THY'nin yeni uçağı Airbus A350-900... Boeing 787 ile A350 arasında farklar neler?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 6 вер 2024
  • Türk Hava Yolları'nın (THY) yeni yolcu uçağı Airbus A350-900'ün ilki 21 Ekim 2020'de teslim edilecek. Normalde Mart ayında gelmesi planlanan uçak, koronavirüs salgını nedeniyle teslim alınamadı. A350'nin özellikleri nedir? Geçen yıl alınan Boeing 787 ile farkları neler? THY bu uçakları hangi hatlarda kullanacak? Tolga Özbek anlatıyor...
    Hafta içi Pazartesi’den Cuma’ya her gün saat 19.00'da yeni video.
    Detaylı havacılık haberleri: www.tolgaozbek.com sitemizde.
    Elektronik posta adresimiz: info@tolgaozbek.com
    Instagram: @tolgaozbek_com
    Twitter: @tolgaozbek_comFacebook: tolgaozbekcom/
    Videomuzun müziği, değerli takipçimiz Selçuk Çelebi tarafından hazırlandı:
    Kanalı @Ambient Music Selcuk Celebi Eserlerine ulaşmak için:
    / ambientmusicselcukcelebi
    open.spotify.c...

КОМЕНТАРІ • 185

  • @sububa9
    @sububa9 3 роки тому +61

    4:05 de kafanı iyi kurtardın abi ;)

  • @yusufalk2040
    @yusufalk2040 3 роки тому +19

    Sadece bir kere airbus deneyimim oldu ve bütün Boeing deneyimlerimden daha iyi olduğunu düşünüyorum

    • @sesunyy298
      @sesunyy298 3 роки тому

      Yalniz airbus ve boeing arasında dağlar kadar fark varken neye göre kıyaslama yapıp daha iyi olduğunu düşündünüz anlamadım 😂😂

    • @celalalioglu
      @celalalioglu 3 роки тому

      Aslımda uçak modeline göre kıyaslama yapmak daha mantıklı. A320neo modelleri mesela 737max lere göre çok daha iyi malum. 777 ler çok iyi mesela

    • @smeshsmesh9695
      @smeshsmesh9695 3 роки тому

      Boeing=business (=profit)
      Airbus=comfor

  • @volkanisik5122
    @volkanisik5122 3 роки тому +20

    Tolga Abi arada sivil video yapman çok iyi. Askeri güzel ama özledik sivil videoları.

    • @tolgaozbekcom
      @tolgaozbekcom  3 роки тому +3

      Biraz daha sivil video sayısını artıracağım.

  • @5amsunspor
    @5amsunspor 3 роки тому +2

    Filosu na katıp Sydney İstanbul direkt seferlerini gerçekleştirebilir ler. Melbourne seferlerini A350-900 gerceklestirecek menzile sahip olsada A350-1000 de bu güzergah da da kullanılabilir.

  • @aydincakiroglu1665
    @aydincakiroglu1665 3 роки тому +2

    Benim favorim yinede 777-300er, bu uçakla uçtuktan sonra diğer 737 ve a320 ler metrobüs gibi geliyor

    • @alikarsyaka5826
      @alikarsyaka5826 2 роки тому

      Boeing 777 300er in yerinini kimse dolduramaz ..çok heybetli görünümü var

  • @melihsevinc706
    @melihsevinc706 3 роки тому +1

    THY için üretilen A350-900 uçakları uzun zamandır Fransa'nın Touluse kentinde Airbus tesislerinde bekliyordu. Ara sıra flightradar da görünüyordu hatta. İnşaallah en kısa sürede diğer siparişlerde teslim edilir. Bildiğim kadarıyla ilk A350-900 kuyruk tescili TC-LGA olacak

  •  3 роки тому +6

    B777-300'lerin full çektiği hatlar için "A350-1000 ve B787-1000" siparişleri beklerken; $ dolar'ın hızlı yükselişi bu umudu da kışa çevirdi...

  • @galipteoman1496
    @galipteoman1496 7 місяців тому +1

    Bu uçak şahane🙏Business Class la Kuala Lumpur'a gidip geldik...Türk Hava Yolları ile seyahat ayrıcalıktır.Herşey güzeldi....🧿✈️🙏

  • @5amsunspor
    @5amsunspor 3 роки тому +4

    Merhaba üstadım evet A350 gercekdende çok iyi bir uçak dır ve inşa Allah bu uçak lar ile THY melbourne ne ucmaya başlarlar. bana göre THY A350-1000 modelinin artırılmış MTOW olan ve dolayısıyla menzili 8700 nautical mile yani 16100 Km sahip olan uçakları mutlaka filosu na

  • @ilkersezer536
    @ilkersezer536 3 роки тому +3

    Kıvrık kanatlı A350 lerimiz vatana millete hayırlı olsun.Çok güzeller.Bize de binmek nasip olsun :)

  • @2012PROPAN
    @2012PROPAN 3 роки тому +2

    Karşılaştırmanın şade ve basit olması, kafaların karışmadan anlaşılabilmesi açısından çok iyi olmuş. Elinize sağlık.

  • @furkangocer4893
    @furkangocer4893 3 роки тому +1

    Uçak boyutlarına ve menzile baktığımızda 787 a330'a takip ve a350 de 777'ye rakip gibi görünüyor. A350 ile b787 arasında benim gönlüm a350 den yana olsada b777-300er benim için tartışmasız favorim.

  • @ademyayla8395
    @ademyayla8395 3 роки тому +1

    1 ay sonra Qatar hava yolları ile bahsettiğiniz A350-1000 modeli ile Melbourne-Doha uçuşuna bineceğim abi. Katara indiğimizde A350 ve 787-9 ları görürdüm ve hep binmek isterdim. A380 lere çok bindikten sonra bu uçağa binecek olmak heyecan verici. Özellikle bu videodan sonra biraz daha heyecan yaptım şimdi. 👍🏼

    • @tolgaozbekcom
      @tolgaozbekcom  3 роки тому

      Kabin basıncı çok iyi bu uçakların.

  • @turgaysari140
    @turgaysari140 3 роки тому +4

    A350 ile ucmayi cok istiyorum nasip Boeing 787 de olur, genis gövdeli ucakla uctum, ucus konforu müthis, A350 insallah denk gelir👍🙋‍♂️

  • @ekthex
    @ekthex 3 роки тому +1

    ucagin dun aksam gelmiş olması gerekiyordu ama Flight radarda göremedim gelmedi mi acaba

  • @emreer21
    @emreer21 3 роки тому +1

    Istanbul sdyney arası uçuş olarak kaç km? Eğer bu uçaklar direkt olarak uçabilirse oradaki gurbetçilerimiz için çok güzel bir haber olur.

    • @alidemir-yo1pf
      @alidemir-yo1pf 3 роки тому

      5 seneye kadar öyle bir hat açılsa da kar etmez

  • @muratsilli5027
    @muratsilli5027 3 роки тому +1

    Türk hava yollarının envanteri ile ilgili bir video yaparmısınız

  • @omeryalniz9372
    @omeryalniz9372 3 роки тому

    Yolcu uçaklarıyla ilgili daha fazla video isteriz. Çok güzel videoydu. Teşekkürler

  • @yavuzyildizmimarlik
    @yavuzyildizmimarlik 3 роки тому +3

    Thy önümüzdeki yıl yüksek kar eder mi? Yorumlarınız nedir yazınız?

    • @tolgaozbekcom
      @tolgaozbekcom  3 роки тому +7

      Tamamen aşı bulunmasına bakar iş. Sonrasında yolcu sayısı inanılmaz artar. Ancak bu yılın zararı çok büyük olacak ne yazık ki :( İnşallah küçülmeye gidilmez.

  • @mustafademircan8050
    @mustafademircan8050 3 роки тому

    Şu anda normalde 1200 1500.tl.civari olan suudi arabistan Türkiye uçuşlarına thy sadece tek yön için 4500.tl den başlayan fiyatlar çekiyor uçak biraz dolunca
    6500 tl (tek yön sadece )fiyatı yükseltiyor bu kadar fahis fiyata bilet satılıp vurgunculuk yapılmaz artı uçuşlar sadece istanbul ankara gibi kentler aktarma yok 40 kilo barajla geliyorsun uçakla devam etmek için tekrar ekstra bagaj ücreti ödemelisin

  • @ozankas1673
    @ozankas1673 2 роки тому +1

    Yine çok besleyici bir video olmuş, teşekkürler

  • @cihandemirel4407
    @cihandemirel4407 3 роки тому +2

    A350 uzun menzilde bence dünyanın en kullanışlı uçaklarından.En yakın rakibi 787 den çok çok daha.Bakınca aşık olabileceğiniz bir uçak.Param olsa bende bitane alırdım demeden edemicemm😂😂😂

  • @aliknk760
    @aliknk760 3 роки тому +1

    Teşekkür ederim sağlıcakla kalın güzel bir bilgilendirme

  • @5amsunspor
    @5amsunspor 3 роки тому

    Hocam British airways A380 kullanacagini bildirdi, acaba THY ucuz ucuz ikinci el bu ucaklardan alip yogun ve slot azinligi seferlerde kullansa, hatta Melbourne Istanbul seferlerini bile ucabilecek menzile sahip oldugu icin bu hatti da A380 ile gerceklestirebilirler. Yeni Istanbul hava alani gibi buyuk ve onemli bir hubimiz oldugu icin A380 leri doldurup Istanbuldan Avrupanin onemli merkezlerine dagitimini yapabilirler. Ortadogu sirketleri bu taktigi kullaniyorlar, fakat THY nin avantaji Avrupanin 1 ve 3 sagatlik ucus kadar yakin olmasi. Dolayisiyla bu ucuslari dar govdeli ucaklar ile ekonomik sekilde gerceklestirebilmeleri.

  • @zeti4102
    @zeti4102 3 роки тому +1

    737 maxlere uçuş izni geliyor mu avrupa uçuş denetleyicilerinden? amerikada kasım ayı diyorlar

    • @tolgaozbekcom
      @tolgaozbekcom  3 роки тому +2

      Kasım deniliyor ama Avrupa için biraz daha ek süre gelebilir. Yine de belli olmaz. Ryanair umutlu bu konuda. Yakın zamanda Kaptan Baha ile ABD Kongresi'nin 737 MAX raporunu değerlendireceğiz.

  • @ekthex
    @ekthex 3 роки тому +2

    business ne olacak acaba a350 lerde merakla bekliyorum

    • @tolgaozbekcom
      @tolgaozbekcom  3 роки тому +2

      787 beğenilmemişti. Ben de merak ediyorum.

  • @srdr89
    @srdr89 3 роки тому

    Tolga abi Turkish Cargonun ATC'den kiralayacağı 747-F'lerin son durumu nedir ? Hatta bir tanesine TK Cargo boyaması yapılacaktı . TK boyamalı 747'yi görmek ilginç olacak .

    • @tolgaozbekcom
      @tolgaozbekcom  3 роки тому +1

      Biz de bekliyoruz bakalım ne çıkacak

  • @Haofnaldna831hdbq
    @Haofnaldna831hdbq 3 роки тому +1

    Boeing marka uçakların motor sesleri Airbus' a nazaran daha soft ve az gibime geliyor. Sizce nasıl?

  • @icspawn
    @icspawn 3 роки тому +1

    Sonunda sivil havacılık videosu geldi. Çok güzel.

    • @tolgaozbekcom
      @tolgaozbekcom  3 роки тому +1

      Evet ara ara yapmaya çalışacağım

  • @root07071987
    @root07071987 3 роки тому

    Cok guzel baslik secmissiniz ama bence yeterli teknik analiz yapmamissiniz. A350 lerde tek motor opsiyonu RR trent xwb (84 yada 97K). B787 de ise RR Trent 1000 ve GE GENX motor opsiyonlari mevcut. 2 ucaktada komposit teknolojisini sonuna kadar kullanmislar. A350 tasarimcilari A320 nin kaliplarini buyuterek tasarlamis bulunmakta ama B787 icin boeing ciddi riskler aldi. B787 suana kadar ucus oncesi en cok guvenlik testi yapilan ucak. Buna ragmen Trent 1000 motor problemleri yuzunden 2016-2020 arasinda ciddi bir motor revizyon sirasi vardi (henuz tam cozulmedi problemler ama artik en azindan motor bekleyen ucak yok). Airbus A350 motorlari olan RR XWB 84K ve 97K ise dunyanin en verimli motorlari, GE GE9X in daha iyi olabilecegini one suruyor ve hatta a350 ye opsiyon acmasi icin Airbus ile pazarlillarina devam ediyor. A350 de istenirse insansiz inis ve kalkis elektronik aksamlari mevcut. A350 -900 url ucagi ile Qantas airlines 2019 19 saatlik bir test ucusu yapti. Mevcut en uzun hat ucusu singapur-Newjersey (18.5 saat)

  • @mirzaondertoker1478
    @mirzaondertoker1478 3 роки тому

    Doyurucu , güzel ve net anlatım için teşekkürler kaptan. .böyle devam..

  • @H-ARAS
    @H-ARAS 3 роки тому

    Çok teşekkürler hocam. Emeklerinize sağlık

  • @erceonlp
    @erceonlp 3 роки тому +1

    Abi selam acaba dar gövde bir uçak günde ortalama kaç sefer yapar ve iniş ,kalkış ,vergi bakım maliyeti ,uçağın aylık getirisi vs yolcunun maliyeti nedir diye bir video çekersen çok güzel olur ve iyi de izleneceğini düşünüyorum başarılarının devamını dilerim

    • @tolgaozbekcom
      @tolgaozbekcom  3 роки тому +2

      Havayolu kuralım serisi çekelim olur ;)

    • @erceonlp
      @erceonlp 3 роки тому +1

      @@tolgaozbekcom abi çok hoş olur. Ama Türkiye’de kurmayalım bu piyasada yaşatmazlar 🤪😂 ama seri cidden hoş olur. Seviyoruz seni 🤗

    • @alidemir-yo1pf
      @alidemir-yo1pf 3 роки тому

      @@tolgaozbekcom tolga bey yandex map constructoru tavsiye ederim hatları çizerken

    • @alidemir-yo1pf
      @alidemir-yo1pf 3 роки тому

      Tavsiyem e295 uçakları. Mutlaka araştırın meraklıysanız

  • @Can_Y
    @Can_Y 3 роки тому

    Çok güzel olmuş video emeğinize teşekkürler..

  • @mucahitgedikli9169
    @mucahitgedikli9169 3 роки тому +1

    THY Boeing 787 b.class koltuklarını acaba kim seçti? Ben binmedim ama çok dar olduğunu incelemelerden gördüm ki buna SAM CHUI de dahil. Bir de koyu renk seçilmiş ve daha kötü olmuştu. Bakalım aynı yanlış olacak mı? Qatar ile çok uçtum ve içine girince geniş hissettiren bir dizaynı var. Bu zor dönemde tüm havacılık sektörünü vurdu. Umarım daha kötü olmaz. 15 gün önce yurt dışı uçtum 737-900 ile giderken boşa yakındı. Dönerken uçuş iptali ve yenilenmesi tarife değişikliği ile nispeten doldu. A350 elbette daha iyidir. Hayırlı olsun.

  • @Muyendisbey1815
    @Muyendisbey1815 3 роки тому

    A350 nin ilk destinasyonu belirli oldu mu ilk nereye hat düzenliyecekler ?

  • @umutsami9026
    @umutsami9026 3 роки тому +1

    Sağllun tesekkürler..

  • @Lucas-ih1vt
    @Lucas-ih1vt 3 роки тому

    Keşke bizde üretsek.İlerleyen yıllarda bu pazar daha da büyüyecek

  • @aligurle986
    @aligurle986 Рік тому

    Düzgün insansın yolun açık olsun.

  • @enes3846
    @enes3846 3 роки тому +1

    A350 cok iyi Bir Tercih Bence THY daha cok Filosuna Airbus agirlikli olmali .

  • @ozguraslan5695
    @ozguraslan5695 3 роки тому

    Abi ben 787 yide a350 yide seviyorum maliyetleri daha az teknolojikler bayada zarifler birin kim olduğunu hepimiz biliyoruz bence

  • @gurkan5322
    @gurkan5322 2 роки тому

    787 dreamliner 2011 de uçmaya başladı a350 900 2016 da uçmaya başladı kendi görüşüm airbus ucu ucuna geçmiş

  • @exoron3136
    @exoron3136 3 роки тому +4

    Pilot ihtiyacımız fazlası ile var kurs ücretini görünce gözlerimin ferri kayıyor 🤔😤

    • @tolgaozbekcom
      @tolgaozbekcom  3 роки тому +4

      Fiyatlar fena

    • @barisak823
      @barisak823 3 роки тому

      Hocam 200.000 euro bide bir senelik devletin bir el atmasi lazim

    • @barisak823
      @barisak823 3 роки тому +1

      @@Fylmaz0 hocam bir cesna 400 bin dolar ve yanlis soylrmisim ayjetin havayilu pilitlugu 65.000 euro toplam 200 binlerde oluyor kusura bakmayin

    • @futurepilot5287
      @futurepilot5287 3 роки тому +1

      Pilot olduktan sonra maaşından kesiyorlar eğitim masraflarını. Ama memleketin çoğu pilot olmak için zengin olmanın şart olduğunu sandığından kimse yüklenmiyor, dolayısıyla bizim de işimize geliyor :D

  • @bulut1796
    @bulut1796 3 роки тому

    abi videolar için teşekkürler umarım hakkettiğin değeri bulursun , seviliyosun ❤

  • @karisikisler.3275
    @karisikisler.3275 3 роки тому

    Havayolu şirketleri, zenginlere uçağı aldırıp ortak işletiyormu acaba, öyle bir durum havayollarında varmı acaba?

    • @tolgaozbekcom
      @tolgaozbekcom  3 роки тому

      Öyle bir uygulama en azından ülkemizde havayolu olarak yok. Ancak özel jetler konusunda bu tür uygulamalar yapılıyor.

  • @Mkaras1453.
    @Mkaras1453. 3 роки тому +2

    A350 900 ve A350 1000 arasında bir fark?

    • @tolgaozbekcom
      @tolgaozbekcom  3 роки тому +1

      1000 serisi gövde uzatılmış hali. Yaklaşık 40 yolcu daha fazla taşıyor.

    • @Mkaras1453.
      @Mkaras1453. 3 роки тому +1

      @@tolgaozbekcom tşk ederim

  • @volkanakkaya124
    @volkanakkaya124 3 роки тому

    Teşekkürler 👋

  • @edaaslan3959
    @edaaslan3959 3 роки тому

    Ayrıntılı bir f-15 videosu gelir mi acaba

    • @tolgaozbekcom
      @tolgaozbekcom  3 роки тому

      Bir kaç ay önce yapmıştım: ua-cam.com/video/SXIUpD4-c9I/v-deo.html

  • @umitk.7108
    @umitk.7108 3 роки тому +1

    Tolga bey siz video yükleyin izleyelim.

  • @rlhn9065
    @rlhn9065 3 роки тому

    THY nın yeni uçakları için Emniyetle uçması Bol bol yolcu taşıması dedin de bir Hayırlı olsun diyemedin.

  • @volkanbektas3317
    @volkanbektas3317 3 роки тому

    A350 çoktandır bekliyordum Çok şükür yaa

  • @MegaAnil85
    @MegaAnil85 3 роки тому

    Niye Airbus ve Boeing den aynı miktarda ucak alıyorus? Iki tarafı da hos tutmak icin mi?

    • @tolgaozbekcom
      @tolgaozbekcom  3 роки тому

      Bu alemde iki oyuncu var. Lufthansa veya Air France bile gidip Boeing alıyor.

  • @tolgahantoker1233
    @tolgahantoker1233 3 роки тому

    abi özlemiştik böyle videoları :D

  • @berqtdenizbakirci1923
    @berqtdenizbakirci1923 3 роки тому

    Askeri tarz video daha fazla olsun.

  • @ismailyaskesen1789
    @ismailyaskesen1789 3 роки тому

    Beş uçak 1000 modelimi olacak??

  • @alikzltas5310
    @alikzltas5310 3 роки тому

    Size sormak istediğim Türkiye yolcu uçağı yapabilecekmi bunun için çalışma varmı.

    • @tolgaozbekcom
      @tolgaozbekcom  3 роки тому +2

      Askeri projeler zorunluluktan ticari projeler ise kar amaçlı yapılır. Şu anlık ilan edilmiş bir yolcu uçağı çalışması yok.

  • @serefylmaz9908
    @serefylmaz9908 3 роки тому

    emeginize saglik

  • @tolgasarac1926
    @tolgasarac1926 3 роки тому

    seviyorum seni adaş abim başarılar
    diliyorum

  • @osmanefesuveren33
    @osmanefesuveren33 3 роки тому

    Abi 28 inde ankaraya olacak depil mi ilk uçuş bincem ama kesin değil bilgisi olan varsa yazarsa sevinirim

  • @olcayozturk1124
    @olcayozturk1124 3 роки тому

    787 nin rakibi a330 olabilirmi acaba tolga bey

    • @tolgaozbekcom
      @tolgaozbekcom  3 роки тому +1

      A330-200 ve 300 olabilir ama oyum 787'den yana

  • @gokhankardas520
    @gokhankardas520 3 роки тому

    Umarım daha iyilerini biz yaparız inşallah...

  • @turtusa
    @turtusa 3 роки тому +1

    350 ile de uçtum, 787 ile de. 350 daha fazla hoşuma gitmişti

    • @fenerli1590
      @fenerli1590 3 роки тому

      GENELDE thy 787 ILE Ucuyor neden nini sorabilirmiyim?

    • @turtusa
      @turtusa 3 роки тому

      @@fenerli1590 Emin değilim ama sanırım THY’de 350 den çok 787 var. O yüzden öyle olabilir

  • @sanalistcan
    @sanalistcan 3 роки тому +1

    gidecek yer yokki 😫

  • @burckocer
    @burckocer 3 роки тому

    Tolga Bey, bizim A350’lerin MTOW 280t olarak seçildi, bilginize.

    • @tolgaozbekcom
      @tolgaozbekcom  3 роки тому

      Yani ek yakıt tankılı mı?

    • @burckocer
      @burckocer 3 роки тому

      tolgaozbekcom Hayır, sadece sertifikasyon 280 t. Satın alma aşamasında uçak konfigürasyonu belirlenirken opsiyonel olarak farklı ağırlıklar seçilebiliyor. “Weight variant” olarak geçiyor.

    • @tolgaozbekcom
      @tolgaozbekcom  3 роки тому

      @@burckocer Peki, neden?

    • @burckocer
      @burckocer 3 роки тому +1

      @@tolgaozbekcom Daha fazla payload taşıyabilmek dolayısıyla daha fazla gelir elde etmek için

    • @tolgaozbekcom
      @tolgaozbekcom  3 роки тому

      @@burckocer Çok teşekkürler sağ olun.

  • @ferhatkepek2190
    @ferhatkepek2190 3 роки тому

    Tolga bey şu 2 uçağı karşılaştırır misin Boeing en büyük kargo uçağı Airbus en büyük kargo uçağı

    • @tolgaozbekcom
      @tolgaozbekcom  3 роки тому

      Boeing'in hacim olarak en büyük uçağı 747 Dreamlifter. Airbus'ın da A330'dan yapılan Beluga XL'i. Boeing'in uçağı daha büyük.

    • @ferhatkepek2190
      @ferhatkepek2190 3 роки тому

      @@tolgaozbekcom teşekkür ederim cevapladiginiz için

  • @ilkerkocaker5945
    @ilkerkocaker5945 3 роки тому

    Ne diyelim hayırlı olsun ülkemize

  • @eyuptavukcu9081
    @eyuptavukcu9081 3 роки тому +1

    abi askeri videolar izlemek sıkıcı geliyo sivil videolar yap artik bol bol

  • @tolgabsyr4800
    @tolgabsyr4800 3 роки тому

    Yakıt tüketim lerin ne kadar boeing bence her anlamda daha avantajlı

    • @MyNickIsSerrt
      @MyNickIsSerrt 3 роки тому

      Tolga bey, Aslında en azından A350 için öyle görünmüyor, %10 daha fazla yolcuyla %20 daha fazla menzili sadece %10 daha fazla yakıt ile yapması A350'yi daha ekonomik yapıyor.. Sanki kompozit gövde 787'ye yaramamış gibi.. Eğer talep olursa Perth'e, Hawai'ye belkide Melbourne'e TR'den direk uçulabilir. Çevre ülkelerden transit yolcuda toplanabilir.

  • @yusufakhan8710
    @yusufakhan8710 3 роки тому +1

    Emeğinize saglık

  • @ubermensch2375
    @ubermensch2375 3 роки тому

    thy akademi alımlara kaç sene sonra tekrar başlar

    • @tolgaozbekcom
      @tolgaozbekcom  3 роки тому

      Bence en az 1-2 yıl. Ama yine de belli olmaz.

  • @exvadort7630
    @exvadort7630 3 роки тому

    Dün gece egitimini almıştım

  • @omersuna2
    @omersuna2 3 роки тому

    takip devam ediyor..

  • @alibilen5871
    @alibilen5871 3 роки тому

    Hocam sivil video . Gözler yaşlı :))

  • @oguz3819
    @oguz3819 3 роки тому

    Kanatlari kesilip metrobüs olarak kullanilabilir mi acaba?

  • @hardy6876
    @hardy6876 3 роки тому

    4 motorlu uçaklarda concorde gibi tarihin tozlu sayfalarına karşıyor gibi

  • @alinailgorken
    @alinailgorken 3 роки тому

    Abi bir şeyi merak ediyorum seferime gelecek uçağı önceden nasıl görebilirim?

    • @tolgaozbekcom
      @tolgaozbekcom  3 роки тому

      Rezervasyon sistemi bu bilgi verir

    • @osmanfaruknar9128
      @osmanfaruknar9128 3 роки тому

      biletleme yaparken uçuş detayında gözüküyor ama değiştiği oluyor biz 787 9 a bilet aldık 1 gün kala değişti tam bir hayalkırıklığıydı

    • @alidemir-yo1pf
      @alidemir-yo1pf 3 роки тому

      Turna ve thyde görünüyor

    • @alinailgorken
      @alinailgorken 3 роки тому

      hepinize ayrı ayrı teşekkürler

  • @KC-kh1rx
    @KC-kh1rx 3 роки тому

    Thy boyamasını airbus mı yapıyor thy mi

  • @monopol654
    @monopol654 3 роки тому

    eski yolcu uçakları yangın sondurme ucagı olamaz mı

  • @emresoyturk8277
    @emresoyturk8277 3 роки тому +1

    Allah kaza bela vermesin yeni uçaklarımıza

  • @alikara538
    @alikara538 3 роки тому

    4:20 metre mi fit mi ?

    • @saiduslu7681
      @saiduslu7681 3 роки тому

      Ali merhaba, feet olarak ölçülür. Kabin irtifası ne kadar düşükse kabindeki oksijen miktarı basınçla doğru orantılı şekilde o kadar fazla olur.

  • @ceyhununnotas279
    @ceyhununnotas279 3 роки тому

    Bundan bir tane alaçam ikinci el...Çelik jant taktırıp tamponu düşürteçem...Çift krom egzoz da takıp mahallede herkese jaka sataçam😁😂Pioner teyp takıp "yallah şofer yallah" isimli şarkıyı çaldıracam.😆😘

  • @lintarnajardin6357
    @lintarnajardin6357 3 роки тому

    747 En Güzelidir Benim İçin Birde Tabiki Concorde

  • @mustafademircan8050
    @mustafademircan8050 3 роки тому +6

    Thy ya yurtdışı uçuşlarında tam vurguncu gibi davranıyor

    • @alidemir-yo1pf
      @alidemir-yo1pf 3 роки тому

      Avrupa için adnan menderes originli seferler ucuz oluyor xc xq jet2 gibi firmalarda

  • @senolyapici2160
    @senolyapici2160 Рік тому

    Ekonomideki yolcular açısından inanılmaz kötü bir, veya Türk hava yolları bu kadar kötü dizayn edilmiş

  • @m.a.d.8379
    @m.a.d.8379 3 роки тому

    THY önce personelini ve sistemini yenilesin ki eski saygınlığını tekrar kazanabilsin...

    • @futurepilot5287
      @futurepilot5287 3 роки тому

      Balık baştan kokmuş durumda. Yönetici kadroyu bir görsen... çok fena torpil dönüyor

  • @tolgabsyr4800
    @tolgabsyr4800 3 роки тому

    Ne kadar yakıyor söylemediniz

    • @tolgaozbekcom
      @tolgaozbekcom  3 роки тому

      :) daha ağır ve daha fazla yolcu-kargo taşıyan daha fazla yakar ;)

  • @cicekcicek8511
    @cicekcicek8511 3 роки тому

    👍

  • @ramazans.6821
    @ramazans.6821 3 роки тому

    Bir gurbetçi olarak thy den şaşmam

  • @egeulubatli3276
    @egeulubatli3276 3 роки тому

    A350 her yönden daha iyi geliyor.

  • @donermen697
    @donermen697 3 роки тому

    yay oha

  • @theangrytengri9514
    @theangrytengri9514 3 роки тому

    thy kime ait en yüksek hisse kimde bilen ötsün 😕

  • @KorayU.
    @KorayU. 3 роки тому +1

    Ne 787, ne A350..
    A330-800/900 ♥️😁

  • @memetboyko7262
    @memetboyko7262 3 роки тому

    Dandin dir hava yolu hic hayata ucmak istemem kazık marka batar isallah

  • @aa.a9781
    @aa.a9781 Рік тому

    Ben Burda bie sex sormak istiyorum neden 350 1000 yok ve a 380 az ols kilasimiz için alinmadi lazimdi çünkü dünya msrkasiyiz

  • @egemenkaanbayrak6026
    @egemenkaanbayrak6026 3 роки тому

    Bence 787 yi tokatlar.

  • @ilkeryaman4655
    @ilkeryaman4655 3 роки тому

    Katıl butonu yok

    • @tolgaozbekcom
      @tolgaozbekcom  3 роки тому

      Yurtdışında mı yaşıyorsunuz veya VPN mi kullanıyorsunuz?

    • @ilkeryaman4655
      @ilkeryaman4655 3 роки тому

      @@tolgaozbekcom hayır vpn de yok yurtiçindeyim bazı kanallarda var bazılarında yok hocam anlayamadım

    • @tolgaozbekcom
      @tolgaozbekcom  3 роки тому

      @@ilkeryaman4655 ben de çözemedim :(

  • @mesutgun5461
    @mesutgun5461 3 роки тому

    .

  • @futurepilot5287
    @futurepilot5287 3 роки тому

    Havacılıktan bir dirhem anlamayıp da orda burda okuduklarından yola çıkararak Airbusu arşa çıkaran bilmişleri toplayacaksın, üzerinde Airbus liverysi olan boeing 787’ye bindireceksin sonra bakın bakalım nasıl beğeniyorlar uçağı. Biz Boeing seviyorsak konforundan özelliğinden değil, karizmasından seviyoruz. Bakmayın şimdiki boeing yönetimine.

    • @oguzmeteaslan3460
      @oguzmeteaslan3460 3 роки тому

      Ukala ve bilgisiz birini resmet deseler belki edemezdim ama senin bu yorumunu gösterip en azından insanların kafasında birşeyleri oturtabilirdim sanırım. Bir uçağa karizması için biniyoruz demek ne demek? Uçaklarda amaç konforlu bir yolculuktur ve boeing bunu 787 serisinde tutturamadı özellikle o ekonomi sınıfı... Hayatım da bu kadar rezil bir ekonomi sınıfı görmedim. Kabin içi bağaj kısmını büyük yapmışlar tamam güzel. Madem öyle gerizekalılar ergonomik yapında en dipteki çantamızı alalım dimi! Milletin üzerinden trpinmeden ordan bagaj almak nerdeyse bir rüya. Hele o kabın içi malzemeler aman allahım tamam ekonomik uçuş diye hafif yapmışsınız peki niye malzemeler tek kullanımlık çayal kaşık gibi. 10 koltuktan en az 2 veya 3 kırık masalı.Sakın bana birdaha boeing deme.

  • @metinsolakoglu
    @metinsolakoglu 3 роки тому

    Teşekkür ederim güzel ve faydalı bilgiler için 🙏🙏🙏🙏

  • @CanKan144
    @CanKan144 3 роки тому

    👍