Вопрос не по теме. Какую температуру обычно имеет газовая трубка возле порта наружного блока? Понятно, что на эту температуру влияет много факторов, но всё же...
@@HVAC_UA вы серьезно? Насколько знаю, производители кондиционеров делают расчет на то, что во внутреннем блоке не будет минусовых температур, но чем ниже температура испарителя тем эффективнее охлаждение, естественно если остальные параметры не отстают. Ожидал услышать что то в районе 4-7 градусов. И это с учётом перегрева в 2-4 градуса
@@HVAC_UA вы про отрицательные температуры не писали, это я написал, что производитель старается поддерживать в испарителе как можно более низкую температуру но не ниже 2-4 градусов, иначе испаритель кондиционера превратится в испаритель холодильника со всеми вытекающими. Мне непонятно, у вас вроде большой опыт, а говорите что трубка в районе порта будет иметь температуру воздуха выходящего с внутреннего блока. Вы много раз замеряли температуру газовой трубки на входе в наружный блок? Разумеется теплоизолировав датчик термометра. Допустим перегрев газа во внутреннем блоке 2 градуса и манометр на сервисном порту показывает 7,5 бар (410 газ) в установившемся режиме при неких средних температурах и макс.скорости вентилятора внутреннего блока, то это нормальные значения по вашему?
Скажите пожалуйста на плате кондиционера митсубиси есть одна деталь в стеклянной колбе есть что то подобие резистора, говорят что это для защиты от разряда молнии, это штука с помощью мультиметра ни как не звонится и даже на 200 мегаома ничего не показывает, хотелось бы знать как её проверить на целостность, или это штука вообше не возможно проверить мультиметром?
@@HVAC_UA Спасибо большое за ответ. Просьтите за настойчивость в вопросах. Так как вижу вас понимающего человека. Есть такая проблема. Кондинционер работает на 22 фрионе. При работе обмерзает толстая трубка. Трасса примерно 3 м. Нет заломов. На манометре при работе показывает 3,5 бар. При попытке дозаправить. Фрион видно заходит по манометру, но при перекрытии фриона, показатели на монометре возвращаются в исходное показание 3,5бар. Трубка всаса остается в таком же обмерзлом состоянии. Пробывал несколько раз проделывать дозаправку, изменений нет. Подскажите в чем может быть причина. Спасибо.
Скорее совокупность факторов . Там на реле сверху довольно толстые провода приходят . Реле массивное + вибрация , а держится всё это на плёнке припоя с завода , экономия же .
у меня такое на LG было,24 модель,контакты на реле лопнули,работало только когда надавишь.Отдал ребятам ремонтерам мобильников в соседнем доме ,за 300 р перепаяли и все норм.Видимо от большого тока греется и припой трескается.
Приятно смотреть на работу мастера! Спасибо за видео, несёте знания в массы🎉
Дело мастера боится!
Как всегда- познавательно. Большое спасибо.
Кратко и по делу. Спасибо большое 👍
Подскажите какой кондикционер на обогрев можно приобрести
Побольше солнечных дней для любимой работы!
Благослови Господи on-off кондиционеры!!!!! И гореть в аду инверторам, в которых нихерра не разберешь!!! (ты Сакату распедалил, кстати?)
канешна, там все просто до банальности
💪👍👍
Здравствуйте, кондиционер включается а внутренний фон длинный барабан не крутится, крутится если руками помогаю. От чего это?
Вам нужно перепаять пусковой конденсатор вентилятора внутреннего блока. Он находится на плате.
В данном именно наружном блоке отдельная печатная плата отсутствует?
Вопрос не по теме. Какую температуру обычно имеет газовая трубка возле порта наружного блока? Понятно, что на эту температуру влияет много факторов, но всё же...
10-15 градусов
@@HVAC_UA вы серьезно? Насколько знаю, производители кондиционеров делают расчет на то, что во внутреннем блоке не будет минусовых температур, но чем ниже температура испарителя тем эффективнее охлаждение, естественно если остальные параметры не отстают. Ожидал услышать что то в районе 4-7 градусов. И это с учётом перегрева в 2-4 градуса
@@antoniom7771 газовая трубка в районе порта будет иметь температуру воздуха выходящего со внутреннего блока, это же очевидно.
Где я написал про отрицательные температуры? Мой ответ был от 10 до 15 град выше нуля. Это и есть кипение + перегрев
@@HVAC_UA вы про отрицательные температуры не писали, это я написал, что производитель старается поддерживать в испарителе как можно более низкую температуру но не ниже 2-4 градусов, иначе испаритель кондиционера превратится в испаритель холодильника со всеми вытекающими. Мне непонятно, у вас вроде большой опыт, а говорите что трубка в районе порта будет иметь температуру воздуха выходящего с внутреннего блока. Вы много раз замеряли температуру газовой трубки на входе в наружный блок? Разумеется теплоизолировав датчик термометра. Допустим перегрев газа во внутреннем блоке 2 градуса и манометр на сервисном порту показывает 7,5 бар (410 газ) в установившемся режиме при неких средних температурах и макс.скорости вентилятора внутреннего блока, то это нормальные значения по вашему?
Добрый день как можно с вами связаться есть пару вопросов по кондиционеру
Скажите пожалуйста на плате кондиционера митсубиси есть одна деталь в стеклянной колбе есть что то подобие резистора, говорят что это для защиты от разряда молнии, это штука с помощью мультиметра ни как не звонится и даже на 200 мегаома ничего не показывает, хотелось бы знать как её проверить на целостность, или это штука вообше не возможно проверить мультиметром?
@@Bersanov-vz1cn я знаю только одну деталь в стеклянной колбе - плавкий предохранитель
Спасибо!
👍
Какое дроселируещие устройство если не секрет?
капиллярная трубка.
не секрет, капа
@@HVAC_UA спасибо большое
Доброго времени суток. Подскажите, можно дозаправлять 410 фрион или нужно только перезаправлять. Спасибо.
можно дозаправить
@@HVAC_UA Спасибо большое за ответ. Просьтите за настойчивость в вопросах. Так как вижу вас понимающего человека. Есть такая проблема. Кондинционер работает на 22 фрионе. При работе обмерзает толстая трубка. Трасса примерно 3 м. Нет заломов. На манометре при работе показывает 3,5 бар. При попытке дозаправить. Фрион видно заходит по манометру, но при перекрытии фриона, показатели на монометре возвращаются в исходное показание 3,5бар. Трубка всаса остается в таком же обмерзлом состоянии. Пробывал несколько раз проделывать дозаправку, изменений нет. Подскажите в чем может быть причина. Спасибо.
Вы каком городе?
Думаю что от вибрации контакт пропал.
Скорее совокупность факторов . Там на реле сверху довольно толстые провода приходят . Реле массивное + вибрация , а держится всё это на плёнке припоя с завода , экономия же .
Вы в каком городе?
Днепр
отлично 👍👏
да очень сложный ремонт ...))))))))
Релеееее
Скока денег, если не секрет, взял с клиента?
Сколько взял,всё его
@@ПавелАфанасенко-ч7б капитан очевидность это вы. И вас не спрашивал.
полторушку
@@HVAC_UA приезд, диагностика, снятие, ремонт, установка. 1500!!!!! Да вы просто святой.
@@ВладимирИвашечкин-п4е Я НА ЭТУ РАБОТУ ПОТРАТИЛ ПОЛ ЧАСА, К ТОМУ ЖЕ КЛИЕНТ ПОСТОЯННЫЙ
у меня такое на LG было,24 модель,контакты на реле лопнули,работало только когда надавишь.Отдал ребятам ремонтерам мобильников в соседнем доме ,за 300 р перепаяли и все норм.Видимо от большого тока греется и припой трескается.
А можно было перемычку кинуть с вентилятора на питание контактора и всё.
Компрессор будет работать одновременно с вентилятором.
можно
Реле сгорит со временем.
Сколько взял за ремонт?
полторушку
пипец там напихано проводов.
👍👍👍
👍
👏