Grand Cherokee SRT8 - таким и должен быть Jeep!
Вставка
- Опубліковано 16 гру 2020
- Jeep Grand Cherokee SRT8 на Авто.ру
clck.ru/SViQR
Подписывайтесь и следите за новостями Bosch
/ boschaa.ru
Jeep Grand Cherokee SRT8 оказался совсем не таким как я думал. Оказывается, мощный мотор это именно то, что нужено его шасси. Самый гармоничный Jeep для асфальта, как бы странно это не звучало.
За тест котейки отдельный лайк Владимиру!
Котофей уже не тот.)
Звучит пошло)
А откуда у тебя отдельный лайк?
@@user-xr3hu2nf2f , если только с отдельного аккаунта, откуда же ещё...
только не сказал какое реактивное действие на коте, не понятно, стоит ли брать
Зашел написать коммент про котика - а тут все комменты про котика..
Мельникова покусал Ильдар
За "ракету" спасибо! Ростислав Алексеев гений!
следы более высокоразвитой цивилизации, печально смотреть, что ныне они догнивают на задворках
Сейчас реки "забросили", земснарядами не чистят, много где заболочено. Но! Я уверен в мире есть места где "ракеты" эксплуатируются. Значит всё не зря!) Я учился у ученика Алексеева, было круто!
Всегда оооочень нравились как летали "Ракеты" по водной глади.
Оооочень нравится SRT!
Владимир, будет ли видео про контраварийное вождение на переднем и полном приводе?
Какое контраварийное вождение, здесь все повороты проходят только боком.
@@fitipaldi4982 Посмотрите видео на канале, около года назад было. Там про навыки, а как и где их применять - это уже отдельный вопрос.
Плюсую комент! Было бы интересно узнать про поведение и физику движения авто с разными типами привода в поворотах и при движении по прямой. А то религиозные фанатики секты "полный привод даёт уверенность" есть среди друзей. Правда в скользких поворотах, когда демонстрируют "уверенность" то задницей метут, то плужат наружу мордой.)
А чо про это слушать... дуйте к в ЦВВМ, Экстримдрайв, амк фсо... ставьте быстрые руки на тренажерной подготовке. Ну и на площадку, желательно попасть на занятия на чистом льду.
Это надо накатывать, отрабатывать и простите - задр..чивать... чего об этом слушать то?)
Я работал инструктором по вождению, и часто спрашивали что такое контраварийное вождение .
Повторю еще раз , это вождение в рамках правил дорожного движения, даже меньше ,не выходить даже на пределы разрешенных скоростных лимитов . Т.е есть знак 40 на повороте , едим сорок , а не 59 . В городе едим 60 , а не 79 .
И ничего с вами не случится , если у вас новая резина и по сезону .
Не надо валить в повороте на лысой резине зимой .
Все остальное можно самому отработать на закрытом автодроме . Прочувствовать автомобиль надо самому , никакой инструктор за вас не будет крутить руль , и нажимать педаль . По видео вы не научитесь чувствовать авто . Только постоянные тренировки.
Даже опытные инструкторы после лета не сразу чувствуют зимний занос .
Хороший кот, долго выгуливали по
Нюрбургрингу.
На 5:19
Котофей: - все-равно ничего не понимаю, лучше бубенцы почищу 🤪
Котофей и его шарундулы.)
Решил свои сферы почистить и заодно свою свечу Bosch
Результаты теста:
3 место - Ракета
2 место - SRT8
1 место - Котик
Согласимся ))
Котофей начал "умывать" причинное место, когда речь зашла об X5M😁😂👍
Шарит 🤔😂
Оказывается 20 минут это мало.. 🙁
Первый Grand Cherokee в кузове ZJ представлен в 92 году, но с объемом двигателя V8 не 5.9, а 5.2 литра. Двигатель объемом 5.9 представлен после рестайлинга
даже немного позже, рестайл в 96, а 5,9 только в 97. Да и рамы в гранде отродясь не было.
Котик попал в кадр и попозировал)
Это был Котофеич.
Всё здо́рово, только первый гранд выходил с 5.9 всего один год - последний на конвейере, и был не одним из, а самым быстрым на тот момент. А за тест спасибо!
Кажется, на обзор напрашивается Урус и Альфа Стельвио🤟❗
Урус был в авторевю
Ура! Владимир сказал "Альфа Ромео"! Может всё таки дождемся обзора от Мельникова хоть на какую нибудь Альфу! Володя, услышь своих подписчиков-альфистов! Мы хотим Альфу на канале!
Самые настоящие автомобили в которых есть душа, характер и эмоции те, которые построены инженерами - конструкторами.
Это, наверное, самый приятный автомобильный канал на сегодня. Толковый обзор по делу и нормальным языком, шикарная картинка, интересные машины. Теперь вот ещё котэ.
Так здорово, что я даже не посмотрев половину кинулся писать этот камент.
Спасибо, Владимир!
Владимир, сделай пожалуйста обзор котейки! В этом кузове их осталось не много)
Качество монтажа и звука подросло! Это радует 👍🏻
«в джипе я нашёл себе приятеля» - я подумал про котэ, но потом вспомнил, что это Мельников и все равно поставил лайк
Спасибо 😊
Это супервовлеченность, если за 3 часа ролик посмотрело больше 10000 человек, мое почтение!
Да уж Навальному далеко до этого))
Спасибо, Владимир! Всегда приятно смотреть!
Жаль что не трекхок))) Американцы молодцы, продавать в 2020 легковые тачки с мотором 6+ литров, это надо иметь яйца! Ощущения чудо! Досмотрел до конца, ждём, Владимир, очень ждем трекхок)))
Ага, моторы с расходом в 2.5 раза больше чем у конкурентов...
@@Hellafast2uDude и их все равно покупают и будут покупать дальше. Потому что объемный атмосферный V8 - это религия, а не просто занудно-бумажный выбор. Кто бы что не говорил, но с приходом новых технологий и продвинутых систем наддува поговорка "no replacement for displacement" все так же актуальна, как и 50 лет назад. Вы можете конечно попытаться мне написать что-то про КПД турбомоторов, или упомянуть какие-нибудь высокооборотистые 4-котловые двигатели, но это все так же останется вопросом вкусов и субъективщиной. А американцы все так же продолжат делать и продавать 6+ литровые OHV-блоки, может, не с завода, но afterparts-ами точно. За что огромное им спасибо, и респект.
И да, законы физики не обманешь, потому чтобы выдавать много мощности, надо жечь много топлива. И турбомотор сравнимой мощности будет жрать примерно то же самое, что и атмосферный ХЭМИ.
@@Hellafast2uDude каких конкурентов? Х6М, 63AMG ?!? они все поглощают жижку просто цистернами...расход по 22-26 л(и то-это что показывает борт.компутер. В реальности, дабы не шокировать водителей, там под 40 если выехать на трек и дать жару)
зато этот 6,4 катит не напрягаясь, с огромным запасом и по мощности сверху и по живучести))
@@P-dr4xl x5m 14.5 город, 6.4 хеми срт - 21.5. И это паспорт при спокойной езде. У первого так-то будет 20-25, у последнего под 40.
@@sergeysergeev1564 Их покупают только Американцы и то исключительно из-за привлекательной цены. Причём тут кпд моторов, когда тут банально экология и так же банально крутящий момент с холостых против атмосферных с 4 тысяч. Че за бред про мощность/расход? Ты цифрами хоть раз интересовался? Х5М 14.5 паспорт город, против 21.5 у гранд чироки. При том что в активной езде у первого будет 20-25, у последнего - под 35. Вон в 2005 был атмосферный v10 507 лс в м5, но от него ушли исключительно из-за невозможности в прогрессе влезть в строгие нормы экологии, уже сегодня из-за этого как раз на больших турбо делают ограничение оборотов на холостых и прочее прочее.
Спасибо!) Удачи на дорогах!
Котяра устроил хороший детейлинг на заднем плане 🤣 5.20
Кек, гулял там с собакой, думаю "че за срт у ракеты трется")
Привет блохастым!
где это место?
@@compressorilla верхнее мячково
Лол, кек, чебурек!
А как насчет потестировать Гранд Чероки первого поколения с 5,9?
А где его щас найдешь
@@vadimhvor2916 ну, где-то же нашли 8-ку Е31 CSI в идеальном состоянии.
Да ничего интересного, рамная машина на мостах с тяжеленным мотором спереди..
Грязь только помесить на лифте и 35 колесах!
@@Helmsma если не владел то и не знаешь, а у этого автора видео - просто куча огромная ошибок в видео! Я как владелец Jeep и BMW точно понимаю, что автор плохо подготовился
@@user-ps4kq7kq5b ну просвети нас откровениями, владеть велосипедом «Кама» совсем не обязательно что бы понимать, что Тур де Франс на нем не выиграть! Ездил я и на ZJ и на Черке XJ ездил, никаких изысков там нет, хорошие выносливые крепкие машины если не на итальянских дизелях..
А уж про BMW ваще не рассказывай, не ездил только на z8..
Все как всегда, на высшем уровне! Спасибо!
Как приятно вечерком после работы все это смотреть и Слушать
Приятно смотреть каждое видео. Как обычно, без воды и все по существу,да и грамотная речь редкость на просторах ютюба. Спасибо Владимиру за умение, так правильно и ясно выражать свои мысли и ощущения,и тем не понятно, почему по сей день так мало подписчиков (
По-настоящему хорошее не бывает слишком популярным
Владимир ты молодец. Очень радуют твои тесты, никого больше не смотрю с такой регулярностью
Очень интересно. Большое спасибо!
Жду обещанное видео о скольжении на переднем приводе.
Как всегда здорово, 20 минут пролетели незаметно. Спасибо, Владимир!
Спасибо Володя! Как всегда, на высоком уровне! Ну а Гранд Чероки СРТ, это источник непрогнозируемого адреналина! 👍✊
Ракета прекрасна! Очень понравилось и место и идея)) Ну и кот бесподобен ))
Как всегда всё понятно, информативно! Качественный обзор! И мастерство пилота конечно!
Хорошая машина, спасибо Владимиру за обзор. Зимой на нем опасно, если честно, был у меня такой. Такой ураган! Но и кайф от езды нереальный.
Хороший тест. Спасибо. Посмотрел с удовольствием
Спасибо, как всегда, было очень интересно!!!
После каждого видео начинаю рассматривать для покупки авто из обзора) цепляет )
Как всегла шикарный обзор Владимир👏👏👏👏🔥🔥🔥спасибо👍👍👍
Владимир, спасибо! Незаменимая поддержка в середине рабочей недели
Только позавчера подумал, что давно не выходило видео. И тут такое!!! Это один из самых любимых мною авто!
Владимир, а сумасбродный приятель не собирался зайти в гости?
Владимир, как всегда отличный обзор. Снимите пожалуйста что-нибудь из альфа-ромео. 159 например
Владимир,очень хочу увидеть от вас тест Форд f-150Raptor обоих поколений!
И сравнить с RAM 1500 TRX
Владимир, спасибо за котика) И за SRT отдельное спасибо, ждал его обзор именно от Вас.
Налоговая будет рада такому приобретению, будь она неладна
Такими машинами обычно подолгу не владеют, а за 1-2 сезона разориться не успеет владелец.
Скоро отменят налог, потерпите.
@@salnikoffp.2635 ахах
@@salnikoffp.2635 мой дед умер повторяя эту фразу из года в год. Это как прийти на работу и сказать Шефу «Можно я буду пахать без зарплаты».
Как же хорошо что у нас нет налога который зависит от объема
У меня на мерсе есть заводской режим. Называется "диностенд". Соответственно антибукс и курсовая полностью офф. Включается с руля
у всех мерсов есть) но мало кто знает)
Кот просто звезда, надо все тесты с ним делать!)
Отличный получился обзор. Здорово, что Владимир почувствовал душу этого авто. Она там точно есть. Как ни странно, что-то общее в эмоциях от вождения я получал от Alfa Romeo Brera. Такая же собранность и, такой, боксёрский натиск.
С меня первый лайк.Вы лучший Владимир(запятые по усмотрению:)
Отличный аппарат. Владимиру и котейке пролетарский лайк)
Ждём 100к лайк как обычно)
Владимир, еще не посмотрел ролик, но ставлю👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо за тест-драйв, как всегда очень информативно. За котика отдельный лайк)
Здорово, душевно, по-существу! Спасибо!
Очень интересный автомобиль! Обзор супер! Спасибо, Владимир!!!🤝
Я пересмотрел все обзоры про СРТ на Ютубе и, когда включал ваш обзор, не думал, что услышу что-то новое. Но услышал! Невероятно крутой тест, кайфанул от души ))
Зачем нужна полусферическая камера сгорания ?
Тумблер вынести в салон с провода от этого предохранителя и будет счастье))
А вообще интересные обзоры, без пафоса и информативно. Продолжай в том же духе!
Сейчас есть дистанционные тумблеры. С пульта.
@@Vadim_Andr. Это называется реле на радиоуправлении. Но зачем жертвовать надёжностью, ради того, чтобы полтора метра кабеля через панель не пробрасывать?
Ждал эту машину. Спасибо!
Владимир обзор отменный!
Честный, простой, брутальный без лишней выпендрёжи и очень ресурсный. Который на испытаниях делал 1000 драг заездов подряд! Какой БМВ сможет это повторить
Спасибо за видео!)
Тест огонь как и всегда! Разнообразие в выборе авто только на пользу
радует, что есть такие увлечённые люди)
Владимир, спасибо за отличный сюжет!
За котейку и хорошее отношение к нему - лайк не глядя
Котэ в одиночку сделал выпуск ✌️😀. Замечательный котейка, и красивый, и забавный! ❤️
Спасибо вам большое за видео
За кота и вообще любовь к животным жирнющий лайк! За "Черокез" прям от души пятюня! Я не понял как ролик закончился! Очень мало, очень! И да, записал его в хотелки, мысли были, руки покататься не доходили, но теперь.....прочь сомнения! Он хорош! Спасибо за материал!
Володя, спасибо.
Отдельное спасибо за монтаж и вставку "Give It Away" !
А кто исполняет, вроде не rhcp, но кто?
@@Dimasyan763 Исходник Red hot chili peppers, но конкретно эту рэп версию не получилось даже зашазамить. Круть!
Оригинал исполнили Red hot chili peppers - give it away (1991).
@@ales_key короче только Владимир один знает, похоже
@@Dimasyan763 break ya neck busta rhymes
Канал в массы!
Кайф видео!!!Ждал)
Кот нажористый, как SRT💪 Владимир, тест как и всегда зашёл 👍
Все любят котиков, а я люблю Джип!
Благодарю, ждём Трэкхок.
Красавчик. Лаконично, кратко, умно.Лайк
Классное видео! Спасибо!
не понимаю как так мало подписчиков на вашем замечательном канале( 👍лайк за новую инфу
Отличный видос, Мельников молодец!
Спасибо за тест !!! Предахранитель тема....)))
Браво!
Отсылка к Хичкоку просто 👏🏻😂
Потрясный автомобиль , потрясный тестдрайв, единственно зря заглушили звук музыкой
Спасибо за обзор. Маленькое уточнение. Cherokee никогда не были рамными. У них изначально была "интегрированная рама"
Мельник как всегда топовый ведущий)
Спасибо Владимир! Зажигательно, познавательно, активно и позитивно. Только про свечи зажигания не догнал, как часто их необходимо менять? Автомобиль на газу, в основном трассовый режим работы без больших нагрузок в рамках разрешенных скоростей движения.
К американским авто я отношусь нейтрально, чего не могу сказать об обзорах Владимира.
Как всегда отличная подача информации, остроумные шутки, хорошая дикция!
Великолепный монтаж, аудиодорожка, свет, локации.
Очень порадовал котик! В команду его и он удвоит Ваши силы.
Владимир, с огромным удовольствием смотрю каждый выпуск!
Вы - профессионал своего дела!
Очень хотелось бы увидеть на вашем канале Range Rover 4.4 diesel или RR sport.
Мне посчастливилось поездить на 5.9, звук выхлопа завораживает!
SRT 8 кайфовый эмоциональный харизматичный авто!
Рекламу досмотрел до конца..
Это значит , контент ? )
Подача классная, реклама соответствует тематике канала, в принципе полезная
Рекламы стало много
@@kir3538 одна нативная интеграция по тематике канала - это много? Не казино, не скам же, не мобильные доилки. Да ладно Вам. Владимиру нужно развивать канал, жить на что-то. Это не боснасловные деньги.
SRT 8 ,супер !!!! На клубе СРТ можно почитать ,люблю эту тачку
Владимир, машина то хорошая. Для разнообразия контента класс! Но мне кажется, что ваша тема - это все-таки спортивные автомобили. Я очень радуюсь вашими видео про мх5 и единичку. Очень хочется слушать про рулежку, чем про разгон 0-100. Возможно было бы неплохо рассказать даже о гоночных трассах, может какие-то проезды с онлайн комментариями о прохождении поворотов и так далее. Хочется видеть как более слабые машины, но с грамотным шасси, объезжают быстрые автомобили. Просто тест-драйвов много в интернете. Если прочитаете мой комментарий, буду очень рад! Не все могут рассказать, как вы. Спасибо.
Клёвый тест драйв получился.
Когда заговорил про кота, проснулась интонация Дроздова :)))
Скоро 💯 тысяч подписчиков,🤗
За котейку лайк, ну и за чирокез однозначно
Котофей просто топ!
Владимир, отличное видео!
Владимир, когда я выбирал себе первый мотоцико очень понравился Ваш обзор на КТМ 390 Duke. Сейчас, конечно, не сезон, но может потом включить в обзор интресные мотоциклы, снежики?
Лучший Автоконтент ВСЕГДА!
Респект Владимир!!!
👌💪👍👍👍
Котик просто красавчик! 😊
О, любимая тачка!👍