THY'nin uzun menzilli uçak adayı: Airbus A350-1000... Tam 22 saat uçacak

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 22 лип 2024
  • Türk Hava Yolları'nın uzun menzilli uçak adaylarından biri de Airbus A350-1000. Ek yakıt tankları ile Avustralyalı Qantas için yapılan model tam 22 saat havada kalacak. THY A350-1000 alırsa nasıl kullanır? THY uçak alımı, Boeing 777X video serisinin 3'üncü bölümü. Tolga Özbek anlatıyor.
    00:00 Giriş
    01:02 THY ihalesi
    01:55 Airbus A380'den aldığı teknoloji ile A350'yi tasarladı
    07:35 Qantas için çok uzun menzilli A350
    10:13 Testlerde kullanılan A350-1000 uçağının içi
    12:58 Havacılıkta finans. Uçak nasıl kiralanıyor?
    15:41 Kapanış.
    Kanalımıza destek vermek için: / @tolgaozbekcom
    Hafta içi her gün saat 19.00'da yeni video.
    Detaylı havacılık-savunma haberleri: www.tolgaozbek.com sitemizde.
    Elektronik posta adresimiz: info@tolgaozbek.com
    WhatsApp Grubu: chat.whatsapp.com/GgCAmnDTAca...
    Telegram: t.me/tolgaozbekcom
    Instagram: @tolgaozbek_com
    Twitter: @tolgaozbek_com
    Telegram: t.me/tolgaozbekcom
    Facebook: tolgaozbekcom/
    Videomuzun müziği, değerli takipçimiz Selçuk Çelebi tarafından hazırlandı:
    Kanalı @Ambient Music Selcuk Celebi Eserlerine ulaşmak için:
    / ambientmusicselcukcelebi
    open.spotify.com/artist/5y4Mp...
  • Наука та технологія

КОМЕНТАРІ • 67

  • @tolgaozbekcom
    @tolgaozbekcom  Рік тому +9

    Arkadaşlar özel bir seri hazırladım. İlk videoda THY ve Pegasus'un önümüdeki dönemde almayı planladığı uçakları inceledik:
    ua-cam.com/video/-RW-xLI6upA/v-deo.html
    Daha sonra da uzun menzil uçak adaylarına Boeing 777X videosu hazırladık:
    ua-cam.com/video/xmr96oK7WIY/v-deo.html
    Şimdi sırada Airbus A350-1000 var. İyi seyirler dilerim.

  • @batuhan4137
    @batuhan4137 Рік тому +5

    UZUN ZAMANDIR TAKİP EDİYORUM. HAVACILIKTA İLK KAYNAKSIN ABİ. ON NUMARA BEŞ YILDIZ VİDEOLARIN TAMAMI. EMEĞİNE SAĞLIK!

    • @tolgaozbekcom
      @tolgaozbekcom  Рік тому +1

      Güzel sözlerin için çok teşekkür ederim.

  • @sonsuzevren61
    @sonsuzevren61 Рік тому +6

    Sivil havacılık konusunda bence ülkemizin en iyi gazetecilerinden biri olduğunuzu biliyorum.Aske3i havacılık nisbeten daha kolay. Değerli bilgilendirme için teşekkürler. Babalar gününüz kutlu olsun.

  • @turkishmanturkishman8863
    @turkishmanturkishman8863 Рік тому +8

    Sadece 2 şirket dünya havacılık sektörünü ellerinde tutarak tekel oluşturmuşlar,ambargo olsa iki şirketten de ne uçak alabilirsin nede yedek parça.

    • @muratzeng2961
      @muratzeng2961 Рік тому

      Almanya'dan çaldıkları teknoloji boşuna hitleri seytanlastirip sonra üstüne hep beraber cokmediler mason anglosakson akli

    • @gucluatinc
      @gucluatinc Рік тому

      Basit bir ekonomi kuralıdır, scale economy sağlayamayan firmalar (yeterli sayıda satamadığı için), belli bir süre sonra iflas eder. Tekellik değil bu, oligopoli.

  • @ebruttt
    @ebruttt Місяць тому

    ucucu biri olarak A350-1000 hakkında bilgi sahibi olmak istemistim, cok faydalı bir video olmus. tesekkürler!

  • @serkanilgar6782
    @serkanilgar6782 Рік тому +7

    Tolga hocam iyiki varsınız gerçekten! Şu youtube çöplüğünde güzel teknik bilgilere değinen birilerini görmek gerçekten çok zor ve aynı zamanda çok güzel.

    • @tolgaozbekcom
      @tolgaozbekcom  Рік тому

      Teşekkür ederim güzel sözlerinize sağ olun

  • @hasanmutlu2136
    @hasanmutlu2136 Рік тому +2

    600 uçak çok fazla maşallah eskiden veya halen thy küçük çaplı tek veya iki koridorlu uçakları kullanıyordu şimdi büyük hatta devasa uçaklara geçecek. Hayırlısı olsun.

  • @muhammeducar2718
    @muhammeducar2718 Рік тому +6

    Emeklerinize sağlık, Türk Hava Yolları’nın ayağına taş değmesin ama düzeltmesi gereken bazı sorunları yok değil, düzeltmesi lazım. Şirketin iyiliği için konuşuyorum. 🥰🥰🥰

    • @tolgaozbekcom
      @tolgaozbekcom  Рік тому +1

      Yolcu bolken hayat güzel ama azalınca…

    • @muhammeducar2718
      @muhammeducar2718 Рік тому +1

      @@tolgaozbekcom Evet hocam celemesini çektik. 😔

  • @Abdullah-1968
    @Abdullah-1968 Рік тому +4

    Bir çok Avrupa şirketini THY tavada zıplatıyor👏🇹🇷👏

    • @tolgaozbekcom
      @tolgaozbekcom  Рік тому +2

      Avrupalı şirketler zıplamak için uygun ortam sağladıkça THY yoluna devam eder

  • @mkc3177
    @mkc3177 Рік тому +3

    Avustralyadan direk Ankaraya uçmayı desteklerim şu an ancak qatardan aktarmalı gidebiliyorum.

  • @faceattack9577
    @faceattack9577 Рік тому +7

    Bilal FZA abiye selam ❤

  • @ekremsenturk61
    @ekremsenturk61 Рік тому +1

    THYO yatırımcısı olmaktan çok mutluyum Tolga abi 🙂

  • @turgutketen6897
    @turgutketen6897 Рік тому +3

    350-1000 ile direkt avustralyaya gitse sadece 20 ton faydalı yük atabiliyor. bu kesinlikle sürdürülebilir değil. singapur yada taylanttan ikmal ettiğinde 70 ton faydalı yük atabiliyor. o zaman para kazandırabiliyor. bence THY singapu taylant yada malezyada bir üs base kurarak merboln, sydney, auckland hatta daha uzak doğuya seferler düzenleyebilir

    • @tolgaozbekcom
      @tolgaozbekcom  Рік тому +1

      Airbus tutunacak ek yakıt tanklı model öneriyor

  • @SbKrk
    @SbKrk Рік тому +11

    Air France KLM. Ceosu ağlamaya başladı! (Fransız medyasına verdiği demeçler" THY ye kaygısı")

    • @tolgaozbekcom
      @tolgaozbekcom  Рік тому +10

      Sopa yedikleri için ağlıyorlar

    • @muhammeducar2718
      @muhammeducar2718 Рік тому +5

      Kendilerine o kadar destek verildiği halde ağlıyorlar ise defolup gidebilirler.

    • @samsadeniz
      @samsadeniz Рік тому +1

      Ne ağlaması? Gayet profesyonel bir değerlendirme yapmış. Dediklerinde haklı ayrıca.

    • @SouyaTouji
      @SouyaTouji Рік тому

      Olay nedir anlamadım

  • @poyrazbiryldran4610
    @poyrazbiryldran4610 Рік тому +7

    Tolga bey Yeni nesil Turbofanlar (GE9X) gibi A380 ve 747 uçaklarını yeniden tasarlayıp Çift motorlu Şekilde yeniden göklere dönebilir mi ? Bu konu hakkında bir video yapabilir misiniz ?

    • @tolgaozbekcom
      @tolgaozbekcom  Рік тому +1

      Araştırmak lazım ama kanat altıns sığar mı bilmiyorum

    • @poyrazbiryldran4610
      @poyrazbiryldran4610 Рік тому +1

      @@tolgaozbekcom Bu konu hakkında Türkçe kaynak çok az. Naçizane tavsiyem Bu konuda bir video yaparsanız rağbet görüp, bilgileneceğimiz kanaatindeyim.

  • @grkantrker
    @grkantrker 4 місяці тому

    A350-1000 serisinin motor bakım masraflarının A350-900 serisine göre çok daha fazla olduğu söyleniyor. Buna değer mi sizce?

  • @metintonkus4348
    @metintonkus4348 Рік тому +1

    EyvAllah

  • @CanKan144
    @CanKan144 Рік тому +1


    Selam Tolga Bey

  • @muratefeturk5176
    @muratefeturk5176 Рік тому +3

    Selamlar kardeş

  • @omersuna2
    @omersuna2 Рік тому +2

    👍👍👍👍

  • @Wayybee
    @Wayybee Рік тому

    Reis bizim yerli üretimlere karşı birde royce royce motorlu boingleri yada BMW motor bloğu olan royce royce motoru konuşulmalıki kim neyi nasıl üretiyor anlasın herkes.! Zannediyorlarki bindikleri uçak yada araba kendileri yapıyor, wv sharan touran skoda tracco codiac seat alahamra Portekiz yapıyor armaları basan ispanya Almanya.

  • @timurbunlu4921
    @timurbunlu4921 Рік тому +1

    👍

  • @sametatilganal2860
    @sametatilganal2860 Рік тому +2

    Türk hava yolları neden A-380 Boeing 747 gibi büyük yolcu uçakları ndan almıyor? Bu tür uçak lar Türkiye de hangi hava limanları na inebilir? Bir yeni yapılan İstanbul hava alanına inebiliyor lar diye biliyorum. Sivil yolcu uçakları ile savaş uçakları nin kullandığı yakıt farklı mı? Hayırlı akşamlar

    • @tolgaozbekcom
      @tolgaozbekcom  Рік тому +1

      Çünkü bu kadar büyük uçakların devri kapandı iki uçakta yeni sipariş alamadığı için imalât hattına veda etti

  • @user-ev7gu3ov8m
    @user-ev7gu3ov8m Рік тому +2

    👍👍🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷

  • @turkishmanturkishman8863
    @turkishmanturkishman8863 Рік тому +3

    Fransızlar male sınıfı 5,5 ton ağırlığında Vestel Karayel in kopyasını yapmışlar🤣🤣🤣

  • @yasinbudak2108
    @yasinbudak2108 Рік тому +1

    Thy neden 777 almıyor artık

    • @tolgaozbekcom
      @tolgaozbekcom  Рік тому +1

      Normal 777 uçaklarının artık pazar payları bitmiş durumda. Gelecek on yıl için aynısından sipariş vermeye gerek yok

  • @osmanivegen9876
    @osmanivegen9876 Рік тому +3

    Direk Avustralya demek bu

    • @tolgaozbekcom
      @tolgaozbekcom  Рік тому +1

      Hedef zaten o. Bu arada Aralık ayında Singapur aktarmalı uçuşlar başlayacak.

    • @fatihunal2713
      @fatihunal2713 Рік тому

      ​@@tolgaozbekcomgüzel haber. Kuzenime giderim Melbourne e😊

  • @tolga7722
    @tolga7722 Рік тому +2

    Neden ses üstü hızlarda uçan yolcu uçakları yaygınlaşmaz. Teknoloji bu kadar geliştiği halde. Bu kadar uzun yolculuk süresi olur mu. Eziyet haline gelir yolculuk.

    • @tolgaozbekcom
      @tolgaozbekcom  Рік тому

      Napolyon para para para demiş… Bakalım kim yapacak bu işi?

  • @akinkurt1649
    @akinkurt1649 Рік тому

    🥰

  • @mehmetomerumit5785
    @mehmetomerumit5785 Рік тому +1

    Neden türkiye yolcu uçağı üretmiyor

  • @Resocan2005
    @Resocan2005 Рік тому

    Sivil havacılık haberlerini özlemişiz

  • @rustamasadov7180
    @rustamasadov7180 Рік тому

    bu fatura yine millete patlayacak anlasilan

  • @SercanGunaydn
    @SercanGunaydn Рік тому +3

    Boeing almasında Amerikan şirketlerine para kazandırmayalım. F-35 verirlerse alalım boeing. Zaten takır takır düşüyorlar.

    • @sevketdan4444
      @sevketdan4444 Рік тому

      Unuttuğun Boeing ye Airbus parça üretimi yapıyor!😂

    • @SercanGunaydn
      @SercanGunaydn Рік тому

      @@sevketdan4444 ne yaparsa yapsın Amerikan şirketlerinden elimizden geldiğince bir şey almamamız lazım bence yarın bir gün yedek parçasına falan ambargo koyarlar

    • @muhammeducar2718
      @muhammeducar2718 Рік тому

      Bunu Abd merkezli uygulamadan yazman da ayrı bir ironi olmuş.

    • @SercanGunaydn
      @SercanGunaydn Рік тому

      @@muhammeducar2718 ironi mironi, yapmadıkları şey mi