【車高調】購入&取付\(^o^)/ DIY インプレッサ WRX sti カスタム!GDB 車好き女子 SUBARU TEIN
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- Опубліковано 10 жов 2024
- トルク管理の神降臨( ̄^ ̄)ゞ!
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#WRX #車高調 #インプレッサ
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ももみうちさんは、神の手を使うくらいの方が 可愛さ倍増です
神の手… スバリストにとってあの方がいれば百人力ですからね✨✨
サムネの車高調の色を見てTEINだ!!ってわかりました♫
ラスペネ良いですよね〜
私はドアヒンジなどにも使うのですが、ショップの方が言ってました。556はいつまでもベトベトして後での整備が大変になる、ベトベトで汚れなどが付着しやすくなってボルトなどを痛めやすくなるとの事でした。
ほぼご自身の手でやることがすごいですが神の手も素晴らしいw
工具を揃えるだけでも高額なのに・・何でも出来る人だなあ!
ももみうちさんの作業風景を初めて見ましたが手慣れてますね😮
養生までしっかりと
バネ下の軽量化で飛躍的によくなりますね😊
ぴょんぴょんも改善されて良かったです
にゃあ〜、可愛い😁
ブレーキ、ハンドル、駆動系、足回りは保安部品なので
手抜きをすると命取りなのでトルクは大事ですね😉
追伸 僕も5-56よりラスペネ派です👍
ラチェットでボルト🔩を回すシーン観ていて今回も自分の下腹に力が入ってしまいました💦😁。
今回も感服しましたよー!
神の手はいいですねー👍
サス交換をDIYしてしまう女子はそうそういないと思います、男前です!
今日あたりは交換したサスでドライブでしょうかね、運転楽しんで下さいね〜(^^)
ももちゃん車高調取り付けお疲れ様😆🎵🎵フロントは簡単だったけどリアは大変だったね😂作業してる時のももちゃんカッコよかったよ😄これからも動画楽しみにしてるよ🤣goodボタン👍もしたよ😚
ありがとうございます😊!
リアは大変でした((((;゚Д゚)))))))
これからもよろしくお願いします♪
車高調いいですね。作業大変でしたね、お疲れ様です。
自分もGC8の時に何度か足回りの交換やりましたが、
いつも途中で「やめときゃ良かった・・・」って後悔しますw
神の手があると安心感がありそうですね、そういう環境で作業出来るって羨ましい。
(自分はいつも一人で作業したので・・)
EJ20はエキマニを等長のに交換すると別物になります。
自分はBAKUのを付けてましたが、もうそれだけの為に20年乗ったと言っても過言ではないぐらい
気に入ってました。次のチューニングは是非エキマニを。。。
凄いね❗️サスまで自分で交換するとは
そこまでするとは思わなかった😱
TEINチョイスするあたりもセンス良いですね!乗り心地良いですもんね。
CRCじゃなくて、ラスペネ使う所が凄いと思いました!
いいねー。『にゃあー、かちかちや』かわいいやないかい🥰
ここまで自分でやっちゃうなんて驚きです!
好きこそものの上手なれですね😉
さすがですね~、自分で足回りまで弄るとは😄✨✨
尊敬します⤴️
ももみうちちゃん☆念願の車高調‼️🤣乗り心地も良く⁉️なってよかったねっ(笑)🤤
TEIN is my favourite SUSPENSIONS BRAND.
Wow, you have excellent talents!
I still can NOT believe it to install TEIN SUSPENSIONS by yourself~
Thank you very very macho💪✨✨
初コメです。
いつも楽しく拝見しています。足交換までされるとは凄いですね!
自分はいつもフロントショック外す際にローターにジャッキか、ナックルをバンドで吊るしてました。
ドラシャ抜けの恐怖が頭をよぎり(笑)
かっこいい奥さんで素晴らしいですね。僕の奥さんはただ車の運転だけですよ。頑張って下さい😃👍
相変わらず凄い。男でも結構キツイけど。感心するよ。リンク類のブッシュ交換するともっと良くなるよ。
こんにちはももみうちさん❗私もgdb君にテイン入れてます。グリーンが目立つ❗カッコいいですね~
お疲れ様です♪
TEINの車高長良いですね👍
車高も良い感じですが、低くしたインプも見てみたいと思いました😄
機会があったら宜しくお願いします🙇♂️
ももみうちさんは、ポニーテールが物凄ーく似合いますね☺️
+黒のつなぎ服がとてもかっこいいです👍
自分で車高調整取り付け
凄いですね
女性で車メンテ出来るのは
素晴らしい
ありがとうございます😊!
こんばんは ♪
独特な喋り❣️癒されてます😌
京都に来ることがあれば一緒に走りたいですね!
I soooooooo want to give you a helping hand!
ももみうちさん...唯唯尊敬してます☺️
ももみうちさんコメントです。ダンパーの交換ですか。また自分で交換はいつもすごいと思うのです。振動がありすぎなら運転はきついですね。あとは整備士ももみうちさんすごいで終わります。
神の手♪優しいですね~仲が良い証拠ですね!(^O^)
もともと整備士さんなんですか?😃
自分で車高調取り付けちゃうなんて凄いです。😆
テイン!一緒です😆
自分でするとは素晴らしい!!
おそろいですね(*⁰▿⁰*)!
ありがとうございます😊!
ももみちゃん交換お疲れ様
私も付けています🥰
ありがとうございます😊!
おそろいですね(*゚▽゚*)!
いやぁぁぁ 楽しそうだし、尊敬します。
以前TEINの車高調入れていましたが、リヤの減衰力調整用に「KTSさん」の減衰力調整延長ケーブルがとっても便利ですよ
リヤシート外さなくても減衰調整できるようになりますよ
ちなみに私は20㎝を使用しました
おお!いい情報ありがとうございます(*⁰▿⁰*)!『なにかいい方法ないのかな〜』で調べていたんです!!
参考にさせていただきます🙇♀️✨
車高調導入おめでとうございます🎉
またこれで走る💨のが楽しくなりますね🎵🤗
ご安全に(`_´)ゞ
見てるこっちも疲れましたよ☺️
無事終わって良かった🎵
こんばんは。フレックス Z 良いですよね。僕のGDB-F に付けてます。1〜2段目の減衰力はかなり硬いです。
お疲れ様でした。
あ、やっぱりホイール合ってますね👍
ありがとうございます!!
めちゃ嬉しいです(//∇//)✨
神の手(人*´∀`)ですね😉👍✨
相変わらず整備力凄いですね、私だったら朝から気合入れて一日がかり?になる気がします。
14時から始めて、明るいうちに試走にまでこぎつけるとは…、やっぱり只者じゃありませんね。
フロントストラット外す際に、キャリパーつらないの?って思いましたが、ドライブシャフトがあるから…。
今回は神の手ご主人様の大活躍?が、スムーズな整備進行のコツでしょうか。
先ず車高を決めて、タイヤの摩耗が進まないうちに四輪アライメント、次いでプリロード→減衰設定、って感じでしょうか?
どんな車種でも、リヤのトー設定でワインディングのキビキビ感が変わると思います。
ももみうち流サスセット術動画、期待します。
いつもありがとうございます😊!
一日がかりでやりたかったんですが、この日は午前中お仕事があったので帰宅後からになってしまいました💦
脚は単純な作りですが、やはりトルクは私の非力なパワーでは無理なので神頼りでした😂(笑)
そうなんです🙌!釣らなくていけるんです♪
仰る通り、車高調も馴染んできてこれから車高決めて、アライメントにGOです♪
早く行きたくて仕方ありません😆✨
めっちゃいい感じだよ。
ありがとうございます😊!
ももみうちさん、自分で車高調取り付け凄いですね。
自分には真似出来ないなぁ。
後はイン、アウトの調整しないとですね
ありがとうございます😊!
もう少ししたらアライメントとってきます♪
車高調取り付けお疲れさまです!自分で作業をやってしまうのは尊敬します車のボディに写った神の姿を見ました( -_-)ジッ~☆
ご視聴ありがとうございます😊
神、見つけましたか!(笑)
きっとご利益がありますd( ̄  ̄)!
自分で車高調取り付けは勇気のいる作業だと思うのにすごいですね♡
つなぎも良い感じ♡
WRXも見れたしこの後、superGTのBRZでも観ますか
良いでね~慣らし運転後が楽しみですねー!
僕はRSRですが、TEINも良いですね。
固いボルトを緩めてくれる頼れる神も顔が汚れているのは教えてくれないんだ😆固いボルトを緩める時はラストブリザードを使ってます!
顔の汚れも教えてくれる神が欲しいですね😂ご視聴ありがとうございました✨
足回りも自分でやっちゃうのか!凄い!驚き女子だね!
お疲れ様でした♪これで減衰も少しだけキャンバーも付けれますね😃
ホイールが引き立つセッティング探してくださいませヽ(´ー` )ノ
エクステンションはもう少し短いサイズ揃えたいですね💡
神の手召還前の『んにゃ』が可愛いっす♥️
DC2に同じフレックスZ使ってます。
減衰最弱なら街乗りでも結構乗り心地いいですね。
GDB-Gに乗っていたときは、TEIN MONOFLEXを使っていました。
サーキット用に標準からバネレートを2キロ上げていたので、そこそこ硬かったですね。
EDFCも付けていましたが、あれはメチャ便利です。
もうね…会話だけでも並みの男は着いていけないレベルっすよ。
女子会で誰も着いてこない原因コレか(*゚▽゚*)!!笑
テインフレックスZ。
お値打ち価格で良いですね。
純正新品の半分以下!
車高調のスプリングシートをいつでも弄れるように、月1回必ずお掃除してして下さい。
スプリングシートが回らなくなって、どうにもならなくなった人を何人も見ています。
工具はトネが正解です。
KTCは柔らかいので、しなるだけでねじが回りません。
この作業時間が3時間ちょっとで済んでいるなら
レースで鍛えているディーラーのメカニックと対を張れるレベルです。
ウチの地域のスバルディーラーのメカニックに女性の整備士がいます。
撮影しながらだといつもより時間かかってしまいますね😅
神の手様お疲れ様でした。
トルク管理の神、最強でしたw
ボルト類を緩める時は引く方がいいですよ〜
力もかけやすいですし、緩んだ時に押すだと危ないので^^;
私もVESTEXのバネを勧められたのですが
テインの車高調ってID70のバネが使われていますが
ID70ってバネの種類が少ないのですよね。
イナツグエンジニアリングさんがID70をID65に変換するアダプターを市販していたと思います。
アライメント~!! と思ったらTwitterで挙がってたね(笑)
嫁さんの赤インプ(黒鷹目)もTEINなのでお揃~♪
TEINならEDFC着けたらさらに感動するよ(^^)b
FLEX Zには着くのかな???
お疲れ様😆🎵🎵❗
疲れている顔がいい❗
自分もTEINのスタンダードのやつ入ってますよ😄リヤの取り付けめんどくさくなかったですか😅
おそろい(*゚▽゚*)!!リアはなかなかボルト位置合わないし長いし重いしで‥大変でした( ; ; )!!
初見です。高城れにさんかと思った😅
А под видом божественной помощи, наверное муж помогал, откручивал и прокручивал😳🤫🤪 Как звать не знаю, Но скажу, в этом комбинезоне выглядишь классно😉😊
1人で取り付け出来て凄いですね😍👍
私は出来ないです😭
ありがとうございます🙌✨
私も自分でやった事ありますが労力・時間を計算すると、プロにやって貰った方が良いかとの見解です(笑)アライメントも取らないといけませんし
2時間ちょいで終わるので、自分でやっちゃう派です( ´ ▽ ` )ノ アライメントは車高などじっくり決めてから取りたいので♪
コメ🌾1番乗り〜⬆️😊☝️🌟
🌾※🌾※\(^o^)/※🌾※🌾✨
回らない時は「ラスペネ」です!
ラスペネ最高\(^o^)/✨
ボルトやビス類が緩まない時は
力任せに緩めようとしないで
ちょっとだけ占めることで
ボルトの経時変化での喰いこみを
解消できるので(^^ゞ今度やってみてください~(職業エンジニア)m(__)m
神の手に頼るところも可愛いですけどね・・・(^^)/
テイン車高調ですかね?コーナリングと乗り心地いいですか?今度レガシィ替えようと思ってます。
この価格帯では一押しの車高調ですよ😊
こんばんは
やっとですね
やっとぴょんぴょん跳ねるインプから卒業です(*´∀`*)
時間差で追記です😅
神の手が物凄ーく気になってます♪
私も神の手欲しいです😊
聰明喔會用千斤頂借力使力,你可以應徵汽車技師了
クルマ弄り屋の顔になりましたね笑笑
手の爪も真っ黒にして下さいね😊
Tバックで頑張って下さいハート❤️
いつも関心して見てますけど 旦那さんはかなりメンテを自分で出来るん人ですね(笑)
ナックルのボルトにマーカーペンで印を付けてナット側を回すのが基本ですよー硬い時はレンチにパイプで延長です(*^ー゚)b
ご視聴ありがとうございます☺️!
ボルトは元々印がついているので、マーカーで線を引かなくても合わせられるんです(о´∀`о)♪パイプ延長は狭いところでレンチが送れなくなって無理でした😂
最後まで見ずにコメすみませんでした(笑)
神の手使いまくりw
🙄
車高調入れるとタイヤの方減りしやすいよ
減ってなんぼのタイヤなので(о´∀`о)♪
А что случилось со старыми стойками? Вроде бы дороги у вас, в Японии нормальные, это когда ваши машины попадают к нам, они сильно изнашиваются. Дорог местами совсем нет🤔🤗😊
自分も足回り交換考えてるので是非テインで走った感想お願いしますm(._.)m
お疲れ様でした。延長のパイプがあれば神の手いらなかったかな?
延長パイプでは場所が狭くてレンチが送れないんです( ; ; )
デスクロータ直接ジャキアップしない方が…精密機械だから、間に木噛ませるとか…!
車体を支えるためではなくナックルを持ち上げるためなのでさほど負荷はかかりません(´∀`)
女の子なのに凄いな〜
カッコイイ〜^_^
ありがとうございます😊!
左リアからコトコト鳴るように。
GDAとフレックスの
持病か。
整備士免許有るんすか
なくても問題ありませんよ(´∀`)