Гусеничный мини вездеход Патруль Трак Мини. Впечатляющий аппарат!
Вставка
- Опубліковано 17 бер 2022
- ЧТОБЫ НЕ ПОТЕРЯТЬСЯ, МЫ ПЕРЕЕЗЖАЕМ СЮДА:
НАШ РУТУБ: rutube.ru/channel/25716261/
Наш ЯДзен: zen.yandex.ru/reviewmachines
Наш Телеграм: t.me/reviewmachin
Контакты создателя вездехода:
UA-cam / patroltrack
Сайт patroltrack.ru/
Drive2 www.drive2.ru/users/friction/
ВКонтакте patroltrack\
Друзья! В случае отключения UA-cam в РФ, наши видео продолжат выходить на ЯДзен и в Телеграм. Будем на связи!
Наш ЯДзен: zen.yandex.ru/reviewmachines
Наш Телеграм: t.me/reviewmachin
Благодарим компанию Finntrail за предоставленную экипировку для ведущего! Экипировка по прохождению бездорожья №1 в Европе: finntrail.ru/reviewmachines
Скидка по промокоду "reviewmachines" 10%
#вездеход - Авто та транспорт
Друзья! В случае отключения UA-cam в РФ, наши видео продолжат выходить на ЯДзен, в Телеграм и Вконтакте. Будем на связи!
Наш ЯДзен: zen.yandex.ru/reviewmachines
Наш Телеграм: t.me/reviewmachin
Наш Вконтакте: vk.com/public76027829
А на rutube?
@@vovchik_r1 там тоже есть канал, но там премодерация роликов может несколько дней идти, так что пока там все печально
@@ReviewMachines ясно)
привет, скоро огороды начнутся, порекомендовать есть что, мотоблоки, мини трактор?)
Привет на правой гусянке нет одного Котка с внутренней стороны
очень интересная техника. но, на мой сугубо личный взгляд, нужно чуть длиннее - под пассажира, для охоты и рыбалки.
В будущем планируем и взрослую версию, а Мини останется в минимальных габаритах.
@@PatrolTrack за 1,3🍋?
@@Boxer_TaisonТрудно сейчас говорить о ценах наперёд. Но меньше чем квадроциклы (речь даже не про брендовые) он не может стоить.
@@PatrolTrack Если ты про новые квадроциклы то да. У нас на ДВ на данное время можно спокойно взять до 500 квадрик б/у в очень хорошем состоянии.
@@PatrolTrack почему? У него ни чего нет кроме двс за 20т.р и гусениц за 30. Себестоимость не превышает 150т.р.. А вы гонетесь за квадроциклами. На той же ниве деталей гораздо больше и это полноценный автомобиль, а тут две гусеницы и пол ляма.
Шикарная штука! Но мне кажется надо его немного подлинней сделать, чтобы 2 человека помещалось + он козлить так не будет.
Сразу видно зад тяжёлый а аппарат короткий, на один каток по длиннее нужно и развесовкой что то решать. А так аппарат зачётный, разработчикам почёт и уважение.
*Двигатель лифан 15-20 сил и баз 2+ метра, просто будет монстр, видно что для такого малыша подвеска жестковата, но задумка просто классная, самое главное привод не дефференциальный и сделан очень аккуратно, площадки под ноги просто по другому ни как не возможно сделать, Александру огромный респект и удачи в развитии, надеемся что цены на все не будут кусатся и такой аппарат будет стоить разумных денег*
Щас то они поштучно делаются и цена поэтому такая высокая, а при серийном производстве цена будет меньше. Аппарат интересный, но сыроват. Доработать и вообще цены ему не будет!
@@sskrass Не надейся .У нас такого не бывает чтобы цена реально доступной была.
Не будет дешево))) Не стройте иллюзий
Буран едет лучше одиночка вопрос цены
до 200 тысяч была бы норм, а за 500 тыщ я нормальный снегоход куплю и еще деньги останутся
Это верно!
Даже сейчас за 500000 можно уазик купить для леса пойдёт хоть говно снаружи будет
За 500 Борус Экстрим взять можно... Зверь💪💪💪
Ничего ты не понимаешь , поворот осуществляется фрикционами 😂😂😂😂😂
Че ты за 500 возьмешь ? Тайгу какую нибудь или еще какое то ведро ?
Смотрел обзор на это чудо от автора проекта. После битвы вездеходов. Как я рад, что он у вас на канале!)
думал 200 цена будет ,а тут 500 ах-ть блть!!! уж проще квадрик бу взять и зимой и летом так сказать а на этом с 16кмч ...
+ cf moto x5 взять
@@Xolo_Sasha x5 больше не выпускается, вы цену б/у с новой техникой хотите сравнить? Новые cf-ки от 800...
Ну молодцы. А вот если наши еще машины научаться делать, будет вообще шикарно). Благодарю вас за видео.
8:00 Правое второе внутреннее колесо уже где потеряли? 😁 У меня первая же мысль про пластиковые колёса. Вы немного покатались, а они уже пошарпанные, дв ещё и потеряли одно. А как тогда на дальние поездки? Комплект надо с собой брать для замены всех колёс?
Увидел куда ставится нога и цепь рядом... Ваще жесть. Представляю, что будет если попадёт штанина туда, или шнурки.
Коротка мафынка. Ну скажем, или на ребёнка рассчитана.
Молодцы хорошо сделали и просвет высокий.но надо чуть длиньше и мощьнее 👍👍👍
Прикольный аппарат в плане развлечения или зацепить сани и на рыбалку по заливу само то будет вместо мото собаки. Но ребята не за 500 тысяч. Все мы понимаешь что деньги обесцениваюся. Но даже в наших реалиях это много.
Ну 150 ка....как не крути игрушка
Какие деньги обесцениваются ????, хватит уже ерунду говорить. Да, обесцениваются, на 5-7% в год, но это можно не считать особо, так как и доход и зарплаты тоже потихоньку растут! И я не с луны свалился, это - реальность, просто не люблю когда паникеры и недовольные всем и всегда пургу начинают молоть! А Доллар сейчас вообще стал меньше чем был год назад, так что не надо тут про реалии нелепицы сочинять. Да и на доллар далеко не все завязано! Что тут в вездеходе за доллары, а ??? Разве что только двигатель, да и то теперь в Юанях будем с китайцами расплачиваться. Так что делаем выводы ребята, кто не дурак и кто не плакальщик что все плохо якобы.
@@metamalu3072 Даже фиг с ним с этим долларом. Для этого дырчика 500К. это дохера.
@@metamalu3072 чувак, ещё пара месяцев и ты из китая только сушеных тараканов сможешь выменять на российский лес
@@metamalu3072 кто то очень любит телевизор видимо... смотрит и верит всему. А если в новостях скажут, что земля плоская- тоже поверите? Да, на долларах ничего сейчас не завязано. С ними и операции никакие не проведёшь. Только во-первых, про доллары ни слова и не было. А во-вторых, всем понятно что упал он искусственно. А цена доллара нарисована от балды. Или биржу просто так всю закрыли? И самое уморительное- 5-7%. А вы сами то в это верите? Для начала скажу, что норма инфляции 3,5-5%. И она заявлена нашим государством. Но если порыться, то выясняется что- ой, а инфляция то в 2 раза больше, ну надо же, какая неожиданность! Мне признаться, аж противно от таких вот людей, ей богу. Терпилы. Из за таких в стране и просрано все. Вас хоть раздень на улице- скажите, что все нормально, и что погода хорошая. 7 процентов, указанные вами, это тоже не норма. Это очень много. И к сведению- зарплаты должны расти соразмерно инфляции. А у нас как 5 лет назад было, так и осталось, мда... и наконец, последнее. Обесценивание денег это не та инфляция, о которой вы подумали. "Цена" денег падает, потому что покупать нечего. Все нормальное осталось за границей. Так что... в целом деньги действительно обесцениваются
Ребята !!! Не завершайте !!! Развивайтесь ! Я за вас !
У водителя колено при посадке согнуто под острым углом. Неудобно и быстро устанешь, тем более по пересеченке
Под ногами нет управляющих органов, значит сиденье можно расположить выше для удобства посадки водителя. Но это только мое мнение.
А машинка и сама идея - супер.
Успехов вам в развитии
Классно будет увидеть целую линейку машин на данной базе, как по мощносным характеристикам, так и по конфигурации. Начиная от легких прогулочных версий, заканчивая грузопассажирскими и сугубо утилитарными, легкими грузовыми платформами. Потенциал для развития внушительный. Успехов!
спасибо за контент, продолжайте нас радовать!
Очень понравилась техника.уважение разработчику.
Классная штучка😁👍! Похожа на кусок робота ВАЛЛ-И 🤣
Что-то похожее видел году в 92-м, в телепередаче "Это вы можете")) Машинка приглянулась еще тогда, но информации о гусеничном мотоцикле не нашел ни в технических журналах, ни на просторах интернета (уже в 2000-х).
Надо делать два варианта. Этот, он имеет много плюсов, малая мощность в данном случае плюс, но снизить вес, прочность конструкции здесь тоже с избытком. Вал отбора мощности ему, это расширит его применяемость. Уборка снега, расчистка лесных завалов. ... Да хоть сельхоз работы. Его легко использовать как базу для для техники с дистанционным управлением. Или робот. А вот второй вариант делать двухместным и более мощным и под прицеп. Огромный потенциал у этой техники. Класс.
Диванные конструкторы, угомонитесь
Мне нравится как сделана гусеница.
Де факто она законченный самостоятельный модуль который можно пристыковать куда угодно.
Осталось только интегрировать в эту гусеницу электро или гидромотор
и она как абсолютно самостоятельное устройство может стыковаться куда угодно.
На двигатель основного транспортного средства (грузовика или легкового, предназначенного для нормальной дороги) ставим мощный генератор или гидромотор,
Привозим с собой по хорошей дороге комплект гусениц и
прямо на месте подставляем под машину гусеничный привод,
обретаем неспешную вездеходность там, где она реально необходима.
Желательно пульт дистанционного управления, чтобы машиной можно было управлять находясь не внутри а рядом.
Отдельный мотор на каждой гусенице (электро или гидропривод) дает 100% управляемость...
Вот в таком исполнении это может стать популярно.
Купить себе дополнение к автомобилю могут многие... а вездеход целиком нафиг не нужен.
Я думаю, что вариант с электроприводом перспективнее потому что,
электростанция может быть необходима на месте, в лагере или при проведении работ. для подключения различного электроинструмента.
Хорошее начало. Форм-фактор хорошо подмечен
Нравятся гусянки, а это... действительно впечатляющий аппарат! Надеюсь вы продолжите радовать нас качественным контентом!
Класс.! Техника крутая всё доступно рассказано не нудно. С открытиям мото сезона я бы хотел увидеть обзор на вашем канале про доступные квадроциклы например: якота питбуль или сталкер Хантер 250
10:37 Приятно удивлён тем, что вы не стали удалять эти кадры ролика. Ещё одна проблема которая ждёт эту машину летом - толстые палки, зажёвывающиеся гусеницей с катками
Для него больше страшны не крупные палки (в большинстве случаев их можно объехать), а плавные скосы и расщелины. Под них нужно увеличивать натяг гусеницы.
ПРИВЕТ!!! Интересный аппарат, думаю, что у него есть СЕРЬЁЗНЫЕ перспективы для определённых задачь и он имеет место на существование! Просматривая обзор, я представлял как бы он вписывался в мои требования вездеходной техники и сопоставляя со своими задачами для улучшения конструкции, практичности и расширения возможностей этой техники, я бы порекомендовал удлинить базу минимум на 50 см. Данная доработка предоставляет возможность иметь багажный отсек и предаст устойчивость вездеходу при преодоления подъёмов.
В целом, интересный аппарат!!!
Спасибо за оценку) Учтём Ваши замечания при проектировании следующего образца.
Полностью согласен. Нужно немного длиннее и двигатель мощнее. Но эта кроха тоже имеет место быть.
По поводу длинны полностью согласен и чем больше мощность двигателя - тем длиннее база. Хотелось бы посмотреть на него в глубоком снегу.
Если удлинить базу, то будет нагрузка на механизм поворота, трансмиссию и двигатель, хуже будет маневреность.
Вывод : АППАРАТ НИОЧЕМ! - самоходная игрушка с моторчиком, ДЛЯ ДЕТЕЙ! Соответственно и цена должна быть ИГРУШЕЧНАЯ!!!!
Это же не "МИНИ - ЛЕТАЮЩАЯ ТАРЕЛКА" (КОПТЕР)!
@@user-jl8zx5ov4o всё зависит от поставленных задач.
👍💪 Классно, а снегу по пояс и всё, приехал
Это просто супер техника!!!
Отличный аппарат. Уверен, найдет свою нишу. Будут производить, будут и разные модификации делать, разной длины, мощности и т.д. Спасибо за обзор!
Жду не дождусь ваши новые ролик.
Хороший обзор, захотелось купить улучшенную версию, в таких аппаратах я считаю главное это надежность узлов. Правда я не совсем понял как быть с микроповоротами? Не износится ли фрикцион раньше времени
Очень подходящее название для именно этой козявки. Ездить и наблюдать. Сама идея не нова, ещё в 80-х делали подобное из оппозитов, а может и раньше. Понятно, что там дифференциальный поворот. Здесь более проработанная конструкция, построенная с нуля, а не мотоцикл переделанный. Очень интересно, как именно устроен маленький компактный фрикцион на этом изделии.
Грамотно сделан !
Патруль и обзор 👌
При большей мощности мотора будет как на катерах - машина начнёт как ванька-встанька козлить и опрокидываться. Центр тяжести при таком коротыше очень высоко, поэтому машина на больших скоростях будет неустойчивой и опасной.
А если сделать двухзвенник, проходимость улучшится ?
прикольный вездеходик )))
Выглядит как детская игрушка рядом с вами)
Вот это Вещь! 👍 Удачи разработчикам от души!
А не поделки картонные.
Привет смотрю всегда вас, детям двум сыновьям взять бы, цена кусачая, позвонил это на заказ и без гарантии! В смысле контора одна и пару человек как понял, но по тел. Всё помогут, так что берите детям
08.10. Куда делся внутренний каток по правой стороне и почему там же наружний заклиненый?
Замечательный аппарат.
Самое главное двигатель; ПРОСТОЙ, НАДЁЖНЫЙ И МОЩНЫЙ ✌️
Классная вещь...но слишком укорочен нужен 5 опорный... а для двухместного и 6 опорный))) Кстати если сделать опускающийся руль, то не только в пикапах, но даже в универсалах его перевозить можно будет.
Отличный танчик!!!))) Имею наглость поумничать!))) Нужна более длинная модификация с кузовом. Как вариант - санитарная машина для эвакуации раненных с поля боя или для установки станины для ПТРК с БК. Второй вариант - габариты как на видео, но сочленённая конструкция. Мини Витязь...))) С тем же функционалом. Санитарный или доставка грузов...
Что то до начала испытания правый, внутренний, второй каток где то отрыгнул недовездеход. 🤣🤣🤣
По жизни тяга к гусенице.хороший аппарат. Зимой кому то хорошо подойдёт.
Пока не понял для чего Он🤔,но Очень интересно!!!😁👍
2:39 за счет чего ваш оранжевый логотип на куртке светится?
До какой отрицательной температуры можно эксплуатировать?
Вообще класс
Молодци, главное в это время цена, сразу все становится ясно техника не для всех.
Супер-пупер КЛАСС !!!
Более мощный двигатель однозначно и хороший багажник. Пришлите видео езды по глубокому снегу.
Классная вещь.Сделана шикарно.Но как мне кажется ей надо увеличить длинну базы сантов на 30-50.Воткнуть коробку хотя бы на пару передач.Сделать более удобную посадку ездока и будет вообще огонь!!!!!!!!
Защита двигателя никакая ,с боков ,грязь,снег,ветка,палка и т.д.длина недостаточна,маломощные,а там и цена портрет.
вот точно такой же вездеход надо мне , только с куном
Какой ресурс ходовой части,если на момент съёмки уже нет внутреннего катка
Машина очень хорошая я думаю летом тоже можно использовать просто молодцы !
Летом , да . Зимой , да . Но не по снегу . Так , детям вместо игрушки , в трактористов играть . Не более того .
Аппарат интересный. Думаю, что это пока прототип для более совершенной и практичной техники.
Интересный вариант.
Молодцы, такую технику с прицепом в лестничиствах и сельхозугодьях, думаю будет к месту.
Шикарно смотрится но для относительно теплой зимы...! В Сибири и Урале при -25-35°С без теплой кабины быстро околееш особенно на скорости при встречном ветре...!☝️🤔😜👍👍👍
Главное заделать дёшево ,, но,, молодцы,, кто может сделать лучше удачи!!! Но красиво удачно,, а цена каждому своё,, парень 👍👍👍💪
Самое то весной 👌👌👌🤣
Супер техника
Хороший вездеход " Клоп" ) 👍
Нужно передние и задние подпружиненые катки нужно добавить к пружинам амортизаторы, чтобы не клевал в перед и не ставил сильно на дыбы при резком трогании
Вездеход красавчик
Классная штука, чуть бы сделать что то что бы не козлил так. Или вперёд сдвинуть водителя или гусеницы чуть длиннее сзади... А так, не знаю зачем но мне такая фигня нужна. На ультратанк Академега не хватит денег но вот такое, я пожалуй могу себе позволить, надо подумать))
ПРАВОЕ ВТОРОЕ ВНУТРЕННЕЕ КОЛЕСО ОТВАЛИЛОСЬ ПРИ ВАШЕМ КАТАНИИ ВИДНО В КОНЦЕ. ЗА НАДЕЖНОСТЬ ЛАЙК
Красавцы
Достоинство аппарата - в его малых размерах. Крутиться на нем по заросшим лесам - милое дело! Само собой, высокая скорость при частом маневрировании не нужна, и даже опасна. Думаю, в будущем на него просится аккумуляторный электромотор, с ним аппарат станет совсем другим.
Удачи авторам канала и аппарата!
Поставить аккумулятор и кататься вокруг дома, ну и нахуй он нужен
"Крутиться на нем по заросшим лесам - милое дело!" и часто у вас такое желание?
Вы просто не были зимой в заросшем лесу.))
@@user-bt1tp9xs4l , ноябрь-декабрь в средней полосе России.
Очень толковый аппарат. Размер,скорость всё устраивает.Вот посадка на сиденье низкая.Ноги согнуты.К примеру травма колена,и уже нет возможности ехать.Есть ли вариант поднять сиденье вверх? Или вытянуть ногу вперёд как на Харли,что бы ноги отдыхали!?! Пожелаю всем успехов.Есть прогресс.
Думаю, для любителей квадриков сойдёт
Тоже планирую нечто подобное, но от гусениц муравей уже отказался в пользу буран распиленных вдоль.
ДВС тоже не хотел, планировал два электро по 750 ватт. Но цены скаканули.
Так что пока в финансовом поиске, или техническом поиске...авось получится придумать конвертируемую платформу в плане моторов ДВС/электо
Я уже готов такой купить)
Маленькое белое колесико на правой стороне где то потеряли....Левая гусянка слетела, поставить мотор побольше он не развалится случаем?
Фрикцион открытый? Сгорит быстро. Интересно были ли испытания пробегом, если пройдет хотя бы 500 км без критических поломок ходовой части то это хорошо, можно рассматривать его для эксплуатации.
Длиннее базу, более мощьный движке, кузов лодка ИТЛ итп разные вариации этого вездехода было бы интересно.
Хорошая техника, в любой прицеп войдёт и сама прицепчик потянет для груза или ещё одного пассажира.
А второй каточек с права сломан или так должно быть?
Не пробовали на задних катках пружины по жесче ставить, чтоб при старте не прыгал и на подъеме вес аппарата не продавливал катки и он от этого чтоб еще больше не задирался.
а мне понравился) маленький, юркий) тысяч за 250-300 вполне себе (я так понимаю что до событий так +- и было)
Спасибо) Так и было
Да ну, красная цена ей 150 тыс, максимум 175 это край
С виду классный .. но с такой посадкой долго не поездишь.. подвеска видимо не доработана, жесткая как мне кажется … на 6.10 минуте видео один внутренний каток покинул колесницу))
Смотришь на это и охота подлиньше и помягче
Смотрю на посадку водителя и думается, что, во-первых, в зимней одежде и зимней обуви не каждый так сможет скрючиться р реально выглядит это, как взрослый на детском велосипеде "Лёвушка". Во-вторых, руль просится сдвинуть вперёд миллиметров на 150, чтобы водитель мог активнее нагружать передок переносом своего веса на руль, по кадрам видна склонность вездехода задирать относительно лёгкий нос - оно и понятно - даже в горизонтальном положении водитель больше на "заднюю ось" давит, а при заезде в горку и вовсе вываливается за проекцию опоры на грунт, а посадка и взаимное расположение подножек, сиденья и руля просто не позволяет ему работать телом
Если только по грязи...
Но никак не для снегов. Там ему хана!
Ребята привет, машинка неплохая но развесовка не очень. Он заваливается назад.Его бы удлинить на пол метра и будет отлично. Но а про цену я вообще молчу, это бред. Спасибо вам за то что продолжаете заниматься любимым делом. Удачи!!!
Для развлечения пойдет) а на практике пешком быстрее выйдет)
Какая крутая штука, хочу
От чего гусеница используется?
Классный танк
Как устроины фрикционы?
Моё мнение надо либо делать длиннее, либо передний привод. А лучше и то и другое тогда он и "казлить" перестанет и вдвоём можно будет ездить. Что очень важно. Классный аппарат желаю вам удачи.
На переднем приводе в повороте слетает гусеница. На длинных гусеницах хуже маневренность. Проскакивать между ёлок будет затруднительно.
Прицепить к нему тележку с емкостью литров на 100-200, установить компрессор с возможностью как распыления воды так и ее просто перекачки и длинные шланги и можно в МЧС предлагать для тушения лесных пожаров
Там сзади есть куда вставить при заезде в крутые подъёмы, что-бы не спрыгивать с него!
Микротанк!))) Моторчик помощнее бы. Да и коротковат он.
Для зимней рыбалки 👍👍👍
Здравствуйте! Сколько стоит ?И как можно доставить в ХМАО ?
А внутренний опорный каток где потеряли?