العربيه جميله بس لو دي اعلي فئه كان المفروض تكون بانوراما و زي ما قولت الشنطه تكبر و ناقصها تنبيه النقط العميا تبريد و تسخين مقاعد كرسي كهربا للراكب و يكون الكنبه الخلفيه متحركه للامام و الخلف
هناك بعض الملاحظات فى السيارة لو تغيرت لاصبحت سيارة لا تنافس اولا ضعف الماتور ثانيا توفر فتحات تكيف خلفية ثالثا تغيير شكل الفوانيس الخلفية ورجوع الفانوس الشكل القديم مع بعض التغييرات البسيطة وتغيير مقاس الجنوط لتصبح مقاس ١٨ مع شكل رياضى افضل مع اضائة داخلية للسيارة وزيادة بعض الاوبشن كا مراقبة ضغط الاطارات وتبريد كراسى مع ميمورى لكرسى السائق مع الاهتمام اكثر بجودة الجلود المستخدمة فى الكراسى والصالون وتحسين جودة البلاستيك المستخدم كلها حاجات بسيطة لو اهتموا ب التفاصيل الصغيرة دى السيارة هتكون بلا منافس فعلا
نريد توضيح الآتى:- 1- البروشور الخاص بالسيارة فيه مرآة منتصف ذاتية التعتيم والتى غير موجودة فى أعلى فئة والتى كانت فى التصوير 2- هل السيارة بها حساس إضاءة وحساس مطر ورشاشات للفوانيس الأمامية أم لا 3- لماذا الزجاج الجانبى أوتو للسائق والراكب الأمامى والخلفى مش أوتو وفى النهاية جهد مشكور لحضرتك
١- لم تسمح الظروف ان نختبر عمل التعتيم الذاتى للمراية ٢-السيارة بها حساسات مطر و اضاءة ٣- اوتوماتيك الزجاج يختلف من شركة الى شركة بعض الشركات بتخلي كل الزجاج اوتو والبعض تخصص ذالك للسائق فقط و اخيرا شكرا لمتابعتك لنا
25:15 ... دي المعلومه اللي لو كنت سمعتها بأول الفيديو كنت قفلته ووفرت وقتي ... يعني ايه 114 حصان وكمان 6000 ومش عارف كام لفه بالدقيقة !!!! دي مواصفات مهمه جدا جات في العربية دي بطريقة فاشله وكل مايزيد الار بي ام كل ما بترتاح السيارة وغير كدا دا الكورولا 160 حصان 😂💔
This car is incredibly slow, 0-100 in 14 seconds!!! you won't even be able to overtake an old Lada!!! I really don't know why they don't add a turbo charger on this 1.6 engine!!
Alam El Syarat شكلك حابب الموضوع وتقييم السيارات بس الصوت وحش جدا وصوت الطريق عالي بالضافة انك بتشرح حاجات غير مدعومة بصور افضل شئ عشان تتطلع الريفو كويس تقيمه من ناحية انك اللي هتشوفوه وليس انك اللي بتقدمه ويبقي التقييم للاساسيات اولا وبعد كدا الاوبشانات انا ممكن اكون ظالمك بس ما قدرتش اسمع الريفيو كله عشان مشكلة الصوت والصورة الثابتة وربنا يوفقك
بنعتذر لحضرتك و بالفعل تم توفير مايك خارجى للتسجيل داخل السيارة لتوفير جودة صوت افضل و ننتظر تعليقك على الفيديوهات القادمة شكرا لمتابعتك لنا و تعليقاتك الايجابية
العربيه ضعيفه جدا و محتاجه سواقه خاصه و لكن علي طريق طوالي مو ش وحشه و لكن أخرها ١٦٠ مع أرتفاع صوت الموتور . هيه عربيه أمنه . أتمنى لو كانت ٢٠٠٠ سي سي .
تعليقي الوحيد ان الريفيو ممتاز بس مكنش لازم تشرح العربية وانت سايقها. صوت الهوا مع عدم التركيز. كان افضل لو كنت واقف وبتشرح وانت مركز في الشرح وليس القيادة مع خالص شكري وتقديري واحترامي لحضرتك
راجع الفيديو بنفسك كويس...هتلاقى انك دمرت العربية بالتصوير جوه العربيه...انا سامع صوت الهوا اكتر من صوتك..اللي هيسمعك لو ملوش ف العربيات هياخد فكرة زبالة عن عزل العربية
عربه فاشله عن جداره واستحقاق الاسباب موتور١١٤ رغم ان وزنها ب الركاب والاغراض اكتر من ٢ طن وتتباطأ من صفر ل ١٠٠ في ١٤ ثانيه وبكدا هي ابطأ عربه في العالم شنطه تعد اصغر شنطه عربيه في فئتها في العالم وليس بها فتحه تكيف خلفيه وليس بها حساسات ركن اماميه ولا خلفيه جنوط هي نفس جنوط العربيات الرخيصه بها نفق فتيس عالي رغم ان ارتفاعها عن الارض ٢٢سم مسحاتها الداخليه ليست واسعه شكلها يسد النفس وتصممها الداخلي روتيني ليس به اي جماليات ولا ابداع كل ده ويعرها نصف مليييون جنيه
العربيه دي عشقي ربنا يبارك لكل مالك ويرزق كل متمني
ولو نزلت 2000 سي سي من السعوديه لمصر فيه قطع قيار ليها ولا مافي . ارجو الرد للاهميه
و احب اسمع رايك في المقارنة بينها و بين قشقاي اعلي فئة.
يعجبني هدوء حضرتك في استعراض السيارات مع استرسال في كافة التفاصيل...تستاهل لايك ومتابعة
شكرا للمتابعه و التعليق ❤
هل السيارة مجهزة انذار النقطة العمياء فى المرايات الجانبية بحيث تضىء اذا سيارة ثانية مرت بجامبها
غير متوفر فيها
هل فيه مشاكل في الفتيس من ناحيه ارتفاع درجه حراره الزيت ؟؟ لان كان فيه شكوي قبل كدا ....وشكرا
حتى الان لم تسجل اى ملحوظات عن ارتفاع درجة حرارة زيت ناقل الحركة فى الجيل الجديد
بيتك تركيب سربينتينه منفصله للتبريد زيت الفيس وذلك في التوكيل بالطبع
اخبار العزل بتاعها ايه
بالغت أكتر في شرح الموتور و الازرار والشاشة. علي حساب تفاصيل كتيرة مش ذكرتها زي العفشة والعزل واستهلاك الوقود والفرق بين الفئات الثلاثة و .....
عرضك رائع..كل شئ في السياره متميزجدا..المعضله ١١٤حصان و١٥٠نيوتن عزم ووزن السياره قريب من طن ونصف وكمان الشنطه صغيره جدا مستحيل اشتريها ب الملاحظات دي..
مش عارفه بالنسبه لسيارات السوابرو والامبريزا تحس حتي لوالعربيه لسه جديده تلااحظ ان الشكمان بيطلع عادم دخان ابيض
وسعرها بالدولار كم؟
اخبار اعاده البيع
ولو اختار بينها وبين القشقاى تختارلى ايه
الاقوى من حيث الاعتمادية والنظم الامان و الترفية داخل السيارة و الاداء على الطرق الوعرة تتجة لل XV
انتشار مراكذ الخدمة و اعادة البيع للقشقاى
السلام عليكم .. هل يوجد منها 0 200 سي سي في مصر
غير متوفرة فى مصر
كنت عايز اعرف الوكيل واسعار قطع الغيار، وفروعه، و الفئات المتاحه !؟!؟!؟
Mohamed Elzeiny سوال مهم
الله ينور علي الشرح بس كنت محتاج اعرف ممكن السياره تروح سيناء وله ممنوعه
شكرا للمتابعة و التعليق و العربية تروح سيناء عادى
سؤال من فضلك بالنسبة لسوبارو XV
لو الفتيس عادي مش أوتوماتيك بيكون CVT بردة ولا تروس زي اي فتيس
أشكرك مرة تانية
سوبارو فى مصر غير متوفرة بناقل حركة عادى
ولكن ال cvt تكنولوجيا للنواقل الحركة الاوتوماتيكية فقط
معايا بقالها ٣ شهور و عربية ممتازة. سؤال بس. إزاي أغير لغة الخرائط للغة العربية زي ما هو موجود في العرض
بالعربي - مشروع التوعية النفسية باللغة العربية ممكن تعرفنى عيوبها عشان نازل اشتريها وايه رايك موديل 2018 ولا استنى موديل 2019
ممكن اسأل حضرتك ألعربيه السوبارو فعلا كويسه و الموتور ايه رايك فيه هل هو ضعيف فعلااا
انا كل المعرض بترشحها لي ولكن قلقانه ياليت تفيدنا بالنسبة لقطع غيارها عيوبها ومميزاتها بالنسبه انك متعايش معها والله بعطيك خيرها ويكفيك شرها..شكرا
التكييف اخباره ايه
والتوكيل اخباره ايه
التكيف جيد و الوكيل الافضل سؤال الملاك القدماء للسيارة
تقرير ممتاز، و الشرح ممتاز و وافي، بس كنت عايز اعرف العزل كويس ؟، و انتشار مراكز الخدمة أخباره ايه؟
أرجو إجراء تجربة قياده و تقييم للسياره Chevrolet equinox مع توضيح الفارق بين تجهيزات LS - LT
هنحاول نوفرها فى اقرب وقت ان شاء الله
اخبار شنطتها ايه و التكيف اخباره ايه. انا متخوف من مساحة الشنطة و اخبار اسعار الصيانة الدورية في التوكيل
الشنطة متوسطة الحجم و التكيف جيد و ممكن مراجعة اسعار الصيانات افضل مع الملاك السابقين لانهم هيكون عندهم الاسعار اول باول
معلوماتك فوق الممتازة واحسن واحد بيعمل ريفيوهات
لو سمحت هل تكييف العربية زي باقي التكييفات الياباني والعزل بتاعها كويس ولا لأ والتسارع وشكرا
شكرا للمتابعة و التعليق تكيف العربية كويس و العزل فوق المتوسط و التسارع و اداء عربية لا يصنف من الاقوياء لان المحرك فى حدود ال ١١٥ حصان فقط
سيارة مميزة تقنيا للي يفهمها
طيب اخبار العزل والعفشة والاحساس بالنقر والمطبات ايه
جيد جدا على السرعات حتى ١٤٠ كم/س و العزل عن الطريق ممتاز بسبب بروفيل الكاوتش الكبير
اكونوكس ولا ٣٠٠٨ ولا اتيكا؟؟
اتيكا
السلام عليكم .... 2019 نزلت ؟ واشتريها منين؟
لا تتوافر معلومة حالية عن نزول موديلات ٢٠١٩ ام لا حتى الان
يمكن شرائها من ابو غالى موتورز وكيل سوبارو فى مصر او من احد الموزعين المعتمدين
مجهود محترم تستاهل مليون مشترك
بالنسبة للشنطة الخلفية. انا كان رأي يعملو زي رف سفلي زي اللي موجود في اوبل كروسلاند اكس. كان حيزود المساحه و يعطي اختيارات تخزينية افضل
مش عارف اختار بين القاشقاي والسبارو اكس في الجديدة. من ناحية خدمة مابعد البيع وبيعها مستعملة في المستقبل وجودة التوكيل
ahmed Gamal النيسان تجميع انجليزي. و ده في حد ذاته مشكلة في استيراد قطع الغيار من انجلترا وده عن تجربة
لو ممكن تقييم شامل وتجربة قيادة لسيارة ايجل ٥٨٠
روعه ياهندسه من اجمل وادق قنوات تقييم السيارات
شكرا يا فندم على رايك و شكرا على متابعتك لنا
لو سمحت عايز اشغل اللي سيد على عربيتي السوبارو
بصراحة ربنا يباركلك
سيارة ممتازة وإن كنا نحتاج لزيادة في القدرة الحصانية والعزم
انا عندي معلومة ان الموديل في اي سيارة بيتغير بعد ٧ سنوات..صحيح؟
والسؤال الثاني:
الشكل الحالي لل اكس في بقالو كام سنة؟
فعلا بيكون فى الحدود دى
الشكل الحالى هو الجيل التانى للعربية
ايكلبس ايه رايك فيها
الانطباع الاول سيارة منافسة بقوة و سيتم توفيرها قريبا لتجربة قيادتها
العربيه جميله بس لو دي اعلي فئه كان المفروض تكون بانوراما و زي ما قولت الشنطه تكبر و ناقصها تنبيه النقط العميا تبريد و تسخين مقاعد كرسي كهربا للراكب و يكون الكنبه الخلفيه متحركه للامام و الخلف
إنت جميل وأسلوبك جميل جدا وشاهدت لك أكثر من ريفيو...جهد مشكور ودائمآ فى تقدم ورقى.
شهادة نعتز بها شكرا على متابعتك و تعليقك
السلام عليكم ١١٤حصان مش قليل شويه علي امكانبات العربيه
فعلا من الافضل ان يكون هناك تعديل على المحرك باضافة شاحن تيربو
من اهم النقط اللي انت متكلمتش عنها العزل واستهلاك البنزين
النقط دي تهم كل مستهلك
تقيم ممتاز بس الصوت محتاج يوضح أكثر
شكرا لملحوظتك و هيتم معلاجتها و توفير مايك للتصوير الداخلى
شكرا لمتابعتك
ه
عاااالمي استمررر
فعلا السوبارو قيمة مقابل سعر
يا ترا ايه الاوبشن اللي متشال من على يمين الالكترونيك بريك دا 9:26
مش دي أعلى فئه برده والمفروض ميكونش فيه حاجه متشاله منها؟؟؟
Khalid Fawzy heated seats is what is missing there.
Thanks for replying, i wonder why did they remove it though? it was available in XV 2017!
المواصفات تختلف من بلد للاخر حسب طلبات الوكيل من الشركة الام
طيب وليه الوكيل يطلب حذف شيء من السيارة إلى متى يحتقر الوكلاء العميل المصري ويعتبرونه غير مؤهل لجميع امكانيات العربية . تباً للوكيل
اولا ده بيوفر في ثمن العربية وبيخفف من سعرها على الشاري ...ثانيا وده الاهم انت هتحتاج سخانات الكراسي فى مصر ليه يعني 🙄
هناك بعض الملاحظات فى السيارة لو تغيرت لاصبحت سيارة لا تنافس اولا ضعف الماتور ثانيا توفر فتحات تكيف خلفية ثالثا تغيير شكل الفوانيس الخلفية ورجوع الفانوس الشكل القديم مع بعض التغييرات البسيطة وتغيير مقاس الجنوط لتصبح مقاس ١٨ مع شكل رياضى افضل مع اضائة داخلية للسيارة وزيادة بعض الاوبشن كا مراقبة ضغط الاطارات وتبريد كراسى مع ميمورى لكرسى السائق مع الاهتمام اكثر بجودة الجلود المستخدمة فى الكراسى والصالون وتحسين جودة البلاستيك المستخدم كلها حاجات بسيطة لو اهتموا ب التفاصيل الصغيرة دى السيارة هتكون بلا منافس فعلا
انت ليه ما صورتش الشنطة ومساحتها
Mohamed A. Gawad فى النهاية لما اتكلمنا عن ارقام و ابعاد السيارة تم ذكر مساحة الشنطة
ماشاء الله عليك معلوماتك محترمة وطريقة عرض مختلفة ( زودت الحيرة بينها وبين الرينو الكادجار )
شكرا للمتابعة و التعليق
مفيش مقارنه xv اعتماديه اكتر طبعا عربيه بجد تعيش عربيه يباني تحفه
عايزين ريڤيو لعربية ميتسيبوشي إكليبس كروس منك يا محترم
المحرك يتوفر ايضا بسعه 2.0 لتر 153 حصان وتسارع الى 100 في 9.2 ثانيه
اختبار ممتاز للعربية وتحليل لكل التفاصيل ولكن المايك سيئ ولكن بشكل عام تحليل كويس جدا
ياريت لو في ريڤيو لسكودا كودياك الجديدة
ان شاء الله هنوفر الكودياك اول ما تبقى موجودة فى السوق لان حتى الان السيارة غير متوفرة
الزرار الي بيكون في المرايا من تحت دا بيعمل اي ؟!
subaru impreza 2018
seat leon 2018
تقرير ممتاز يا ا فادي
روعه كمل
شكرا يا فندم على تعليقك و شكرا على متابعتك لنا
اعتقد الطول أقل من 4.70 متر رغم كنت حابب العرض والارتفاع يزيد شويه
الارقام المذكورة هى الارقام المعلنة فى المصنع
شكرا لتعليقك و متابعتنا
الطول٤:٤٧ فقط
نريد توضيح الآتى:-
1- البروشور الخاص بالسيارة فيه مرآة منتصف ذاتية التعتيم والتى غير موجودة فى أعلى فئة والتى كانت فى التصوير
2- هل السيارة بها حساس إضاءة وحساس مطر ورشاشات للفوانيس الأمامية أم لا
3- لماذا الزجاج الجانبى أوتو للسائق والراكب الأمامى والخلفى مش أوتو
وفى النهاية جهد مشكور لحضرتك
١- لم تسمح الظروف ان نختبر عمل التعتيم الذاتى للمراية
٢-السيارة بها حساسات مطر و اضاءة
٣- اوتوماتيك الزجاج يختلف من شركة الى شركة بعض الشركات بتخلي كل الزجاج اوتو والبعض تخصص ذالك للسائق فقط
و اخيرا شكرا لمتابعتك لنا
بحيك علي مراجعتك للسيارة وطريقة العرض
شكرا يا فندم رايك نعتز بة و نتمنى متابعتك لما دائما
المتور ضعيف علي الوزن و علي الدفع الرابعي لازم علي الاقل تكون 140 حصان فيما فوق
رفيو رائع
ياريت توضيح الفروق بين الفئات
منتظر تجربة تويوتا كورولا و ماذدا 3
الفروقات موجودة على موقع المجلة فى التقرير المكتوب و ان شاء الله هنوفر الكورولا و الماذدا ٣ قريبا
الموتور صغير جدا على السيارة
شكرا
لو كانت تيربو أعتقد هيبقى لها وضع كبير عندنا لأن المنافسة شرسة ..
14 ثانية كتير فى التسارع من 0 إلى 100 .
هي متصممة للoffRoading والعائلية اكتر ومع ذلك بعد التليين اداؤها كويس جدا
هي العربيه دي. اقتصاديه
هو ليه التصوير و انت سايق
صوت الهواء عامل دوشة
بسبب استخدام مايك الكاميرا الداخلى للتسجيل و لكن تم توفير مايك خارجى لجودة صوت انقى فى الحلقات القادمة
نعتذر لحضرتك و شكرا لمتابعتك لنا
بالتوفيق
25:15 ... دي المعلومه اللي لو كنت سمعتها بأول الفيديو كنت قفلته ووفرت وقتي ... يعني ايه 114 حصان وكمان 6000 ومش عارف كام لفه بالدقيقة !!!! دي مواصفات مهمه جدا جات في العربية دي بطريقة فاشله وكل مايزيد الار بي ام كل ما بترتاح السيارة وغير كدا دا الكورولا 160 حصان 😂💔
للأسف الموتور ضعيف جدا ١١٤ حصان فقط على دفع رباعى مستمر قليل جدا
Ahmedhemo بالضبط
ا
الماذدا 3 لو سمحت
بلاش تشرح الinterior و انت سايق مش امان ليك و الصوت مش واضح خلي شرح ال performance بس اللي و انت سايق 👍👍
Sherif R. R. هل في تجربة قيادة للايكونوكس و ايه تقييمها
Medhat Bassam تقريبا ليها تيست درايف ف arabGT خد فكرة عنها مع اعتبار فرق التجهيزات اكيد
عندك حق فعلا و دة الى هنطبقة فى الريفيوهات القادمة شكرا جدا لملحوظاتك و متابعتك لنا
Alam El Syarat دايما للاحسن أن شاء الله👍
أسلوبك جميل بس امكانيات التصوير عايزه تحسين
شكرا و هيتم التحسين لنوال رضائكم
شكرا لمتابعتكم
Next Eclipse Cross pls ;)
as soon as it releas for test drive we will shoot it
آخر سرعة لها لا تزيد عن 170 كم أعتقد قليل ..
الرسمي ١٧٥ km/hوبتوصل لاعلى من كدة
This car is incredibly slow, 0-100 in 14 seconds!!! you won't even be able to overtake an old Lada!!!
I really don't know why they don't add a turbo charger on this 1.6 engine!!
زوايا التصوير سيئة جدا
بنعتذر لحضرتك تابعنا فى الريفيوهات القادمة و نتمنى التحسن يعجب حضرتك
شكرا لمتابعتك
Alam El Syarat شكلك حابب الموضوع وتقييم السيارات بس الصوت وحش جدا وصوت الطريق عالي بالضافة انك بتشرح حاجات غير مدعومة بصور افضل شئ عشان تتطلع الريفو كويس تقيمه من ناحية انك اللي هتشوفوه وليس انك اللي بتقدمه ويبقي التقييم للاساسيات اولا وبعد كدا الاوبشانات انا ممكن اكون ظالمك بس ما قدرتش اسمع الريفيو كله عشان مشكلة الصوت والصورة الثابتة وربنا يوفقك
بنعتذر لحضرتك و بالفعل تم توفير مايك خارجى للتسجيل داخل السيارة لتوفير جودة صوت افضل و ننتظر تعليقك على الفيديوهات القادمة
شكرا لمتابعتك لنا و تعليقاتك الايجابية
ارجو عدم استخدام يديك بشكل مبالغ في الشرح ..
العربيه ضعيفه جدا و محتاجه سواقه خاصه و لكن علي طريق طوالي مو ش وحشه و لكن أخرها ١٦٠ مع أرتفاع صوت الموتور . هيه عربيه أمنه . أتمنى لو كانت ٢٠٠٠ سي سي .
تعليقي الوحيد ان الريفيو ممتاز
بس مكنش لازم تشرح العربية وانت سايقها. صوت الهوا مع عدم التركيز.
كان افضل لو كنت واقف وبتشرح وانت مركز في الشرح وليس القيادة
مع خالص شكري وتقديري واحترامي لحضرتك
الموتور ضعيف علي الوزن
الصوت سيئ جداااا
تم علاج موضوع الصوت الداخلى فى الحلقات القادمة تابعنا و بنعتذر لحضرتك
شكرا لمتابعتك
راجع الفيديو بنفسك كويس...هتلاقى انك دمرت العربية بالتصوير جوه العربيه...انا سامع صوت الهوا اكتر من صوتك..اللي هيسمعك لو ملوش ف العربيات هياخد فكرة زبالة عن عزل العربية
فعلا واضح ان عزل العربية سىء جدا
عربه فاشله عن جداره واستحقاق الاسباب موتور١١٤ رغم ان وزنها ب الركاب والاغراض اكتر من ٢ طن وتتباطأ من صفر ل ١٠٠ في ١٤ ثانيه وبكدا هي ابطأ عربه في العالم شنطه تعد اصغر شنطه عربيه في فئتها في العالم وليس بها فتحه تكيف خلفيه وليس بها حساسات ركن اماميه ولا خلفيه جنوط هي نفس جنوط العربيات الرخيصه بها نفق فتيس عالي رغم ان ارتفاعها عن الارض ٢٢سم مسحاتها الداخليه ليست واسعه شكلها يسد النفس وتصممها الداخلي روتيني ليس به اي جماليات ولا ابداع كل ده ويعرها نصف مليييون جنيه