Машина просто прекрасная моя мать купила ее как свою первую машину, проездила на нем около 15 лет, единственный раз когда мы его конкретно чинили это когда мотор заклинил и то из за того что 10 лет без фильтра ездили, а он все еще живой и его подарили уже мне
Купил как вторую машину для езды самому на работу. 1 л. 3 дверный. Машине 20 лет а на ней все работает от и до. Ничего не ломается отличная машина безотказно неприхотливо выполняет свое дело.
Здравствуйте, у меня такая проблема 1sz fe ярис 99 тяжело заводится и на горячую глохнет в пробке или в светофоре потом ждёшь пока остынет, бензонасос поменял в диагностике не нашли точную причину , может кто повстречал такую проблему
проблему победили так, промыли датчик холостого хода чтоб крутился 360 градусов, промывал отчистителем карбюраторов, но не сильно чтоб белая смазка не ушла с подшипников но крутилось очень легко. далее проверка клапана vvti простот12 вольтами, предварительно вытащив его , когда будешь вытаскивать нельзя прокручивать его. только покачивать вверх вниз. и третий самый главный датчик температуры, находится на стыке головки и блока . если смотреть на двигатель то по правую руку .
Прекрасная машинка. Моей уже почти 23 года, и ремонт пока был, слава Богу, по мелочам. В основном, расходники. В моих руках она почти 13 лет. При том, что я иногда забиваю на то, чтобы следить уж очень за ней, а эксплуатирую безбожно))))))))
Здравствуйте, у меня такая проблема 1sz fe ярис 99 тяжело заводится и на горячую глохнет в пробке или в светофоре потом ждёшь пока остынет, бензонасос поменял в диагностике не нашли точную причину , может кто повстречал такую проблему
10:35 а вот тут не согласен. разговор ведь про начинающего водителя. когда опыта вождения после автошколы нет, то нет и особой привычки к левому рулю. переучиваться и привыкать особо не к чему. по настоящему хорошо управлять автомобилем мы учимся на собственном авто уже с правами, а не в автошколе;D. я взял себе витца как первый авто после получения ВУ. вообще никаких проблем с привыканием не было, сел-поехал. мне кажется, наоборот, это работает с теми кто много лет на левом руле ездил и тут пересел на правый, вот таким людям наверно неудобно и нужно привыкать
Моя все борозды цепляет днищем( Но в сильный снегопад, пока многие застревали, она всегда доезжала от точки А до точки Б. Чему я была очень удивлена. Едешь и видишь, как толкают бофые мафынки, а твоей пофиг на всё. Конечно бывало, буксует. Руль туда-сюда, вперёд-назад и поехала)
Не ломается если следишь, мне достался экземпляр с заклинившим двигателем, ездила женщина и не знала что надо оказывается масло менять ..., жалко до слёз реально компактный жоповозик нравиться до одури.
@RetroGmx правильно говоришь, при должном уходе до 300.000 км в легкую проедет без кап. Ремонта. Самое кайфовое, то что эта машина в любой мороз заводится. Печка греет, за 20 лет у Мамы из капитального было только замене 1-раз радиатор охлаждения ( от солей соты прогнили) 1 раз клапан выпускной прогорел все остальное рассходники, подвеска по минимум. Да замена масла каждые 8-9 т.
@@dimka_yasin да, я посмотрел видео и приятно удивлен что была лишь одна серьëзная поломка, не смог оценить печку, потому что к моменту покупки, моторы серъезно подарожали и к сожалению пока нет средств что бы заменить, но думаю что однажды я сам в этом сумею убедиться)
Ага, купил , как-то. Неломучая тоета.... Вся навесуха в двигателе , вся...вся постепенно ломалась, все сменил, двигатель был контрактный , масла не жрал, в 25 мороза он уже не заводился. В нынешних реалиях в него надо вкладывать около 30-40 в год, чтобы данная тоета была неломучей.
@@dimka_yasin так найди двадцати летнюю тачку с другими параметрами. Более того, я её купил с заклинившим движком и взял сразу контрактный, но кости все в машине были целы. Навесуха сломалась вне зависимости от количества хозяев.
Здравствуйте, у меня такая проблема 1sz fe ярис 99 тяжело заводится и на горячую глохнет в пробке или в светофоре потом ждёшь пока остынет, бензонасос поменял в диагностике не нашли точную причину , может кто повстречал такую проблему
По поводу коррозии, очень стойкая не как наши машины или подобие Део, нужно очень много времени что бы начала гнить, но рекомендую обработать днище перед покупкой.
@@dimka_yasin обработать днище ПЕРЕД покупкой?? 🤣🤣. Сразу вспомнился прикол.. Серёга ты домой когда пойдешь? незнаю.. может сейчас, а может и раньше 🤣🤣 Тачка зачетная!
На пассо ещё не ездил, а там могу порекомендовать именно Витц на переднем приводе, экономичная безотказная как ак-47 ( только японский ) хаааа) И проста в эргономике но и при этом возможно в эту машину уместить много чего )
@@БорисЦивелев-е3х да, потому-то он не оцинкованный полностью ! А просто покрашен местами цинком, если краска будет пробита это не беда, но если цинк пробьёт! Хоть малейшей скол то будет ржаветь ! А так машина очень надежна и в плане кузова и в плане техники
Не скажи. По поводу моста, там балка но именно на донной комплектации а я рассказывал именно про неё, но это уже вопрос не к машине а предыдущем владельцам если каждый будет садится на этот авто и думать что он не сломаеться ! То такого не бывает рано или поздно любое авто требует ремонта и обслуживания ! Только если случаи когда за машиной следили и давала хорошее обслуживание и следующий владелец только поменяет что то по мелочи. А бывает так что не кто не ухаживал за машиной а просто ездил и новый владелец от безделья ( потому что перед покупкой не убедился в машине, купил ее) и попал на очень хороший деньги. Так какой вердикт 🧑⚖️ А он такой что перед покупках буть авто новым или нет проверь его и обезопась себя !)
@@Yurasha89 нихуя не понятно,но очень интересно.Задний мост,балка,какая разница.Ясно одно,она отгнивает,это болячка этой машины.Это из личного опыта,в моей стране нет Жигулей,если,что.
![Обзор Toyota Yaris (vitz) [треш] [2021]](http://i.ytimg.com/vi/DAoGPgJlSqc/mqdefault.jpg)
![Обзор Toyota Yaris (vitz) [треш] [2021]](/img/tr.png)
Машина просто прекрасная моя мать купила ее как свою первую машину, проездила на нем около 15 лет, единственный раз когда мы его конкретно чинили это когда мотор заклинил и то из за того что 10 лет без фильтра ездили, а он все еще живой и его подарили уже мне
Купил как вторую машину для езды самому на работу. 1 л. 3 дверный. Машине 20 лет а на ней все работает от и до. Ничего не ломается отличная машина безотказно неприхотливо выполняет свое дело.
Здравствуйте, у меня такая проблема 1sz fe ярис 99 тяжело заводится и на горячую глохнет в пробке или в светофоре потом ждёшь пока остынет, бензонасос поменял в диагностике не нашли точную причину , может кто повстречал такую проблему
проблему победили так, промыли датчик холостого хода чтоб крутился 360 градусов, промывал отчистителем карбюраторов, но не сильно чтоб белая смазка не ушла с подшипников но крутилось очень легко. далее проверка клапана vvti простот12 вольтами, предварительно вытащив его , когда будешь вытаскивать нельзя прокручивать его. только покачивать вверх вниз. и третий самый главный датчик температуры, находится на стыке головки и блока . если смотреть на двигатель то по правую руку .
Прекрасная машинка. Моей уже почти 23 года, и ремонт пока был, слава Богу, по мелочам. В основном, расходники. В моих руках она почти 13 лет. При том, что я иногда забиваю на то, чтобы следить уж очень за ней, а эксплуатирую безбожно))))))))
Как говориться, японцы умеют делать машины 🚗
Я и за 13 лет, бывало, днищем очень прилично ударялась. Не знаю даже, что такое ремонт подвески
@@ElenaE..YAN1111 раньше на века строили. Сейчас уже больше маркетинг, по этому новые машины и сыпятся.
Да, точно. Про Тойтоты, даже собранные в Африке, плохие отзывы. В РФ, наверно, ещё хуже))))
@@ElenaE..YAN1111 да, наслышан.
Отличная машинка ! Пользуюсь уже лет 7 как... И не обдув салона - а забор воздуха либо из салона - либо внешка .
@@АндрейТерещук-г9р спасибо за подсказку.
Про шумоизоляцию в те года уже давно японцы знали. Причина того что нет шумки . То что машина бюджетная. Это не Марк и не Краун .
Буду знать, спасибо что подсказали
OD это отключение 4 передачи в коробке)))) спорт режим😅
Спасибо за совет буду иметь ввиду)
Литровый витц самый мягкий, так как нет стабилизатора и радиус разворота маленький на нем.
Да, соглашусь а самое главное надежный и до 200 т.рублей можно найти хороший витц.
Здравствуйте, у меня такая проблема 1sz fe ярис 99 тяжело заводится и на горячую глохнет в пробке или в светофоре потом ждёшь пока остынет, бензонасос поменял в диагностике не нашли точную причину , может кто повстречал такую проблему
Почему никто не говорит что багажник можно сделать больше, там же все складывается
Но это логично, но вот вопрос не всегда ездишь со сложенными сиденьями( по этому и говорят что багажник маленький )
В разложенном куб!!!!
10:35
а вот тут не согласен. разговор ведь про начинающего водителя. когда опыта вождения после автошколы нет, то нет и особой привычки к левому рулю. переучиваться и привыкать особо не к чему. по настоящему хорошо управлять автомобилем мы учимся на собственном авто уже с правами, а не в автошколе;D. я взял себе витца как первый авто после получения ВУ. вообще никаких проблем с привыканием не было, сел-поехал. мне кажется, наоборот, это работает с теми кто много лет на левом руле ездил и тут пересел на правый, вот таким людям наверно неудобно и нужно привыкать
Покажи как по снегу идет. Нива отдыхает.
Хорошо крадется
Моя все борозды цепляет днищем( Но в сильный снегопад, пока многие застревали, она всегда доезжала от точки А до точки Б. Чему я была очень удивлена. Едешь и видишь, как толкают бофые мафынки, а твоей пофиг на всё. Конечно бывало, буксует. Руль туда-сюда, вперёд-назад и поехала)
Вчера жене приобрел такого зверька,будем смотреть
@@МиротворецАлександр-м2д хорошее приобретение, надежная машина.
Ровных дорог, вам.
@@dimka_yasin спасибо
Тойота! а они как известно не ломаются!
Не ломается если следишь, мне достался экземпляр с заклинившим двигателем, ездила женщина и не знала что надо оказывается масло менять ..., жалко до слёз реально компактный жоповозик нравиться до одури.
По сей день ездит и вложений крупных не требует.
@@dimka_yasin вот по этому я еë и хотел)
@RetroGmx правильно говоришь, при должном уходе до 300.000 км в легкую проедет без кап. Ремонта. Самое кайфовое, то что эта машина в любой мороз заводится. Печка греет, за 20 лет у Мамы из капитального было только замене 1-раз радиатор охлаждения ( от солей соты прогнили) 1 раз клапан выпускной прогорел все остальное рассходники, подвеска по минимум. Да замена масла каждые 8-9 т.
@@dimka_yasin да, я посмотрел видео и приятно удивлен что была лишь одна серьëзная поломка, не смог оценить печку, потому что к моменту покупки, моторы серъезно подарожали и к сожалению пока нет средств что бы заменить, но думаю что однажды я сам в этом сумею убедиться)
@RetroGmx у вас все получится, и будете кайфовать от данной модели.
Ага, купил , как-то. Неломучая тоета.... Вся навесуха в двигателе , вся...вся постепенно ломалась, все сменил, двигатель был контрактный , масла не жрал, в 25 мороза он уже не заводился. В нынешних реалиях в него надо вкладывать около 30-40 в год, чтобы данная тоета была неломучей.
Мне кажется вы выбрали машину которая, была минимум из под 5 владельцев с пробегом 300. Возможно смотанным под 150
@@dimka_yasin так найди двадцати летнюю тачку с другими параметрами. Более того, я её купил с заклинившим движком и взял сразу контрактный, но кости все в машине были целы. Навесуха сломалась вне зависимости от количества хозяев.
@@ДмитрийИванов-р5т5в возможно, вам так не повезло.
Здравствуйте, у меня такая проблема 1sz fe ярис 99 тяжело заводится и на горячую глохнет в пробке или в светофоре потом ждёшь пока остынет, бензонасос поменял в диагностике не нашли точную причину , может кто повстречал такую проблему
Подскажитете как она по карозии кузова
По поводу коррозии, очень стойкая не как наши машины или подобие Део, нужно очень много времени что бы начала гнить, но рекомендую обработать днище перед покупкой.
@@dimka_yasin обработать днище ПЕРЕД покупкой?? 🤣🤣. Сразу вспомнился прикол.. Серёга ты домой когда пойдешь? незнаю.. может сейчас, а может и раньше 🤣🤣 Тачка зачетная!
@@RUBK-wg4qt спасибо за позитивный комментарий )🙂
Первое поколение очень хорошее
Какой спорт режим 😂 od отключает только 4 передачу.
Но это я узнал уже позже ) но хотя чем не спорт )
Хочу купить такую но стою перед выбором Тойота пассо или витз
На пассо ещё не ездил, а там могу порекомендовать именно Витц на переднем приводе, экономичная безотказная как ак-47 ( только японский ) хаааа)
И проста в эргономике но и при этом возможно в эту машину уместить много чего )
Кузов пассо подвержен коррозии
@@БорисЦивелев-е3х да, потому-то он не оцинкованный полностью ! А просто покрашен местами цинком, если краска будет пробита это не беда, но если цинк пробьёт! Хоть малейшей скол то будет ржаветь !
А так машина очень надежна и в плане кузова и в плане техники
Купил бы сейчас
Какой реальный расход зимой?
6-7л
Если побыстрее ехать то 11-13
Но это примерно, трудно замерить прям точно )
у меня около 10 литров. но я на таком же авто курьером работаю, считай весь день с утра до вечера в городе по пробкам передвигаюсь
@@boynextdoor3791 согласен, в больших городах конечно больше расход из за больших пробок.
Зимой от 10л до 16л в Барнауле по городу.
Хочу купить такую
Бери, машина надежная как швейцарские часы, но прежде чем купить досконально осмотри машину.
Враньё и фанатизм. Японодроверство.
А в чем враньё заключается ?
Задним мост быстрее отгниет и потеряется по дороге чем авто до 300 доедет.подвеска табуретки на колесах
Не скажи.
По поводу моста, там балка но именно на донной комплектации а я рассказывал именно про неё, но это уже вопрос не к машине а предыдущем владельцам если каждый будет садится на этот авто и думать что он не сломаеться !
То такого не бывает рано или поздно любое авто требует ремонта и обслуживания !
Только если случаи когда за машиной следили и давала хорошее обслуживание и следующий владелец только поменяет что то по мелочи.
А бывает так что не кто не ухаживал за машиной а просто ездил и новый владелец от безделья ( потому что перед покупкой не убедился в машине, купил ее) и попал на очень хороший деньги. Так какой вердикт 🧑⚖️
А он такой что перед покупках буть авто новым или нет проверь его и обезопась себя !)
задний мост у тебя на жигуле
🤣
@@Yurasha89 нихуя не понятно,но очень интересно.Задний мост,балка,какая разница.Ясно одно,она отгнивает,это болячка этой машины.Это из личного опыта,в моей стране нет Жигулей,если,что.
@@alekseisiltsenko9235 ну, раз нет разницы…
У меня есть машинка пушка огонь
Соглашусь, хорошая машина