Ne Nedir? | Turbo Nedir? Nasıl Çalışır?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 26 лис 2024
  • Ne Nedir?'in bu bölümünde turbo nedir, nasıl çalışır, turbolu araçlar nasıl kullanılmalıdır sorularını yanıtladık.
    Videoyu izledikten sonra beğenmeyi paylaşmayı,yorum yazmayı ve kanalımıza abone olmayı olmayı unutmayın.
    Bizi sosyal medya hesaplarımız üzerinden de takip edebilirsiniz.
    Instagram: anlatanadamlar

КОМЕНТАРІ • 875

  • @huseyinsen518
    @huseyinsen518 7 років тому +410

    yahu böyle güzel insanlarda var bu ülkede, maasallah pırıl pırıl gençler ,çalışmışlar çabalamışlar tane tane anlatıyolar.Bu gençlerin önünü açıp hem diğer gençlere bilgi-edep alanlarında örnek olmasını hem de bu vatanın geleceğine ışık tutmasını sağlamak lazım.Bravo emeğinize sağlık, helal olsun.

    • @AnlatanAdamlar
      @AnlatanAdamlar  7 років тому +31

      +Hüseyin Şen Tesekkurler guzel sozleriniz icin :)

    • @ibrahimkosekli7871
      @ibrahimkosekli7871 3 роки тому +1

      Teşekürler açıklamalar için

    • @onuryuce7895
      @onuryuce7895 Рік тому +2

      Türkiyede değiller abi artık :))

    • @mcanozell1448
      @mcanozell1448 Рік тому +3

      Kurtuldular çok şükür buradan değer gördükleri yere gittiler

    • @onuryuce7895
      @onuryuce7895 Рік тому

      @@mcanozell1448 Darısı, hayallerine bu kabus ülkenin baltasını indirdiği diğer insanların başına.

  • @tunahannoyan5353
    @tunahannoyan5353 6 років тому +25

    Harika bir kanal. Benim gibi eğitim seviyesi düşük olan insanların bile rahatlıkla anlayabileceği şekilde çok faydalı bilgiler veriyorsunuz. Senelerdir kullanıp çalışma prensibini , neyi nasıl , neden yaptığını bilmediğimiz sistemler hakkında bilgileniyoruz. Ben heyecanla bütün videolarınızı izliyorum. Pırlanta gibi gençlersiniz , helal olsun

  • @selimbulut86
    @selimbulut86 5 років тому +15

    Gerçekten parıl parıl ve tertemiz bir video olmuş.Boş ve anlamsız tavırlar içermeyen,gerçekten amacı doğrultusunda ilerleyen bir kompozisyon var.Bunlara sizin edepli ve efendi üslubunuz da eklenince her şey daha da mükemmel bir boyuta geçiyor.
    Gerçekten emeğinize sağlık.Çok teşekkür ederim

  • @mansurabbasli597
    @mansurabbasli597 8 років тому +171

    çok teşekkür ederim. aslında büyük iş yapıyorsunuz bunları anlatmakla. başarılar

  • @sezertuzun
    @sezertuzun 2 роки тому +1

    Görsel materyallerle yapılan eğitimler her zaman daha faydalı olmuştur. Ben Fiat Doblo aracı sürerken bana aracı hemen stop etmemem gerektiğini söylerlerdi, bu videoyu izleyince şimdi daha iyi anladım....

  • @besrademirkl6095
    @besrademirkl6095 6 років тому +1

    Ehliyet icin rolandi ne diye baktım ne faydali bilgiler varmış duzenli bir şekilde ders anlatıyor...gayet başarılı

  • @mertonurhanci5182
    @mertonurhanci5182 6 років тому +3

    İnsanlara gerçekten bir şeyler kattığınızı düşünüyorum şu an sınava çalışırken aklımdan çıkan sistemler sayenizde hatırlayıp bilmediğim daha farklı şey ler öğreniyorum EMEĞİNİZE SAĞLIK TEŞEKKÜRLER...

  • @ithalhububatkapcigi
    @ithalhububatkapcigi 4 роки тому +5

    böyle kısa ve öz videolar çok faydalı. anlatılmak isteneni direkt veriyor ve bilgiyi kısa sürede aktarıyor.

  • @Geziyorum01
    @Geziyorum01 5 років тому +2

    Türk Milleti sizin gibi gençlere ihtiyacı var. İnşallah kendi arabamızı üretiriz gençlerimiz kendi geliştirdikleri sistemleri uygulamaya koyar. Helâl olsun

  • @promptgeniuss
    @promptgeniuss 8 років тому +2

    Sonunda bu işlerden gerçekten anlayan teorik değil pratik anlatan biri çıktı teşekkürler :)

  • @yavuzdemir2406
    @yavuzdemir2406 4 роки тому

    Ben şuna dikkat ederim, bazıları daha videonun basında begenin yorum atın der, arkadas sen önce bi videodaki bilgiyi bize sun bakalım begenmeye deger mi yorum atmaya deger mi bi görelim. Oyüzden bu ustamız önce bilgiyi veriyor sonra emeginin karsiligini istiyor. Helal olsun böyle kisilere ihtiyacimiz var

  • @bulentpisgin
    @bulentpisgin 3 місяці тому

    Çok bilgili ve akılda kalıcı. Bilgiyi paylaşan insanlar hiç eksilmesin.

  • @ermankiray6919
    @ermankiray6919 8 років тому +72

    tebrik ederim...öğrencilerime videolarınızı izletiyorum...videoların devamını diliyorum

    • @AnlatanAdamlar
      @AnlatanAdamlar  8 років тому +15

      Teşekkürler, devamı gelecek :)

    • @yoknickmick55
      @yoknickmick55 7 років тому +24

      Erman Kiray ama maaşı siz alıyorsunuz ?

    • @asdjkl4502
      @asdjkl4502 7 років тому +1

      Burak ÇALIŞKAN Ahaha😂

  • @ckaygur
    @ckaygur 5 років тому +4

    Ben tesadüfen bir videonuzu izledim ve hayram oldum.Gerçekten çök hayırlı ve faydalı bir işe imza atıyorsunuz.
    Körü körüne araç kullanan ve kendi bindiği aracı bile tanımayan bay- bayan şöförler mutlaka izlemeli.
    Videolarınızın devamı dileğiyle Allah kolaylık versin..

  • @dogukantopkaya2071
    @dogukantopkaya2071 7 років тому

    Anlatım, diksiyon, akıcılık hepsi 10 numara 5 yıldız azcık öğrenme isteği olan insan için bulunmaz veli nimetsin.

  • @dogusalkis3235
    @dogusalkis3235 5 років тому

    İddia ediyorum UA-cam’da ki en verimli kanal sizsiniz

  • @omersefaaklan7825
    @omersefaaklan7825 7 років тому +34

    Gözlerine bakmaktan seni dinleyemedik abi

  • @uguryavuz3430
    @uguryavuz3430 5 років тому +2

    huseyin beye katiliyorum emeklerine saglik. karaduzen bilgilerden bikmistik.teknik bilgiye açiz aç...senin gibi genclere ihtiyac var ulkede teknik bilgi ve sanayi ustalarindaki tecrube birlesince mukemmel isler cikacagina inaniyor ve gelecege umutla bakiyorum. selamlar

  • @dvtrmk4885
    @dvtrmk4885 7 років тому +2

    verdigin bilgiler icin tskler ozellikle uzun yolda giderken mola aninda araci direk stop etmeyecem en azindan

  • @altansimsek9091
    @altansimsek9091 7 років тому +1

    Tebrik ederim, özellikle aracı stop ettirmeden önce neden rölantide bir süre beklendiğine açıklık getirmiş oldunuz

  • @premuhendis5419
    @premuhendis5419 3 роки тому +1

    Bu ne yaa! Harika bir şekilde anlatmışsınız. Çok teşekkür ederim. Her videoyu tam anlamıyla anlayarak izliyorum.

  •  7 років тому +1

    Video yu begenmeyenler benzinli araba kullananlar mi ? Bu arada elinize saglik cok faydali olmus.

  • @Sengineer7
    @Sengineer7 5 років тому

    Araclarin meknigiyle alakali daha cok seyir bekliyorum. Ozellikle calisma mantiklariyla anlatmaniz ve detaylara deginmeniz cok iyi. Saygilarimla

  • @nebidursun5892
    @nebidursun5892 7 років тому

    bi konu bu kadar sade ve akıcı mı anlatılabilir. hocam süper olmuş. hiç ilgi alanıma girmemesine rağmen yinede sonuna kadar dinledim. teşekkürler.

    • @AnlatanAdamlar
      @AnlatanAdamlar  7 років тому

      Teşekkürler, ilgi alanı olmayanlara bile faydamız oluyorsa ne mutlu bize :)

  • @duranerdal5987
    @duranerdal5987 7 років тому

    görsel olarak başarılı bir anlatım abuk sabuk şeyleri izlemek yerine kalıcı bilgi yaratıyor bizlere yararlı oluyor teşekkür ediyorum

  • @tasknylmaz3555
    @tasknylmaz3555 Рік тому

    😮 Herkesin anlayabileceği bir dil ile anlamışsınız süper!!!

  • @famastv5146
    @famastv5146 4 роки тому +3

    Senin sayende motorculuğu öğrendim adamsın🙏

  • @kaplnkaplan9980
    @kaplnkaplan9980 8 років тому +9

    Yeni keşfettim çok samimi bir anlatımınız var işin gücün rastgele

  • @ekinevircan9985
    @ekinevircan9985 5 років тому +3

    Çok güzel kibar ve dolu bi anlatımdı

  • @derkapitan2628
    @derkapitan2628 7 років тому

    Burda sizin izlenmeniz gerekirken neden gereksiz videolara bakarlar anlamıyorum :) Çok teşekkür ederim ne olduğunu öğrendim turbonun

  • @eshrefchullu5429
    @eshrefchullu5429 11 місяців тому +1

    Teşekkürler Anlatan Adam🇹🇷

  • @alirzaerberk9295
    @alirzaerberk9295 7 років тому +25

    ⭐️1905 - İsveçli mühendis Alfred Büchi egzoz gazlarından yararlanarak çalışan bir türbin vasıtasıyla dört silindirli bir motora aşırı hava yüklemeyi başardı.

    • @snnrslnx
      @snnrslnx 7 років тому +3

      Millet de sanıyor ki turbo yeni bir şey.

    • @fff-nt7xy
      @fff-nt7xy 5 років тому +8

      ben yıl 2019 turbonun çalişma prensibini yeni öğrendim. millet bunu 1905 de yapmış bırak düşünmeyi bulmayı yapmış. kendimden utandım.

    • @xxtravisxxify
      @xxtravisxxify 3 роки тому

      Turbo gerçekten dâhiyane bir icat. Yüksek basınç ve ısı enerjisine sahip olan egzoz gazlarını kullanarak normalde dışarıya atmosfere atılacak enerjiyi tekrar değerlendirerek hem motor verimliliğini arttırıyor hem de birim hacimden elde edilebilecek maksimum gücün ve torkun artmasını sağlıyor.

    • @IbrahimSarca-zr4rk
      @IbrahimSarca-zr4rk 2 місяці тому

      İyi halt etmiş egr o yüzden doluyor.

    • @IbrahimSarca-zr4rk
      @IbrahimSarca-zr4rk 2 місяці тому

      ​@@fff-nt7xy utanılacak bir şey değil, başarı azim ve nasip ,meselesi

  • @tayfunbayram1849
    @tayfunbayram1849 5 років тому +1

    Ggerçekten çok Teşekkürler Böyle Güzel Bir Bilgiyi Bizim Gibi insanlara Bu kadar Güzel Anlatığın ve Aydınlattığın için

  • @huseyincingoz1514
    @huseyincingoz1514 4 роки тому

    azğına sağlık o kadar güzel anlatmışsınki diyecek bişey bulamıyorum teşekkürler...

  • @onursarica1075
    @onursarica1075 5 років тому

    Anlamadığım konuları sizin videolarınızı izleyerek anlıyorum Gerçekten çok başarılısınız

  • @abdurrahmankaryel8559
    @abdurrahmankaryel8559 8 років тому

    AĞZINA SAĞLIK TUĞBERK ÇOK NET ANLATIYORSUN. OTOPARKIN TADI KAÇMAYA BAŞLAMIŞTI ZATEN İLGİ İLE TAKİP EDİCEM.

  • @prosecutor2534
    @prosecutor2534 5 років тому

    Çevirip çevirip her ay izliyorum bu adamları

  • @gamexlab.9576
    @gamexlab.9576 7 років тому +1

    sayenizde herşeyin detayını öğrenme şansımız oluyor ağzınıza sağlık böyle devam edin ✌️✌️✌️

  • @turgutylmaz6434
    @turgutylmaz6434 7 років тому

    hocam çok iyi anlatmışsınız hiç bilmeyen birinin bile anlayabileceği bi anlatım olmuş kanalınız çok iyi başarılar diliyorum...

  • @adsoyad2592
    @adsoyad2592 4 роки тому

    Temiz bir anlatim,anlasilir ve yetrince bilgi.
    Tebrik ediyorum,basarilar diliyorum.

  • @abdullahtunahanyildiz1181
    @abdullahtunahanyildiz1181 8 років тому

    çok kısa ve dolu bir video. gevezelik yapmaksızın vermek istediğinizi verdiğiniz için içimden teşekkür etmek geldi. Teşekkür ediyorum :-)

  • @mehmetcanorhan6447
    @mehmetcanorhan6447 8 років тому

    Eski turbo videosuna göre çok iyi olmuş teşekkürler

  • @aliihsankaraman2597
    @aliihsankaraman2597 Рік тому

    abi çok güzel anlatıyorsunuz izleyiciyi sıkmayacak şekilde bi' tık daha mala anlatır gibi anlatır mısınız

  • @phaty01
    @phaty01 5 років тому +1

    Çok tebrik ediyorum. Videolarınızdan kalite akıyor. Çalışmalarınızın devamını diliyorum.

  • @SP-ic2gh
    @SP-ic2gh Рік тому

    Doğru bilgiye ulaşabildiğimiz güzel insanlar :)

  • @oguzhanyldrm880
    @oguzhanyldrm880 7 років тому

    gercekten cok cok iyi anlatmissiniz. ben kendim turbo tamir isi yapıyorum insanlarin yanlis bildigi cok seyi duzelltiginize inaniyorum cok faydali bilgiler iceriyor. eksiginiz yok fazlaniz var. motorlu araclarla ilgili merak edilen farkli seylerde takildiginiz bolumlerde dilerseniz yardimci olabilirim

  • @emreylmaz15
    @emreylmaz15 7 років тому +1

    Güzel ve faydalı bir video,anlatım sade ve şık tonlamalarınız gayet güzel başarılarınızın devamını dilerim yanlız turbolu araçları stop etmeden önce 'bi süre ' beklenmesini söylemek yerine örneğin 30 sn. derseniz daha yararlı olacaktır zira bis süre kelimesi çok ucu açık bi kelime olmuş kolay gelsin

  • @engincapar7122
    @engincapar7122 3 роки тому

    Yaa kardes daha önce de belirttim fakat yenilemede sakınca yok.Bravooo sana teşekkürler. Allah Razı olsun..Maasallah konuşan bikgisayar gibisin. Çok bilgili ve ogreticisin. Tekrar tekrar teşekkürler .🤲🤲🤲👏👏👏👏👏

  • @yunusspehlivan7818
    @yunusspehlivan7818 3 роки тому

    Çok teşekkürler çok kısa özünde mükemmel anlatmışssınız...

  • @turanseferov2963
    @turanseferov2963 6 років тому

    Cox sagol Azerbaycannan coxlu tewekkurler. Heqiqeten cox gozel izahli daniwir

  • @kadiryucelarslan7519
    @kadiryucelarslan7519 7 років тому

    Motor üzerinde gösterilerek anlatılması harika olmuş. Teşekkürler, başarılarınızın devamını dilerim.

  • @Gezgin_
    @Gezgin_ 7 років тому

    eyvAllah anlatim cok guzel ve faydali. merak edenler icin oldukca bilgilendirici. emeginize cok tesekkurler...

  • @tarkacar369
    @tarkacar369 8 років тому +9

    Ne guzel anlatiyosun. Turbon olayım :D

  • @sporttipo
    @sporttipo 8 років тому

    Anlatma tarzın ve anlatırken verdiğin güven çok iyi başarılar sizi severek takip ediyorum

  • @c.fatihzr
    @c.fatihzr 7 років тому

    Merhaba,
    Resmen ders niteliğinde harika ve net bir anlatım,bu güzel içerikleri paylaştığınız için teşekkür ederim.

    • @AnlatanAdamlar
      @AnlatanAdamlar  7 років тому

      +C.Fatih ZR İzleyip beğendiginiz icin biz tesekkür ederiz :)

  • @Ravachol34
    @Ravachol34 7 років тому

    1:26 diğer taraftaki kısım türbin değil tersine kompresördür, havayı sıkıştırır. Kompresör, egzoz gazının enerjisiylr dönen türbin ile aynı şafta bağlıdır. Türbinin dönüş gücü ile atmosferden aldığı havayı sıkıştırarak iş yapar.
    Elinize sağlık.

  • @OtoVlogg
    @OtoVlogg 5 років тому +1

    Son derece yararlı bir video yararlı bir sayfa.

  • @tuleybihayat
    @tuleybihayat 7 років тому +3

    motor teknolojisinden, motorun çalışma prensibinden ve motor parçalarından bahseden bir seri video hazırlayabilir misiniz?

  • @karabeyli7876
    @karabeyli7876 4 роки тому

    anlaşılır anlatımınız ve bilgilendirmenizden dolayı teşekkür ederim

  • @ufuktekir723
    @ufuktekir723 7 років тому

    Gercekten cok güzel acikliyorsun ustam

  • @oguzakce
    @oguzakce 7 років тому

    Ben bu anlatımı çok beğendim.ve genel olarak herşeyi Anladım.Teşekkürler

  • @melihyildiz1058
    @melihyildiz1058 7 років тому

    Tebrik ederim.Çok güzel ve açıklayıcı olmuş. Oldukça da basit anlatılmış. 👍

  • @halilklc9081
    @halilklc9081 5 років тому

    Anlatım süper tebrikler usta birde benzinli 1.4 Seat cupra aracımdan içeriye yanık yap kokusu geliyor sanki Turbonun ordan geliyor gibi bakınca hafifce belli oluyor

  • @sametcanszhobipesinde8007
    @sametcanszhobipesinde8007 7 років тому

    Sa, ben araba meraklısı olarak, videolarınızı büyük bir zevkle izliyorum, ben hem arabayı kullanma olarak hem de bakım, parça değiştirme, üretim, teknik, modifiye vs. olarak ilgileniyorum. Bende Fiat Albea 1.3 dizel motor düz vites araba var, arabamı kullanıyorum birde Allah nasip ederse arabamın parça değişimlerini yapmayı planlıyorum, endüstri meslek lisesi mezunuyum, mekinelerde çalışmışlığım oldu, araba parçalarıyla alakalı internetten resimlere videolara bakıyorum, Car Mechanic Simulator 2018 oynuyorum, teorik bilgilerim güçlü, teorik bilgilerimi pratiğe dökmeyi planlıyorum ve bu işi yapmayı çok istiyorum, hayatta en çok istediğim şeylerden biri arabada uzman, duayen olmak, arabanın kurdu olmak. Önce sürücülerin değiştirdiği basit kısımlardan başlamak (tekerlek, silecek, sigorta vs. değişimi); sonra filtre (hava, yağ, yakıt, polen), buji veya ısıtma bujisi, yağ, su vs. değişimlerini öğrenmek istiyorum. Siz nerede oturuyordunuz, eğer İstanbuldaysanız yanınıza uğrama şansım var mı, birde cep numaranızı yazabilir misiniz, sizden bilgi almak için?
    Birde ufak garaj krikosu, 2 tane de araba sehpası almayı planlıyorum; Eminönünde dükkanlarda satılıyor, oralardan alsam işimi görür dimi, şu marka bu fiyat diye bir şart yok dimi?
    Daha az göster
    YANITLA

  • @ekremozkara4556
    @ekremozkara4556 6 років тому +2

    Eline sağlık kardeşim.En azından bilgilenmiş olduk

  • @cemilmaldal9902
    @cemilmaldal9902 7 років тому

    her şeyden önce merhaba..seyrettiğim en anlatılabilir akıcı ve öğretici video idi anlatımından ve yorumundan sonra beğenmemek ve yorum yapmak imkansız abone oluyorum takip ediyorum.. ve de begeniyorum..

  • @suleymandogan0775
    @suleymandogan0775 7 років тому

    Arkadaşım çok güzel anlatmış çok akıcı ve bilgili bravo başarılar diliyorum

  • @yasin_zenginn
    @yasin_zenginn 5 років тому

    Vizeler başladı yine geldik buralara. Muhteşem anlatıyorsun başkan eyvallah adamsın

  • @aykutkuvaoglu174
    @aykutkuvaoglu174 7 років тому

    Allah razı olsun kardeşim çok iyi ve ayrıntılı anlatıyorsun ağzına sağlık

  • @Mtoztuurk
    @Mtoztuurk 8 років тому +1

    Yaptığı işin hakkını veren insanlardansın abi 👏👏 Başarılar

  • @abdullahbyk
    @abdullahbyk 3 роки тому

    hep merak ederdim turbo nedir diye. sağ olun :)

  • @ahmetince900
    @ahmetince900 3 роки тому

    Ders niteliğinde olmuş çok güzel

  • @muratseras847
    @muratseras847 10 місяців тому

    Harika anlatım. Eksik olmayınız.

  • @semihefeekinci
    @semihefeekinci 3 роки тому

    Abi 10 yaşındayım Otomotiv Mühendisliği okuycam sizin sayenizde arabaya karşı olan ilgim artıyor

  • @baris3492
    @baris3492 8 років тому

    videolar ve kanal formatı çok iyi. Faydalı bilgilere dewam edin . Başarılarınızın devamını diliyoruz.

  • @beratsinacamyar7446
    @beratsinacamyar7446 Рік тому

    Çok sade çok temiz ağzınıza sağlık

  • @NegruVodka
    @NegruVodka 6 років тому

    abi çok iyisiniz ya umarım uzun süre devam edersiniz.

  • @ilyasverep6893
    @ilyasverep6893 7 років тому

    Ağzına sağlık kardeşim...bukadar güzel anlatılır ...

  • @yesilcam09
    @yesilcam09 7 років тому

    tesekkurler uzun suredir dusundugum bir konuydu emeginize saglik

  • @aktana
    @aktana 7 років тому

    Çok teşekkürler. Bu kısa anlatımla turboyu meraklı olarak yüzeysei olarak anladım; buda bana yetti. Ancak nasıl beğeneceğim. 67 yaşımdayımda, anlarsınız.

  • @endersamiocal9050
    @endersamiocal9050 7 років тому

    özellikle hareketli parçaları ani sıcaklık değişimlerinden korumak her zaman önemli bi detay , turbonun yağsız çalışmasının yanında yüksek sıcaklıktaki parçayı aniden soğumaya bırakmak turboya ekstra zarar verir.

  • @mikrocipx1
    @mikrocipx1 8 років тому +3

    Emeğine sağlık dostum güzel bir çalışma olmuş ( herzamanki gibi :) )

  • @serit.motorbike
    @serit.motorbike 7 років тому

    ortalama turbo çalışma devri 2000 devirdedir ortalama bu devirdedir motoru olduğu yerde bile çıkarırsanız ortalama 1. 2 dakika araç rolantide çalışmalıdır . genelde bilinçsiz kullanım kötü yakıt ve turbo burclarını koruyamayan yağlar eskimiş yağ yüzünden arıza yapar . hava filtreside bunlara en önemli olan parçadır . arkadaş güzel anlatmış . turbo ratyatörü intercooler da olan yağ sızıntıları çok önemlidir temizlenmesi ve bu yağın nerden geldiği bilir kişiler tarafından tespit edilmesi lazım yoksa zamnla o yağ emme manifold una gider aracı stop etseniz bile karterde motor icindeki yağ sıcak oldugu için araç onu turbo burcu veya farklı yerlerden çeker ve motor yatak sarana kadar stop etmez ama unutmayın böyle bir durumda aracın hava filtresini tıkayın kalın bir bezle iceri emmeyeceği bezle ancak bu şekilde stop eder . veya motor yatak sarar . ayarsız bir güç ortaya çıkar .

  • @alperyldrm7590
    @alperyldrm7590 8 років тому

    Beklenen seri hocam, cok basarili tebrikler

  • @bosgezenvekalfas8932
    @bosgezenvekalfas8932 8 років тому

    Zevkle paylaştım hocam. Böyle videolara ihtiyacımız var. Mega slimeların nasıl yapıldığını anlatan ailelere değil :/

    • @AnlatanAdamlar
      @AnlatanAdamlar  8 років тому

      Tesekkurler :) bizim cizgimiz belli o yönde ilerliyoruz ;)

  • @leventishakoglu1366
    @leventishakoglu1366 7 років тому

    Tebrik ederim. Çok başarılı bir anlatım.

  • @h.yaasin
    @h.yaasin 3 роки тому +1

    Abicim maşallah gözlerin çok güzel 😍🤍

  • @mertminareci8685
    @mertminareci8685 7 років тому

    bu işte bir numarasınız siz

  • @sametyenici7787
    @sametyenici7787 8 років тому +2

    Öncelikle başarılar dilerim :) videolarınız gayet bilgilendirici oluyor ellerinize sağlık.. mümkünse sizden detaylı bi vtec videosu bekliyorum :)

  •  8 років тому

    Anlatım çok başarılı tebrikler. Ancak düzeltmek istediğim küçük bir detay var. Eski nesil turbolarda bulunan wastegate turbo basıncını limitlemek için kullanılır, sizin bu video da gösterdiğiniz fakat wastegate dediğiniz parçanın adı Actuator dür ve turboyu yüksek basınç veya sonsuza doğru hızlanma limitinden korumak üzere tasarlanmamıştır. Esas amacı düşük motor devirlerinde maksimum turbo basıncını beyinden ECU dan gelen sinyalle arttırmak ve/veya azaltmak üzere tasarlanmıştır.
    Başarılı anlatımınız için teşekkürler.

  • @sertanaydemir2520
    @sertanaydemir2520 7 років тому

    hocam videolar super anlatimlar cok acik ve anlasilir. tesekkur ederim... Basarilar dilerim.

  • @fundi_7
    @fundi_7 Рік тому

    Yeni yeni takip etmeye başladım, hakkını verelim en baştan başladım😊

  • @bladehakan5879
    @bladehakan5879 6 років тому

    az öz anlatılmış. Emeğin için sağol

  • @kucukdokunusbuyukisalicakr9887
    @kucukdokunusbuyukisalicakr9887 6 років тому

    Başarılı bir yayın bence
    havanın akışının animasyon tarzında gösterilmesi b3nce extra dinamiklik kazandırır

  • @HakanEvginer
    @HakanEvginer 7 років тому

    teşekkürler bilgilendirdiğiniz için diğerleri çok karmaşık anlatıyor

  • @alesta53
    @alesta53 7 років тому +2

    Arkadaş videoda eski nesil turbolardan bahsediyor. Yeni nesil tubolu araçlarda kontağı kapattığınızda turboyu durduran mekanizma var. Beklemenize gerek yok, aksi taktirde start stop özellikli ve turbolu araçların hepsi ayvayı yerdi. Video için teşekkürler.

    • @AnlatanAdamlar
      @AnlatanAdamlar  7 років тому

      Turboyu durduran mekanizmaya dair üreticilerden çıkma bir yazı, video vs bir şey paylaşabilir misiniz? Böyle bir şeye denk gelmedim olduğunu da sanmıyorum ama bir üreticinin açıklaması varsa öğrenmiş olurum.

    • @alesta53
      @alesta53 7 років тому +2

      İnternette vardır biryerlerde mutlaka ancak ben VW servis müdüründen öğrenmiştim. Sıfır aldığımız araç için malum soruyu sordum kendisine (yıl:2015). Eskiden müşterilerimize 20-25 sn bekledikten sonra motoru durdurmalarını tavsiye ederdik ancak yeni sistemlerde gerek yok çünkü sistem turbo fanını durduruyor, içiniz rahat olsun demişti. Zaten start-stoplu otomobillerde hız sıfıra inince hemen stop ediyor motor, böyle olmasaydı turboyu korumak için ayrı bi yağ pompası çalışması gerekirdi belkide bilemiyorum. Kendi C serisi arabamdan bildiğim kadarıyla şanzıman yağlaması için çalışan ve enerjisini arka koltuğun altındaki 2. aküden alan bi pompa duymuştum ama turbo için var mı böyle bişey bilemiyorum.Bence biraz daha detaylı araştırmaya değer bi konu.

    • @oguzhanyldrm880
      @oguzhanyldrm880 7 років тому +1

      alesta53 boyle birsey sozkonusu degil. bu videoda gosterilen turbo eski degil en son kasa ford transite ait. turbonun geldigi son nokta budur. turboyu durduran sistem diye birsey yok. videodada anlatildigi gibi turbo kisa mesafede durdurunca bozulavak bisey degil. sadece uzun yoldan gelince yada uzun sure yuksek devirde kullaninca sogutup stop etmek gerekir

  • @osmanlharun6712
    @osmanlharun6712 7 років тому

    sade ve güzel...tebrik eder muvafakiyettler dilerim...

  • @enginer3818
    @enginer3818 6 років тому +1

    Çok faydalı bir video. Emeğinize sağlık.

  • @huseyindemir5019
    @huseyindemir5019 Рік тому

    Emegi geçenlere teşekkür ediyorum ❤

  • @ayhannalbantoglu7548
    @ayhannalbantoglu7548 4 роки тому

    Allah razı olsun kardeşim çok faydalandım.