Михаил Александров - нажатие кнопки "П" это распечатка астрономического времени. По сути- протяжка ленты. Не знаю как в остальных депо, у нас кнопка " П" нажимается в следующих случаях: - после ввода данных - перед прицепкой к вагонам( составу) - перед отправлением с поездом - после прибытия на станцию( прибыли , нажали "П" , отцепились, попробовали 254 , поехали с маневрами) - при заезде на пути необщего пользования. Конкретно по вашему вопросу - маневровый режим от проездного разделяем, продувки нет Иногда нажимаем "П" - когда делаем полную продувку всего всего на тепловозе в течении смены и перед заездом в депо на канаву ТО-2, чтоб потом расшифровка вопросов не задавала
Михаил Александров , хорошо что помогло Ещё одно У КПД , как и у остальной "чудо" техники есть своё программное обеспечение( прошивка) Периодически оно обновляется, это делают в депо или цехе АЛС У нас после последнего обновления при расшифровке файла" кассеты" стало видно включение ТСКБМ Кроме этого изменился порядок ввода табельного номера При вводе табельного под вводимой цифрой мигает чёрточка и цифры вводятся последовательно , нажатием крайней правой кнопки" МИН" Да, и ещё,, При любом отключении питания с КПД( автоматы, АКБ, предохранитель и тд) во время вашей поездки необходимо по новой ввести данные в КПД. Иначе файл получится " рваный".
У нас маленький скоростимер не такой как на видео,но при включении АБ загорается н600 завтра сниму и отправлю видео ,кассета есть ,у нас алсн работа маневровая
Владимир Т. мы ездим с отключеным кпд тоесть скоростемер не показывает если эту хуйню всю включить то срабатывает эпк можно ли отклюсить эпк и что бы скорость показывала
Ну по идее при включении КПД ЭПК срывать не должно. При условии что они не сидят на одном автомате питания. Если Вы включите КПД, но отключите ЭПК , то всё показывать будет,, Но , на кассете решистрации будет видно , что ЭПК отключен и будет ли собираться схема в режим тяги??
Спасибо). Помогли)
Нужно ли подтверждать переход на маневровый режим с поездного кнопкой П и продувки разделять кнопкой П?
Михаил Александров - нажатие кнопки "П" это распечатка астрономического времени. По сути- протяжка ленты. Не знаю как в остальных депо, у нас кнопка " П" нажимается в следующих случаях:
- после ввода данных
- перед прицепкой к вагонам( составу)
- перед отправлением с поездом
- после прибытия на станцию( прибыли , нажали "П" , отцепились, попробовали 254 , поехали с маневрами)
- при заезде на пути необщего пользования.
Конкретно по вашему вопросу - маневровый режим от проездного разделяем, продувки нет
Иногда нажимаем "П" - когда делаем полную продувку всего всего на тепловозе в течении смены
и перед заездом в депо на канаву ТО-2, чтоб потом расшифровка вопросов не задавала
@@ВладимирТимофеев-р5с спасибо за объемный ответ, у нас все 2тэ116 на кпд переводят, а как ездить с ними хрен поймёшь. Ваше видео помогло
Михаил Александров , хорошо что помогло
Ещё одно
У КПД , как и у остальной "чудо" техники есть своё программное обеспечение( прошивка)
Периодически оно обновляется, это делают в депо или цехе АЛС
У нас после последнего обновления при расшифровке файла" кассеты" стало видно включение ТСКБМ
Кроме этого изменился порядок ввода табельного номера
При вводе табельного под вводимой цифрой мигает чёрточка и цифры вводятся последовательно , нажатием крайней правой кнопки" МИН"
Да, и ещё,, При любом отключении питания с КПД( автоматы, АКБ, предохранитель и тд) во время вашей поездки необходимо по новой ввести данные в КПД. Иначе файл получится " рваный".
@@ВладимирТимофеев-р5с спасибо, поделюсь Вашим советом с коллегами.
@@МихаилАлександров-я9ы кпд хорошо лучше клуба
И вводить данные не обязательно с последней цифры
У нас маленький скоростимер не такой как на видео,но при включении АБ загорается н600 завтра сниму и отправлю видео ,кассета есть ,у нас алсн работа маневровая
Это значит нет кассеты н600 или уже полная кассета если стоит
добрый вечер подскажите пожалуйста,локомотив тэм18 дм 2017 года на КПД выдает ошибку 847 что это значит
Спасибо
я ваш ответ не вижу почему то
А кпд какое?
а можно ли есдить с кпд без кнопки бдительности?
Константин, я не совсем понял вопрос
Владимир Т. мы ездим с отключеным кпд тоесть скоростемер не показывает если эту хуйню всю включить то срабатывает эпк можно ли отклюсить эпк и что бы скорость показывала
Ну по идее при включении КПД ЭПК срывать не должно. При условии что они не сидят на одном автомате питания. Если Вы включите КПД, но отключите ЭПК , то всё показывать будет,, Но , на кассете решистрации будет видно , что ЭПК отключен и будет ли собираться схема в режим тяги??
Владимир Т. как тебя в контакте найти?
Кнонибудь привозил пустую касету
Н600 это не то что нет ошибок
Это значит что модуль памяти не установлен
Не видит модуль памяти) а так да, нет модуля нет ошибок, хоть экстренным притормаживай)
Геморрой