такива има в бг. неса само 5 и ги и карат доста !
Бате , как обясни проблема с лагера... IMS е междинен вал , движен от коляновия вал, който от своя страна върти разпределителните валове. За разлика от тях обаче лагерува на прост капсулован сачмен лагер, който е източника на проблема. Може да се смени с нов, има и комплекти които са от плъзгащ тип с принудително маслено смазване. Така или иначе, по-голям проблем на ранните мотори е че ако са поддържани и карани като Голф 2, задират цилиндрите и тогава се прави пълно рециклиране.
ims е проблем при 986 и рядко при 987 в моделите до 2005 , от 2006 до 2008 лагера е заменен с по-голям , отказите при него са 1 % , а при 2005 около 8 %, заради тази истерия в САЩ доста собственици правят скъпата замяна и установяват че лагера им е напълно здрав, и при моделилте с големия ims трябва да свали двигател и да се отвори, което в порше в България никога не е правено, така че заради 1 % шанс да се повреди не си струва хилядите левове, по- честия проблем на порше е надирането на цилиндри, най-сигурния начин е честа и редовна смяна на масло, да не се настъпва преди да е загряла и честото каране, ims почти не засяга малките мотори при този модел.
@@stanislavgeorgiev9170 А някои от вас,пичаги ,дето се правите на големите специалисти тука,така случайно несе ли замисли просто че там може да има някакви по - специални болтове,тип секретни и да са по навътре от оригиналните или да ги няма в момента,и съответно дън могат да се хванат на кадър ! Но може и найстина да няма болт,това обаче като са с 5 такива не е абсолютно никакъв проблем,дори и при доста високи скорости,тествано лично от мен !
Глупости, дори и Порше не знаят, че това им е “чара”, утре ще разбереш, че на Ролс-Ройса емблемите на главините си стоят на едно място докато се движи и сигурно това му е чара
Браво за клипа, да вярно липсва някой и друг болт. 😀 Порше е известно със задно разположеният си двигател, не че няма и с предно разположен(924,944,968,928, панамера и кайен и др.), разбира се и със средно разположен(пред задният мост) като Карера ГТ, Бокстер, Кайман) Само да вметна, че това безразборно използване на наименованието Карера не е правилно. Карера е разновидност на 911, следователно модела е 911,а не Карера. Разновидностите са Карера, тарга и турбо.
Само на мен ли ми омръзва като почне с " Тва прай проблеми, онова прай проблеми , трето , пето.. " 95% от гледащите няма да си купуваме такава кола и (според мен) мисля, че ако говори повече за самата кола , а не изтъква проблемите и , ревютата ще са на доста високо ниво, например външен вид, ускорение , интериор/екстериор , лични предпочитания , забележки и т.н
Виждам че разбираш от поршета. Българското наименование на коли по нашенски начин трябва да спре. Представи си ние да бяхме създали международно извена марка автомобил и някъде си там я наричат както те си знаят но пък иначе са големи фенове на марката и много я разбират.
@@George-ng8ne Точно по твоята логика колата се казва Кайман тъй като колата е немска и името и е на немски. Ти най-вероятно ползваш гугъл преводач или си гледал някое клипче на английски и се заблуждаваш. Спирам до тук. Жив и здрав!
На мен ли ми се спи или един болт липсва наистина.😱Немска машина. Браво бри4ка/Филип страхотен епизод.
Не само н а теб и аз ги видях дори и на другата джанта, вероятно даже и на 4-те, имало е секрети сигурно и са ги махнали.
Махнали са секретите 😂
И на видеото за Камарото, което подаряват същата работа :D
Тая кола е за кеф,браво и на бате Филип за поредното интересно видео ! Друг коментар нямам, но последно време ,доста такива има в бг. неса само 5 и ги и карат доста !
@Ersen Hyuseinov Феррари на звук го вадят доста,ама ако искаш неистина бърза кола Porsche е марката ,Бате !
Еееххх ,хубави спомени ще са тези клипове.Ако не се купят веднага.Особенно след около 10 години
Немската машина ! Продължавай все така бричка.
21:15 Бай Ганьо 2022
Ще се радвам за ревю на 911 996
Бате , как обясни проблема с лагера... IMS е междинен вал , движен от коляновия вал, който от своя страна върти разпределителните валове. За разлика от тях обаче лагерува на прост капсулован сачмен лагер, който е източника на проблема. Може да се смени с нов, има и комплекти които са от плъзгащ тип с принудително маслено смазване. Така или иначе, по-голям проблем на ранните мотори е че ако са поддържани и карани като Голф 2, задират цилиндрите и тогава се прави пълно рециклиране.
Страхотно видео! Очакваме да направиш за Honda Jazz 2gen!
С това порше на NFS MostWanted ги унищожавах на времето !
Bravo bri4ka
Може ли да направиш On Board с Alex P
Направете клип за Porsche 2017 фейслифт
супер тъкмо щях да си купувам такава ... :D
За статистиката
Мисля, че е време за ревю на W223 S-class!🙄
ims е проблем при 986 и рядко при 987 в моделите до 2005 , от 2006 до 2008 лагера е заменен с по-голям , отказите при него са 1 % , а при 2005 около 8 %, заради тази истерия в САЩ доста собственици правят скъпата замяна и установяват че лагера им е напълно здрав, и при моделилте с големия ims трябва да свали двигател и да се отвори, което в порше в България никога не е правено, така че заради 1 % шанс да се повреди не си струва хилядите левове, по- честия проблем на порше е надирането на цилиндри, най-сигурния начин е честа и редовна смяна на масло, да не се настъпва преди да е загряла и честото каране, ims почти не засяга малките мотори при този модел.
Може да направиш клип с Nissan Patrol y62
Евала
Аз ли съм пиян или един болт липсва 😱
не си и аз го забелязах
даже два липсват, ако се вгледаш внимателно
@@stanislavgeorgiev9170 А някои от вас,пичаги ,дето се правите на големите специалисти тука,така случайно несе ли замисли просто че там може да има някакви по - специални болтове,тип секретни и да са по навътре от оригиналните или да ги няма в момента,и съответно дън могат да се хванат на кадър ! Но може и найстина да няма болт,това обаче като са с 5 такива не е абсолютно никакъв проблем,дори и при доста високи скорости,тествано лично от мен !
Собственика е свалил секретните болтове, та Фиката да сложи летните на път за ревюто 😂
Уникална кола !
Върха на емблемата, единият болт и винтила трябва да са на една линия - това е чара на Порше
Глупости, дори и Порше не знаят, че това им е “чара”, утре ще разбереш, че на Ролс-Ройса емблемите на главините си стоят на едно място докато се движи и сигурно това му е чара
@@Di.Iv.555 да ама не.
Точно така е монтирана винаги капачката
Филип, като представиш всички автомобили на света какво ще правиш след това ? 😅
Къде е болта?
4:18 аз ли съм луд или единият болт липсва. xD
Липсва един болт на предна дясна джанта
дай някой мусттанг така леко GT : GT500
Няма един болт на джантата!!!
абе само не разбрах защо е с по 4 болта на джанта вместо с по 5
Кайман, Кайман, Кайман ме гони Кайман,
Незнам! Незнам! Незнам дали съм бил там.
Чиче, пише се "не (интервал) знам". Винаги.
Браво за клипа, да вярно липсва някой и друг болт. 😀
Порше е известно със задно разположеният си двигател, не че няма и с предно разположен(924,944,968,928, панамера и кайен и др.), разбира се и със средно разположен(пред задният мост) като Карера ГТ, Бокстер, Кайман)
Само да вметна, че това безразборно използване на наименованието Карера не е правилно. Карера е разновидност на 911, следователно модела е 911,а не Карера. Разновидностите са Карера, тарга и турбо.
Коментарът за климатика направо ме втрещи 🤦♂️. Поне тия дето ги ремонтират ще останат доволни 😁.
Болт липсва и на предна дясна и на задна дясна джанта.
Като гледам как се тресе таблото и ароматизатора при каране.... май возията е на каруца
Добро видео, фен съм на порше, но за мен бокстер е женска кола. Искам епизод за Ауди А4 B7 TFSI
Ще си вземи едно за кеф или Порше или Мазерати но Поршето е по добре по здраво
Направи клип за bmw m5 f90
И джантата захваната с 4 болта :|
"на порше мотора е отзад има някои с предно но те са рядко" мммм даа, панамерата и кайена са доста редки модели.
Туарег-а с другите емблеми ли?
Бате, много тесно бееее…
Само на мен ли ми омръзва като почне с " Тва прай проблеми, онова прай проблеми , трето , пето.. " 95% от гледащите няма да си купуваме такава кола и (според мен) мисля, че ако говори повече за самата кола , а не изтъква проблемите и , ревютата ще са на доста високо ниво, например външен вид, ускорение , интериор/екстериор , лични предпочитания , забележки и т.н
Не съм съгласен. Такива видеа има милиони.
То само глупости тъси
Точно за бедни е това порше - нов внос и липсващи болтове
Дай нещо класическо - 911 Carrera, S, GT, GTS, мани тия лиготии...
Ауто гараж не струват за нищо
Бричка, ревю на Хонда S 2000 чакаме, остави ги тези недоразумения.
недоразумения ? 😂 и искаш S2000 ? хахах, на дракон с такова 3.4 така пребих едно S2000 че идея си нямаш
за кайман не съм чувал може да е нов модел, знам че има кеймен.
Жив геймен си, недей се обажда като не си много в час с английския, селянин!
Какво е каймен
Виждам че разбираш от поршета. Българското наименование на коли по нашенски начин трябва да спре. Представи си ние да бяхме създали международно извена марка автомобил и някъде си там я наричат както те си знаят но пък иначе са големи фенове на марката и много я разбират.
@@George-ng8ne
Точно по твоята логика колата се казва Кайман тъй като колата е немска и името и е на немски. Ти най-вероятно ползваш гугъл преводач или си гледал някое клипче на английски и се заблуждаваш. Спирам до тук.
Жив и здрав!
ПЪРВИИИИ И СЕ ЗАПИСАХ ЗА КАМАРОТО ❤️
Дишай шефче
Пуснаха и за чалинджър вчера
ДАЙ ПАК НЕЩО ЗА Е60 АМА М5
Ima klip za e 60 M5
ua-cam.com/video/uWLRmc4b2tE/v-deo.html
Дет се вика женското порше
Кой открадна болта ? 😀