ТУРБОДИЗЕЛЬ с 2-мя коленвалами на мотоцикле - Neander 1400
Вставка
- Опубліковано 7 бер 2023
- Neander Turbo Diesel 1400 - мощный круизер с уникальным дизельным двигателем в раме. Приятного просмотра!
KrasMoto в Телеграм: t.me/krasmoto
Поддержать канал:
2202203634814182 Сбер
4731185633466526 ПриватБанк
#dieselmotorcyclle #дизельныймотоцикл - Авто та транспорт
Neander Turbo Diesel 1400 - мощный круизер с уникальным дизельным двигателем в раме. Приятного просмотра!
Поддержать канал:
2202203634814182 Сбер
4731185633466526 ПриватБанк
KrasMoto в Телеграм: t.me/krasmoto
Сдвоенная вилка его визуально напоминает костыли. Но выглядит мот с ней вполне брутально! 👍
Какие ещё костыли?
@@lerr Самые обычные и самые надëжные классические костыли. Угловые - называются, если по-научному😊
Ваши экскурсы в историю мото, как бальзам на душу. Дай бог вам здоровья за ваше усердие! Это охуенно!)
Благодарю 🤝
Блин! Шикарный бы турист получился 🤔🥺Дизель это тема👍
Спасибо за труды.
Как всегда на высоте.
Удачи вам в дальнейшем!
Благодарю 🤝
@@KrasMoto Спасибо Владимир🤝за твой труд!!!
@@akc7470 Благодарю 🤝
Лучший мото канал👍
Спасибо! Однако, очень хороших мотоканалов ещё много. И мне есть куда расти
Спорно не много , к видео о мототехнике не хватает звука двигателя , и чуть харизмы болта ...
Ого 90 штук это не кисло, но зато эксклюзив.
Отличная работа! Спасибо!
Ну вот и отличный дизельмото)
Хорошо сделано но добавить надо звук работы моторов , и по-любому есть проблемы содержания мототехники , но про этот экземпляр вряд-ли есть информация...
Благодарю. Из звука. Единственное что нашел это 5-7 секунд на 1:00. Да и так по мотоциклу мало информации даже на официальном сайте. В остальном спасибо за конструктивные замечания и предложения
@@KrasMoto рад хоть в чем-то помочь , сам фанат мото очень давно , начинал своё познание из статей журнала мото ....
@@andreizwezdolet8622 Жаль журнал перевёлся. Хорошее было чтиво
@@KrasMoto согласен когда читал статьи различных тестировщиков мотоциклов то складывалось впечатление что сам там находился , хорошие журналы уходят но остаются люди которые теперь рассказывают сейчас на просторах интернета , спасибо вам автор за этот ролик , смотрев это видео казалось что читаете журнал мото ....
@@andreizwezdolet8622 Благодарю 🤝
спасибо
А так видео топ , смотрю и наслаждаюсь , работа супер
Крутая техника, крутой видос!
Спасибо за твою работу! 👍
Благодарю 🤝
погонять бы на таком))
Интересно
Отличное видео, очень познавательно. Спасибо!
Прикольный мот 😀👍!!!
Спасибо за отличное видео!
Есть подозрение, что и самым состоятельным владельцам он головняка немало доставлял, иначе бы и по более высокой цене завалили заказами.
Спасибо за выпуск, как всегда здорово - интересно и информативно 👍👍👍
Благодарю!
Интересный мот.
В мотоцикле понравился только мотор такой бы в smart
Класс
Молодец! Ты сдержал слово👍
Спасибо
Лайк авансом!!!)))
Круто.
7000 оборотов на дизеле 🙃, у меня в дафе тахометр размечен 2500😁😁
форсированный спортивный не сравнивай с тяговым, на 7000 оборотах он и жрать будет больше карбюраторного мотора
Во как ,прикольно
крутой мот👍
Расход топлива мог быть ещё ниже. Это-же дизель!) Спасибо)
слишком сильно форсирован, был бы ограничен 2500об/мин и мощность в районе 40л.с, расход намного ниже был бы
@@Danila_DDD 112лс при 2600обм на 1.4 не так и сильно. 1.9 afn на 110лс от vw (двигатель 90-х годов) потребляет в среднем литров восемь на автомобиле. Про современные дизеля я вообще молчу Просто с экономичностью на этом мотоцикле, я думаю, никто не заморачивался.
@@rodik_f 112 при 4200 об, чем слушал?
@@rodik_f дизель не любит обороты больше 2000 - начинается неполное сгорание и жор топлива.
@@Danila_DDD сам езжу на дизеле 2.4 78лс(низкофорсированый), 95-й год. 2000об-- начало рабочей зоны.
Красивый
Любопытный аппарат. Только какой крутящий момент мы так и не узнали.
214 Нм
афигеть ))))
👍👍👍
🤘🤘🤘
👍💪🤝
Бля, хочу его, пальчики оближешь.
Отличный контент)) (
Благодарю!
Меня больше , та спортивная 750куб одностволка в 100л/с заинтересовала, чем это одоробало.
Надо будет про одностволку сделать сюжет
Я бы такой купил себе и ни когда не продавал
Расскажи о Kawasaki М1030М1. Мултитоплевный дизельный эндуро для армии
Уже есть рассказ о нём на канале. Видео есть в подсказках в этом сюжете
А что рассказывать ? Армия США от него отказалась за то Китайская армия на своём дизельном военном кроссике до сих пор рассекает!
Чим чоловік відрізняється від дитини?
Ціною іграшок.😀😀😀
Ну почему я нищеброд... 😂
Две почки - роскошь.
Звук то звук где мотора ???
Те 5 секунд вначале - это все что есть в сети
Ооооочень странные эмоции после поосмотра
Такой покупать только для коллекции. Для мотоцикла характеристики более чем посредственные, слишком тяжёлый, слишком сложный, мощность смешная для такого объема, а вот крутящий момент..... Никому не нужен на мотоцикле, так как ему прицепы с яхтами не таскать.
С таким же упорством можно сказать и про Харлей Девидсон !Тут именно дело вкуса !
где звук реальной работы, что трудно было вставить?
Единственный звук - это 5-7 секунд видео на 1:00. Больше нет
первыйнах
Тебе тоже самого!
да... агрегат. все в дизеле хорошо, но эта чертова вонь, аж глаза щиплет... нее, бензак наше все.
Кому как, мне дизтопливо больше нравится
@@Ihar_of_Belarus Базариш!, DIZEL рулит😎👍
Оно ездило на таких скоростях, что пилот вряд-ли дышал выхлопом.
@@RA6ApARA6a оно иногда прогревается перед поездкой и стоит на светофорах или где-то еще.
@@88Smith52 современные дизеля на комон рейле ничуть не вонючее зажигалок. Не надо свиста.
4 с половиной соляры --ну какая тут экономичность ну так себе --разгон никакой харлей из 70-х накажет его ну итд бестолковая вещь и не даром канула в ад!
А что лучше ? Ваш Харлей Девидсон Электра Глайд 1960 года за 8 кусков или этот дизельный мотоцикл за 1870 000 рублей ? Опять же тут чисто дело вкуса !
И с нашими Российскими ценами на бензин и соляру даже 4 литра на сотню - роскошь!
А звука работы двигателя так и не услышал, сорри , диз
Так турбина же с низов не берет, эластичность плохая, да и в принципе дизеля мало эластичны. Корч знатный, но удовольствие сомнительное.
Спасибо за видео!
Вот именно что тут турбина с самого низа и берет !
Это все конечно супер, но я вставил в раму от МТ Днепр, ну то что от неё осталось. Короче построил мороцыкл, дизель кентавр на 30 коней и многих деталей от убитого мт Днепр. Ну конь получился довольно хороший, 120-30 максимум розгонял. Да это не 200 но мне много не нужно, обычно 60-80 скорость. Росход 4 -/+ литра. Робочая лошадь, и жопу катает и может груз притянуть куда нужно. Всем мира, орков в ад.
писзда усраине!
👍👍👍