Bien que vous ne fassiez plus de vidéos depuis 3 ans sur la peinture, je voulais vous encourager à continuer, elles sont vraiment très bien faites. Merci d'avoir réalisé les premières, elles mont permis de peindre ma voiture. Je me suis abonné, si jamais il vous prenait la bonne idée d'en faire d'autre (la préparation du support, le rattrapage de coulures, voile rapide, réparer un vernis qui part en partie...)
Merci pour toutes vos vidéos très instructives. Pourriez-vous en faire en expliquant la cause des ratés, usage du mauvais pistolet, mauvaise buse, mauvaise pression, comparaison entre un pistolet à 500euros et un similaire à 35 euros, etc.
KTM 1290 bonjour extrêmement intéressant merci !! J’ai un stiletto jet que j’aimerais repeindre si possible en PU brillant direct cela peu encore ce trouver ??? Aussi quel catalyseur svp chez Standox pour une peinture pu ? Le catalyseur et il le même entre la peinture et le durcisseur ? Merci cordialement Adam.👍
Bonjour, je compte faire une formation en peinture bientot , vous qui etes professionnel deja vous privilégiez Standox mais quelle autre marque de oeinture vernis durciceur sont parmis les meilleurs ? que pensez vous de PPG ?
Salut une question j'ai passer du vernis 2k sur mon réservoir entre chaque couche j'ai attendu 10 minutes j’i ai passer 3 couche hors la dernières passe était samedi sur la notice ont me dit sec en 7heures à 20degres le soucis ont est mardi toujours pas sec une idée
sans cabine a partir de quelle temperature conseillez vous pour la peinture et le vernis ?? et a combien de bars max en sortie compresseur ?? ou entree pistolet avec un mano???
@@KTM-ff2ts et comment vous reglez le debit de peinture ??car moi jai une molette a la verticale sur mon pistolet moyenne gamme qui n'a pas de graduation , quel est l'indice ou une moyenne d'un bon reglage de debit peinture et vernis comment puis je le controler concretement??
audi A4 ADDICT en principe on ferme complètement le débit et on ouvre de deux tour un quart voir demie . C’est un réglage de base . Il faut l’optimiser vélin la vitesse à la quelle vous allez . Distance de pistolage 30 cm , et croiser les passes . En gros la deuxième passe recouvre de moitié la première et ainsi de suites
FRANK H le peinture à brillant direct disparaît , on peut encore en avoir mais sur des couleurs classiques les RAL ! Et en gamme poids lourd . Même chose que le vernis ! Couleur + durcisseur + diluant .
guillaume fontaine tout dépend de la longueur du tuyau ! J’ai 5 mètre de tuyau, je met mon mano à 4 bars mais à l’entrée du pistolet il y en a plus que 2 .
Super explication ! Merci ! J'ai toujours une question qui m'obsède je comprend pas le dosage vernis durcisseur... Je vois qu'on parle de 100 parts de vernis pour 30 parts de durcisseur et 10% de diluant.. Comment on mesure cela ? Ya t'il des graduations ? Car parts et % je comprend pas trop 🤔. Je veux réaliser une hydrographie sur un bidon de moto
bah tu prends une règles gradué par exemple que tu mets ds ton gobelet comme sur la video, si c'est du 3 pour 1? Donc 3 parts de vernis pour une part de durcisseur, tu mets 3 cm de vernis et 1 cm de durcisseur et tu ajoutes 0,4 mm de diluant ... Ou 9 cm de vernis et 3 cm de durcisseur et 1,4 cm de diluant ... Selon la quantité dont tu as besoin
pour faire simple dans les calculs si tu mets 150G de vernis tu mets 50 g de durcisseur 1/3 et 15 g de diluants soit 10%........il existe des godets melangeur deja gradue en fonction du rapport 5:1 4:1 3:1 etc tu as qu"aller jusqua la graduation voulu du godet..
Bien que vous ne fassiez plus de vidéos depuis 3 ans sur la peinture, je voulais vous encourager à continuer, elles sont vraiment très bien faites.
Merci d'avoir réalisé les premières, elles mont permis de peindre ma voiture.
Je me suis abonné, si jamais il vous prenait la bonne idée d'en faire d'autre (la préparation du support, le rattrapage de coulures, voile rapide, réparer un vernis qui part en partie...)
Superbe travail , j'apprend les base de la peinture et vos vidéos l'on beaucoup aidée ! 1000 merci vraiment très claire et bien expliqué!! 👌👌👌👌👌
Super pour les vidéos de peinture si bien expliqué comme le réglage pistolet tu m'as appris certaines choses comme je suis débutant nickel 👍
Merci beaucoup pour la clarté de tes explications !!!! Vidéo très instructive.
Un grand merci pour ces precieux conseils donné sur votre temps
Merci beaucoup
que dire de plus tout est dit dans les autres commentaires, , cela donne vraiment envie de s'y mettre, très bons tutos, merci
Merci pour toutes vos vidéos très instructives.
Pourriez-vous en faire en expliquant la cause des ratés, usage du mauvais pistolet, mauvaise buse, mauvaise pression, comparaison entre un pistolet à 500euros et un similaire à 35 euros, etc.
gilbert t oui un pistolet à 35 € ne peut pas faire le jet d’un pistolet à 500€ ! Mais en y mettant déjà 200 on a déjà du bon matériel .
Merci pour cette leçon … je suis admiratif !
KTM 1290 bonjour extrêmement intéressant merci !! J’ai un stiletto jet que j’aimerais repeindre si possible en PU brillant direct cela peu encore ce trouver ??? Aussi quel catalyseur svp chez Standox pour une peinture pu ? Le catalyseur et il le même entre la peinture et le durcisseur ? Merci cordialement Adam.👍
Oui bien sûr , la peinture en brillant direct existe toujours .
BONJOUR
Quelle vernis standox utilisez vous ?
et quelle est la pression a la sortie du pistolet ?
Merci pour vos video peinture
Hello génial tes explications
J ai une petite question peut on utiliser ces peintures sur du bois ?
Merci
Sa s'appelle aimer son métier bravo !!
merci beaucoup pour cette video! quelle pression mettez vous pour vernir ?
Bonjour, je compte faire une formation en peinture bientot , vous qui etes professionnel deja vous privilégiez Standox mais quelle autre marque de oeinture vernis durciceur sont parmis les meilleurs ? que pensez vous de PPG ?
BEAU TRAVAIL
Salut une question j'ai passer du vernis 2k sur mon réservoir entre chaque couche j'ai attendu 10 minutes j’i ai passer 3 couche hors la dernières passe était samedi sur la notice ont me dit sec en 7heures à 20degres le soucis ont est mardi toujours pas sec une idée
Même avec un durcisseur rapide , 7 heures se n’est pas possible ! Il au minimum 48 à 72 h pour que se soit sec à cœur .
sans cabine a partir de quelle temperature conseillez vous pour la peinture et le vernis ?? et a combien de bars max en sortie compresseur ?? ou entree pistolet avec un mano???
audi A4 ADDICT à partir de 22 degré et Max 26 ! Pression au pistolet 2.2 bar
@@KTM-ff2ts et comment vous reglez le debit de peinture ??car moi jai une molette a la verticale sur mon pistolet moyenne gamme qui n'a pas de graduation , quel est l'indice ou une moyenne d'un bon reglage de debit peinture et vernis comment puis je le controler concretement??
audi A4 ADDICT en principe on ferme complètement le débit et on ouvre de deux tour un quart voir demie . C’est un réglage de base . Il faut l’optimiser vélin la vitesse à la quelle vous allez . Distance de pistolage 30 cm , et croiser les passes . En gros la deuxième passe recouvre de moitié la première et ainsi de suites
très bon tuto explication très precise.auriez vous de infos sur la peinture brilliant direct ?merci
FRANK H le peinture à brillant direct disparaît , on peut encore en avoir mais sur des couleurs classiques les RAL ! Et en gamme poids lourd . Même chose que le vernis ! Couleur + durcisseur + diluant .
Bravo
Bonjour cava
Slt bonne vidéo. Et merci pour les explications. Mais il y une chose qui me titille. Quel pression vous mettiez pour la baze à eau et le vernis?
guillaume fontaine tout dépend de la longueur du tuyau ! J’ai 5 mètre de tuyau, je met mon mano à 4 bars mais à l’entrée du pistolet il y en a plus que 2 .
Si sa reste en effet peau d'orange a quoi sa peut-être du ? Pression trop forte ?
logan pezé oui trop de pression d’air ou trop près ou pas assez dilué .
@@KTM-ff2ts je suis a 2.2 jvais tenter 2,0 et en diluant 10% mais rien écrit sur le pot juste du 2 pour 1 mais rien pour le diluant
logan pezé si c’est de la peinture à brillant direct , donc qui se vernis pas ! C’est 50% de diluant . ( 2/1 + 50% )
@@KTM-ff2ts d'accord merci oui cest un brillant direct mais je vais rajouter une couche de vernis pour protéger
Super explication ! Merci ! J'ai toujours une question qui m'obsède je comprend pas le dosage vernis durcisseur... Je vois qu'on parle de 100 parts de vernis pour 30 parts de durcisseur et 10% de diluant.. Comment on mesure cela ? Ya t'il des graduations ? Car parts et % je comprend pas trop 🤔. Je veux réaliser une hydrographie sur un bidon de moto
bah tu prends une règles gradué par exemple que tu mets ds ton gobelet comme sur la video, si c'est du 3 pour 1? Donc 3 parts de vernis pour une part de durcisseur, tu mets 3 cm de vernis et 1 cm de durcisseur et tu ajoutes 0,4 mm de diluant ... Ou 9 cm de vernis et 3 cm de durcisseur et 1,4 cm de diluant ... Selon la quantité dont tu as besoin
pour faire simple dans les calculs si tu mets 150G de vernis tu mets 50 g de durcisseur 1/3 et 15 g de diluants soit 10%........il existe des godets melangeur deja gradue en fonction du rapport 5:1 4:1 3:1 etc tu as qu"aller jusqua la graduation voulu du godet..
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Ktm