HolyFire подскажи пожалуйста где можно заказать запчасти для стартера. У меня Транзит Коннект и я никак не могу найти запчасти, только стартер целиком, а это дороговато. Нужна крышка планетарки.
На валу (по которому бегает бендикс) не правильно установили шайбу. Сначала ставиться шайба, потом стопорное кольцо, а далее шайба одевается на кольцо. я так понимаю что то служит ограничителем для вылета бендикса.
Ребята, дело утром и посоветоваться не с кем. У меня Форд - Транзит 95 без свечей накала, то есть с проблемой заводки на температурах низких. Слышал, что частично проблему решает замена стартера родного на стартер с редуктором. Подскажите как выглядит или маркируется этот зверь с редуктором.
Доброго времени суток. Вообще (в идеале) неплохо бы на него взглянуть, там ставилось несколько стартеров с разными масками. По крайней мере судя по каталогу. И судя по нему (опять же) по идее туда можно поставить что-то типа CS328 (номер по каталогу hc parts), но опять же нужно посмотреть на маску, чтобы не промахнуться.
Добрый лень. Мы используем литиевую, либо castrol ms3 grease, есть варианты чуть дешевле, но не хуже - это jcb special, тоже литиевая многоцелевая, либо Mobil Mobilgrease XHP 222.
@@MsAndySPB LMX тоже отличная, знаете, я думаю, что ,в принципе, любая литиевая смазка, которая рассчитана на большие обороты и высокие температуры будет подходить, главное избегать таких смазок как литол и солидол, которые сначала при оборотах текут как вода, а потом коксуются, да так, что и даже редуктора клинит, не то, там даже речь о подшипниках не идет. Это мое субъективное мнение, но castrol, jcb, mobil и прочие бренды мы используем вот уже 10 лет и таких проблем никогда не возникало, но стоит получить в руки стартер после "гаражного" ремонта с жалобами, что стартер что-то тяжело как-то крутит и можно быть уверенным в том, что там будет все забито литолом или подобной смазкой и все будет в состоянии клина, потому что смазка на пластилин становится похожа.
Не удержался и отвечу на тупой комментарий. Есть описание в шапке к видео, где для особо одаренных написано, что не имеет смысла делать ремонт такого типа, где меняют почти всё, видео сделано для того, чтобы каждый человек смог для себя что-то вынести. Это сделано для тех людей кто делает сам ремонт, возможно ему это в чем-то поможет, а не для тех людей кто в первую очередь пишет комментарий даже не прочитав описание,для того, чтобы просто что-то написать.Спасибо.
Грязными маслянистыми руками Якорь весь заляпал короче студент одни понты .втулки то хоть перебили на редукторе или старые оставили.то это не на долго.
Спасибо мастер буду сам стартер разбирать и ремонтировать
шарик стоит между якорем редукторным валом
а шарик металлический лишний?
Молодцы парни аккуратная работа! любой ваш роли интересен и познавателен,правда маловато роликов снимайте побольше.
Так точно! Будем стараться!
молодец очень хорошо работа
Спасибо, приятно слышать. Как появится свободное время, обязательно сделаем еще видео. Мы находимся в Лобне (Московская Область).
HolyFire подскажи пожалуйста где можно заказать запчасти для стартера. У меня Транзит Коннект и я никак не могу найти запчасти, только стартер целиком, а это дороговато. Нужна крышка планетарки.
отлично!
Спасибо-)
откуда у меня выпал шарик при разборке планетаркт может он ставится перед валом якоря но тогда стартер не собирается?
а сам редуктор не нужно смазывать,или только посадочные места шестерен?
На валу (по которому бегает бендикс) не правильно установили шайбу. Сначала ставиться шайба, потом стопорное кольцо, а далее шайба одевается на кольцо. я так понимаю что то служит ограничителем для вылета бендикса.
ф этом стартере шайба ставится так
а как стопорное кольцо снимать?
Сломался стартер, Можно ли заводить Ford Transit с толкача чтобы доехать до с.т.о.?
Blad Pogorelov легко
Ребята, дело утром и посоветоваться не с кем. У меня Форд - Транзит 95 без свечей накала, то есть с проблемой заводки на температурах низких. Слышал, что частично проблему решает замена стартера родного на стартер с редуктором. Подскажите как выглядит или маркируется этот зверь с редуктором.
Доброго времени суток. Вообще (в идеале) неплохо бы на него взглянуть, там ставилось несколько стартеров с разными масками. По крайней мере судя по каталогу. И судя по нему (опять же) по идее туда можно поставить что-то типа CS328 (номер по каталогу hc parts), но опять же нужно посмотреть на маску, чтобы не промахнуться.
Это он и есть , на видео редукторный - Моторкрафт .
А у меня вопрос!Вот переднюю крышку пескоструили не вынимая переднего подшипника?
Иванн Ивванов подшипник поменяли
Константин Петраков Тогда норм!
кольцо какое там у меня нет где его преобрести
интересно вы из какого города?
А смазку какую порекомендуете?
Добрый лень. Мы используем литиевую, либо castrol ms3 grease, есть варианты чуть дешевле, но не хуже - это jcb special, тоже литиевая многоцелевая, либо Mobil Mobilgrease XHP 222.
@@mpushnov А Castrol LMX Li-Komplexfett не подходит? Или она больше для подшипников?
@@MsAndySPB LMX тоже отличная, знаете, я думаю, что ,в принципе, любая литиевая смазка, которая рассчитана на большие обороты и высокие температуры будет подходить, главное избегать таких смазок как литол и солидол, которые сначала при оборотах текут как вода, а потом коксуются, да так, что и даже редуктора клинит, не то, там даже речь о подшипниках не идет. Это мое субъективное мнение, но castrol, jcb, mobil и прочие бренды мы используем вот уже 10 лет и таких проблем никогда не возникало, но стоит получить в руки стартер после "гаражного" ремонта с жалобами, что стартер что-то тяжело как-то крутит и можно быть уверенным в том, что там будет все забито литолом или подобной смазкой и все будет в состоянии клина, потому что смазка на пластилин становится похожа.
А у меня вопрос! форд сиерра стртер не туда крутся
Одеваем плюсовую клемму затягивается отбойным молотком.😞
Вал редуктора не смазал. И шарик не поставил.
не удержался ! а не дешевле купить новый ???
Не удержался и отвечу на тупой комментарий. Есть описание в шапке к видео, где для особо одаренных написано, что не имеет смысла делать ремонт такого типа, где меняют почти всё, видео сделано для того, чтобы каждый человек смог для себя что-то вынести. Это сделано для тех людей кто делает сам ремонт, возможно ему это в чем-то поможет, а не для тех людей кто в первую очередь пишет комментарий даже не прочитав описание,для того, чтобы просто что-то написать.Спасибо.
Грязными маслянистыми руками Якорь весь заляпал короче студент одни понты .втулки то хоть перебили на редукторе или старые оставили.то это не на долго.
ептыть, эксперт нарисовался-)