【初心者ライダー】1000㎞乗った感想と撮影機材紹介【CB250R】

[@sg-on5sn]

聞きやすいし、ほかのモトブロガーと比べても分かり易かったです。チャンネル登録させていただきました！これからも投稿楽しみにしてます！

[@hashizoukenken8797]

レビューありがとうございます。店の人も言ってましたが、たしかにバッテリーやプラグのメンテ時にはガソリンダンクを外さないといけねい、ということ。今のバイクはメンテフリーで乗れる、というのが常識なんでしょうね。ちなみに、パテの名称は「えきぽし」ではなく「エポキシパテ」です。。

[@たーとるらいだー]

ちなみにヒューズボックスもガソリンタンクの左下側にあります。取説では左側のシュラウドを外し横から引っ張り出せとありますが、スペースが狭く、ホース類のバンドが邪魔でその通りにグリグリ引っ張り出すと見えない部分ですがタンクカバーに傷が入ります。私はすこし傷つけました。カバーは外した方がいいかも…
ご指摘ありがとうございます。間違えて覚えちゃってますねw修正せずアホを晒していくスタイルでこのままにします💧

[@MotovNanak]

初めてコメントさせていただきます！この動画の撮影もGoproでしょうか？非常に画質がキレイで、編集ソフトとか、書き出しの設定とかなにか気をつけている所とかありますか？

[@たーとるらいだー]

はじめまして、youtubeにアップすると劣化しまくりまよね…
こちらのレビュー動画はソニーのハンディカムで撮影しています。
私がアップした中でこの動画が一番画質がいいと思いますが、恐らくyoutubeの変換時にブロックノイズの出やすいらしい？走行中のアスファルトなどがなく、ほぼ静止画のためかと思います。
編集し書き出したファイルはGoProの走行動画も大差なく綺麗です。
編集ソフトはすべてpower director16で、どの動画もH264、mp4でビットレートできるだけ大きくして書き出しています。

[@MotovNanak]

丁寧にお答えいただき有難うございます！！ブロックノイズが本当に凄いんですよね…。書き出した動画はまだマシなんですけど。。参考になりました！有難うございます＾＾。チャンネル登録させていただきました！

[@soshiji]

お疲れ様です。自分も納車されました。思った通りのいいバイクですね。
一つだけ気に入らない事が、クラッチレバーがとおくて左手が六時間ぐらい乗ってると握力の限界をむかえてしまいましたｗｗ
たーとるらいだーさんは、その辺のことどう思ってますか？

[@たーとるらいだー]

納車おめでとうございます！
私は指がやや短い方なので、あてにならないと動画では触れていませんが、少し遠めかな？とは感じてますね〜
その為カスタムも兼ねてレバーは交換しようとは思っていますが、冬物装備などを購入したので資金的に先延ばしになってますw

[@lieselunaheart5670]

こんにちは（こんばんは）。ホント、良くデキたバイクだと思います。ひとつだけ言うなら弟の125Rにも付いてる、ギアポジション表示機能が何故か250Rには付いて無いと言うことです。しかし、この豪華装備でこの価格はかなりお買得だと思います。発売がもう少し早ければ自分もCB250R買ったと思いますが、待ちきれなくて違うの買っちゃいましたｗ　アマリングは気にしないで良いと思いますよ。無理して消そうと思うと痛い目を見る事になるので。

[@たーとるらいだー]

こんにちは！250Rはギアポジション表示の場所が水温計になっていますね。慣れてはきましたが、今何速だっけ？…となる事があるのでギアポジション表示はあれば便利だと思いますね💧それに一点豪華主義という感じでもなく、安っぽくみえる所が特にないのでお買い得感は高いです。
「アマリング消そうとしてコケてきた」みたいな動画を上げないように気をつけますw
どのバイクを購入されたか気になる所ですが、お互い良いバイクライフを！😃

[@nas-b4936]

2019年モデルは足つきも良くなっていいですね

[@いろはや大将]

Cb250rやっと乗れそうです。
縁があったら、タートルさんとはしりたいな～😄
ちなみに🙅‍♂️エキポシ→エポキシですよねぇ😸

[@mcup16]

お疲れ様です。
バッテリーの搭載位置ですが、タンクの下には理由があって、ステム寄りに重量物を持ってくるとハンドリングが向上するんですよ！あと、ステムベアリングは通常の250よりはサイズが大きいんです。
私の場合今の所燃費は35km/l以上走ってますね！
これかもよろしくお願いします。
NakaCookieより😁

[@たーとるらいだー]

お疲れ様です。
なるほど〜そういう理由があったんですね。Naka Cookieさんのツイートはいつも参考にさせて頂いてます。こちらこそよろしくお願いします😃

[@Aaron-Vax]

パテで台座作ってるんですね～
近々あごマウントを作ろうと思っていたので参考になりました。

[@たーとるらいだー]

ありがとうございます。
色々な方のマウント方法を参考にさせて頂いたのですが、パテを使うとメットの曲面にしっかり両面テープで固定できるので強度的にも良い感じで使えてます😃

[@Texas1357]

チェーンのしゃらしゃら音はホンダ特有なのかも…
自分は通勤でニンジャ250乗ってて、あまりチェーンメンテナンスしてないけど音もあまり聞こえないです。
CB400SFを増車した時もチェーンの音がうるさかったです。
そして、現在400SFから1300SFに排気量アップしたけど、やっぱりチェーンはうるさいです…

[@mohumofu3]

見た目が異常に僕好みなんですよね〜
フェンダーレスにはしないのですか？？？🤔

[@たーとるらいだー]

コンパクトなバイクですが、上手くまとめてありかっこいいですよね❗️
フェンダーレスにしたい所なのですが、欲しいキタコのフェンダーレスキットが軒並み売り切れ再入荷未定状態なんですよね😨

[@niwamaru]

かっこいいですよねぇ、cb250r。この価格でこの装備。でもキャリア等が致命的に似合わないので、ちょっと手が出ません。
インプレもわかりやすくて、参考になります。

[@たーとるらいだー]

ありがとうございます！これからもよろしくお願いします。
キャリア系は特に好みの差が出るアフターパーツですよね。私はCB250Rのリア周りのスッキリしたデザインも好きな部分なので、動画の撮影時は無理ですが出来るだけレッグバッグのみで走っています。
レッグバッグがカッコ良いか悪いかはまた別の問題ですけど。

[@nas-b4936]

反射はバイザーでなんとかなりませんかね

[@oyajisculler]

エポキシパテ？

[@HideGsan]

他の動画でもそうなんですが、ヘルメットマウント結構手間をかけているんですね。
毎回見て思うのは、私のは雑で適当だなぁと毎回思う。次の動画楽しみにしています。

[@たーとるらいだー]

ありがとうございます。
顎マウントの映像が好きなので少し手間をかけてみました。私もjiijiさんのGoPro7の動画楽しみにしてますよ〜😃

[@175ninja3]

このバイク絶対良いバイクだろうなぁ。
でも余りにも良さそうだと選べないんだよね。
CB400SFを買うのを躊躇うのと同じ感じだよね。
ABSもかなり新しい物で確か姿勢制御もしてくれる物だと思います。
この装備でこの値段は本当に安いですよ。
このバイクは名車になる予感
ただ唯一気になる点は尻切れ感があって極端に言えばGROMを巨大化してヘッドライトを変えたのか？と始めは思ったんですよ。
でもだんだん見慣れてきたら機能美が有ってカッコいいなぁ

[@たーとるらいだー]

悪い所というか少々クセがあるバイクを自分の腕でねじ伏せて走らせる楽しさ、みたいな感じですかね？😃
ABSもいい物が付いてるんですね、自分が思っていたよりバーゲンプライス❗️

[@ぴーちゃん-r3u]

新しいメットにどうやって付けようか悩んでました。
参考になります＾＾

[@たーとるらいだー]

こんにちは！取り付け位置や取り付け方は悩みますよ〜カッコいいメットなので尚更ですよね😃

[@みずき-b1g]

煮こめ！(なんか違うwww

[@たーとるらいだー]

動画にするならもっと内容を煮詰めろっていうw(むしろ正解www

[@バイク海苔健太郎]

ならし終了おめでとうございます！！

[@たーとるらいだー]

ありがとうございます！
やっと回転数を気にして走らなくても良くなりました😃

[@so_youtube]

アフターレビューうぽつ

[@たーとるらいだー]

ありがとうございます！
自分で言うのもなんですが編集してて向いてないと思いましたw

[@so_youtube]

@@たーとるらいだー いやいや、その初々しくも丁寧な(画質音質編集ともに)動画が面白いんですよ。CB250Rで軽い林道は行けそうですか？

[@たーとるらいだー]

souichiroさん
ありがとうごさいます。軽いの程度にもよりますが、上手い人なら行けそうな気はしますね。私が行けたら面白いかもですが「林道フルバンク停車してきた」という動画を上げることにもなりそうですw