Егор привет ..его с низу удобнее снимать совершенно верно ..но это когда есть возможность, иногда бывает в грязи , защиту нет возможности снять ..вот тогда и приходиться сверху ..как вариант ) спасибо за участие ,за комментарии Егор ..благодарен вам )!!!
Привет , конечно может , попробуй прозвонить утечку , отключи стартер от аккумулятора , посмотришь это самое простое , а вообще надо мерить сколько берет на себя стартер , во время заводки , и так ,в холостую так сказать , бывает коротит , так он высасывает сильно аккумулятор ..
@@ЛехаСуматоха-в6ш у меня утечка тока есть. 0.75 мА. Из-за магнитолы и не штатной сигнализации. Буду устранять у электрика. Сегодня раскидал стартер, проверить внутрянку. Протёр, почистил, обнаружил отсутсвие смазки на редукторе и щёточный узел стёрся до проводков. Завтра заменю посмотрим потом как будет.
Ещё бывает такое. Проеду 50-60 км примерно, остановлюсь на пол часа. И всё запустить мотор не получается. Стартер еле еле проворачивает. Хотя всё контакты, клемы прочистил и затянул
@@ГрозаРайона 0.75 не высосет так быстро по идее, а вот щёточный узел это да , красавчик что разобрал ..при заводе возможно туда и утекал ток ..проверь ещё обмотки обязательно пока разобрал прозвони ..чтоб межвиткового замыкания не было ..ротор тож звякни ..все нормально делаешь ..по этапно ..
А с низу какие проблемы снять?
Егор привет ..его с низу удобнее снимать совершенно верно ..но это когда есть возможность, иногда бывает в грязи , защиту нет возможности снять ..вот тогда и приходиться сверху ..как вариант ) спасибо за участие ,за комментарии Егор ..благодарен вам )!!!
Может ли из-за стартера разряжается аккумулятор?
Привет , конечно может , попробуй прозвонить утечку , отключи стартер от аккумулятора , посмотришь это самое простое , а вообще надо мерить сколько берет на себя стартер , во время заводки , и так ,в холостую так сказать , бывает коротит , так он высасывает сильно аккумулятор ..
@@ЛехаСуматоха-в6ш у меня утечка тока есть. 0.75 мА. Из-за магнитолы и не штатной сигнализации. Буду устранять у электрика. Сегодня раскидал стартер, проверить внутрянку. Протёр, почистил, обнаружил отсутсвие смазки на редукторе и щёточный узел стёрся до проводков. Завтра заменю посмотрим потом как будет.
Ещё бывает такое. Проеду 50-60 км примерно, остановлюсь на пол часа. И всё запустить мотор не получается. Стартер еле еле проворачивает. Хотя всё контакты, клемы прочистил и затянул
@@ГрозаРайона 0.75 не высосет так быстро по идее, а вот щёточный узел это да , красавчик что разобрал ..при заводе возможно туда и утекал ток ..проверь ещё обмотки обязательно пока разобрал прозвони ..чтоб межвиткового замыкания не было ..ротор тож звякни ..все нормально делаешь ..по этапно ..
@@ГрозаРайона вот вот смотри утечки в стартере , короткое тож смотри в нем , сам хотя бы цешкой прозвони на короткое ..
*Рулюхи - хуюхи😅👍*
Не говори, точу матерьял потихой, жаль времени мало на монтаж ..)
@@ЛехаСуматоха-в6ш это всегда так