Die Entwicklerin, die du ansprichst, ist im Railsim Forum unter dem Handle Cirno unterwegs und laut ihrer Signatur Fachtrainer Tf bei DB Fernverkehr. Sie hat außerdem auf der 101 gelernt, weshalb sie sich unter anderem für die Umsetzung dieser Lok entschieden hat.
Ich bin mal gespannt, wann ich den RFU Teil 2 habe. Kenne viele Kollegen, die bei FPLO's bereits mit dem Digitalen Fahrplan arbeiten, weil es laut denen deutlich einfacher und übersichtlicher ist, als in der RIM-Zugmappe. Erst einmal steht bei mir jetzt in kürze die Ausbildung für ETCS an.
Also ich bin sehr zufrieden mit dem digitalen Fahrplan. Funktioniert super. Auch wenn sich spontan der Laufweg ändert ist das Ganze einfacher zu handhaben als im EBuLa. Und auch die La-Select lädt dann instant die richtige Strecke nach.
Mahlzeit Kollege, der LM "Bremse" oben im Leuchtmeldertableau bezieht sich nicht auf die Bremse des Stwg., sondern auf das geführte Fahrzeug, sprich die Lok. D.h. es war entweder C-Druck bei der Lok vhd. oder die FspBr war angelegt. Ich gehe allerdings davon aus, dass es daran lag, dass du nach der Führerraumbremsprobe nicht angeglichen hast und sich deswegen erst nachdem du während des Anfahrens angeglichen hast, der LM erlosch. Also alles richtig seitens des Addons. ;) War wohl der Druck in der A-Kammer der Lok höher als der des HL-Druckes durch das FbrV des Stwg.. LG, Leif
Man merkt echt, dass ich den Stwg im echten Leben leider viel zu wenig gefahren bin. Aber ja, fiel mir dann hinterher auch ein, dass es quasi das Pendant ist zu "Bremse geführtes Fahrzeug" auf den Displays der moderneren Fahrzeugen. Und ja, ich stelle auch immer wieder fest, dass ich tatsächlich immer durch die Aufnahme ein wenig vom aktuellen Fahren und Vorbereiten abgelenkt bin. Bestes Beispiel ist das von dir angesprochene verspätete Angleichen.
Geiles Video, wie immer. Bei Schachtelsätzen ist es wie bei der DB: "Na? Wohin geht wohl die Reise?"😉 Mal ne technische Frage: Warum gibts im Steuerwagen eigentlich keine AFB?
Hi mein Lieber, mal wieder ein schönes Video. Macht einfach immer wieder Spaß Dir zuzusehen. Und ist schon krass, was Streckenkenntnis ausmacht. Riesa - Dresden ist eine meiner drei Lieblingsstrecken, auf der ich bis jetzt knapp 12.000 km gefahren habe (wahrscheinlich sogar noch mehr, weil ich mir irgendwann zu TSW 3 Zeiten mal ein neues Profil angelegt hatte). Beim Zusehen spielt dann echt ein Film ab - da wird’s langsamer, jetzt gehts nur noch bergab, pass auf Hightower, da ist ein GPA… 😜 Ich finde übrigens, dass sich der Steuerwagen toll fahren lässt und auch gut klingt, gerade im Vergleich mit den guten, alten DoSTos von TSW. Wie findest Du Sound, Optik und Fahrphysik im Vergleich zur Realität? Was das Microruckeln angeht - ich weiß ja nicht was für einen PC du hast, aber versuche vielleicht mal ein bisschen an der Grafikeinstellung zu drehen. Ich spiele ja auf einer Xbox Series S, also nicht unbedingt das schnellste und ohne dicken Speicher, aber da läuft die Strecke mega flüssig, wenn auch wahrscheinlich nicht auf „Ultra“ Einstellungen (kann man ja bei den Konsolen nicht verändern und einsehen). So heftiges Ruckeln hab ich nur auf Bremen - Oldenburg, der wahrscheinlich Performance-technisch schlechtesten deutschen TSW Strecke überhaupt, und auch auf der Rheinstrecke. Generell muss ich sagen, das DTG in Punkto Performance beim Wechsel von TSW3 auf TSW4 einen großen Sprung gemacht. Und Du hast Recht, der Expert Modus ist ein Schritt vorwärts, leider kann der Core da nicht mithalten. Mal sehen was TSW 5 im September bringen wird. Ich fürchte aber eher nur wieder Kosmetik. Was die Bewertungen angeht - wenn Du mit Zugsicherungssystemen fährst bringt das so viele Bonuspunkte, dass es meistens für Platin reicht, trotz Verspätung und Tempoüberschreitung. Daran sieht man meiner Meinung nach, dass die Zielgruppe des TSW eher das Casual Player ist, der ohne Sicherungen fährt und dann trotzdem eine Chance auf Platin haben soll.
Moin eigentlich ein ganz nettes Video. Mir ist nur bei 3:26 aufgefallen, dass du wieder die "9-Segment"-Anzeigen erwähnst und ich glaube du meinst 7-Segment-Anzeigen. Sind ja nur 7 Striche.
Bremshundertstel Berechnung musst glaub gar nicht mehr machen, UA-cam is voll davon. Mit Jan od. Allein eine Fahrt mit hohen chaosfaktor um Störungen zu erklären, wäre um einiges geiler . Die 101 hat übrigens nen integrierten Bremshundertstel Rechner im EbuLa integriert
5:30 geht auch mit tasten, (so hab ichs von anderen UA-camrn gesehen/gehört), dazu einfach die Taste nach oben doppelt drucken. Also ja es geht, weiß aber nicht was du falsch machst?
Liegt daran, wie die Fahrdrahtspannung erzeugt wird. Im Bereich der ehemaligen DDR wollte man kein eigenes Bahnstromnetz aufbauen und hat dafür Umformer gebaut, die vom Öffentlichen Stromnetz versorgt werden. Da diese nicht Synchron zueinander laufen, müssen die Grenzen dieser Speisebereiche dann mit Phasentrennstellen voneinander getrennt werden. Auf Französischen und Belgischen Schnellfahrstrecken ist das auf die Spitze getrieben worden. Dort kommt die Fahrdrahtspannung über einen Trafo direkt aus dem Öffentlichen Stromnetz (25 kV 50 Hz) und dort kommen die Trennstellen im Abstand weniger km, da dort jeder Speisebereich von einer anderen der 3 Phasen im Öffentlichen Drehstromnetz betrieben wird.
@@Phil29492 Krass, tausend Dank für die ausführliche Antwort! Man lernt ja schließlich nie aus. :)) Im Westen hat man dann also an ein eigenes Bahnstromnetz gedacht?
Naja die Info mit der Steigung und dem Gefälle hast du ja im EBuLa auch, in Form der Sägelinien, auch wenn die nur 'n grober Anhaltspunkt ist. Klar ist das hier natürlich viel genauer.
Muss mal noch nen zweiten Kommentar loswerden, zu meiner generellen Meinung gegenüber Spielen, die sich mehr oder minder "Simulation" nennen / schimpfen. Es gibt nur im Luftraum Spiele, die sich Simulation aufs Etikett drucken dürfen "Falcon 4.0", "MSFS" "P3D" "DCS". Und da auch nur, weil es echt geile pay Addons gibt oder gab: Frugal für Falcon, alle großen Flughäfen in MSFS und der Oberhammer PMDG mit all ihren absolut detailgetreuen Boeing Versionen, P3D war auf dem Weg dahin und DCS ist DER SIMULATOR schlechthin. Alles andere, und dazu zähle ich NICHT kleine Independent Studios sondern NUR große Publisher... man macht das Nötigste, um noch gekauft zu werden. OMSI, LWS (wäre unspielbar ohne freie Addons wie Autodrive und Courseplay sowie die ganzen megageilen User-Maps) und auch TSW sind einfach nur hingeschustert, aber spielbar mit mehr oder minder großen Abstrichen. Bleiben wir mal in TSW: - Grafik ist bestenfalls mittelmäßig. Wir sind in 2024 und da muss man nicht unbedingt auf sich ständig wiederholende 2D Texturen schauen müssen. Da mag TSW zwar der Einäugige unter den Blinden sein, aber schlecht muss auch als schlecht betitelt werden. Die Grafik ist einfach nur langweilig und billig. Ich sehe Texturwechsel bei den Schienen 40m vor mir! Gehts noch? - Realismus ist so unfassbar inkonsequent umgesetzt. Man muss schon für 40€ ein Addon kaufen, um eine halbwegs realistische Lok zu bekommen (PMDG Boeing kosten 70€, aber da passt jeder Schaltknopf und die Detailverliebtheit bei PMDG ist innerhalb der FluSi Szene sprichwörtlich). Bei TSW stimmen Signale nicht, PZB Magnete machen manchmal wilde Sachen, wir haben NICHT MAL EINEN FAHRPLAN. Loks und Triebwagen sind unvollständig in ihren Features. In Autofahrersprache übersetzt: "Hier ist 100 erlaubt, aber wehe du fährst schneller als 60" oder "Heute ist an der Ampel mal das rote Licht für "freie Fahrt", aber nur an dieser Ampel. Nächste Ampel ist aus und du musst trotzdem halten, wehe nicht."
@@der0815janHabt ihr schon die neuen Ladegeräte? Ich habe die Tage meinen 3. von den eigentlich mit den Geräten ausgehändigten Steckern zerschossen. Das hatte kurz bevor es angefangen hat zu rauchen eine Außentemperatur von über 80°C. Also laut dem Thermometer von dem 412, auf dem ich gerade gewesen bin.
Um Medaille musst dir keine Sorgen machen , Verspätungen und Zwangsbremsung haben so gut wie keine Gewichtung, Geschwindigkeitsüberschreitung sind am schlimmsten oder hartes Kuppeln
Kleiner Nachtrag , wenn man nicht alle Zusicherungssysteme eingeschalten hat gibt es auch weniger Punkte, also auch LZB einschalten selbst wenn du sie nicht brauchst
![[TSW4] #4 - Echter Lokführer fährt das neue Addon ab Rosenheim](http://i.ytimg.com/vi/R5rJHlzqJ2g/mqdefault.jpg)
![[TSW4] #4 - Echter Lokführer fährt das neue Addon ab Rosenheim](/img/tr.png)
Die Entwicklerin, die du ansprichst, ist im Railsim Forum unter dem Handle Cirno unterwegs und laut ihrer Signatur Fachtrainer Tf bei DB Fernverkehr. Sie hat außerdem auf der 101 gelernt, weshalb sie sich unter anderem für die Umsetzung dieser Lok entschieden hat.
ETCS, was in TSW nicht dargestellt ist, zeigt ja auch die Topographie im Bildschirm. Also lass die in TSW ruhig an. :)
Ich bin mal gespannt, wann ich den RFU Teil 2 habe. Kenne viele Kollegen, die bei FPLO's bereits mit dem Digitalen Fahrplan arbeiten, weil es laut denen deutlich einfacher und übersichtlicher ist, als in der RIM-Zugmappe. Erst einmal steht bei mir jetzt in kürze die Ausbildung für ETCS an.
Also ich bin sehr zufrieden mit dem digitalen Fahrplan. Funktioniert super. Auch wenn sich spontan der Laufweg ändert ist das Ganze einfacher zu handhaben als im EBuLa. Und auch die La-Select lädt dann instant die richtige Strecke nach.
Servus, mir gefällt, wie du versuchst möglichst realistisch im TSW zu fahren, inklusive der Verspätungen. 😅
Haha, ja die gehören halt dazu :D :D
16:11 Nicht nur falsche Wagenreihung, sonder auch verkehrte Fahrtrichtung. Der 2440 fährt von Dresden nach Frankfurt 😂
Mahlzeit Kollege, der LM "Bremse" oben im Leuchtmeldertableau bezieht sich nicht auf die Bremse des Stwg., sondern auf das geführte Fahrzeug, sprich die Lok. D.h. es war entweder C-Druck bei der Lok vhd. oder die FspBr war angelegt. Ich gehe allerdings davon aus, dass es daran lag, dass du nach der Führerraumbremsprobe nicht angeglichen hast und sich deswegen erst nachdem du während des Anfahrens angeglichen hast, der LM erlosch. Also alles richtig seitens des Addons. ;) War wohl der Druck in der A-Kammer der Lok höher als der des HL-Druckes durch das FbrV des Stwg.. LG, Leif
Man merkt echt, dass ich den Stwg im echten Leben leider viel zu wenig gefahren bin. Aber ja, fiel mir dann hinterher auch ein, dass es quasi das Pendant ist zu "Bremse geführtes Fahrzeug" auf den Displays der moderneren Fahrzeugen.
Und ja, ich stelle auch immer wieder fest, dass ich tatsächlich immer durch die Aufnahme ein wenig vom aktuellen Fahren und Vorbereiten abgelenkt bin. Bestes Beispiel ist das von dir angesprochene verspätete Angleichen.
Sehr schöne Fahrt und sehr unterhaltsam! Danke 😁😉🤝🏻
Hey HightowerLP!
Ich finde deine Videos einfach nur super und finde es super, dass du mal dir den Expert Steuerwagen anschaust.
LG Vince
Geiles Video, wie immer. Bei Schachtelsätzen ist es wie bei der DB: "Na? Wohin geht wohl die Reise?"😉 Mal ne technische Frage: Warum gibts im Steuerwagen eigentlich keine AFB?
mwn einerseits nicht mehr genug bits auf der Datenleitung, andererseits bei der Entfernung/Verzögerung ungünstig das es sich aufschaukeln könnte
Hi mein Lieber, mal wieder ein schönes Video. Macht einfach immer wieder Spaß Dir zuzusehen. Und ist schon krass, was Streckenkenntnis ausmacht. Riesa - Dresden ist eine meiner drei Lieblingsstrecken, auf der ich bis jetzt knapp 12.000 km gefahren habe (wahrscheinlich sogar noch mehr, weil ich mir irgendwann zu TSW 3 Zeiten mal ein neues Profil angelegt hatte). Beim Zusehen spielt dann echt ein Film ab - da wird’s langsamer, jetzt gehts nur noch bergab, pass auf Hightower, da ist ein GPA… 😜 Ich finde übrigens, dass sich der Steuerwagen toll fahren lässt und auch gut klingt, gerade im Vergleich mit den guten, alten DoSTos von TSW.
Wie findest Du Sound, Optik und Fahrphysik im Vergleich zur Realität?
Was das Microruckeln angeht - ich weiß ja nicht was für einen PC du hast, aber versuche vielleicht mal ein bisschen an der Grafikeinstellung zu drehen. Ich spiele ja auf einer Xbox Series S, also nicht unbedingt das schnellste und ohne dicken Speicher, aber da läuft die Strecke mega flüssig, wenn auch wahrscheinlich nicht auf „Ultra“ Einstellungen (kann man ja bei den Konsolen nicht verändern und einsehen). So heftiges Ruckeln hab ich nur auf Bremen - Oldenburg, der wahrscheinlich Performance-technisch schlechtesten deutschen TSW Strecke überhaupt, und auch auf der Rheinstrecke. Generell muss ich sagen, das DTG in Punkto Performance beim Wechsel von TSW3 auf TSW4 einen großen Sprung gemacht. Und Du hast Recht, der Expert Modus ist ein Schritt vorwärts, leider kann der Core da nicht mithalten. Mal sehen was TSW 5 im September bringen wird. Ich fürchte aber eher nur wieder Kosmetik. Was die Bewertungen angeht - wenn Du mit Zugsicherungssystemen fährst bringt das so viele Bonuspunkte, dass es meistens für Platin reicht, trotz Verspätung und Tempoüberschreitung. Daran sieht man meiner Meinung nach, dass die Zielgruppe des TSW eher das Casual Player ist, der ohne Sicherungen fährt und dann trotzdem eine Chance auf Platin haben soll.
Moin eigentlich ein ganz nettes Video. Mir ist nur bei 3:26 aufgefallen, dass du wieder die "9-Segment"-Anzeigen erwähnst und ich glaube du meinst 7-Segment-Anzeigen. Sind ja nur 7 Striche.
16:38 Ich fühlte mich gaaaaarnicht angesprochen😂
Zusi hat einen komplett anderen Streckenbau, von daher stehen die ganzen Daten fürs EBuLa in den Streckenmodulen oder eben im Zusi fahrplan
Bremshundertstel Berechnung musst glaub gar nicht mehr machen, UA-cam is voll davon. Mit Jan od. Allein eine Fahrt mit hohen chaosfaktor um Störungen zu erklären, wäre um einiges geiler . Die 101 hat übrigens nen integrierten Bremshundertstel Rechner im EbuLa integriert
25:45 - Gibt es das "Ruck"-Problem beim schnellen Abschalten von der Leistung in Triebwagenzügen auch, oder ist das nur bei lokbespannten Zügen so?
5:30 geht auch mit tasten, (so hab ichs von anderen UA-camrn gesehen/gehört), dazu einfach die Taste nach oben doppelt drucken. Also ja es geht, weiß aber nicht was du falsch machst?
du kannst w gedrückt halten und dann kommst du auch in den Z-Bereich
Heya! Warum kommen Schutzstrecken denn im Osten öfter vor? :D
Liegt daran, wie die Fahrdrahtspannung erzeugt wird. Im Bereich der ehemaligen DDR wollte man kein eigenes Bahnstromnetz aufbauen und hat dafür Umformer gebaut, die vom Öffentlichen Stromnetz versorgt werden. Da diese nicht Synchron zueinander laufen, müssen die Grenzen dieser Speisebereiche dann mit Phasentrennstellen voneinander getrennt werden. Auf Französischen und Belgischen Schnellfahrstrecken ist das auf die Spitze getrieben worden. Dort kommt die Fahrdrahtspannung über einen Trafo direkt aus dem Öffentlichen Stromnetz (25 kV 50 Hz) und dort kommen die Trennstellen im Abstand weniger km, da dort jeder Speisebereich von einer anderen der 3 Phasen im Öffentlichen Drehstromnetz betrieben wird.
@@Phil29492 Krass, tausend Dank für die ausführliche Antwort! Man lernt ja schließlich nie aus. :)) Im Westen hat man dann also an ein eigenes Bahnstromnetz gedacht?
Naja die Info mit der Steigung und dem Gefälle hast du ja im EBuLa auch, in Form der Sägelinien, auch wenn die nur 'n grober Anhaltspunkt ist. Klar ist das hier natürlich viel genauer.
Im TSW wäre es kein größeres Problem ein EBuLa zu integrieren.
3:30 neun Segment anzeigen? Können die wohl auch X'e anzeigen?
Oh... stimmt, meinte natürlich 7-Segment-Anzeige :D
Welches Instrument spielst du?
Wo ist der Unterschied zwischen EBULA und Digitaler Fahrplan.
Muss mal noch nen zweiten Kommentar loswerden, zu meiner generellen Meinung gegenüber Spielen, die sich mehr oder minder "Simulation" nennen / schimpfen. Es gibt nur im Luftraum Spiele, die sich Simulation aufs Etikett drucken dürfen "Falcon 4.0", "MSFS" "P3D" "DCS". Und da auch nur, weil es echt geile pay Addons gibt oder gab: Frugal für Falcon, alle großen Flughäfen in MSFS und der Oberhammer PMDG mit all ihren absolut detailgetreuen Boeing Versionen, P3D war auf dem Weg dahin und DCS ist DER SIMULATOR schlechthin.
Alles andere, und dazu zähle ich NICHT kleine Independent Studios sondern NUR große Publisher... man macht das Nötigste, um noch gekauft zu werden. OMSI, LWS (wäre unspielbar ohne freie Addons wie Autodrive und Courseplay sowie die ganzen megageilen User-Maps) und auch TSW sind einfach nur hingeschustert, aber spielbar mit mehr oder minder großen Abstrichen.
Bleiben wir mal in TSW:
- Grafik ist bestenfalls mittelmäßig. Wir sind in 2024 und da muss man nicht unbedingt auf sich ständig wiederholende 2D Texturen schauen müssen. Da mag TSW zwar der Einäugige unter den Blinden sein, aber schlecht muss auch als schlecht betitelt werden. Die Grafik ist einfach nur langweilig und billig. Ich sehe Texturwechsel bei den Schienen 40m vor mir! Gehts noch?
- Realismus ist so unfassbar inkonsequent umgesetzt. Man muss schon für 40€ ein Addon kaufen, um eine halbwegs realistische Lok zu bekommen (PMDG Boeing kosten 70€, aber da passt jeder Schaltknopf und die Detailverliebtheit bei PMDG ist innerhalb der FluSi Szene sprichwörtlich). Bei TSW stimmen Signale nicht, PZB Magnete machen manchmal wilde Sachen, wir haben NICHT MAL EINEN FAHRPLAN. Loks und Triebwagen sind unvollständig in ihren Features. In Autofahrersprache übersetzt: "Hier ist 100 erlaubt, aber wehe du fährst schneller als 60" oder "Heute ist an der Ampel mal das rote Licht für "freie Fahrt", aber nur an dieser Ampel. Nächste Ampel ist aus und du musst trotzdem halten, wehe nicht."
Nicht mal ne Zugfertigmeldung, was n da los 😋
Wenn die Ausfahrt schon steht, ist die ja überflüssig :)
@@HightowerLP jetzt wo du sagst 😋
Habt ihr jetzt die neuen Tablets erhalten von Samsung ? Oder habt ihr noch die Nokia
Samsung :)
Samsung Galaxy Tab S9+ 5G als Tablet
Samsung Galaxy A54 5G als Handy
Die Nokia-Dinger konnte man schon am ersten Tag vergessen 🙈🤮
@@der0815janHabt ihr schon die neuen Ladegeräte? Ich habe die Tage meinen 3. von den eigentlich mit den Geräten ausgehändigten Steckern zerschossen. Das hatte kurz bevor es angefangen hat zu rauchen eine Außentemperatur von über 80°C. Also laut dem Thermometer von dem 412, auf dem ich gerade gewesen bin.
bei dem IC Steuerwagen ist doch eigentlich immer vorne das IC logo abgebildet aber bei dem ist das nicht so, gibt es das auch so in echt?
Das ist nur bei dem modernisierten STW so.
Um Medaille musst dir keine Sorgen machen , Verspätungen und Zwangsbremsung haben so gut wie keine Gewichtung, Geschwindigkeitsüberschreitung sind am schlimmsten oder hartes Kuppeln
Ah, wieder was dazugelernt.
@@HightowerLP ich finde aber es könnte wesentlich strenger sein , die Herausforderung ist sehr überschaubar
Kleiner Nachtrag , wenn man nicht alle Zusicherungssysteme eingeschalten hat gibt es auch weniger Punkte, also auch LZB einschalten selbst wenn du sie nicht brauchst