ДИЗЕЛЬНЫЙ турэндуро! 900км на ОДНОМ БАКЕ!
Вставка
- Опубліковано 4 вер 2021
- Всем привет, друзья! Сегодня расскажу про первый действительно массовый дизельный мотоцикл. Его характеристики - мечта: 900км на одном баке, 0-100 за 3,7 секунды и максимальная скорость 175км/ч. Все это для турендуро весом 225кг. Подробнее в сюжете. Всем приятного просмотра и отличного настроения!
Стать "Патреоном" Мотовики - / motowiki
Инстаграм автора - / mukha_wladyslaw
#массовый #дизельный #мотоцикл - Авто та транспорт
![ДИЗЕЛЬНЫЙ МОТОЦИКЛ [Документальный Фильм]](http://i.ytimg.com/vi/RkPYkw5cKvY/mqdefault.jpg)
Стань "Патреоном" Мотовики, поддержи канал!
www.patreon.com/motowiki
Патриот для патриотов. А мотовики причём тут. ? Где патриотизм ?
Может патриОтом!?)))
Мотовики, ку-ку ёпта!. Исправьтесь!
Куплю битый дизельный смарт
😂🤣👍
Купил?)?)
Ну купи целый и сам побей, делов то.
🤣🤣🤣
Не поможет, если образования нет. Сопромат это такая вещь, не все справляются.
Идеальный мотик для России. Мог бы быть...
Для росии только лапти
Да не только, для всех подошёл бы.
За 17 килоевро? Не думаю. Плюс-минус 1,5 ляма за мот-это точно не для всех. За такие деньги не каждый машину готов купить. А она на порядок практичнее
Если работаешь на КАМАЗе
@@user-so9um6lo9o а новые хонды сильно дешевле?
Фиг с ним звук.... с такими показателями 🔥👍👍
Хороший практичный мотик👍 спасибо за обзор ✌️
Наконец-то! Давно ждал обзор на этот мотоцикл. Спасибо)
Благодарю за выпуск!
Интересный мотоцикл🏍👍👍👍
Класс! Давно хотел посмотреть видео об этом мотоцикле 👍🔥.
Спасибо за выпуск
Руки не сводит от постоянного выжима сцепления, руки сводит от вибраций )
Да, там походу в дальняке после 500км с мотоцикла уже будешь сползать и умирать)
Сводит у дрищей вроде того, кто писал текст. И купил права. Потому как про зажатые руки, как причину всех бед, любому, кто учился, прожужжат уши в любой мотошколе.
Так же мне говорил чел о моем большом мониторе, купленном в начале выпуска мониторов с диагональю 21" )) мол "да это же неудобно, глаза будут разбегаться", но как человек, у которого никогда не было такого аппарата, может абсолютно безапелляционно это утверждать?!
@@AlbertSlov если в ногу воткнуть гвоздь, то будет больно. Но как человек, который не втыкал в ногу гвоздь, может говорить о том, что это больно?) А если без иронии, то вибрации на мотоцикле - это главный негативный фактор для туристических эндуро, который прямо влияет на состояние райдера. Одно дело катать по городу, другое - весь день ехать на вибраторе с колесами.
@@grrtt666 гвоздь есть гвоздь. Если мот уместно сравнивать с гвоздем... ну что ж )))
Спасибо за интересный и познавательный видос!
Блин, хочу такой!
ну разве что на днепр движок от смарта впихивать
В гуся большого впихнуть этот двигатель:)
интересная модель. я бы на таком прокатился.
Супер контент ! Дякую
Тракторный звук на холостых ещё можно потерпеть, но конячий ценник просто убивает этот и в правду замечательный проект. Думаю военным он подойдёт
Пожалуй, год эксплуатации в курьерской службе оправдал бы покупку такой техники. Экономия даже просто на топливе колоссальная.
Думаю, потребитель прижат кризисом и не решается вкладывать в такую инновацию.
@@RA6ApARA6a нахрена курьерам 800кубоый двигатель? Для курьерской доставки и любого китайчика с 200 кубами достаточно, ещё за эту цену 10 китайчиков купить можно
Я уверен, что на мотоцикле должен быть только дизельный двигатель, и тяга классная с низов, и расход радует... Байк супер👍🤟 хочу себе такой)
Можно попробовать, но сдаётся мне, что он оттарабанит бубенцы
@@zema1846 схера!??
А Харли не тарабанит!?) Ещё похлеще
Мотоцикл - это довольно дорогая игрушка, особенно в рф. Дизель годится только в турэндуро. Был бы прикол, если зажиточный гражданина приходит в салон новых спорт/нейкед, а ему манагер - извини братан, только дизель ))) Зато расход 3л по городу, бери нехочу
За эти бабки ты три епонца купиш
@@demonnoshi9373 ну даа.. а сколько Днепров и Ижаков можно взять))
Огонь! Спс.
Щикарен
А никому не показалось, что 17к еуро - это мягко говоря ДОКУЯ ??
Пофакту те же моты от Бмв не особо отстают в цене
Я бы сказал дохуя
Первые модели они такие, в дальнейшем цена была бы 10-12к
Он офигенен)))
Классная техника!
Какой звук офигенный......
ХОЧУ ТАКОЙ !!!!!!!!!! 😁👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
СУПЕР
для загородных поездок норм, важно понимать след параметры при покупке этого мотика
1) ремонтопригодность
2) надёжность двс
3) наличие запчастей
4) его цена
Прикольный мот 👍
Ещё бы двиглом тормозил,а вообще 110%мечта.Вот нашим бы такой сделать, чтоб цена приемлемая
Часто думал раньше об этом, почему мотоцылы не делают дизельными?
Особенно в советское время, для урала и днепра было в саммый раз.
А звук какой у дизеля, музыка а не звук!🙂
Чёт часть текста я в журнале "мото" читал😅
Именно про этот мот я помню читал много раз. Текст очень похож.
@@SemyonovIgor вот вот 😁
Шикарный мотоцикл, хорошая сказка
Мотик хорошый но особо понравился движок с вариатором. Его бы на какой нибудь круизер поставить... 👌👍
Интересная модель, Я бы такой себе купил!
Не понимаю почему до сих пор ничего подобного не пошло в массы....возможно ждали появления лёгкого двигателя...
Слишком экономично. Невыгодно.
Цена. Не по карману целевой аудитории, а для богатых - слишком бедено выглядит.
@@valentinloginoff цена на мотоциклы это вообще отдельная тема. Не могут 200-400кг железа и пластика стоить как 3т джип или седан, или даже сельхозтехника, ну никак не могут. Поэтому это всегда понятие эфемерное. Однако, цена бодрая, это факт. Почти как за ХД. Но те, кто могут себе позволить дорогой мот не будут париться с расходом топлива и тд. А те, кому это важно, не купят мот за такие деньги. Ну и двигатель от Мерседес (хоть и Смарт) цену не снижает. Короче согласен я. Но, как человек который ездит далеко и долго, я бы заценил 900км на 1 баке! Хотя и форм-фактор турэндуро мне не близок, хотя и очень понятен(привет дорожникам) .
@@Sergey_Batiushkov при формировании цены участвует не только "живой" вес, а ещё и стоимость работ, спрос, и экономика, в целом. А когда у тебя половина стоимости, это комплектующие сторонних производителей, то тут никак их не сделать ниже, кроме как через большие объемы.
@@valentinloginoff согласен. Но есть определëнные коэффициенты формирования цен, в зависимости от материалов. Это те вещи, которые не сильно афишируются. А так да, при серийном производстве цена должна падать. Но... Падает только себестоимость обычно. А маржа растëт для производителя.
Классный вариант для дальника, только с пластиком нужно поработать, чтобы выглядел привлекательно
Очень интересный мот. Мне понравился, надо многое взвесить
Когда говорят про дизайн где то пустил слезу один КТМ адвенчер)
Звук дизеля это песня
Хочу себе такую вундер вафлю!
Цену бы ему нормальную.....для путешествий вообще супер мот👍 Надо было их продавать в России за норм цену,и до сих пор бы компания на плаву была☝️
на таком движке и квадрики норм м снегоходы и трайки можно мепить нужно было нанимать людей а не в одно горло шлепать это все жадность или проблемы с инвестициями скорее как у нас запрещены или только в долларах сша ..Короче все это из за брэтэенвудской модели экономики
МОТ ОГОНЬ....
Просто не распробовали.Для тех кто не гоняет а ездит-самое то.👍
Надо прикупить старенький урал и битый смарт...мда...;)
👍🔥🔥👍🔥🔥
Крутой Мот как для начинающих. Так и для любителей покататься по лесу .
Как только норм мотоцикл, так - производство останавливается или глохнет в скором времени.. WTF?!
Люди берут мотоцикл не для экономии, а для души. Если мотоцикл не даёт эмоций то идёт лесом. Этот не взлетел скорей всего из-за вибраций и веса
@@user-pp1ue1ll5o Да, согласен. Вес реально , конский. Двести с лишним кг для эндуро, даже пусть для тур эндуро , оч много. Завалишся , потом заебёшся его поднимать. Да и дорабатывать ещё толком нужно было. Движок снизу голый , вариатор воет как волк на морозе, да и маятник с одной ногой. По мне дак кажется что такой маятник хлипковат будет для эндуро. К примеру будешь наваливать по лесу или по крупно каменистому покрытию где нибудь чуть подвернёт оси этого самого моно маятника и кардан сразу отхлебнёт, и за смещения соосности завернёт кардан , разарвёт редуктор , разъебёт защитный чулок на заднем колесе и все эти потраха вывалять к хуям на землю. И всё амба , конечная , приехали.))) На спорт мотиках , дорожниках которые по асфальту ездят , там ещё моно маятник сгодится, но для эндуро не думаю что он выдержит геометрию после серьёзных прохватов.
Их придушили, это очевидно. Этот мот был бы бестселлером, отсутствие клиентов это п..дёж
Люди обычно берут по принципу максимально распространенной усредненности, вобщем "как у всех"
пысы для примера - итальянцы и японцы. по статистике получается, что для души мот нужен 1% мотоциклистов...
@@remmer4066 вот ты бы купил его?
Идеальный мотоцикл для спокойных, уравновешенных и практичных людей.
Для выживших и соответственно поумневших байкеров в возрасте.
Байкеры до мудрости обычно не доживаю, по этому и спроса нет.
Я бы с удовольствием купил такой экономичный и не прихотливый мот. Дожил до 56, по тому что чуйка работает.
Ох и баянисты же вы.
Ролику уже много лет.
Для турэндуро вариатор с открытым ремнём- ну такое себе решение...
Дерьмовое решение.
@@user-mw7mz1gv5r для чего в тур эндуро механика?
Очень жаль :(
Годной техники и так мало :(
Проблему с вибрацией можно было бы раньше или поздно решить. Эх.. Мечты только.
Если бы его создали в конце 30 х это был бы массовый мотоцикл, а сейчас да вы что, нечего вам передвигаться экономично, полюбому надавили чтоб выпуск небыл развернут, конкурентов нет, мотоцикл просто класс!
огонь, но глобалистам такое не выгодно, нужно делать ломучее г чтоб покупали постоянно новое
Так уже делают. КТМ называется!)
@@benya-gatman не только, все ломучее г.
это не мой старенький трансальп 90 года который шарик два раза обедет и не чихнёт))
велосипед спасёт мир
Да я увидел ето видео и начинаю новыи проект а смарт наити здесь в Греции не проблема и стоит копейки спасибо вам за идею
как успехи?
В 2007 году мне двигатель отдали от оптономного электро генератора двигатель фирмы сузуки водяного охлаждения 2 цилиндра 600 кубовый , дизель,я его поставил на урал скрестил через проставку с кпп урала ,блин так жалею что продал .
👍
Хоть у меня к дизелям не приязнь,но таком бы ездил с кайфом
Для мотопутешественников самое то. Едешь неторопясь любуешся видами
В следующей жизни куплю этот мотоцикл
Все упирается в цену!🤣
Хочу такой экономия на топливе
Берешь урал, покупаешь двигатель для дизелного мотоблока, кубов на 600 вэшечку, переходную плиту делаешь, все это в раму и на оставшиеся ну скажем 10к зелени (потому что все сделанное выше ну никак за 5к не перевалит) катаешься пока борода до пояса не отрастет, с таким же расходом ну конечно не так быстро, а то у урала тормозов не хватит)) хлопчики на украине давно эту тему освоили уже, у них таких мотов дохрена (днепров только а не уралов)
@@olegbrain6313 как вариант
Мотик со звуком трактора😁
Балиин. А так все хорошо начиналось 😢
Судя по защите двигателя это "турэндуро" для асфальта,все открыто и в самой нижней точки узлы ничем не закрыты,даже пластика нет,на первом бревне останется весь мотор.
Ты даже такого не создал)
@@catoperator229 а при чём тут кто и что создал?
На 5:18, прекрасно видна защита там где она нужна, или ты хочешь что мотоцикл был везде "бронелистами" обшит?
Согласен, но это тестовый экземпляр. Видно как торчит выхлопная, стартер вообще в ногу давит. Это ходовые испытания, дизайн в конце
Звук как у Газели)
шедевральный мотоцикл и идея! Но вот с коробкой облом...
Вещь
Не удалось остаться на плаву! Компания БМВ купила!
По песку он там буксует) мой ижак тоже так мог
Одличан мотоцикл! Надам се да чу да га купим у скоријој будућности!!!
Такой движок на самодельный квадр , хорошо было бы
Ээхх я бы себе такой точно купил, живу там где с топливом проблемы а тут заправил раз в две недели и не паришься.
У вас соляра очень низкого качества
@@Retro-Gamer666 Пользуюсь лайфхаком из службы на срочке, керосин и моторное масло "МС20"👍 по определенной пропорции и всё ништяк. Офицеры толкали такую бодягу гражданским, клиенты только хвалили, что у нас лучший дизель, хотя они не знали что это бодяга. КамАЗы на северах так заправляли когда трудно было дизель достать, вертолетный керосин + масло мс20. Кстати забыл добавить, если будете хоть когда нибудь бодяжить в случае форс мажора, НЕ смешивайте осветительный и технический керосин, у них фракция отличается, только авиационный, мало ли, вдруг пригодится.
@@rikitikitavi89 Спасибо. Как раз в гараже авиационной керосин и масло МС20 завалялись......пойду бодяжить. Так это, а пропорции то какие?
@@Retro-Gamer666 70 на 30
@@Retro-Gamer666 😀👍
Интересный мотоцикл, но над дизайном надо было ещё поработать
Да к черту дизайн - и так круто
Достойный пипелац
Please add the links to the original work you have used for this.
Вибрация как у Иж планеты . 🤭
Сколько стоил?
А редуктор то от хонды взяли) И судя по консольному креплению колеса, от Revere
Вибрация наверно жесть степень сжатия 18кг болты сами откручиваются а ночью как на дачу незаметно приехать
Это хонда африка курильщика)
Интересно на аукционах Японии можно такие найти?
Слишком редкий, меньше тысячи штук сделано. Если выпуск не возобновят, то цена будет только расти, ибо этот байк станет предметом коллекционирования.
Производители мото выкупили патент на этот МОТ, что бы с такими ТТХ он не разрушил их империю.
хахаххкахее, неплохо)
Плят, глушак хороший бы ему и на охоту на нем
Пока не определился что хуже, вид или звук.
Жаль что фирма разорилась и не выпускает эти мотоциклы.
Всё в нём отлично, кроме заоблачной цены(которая сгубила данный мотоцикл)
А ведь у него ещё максимальная нагрузка самая большая среди всех мотоциклов.
Это ли не мечта любого мотоциклиста.
Ничего удивительного, что заказы не посыпались. Из-за мелкой серии цена была по любому не маленькая. Что с обслуживанием, тоже не понятно, где на него запчасти брать, тем более в дальней дороге. Да и звук работающего трактора, вместо резвого бензинового мотора мало кого привлечет.
Хорошие инженерные проэкты часто замораживают. Невыгодно делать технику экономичную и с большим ресурсом. Большой финансовый банковский босс вносит свои решения, всё зачастую против людей
Концепция хорошая, готовый небольшой тд мотор в мопед. Если он 2009 г.в, это вроде раньше, чем хонда сделала свой робот dct. А тут уже были ломовая тяга и автомат. Но теперь, тот же версус 650 впрысковый поедет и 170кмч и расход 3л при 90кмч, учитывая, что цена дизтоплива в рф дороже, это те же 2.5 дизельных литра по деньгам. Зато не надо чинить турбины, дизельный тнвд и слушать грузовой рокот турбодизеля с игрушечным глушителем)
версус ест далеко не 3 литра
+++👍🏻👍🏻👍🏻
С такими вибрациями на руле, он нам и на хY.. И не нужон😅😉
расход конечно топ....
Жаль, что "не удержались на плаву". Клиентов, похоже, искали не там. Здесь половина купила бы, я в том числе)
По звуку Фольксваген тди
первый!
А какая стоимость была? Я прослушал?
1.5 миллиона. Цена просто по скотски завышена.
Где его взг?
Страшненький, но болгарка и сварка из мопедного стиля можно будет сделать мотоциклетный вид🤔
Что то сложно верится что меньше четырех секунд до сотни
нужно было делать трайк еще тогда точно был бы спрос но ценник конский
Текст скопипастил из журнала за рулём от 2009 года. Слово в слово 😂
Вообще-то, все мои выпуски базируются на чьих-то статьях😂 Если б я мог все это дело сам протестировать, но, к сожалению…