Man überlege sich mal, wenn du Lego kritisierst hättest. Dann direkt verklagt und abgemahnt 😂 Märklin hat so reagiert, wie man reagieren sollte wenn man Bock auf sein Produkt hat.
@@bluesfreak1614 können ja eine Lok von Accurascale kaufen die sind billiger aber wundern Sie sich nicht wenn sie nicht funktionieren, btw Marlin als teuer zu bezeichnen hat ja schon Stil wenn man die Preise mit anderen Herstellern vergleicht dann sieht es mitunter ganz anders aus
Tolles Video und grossen Respekt in erster Linie Dir und auch an Märklin finde ich wirklich klasse. Nachdem ein Klemmbausteinhersteller aktuell alle seine Kritiker und ehemalige Befürworter mundtot machen möchte, ist es herrlich zu sehen, dass es noch Unternehmen gibt, die Ihre Kundschaft ernstnehmen. Danke dafür.
Genau das war auch mein erster Gedanke. So einen großen Konzern wie Märklin muss man daher echt loben, dass sie sich der Kritik und Probleme stellen, und sofort an einer Lösung arbeiten.
Ich denke das Lob gebührt nicht wirklich Märklin, sondern vor allem dir, dafür das du bereit bist so sachlich in einen Austausch zu gehen. Positiv zu sehen das sich Community-Arbeit auszahlt und man gehört wird!
Das ist definitiv richtig - dennoch gehören immer beide Seiten zu einem Austausch dazu. Und einen Fehler zuzugeben ist meistens schwerer. Dennoch find ich es klasse wenn Leute wie du nicht nur auf Fehler aufmerksam machen und konstruktive Kritik üben, sondern sogar noch einen Lösungsvorschlag anbieten. Weiter so.
Gespräche wie diese hatte ich mehrmals mit Märklin. Auch für Technische Änderungen an der Drehscheibe zum Beispiel. Wurde auch alles notiert und sehr aufmerksam zur Kenntnis genommen. Turns out: nix is passiert.... also garnix! Erhoff dir nicht zu viel
@@michasmodellbahn da wird sich nichts ändern. Die Modelle werden immer noch zu oft und zu wohlwollend gekauft als dass sich Innerbetriebliche Änderungen seitens Märklin lohnen würden. Die Drehscheibe ist und bleibt Praxisuntauglich, die Decoderprogrammierung unterdurchschnittlich und der Sound schlichtweg ein Witz. Und die Tatsache das neuste Modelle immer noch auf M-Gleis laufen müssen und deshalb klobig oder sogar im Flaschen Maßstab sind ist das Tüpfelchen auf dem i
@@sebbs1zu87 es kann gut sein, dass ich in ein paar Monaten deine Meinung so zu 100% bestätigen muss. Ich hoffe es jedoch nicht. Märklin hat nun alles selbst in der Hand. Ich bin gespannt, wie es weiter geht. VG, Micha
@@moba2019Du bist auch nicht fehlerfrei, aber sollte seinen Fehler einsehen. Wer behauptet er sei fehlerfrei der macht die meisten Fehler, denn wenn man einsieht das man ein Fehler gemacht hat kann man den Fehler abstellen. Aus Fehlern wird man klug. Idioten werden nie einsehen ein Fehler gemacht zu haben. Es wird sich jetzt zeigen was Märklin daraus gelernt hat. Außerdem deinen Frust und negative Einstellung kannst du gerne für dich behalten, denn das interessiert hier kein Mensch.
Es wird wirklich Zeit, dass die Hersteller mehr auf die Erfahrungen und Ratschläge der Kunden eingehen. Märklin hat damit einen Schritt in die richtige Richtung gemacht.
Du bist ein cooler Typ. So sachlich und seriös. Aber auch das schwäbische Unternehmen zeigt sich echt kundennah. Macht alle weiter so, damit sich noch viele von dem guten Geist anstecken lassen - egal ob Modellbahner oder nicht.
Hab zwar nichts mehr zu Hause an Modelleisenbahn, aber dieses Video war sehr angenehm zu schauen und hat mich ein bisschen in meine Kindheit zurück versetzt, als ich auch noch Modelleisenbahn von Märklin im Kinderzimmer stehen hatte. Danke dafür.
Deine Videos haben eine sehr hohe Qualität und sind sehr sachlich geführt. Den Aufwand den Du da betreibst , der ist wirklich beeindruckend! Danke dafür. Ich habe Dein Video sehr interessiert zur Kenntnis genommen und auch mit der Anschaffung des Mäklin ICE3 Rainbow gewartet. Nachdem der Fehler jetzt bekannt ist, werde ich die Anschaffung sicher überdenken. Aber das Einbauen der Auswuchtgewichte hat mir auch bei anderen Wagons schon viel weiter geholfen. Mein Problem sind die R1 Radien, die direkt in eine Steigung übergehen. Da habe ich aber auch festgestellt, dass die Märklin Modelle (ICE4 , TGV und IC2) sehr gut laufen, aber Fremdherstellerprodukte dabei anfälliger reagieren. Deine Wünsche an Märklin, Betonschellengleise, Flexgleis und moderne Triebzüge kann ich da nur voll unterstützen. Nachdem Märklin die Kommentare hier sicher auch mitverfolgt, gilt auch mein Lob der Firma Märklin auf Deinen Beitrag so aktiv eingegangen zu sein. VG Thorsten
Man kann diese Geschichte von zwei Seiten sehen. Es darf einfach nicht sein das ein solch teures Modell derartige Mängel aufweist. Ich akzeptiere solche Dinge einfach nicht mehr und lasse die Modelle retour gehen. Sicherlich ist es gut das du dich mit dem Problem beschäftigt hast und Lösungen gefunden wurden. Kann bzw. will aber nicht jeder.
Sehe ich ganz genauso, der richtige Weg ist es das Modell innerhalb des Gewährleistungszeitraumes an Märklin zur Reparatur zurückzusenden. Ich wollte jedoch meine Reichweite nutzen, um einen möglichen Reparaturweg aufzuzeigen und das grundsätzliche Problem mit der „Modellbahnwelt“ zu teilen. Wenn ich das Modell einfach „nur“ zurückgesendet hätte, hätte ich wahrscheinlich nicht so viel erreicht und das Fehlerbild hätte bei Märklin keine große Bedeutung erlangt. Jetzt hoffe ich, dass es bei zukünftigen Modellen nicht mehr zum gleichen Fehlerbild kommt. VG, Micha
Wie gesagt, diese Reaktion ist zwar gut, bringt mich jedoch als ICE 3 Railbow-Besitzer, der derzeit nur eine Teppichanlage auf der Ebene hat, nicht wirklich weiter. Märklin müsste sagen, alle ICE 3 Railbow sollen zurück ins Werk und werden geprüft. Das wäre eine angemessene Reaktion für ein 700€-Produkt mit möglichem Qualitätsmangel. P.S. ich habe mich bewusst für den ICE 3 entschieden, weil ich davon ausging, dass es bei diesem Produkt, dass bereits 10 Jahre am Markt ist, keine Kinderkrankheiten mehr gibt.
@@SMdEWarum gehen Sie dann nicht zum Händler und reklamieren Sie es nicht? Kann Sie leider nicht verstehen. Nicht jammern, sondern handeln ist angesagt.
Hab den ICE1 von Lima, habe lange gezögert mit dem Kauf da Lima… Wurde aber positiv überrascht! Läuft soweit gut und meine Steigungen bis ~32‰ schafft er auch mit 12 Mittelwagen trotz nur einem TK. 3L Umbau war auch vergleichsweise einfach, freue mich jedenfalls auf die fehlenden 10 Zwischenwagen 😄
Wow das hört sich richtig gut an. So könnte ich mir den ICE1 auch bei mir vorstellen. Ich dachte nur, dass der Umbau auf 3L relativ schwierig ist. VG, Micha
Von meiner Seite ein herzliches Dankeschön dafür, dass du bei Märklin vor Ort das Betonschwellen C-Gleis und die Epoche 5 6 genannt hast! Da hast du mir aus der Seele gesprochen 😅 Und auch ein großes Lob an Märklin, dass sie scheinbar doch mittlerweile auf die Community zukommt und zuhört, grade in der 5. und 6. Epoche. Das war irgendwie vor 5 Jahren überhaupt nicht vorstellbar, dass man auf uns Jünglinge mal hört. Selbst dein Insta-Post für dieses Video hat mich schon überrascht, dass Märklin zuhören möchte 😅😅 Gruß Alex
Vielen Dank für das ausführliche Update! Bei der Resonanz auf Dein Video (und den damit einhergehenden Imageschaden) war die Reaktion wohl notwendig. Die Aufarbeitung des Problems zeigt aber auch das Problembewußtsein auf der Herstellerseite. Insofern für mich eine gute Lösung. Besten Dank und beste Grüße, Dirk 👍👮🙂
Vielen Dank für den Bericht :) Ich finde es klasse, dass du bei Märklin den ICE1 erwähnst hast und die Idee mit den Betonschwellengleisen ist genial! Vielleicht nimmt sich Märklin deine Ideen ja zu Herzen.
Gut das dich Märklin eingeladen hat und mit dir gesprochen hat. Sauber. Ich hoffe sie nehmen es sich wirklich zu Herzen. Da (wie schon beim letzten Video kommentiert) auch ich bei anderen Wagensets das Gefühl habe das Wagen zu leicht aus den Gleisen springen.
Das ist so nicht korrekt. Der Zug ist auch auf Weichen und sogar geraden Streckenabschnitten entgleist. Andere Züge hatten bisher auch keine Probleme bei diesem Streckenabschnitt. VG, Micha
@@Cyberrailer doch natürlich. Ich besitze mittlerweile eine sehr große Sammlung von Fahrzeugen verschiedener Hersteller. Bisher hatte keine Lok und auch kein Waggon ein Problem an dieser Stelle. Nur der ICE3 Railbow hat hier Probleme bereitet. Bevor ich die Gleise so verlegt habe, habe ich natürlich viele Testfahrten durchgeführt 🙂😉
Hallo, wie kommt man auf die Idee, ein nigel-nagel-neues Modell, welches man für gutes Geld gekauft hat, zu modifizieren, damit es vernünftig funktioniert, statt es postwendend wieder zurückzugeben??? Märklin nimmt die Fans ernst!?
Ich habe leider keine so gute Erfahrung mit der Produktqualität von u.a. Märklin (Lok-Sammler Spur H0) gemacht . Durch mehrfache große Enttäuschungen aber hat es dann dazu geführt, mit dem Hobby wieder aufzuhören ! Ich hab einfach keine Nerven viel Geld für Dinge auszugeben , welche nicht einwandfrei funktionieren.
Wow. Also, dass eine Firma so reagiert. Nicht schlecht. Und du hast alles sehr schön dokumentiert und dargestellt. Ich wünschte mir, dass andere Firmen aus dieser Geschichte lernen könnten. Ich denke da an eine Firma aus Billund/Dänemark.
Vielen Dank für das Video und danke für die Anregungen die du Märklin gegeben hast was Neuheiten abgeht 👍 Genau das wünschte ich mir auch ICE 1 mit der Technik von heute und mehr Dieseltriebwagen die auch momentan fahren 👍👍👍
Ich bin durch Zufall auf dieses Video gestoßen und muss sagen, dass ich etwas ,,geschockt" war, als ich gesehen habe, wie die heutigen Modelle aussehen. Meine Märklin-Anlage (6m² Analog mit M-Gleis) ist jetzt schon seit 2 Jahren auf dem Dachboden eingemottet (keine Zeit mehr...) und ich habe auch, bis auf ein paar wenige ausschließlich analoge Loks aus den 70ern und 80ern, welche alle durchweg ,,massiv" gebaut sind. Entweder sind die Loks komplett aus Metall gefertigt oder es ist lediglich die ,,Außenhaut" aus Kunststoff, die dann auf ein massives (Metall-) Fahrgestell sitzt. Auch meine (verhältnismäßig) neuen Züge (ICE 1, TEE-VT11.5 usw.) Waren allesamt so aufgebaut. Doch der hier gezeigte ICE 3 scheint vollkommen anders aufgebaut zu sein. Viel mehr (dünner) Kunststoff und insgesamt macht alles einen deutlich (sorry) billigeren Eindruck. Ist das mittlerweile Standard bei Märklin, oder bildet dieser Zug hier eine Ausnahme? Weil für 700€ und gerade in anbetracht der alten Modelle ist das schon wirklich mehr als frech.
Hallo,also in den 80igern und 90zigern hatte ich auch eine anlage H0 und N hätte gerne heute auch wieder eine,aber das wird ein traum bleiben,da die preise ja nicht mehr normal sind.also 700 euro für einen zug,da hat man damals für 1400DM eine riesen anlage bekommen,zwar analog,aber es hat trotzdem spass gemacht.und es ist alles massenproduktion,aber trotzdem unverschämt teuer.
Die Preise sind leider wirklich extrem in die Höhe gegangen (herstellerübergreifend). Keine wirklich positive Entwicklung, aber wahrscheinlich nicht mehr zu vermeiden … leider
Vielleicht ist das Thema Verkabelung tatsächlich ein Grund warum der Giruno sich so oft verzögert hat. Da warte ich dann gerne nochmal ein paar Wochen wenn dafür die Qualität stimmt. Und ja, für mich kann es auch nie genug Fahrmaterial der Epoche V und VI geben. Ein aktuelles Modell des 401 der neuen Variante mit 9 Mittelwagen und eine komplette Garnitur 402 fehlen mir auch noch!
Schön das Märklin so reagiert hat, obwohl deren Preise trotzdem noch völlig übertrieben finde, und sich Leute bei der Neuveröffentlichung von Herstellern von Modellbahnen hinstellen, und deren 10.000€ Brille erstmal erwähnen müssen, ist völligst unterste Schublade zu den Fans, wie es bereits gesehen habe! Daher mich vor rund 3 Jahren entschieden habe, nachdem auf Bluebrixx aufmerksam wurde micht entschieden habe, ich bau eine Anlage aus Klemmbausteinen... Mein Enkel freuts auch der regelmäßig gerne dort spielt da es keinen Ärger gibt wenn was auseinander geht, da man neu klemmen kann! Also ich zahle für eine reine Lok mit Antrieb und Fernbedienung und Akku weit unter 100€, eher so um 70-80€, und hab noch Spaß beim bauen, wobei zusätzlich überall Kugellager einbaue in Waggons und sonstige freie Achsen! Bei Bluebrixx zahle ich für den ICE keine 120€, und für die Kohle für das Modell von Märklin übrig bleibt, kann ich den locker mehrfach antreiben, beleuchten, und sogar digitalisieren mit Sound wenn es will... Selbst bei 2 Motoren (Lokmotoren), Umpolschalter und sogar Beleuchtung läge ich unter 100€ meistens... Output des Akkus liegt bei max. 9V, Soundmodul und Elektronikdecoder auch durchaus nachrüstbar ist, wobei dann bereits auf Metallbeschichtung auf den Gleisen und entsprechende Motoren umrüsten sollte, wenn man es digitalisieren möchte?! Man kann an dem Punkt auch auf Märklin direkt zurückgreifen, da die ja alles im Programm haben, oder man programmiert mit einigen Modulen selbst auf Basis eines Arduino oder vergleichbaren Materials... Hab selbst bereits erste Microservos programmiert um Weichen von Bluebrixx (identisch Lego) zu steuern, wobei nur gering anpassen musste mit einer Nagelfeile und etwas Geschick und entsprechender Programmierung. Arduino Mega kann ich dazu empfehlen, der mit 5V Steuerstrom betrieben wird! Reicht aus für Weichen, Licht mit Fluktuation (einzeln programmierbar), derzeit lieferbare Gleise kann man mit Kupferband elektrifizieren oder man weicht auf alternative Hersteller aus, die solche Gleise bereits liefern, die man durchaus auch digitalisieren kann! Ich habe selber digitale Loks bereits gesehen, wo es mir unter den Fingernägeln bereits gebrannt hat, da es mich direkt im Thema angesprochen hat! Nur über 400€ alleine für eine digitalisierte Lok auszugeben, trotzdem das Geld hatte, war einfach völlig überzogen von Märklin halt... Daher dann auf Klemmbausteine gegangen bin, wobei meine bisherige Anlage bereits auch einige Hunderte € geschluckt hat, wobei bei einem Panzerzug fast vollständig, BR423, Berliner S-Bahn (da komm ick halt her...), BR100, sowie einige Dampfloks mit rollenden Matrial an Waggons weit unter den Preisen bei Märklin oder anderer Hersteller unterwegs bin, und trotzdem Spaß am klemmen habe... Also ich hab bisher noch keine 1000€ ausgegeben für alles an meiner Anlage samt Züge und Gleismaterial, Motorisierung und Deko, sowie Gebäude! Falls wer bei mir rein guckt, das ist noch nicht alles, was bereits da ist... Alleine LEDs und Servos liegt noch einiges bereit, wozu aber bisher noch keine Zeit hatte! Da kommt demnächst noch mehr, sowie 2. Ebene oder Durchbruch ins Nachbarzimmer kommen könnte, was aber noch nicht fest steht! Für die Modellbaufanatiker dürfte das Sortiment passend sein. Nur fällt eine Lok runter sind vielleicht mehrere hundert € Schrott weil der Enkel damit gespielt hat, wobei ich maximal 15Min. brauche um sowas erneut zusammen zu klemmen... Daher die Frage, wo fängt Modellbau an, wofür macht man dies, und was ist das Ziel? Ich habe zumindest erreicht das mein Nachwuchs Fans von Klemmbasteinen geworden sind, wobei durch die Preisentwicklung der Dänen vor wenigen Jahren auf alternative Hersteller stieß, und heute noch selbst Spaß daran habe... Klar ist Platz ein Problem, da man im Maßstab größer wird... Von H0 zu N, oder sogar noch kleiner waren bereits Meilensteine! Ich habe selbst seit meiner Kindheit nicht nur mit Lego gespielt, sondern auch frühzeitig Modellbau betrieben, wobei etliche Modelle des Topherstellers Revell bis heute nur enttäuschend sind... Damals im Bereich Sylvester einiges in frühen Jahren mit Böllern im inneren gesprengt hatte, die beim Bau bereits eingebracht hatte, da die Bausätze einfach nur Müll waren meistens! Hab vor kurzem erst einen Panther im Maßstab 1:72 von Revell gebaut, wobei die Wanne unten zum Chassis oben so stark verzogen war, das diese zum verkleben mit Wäscheklammern fixieren musste... Ähnliches Beispiel zu Topherstellern ist Bosch, wo eine Professional Flex sich innerhalb weniger Minuten das Getriebe bei der Anwendung selbst zerlegt hatte, da einige Schrauben am Gehäuse nicht fest gezogen waren... An den alten Modellen brauchte man meistens nur die Schleifkohlen mal zu wechseln, oder das Kabel zu ersetzen! Aber danach war "Made in China" halt die Devise... So Viel zum Thema Qualität nur anfügen wollte, was damals Standard war, und heute anscheinend nur noch absolute "Hohlkörper" kontrollieren, falls überhaupt drauf gucken?! Der Verbraucher bezahlt diesen Nonsens halt mit, wobei andere Leute sich halt die goldene Brille vom Designer mit verdienen samt Porsche vor deren Haustür... Aber zum fachlichen mal zurück, da selber an Zügen und auch Klimaaggregaten bei der DB gearbeitet habe vom ICE bis hin zur BR424-426, die Klimaanlagen auf dem Dach sind dort rechtwinklig, und bei BR423 trapezförmig! BR424-426 hatte ursprünglich die Aggregate von Alex Friedmann, die von Liebherr Verkehrstechnik aufgekauft wurden, und massive konstruktive Fehler bereits hatten! Die aber zu Anfang noch identisch produziert wurden... Servomotoren für die Luftzufuhr soffen einfach nur ab wegen extrem mangelhafter Abdichtung (auch beim ICE), Heizregister elektrisch abgefackelt, da sich Verschraubungen gelöst hatten, Kunststoffkupplungen von Lüftermotoren hatten sich selbst zerlegt, da Kupplungen und auch teilweise die Lüftermotoren selbst die Hitze im eingebauten Bereich nicht überlebt haben! Da man in der ursprünglichen Version die Leitungen der Klimaanlage fast frei verlegt hatte, rissen durch gut 1m frei schwingender Leitungen oftmals die Trockenfilter, und deren Austausch kostete jeweils bis zu 10 Std. und mehr! Der kürzeste mir bekannte Zeitraum der mir selbst bekannt wurde, war das der bereits vor 2 Monaten ersetzte Trockenfilter erneut gerissen war! Seitens Liebherr wollte man den entgegen kommen durch Winkel und entsprechenden Schellen, die aber eindeutig nur auf der ursprünglichen Planung und einem passenden Verlauf der Leitungen auf mm genau basierten! Daher bereits direkt am Anlauf der Aktion schon sah das es nichts wird, empfahl 2-3 verstärkte Winkel mit Langlöchern zu verwenden, um Abweichungen zwischen Planung und Realität auszugleichen. Ob dies oder anderes jemals umgesetzt wurde, kann ich nicht mehr nennen, da bereits Anfang 2014 aus dem Bereich raus bin... Spitzname der Züge war damals bereits "Cola-Dose", was durchaus auch nachvollziehen kann! Ohne Kühlschrank wird auch sowas halt auch gerne warm im Sommer, oder gefriert im Winter...
Die Geschichte mit der 10.000€ Brille kannte ich bisher noch nicht. Lego-Eisenbahnen gefallen mir grundsätzlich auch sehr. Leider sind ja kaum Funktionen vorgesehen, man muss diese wie du ja schreibst selbst „entwickeln“. Klasse zu hören, was da alles möglich ist. Danke und VG Micha
So sollte es eigentlich auch in der Politik sein , dass wenn man Kritik anmeldet , diese auch ernstgenommen wird !;-) Aber trotzdem Micha , herzlichen Glückwunsch zu diesem Deinen Erfolg . Hat sich also gelohnt . Klasse .
Hallo Micha, Finde ich sehr positiv dass Märklin so direkt mit dem Problem und den Erfahrungen der Community umgegangen ist. Würde ich mir mehr wünschen weil wir Endkunden sind die besten Tester. Liebe Grüße Klaus
Cool - ein Feedback - das ist schon mal gut. Immer hilfreich, klar und sachlich zu kommunizieren. Viel Lob an dich ... und ich habe nicht einmal Züge, aber schaue deine Videos gerne.
Toller Bericht, trotzdem hätte ich das Angebot den Zug zu tauschen angenommen. Viele ältere Güterwagen mit Nadellagerachsen die in Kunststoff laufen haben irgendwann beim Betrieb mit zusätzlichen Ladegütern Probleme. Die Achsen laufen irgendwann nur noch schwergängig da die Lager Verschleiß zeigen. Ich bin Analogbahner mit Altmaterial und kenne den ICE 3 nicht. Könnte mir aber vorstellen, dass das Zusatzgewicht auch hier auf Dauer negative Auswirkungen zeigt.
Ich war vor etlichen Jahren unter anderem auch in den Bereichen Marketing, PR, Werbung, Kundenpflege usw. beruflich tätig und denke, dass die oberflächlich betrachtet freundliche Einladung der Firma Märklin und der geschilderte Besuchsablauf eigentlich ein PR-Desaster war. Ich frage mich, hat die Firma Märklin keine diesbezügliche Abteilung, die solch ein Desaster an Produktschlamperei und in der Folge an negativer Öffentlichkeitswirkung effektiver angeht? Da hätte doch mit Sicherheit mehr gehen müssen, als ein halbherziges Umtauschangebot und ein paar 08/15-Erklärungen wegen der Produktmisere nach Göppingen zu locken und mit einem lauwarmen Händedruck wieder ziehen zu lassen. Die Kosten der Anreise und eventuell ein Imbissangebot / Kaffee im Bistro des Märklineums wären zumindest ein netter Zug von Märklin gewesen. Aus PR-Sicht für mich ein unverständlicher Fauxpas. 🤨
Hi Wolfgang, im Rahmen meiner „akademischen Laufbahn“ habe ich mich auch sehr viel mit internationalem Marketing und PR beschäftigen müssen. Ich gebe dir recht: ich hätte den Besuchsablauf seitens Märklin auch etwas anders gestaltet. Aber ich sehe es als eine Art ersten Schritt in Richtung Community - mal schauen wie es weitergeht, Märklin hat es auf jeden Fall in der Hand. Deine Aussage kann ich übrigens bestätigen: es gab keine Erstattung der Fahrtkosten
Sorry, bitte nicht falsch verstehen, aber der Produktionsfehler von Märklin war im nachhinein ein Glücksfall für deinen Kanal und öffentliche Präsenz, welche du dir total verdient hast und ich dir natürlich gönne! Tolles Beispiel wie man aus einem Ärgernis einen Vorteil machen kann!
Das freut einen doch zu hören! Aber, eine Neuauflage des ICE1?! Jetzt habe ich Hoffnungen das dieses auch umgesetzt wird, aber auch deine anderen Modelvorschläge und Gleisvorschläge, einfach erste Sahne!
Danke dir! Ich würde mich auch extrem freuen, wenn wir einige der Modelle in naher Zukunft mal kaufen könnten 😁. Den kommentieren nach denke ich auch, dass sich die Modelle für Märklin extrem lohnen würden.
@@michasmodellbahn Ja, gerade beim ICE 1! Wäre aber auch schön wenn man wieder die Ersatzteile für den Experimental bekäme ^^ Oder ein richtiges HLA Umrüstkit für die alte 01 von Märklin die mit der Nummer 3048, habe da eigentlich keine Lust das Originale Motorschild zu verändern, ist halt ein altes Originalteil. Ich lasse mich aber mal überraschen was da noch auf uns zu kommt.
Klasse Reaktion von Märklin, das schafft Vertrauen, nützt mir zwar nix als 2-Leiter Nase aber es freut mich für dich, dass du den ganzen Laden anscheinend in Wallung gebracht hast mit deinem hervorragenden Video zu dem Produktionsfehler, wobei die genannte Ursache mit der schlecht verlegten Verkabelung verstehe ich nicht so ganz, fuhren dadurch die Drehgestelle nicht sauber in die Kurve? Hut ab und Glückwunsch zu deinem Erfolg!
Danke dir! Schön dass du als 2-Leiter Fahrer bei mir vorbeigeschaut hast 😁. Ja ganz genau, die Kabelstränge verursachen einen Widerstand, wodurch die Kupplungen nicht frei drehen können und verhaken. VG, Micha
Toll das Angebot des Austausches! das ist das mindeste für Qulitätsmängel /Konstruktionsmängel . war das das einzige was geboten wurde? QS beim Kunden ... auserdem sind bei den Aufrufzahlen die Verkäufe sichere stark eingebrochen dafür haben sie dir nichts geboten. Und die Lösung mit Gewichten , das geht auf Verschleis und Dauerhaltbarkeit weil der Blastikbomber sehr leicht ist . Also peinlich für so eine große erfahrene Firma, sie hätten Dich kostenfrei einladen können und ein anständiges Essen ausgeben und als Entschädigung einen funktionsfähigen ICE schenken können ...
Schöne Reaktion von Märklin, aber das die vielen vielen anderen die Defekte oder nicht geprüfte Wahre erhalten haben, ebenfalls in diesem Genuss kommen, wage ich zu bezweifeln
Moin Micha! Vielen lieben Dank für das Video. Das Du sachlich über Dein Besuch und die Reaktion von Märklin berichtet hast. Schon Dein Problem Video war das perfekte Kritik Video. Super fand ich die Frage von Märklin über Wunschmodelle. Für mich ist es perfekt gewesen, das Du ein Epoche 6 Fahrer bist und Deine Wünsche in diese Richtung geäußert hast. 😊 Liebe Grüße Emma ☺️
Vielen Dank für das tolle Feedback Emma! Ich bin auch wirklich gespannt, ob wenigstens ein paar der Dinge auf den Markt kommen werden - den Kommentaren nach gäbe es auf jeden Fall viele Modellbahner die es freuen würde 😊 VG, Micha
Man kann wirklich nur hoffen das Märklin dank deinen Videos ENDLICH mal mehr auf solche Dinge bei der Qualitätskontrolle achtet. Ich war auch schon ziemlich überrascht nachdem ich deine Videos hierzu gesehen hatte. Nicht das es das erste mal wäre das ein neues Model bei Märklin fehlerhaft ist, kam ja immer mal wieder vor aber hier war es ja nun kein Einzelfall laut den ganzen Kommentaren. FInd ich wirklich gut das sie sich an dich gewandt und sogar eingeladen haben! Danke für die ganze Mühe die du hattest und ich hoffe dein Kanal hat auch einiges an subs gewonnen :)
Bin ja eigentlich kein Märklin Fan grade wegen sowas aber das überrascht mich jetzt schon sehr sehr positiv hätte ich von Märklin tatsächlich nicht gedacht das sie so interessiert daran sind mit dir in einen wirklich guten und fairen Austausch zu kommen 👌 in dem Fall Hut ab Märklin und sehr schöner Bericht... Bedeutet das eigentlich auch das dann der Trix ice 3 solche Probleme hat ?🤔
Ich habe leider keine so gute Erfahrung mit Märklin. Trotz unzähligen (für Märklin kostenlosen!) Produkttests im Bereich Modellbahn weigerte man sich bisher mit mir zu sprechen. ALLE anderen Hersteller sind hier deutlich offener gewesen. Aber ich bin ja auch nur ein kleiner Eisenbahn UA-camr mit 15.000 Abos :)
Hattest du bei den Modellen auch schon mit Qualitätsproblemen zu kämpfen? Ich habe auch schön unzählige Produktvideos mit weit über 60 Millionen Aufrufen auf Instagram erstellt, dafür gab es leider auch noch kein „Feedback“ 😂.
Schöne Reaktion von Märklin. Was braucht den so viele Stippen in dem Zug? Frage mich halt warum man hier nicht einfach ein Bussystem wie CAN einsetzt und dann am Ende bei 2-4 Stippen landet. Also ja, es kostet etwas mehr aber das Problem hätte man dann später nicht mehr. Zusatz wäre, das man eben mehr Funktionen unterbringen könnte.
Ich bin positiv gestimmt. Klasse inszenierte Filme von dir, die unaufgeregt objektiv darlegen worum es geht. Gut von den märklin Verantwortlichen, auf dich zuzugehen und eine Analyse und Lösung zu präsentieren. Dies ist wünschenswert und reduziert den Frust über solche „Montagsmodelle“. Märklin vermittelt ja seit Jahren, wie ein Modell entsteht und was alles dahinter steckt und wieviele unterschiedliche Produktionsabteilungen zusammen arbeiten. Dies lässt mir die Preise transparenter erscheinen. Letztendlich möchte jeder aber funktionierende Modelle für sein Geld. Und heutzutage sollte eigentlich jedem Modellbahn Hersteller bewusst geworden sein, dass immer mehr Fans großen Wert auf den Sound der Lok oder Triebwagen legen. Es soll sich halt auch irgendwie ähnlich der großen Lok anhören. Nicht jedes Modell steht nur in der Vitrine. Es gibt genug märklin Insider Stammtische wo Loks und Triebzüge im Betrieb zu sehen sind und über den Sound diskutiert wird. Und immer öfter sind dort Fremdfabrikate zu beobachten. Und die Meinung über märklin und deren Soundprojekte ist entsprechend niederschmetternd. Okay, ist meine Meinung Viele Grüße von einem langjährigen märklin Fan Boy 😮😂
@@michasmodellbahn Wobei Wechselstrom oder Gleichstrom ja nichts mit der Zahl der Leiter zu tun hat. Trix Express war 1935 zunächst ein Dreischienen-Dreileiter-Wechselstrom-System und wurde erst 1953 mit Erscheinen des Trafos 5599 auf Gleichstrom umgestellt. Das war unproblematisch, da die alten Wechselstrom-Loks über die eine Schiene und die neuen Gleichstrom-Loks über die andere versorgt werden konnten. Ich habe nie verstanden, warum Märklin die Vorteile des 3. Leiters nicht genutzt hatte. Man hätte doch nur die Außenschienen gegeneinander isolieren müssen...
Na wenigstens nimmt man im Hause Märklin Kritik an und nimmt Probleme der Kunden ernst! Das hätte ich so tatsächlich nicht unbedingt erwartet. Dafür definitiv einen Daumen nach oben! Viele Hersteller haben in meinen Augen einfach den Kontakt zu den Kunden und deren Wünsche verloren. Oft bin ich mir als Kunde als notwendiges Übel vorgekommen. Ich muss hier allerdings sagen, ich bin kein Märklinkunde. Schön dass aus deinem Video hier so eine Reaktion hervorgegangen ist.
Gute Sache von Märklin. Man stelle sich mal bei Lego vor, dass die dann keine Farbseuche mehr verbauen würden. Die Farben nicht mehr so extremst voneinander abweichen und Lego keine grässlichen Sticker mehr benutzen würde. Aber ist natürlich eine Traumvorstellung.
Ich bin, was die von Märklin genannte Ursache des Problems, betrifft etwas skeptisch. Mir wird das zu Pauschal auf die Fertigung geschoben. Aus eigener beruflicher Erfahrung sowie ähnlich gelagerter Probleme in anderen Bereichen (Spielwaren, Haushaltswaren, Maschinenbau, Fahrzeugbau....) resultieren Fehler immer häufiger daraus, dass ein Konstrukteur ein neues Produkt durchkonstruiert. Prototypen gebaut und getestet werden. Diese dann quasi serienreif der Geschäftsführung vorgestellt werden und dann bei einem Wirtschaftsingenieur o.Ä. unter den Sparhammer kommen. D.h. dass das Produkt soweit zurechtgestutzt wird, dass es so wenig wie möglich kostet um die Marge zu maximieren. Dadurch geschehen immer mehr Probleme. Sei es Materialermüdungen durch dünneres oder billigeres Material. Fertigungsvereinfachungen wie z.B. simplerer Kabelführung *hust* u.v.m.. Deshalb bin ich da mittlerweile etwas skeptisch geworden was solch Statements von Unternehmen betrifft. Aber man kann sich ja überraschen lassen. 😉
Hallo Micha, das Problem ist und bleiben die dicken Kabel von Märklin. Ich meine das damals schon mal geschrieben zu haben. Bereits bei den älteren ICE3, bei denen sogar weniger Kabel ( Kontakte ) an der Kupplung waren, konnte man einen erheblichen Widerstand feststellen. Ich habe meinen so umgebaut das selbst die alten dicken Kabel nicht sichtbar sind und die Türbereiche auch beleuchtet sind und nach unten verschlossen. Die Kabel führe ich jeweils rechts und links durch Schrumpfschläuche ( nicht schrumpfen!) nach oben. Die Kabel haben alle in Schwenkachse bewegliche Schlaufen. Bei den 7 Kabeln aktuell wird das wohl nicht gehen, da zu wenig Platz ist. Verwende Kabel mit dünnerem Querschnitt und die hast auch ohne Zusatzgewichte keine Probleme mehr. Unter Umständen kannst du die Stromkabel von den Triebköpfen zum Motorwagen in dem Querschnitt belassen, bei alle anderen reicht ein dünnerer Querschnitt. Das Problem hast du auch bei Kupplungen mit 4 oder gar 6 Kontakten. Roco, Brawa und co verwenden hier aber durchweg Kabel mit dünnerem Querschnitt und vor allem nicht so viel "Plaste" um die Litze, das ist leider das Problem! Ein Positives hat der Rainbow ICE3 jedoch für micht. Ich konnte meine alten TRIX ICE 3 auf 4 Achsanstrieb umbauen und jetzt sind es sogar Metallzahnräder ;-) Ersatzteile sind jetzt auch für Trix wieder verfügbar 🙂
Danke für die wertvollen Infos. Vll. wird ja nun noch etwas mehr auf die Verkabelung geachtet bei den Herstellern. Und das mit den nun wieder verfügbaren Ersatzteilen für den ICE3 ist natürlich klasse😁 VG, Micha
Mich hätte mal interessiert ob ein orginal von Märklin instandgesetztes Modell (also mit richtig verlegten Kabeln) bei dir laufen würde. Ich finde das Verhalten von Märklin gut, es zeigt das Sie auf sachliche Kritik auch eingehen und man als Kunde ernst genommen wird. Leider hatte ich auch schon mehrmals 3in Problem das aber immer gelöst werden konnte.
Leider hat Märklin wohl in der Tat ein Qualitätsproblem: Ich habe mir im November 2021 die Baureihe 02 "Schorsch" mit dynamischem Dampfausstoß gekauft, ein sehr schönes Modell. Leider hat es kurz nach Weihnachten 2022 - wie bei vielen anderen auch, wie man in diversen Foren lesen kann - zuerst offensichtlich den Dampferzeuger (super viel Dampf!) und dann die Elektronik geschrottet, so dass die Lok via Kurschluss die ganze Anlage lahmlegte. Modell ist seit Ende Dezember 2022 bei Märklin in Reparatur. Anfang Februar kam ein Brief, dass " ... uns derzeit keine Ersatzteile für die Bearbeitung ... zur Verfügung stehen. Eine kurzfristige Erledigung ist daher nicht möglich ...". Und das bei einem Modell, dass bis vor einem Jahr noch produziert wurde! Bin mal gespannt, wie lange es noch dauert.
Das ist wirklich ärgerlich… wenn aktuell keine Ersatzteile verfügbar sind dann muss man zur Zeit wohl einfach hoffen, dass keine Modelle kaputt gehen… Natürlich alles andere als optimal, sich darauf verlassen zu müssen.
Ich weiß nicht ob das im Video täuscht, aber ich kenne Märklin aus meiner Kindheit und muss ehrlich sagen das dieses Modell insbesondere im inneren völlig minderwertig aussieht, verglichen mit den alten Märklin-Zügen. In jedem Fall aber hätte ich bei so einem Preis für ein Stück Plastik keinen Kompromiss zugelassen und niemals selbst Hand daran angelegt. Den hätten sie zurückbekommen und ich hätte ihn auch nicht wiederhaben wollen. Wer Preise für Perfektion verlangt, muss auch Perfektion liefern. Die völlig überzogenen Preise sind auch der Grund weshalb ich schon vor sehr langer Zeit das Interesse an diesem Hobby verloren habe. Heute sind die Preise noch viel höher, die Qualität dafür eine ganze Ecke schlechter. Einfach schwach
Hoffe auch das es balt eine neu auflage des ICE 1 oder ICE 2 gibt! , vor allem da es fast unmöglich ist extra wagen für den ICE2 zu bekommen.. ausser man kauft den ICE halt komplet..
Wenn das Modell älter wird, wird das Problem wieder auftreten. Der Grund sind wieder die Kabel, denn die altern und werden dadurch härter an der Isolierung.
Danke dir! Leider habe ich keinen Gleisplan, da ich diesen immer wieder angepasst habe. Ich habe auf meinem Hauptkanal auf Instagram aber vor 1-2 Jahren aber sehr viele Bilder vom Bau hochgeladen. Da kann man den Gleisverlauf sehr gut erkennen
Zufällig hier gelandet .... früher (70er/80er) auch mal eine Märklin Anlage gehabt ..... 3:46 ..... kann das sein, daß ich da fast nur ... Plastik .... sehet? Und früher sowohl "Unterbau" als "Oberteil" einer Lok aus Metall (Spritzguss ?) waren...?
Finde ich ganz große Klasse von dir, das du nicht gleich verbal ausfällig geworden bist, weil der Zug fehlerhaft war und dann nur Kritik an Märklin geübt hast. Du hast eine sehr sympathische, freundliche Art und Stimme, das ist heute sehr selten und du bemängelst nicht nur Fehler, du suchst auch nach Lösungen. Außerdem bist du sehr gewissenhaft und handwerklich begabt, das sind heute auch die wenigsten Eisenbahnen, jedenfalls im Westen. Danke auch für die wertvollen Informationen. Wäre nur noch wichtig zu wissen, welche der Modelle fehlerhaft aus der Produktion gekommen sind, da gibt es ja immer eine Nummer dazu, vielleicht könnte Märklin da mal eine Liste veröffentlichen damit die Betroffenen darüber informiert sind und das Modell auch austauschen können. Ganz lieben Dank an dich. Übrigens tolles Cockpit in deinem Auto plus Navy gefällt mir echt super 👍.
Vielen Dank für das nette Feedback! Freut mich sehr das zu hören! Eine Liste der betroffenen Produktionscharge wäre wirklich hilfreich. Aber ob es so etwas bei Märklin gibt? Ich versuche mal nachzufragen. VG, Micha
@@michasmodellbahn Ich finde das die Menschen heute gleich so unhöflich, drohend und diffamierend reagieren statt sich zivilisiert und respektvoll zu benehmen. Ich fand dich gleich sympathisch das du selbst nach der Fehlerursache gesucht hast und nicht gleich Fäkalsprache verwendet hast, denn nur so lernt man auch dazu. Und du scheinst ja sehr handwerklich zu sein , wenn ich deine schöne Anlage sehe. Und du hast auch Ahnung von der Technik. Mein Großvater sagt immer das war früher, vor allem bei DC Fahrer viel komplizierter und schwerer, aber auch bei AC war das schwer mit der Verkabelung. Der Vorteil der alten analogen Lokomotiven ist aber das man alle Arbeiten noch selbst ausführen kann und die Modelle noch nach über 50 Jahren laufen , wie am ersten Tag. Ich befürchte das die Hightech Modelle von heute in 50 Jahren kaum noch funktionieren werden. Die ganze Technik entwickelt sich ja rasend schnell, wer weiß was bis in 50 Jahren noch alles gibt. Wenn man bedenkt, das das iPhone und iPad Mini erst 2011 in Deutschland auf den Markt kamen und sieht was sich in 12 Jahren an den Modellen geändert hat , kann man das kaum glauben das das gerade erst 12 Jahre her sein soll. Ich habe schon mit Märklin Kontakt aufgenommen und leider gibt es da keine Möglichkeit als es auszuprobieren ob es bei dem Modell auch passiert. Ich habe ja vorbestellt und deshalb war das auch eine der ersten Sendung vermute ich mal. Darum habe ich bisher auch auf die 3 Zusatzwagen verzichtet. Der Herr vom Service bat mich darum deine beiden Videos, also auch dieses mit ihm zu teilen , ich hoffe das war dir auch Recht. Doch da da Teilen steht denke ich es ist auch kein Problem, habe dich sehr gelobt für deine tollen Videos und wie sympathisch und mit Liebe du das immer machst. Ich mag diese Proll Generation nicht, schließlich kann der Mann vom Service nichts dafür. Ich habe die vom ICE 3 Railbow beide gesendet. Hast du eigentlich bei voller Länge der ICE 4 Modelle auch Probleme wenn der Steuerwagen auf einer Doppelkreuzweiche zum stehen kommt. Da drehen laut User die Räder durch und der Zug fährt nicht, das gleiche bei 3% Gefälle. Wünsche dir noch viel Spaß und Freude an dem schönen Hobby, wo man ein Leben lang Freude dran hat. LG🫶
Hallo Micha, danke für dieses Update zu deinen Railbow-Problemen. Es ist aktuell unfassbar, was uns einige Hersteller zumuten. Es braucht wahrscheinlich häufiger solche (konstruktiv kritischen) Tests, um eine Umkehr des aktuellen Trends (hoffentlich) bewirken zu können. Denn andere Hersteller haben doch jüngst auch wieder alles Andere als einen guten Job gemacht... (du hast das Thema ICE 1 kurz erwähnt...) Aber Respekt zu der Reaktion von MäTrix. Am Ende war der zu erwartende Schaden vermutlich zu groß... VG PsYkO
Danke Psyko! Ja, es kann tatsächlich nur noch bergauf gehen. Bei den Preisen dürfen wir Kunden einfach sehr gute Modelle und eine Top-Qualität erwarten. Mal schauen wie es weiter geht und wie in Zukunft reagiert wird. VG, Micha
Roco kann man dagegen getrost vergessen! Die sitzen auf einem vedammt hohen Roß. Mein Erlebnis in Kurzform: Das neu erworbene Wagenmodell war fehlerhaft, weshalb ich es an einen autorisierten Roco-Service weiterreichte. Dort nahm man die Nachbesserung vor und präsentierte mir eine Rechnung um die 50 Teuro! Diese wollte ich vom Roco Kundenservice ersetzt haben. Man blockte, mauerte und verschleppte mein einfaches Anliegen unnötig, so dass unser mail-Kontakt von meiner Seite aus jedes Mal forscher wurde (ich dachte, ich habe es mit Idioten zu tun). Letztendlich erbarmte sich Roco, mir meine Unkosten als EINMALIGE und FREIWILLIGE Geste zu erstatten, wofür ich wahrscheinlich zu Staube kriechen sollte. Nach diesem Ablauf ist Roco für mich erledigt und ich würde mich freuen, wenn der Laden a) insolvent ginge und b) einen gescheiten neuen Eigentümer bekäme!
Das erinnert ein wenig an die letzte WM: Man konzentriert sich auf die Regenbogenbinde und vergisst dabei, dass man guten Fußball spielen sollte. Vielleicht hat man sich hier auch zu wenig auf das tatsächliche Produkt konzentriert.
Märklins Diagnose klingt nachvollziehbar. Ich hatte vor vielen Jahren mal ähnliche Probleme nach der Nachrüstung elektrisch leitender Kupplungen mit nicht ausreichend flexibel verlegten Kabeln. Auch da kam es durch die Steifigkeit der Verbindung zu Entgleisungen. Besser verlegte Kabel haben das Problem gelöst. Es ist logisch, dass ein niedriges Fahrzeuggewicht das Problem verstärkt bzw das Problem ab einem gewissen Gewicht nicht mehr auftritt. Da ist einfach wenig Masse, die sich dagegen wehrt, aus dem Gleis gehebelt zu werden. Auch wenn umfangreiche Digitaltechnik die Modelle heute wieder ein bisschen schwerer macht als noch vor ein paar Jahren, ist es doch ungünstig, dass in der Modellbahn immer mehr Metall gespart wird. Ein paar Gramm mehr an der richtigen Stelle, wirken sich positiv auf die Laufeigenschaften aus, ohne den Verschleiß zu erhöhen.
Solch einen KundenSERVICE hat man sich bei Michael Schulz eigentlich auch mal gewünscht. Bessere PR und gleichzeitig treuere Kunden kannst du nicht einfacher bekommen. Service und Kommunikation ist alles😉.
08:20 vor allem bei Epoche VI sollte echt mehr kommen, anstatt jedes Jahr die selben Dampfloks als Neuheit zu präsentieren. Das wird nach 80 Jahren langsam langweilig :D Talent 2 in den verschiedenen Privatbahn Designs, Desiro-HC im RRX Stiel...etc. sind ja genug Vorlagen da
4:43 Sehe ich das richtig, dass die Schneckenräder aus Metall sind? Bei den älteren Modellen waren die ja aus Kunststoff und nur zwei Achsen angetrieben.
Es sind auf jeden Fall vier Achsen angetrieben, zum Glück. Die Zugkraft ist wirklich gut. Mit zwei weiteren Haftreifen auf den angetriebenen Achsen kann man sie weiter optimieren, und der Zug schafft mühelos jede Steigung
Ich glaube nicht wirklich daran, dass Märklin auf einmal die Meinung der Kd. wichtig ist. Vielmehr hat es den Anschein von Schadensbegrenzung und das auch nur, weil Dein Video so eine breite Masse angesprochen hat.
Servus. Das ist mal konstruktive Kritik die hier im Video und auch im Video mit dem Fehler des ICE gezeigt wird. Das ist ein Video was man gern schaut und wo auch Hirn dahinter steckt. Da können sich andere UA-camr wirklich eine Scheibe abschneiden. Schön das beide Videos so tolle Aufrufe haben. Danke & LG Tino
Danke für das tolle Feedback Tino! Ich versuche möglichst objektiv und sachlich zu sein und die positiven als auch negativen Aspekte herauszustellen. VG, Micha
Du kannst mich ruhig beim Namen nennen, so viel Mut sollte man schon haben! So und nun zu deiner was? "Konstruktive Kritik"? Micha hat laut Märklin den Fehler nicht behoben, sondern unterdrückt, was ist daran gut? Er hat viele Gewichte eingebaut, was auf Dauer auch nicht so gut sein sollte, so mal damit auch die Garantie flöten geht, was auch unerwähnt bleibt. Die scheiß Decoder, der miese Sound von Märklin oder die tolle C-Drehscheibe? Kein Thema! Aber die schöne Qualitätskontrolle und Betonschwellen, darüber wird geredet? Wie war das mit dem Hirn noch mal? Habe die Ehre mein lieber UA-camkollege
@@moba2019 ich habe keine Namen genannt, das nennt man Anstand. Außerdem habe ich nicht dich Spezial gemeint, sondern allgemein UA-camr die nörgeln und meckern ohne wirklich Konstruktiv dabei zu sein. Das meine ich mit Hirn. Zu allen anderen Dingen kann ich nichts sagen, ich hatte nie Märklin und werde auch nie Märklin haben, allein schon wegen dem Pickelgleis ist das keine Option für mich. Wenn ich Kritik an dir persönlich üben wollen würde, dann hätte ich das unter eins deiner Videos geschrieben. Als du "neu" auf UA-cam warst habe ich da auch 3 - 4 mal bei dir rein geschaut, aber als ich gesehen habe, wie du dich immer wieder äußerst, habe ich deinen Kanal nicht mehr geschaut. ich mag diese Art der Unterhaltung nicht besonders, schaue in der wenigen Freizeit dir ich habe eher Videos aus denen ich lernen und mich verbessern kann. Grüße - Tino
@@ErzgebirgsMoBaHO Gut wenn du mich nicht gemeint hast, aber dann schreibst: "wie du dich immer wieder äußerst" muss ich auch erst mal verstehen, dazu brauche ich aber deinen Anstand oder so?
was ich damals immer wollte war einen kompletten Castor Transportzug so im Stil der 70er-90er jahre und ganz viel aus der Epoche II hatte selbst früher eine Anlage 1930-1945
Hallo Micha. Ich bin durch den zarten Michael Schulz auf deinen Kanal gestoßen. Die Probleme mit Märklin interessieren mich eigentlich weniger, da ich nichts von dieser Firma besitze. Es betrifft sicher nicht die Firma Märklin allein. Das Verhältnis zwischen Preis und Qualität geht wie ein roter Faden um die ganze Welt. Bei allen Produkten. Ich besitze 3 Dostos von Piko. Genau die gleichen Probleme. Eine Lok und ein Wagen geht. Eine Lok und 2 Wagen macht schon manchmal Probleme. (Wagen entgleist). Eine Lok und 3 Wagen kommt um keine Kurve. Ich versuche jetzt einmal die Sache mit den Gewichten. Das hat bei leichten Wagen schon zum Erfolg geführt. Also bis später und viele Grüße aus Thüringen.
Danke Detlef! Ja, die Preisspirale ist wohl leider herstellerübergreifend nicht mehr aufzuhalten - dann muss nun aber wenigstens auch die Qualität stimmen. Ein wenig Gewicht kann wirklich schon Wunder bewirken, VG, Micha
Hallo Micha, du bist also schuld daran, dass ich so lange auf den Giruno warten muss… aber das mache ich natürlich gerne wenn dafür ein Modell ohne Mängel kommt. Vielen Dank Micha😊. Und merci auch für die guten Berichte über deine Problembehebung und die Reaktion von und deinen Besuch bei Märklin. Deine deponierten Wünsche an Märklin denken sich exakt mit meinen. Ich habe übrigens gerade diese Woche eine Sendung mit Meingleis Betonschwellen und den Punktkontakten zum Testeinbau erhalten, sieht auf deiner Anlage schon mal toll aus. Gruss Marco
Vielen Dank Marco! Auf den Giruno kannst du dich echt freuen. Habe ihn gestern auf der Messe in Mannheim in der Vitrine sehen können - der sieht absolut stark aus 👌 Und ja, ich denke das C-Gleis hätte nach gut über 20 Jahren ein Betonschwellen -Update verdient 😁 VG, Micha
Läuft dein Mercedes denn wenigstens fehlerfrei? Oder macht das Auto mit mit einer Marge für Mercedes von 4000(!!!)% vom Herstellungspreis auch Stress? Ich frage für einen Freund.
Prozentrechnung ist nicht so Deins? Wenn ein Auto 100.000 Euro für den Käufer kosten würde, wäre der Herstellerpreis bei einem Aufschlag von 4000 % lediglich 2.500 Euro. Merkste selbst, oder?
Immer ruhig mit den jungen Pferden, sprich Vorurteilen. Auf jeden Fall sorry von mir, da hab ich mich tatsächlich mit dem Faktor vertan. Was ich aber sicher sagen kann, weil ich da konkrete Zahlen kenne: Beim Antrieb eines Mercedes C oder E ist der Faktor von den Kosten der Herstellung des Motors bis Lieferung ins Autowerk aufgerundet 5,6. Braucht man als Autobesitzer einen neuen Motor, so wie er von der Montagelinie "fällt", sprich ohne Aggregate dran, bezahlt man 10 mal den Betrag, den das Autowerk an das Motorenwerk "bezahlt" oder besser verrechnet hat. Also 56 mal soviel, wie die Produktion gekostet hat. Und natürlich sind auf dieser langen Reise noch viele Kostenfaktoren zu berücksichtigen. Am Ende spricht die Bilanz und die Dividende. Um die Kurve zum Video zu kriegen: Mein erster Eindruck war, das es sich hier um ein Luxusproblem handelt. Daher der sarkastische Seitenhieb auf den Mercedes. Aber natürlich darf es nicht sein, das das Produkt beim Kunden reift. Egal, in welchem Segment und egal, wie teuer oder preiswert etwas ist.
Hallo Micha, vielen Dank für den ausführlichen Bericht. Die Frage die ich mir jetzt stelle ist, wie bekomme ich heraus, ob mein ICE 3 Railbow auch ein Montagsmodell ist. Oder kann ich in auf Verdacht zu märklin schicken?
Gute Frage: ich würde sagen so lange dein Modell problemlos läuft, hast du Glück gehabt. Wenn es zu Entgleisungen kommt einfach einschicken. Das Problem ist bekannt und kann wohl von Märklin schnell gelöst werden. VG Micha
Meine Frage, was ist mit einer Rückrufaktion? Wieviel Dieser Montagsmodelle in Vitrinen gelandet sind? Wenn die Erben Dieser Montagsmodelle, Sie dann verkaufen, kann man den Neuen Besitzer nur Bemitleiden. ÄRGER vorprogrammiert, Garantie, erloschen.
@@martinkirschner3268Warum bringst du das Modell nicht zu deinem Händler zurück. Nicht jammern oder meckern, sondern handeln und an der richtigen Stelle Mal den Mund aufmachen, aber das können viele nicht Eigeninitiative ergreifen.
Kleine Frage, die du wahrscheinlich schon oft beantwortet hast: Welche Gleistypen nutzt du? Deine sehen ziemlich gut aus und ich suche eine gute Eigenbau-Alternative zum C-Gleis.
Bin erstaunt wie Positiv Märklin mit dem Thema umgegangen ist! Vor Jahren waren die noch anders drauf, aber ich denke in anbetracht der aktuellen Lage müssen die auch mehr auf den Kunden zugehen! Super Reaktion von denen mit einem sehr Positiven Ende! Habe selbst auch nur Märklin und bei so einer positiven Resonanz, hält man dann auch einem Hersteller eher die Treue.
Wollen wir hoffen dass das von Märklin nicht nur leere Worte sind sondern dass man sich die Anregungen und Kritik der Modellbahner wieder ernst genommen werden, mein Vertrauen muss sich Märklin jedenfalls erst mal wieder verdienen
Das ist ja interessant. D.h. man könnte die Kupplungen einzeln als Ersatzteile kaufen, um ältere ICE 3 aufzurüsten wenn man da mehr elektrische Pins wie die 5 vorhandenen braucht.
Meine Dampfloc habe Ich dreimahl (!) zurück schicken müssen und Sie war auch angeblich bei Märklin: "getestet und verbessert", hiess es. Auf meine Anlage blieb Sie aber mausetod. Letztendlich hat man sie ausgetauscht. Kostete zwar keine 700 euro ( !, für ein fehlerhaftes Produkt!? - so ein Fehler hätte mann doch vorher bemerken müssen!?) aber dennoch... Hat insgesammt etwa drei Monate gedauert. Ich fürchte Märklin ist (leider) Märklin nicht mehr und Ich fürchte, Ich stehe mit dieser Eindruck nicht alleine... Sie, Herr Micha, haben aber tolle Arbeit geleistet!
Man überlege sich mal, wenn du Lego kritisierst hättest. Dann direkt verklagt und abgemahnt 😂 Märklin hat so reagiert, wie man reagieren sollte wenn man Bock auf sein Produkt hat.
Vor Allem, wenn man Bock auf seine Kundschaft hat.
Lego ist auch Lackgesoffen teuer ;)
@@bluesfreak1614 können ja eine Lok von Accurascale kaufen die sind billiger aber wundern Sie sich nicht wenn sie nicht funktionieren, btw Marlin als teuer zu bezeichnen hat ja schon Stil wenn man die Preise mit anderen Herstellern vergleicht dann sieht es mitunter ganz anders aus
Tolles Video und grossen Respekt in erster Linie Dir und auch an Märklin finde ich wirklich klasse. Nachdem ein Klemmbausteinhersteller aktuell alle seine Kritiker und ehemalige Befürworter mundtot machen möchte, ist es herrlich zu sehen, dass es noch Unternehmen gibt, die Ihre Kundschaft ernstnehmen. Danke dafür.
Danke für dein Feedback Heiko! Ich hoffe auch, dass es nun so weiter geht und es keine einmalige Ausnahme war. VG Micha
Genau das war auch mein erster Gedanke. So einen großen Konzern wie Märklin muss man daher echt loben, dass sie sich der Kritik und Probleme stellen, und sofort an einer Lösung arbeiten.
🤣👎
Sehr lustig, mein erster Gedanke ging auch an diesen einen Klemmbausteinehersteller. Da kann er sich echt ne Scheibe bei Märklin abschneiden.
Märklin ist halt kundenfreundlich, so sollten alle Hersteller sein. Von was leben die denn, von Kunden wie euch halt. Bernd Frankenland
Ich denke das Lob gebührt nicht wirklich Märklin, sondern vor allem dir, dafür das du bereit bist so sachlich in einen Austausch zu gehen. Positiv zu sehen das sich Community-Arbeit auszahlt und man gehört wird!
Danke dir für die tollen Worte! Das motiviert mich sehr weiterzumachen.
VG, Micha
Das ist richtig, aber es sagt natürlich sehr viel über ein Unternehmen, wie es sich der Kritik stellt.
Das ist definitiv richtig - dennoch gehören immer beide Seiten zu einem Austausch dazu. Und einen Fehler zuzugeben ist meistens schwerer. Dennoch find ich es klasse wenn Leute wie du nicht nur auf Fehler aufmerksam machen und konstruktive Kritik üben, sondern sogar noch einen Lösungsvorschlag anbieten.
Weiter so.
Sehr guter Bericht . Nicht so 'reißerisch' aufgemacht wie so mancher anderer ! Insgesamt sehr positiv. Von beiden 'Seiten'.
Vielen Dank Detlev! Ich versuche möglichst objektiv zu bleiben. VG, Michael
Sehe ich auch so. Micha macht das sehr sachlich und übertreibt nicht wie manch Anderer.
Gespräche wie diese hatte ich mehrmals mit Märklin. Auch für Technische Änderungen an der Drehscheibe zum Beispiel. Wurde auch alles notiert und sehr aufmerksam zur Kenntnis genommen. Turns out: nix is passiert.... also garnix! Erhoff dir nicht zu viel
Das ist natürlich einfach bitter. Hoffen wir mal, dass es da ein Umdenken geben wird? Märklin hat es nun auf jeden Fall selbst in der Hand. VG, Micha
@@michasmodellbahn da wird sich nichts ändern. Die Modelle werden immer noch zu oft und zu wohlwollend gekauft als dass sich Innerbetriebliche Änderungen seitens Märklin lohnen würden. Die Drehscheibe ist und bleibt Praxisuntauglich, die Decoderprogrammierung unterdurchschnittlich und der Sound schlichtweg ein Witz. Und die Tatsache das neuste Modelle immer noch auf M-Gleis laufen müssen und deshalb klobig oder sogar im Flaschen Maßstab sind ist das Tüpfelchen auf dem i
@@sebbs1zu87 Tja, da hast du leider Recht, aber ließ dir die Kommentare hier durch? Die wollen doch einfach verarscht werden. LG Micha
@@sebbs1zu87 es kann gut sein, dass ich in ein paar Monaten deine Meinung so zu 100% bestätigen muss. Ich hoffe es jedoch nicht. Märklin hat nun alles selbst in der Hand. Ich bin gespannt, wie es weiter geht.
VG, Micha
@@moba2019Du bist auch nicht fehlerfrei, aber sollte seinen Fehler einsehen. Wer behauptet er sei fehlerfrei der macht die meisten Fehler, denn wenn man einsieht das man ein Fehler gemacht hat kann man den Fehler abstellen. Aus Fehlern wird man klug. Idioten werden nie einsehen ein Fehler gemacht zu haben. Es wird sich jetzt zeigen was Märklin daraus gelernt hat.
Außerdem deinen Frust und negative Einstellung kannst du gerne für dich behalten, denn das interessiert hier kein Mensch.
Es wird wirklich Zeit, dass die Hersteller mehr auf die Erfahrungen und Ratschläge der Kunden eingehen. Märklin hat damit einen Schritt in die richtige Richtung gemacht.
Sehe ich auch so. Ich hoffe, dass es kein Einzelfall wird, sondern die Regel! VG, Micha
Naja gibt ja kaum noch kunden tendenz sinkend. Die sollte man halten.
Der Regenbogenzug ist das perfekte Beispiel das der ganze Woknes wahn nicht funktioniert 😅
Es ist doch schön, wenn man Fehler zu gibt und sich dann bemüht mit den Kunden eine Lösung zu finden ❤ so kann Märklin wieder zu alter Größe kommen 😊
Du bist ein cooler Typ. So sachlich und seriös. Aber auch das schwäbische Unternehmen zeigt sich echt kundennah. Macht alle weiter so, damit sich noch viele von dem guten Geist anstecken lassen - egal ob Modellbahner oder nicht.
Danke dir! Ja ich denke auch, dass davon alle Seiten profitieren könnten: sowohl Märklin als auch wir Endkunden. VG Micha
Hab zwar nichts mehr zu Hause an Modelleisenbahn, aber dieses Video war sehr angenehm zu schauen und hat mich ein bisschen in meine Kindheit zurück versetzt, als ich auch noch Modelleisenbahn von Märklin im Kinderzimmer stehen hatte. Danke dafür.
Danke für das tolle Feedback! Freut mich, wenn ich ein paar schöne Erinnerungen hervorrufen konnte 🙂
Deine Videos haben eine sehr hohe Qualität und sind sehr sachlich geführt. Den Aufwand den Du da betreibst , der ist wirklich beeindruckend! Danke dafür. Ich habe Dein Video sehr interessiert zur Kenntnis genommen und auch mit der Anschaffung des Mäklin ICE3 Rainbow gewartet. Nachdem der Fehler jetzt bekannt ist, werde ich die Anschaffung sicher überdenken. Aber das Einbauen der Auswuchtgewichte hat mir auch bei anderen Wagons schon viel weiter geholfen. Mein Problem sind die R1 Radien, die direkt in eine Steigung übergehen. Da habe ich aber auch festgestellt, dass die Märklin Modelle (ICE4 , TGV und IC2) sehr gut laufen, aber Fremdherstellerprodukte dabei anfälliger reagieren.
Deine Wünsche an Märklin, Betonschellengleise, Flexgleis und moderne Triebzüge kann ich da nur voll unterstützen. Nachdem Märklin die Kommentare hier sicher auch mitverfolgt, gilt auch mein Lob der Firma Märklin auf Deinen Beitrag so aktiv eingegangen zu sein. VG Thorsten
Man kann diese Geschichte von zwei Seiten sehen. Es darf einfach nicht sein das ein solch teures Modell derartige Mängel aufweist. Ich akzeptiere solche Dinge einfach nicht mehr und lasse die Modelle retour gehen. Sicherlich ist es gut das du dich mit dem Problem beschäftigt hast und Lösungen gefunden wurden. Kann bzw. will aber nicht jeder.
Sehe ich ganz genauso, der richtige Weg ist es das Modell innerhalb des Gewährleistungszeitraumes an Märklin zur Reparatur zurückzusenden. Ich wollte jedoch meine Reichweite nutzen, um einen möglichen Reparaturweg aufzuzeigen und das grundsätzliche Problem mit der „Modellbahnwelt“ zu teilen. Wenn ich das Modell einfach „nur“ zurückgesendet hätte, hätte ich wahrscheinlich nicht so viel erreicht und das Fehlerbild hätte bei Märklin keine große Bedeutung erlangt. Jetzt hoffe ich, dass es bei zukünftigen Modellen nicht mehr zum gleichen Fehlerbild kommt. VG, Micha
Wie findet ihr die Reaktion von Märklin? Habt ihr mit einer solchen Reaktion gerechnet?
Wie gesagt, diese Reaktion ist zwar gut, bringt mich jedoch als ICE 3 Railbow-Besitzer, der derzeit nur eine Teppichanlage auf der Ebene hat, nicht wirklich weiter. Märklin müsste sagen, alle ICE 3 Railbow sollen zurück ins Werk und werden geprüft. Das wäre eine angemessene Reaktion für ein 700€-Produkt mit möglichem Qualitätsmangel. P.S. ich habe mich bewusst für den ICE 3 entschieden, weil ich davon ausging, dass es bei diesem Produkt, dass bereits 10 Jahre am Markt ist, keine Kinderkrankheiten mehr gibt.
@@SMdEWarum gehen Sie dann nicht zum Händler und reklamieren Sie es nicht? Kann Sie leider nicht verstehen. Nicht jammern, sondern handeln ist angesagt.
@@SMdE ist denn der ICE auch betroffen?
@@SB-100 das weiss ich eben nicht und nach der Fehlerbeschreibung weiss ich nicht, wie ich das herausfinden soll. Märklin macht das sehr clever.
@@wolfgangkluck9074 Micha wollte wissen, was die Community über die Reaktion von märklin denkt. Darauf habe ich geantwortet.
Hab den ICE1 von Lima, habe lange gezögert mit dem Kauf da Lima… Wurde aber positiv überrascht! Läuft soweit gut und meine Steigungen bis ~32‰ schafft er auch mit 12 Mittelwagen trotz nur einem TK. 3L Umbau war auch vergleichsweise einfach, freue mich jedenfalls auf die fehlenden 10 Zwischenwagen 😄
Wow das hört sich richtig gut an. So könnte ich mir den ICE1 auch bei mir vorstellen. Ich dachte nur, dass der Umbau auf 3L relativ schwierig ist. VG, Micha
Von meiner Seite ein herzliches Dankeschön dafür, dass du bei Märklin vor Ort das Betonschwellen C-Gleis und die Epoche 5 6 genannt hast! Da hast du mir aus der Seele gesprochen 😅 Und auch ein großes Lob an Märklin, dass sie scheinbar doch mittlerweile auf die Community zukommt und zuhört, grade in der 5. und 6. Epoche. Das war irgendwie vor 5 Jahren überhaupt nicht vorstellbar, dass man auf uns Jünglinge mal hört. Selbst dein Insta-Post für dieses Video hat mich schon überrascht, dass Märklin zuhören möchte 😅😅
Gruß Alex
Vielen Dank für das ausführliche Update! Bei der Resonanz auf Dein Video (und den damit einhergehenden Imageschaden) war die Reaktion wohl notwendig. Die Aufarbeitung des Problems zeigt aber auch das Problembewußtsein auf der Herstellerseite. Insofern für mich eine gute Lösung.
Besten Dank und beste Grüße, Dirk 👍👮🙂
Vielen Dank Dirk!
Also die Firma Märklin hat hier echt Klasse gezeigt. Kenne genug Hersteller, die bei Problemen gerne schweigen und die Kunden im Regen stehen lassen.
da kann sich LEGO mal ein Beispiel nehmen 😁 nicht nur Anwälte schicken, sondern auch mal miteinander austauschen. nices Video
Danke dir!
Vielen Dank für den Bericht :) Ich finde es klasse, dass du bei Märklin den ICE1 erwähnst hast und die Idee mit den Betonschwellengleisen ist genial! Vielleicht nimmt sich Märklin deine Ideen ja zu Herzen.
Danke dir! Hoffen wir, dass einige Produkte tatsächlich so kommen 😁
Gut das dich Märklin eingeladen hat und mit dir gesprochen hat. Sauber. Ich hoffe sie nehmen es sich wirklich zu Herzen. Da (wie schon beim letzten Video kommentiert) auch ich bei anderen Wagensets das Gefühl habe das Wagen zu leicht aus den Gleisen springen.
Danke dir! Ja ich hoffe es auch, etwas mehr Gewicht kann wirklich Wunder bewirken. VG, Micha
Wir schon geschrieben
Die Entgleisung bei 2:20 Liegt an der Gleislage.
Der Übergang von Gleisüberhöhung zur Geraden ist zu extrem.
Das ist so nicht korrekt. Der Zug ist auch auf Weichen und sogar geraden Streckenabschnitten entgleist. Andere Züge hatten bisher auch keine Probleme bei diesem Streckenabschnitt. VG, Micha
Ja, ich hab das schon mitbekommen mit den anderen Stellen.
Aber die Stelle kannst Du Märklin nicht zur last legen 😉
@@Cyberrailer doch natürlich. Ich besitze mittlerweile eine sehr große Sammlung von Fahrzeugen verschiedener Hersteller. Bisher hatte keine Lok und auch kein Waggon ein Problem an dieser Stelle. Nur der ICE3 Railbow hat hier Probleme bereitet. Bevor ich die Gleise so verlegt habe, habe ich natürlich viele Testfahrten durchgeführt 🙂😉
@@michasmodellbahn Hast Du eigentlich vor, den ICE 3 auf vier angetriebene Achsen umzubauen ?
Hallo,
wie kommt man auf die Idee, ein nigel-nagel-neues Modell, welches man für gutes Geld gekauft hat, zu modifizieren, damit es vernünftig funktioniert,
statt es postwendend wieder zurückzugeben???
Märklin nimmt die Fans ernst!?
Ich habe leider keine so gute Erfahrung mit der Produktqualität von u.a. Märklin (Lok-Sammler Spur H0) gemacht . Durch mehrfache große Enttäuschungen aber hat es dann dazu geführt, mit dem Hobby wieder aufzuhören ! Ich hab einfach keine Nerven viel Geld für Dinge auszugeben , welche nicht einwandfrei funktionieren.
Wenn sich solche Qualitätsprobleme häufen würden, ist das mehr als verständlich. Hoffen wir mal, dass sich etwas ändert
Ich hätte nicht gedacht, dass Märklin sich dieser Sache annimmt. Wäre vor 30 Jahren nicht möglich gewesen. So geht Kundenservice. Tolle Sache.
Wow. Also, dass eine Firma so reagiert. Nicht schlecht. Und du hast alles sehr schön dokumentiert und dargestellt. Ich wünschte mir, dass andere Firmen aus dieser Geschichte lernen könnten. Ich denke da an eine Firma aus Billund/Dänemark.
Vielen Dank für das Video und danke für die Anregungen die du Märklin gegeben hast was Neuheiten abgeht 👍
Genau das wünschte ich mir auch ICE 1 mit der Technik von heute und mehr Dieseltriebwagen die auch momentan fahren 👍👍👍
Danke dir! Das wäre wirklich klasse, wenn einige der Modelle umgesetzt werden könnten. VG, Micha
Trotz der Qualitätskontrolle haben 4 meiner 5 letzten Loks Probleme mit dem Antrieb, laute Getriebe oder Lackfehler gehabt. Zufälle gibt es..
Kleinere Lackfehler habe ich leider auch schon häufiger erlebt. Auch bei anderen Herstellern. Ärgert mich auch immer wieder extrem
Ich bin durch Zufall auf dieses Video gestoßen und muss sagen, dass ich etwas ,,geschockt" war, als ich gesehen habe, wie die heutigen Modelle aussehen.
Meine Märklin-Anlage (6m² Analog mit M-Gleis) ist jetzt schon seit 2 Jahren auf dem Dachboden eingemottet (keine Zeit mehr...) und ich habe auch, bis auf ein paar wenige ausschließlich analoge Loks aus den 70ern und 80ern, welche alle durchweg ,,massiv" gebaut sind.
Entweder sind die Loks komplett aus Metall gefertigt oder es ist lediglich die ,,Außenhaut" aus Kunststoff, die dann auf ein massives (Metall-) Fahrgestell sitzt.
Auch meine (verhältnismäßig) neuen Züge (ICE 1, TEE-VT11.5 usw.) Waren allesamt so aufgebaut.
Doch der hier gezeigte ICE 3 scheint vollkommen anders aufgebaut zu sein.
Viel mehr (dünner) Kunststoff und insgesamt macht alles einen deutlich (sorry) billigeren Eindruck.
Ist das mittlerweile Standard bei Märklin, oder bildet dieser Zug hier eine Ausnahme?
Weil für 700€ und gerade in anbetracht der alten Modelle ist das schon wirklich mehr als frech.
Du hast es richtig erkannt. Die modernere Hochgeschwindigkeitszüge bestehen leider fast ausschließlich aus Plastik
Hallo,also in den 80igern und 90zigern hatte ich auch eine anlage H0 und N hätte gerne heute auch wieder eine,aber das wird ein traum bleiben,da die preise ja nicht mehr normal sind.also 700 euro für einen zug,da hat man damals für 1400DM eine riesen anlage bekommen,zwar analog,aber es hat trotzdem spass gemacht.und es ist alles massenproduktion,aber trotzdem unverschämt teuer.
Die Preise sind leider wirklich extrem in die Höhe gegangen (herstellerübergreifend). Keine wirklich positive Entwicklung, aber wahrscheinlich nicht mehr zu vermeiden … leider
Sehr geil. Ich finde die Mühen, die Du Dir gemacht hast wie aber auch die Reaktion von Märklin sehr professionell.
Danke dir!
Toll, dass man zukünftig auf saubere Arbeit achtet. Sollte selbstverständlich sein. Grade in diesem Preisbereich.
Märklin macht vor, wie man mit Kritik umgeht - da können sich einige eine Scheibe abschneiden.
Vielleicht ist das Thema Verkabelung tatsächlich ein Grund warum der Giruno sich so oft verzögert hat. Da warte ich dann gerne nochmal ein paar Wochen wenn dafür die Qualität stimmt.
Und ja, für mich kann es auch nie genug Fahrmaterial der Epoche V und VI geben. Ein aktuelles Modell des 401 der neuen Variante mit 9 Mittelwagen und eine komplette Garnitur 402 fehlen mir auch noch!
Schön das Märklin so reagiert hat, obwohl deren Preise trotzdem noch völlig übertrieben finde, und sich Leute bei der Neuveröffentlichung von Herstellern von Modellbahnen hinstellen, und deren 10.000€ Brille erstmal erwähnen müssen, ist völligst unterste Schublade zu den Fans, wie es bereits gesehen habe!
Daher mich vor rund 3 Jahren entschieden habe, nachdem auf Bluebrixx aufmerksam wurde micht entschieden habe, ich bau eine Anlage aus Klemmbausteinen...
Mein Enkel freuts auch der regelmäßig gerne dort spielt da es keinen Ärger gibt wenn was auseinander geht, da man neu klemmen kann!
Also ich zahle für eine reine Lok mit Antrieb und Fernbedienung und Akku weit unter 100€, eher so um 70-80€, und hab noch Spaß beim bauen, wobei zusätzlich überall Kugellager einbaue in Waggons und sonstige freie Achsen!
Bei Bluebrixx zahle ich für den ICE keine 120€, und für die Kohle für das Modell von Märklin übrig bleibt, kann ich den locker mehrfach antreiben, beleuchten, und sogar digitalisieren mit Sound wenn es will...
Selbst bei 2 Motoren (Lokmotoren), Umpolschalter und sogar Beleuchtung läge ich unter 100€ meistens...
Output des Akkus liegt bei max. 9V, Soundmodul und Elektronikdecoder auch durchaus nachrüstbar ist, wobei dann bereits auf Metallbeschichtung auf den Gleisen und entsprechende Motoren umrüsten sollte, wenn man es digitalisieren möchte?!
Man kann an dem Punkt auch auf Märklin direkt zurückgreifen, da die ja alles im Programm haben, oder man programmiert mit einigen Modulen selbst auf Basis eines Arduino oder vergleichbaren Materials...
Hab selbst bereits erste Microservos programmiert um Weichen von Bluebrixx (identisch Lego) zu steuern, wobei nur gering anpassen musste mit einer Nagelfeile und etwas Geschick und entsprechender Programmierung.
Arduino Mega kann ich dazu empfehlen, der mit 5V Steuerstrom betrieben wird! Reicht aus für Weichen, Licht mit Fluktuation (einzeln programmierbar), derzeit lieferbare Gleise kann man mit Kupferband elektrifizieren oder man weicht auf alternative Hersteller aus, die solche Gleise bereits liefern, die man durchaus auch digitalisieren kann!
Ich habe selber digitale Loks bereits gesehen, wo es mir unter den Fingernägeln bereits gebrannt hat, da es mich direkt im Thema angesprochen hat! Nur über 400€ alleine für eine digitalisierte Lok auszugeben, trotzdem das Geld hatte, war einfach völlig überzogen von Märklin halt... Daher dann auf Klemmbausteine gegangen bin, wobei meine bisherige Anlage bereits auch einige Hunderte € geschluckt hat, wobei bei einem Panzerzug fast vollständig, BR423, Berliner S-Bahn (da komm ick halt her...), BR100, sowie einige Dampfloks mit rollenden Matrial an Waggons weit unter den Preisen bei Märklin oder anderer Hersteller unterwegs bin, und trotzdem Spaß am klemmen habe...
Also ich hab bisher noch keine 1000€ ausgegeben für alles an meiner Anlage samt Züge und Gleismaterial, Motorisierung und Deko, sowie Gebäude!
Falls wer bei mir rein guckt, das ist noch nicht alles, was bereits da ist... Alleine LEDs und Servos liegt noch einiges bereit, wozu aber bisher noch keine Zeit hatte! Da kommt demnächst noch mehr, sowie 2. Ebene oder Durchbruch ins Nachbarzimmer kommen könnte, was aber noch nicht fest steht!
Für die Modellbaufanatiker dürfte das Sortiment passend sein. Nur fällt eine Lok runter sind vielleicht mehrere hundert € Schrott weil der Enkel damit gespielt hat, wobei ich maximal 15Min. brauche um sowas erneut zusammen zu klemmen...
Daher die Frage, wo fängt Modellbau an, wofür macht man dies, und was ist das Ziel?
Ich habe zumindest erreicht das mein Nachwuchs Fans von Klemmbasteinen geworden sind, wobei durch die Preisentwicklung der Dänen vor wenigen Jahren auf alternative Hersteller stieß, und heute noch selbst Spaß daran habe...
Klar ist Platz ein Problem, da man im Maßstab größer wird...
Von H0 zu N, oder sogar noch kleiner waren bereits Meilensteine!
Ich habe selbst seit meiner Kindheit nicht nur mit Lego gespielt, sondern auch frühzeitig Modellbau betrieben, wobei etliche Modelle des Topherstellers Revell bis heute nur enttäuschend sind... Damals im Bereich Sylvester einiges in frühen Jahren mit Böllern im inneren gesprengt hatte, die beim Bau bereits eingebracht hatte, da die Bausätze einfach nur Müll waren meistens!
Hab vor kurzem erst einen Panther im Maßstab 1:72 von Revell gebaut, wobei die Wanne unten zum Chassis oben so stark verzogen war, das diese zum verkleben mit Wäscheklammern fixieren musste...
Ähnliches Beispiel zu Topherstellern ist Bosch, wo eine Professional Flex sich innerhalb weniger Minuten das Getriebe bei der Anwendung selbst zerlegt hatte, da einige Schrauben am Gehäuse nicht fest gezogen waren... An den alten Modellen brauchte man meistens nur die Schleifkohlen mal zu wechseln, oder das Kabel zu ersetzen! Aber danach war "Made in China" halt die Devise...
So Viel zum Thema Qualität nur anfügen wollte, was damals Standard war, und heute anscheinend nur noch absolute "Hohlkörper" kontrollieren, falls überhaupt drauf gucken?! Der Verbraucher bezahlt diesen Nonsens halt mit, wobei andere Leute sich halt die goldene Brille vom Designer mit verdienen samt Porsche vor deren Haustür...
Aber zum fachlichen mal zurück, da selber an Zügen und auch Klimaaggregaten bei der DB gearbeitet habe vom ICE bis hin zur BR424-426, die Klimaanlagen auf dem Dach sind dort rechtwinklig, und bei BR423 trapezförmig!
BR424-426 hatte ursprünglich die Aggregate von Alex Friedmann, die von Liebherr Verkehrstechnik aufgekauft wurden, und massive konstruktive Fehler bereits hatten! Die aber zu Anfang noch identisch produziert wurden...
Servomotoren für die Luftzufuhr soffen einfach nur ab wegen extrem mangelhafter Abdichtung (auch beim ICE), Heizregister elektrisch abgefackelt, da sich Verschraubungen gelöst hatten, Kunststoffkupplungen von Lüftermotoren hatten sich selbst zerlegt, da Kupplungen und auch teilweise die Lüftermotoren selbst die Hitze im eingebauten Bereich nicht überlebt haben!
Da man in der ursprünglichen Version die Leitungen der Klimaanlage fast frei verlegt hatte, rissen durch gut 1m frei schwingender Leitungen oftmals die Trockenfilter, und deren Austausch kostete jeweils bis zu 10 Std. und mehr! Der kürzeste mir bekannte Zeitraum der mir selbst bekannt wurde, war das der bereits vor 2 Monaten ersetzte Trockenfilter erneut gerissen war!
Seitens Liebherr wollte man den entgegen kommen durch Winkel und entsprechenden Schellen, die aber eindeutig nur auf der ursprünglichen Planung und einem passenden Verlauf der Leitungen auf mm genau basierten! Daher bereits direkt am Anlauf der Aktion schon sah das es nichts wird, empfahl 2-3 verstärkte Winkel mit Langlöchern zu verwenden, um Abweichungen zwischen Planung und Realität auszugleichen. Ob dies oder anderes jemals umgesetzt wurde, kann ich nicht mehr nennen, da bereits Anfang 2014 aus dem Bereich raus bin... Spitzname der Züge war damals bereits "Cola-Dose", was durchaus auch nachvollziehen kann! Ohne Kühlschrank wird auch sowas halt auch gerne warm im Sommer, oder gefriert im Winter...
Die Geschichte mit der 10.000€ Brille kannte ich bisher noch nicht. Lego-Eisenbahnen gefallen mir grundsätzlich auch sehr. Leider sind ja kaum Funktionen vorgesehen, man muss diese wie du ja schreibst selbst „entwickeln“. Klasse zu hören, was da alles möglich ist. Danke und VG Micha
So sollte es eigentlich auch in der Politik sein , dass wenn man Kritik anmeldet , diese auch ernstgenommen wird !;-)
Aber trotzdem Micha , herzlichen Glückwunsch zu diesem Deinen Erfolg . Hat sich also gelohnt . Klasse .
Vielen Dank! Hoffen wir mal, dass es bei potentiellen zukünftigen Qualitätsmängeln ähnlich abläuft. VG, Micha
Hallo Micha,
Finde ich sehr positiv dass Märklin so direkt mit dem Problem und den Erfahrungen der Community umgegangen ist.
Würde ich mir mehr wünschen weil wir Endkunden sind die besten Tester.
Liebe Grüße Klaus
Danke Klaus, ja genauso sehe ich das auch. Hoffentlich ist das keine Ausnahme, sondern wird zur Regel.
Grüße
Micha
Cool - ein Feedback - das ist schon mal gut. Immer hilfreich, klar und sachlich zu kommunizieren. Viel Lob an dich ... und ich habe nicht einmal Züge, aber schaue deine Videos gerne.
Vielen Dank für die tollen Worte! VG, Micha
Toller Bericht, trotzdem hätte ich das Angebot den Zug zu tauschen angenommen.
Viele ältere Güterwagen mit Nadellagerachsen die in Kunststoff laufen haben irgendwann beim Betrieb mit zusätzlichen Ladegütern Probleme.
Die Achsen laufen irgendwann nur noch schwergängig da die Lager Verschleiß zeigen.
Ich bin Analogbahner mit Altmaterial und kenne den ICE 3 nicht. Könnte mir aber vorstellen, dass das Zusatzgewicht auch hier auf Dauer negative Auswirkungen zeigt.
Danke dir! Ja ich bin wirklich gespannt, ob sich das zusätzliche Gewicht irgendwann mal bemerkbar machen wird. Ich werde auf jeden Fall berichten 😁
Es kommt darauf an wie schwer das Ladegut wiegt. Darum sollte man kein allzu schwere Materialien verwenden.
Ich war vor etlichen Jahren unter anderem auch in den Bereichen Marketing, PR, Werbung, Kundenpflege usw. beruflich tätig und denke, dass die oberflächlich betrachtet freundliche Einladung der Firma Märklin und der geschilderte Besuchsablauf eigentlich ein PR-Desaster war. Ich frage mich, hat die Firma Märklin keine diesbezügliche Abteilung, die solch ein Desaster an Produktschlamperei und in der Folge an negativer Öffentlichkeitswirkung effektiver angeht? Da hätte doch mit Sicherheit mehr gehen müssen, als ein halbherziges Umtauschangebot und ein paar 08/15-Erklärungen wegen der Produktmisere nach Göppingen zu locken und mit einem lauwarmen Händedruck wieder ziehen zu lassen. Die Kosten der Anreise und eventuell ein Imbissangebot / Kaffee im Bistro des Märklineums wären zumindest ein netter Zug von Märklin gewesen. Aus PR-Sicht für mich ein unverständlicher Fauxpas. 🤨
Hi Wolfgang, im Rahmen meiner „akademischen Laufbahn“ habe ich mich auch sehr viel mit internationalem Marketing und PR beschäftigen müssen. Ich gebe dir recht: ich hätte den Besuchsablauf seitens Märklin auch etwas anders gestaltet. Aber ich sehe es als eine Art ersten Schritt in Richtung Community - mal schauen wie es weitergeht, Märklin hat es auf jeden Fall in der Hand.
Deine Aussage kann ich übrigens bestätigen: es gab keine Erstattung der Fahrtkosten
@@michasmodellbahn Was heisst Richtung Community? Du bist doch nicht die Community noch ihr Vertreter. Sprich für Dich, hast Du genug zu tun.
Sorry, bitte nicht falsch verstehen, aber der Produktionsfehler von Märklin
war im nachhinein ein Glücksfall für deinen Kanal und öffentliche Präsenz,
welche du dir total verdient hast und ich dir natürlich gönne!
Tolles Beispiel wie man aus einem Ärgernis einen Vorteil machen kann!
Das freut einen doch zu hören!
Aber, eine Neuauflage des ICE1?! Jetzt habe ich Hoffnungen das dieses auch umgesetzt wird, aber auch deine anderen Modelvorschläge und Gleisvorschläge, einfach erste Sahne!
Danke dir! Ich würde mich auch extrem freuen, wenn wir einige der Modelle in naher Zukunft mal kaufen könnten 😁. Den kommentieren nach denke ich auch, dass sich die Modelle für Märklin extrem lohnen würden.
@@michasmodellbahn Ja, gerade beim ICE 1!
Wäre aber auch schön wenn man wieder die Ersatzteile für den Experimental bekäme ^^
Oder ein richtiges HLA Umrüstkit für die alte 01 von Märklin die mit der Nummer 3048, habe da eigentlich keine Lust das Originale Motorschild zu verändern, ist halt ein altes Originalteil.
Ich lasse mich aber mal überraschen was da noch auf uns zu kommt.
Klasse Reaktion von Märklin, das schafft Vertrauen, nützt mir zwar nix als 2-Leiter Nase aber es freut mich
für dich, dass du den ganzen Laden anscheinend in Wallung gebracht hast mit deinem hervorragenden Video
zu dem Produktionsfehler, wobei die genannte Ursache mit der schlecht verlegten Verkabelung verstehe ich
nicht so ganz, fuhren dadurch die Drehgestelle nicht sauber in die Kurve?
Hut ab und Glückwunsch zu deinem Erfolg!
Danke dir! Schön dass du als 2-Leiter Fahrer bei mir vorbeigeschaut hast 😁. Ja ganz genau, die Kabelstränge verursachen einen Widerstand, wodurch die Kupplungen nicht frei drehen können und verhaken. VG, Micha
Toll das Angebot des Austausches! das ist das mindeste für Qulitätsmängel /Konstruktionsmängel . war das das einzige was geboten wurde? QS beim Kunden ... auserdem sind bei den Aufrufzahlen die Verkäufe sichere stark eingebrochen dafür haben sie dir nichts geboten. Und die Lösung mit Gewichten , das geht auf Verschleis und Dauerhaltbarkeit weil der Blastikbomber sehr leicht ist . Also peinlich für so eine große erfahrene Firma, sie hätten Dich kostenfrei einladen können und ein anständiges Essen ausgeben und als Entschädigung einen funktionsfähigen ICE schenken können ...
Schöne Reaktion von Märklin, aber das die vielen vielen anderen die Defekte oder nicht geprüfte Wahre erhalten haben, ebenfalls in diesem Genuss kommen, wage ich zu bezweifeln
Moin Micha!
Vielen lieben Dank für das Video. Das Du sachlich über Dein Besuch und die Reaktion von Märklin berichtet hast.
Schon Dein Problem Video war das perfekte Kritik Video.
Super fand ich die Frage von Märklin über Wunschmodelle. Für mich ist es perfekt gewesen, das Du ein Epoche 6 Fahrer bist und Deine Wünsche in diese Richtung geäußert hast. 😊
Liebe Grüße Emma ☺️
Vielen Dank für das tolle Feedback Emma! Ich bin auch wirklich gespannt, ob wenigstens ein paar der Dinge auf den Markt kommen werden - den Kommentaren nach gäbe es auf jeden Fall viele Modellbahner die es freuen würde 😊 VG, Micha
Man kann wirklich nur hoffen das Märklin dank deinen Videos ENDLICH mal mehr auf solche Dinge bei der Qualitätskontrolle achtet. Ich war auch schon ziemlich überrascht nachdem ich deine Videos hierzu gesehen hatte. Nicht das es das erste mal wäre das ein neues Model bei Märklin fehlerhaft ist, kam ja immer mal wieder vor aber hier war es ja nun kein Einzelfall laut den ganzen Kommentaren. FInd ich wirklich gut das sie sich an dich gewandt und sogar eingeladen haben!
Danke für die ganze Mühe die du hattest und ich hoffe dein Kanal hat auch einiges an subs gewonnen :)
Vielen Dank für das tolle Feedback! VG Micha :)
Bin ja eigentlich kein Märklin Fan grade wegen sowas aber das überrascht mich jetzt schon sehr sehr positiv hätte ich von Märklin tatsächlich nicht gedacht das sie so interessiert daran sind mit dir in einen wirklich guten und fairen Austausch zu kommen 👌 in dem Fall Hut ab Märklin und sehr schöner Bericht... Bedeutet das eigentlich auch das dann der Trix ice 3 solche Probleme hat ?🤔
Mich hat es genauso positiv überrascht. Hatte auch nicht damit gerechnet. Das mit dem Trix ICE3 ist eine gute Frage!
Ich habe leider keine so gute Erfahrung mit Märklin.
Trotz unzähligen (für Märklin kostenlosen!) Produkttests im Bereich Modellbahn weigerte man sich bisher mit mir zu sprechen. ALLE anderen Hersteller sind hier deutlich offener gewesen.
Aber ich bin ja auch nur ein kleiner Eisenbahn UA-camr mit 15.000 Abos :)
Hattest du bei den Modellen auch schon mit Qualitätsproblemen zu kämpfen?
Ich habe auch schön unzählige Produktvideos mit weit über 60 Millionen Aufrufen auf Instagram erstellt, dafür gab es leider auch noch kein „Feedback“ 😂.
Da muss ich Probs an Märklin geben ^^ Schön das die sich bei dir gemeldet haben und dir so ein schönes Angebot bekommen hast ^^
Schöne Reaktion von Märklin.
Was braucht den so viele Stippen in dem Zug? Frage mich halt warum man hier nicht einfach ein Bussystem wie CAN einsetzt und dann am Ende bei 2-4 Stippen landet. Also ja, es kostet etwas mehr aber das Problem hätte man dann später nicht mehr. Zusatz wäre, das man eben mehr Funktionen unterbringen könnte.
Ich bin positiv gestimmt. Klasse inszenierte Filme von dir, die unaufgeregt objektiv darlegen worum es geht. Gut von den märklin Verantwortlichen, auf dich zuzugehen und eine Analyse und Lösung zu präsentieren. Dies ist wünschenswert und reduziert den Frust über solche „Montagsmodelle“. Märklin vermittelt ja seit Jahren, wie ein Modell entsteht und was alles dahinter steckt und wieviele unterschiedliche Produktionsabteilungen zusammen arbeiten. Dies lässt mir die Preise transparenter erscheinen. Letztendlich möchte jeder aber funktionierende Modelle für sein Geld. Und heutzutage sollte eigentlich jedem Modellbahn Hersteller bewusst geworden sein, dass immer mehr Fans großen Wert auf den Sound der Lok oder Triebwagen legen. Es soll sich halt auch irgendwie ähnlich der großen Lok anhören. Nicht jedes Modell steht nur in der Vitrine. Es gibt genug märklin Insider Stammtische wo Loks und Triebzüge im Betrieb zu sehen sind und über den Sound diskutiert wird. Und immer öfter sind dort Fremdfabrikate zu beobachten. Und die Meinung über märklin und deren Soundprojekte ist entsprechend niederschmetternd. Okay, ist meine Meinung
Viele Grüße von einem langjährigen märklin Fan Boy 😮😂
Danke dir für dein tolles Feedback! Stimme dir in deinen Punkten zu 100% zu. Auch beim Thema „Sound“. VG, Micha
Krass. Hab mit Modellbahn nix am Hut. Aber das ist echt Superinteressant. Toll gesprochen. danke
Mindestens haben sich die Mühe gegeben und entsprechend reagiert.
7:45 - Märklin ist auch ein Zweileiter-System. Drei Schienen, aber nur zwei Leiter. Ein Dreileiter-System war Trix Express...
Danke das stimmt. Wechselstrom wäre präziser gewesen.
@@michasmodellbahn Wobei Wechselstrom oder Gleichstrom ja nichts mit der Zahl der Leiter zu tun hat. Trix Express war 1935 zunächst ein Dreischienen-Dreileiter-Wechselstrom-System und wurde erst 1953 mit Erscheinen des Trafos 5599 auf Gleichstrom umgestellt. Das war unproblematisch, da die alten Wechselstrom-Loks über die eine Schiene und die neuen Gleichstrom-Loks über die andere versorgt werden konnten.
Ich habe nie verstanden, warum Märklin die Vorteile des 3. Leiters nicht genutzt hatte. Man hätte doch nur die Außenschienen gegeneinander isolieren müssen...
Tolles Video 👍🏻 auch interessant mal für mich 😁 obwohl ich nur Epoche 4 fahre
Vielen Dank!
Na wenigstens nimmt man im Hause Märklin Kritik an und nimmt Probleme der Kunden ernst! Das hätte ich so tatsächlich nicht unbedingt erwartet. Dafür definitiv einen Daumen nach oben! Viele Hersteller haben in meinen Augen einfach den Kontakt zu den Kunden und deren Wünsche verloren. Oft bin ich mir als Kunde als notwendiges Übel vorgekommen. Ich muss hier allerdings sagen, ich bin kein Märklinkunde. Schön dass aus deinem Video hier so eine Reaktion hervorgegangen ist.
Gute Sache von Märklin.
Man stelle sich mal bei Lego vor, dass die dann keine Farbseuche mehr verbauen würden. Die Farben nicht mehr so extremst voneinander abweichen und Lego keine grässlichen Sticker mehr benutzen würde.
Aber ist natürlich eine Traumvorstellung.
Offizielle Einladung von Märklin? Märklin reagiert auf mein Video zum ICE3 Railbow 700€ Flop!(Like, like, like, like)
Ich bin, was die von Märklin genannte Ursache des Problems, betrifft etwas skeptisch. Mir wird das zu Pauschal auf die Fertigung geschoben. Aus eigener beruflicher Erfahrung sowie ähnlich gelagerter Probleme in anderen Bereichen (Spielwaren, Haushaltswaren, Maschinenbau, Fahrzeugbau....) resultieren Fehler immer häufiger daraus, dass ein Konstrukteur ein neues Produkt durchkonstruiert. Prototypen gebaut und getestet werden. Diese dann quasi serienreif der Geschäftsführung vorgestellt werden und dann bei einem Wirtschaftsingenieur o.Ä. unter den Sparhammer kommen. D.h. dass das Produkt soweit zurechtgestutzt wird, dass es so wenig wie möglich kostet um die Marge zu maximieren. Dadurch geschehen immer mehr Probleme. Sei es Materialermüdungen durch dünneres oder billigeres Material. Fertigungsvereinfachungen wie z.B. simplerer Kabelführung *hust* u.v.m.. Deshalb bin ich da mittlerweile etwas skeptisch geworden was solch Statements von Unternehmen betrifft. Aber man kann sich ja überraschen lassen. 😉
Hallo Micha,
das Problem ist und bleiben die dicken Kabel von Märklin. Ich meine das damals schon mal geschrieben zu haben.
Bereits bei den älteren ICE3, bei denen sogar weniger Kabel ( Kontakte ) an der Kupplung waren, konnte man einen erheblichen Widerstand feststellen. Ich habe meinen so umgebaut das selbst die alten dicken Kabel nicht sichtbar sind und die Türbereiche auch beleuchtet sind und nach unten verschlossen. Die Kabel führe ich jeweils rechts und links durch Schrumpfschläuche ( nicht schrumpfen!) nach oben. Die Kabel haben alle in Schwenkachse bewegliche Schlaufen. Bei den 7 Kabeln aktuell wird das wohl nicht gehen, da zu wenig Platz ist.
Verwende Kabel mit dünnerem Querschnitt und die hast auch ohne Zusatzgewichte keine Probleme mehr. Unter Umständen kannst du die Stromkabel von den Triebköpfen zum Motorwagen in dem Querschnitt belassen, bei alle anderen reicht ein dünnerer Querschnitt.
Das Problem hast du auch bei Kupplungen mit 4 oder gar 6 Kontakten. Roco, Brawa und co verwenden hier aber durchweg Kabel mit dünnerem Querschnitt und vor allem nicht so viel "Plaste" um die Litze, das ist leider das Problem!
Ein Positives hat der Rainbow ICE3 jedoch für micht. Ich konnte meine alten TRIX ICE 3 auf 4 Achsanstrieb umbauen und jetzt sind es sogar Metallzahnräder ;-) Ersatzteile sind jetzt auch für Trix wieder verfügbar 🙂
Danke für die wertvollen Infos. Vll. wird ja nun noch etwas mehr auf die Verkabelung geachtet bei den Herstellern. Und das mit den nun wieder verfügbaren Ersatzteilen für den ICE3 ist natürlich klasse😁 VG, Micha
Mich hätte mal interessiert ob ein orginal von Märklin instandgesetztes Modell (also mit richtig verlegten Kabeln) bei dir laufen würde. Ich finde das Verhalten von Märklin gut, es zeigt das Sie auf sachliche Kritik auch eingehen und man als Kunde ernst genommen wird. Leider hatte ich auch schon mehrmals 3in Problem das aber immer gelöst werden konnte.
Die Betonung liegt auf sachliche Kritik ! Basher und Modellbahntrolle sind da keine Hilfe.
Man sieht also, es geht. Alles gut.
Leider hat Märklin wohl in der Tat ein Qualitätsproblem:
Ich habe mir im November 2021 die Baureihe 02 "Schorsch" mit dynamischem Dampfausstoß gekauft, ein sehr schönes Modell. Leider hat es kurz nach Weihnachten 2022 - wie bei vielen anderen auch, wie man in diversen Foren lesen kann - zuerst offensichtlich den Dampferzeuger (super viel Dampf!) und dann die Elektronik geschrottet, so dass die Lok via Kurschluss die ganze Anlage lahmlegte. Modell ist seit Ende Dezember 2022 bei Märklin in Reparatur. Anfang Februar kam ein Brief, dass " ... uns derzeit keine Ersatzteile für die Bearbeitung ... zur Verfügung stehen. Eine kurzfristige Erledigung ist daher nicht möglich ...". Und das bei einem Modell, dass bis vor einem Jahr noch produziert wurde! Bin mal gespannt, wie lange es noch dauert.
Das ist wirklich ärgerlich… wenn aktuell keine Ersatzteile verfügbar sind dann muss man zur Zeit wohl einfach hoffen, dass keine Modelle kaputt gehen…
Natürlich alles andere als optimal, sich darauf verlassen zu müssen.
Ich weiß nicht ob das im Video täuscht, aber ich kenne Märklin aus meiner Kindheit und muss ehrlich sagen das dieses Modell insbesondere im inneren völlig minderwertig aussieht, verglichen mit den alten Märklin-Zügen. In jedem Fall aber hätte ich bei so einem Preis für ein Stück Plastik keinen Kompromiss zugelassen und niemals selbst Hand daran angelegt. Den hätten sie zurückbekommen und ich hätte ihn auch nicht wiederhaben wollen. Wer Preise für Perfektion verlangt, muss auch Perfektion liefern. Die völlig überzogenen Preise sind auch der Grund weshalb ich schon vor sehr langer Zeit das Interesse an diesem Hobby verloren habe. Heute sind die Preise noch viel höher, die Qualität dafür eine ganze Ecke schlechter. Einfach schwach
Danke für deine Erklärung ☺️👌🏼👍👍
Gerne 🙏
Wow!!!! Kompliment an DICH und auch an Märklin. Da wurde jetzt sehr vieles richtig gemacht!!! 👍👍👍👍
Es darf einer Firma wie märklin, trotzdem nicht passieren, das solch ein Problem auftritt
Hoffe auch das es balt eine neu auflage des ICE 1 oder ICE 2 gibt! , vor allem da es fast unmöglich ist extra wagen für den ICE2 zu bekommen.. ausser man kauft den ICE halt komplet..
Ganz genau! Ein neues ICE1 oder ICE2 Modell wären einfach top 👌
Wenn das Modell älter wird, wird das Problem wieder auftreten. Der Grund sind wieder die Kabel, denn die altern und werden dadurch härter an der Isolierung.
es sei denn die machen Alterungstests bei der Produktvalidierung. Das würde ich eigentlich erwarten.
hi ich habe mal ne frage gibt es einen gleisplan von deiner anlage die sieht echt schick aus was mann so sieht
Danke dir! Leider habe ich keinen Gleisplan, da ich diesen immer wieder angepasst habe. Ich habe auf meinem Hauptkanal auf Instagram aber vor 1-2 Jahren aber sehr viele Bilder vom Bau hochgeladen. Da kann man den Gleisverlauf sehr gut erkennen
Zufällig hier gelandet .... früher (70er/80er) auch mal eine Märklin Anlage gehabt ..... 3:46 ..... kann das sein, daß ich da fast nur ... Plastik .... sehet? Und früher sowohl "Unterbau" als "Oberteil" einer Lok aus Metall (Spritzguss ?) waren...?
Bei Hochgeschwindigkeitszügen ist das Gehäuse und der Unterboden leider zu 100% aus Plastik
Finde ich ganz große Klasse von dir, das du nicht gleich verbal ausfällig geworden bist, weil der Zug fehlerhaft war und dann nur Kritik an Märklin geübt hast.
Du hast eine sehr sympathische, freundliche Art und Stimme, das ist heute sehr selten und du bemängelst nicht nur Fehler, du suchst auch nach Lösungen.
Außerdem bist du sehr gewissenhaft und handwerklich begabt, das sind heute auch die wenigsten Eisenbahnen, jedenfalls im Westen.
Danke auch für die wertvollen Informationen. Wäre nur noch wichtig zu wissen, welche der Modelle fehlerhaft aus der Produktion gekommen sind, da gibt es ja immer eine Nummer dazu, vielleicht könnte Märklin da mal eine Liste veröffentlichen damit die Betroffenen darüber informiert sind und das Modell auch austauschen können.
Ganz lieben Dank an dich. Übrigens tolles Cockpit in deinem Auto plus Navy gefällt mir echt super 👍.
Vielen Dank für das nette Feedback! Freut mich sehr das zu hören!
Eine Liste der betroffenen Produktionscharge wäre wirklich hilfreich. Aber ob es so etwas bei Märklin gibt? Ich versuche mal nachzufragen.
VG, Micha
@@michasmodellbahn Ich finde das die Menschen heute gleich so unhöflich, drohend und diffamierend reagieren statt sich zivilisiert und respektvoll zu benehmen.
Ich fand dich gleich sympathisch das du selbst nach der Fehlerursache gesucht hast und nicht gleich Fäkalsprache verwendet hast, denn nur so lernt man auch dazu.
Und du scheinst ja sehr handwerklich zu sein , wenn ich deine schöne Anlage sehe. Und du hast auch Ahnung von der Technik. Mein Großvater sagt immer das war früher, vor allem bei DC Fahrer viel komplizierter und schwerer, aber auch bei AC war das schwer mit der Verkabelung. Der Vorteil der alten analogen Lokomotiven ist aber das man alle Arbeiten noch selbst ausführen kann und die Modelle noch nach über 50 Jahren laufen , wie am ersten Tag.
Ich befürchte das die Hightech Modelle von heute in 50 Jahren kaum noch funktionieren werden. Die ganze Technik entwickelt sich ja rasend schnell, wer weiß was bis in 50 Jahren noch alles gibt. Wenn man bedenkt, das das iPhone und iPad Mini erst 2011 in Deutschland auf den Markt kamen und sieht was sich in 12 Jahren an den Modellen geändert hat , kann man das kaum glauben das das gerade erst 12 Jahre her sein soll.
Ich habe schon mit Märklin Kontakt aufgenommen und leider gibt es da keine Möglichkeit als es auszuprobieren ob es bei dem Modell auch passiert. Ich habe ja vorbestellt und deshalb war das auch eine der ersten Sendung vermute ich mal. Darum habe ich bisher auch auf die 3 Zusatzwagen verzichtet.
Der Herr vom Service bat mich darum deine beiden Videos, also auch dieses mit ihm zu teilen , ich hoffe das war dir auch Recht. Doch da da Teilen steht denke ich es ist auch kein Problem, habe dich sehr gelobt für deine tollen Videos und wie sympathisch und mit Liebe du das immer machst. Ich mag diese Proll Generation nicht, schließlich kann der Mann vom Service nichts dafür.
Ich habe die vom ICE 3 Railbow beide gesendet. Hast du eigentlich bei voller Länge der ICE 4 Modelle auch Probleme wenn der Steuerwagen auf einer Doppelkreuzweiche zum stehen kommt. Da drehen laut User die Räder durch und der Zug fährt nicht, das gleiche bei 3% Gefälle.
Wünsche dir noch viel Spaß und Freude an dem schönen Hobby, wo man ein Leben lang Freude dran hat. LG🫶
Ich finde es toll dass Märklin so auf die Kundschaft eingeht... 👍
Hallo Micha, danke für dieses Update zu deinen Railbow-Problemen.
Es ist aktuell unfassbar, was uns einige Hersteller zumuten.
Es braucht wahrscheinlich häufiger solche (konstruktiv kritischen) Tests, um eine Umkehr des aktuellen Trends (hoffentlich) bewirken zu können.
Denn andere Hersteller haben doch jüngst auch wieder alles Andere als einen guten Job gemacht... (du hast das Thema ICE 1 kurz erwähnt...)
Aber Respekt zu der Reaktion von MäTrix. Am Ende war der zu erwartende Schaden vermutlich zu groß...
VG PsYkO
Danke Psyko! Ja, es kann tatsächlich nur noch bergauf gehen. Bei den Preisen dürfen wir Kunden einfach sehr gute Modelle und eine Top-Qualität erwarten.
Mal schauen wie es weiter geht und wie in Zukunft reagiert wird.
VG, Micha
Roco kann man dagegen getrost vergessen! Die sitzen auf einem vedammt hohen Roß. Mein Erlebnis in Kurzform: Das neu erworbene Wagenmodell war fehlerhaft, weshalb ich es an einen autorisierten Roco-Service weiterreichte. Dort nahm man die Nachbesserung vor und präsentierte mir eine Rechnung um die 50 Teuro! Diese wollte ich vom Roco Kundenservice ersetzt haben. Man blockte, mauerte und verschleppte mein einfaches Anliegen unnötig, so dass unser mail-Kontakt von meiner Seite aus jedes Mal forscher wurde (ich dachte, ich habe es mit Idioten zu tun). Letztendlich erbarmte sich Roco, mir meine Unkosten als EINMALIGE und FREIWILLIGE Geste zu erstatten, wofür ich wahrscheinlich zu Staube kriechen sollte. Nach diesem Ablauf ist Roco für mich erledigt und ich würde mich freuen, wenn der Laden a) insolvent ginge und b) einen gescheiten neuen Eigentümer bekäme!
Das ist die "Eschede-Edition".
Das erinnert ein wenig an die letzte WM: Man konzentriert sich auf die Regenbogenbinde und vergisst dabei, dass man guten Fußball spielen sollte.
Vielleicht hat man sich hier auch zu wenig auf das tatsächliche Produkt konzentriert.
Märklins Diagnose klingt nachvollziehbar.
Ich hatte vor vielen Jahren mal ähnliche Probleme nach der Nachrüstung elektrisch leitender Kupplungen mit nicht ausreichend flexibel verlegten Kabeln. Auch da kam es durch die Steifigkeit der Verbindung zu Entgleisungen. Besser verlegte Kabel haben das Problem gelöst.
Es ist logisch, dass ein niedriges Fahrzeuggewicht das Problem verstärkt bzw das Problem ab einem gewissen Gewicht nicht mehr auftritt. Da ist einfach wenig Masse, die sich dagegen wehrt, aus dem Gleis gehebelt zu werden.
Auch wenn umfangreiche Digitaltechnik die Modelle heute wieder ein bisschen schwerer macht als noch vor ein paar Jahren, ist es doch ungünstig, dass in der Modellbahn immer mehr Metall gespart wird. Ein paar Gramm mehr an der richtigen Stelle, wirken sich positiv auf die Laufeigenschaften aus, ohne den Verschleiß zu erhöhen.
Danke für dein Feedback, ich sehe das ganz genauso! Etwas mehr Gewicht kann bei der Modellbahn tatsächlich Wunder bewirken. VG, Micha
Solch einen KundenSERVICE hat man sich bei Michael Schulz eigentlich auch mal gewünscht. Bessere PR und gleichzeitig treuere Kunden kannst du nicht einfacher bekommen. Service und Kommunikation ist alles😉.
08:20 vor allem bei Epoche VI sollte echt mehr kommen, anstatt jedes Jahr die selben Dampfloks als Neuheit zu präsentieren. Das wird nach 80 Jahren langsam langweilig :D
Talent 2 in den verschiedenen Privatbahn Designs, Desiro-HC im RRX Stiel...etc. sind ja genug Vorlagen da
Sehe ich genauso 👌!
4:43 Sehe ich das richtig, dass die Schneckenräder aus Metall sind? Bei den älteren Modellen waren die ja aus Kunststoff und nur zwei Achsen angetrieben.
Es sind auf jeden Fall vier Achsen angetrieben, zum Glück. Die Zugkraft ist wirklich gut. Mit zwei weiteren Haftreifen auf den angetriebenen Achsen kann man sie weiter optimieren, und der Zug schafft mühelos jede Steigung
Ich glaube nicht wirklich daran, dass Märklin auf einmal die Meinung der Kd. wichtig ist.
Vielmehr hat es den Anschein von Schadensbegrenzung und das auch nur, weil Dein Video so eine breite Masse angesprochen hat.
super sache, danke an euch beide
Danke!
16k Std. Wiedergabezeit und über 220k Aufrufe, und schon hat Mätrix die Buchse voll, hochinteressante Zahlen, danke für die Infos. ;))
gerne :)
Tolle Reaktion des Herstellers und super Bericht von Dir! Vielen lieben Dank 😊
Vielen Dank! 😊
Intressant wäre gewesen mal einen "funktionierenden" neuen ICE auf deiner "Teststrecke" fahren zu lassen
Man kann nur hoffen dass es bei Märklin etwas gebracht hat. Ein Betonschwellengleissystem ist wirklich längst überfällig.
Servus. Das ist mal konstruktive Kritik die hier im Video und auch im Video mit dem Fehler des ICE gezeigt wird. Das ist ein Video was man gern schaut und wo auch Hirn dahinter steckt. Da können sich andere UA-camr wirklich eine Scheibe abschneiden. Schön das beide Videos so tolle Aufrufe haben. Danke & LG Tino
Danke für das tolle Feedback Tino! Ich versuche möglichst objektiv und sachlich zu sein und die positiven als auch negativen Aspekte herauszustellen. VG, Micha
@@michasmodellbahn so soll es sein. Bin wirklich sehr begeistert.
Du kannst mich ruhig beim Namen nennen, so viel Mut sollte man schon haben! So und nun zu deiner was? "Konstruktive Kritik"? Micha hat laut Märklin den Fehler nicht behoben, sondern unterdrückt, was ist daran gut? Er hat viele Gewichte eingebaut, was auf Dauer auch nicht so gut sein sollte, so mal damit auch die Garantie flöten geht, was auch unerwähnt bleibt. Die scheiß Decoder, der miese Sound von Märklin oder die tolle C-Drehscheibe? Kein Thema! Aber die schöne Qualitätskontrolle und Betonschwellen, darüber wird geredet? Wie war das mit dem Hirn noch mal? Habe die Ehre mein lieber UA-camkollege
@@moba2019 ich habe keine Namen genannt, das nennt man Anstand. Außerdem habe ich nicht dich Spezial gemeint, sondern allgemein UA-camr die nörgeln und meckern ohne wirklich Konstruktiv dabei zu sein. Das meine ich mit Hirn.
Zu allen anderen Dingen kann ich nichts sagen, ich hatte nie Märklin und werde auch nie Märklin haben, allein schon wegen dem Pickelgleis ist das keine Option für mich.
Wenn ich Kritik an dir persönlich üben wollen würde, dann hätte ich das unter eins deiner Videos geschrieben. Als du "neu" auf UA-cam warst habe ich da auch 3 - 4 mal bei dir rein geschaut, aber als ich gesehen habe, wie du dich immer wieder äußerst, habe ich deinen Kanal nicht mehr geschaut. ich mag diese Art der Unterhaltung nicht besonders, schaue in der wenigen Freizeit dir ich habe eher Videos aus denen ich lernen und mich verbessern kann.
Grüße - Tino
@@ErzgebirgsMoBaHO Gut wenn du mich nicht gemeint hast, aber dann schreibst: "wie du dich immer wieder äußerst" muss ich auch erst mal verstehen, dazu brauche ich aber deinen Anstand oder so?
was ich damals immer wollte war einen kompletten Castor Transportzug so im Stil der 70er-90er jahre
und ganz viel aus der Epoche II hatte selbst früher eine Anlage 1930-1945
Is das ein Mercedes EQE oder EQS? :O
Schön wärs, leider nur eine C-Klasse 😄
Hallo Micha. Ich bin durch den zarten Michael Schulz auf deinen Kanal gestoßen. Die Probleme mit Märklin interessieren mich eigentlich weniger, da ich nichts von dieser Firma besitze. Es betrifft sicher nicht die Firma Märklin allein. Das Verhältnis zwischen Preis und Qualität geht wie ein roter Faden um die ganze Welt. Bei allen Produkten. Ich besitze 3 Dostos von Piko. Genau die gleichen Probleme. Eine Lok und ein Wagen geht. Eine Lok und 2 Wagen macht schon manchmal Probleme. (Wagen entgleist). Eine Lok und 3 Wagen kommt um keine Kurve. Ich versuche jetzt einmal die Sache mit den Gewichten. Das hat bei leichten Wagen schon zum Erfolg geführt. Also bis später und viele Grüße aus Thüringen.
Danke Detlef! Ja, die Preisspirale ist wohl leider herstellerübergreifend nicht mehr aufzuhalten - dann muss nun aber wenigstens auch die Qualität stimmen. Ein wenig Gewicht kann wirklich schon Wunder bewirken, VG, Micha
Hallo Micha, du bist also schuld daran, dass ich so lange auf den Giruno warten muss… aber das mache ich natürlich gerne wenn dafür ein Modell ohne Mängel kommt. Vielen Dank Micha😊. Und merci auch für die guten Berichte über deine Problembehebung und die Reaktion von und deinen Besuch bei Märklin. Deine deponierten Wünsche an Märklin denken sich exakt mit meinen. Ich habe übrigens gerade diese Woche eine Sendung mit Meingleis Betonschwellen und den Punktkontakten zum Testeinbau erhalten, sieht auf deiner Anlage schon mal toll aus. Gruss Marco
Vielen Dank Marco! Auf den Giruno kannst du dich echt freuen. Habe ihn gestern auf der Messe in Mannheim in der Vitrine sehen können - der sieht absolut stark aus 👌
Und ja, ich denke das C-Gleis hätte nach gut über 20 Jahren ein Betonschwellen -Update verdient 😁
VG, Micha
Läuft dein Mercedes denn wenigstens fehlerfrei? Oder macht das Auto mit mit einer Marge für Mercedes von 4000(!!!)% vom Herstellungspreis auch Stress? Ich frage für einen Freund.
Prozentrechnung ist nicht so Deins? Wenn ein Auto 100.000 Euro für den Käufer kosten würde, wäre der Herstellerpreis bei einem Aufschlag von 4000 % lediglich 2.500 Euro. Merkste selbst, oder?
Bisher hatte ich Glück. Fehlerfrei sind die Fahrzeuge aber leider auch nicht immer.
Immer ruhig mit den jungen Pferden, sprich Vorurteilen. Auf jeden Fall sorry von mir, da hab ich mich tatsächlich mit dem Faktor vertan. Was ich aber sicher sagen kann, weil ich da konkrete Zahlen kenne: Beim Antrieb eines Mercedes C oder E ist der Faktor von den Kosten der Herstellung des Motors bis Lieferung ins Autowerk aufgerundet 5,6. Braucht man als Autobesitzer einen neuen Motor, so wie er von der Montagelinie "fällt", sprich ohne Aggregate dran, bezahlt man 10 mal den Betrag, den das Autowerk an das Motorenwerk "bezahlt" oder besser verrechnet hat. Also 56 mal soviel, wie die Produktion gekostet hat. Und natürlich sind auf dieser langen Reise noch viele Kostenfaktoren zu berücksichtigen. Am Ende spricht die Bilanz und die Dividende.
Um die Kurve zum Video zu kriegen: Mein erster Eindruck war, das es sich hier um ein Luxusproblem handelt. Daher der sarkastische Seitenhieb auf den Mercedes. Aber natürlich darf es nicht sein, das das Produkt beim Kunden reift. Egal, in welchem Segment und egal, wie teuer oder preiswert etwas ist.
Supertolle Anlage! Respekt!👍🏻👏🏻
Danke!
Hallo Micha, vielen Dank für den ausführlichen Bericht. Die Frage die ich mir jetzt stelle ist, wie bekomme ich heraus, ob mein ICE 3 Railbow auch ein Montagsmodell ist. Oder kann ich in auf Verdacht zu märklin schicken?
Gute Frage: ich würde sagen so lange dein Modell problemlos läuft, hast du Glück gehabt. Wenn es zu Entgleisungen kommt einfach einschicken. Das Problem ist bekannt und kann wohl von Märklin schnell gelöst werden. VG Micha
Meine Frage, was ist mit einer Rückrufaktion? Wieviel Dieser Montagsmodelle in Vitrinen gelandet sind? Wenn die Erben Dieser Montagsmodelle, Sie dann verkaufen, kann man den Neuen Besitzer nur Bemitleiden. ÄRGER vorprogrammiert, Garantie, erloschen.
@@martinkirschner3268Warum bringst du das Modell nicht zu deinem Händler zurück. Nicht jammern oder meckern, sondern handeln und an der richtigen Stelle Mal den Mund aufmachen, aber das können viele nicht Eigeninitiative ergreifen.
@@wolfgangkluck9074 Ich besitze so einen nicht. Sorry
Märklin zeigt wie man mit UA-camrn und Markenfans umgeht die Kritik am Produkt üben. Könnte sich LEGO mal eine Scheibe abschneiden. 😂 @Held der Steine
Kleine Frage, die du wahrscheinlich schon oft beantwortet hast: Welche Gleistypen nutzt du?
Deine sehen ziemlich gut aus und ich suche eine gute Eigenbau-Alternative zum C-Gleis.
Danke dir! Das sind 2-Leiter Gleise von Zeitgeist Models. Genaueres dazu habe ich in meinem Schotter-Tutorial erzählt und gezeigt.
@@michasmodellbahn danke für die schnelle Antwort!
Bin erstaunt wie Positiv Märklin mit dem Thema umgegangen ist!
Vor Jahren waren die noch anders drauf, aber ich denke in anbetracht der aktuellen Lage müssen die auch mehr auf den Kunden zugehen!
Super Reaktion von denen mit einem sehr Positiven Ende! Habe selbst auch nur Märklin und bei so einer positiven Resonanz, hält man dann auch einem Hersteller eher die Treue.
Mich hat es auch (positiv) überrascht. Ich hoffe nur, dass es keine „Eintagsfliege“ bleibt
Wollen wir hoffen dass das von Märklin nicht nur leere Worte sind sondern dass man sich die Anregungen und Kritik der Modellbahner wieder ernst genommen werden, mein Vertrauen muss sich Märklin jedenfalls erst mal wieder verdienen
Das hoffe ich auch. Märklin hat es nun aber selbst in der Hand. VG, Micha
Das ist ja interessant. D.h. man könnte die Kupplungen einzeln als Ersatzteile kaufen, um ältere ICE 3 aufzurüsten wenn man da mehr elektrische Pins wie die 5 vorhandenen braucht.
Ich wünsche mir den 462 als RRX, 442 gibt es von Piko und 423 von Roco und 425 von BRAWA wie 644/643.0 und 643 2
Meine Dampfloc habe Ich dreimahl (!) zurück schicken müssen und Sie war auch angeblich bei Märklin: "getestet und verbessert", hiess es. Auf meine Anlage blieb Sie aber mausetod. Letztendlich hat man sie ausgetauscht. Kostete zwar keine 700 euro ( !, für ein fehlerhaftes Produkt!? - so ein Fehler hätte mann doch vorher bemerken müssen!?) aber dennoch... Hat insgesammt etwa drei Monate gedauert. Ich fürchte Märklin ist (leider) Märklin nicht mehr und Ich fürchte, Ich stehe mit dieser Eindruck nicht alleine... Sie, Herr Micha, haben aber tolle Arbeit geleistet!
Erstmal vielen Dank 😊! Und ihre Geschichte mit der Dampflok darf natürlich nicht sein. Egal ob das Modell 300€ oder 700€ kostet.
VG, Micha