Всичко е нормално. Имам същата машина. Изолационната и защита е F което означава 155 градуса по целзи. Работния режим на електромотора е S1 което означава, че е проектиран да работи непрекъснато за дълго време под товар. Корпуса е алуминии и му позволява добре да се охлажда. Температура от 50-60 градуса по целзи е напълно нормална. Редовно правя крем мед като пълня кофата до горе и работи изключително добре. А същото време е 180w и е много икономичен.
@@Александр-в7т6ктози мотор с редуктор фирмата лисон го използват до 100кг. на машините си. Редуктора е 40-1. Следващите електродвигатели по мощност са 370 вата. Щеше да е хубаво и този да е 370 вата, но и така става. Тук в България струва 1077лв.
Неправильно зроблена електрична схема підключеня двигуна. Там 1 конденсатор робочий на 6 мікрофарад а потрібно на 10 і потрібен пусковий конденсатор на 3 процента більший номінала робочого і замінити кнопку на обмоткову тоді все працює як потрібно.
Такая температура двигателя нормальная. 80-90 допускается нагрев. На температуру окружающей среды смотрите ещё. Всего хорошего вам!
Всичко е нормално. Имам същата машина. Изолационната и защита е F което означава 155 градуса по целзи. Работния режим на електромотора е S1 което означава, че е проектиран да работи непрекъснато за дълго време под товар. Корпуса е алуминии и му позволява добре да се охлажда. Температура от 50-60 градуса по целзи е напълно нормална. Редовно правя крем мед като пълня кофата до горе и работи изключително добре. А същото време е 180w и е много икономичен.
На двигателе стоят сальники, которые создают дополнительное сопротивление.
@@Александр-в7т6кАз съм го сложил върху казан от inox 50л. Пълня го с 60кг. пчелен мед и съм нямал проблеми. Даже в момента правя крем-мед.
@@Александр-в7т6ктози мотор с редуктор фирмата лисон го използват до 100кг. на машините си. Редуктора е 40-1. Следващите електродвигатели по мощност са 370 вата. Щеше да е хубаво и този да е 370 вата, но и така става. Тук в България струва 1077лв.
клас изоляции не меннее 120*С. Все гут.
Неправильно зроблена електрична схема підключеня двигуна. Там 1 конденсатор робочий на 6 мікрофарад а потрібно на 10 і потрібен пусковий конденсатор на 3 процента більший номінала робочого і замінити кнопку на обмоткову тоді все працює як потрібно.
Добрый день. Какой у вас двигатель и редуктор?
Двигатель родной однофазный на 180 Вт. Редуктор без маркировки.