Os carros da psa são excelentes,tive um c4pallas exclusivo por 6 anos,o que mais sofri com esse carro foi com mecânico,troquei de oficina umas 5 vezes,mecânica referência e mão de obra cara,tive um problema com o carro na parte de injeção eletrônica, gastei 7mil reais, trocaram bobina, vela cabo vela,limpeza de bico,trocaram tbi,tampa de valvula,sonda lambada,catalisador, e na quinta oficina descobriram o defeito, que era só a bomba de combustível que custava 400reais,então conclusão o carro é excelente o problema as vezes é dono,mais a maioria das vezes é mecânico que não tem conhecimento e capacitação para mexer nesses carros, desisti de ter outro carro da psa,pequei um carro inferior mais eu mesmo consigo faser as manutençãos,Parabéns a vocês da oficina Francesa vocês são top igual a Andercar serv,duas oficinas top nessa linha da psa.
Esse maior problema dos carros franceses......falta mao obra qualificada e maioria sai trocando peça sem saber defeito e no fim planta monte defeitos carro. Carro frances orecisa de mao obra qualificada e especializada senao chance dar ruim é gigante
@@OficinaFrancesa verdade amigo, resolvi muitos defeitos do carro assistindo vídeos da oficina francesa e da Andercar Serv do Anderson, os carros são excelentes o problema são os mãos suinas e os trocadores de peças.
Allan, não é mais uma exclusividade dos carros franceses serem tão desprezados por mecanicos, sim, desprezados, pois é facil simplesmente apontar o dedo para marca e dizer, ahhh, esses carros franceses são uma porcaria e na verdade não sabem consertar direito, não sabem nem diagnosticar. Mas isso está em todas as marcas com carros mais sofisticados. A maioria dos mecanicos só sabem arrumar carros populares e olha lá. Fizeram cada m.e.r.d.a no meu Vectra GT 2011 que você não tem noção, inclusive desprezado pela propria autorizada de Curitiba, a Metrosul. Serviço bem ruim!
Grande abraço aqui do RS David, observação milagre nao ter aqueles boyzinhos de youtube escrevendo primeiro a comentar oooooo gente mais besta, uns 2 anos atrás meu pallas 2012 apresentou um efeito tipo booster na aceleração sintoma de válvula VVT entrando atrasada, nao gerava código de erro fixado no lexia, tive que ir em jornal de avarias e verificar o erro apresentado na km em que apareceu o tal defeito e foi depois de uma troca de aditivo do arrefecimento e a rara válvula termostática com abertura de 80°, lambusou um pouco o sensor de rotação se tratava de um aditivo da koube, fiz a limpeza e VOILA!!!
Ganho um inscrito, comprei um C4 pallas 2.0 automático, mais o carro está cortando e falhando , várias vezes ele morre, em alta rotação na rodovia ele roda normalmente, quarta feira agora dia 08/03 vai pra revisão, trocar correia dentada, trocar sensor de fase que está com defeito, kit de correia dentada e trocar o líquido de aferrecimento, estou ansioso pra que o carro meu estabilize agora. Parabéns
O selo oficial que sua oficina francesa e o canto do galo kkk parabéns pelo trabalho sempre de excelencia , faz um vídeo depois de média de preços de revisão , troca de correia , revisões básicas . Acho legal pelo seu trabalho e capricho sempre .
C4 Pallas é uma verdadeira nave! Se for pegar um Sedan ele é a minha primeira opção. Meu rapaz, se um dia for abrir uma franquia monte uma oficina em Brasília com a mesma capacitação e conhecimento que você oferece! Por aqui é precária a manutenção para a linha PSA.
Tô muito interessado num C4 pallas mas sou do Rj e não conheço oficina especializada que faça pré compra… um dos a Oficina Francesa vai ter um “motoboy” com scanner e experiência p fazer os testes e dar o veredito…
eu sou fã de carro francês! parabéns pela excelência nos trabalhos! acompanho sempre seus vídeos, vc diz que conhece algumas oficinas boas, vc indicaria alguma aqui no interior de SP, mas precisamente no oeste paulista?
Boa tarde meu c4 hecht ta dando erro p1710 sensor temperatura do oleo já precurei não achei nada ano 2010 sr já pegou defeito co. Esse código de pode ajudar Agradeço e obrigado
Prezado Deivid, pode sanar minha dúvida? Sabendo que Peugeot e Citroen, no Brasil são fabricados aí no RJ, se não me engano Volta Redonda, e a fabricação do 208 foi prá Argentina, qual modelo é fabricado ainda no RJ? Só Citroen Air Cross? Utilitários?
@@OficinaFrancesa é, imaginei mesmo só o 2008. Virou mais Citroen do que Peugeot. Acompanho seu canal bem como o Andercar desde que tinha um Picasso 2005 2.0 mecânico. Depois fiquei desempregado (mas sou aposentado há 11 anos) e acabei vendendo. Adorei esse carro, completo. E o comprador aqui de Paulínia deu PT, na verdade pegaram ele na lateral direita, acionou Air bags, etc. Falo de Campinas SP. Valeu, professor!
@@OficinaFrancesa É a resposta politicamente correta ... Claro se eu fizer esta pergunta ao importador dos K&N ou a uma loja que os comercialize me vai dizer que sim , mesmo que eventualmente a resposta seja não , pois vai querer vender . Eu esperava da sua parte uma resposta mais consistente e perante a sua experiência profissional me desse uma opinião avalizada ...... além do mais este seu Canal no UA-cam serve (e bem ) para além do mais para nos informar sobre questões automóveis e nos dar algumas dicas sobre como melhorar a manutenção auto ..... Mas isto era o que eu esperava quando fiz a pergunta , como assim não foi , agradeço na mesma a sua não resposta á minha pergunta . Cumprimentos e obrigado .
@@joaomorais5482 nao é politicamente correta é a óbvia, ja que nunca apliquei filtro esportivo pra comparar desempenho, de todas as dicas q ja ofereci gratuitamente, essa nao conseguirei dar. Abs
Bom dia a todos, sou de Barra Mansa Tenho um C4 pallas exclusive automático 2008... Estou com um problema a mais de 2 meses e nem o mecânico especialista em caixa automática tá sabendo... O carro liga e quando acelera o giro sobe e desce cortando a aceleração do pedal na hora e morre... Já não sei oque fazer 😭 Alguém já passou por isso... Preciso muito dessa ajuda!
Esse é um exelente professional muito tecnico e capacitado e honesto manda endereco espero que seja em minas se possível na grande bh
Os carros da psa são excelentes,tive um c4pallas exclusivo por 6 anos,o que mais sofri com esse carro foi com mecânico,troquei de oficina umas 5 vezes,mecânica referência e mão de obra cara,tive um problema com o carro na parte de injeção eletrônica, gastei 7mil reais, trocaram bobina, vela cabo vela,limpeza de bico,trocaram tbi,tampa de valvula,sonda lambada,catalisador, e na quinta oficina descobriram o defeito, que era só a bomba de combustível que custava 400reais,então conclusão o carro é excelente o problema as vezes é dono,mais a maioria das vezes é mecânico que não tem conhecimento e capacitação para mexer nesses carros, desisti de ter outro carro da psa,pequei um carro inferior mais eu mesmo consigo faser as manutençãos,Parabéns a vocês da oficina Francesa vocês são top igual a Andercar serv,duas oficinas top nessa linha da psa.
Esse maior problema dos carros franceses......falta mao obra qualificada e maioria sai trocando peça sem saber defeito e no fim planta monte defeitos carro. Carro frances orecisa de mao obra qualificada e especializada senao chance dar ruim é gigante
Toda semana vejo casos iguais ao seu, trocaçao desenfreada de peças e no final o carro q não presta
@@OficinaFrancesa verdade amigo, resolvi muitos defeitos do carro assistindo vídeos da oficina francesa e da Andercar Serv do Anderson, os carros são excelentes o problema são os mãos suinas e os trocadores de peças.
Allan, não é mais uma exclusividade dos carros franceses serem tão desprezados por mecanicos, sim, desprezados, pois é facil simplesmente apontar o dedo para marca e dizer, ahhh, esses carros franceses são uma porcaria e na verdade não sabem consertar direito, não sabem nem diagnosticar. Mas isso está em todas as marcas com carros mais sofisticados. A maioria dos mecanicos só sabem arrumar carros populares e olha lá. Fizeram cada m.e.r.d.a no meu Vectra GT 2011 que você não tem noção, inclusive desprezado pela propria autorizada de Curitiba, a Metrosul. Serviço bem ruim!
Grande abraço aqui do RS David, observação milagre nao ter aqueles boyzinhos de youtube escrevendo primeiro a comentar oooooo gente mais besta, uns 2 anos atrás meu pallas 2012 apresentou um efeito tipo booster na aceleração sintoma de válvula VVT entrando atrasada, nao gerava código de erro fixado no lexia, tive que ir em jornal de avarias e verificar o erro apresentado na km em que apareceu o tal defeito e foi depois de uma troca de aditivo do arrefecimento e a rara válvula termostática com abertura de 80°, lambusou um pouco o sensor de rotação se tratava de um aditivo da koube, fiz a limpeza e VOILA!!!
Meu Peugeot 3008 também está parado , em Paraty RJ, mas vai dia 02/02 para a oficina Francesa em Barra mansa.
Um mecânico que não dispreza a marca. Francesa 👏👏👏
Excelente trabalho!Dá tranquilidade ter um mecânico desse nível.
Que saudade das artes desse rapaz 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Tamo sempre por aqui 😉
Ganho um inscrito, comprei um C4 pallas 2.0 automático, mais o carro está cortando e falhando , várias vezes ele morre, em alta rotação na rodovia ele roda normalmente, quarta feira agora dia 08/03 vai pra revisão, trocar correia dentada, trocar sensor de fase que está com defeito, kit de correia dentada e trocar o líquido de aferrecimento, estou ansioso pra que o carro meu estabilize agora. Parabéns
o que era amigao?
o meu esta assim tambem
Cada vídeo, uma aula! 👏🏻👏🏻
Amigo parabéns pelo seu trabalho honesto tenho um C4 tenho medo de levar pra qualquer pessoa PR mexer tô seu vídeo.
top o trabalho, meu c4 pallas esta parado, dificil encontrar mecanico de confiança, sou de Niterói-Rj
O selo oficial que sua oficina francesa e o canto do galo kkk parabéns pelo trabalho sempre de excelencia , faz um vídeo depois de média de preços de revisão , troca de correia , revisões básicas . Acho legal pelo seu trabalho e capricho sempre .
Gostaria de levar meu 206 pra uma revisão boa nessa oficina haha top demais
C4 Pallas é uma verdadeira nave! Se for pegar um Sedan ele é a minha primeira opção.
Meu rapaz, se um dia for abrir uma franquia monte uma oficina em Brasília com a mesma capacitação e conhecimento que você oferece! Por aqui é precária a manutenção para a linha PSA.
Br todo é assim, por isso montei treinamento online da marca, assim nem preciso franquiar pra expandir o conhecimento no Br
Tem sedans BM melhor no msm valor
Eu só tenho carros da psa e não tenho o que reclamar , mas eu mesmo que faço a manutenção.
Parabéns, excelente trabalho.
Aí sim , da gosto levaria meu carro aí com certeza
Tô muito interessado num C4 pallas mas sou do Rj e não conheço oficina especializada que faça pré compra… um dos a Oficina Francesa vai ter um “motoboy” com scanner e experiência p fazer os testes e dar o veredito…
Vcs são os melhores
Na vdd buscamos estar entre eles 😉
Irmão, me indique além aqui na Bahia 😔, Feira de Santana ou salvador. Pq só arrumei enrolado pra mexer no meu C4.
eu sou fã de carro francês! parabéns pela excelência nos trabalhos! acompanho sempre seus vídeos, vc diz que conhece algumas oficinas boas, vc indicaria alguma aqui no interior de SP, mas precisamente no oeste paulista?
Porcaria de carro
Grande abraço 🇵🇹
Boa tarde, tenho c4 pallas exclusive automatico 2.0, quando engata D ele desliga.... depois de algumas tentativas fica normal
Top demais
Tudo bom.
O meu C4 Pallas 2008 automático, na reduzida da marcha de 4 pra 3 dá um tranco. O que pode ser?
P0012 gerado foi da válvula vvt ????
David, sem olhar o custo mas tecnicamente é possível colocar uma transmissão aisin de 6 velocidades numa C4 Picasso 2013?
Mais fácil trocar de carro não?
Boa tarde meu c4 hecht ta dando erro p1710 sensor temperatura do oleo já precurei não achei nada ano 2010 sr já pegou defeito co. Esse código de pode ajudar Agradeço e obrigado
Prezado Deivid, pode sanar minha dúvida? Sabendo que Peugeot e Citroen, no Brasil são fabricados aí no RJ, se não me engano Volta Redonda, e a fabricação do 208 foi prá Argentina, qual modelo é fabricado ainda no RJ? Só Citroen Air Cross? Utilitários?
E outros leitores também, se puderem me ajudar.
Por enquanto aqui em Porto Real RJ fabricam apenas Peugeot 2008, C4 Cactus e o C3 Novo
@@OficinaFrancesa é, imaginei mesmo só o 2008. Virou mais Citroen do que Peugeot. Acompanho seu canal bem como o Andercar desde que tinha um Picasso 2005 2.0 mecânico. Depois fiquei desempregado (mas sou aposentado há 11 anos) e acabei vendendo. Adorei esse carro, completo. E o comprador aqui de Paulínia deu PT, na verdade pegaram ele na lateral direita, acionou Air bags, etc. Falo de Campinas SP. Valeu, professor!
Tenho algum ganho se colocar um filtro K&N de caixa no 208 1.2 Puretec de 2017 a gasolina ??????
Tem q perguntar pra quem vende ele na K&N 😉
@@OficinaFrancesa É a resposta politicamente correta ... Claro se eu fizer esta pergunta ao importador dos K&N ou a uma loja que os comercialize me vai dizer que sim , mesmo que eventualmente a resposta seja não , pois vai querer vender . Eu esperava da sua parte uma resposta mais consistente e perante a sua experiência profissional me desse uma opinião avalizada ...... além do mais este seu Canal no UA-cam serve (e bem ) para além do mais para nos informar sobre questões automóveis e nos dar algumas dicas sobre como melhorar a manutenção auto ..... Mas isto era o que eu esperava quando fiz a pergunta , como assim não foi , agradeço na mesma a sua não resposta á minha pergunta . Cumprimentos e obrigado .
@@joaomorais5482 nao é politicamente correta é a óbvia, ja que nunca apliquei filtro esportivo pra comparar desempenho, de todas as dicas q ja ofereci gratuitamente, essa nao conseguirei dar. Abs
@@OficinaFrancesa Muito obrigado .. Abraço .
Boa tarde tenho um c4 Pallas automático ele desliga sozinho ja botei scaner não apareceu nada ele acende luz service
Fala deivid, blz ?
Tire uma dúvida por favor de quem tem 206 e 207.
Realmente precisa cobrir o módulo de injeção ? Obrigado
Não sei de onde tiraram isso
Pior q a maioria q tem esses carros, falam que tem q deixar o módulo coberto o tempo todo pra não molhar. Muito obrigado pela atenção.
👆👏👏👏👏👏
14:41 crente que ia oferecer um cafézinho kkkkk
Esses dias tomando cafe fui conferir quase virei o copo errado kkk
é verdade que tem que trocar olio do cambio a cada 30 mil km??
do xissara picasso automático?
A cada 50 ou 4 anos
Top
Qual foi o presidente vai ter problema botando fluido errado no câmbio
Bom dia a todos, sou de Barra Mansa
Tenho um C4 pallas exclusive automático 2008...
Estou com um problema a mais de 2 meses e nem o mecânico especialista em caixa automática tá sabendo...
O carro liga e quando acelera o giro sobe e desce cortando a aceleração do pedal na hora e morre...
Já não sei oque fazer 😭
Alguém já passou por isso...
Preciso muito dessa ajuda!
Mais uma aula!
Pior de tudo é que provavelmente essa mão suína falou assim , carro da PSA não presta.
Onde fica