Сайт Экодрифт: goo.gl/akLS4e Вот что было в сравнении: 1 - Электровелосипед Xiaomi Mijia QiCycle:ua-cam.com/video/SMm2VTZP41I/v-deo.html 2 - Гиросктуер, ними сегвей NINEBOT MINI PRO: ua-cam.com/video/5plEa51Hu7M/v-deo.html 3 - Моноколесо INMOTION V8: ua-cam.com/video/q-YX1CUl_sU/v-deo.html 4 - Электросамокат Inmotion L8F: ua-cam.com/video/vzBklUncsrc/v-deo.html Реальные скидки на покупку, под каждым видео выше от поставщика этой техники ecodrift.ru
Технически : ПО ПДД - ТРАССПОРТНОЕ СРЕДСТВО - Этотолько велосипед -он имеет право по ПЧ ездить -а вот вес остальное -это как и вовсем Мире приравнено к ПЕШЕХОДУ -по ПЧ ездить нельзя ! следовательно вообше ТС эти девайся (аля РОЛИКОВЫЕ коньки с моторчиком )
Колесо для связки колесо+общ.транспорт самый топчик. А для загородных поездок на 50-100 километров лучше качественный электро-велоспидед тысяч за 200 рублей. Самокаты и гироскутеры не рыба ни мясо.
Для меня электросамокат лучше других. Электровелосипеды в какой- то степени извращенный вид транспорта как джипы-паркетники. Сушьность велосипеда заключается в мышечной активности а так-же силе воли наездника ( не хочу но надо) и у человека вырабатывается в какой-то степени моральная сила преодолевать трудности. Если не хочешь крутить педали то для этого более ста лет назад придумали велосипеды с мотором. Что касается моноколеса и гироскутера - это прогулочный способ передвижения по паркам , скверам, при езде человек находится в постоянном напряжении, да и травматизм повышенный при езде из точки А в точку В по нашим дорогам. Что касается электросамокатов: на простом самокате много не проедешь, а мотор любого исполнения превращает в маленькое средство передвижения с меньшим травмотизмом как на велосипеде ( катались по грунтовке в лесочке и прохлопали приход дождя.Обратно ехали по лужам, гироскутерщики сошли с дистанции а самокатчики продолжали шлифовать грязь и периодически чистить зазоры крыло-колесо ) и при этом сохраняется возможность складывать и перевозить в общественном транспорте.
Спасибо за интересные видео. Я катаюсь на моноколесе, по городу в плотном потоке людей и в транспорте оно потрясающе удобно. Освоил за один вечер. Колесо падало, я - ни разу пока.
Встал на моноколеса превратился в робо утконоса, встал на гироскутер Акселем из игры Твистед Метал 2, только электросамокат я не видел чтобы предсказывали в прошлом
Самокат вполне удобно и в метро и в любой транспорт. Закупился в магните около 18кг продуктов, часть в рюкзак часть в пакеты и на ручки самоката. Выехал на проезжую часть и 30км/ч ехал до дома. Отмечу единственный минус самоката малые колеса 8' все же очень мало. В плотном потоке на самокат легко встать/слезть. Велосипед и рядом не стоял по маневренности.
Давид, огромное спасибо за это видео. После него я стал пристально смотреть в сторону моноколес и в итоге купил себе KS-16s. Выбор конкретной модели тоже, кстати, благодаря другому Вашему обзору. А сыну взял Ninebot mini pro. И угадайте, благодаря кому)))
Для меня электосамокат самая лучшая штука в мире электротраспорта , по крайней мере электосамокаты по моему мнению заслуживают 1 место , а электовелики второе . Электронный траспорт для меня лучше чем обычный , так как хотя бы немногие люди могли бы заметить что может быть обычный транспорт уже начал редко терять внимание и полностью вышел из моды , но думаю сейчас электротраспорт стал набирать популярность среди тех , кто таким видом транспорта и увлекается , хотя по сути у каждого мнение разное , кто то хочет пользоваться обычным великом например , особенно даже если человек никогда ничего не знал про электротраспорт . Для меня на самом деле лучше подойдет электросамокат , ну наверное только потому что если такие как я захотел бы прокатиться на гироскутере , то наверное не получится , и это связано с тем что если хотя бы раз прокатиться то можно в любой момент упасть , либо ноги будут уставать , а ещё у меня с ними проблема , поэтому самой классной вещью я считаю и электосамокат , но и электровелик тоже .
Мне кажется, скоро будут выпускать самокаты для двоих в таком сегменте, как найнбот или миджиа. Подлиннее. Вдвоем с девочкой катить по улочкам до рэсторана)
Моноколесо - дорогая игрушка на которой если бизданёшся, то будет очень больно Гироскутер - просто игрушка (говорю как бывший владелец) Электросамокат - удобный и быстрый транспорт (говорю как настоящий владелец xiaomi mija m365) Электровелосипед - ничего не могу про него сказать, не было, вот
Я считаю в транспорте главное на сколько он транспорт вообще, а не как мне с ним ездить в метро... Главное чтоб пустили если вдруг какая поломка и нужно доехать до дома или мастерской, а там уже не так важно
Моноколесо Ninebot z 10. Самолет. Пока 300 км. с лишним пробега. 2000киловат мотор. Запас хода 90км. Разгон и подем в горку впечетлили. С моим весом 76кг нагрузки вообще нет для него. Свет. Подсветка. Музыка по блютузу. Маневреность 100% больше чем у любого вида наземного транспорта. Теперь ищу повод куда нибудь поехать. Да.не дешево. Но ни разу не жалею. Пользуйтесь защитой. Удачи всем!
6:52 колесо конечно интересно, но сомневаюсь что на нем зимой можно будет ездить учитывая как в моем городе "убирают" тротуары. Но с другой стороны эта проблема будет актуальна для всех 4-х Единственное, в отдельном в ролике про это колесо не увидел такой момент: а на нем сложно затормозить если например хороший спуск вниз у тротуара (ну там градусов 15)?
Найнбот s2. Всю зиму на колесе. Трудности только в сильный снегопад. Чем больше ездишь, тем меньше понимаешь, а как Ты раньше вообще без него жил. Едешь в другой город. Колесо всё равно с собой берешь...
сейчас выбираю средство передвижения по городу на работу. гироскутор или моноколесо? мне кажется оч много светофоров. с одной стороны на колесе ведь не получится стоять ожидая зеленый свет. с другой стороны как они преодолевают бордюр? подскажите что об этом думаете?
Моноколесо. Остановиться вообще не проблема - просто ногу на землю ставишь. В потоке медленно едущих пешеходов тоже можно ехать. С бордюрами сложнее. Нужно учиться прыгать, и брать колесо с подвеской. Спрыгивать с бордюра - не сложно. Вот запрыгнуть на него тяжело.
Для города лучше колеса ничего нет. Раньше думала, что люди на них - какие то отмороженные. Потом стрельнула мысль, что может я чего то не понимаю... И вот уже год катаю, жаль только что раньше не купила)
Що лутше купити якщо хочу кататись по городу долго? Тобто як замена автомобиля для парня. У меня знакомий купил електросамокат. Но я для себе вибераю транспорт так щоб километраж а не скорость була повише.
Блин,ребята. Я не кого не хейтю,но это видео-ради видео. У самоката пробег меньше чем у моноколеса-ну да,конечно😅 И если рассматривать данные девайсы именно как транспорт-то только либо самокат,либо велик. Когда я выбирал что купить, я попробовал все!!!! Колесо и сигвэй- чисто покататся, прикольно. Но по нашим дорогам ездить на работу- вообще не вариант. Велик-класно, запас хода,большие колеса(ямки не проблема),скорост-но он довольно большой. Не во всякой квартире его комфортно разместить. А самокат можно сложить и засунуть в шкаф. Скорость и запас хода сравним с великом. Так что- кому что нужно. Чисто покататься-тогда моно колесо, замена общественного транспорта- тогда велик и самокат!!! А автор видео говорит-я признаю только колесо. Для чего? По фану?- вопросов нет. Но как средство передвижения оно не годится!!!!
Поищи в интернете реплику E-twow Booster, не помню как точно называется. У него не рвутся камеры, каждый месяц, есть дисплей, складываются ручки, регулируется по высоте руль, да и вообще модель в 100 раз круче, чем Сяоми, а стоит примерно так же
Интересно их сравнить в качестве прыжков с бордюров. На гироскутере вообще не прыгнешь. На самокате колеса маленькие, моноколесо интересно как к этому относится.
Катался и на гироскутере и на колесе - оба нормально спрыгивают с небольших бордюров при должной сноровке. С больших в принципе тоже спрыгивают, но небольшая болтанка начинается после приземления, неопытный человек может упасть. А вот запрыгнуть на бордюр у меня пока не получается ни на том ни на другом, но знаю, что на колесе точно можно прыгать довольно высоко, просто научиться надо.
Обожаю людей которые делают обзоры на технику и не знают про неё. Гироскутер - гироскутер. Это Сегвей. Если разницу не знаешь, почитай найди информацию, её не скрывают и она есть в свободном доступе. Главное отличие в руле. У гироскутеров его нет, у сегвея есть
у кого болезни позвоночника,такие как грыжы межпозвоночные,протрузии..,не навредит моноколесо..,с виду очень клевая штука..?! ..удачи в развитии Полезного Транспорта!
Думаю, что победитель -- не в этом списке: это -- мотосигвей. Из недостатков -- скорость не та (и то через год придумают и скоростные). Из преимуществ: места на дороге занимает, как велик; 2) руки практически свободны; 3) сил ехать сидя -- больше, чем стоять всю дорогу. Давид, попросите на тест мотосигвей -- у Вас честные обзоры.
Кататься на моноколесе неимоверно сложно,учиться долго,техника предельно ненадёжная-это цирковой снаряд.Только люди обладающие способностями могут научиться ездить на этой технике,я не смог,то есть я конечно могу проехать,но маневрировать очень сложно.Я упал навзничь четыре раза,спасла защита,в последний раз сгорела плата на колесе.Так что не всё так просто...
Давид, спасибо за обзор! Вопрос про моноколесо: как оно проезжает мелкие и не очень ямки в асфальте? Как на нем преодолеваются трещины в асфальте? По сравнением с электросамокатом. У меня самокат, и я все никак не решусь купить моноколесо. Я боюсь, что на ямках на колесе легко навернуться. Самокат, как я думаю, значительно устойчивее на плохой дороге. Я прав или нет?
На 14 диаметре колеса, ямки, трещины - неудобно. На 16 уже лучше. А 18 диаметр, уже совсем хорошо. На всех катался, езжу топерь только на 18. Не очень большие ямки, легко и незаметно.
Akhmediyar Akhmetolda,у меня тоже найнбот но я с ним уже так задолбался,мне знакомый дал покататься на V8 я в 100 раз больше рад от него чем от найн бота,т.к найн бот все время разряжается,собираюсь купить V8 на д.р себе.
Класный велосипед, без ручки газа? Точно??? Может все таки нет? Я сам на электровеле гоняю, так вот без ручки газа это было бы совершенно не то! Это 50% функционала! П.С. дизлайк я не ставил :)
Мне одному кажется,что цены на такие гаджеты вообще далеки от реальности??Сам велосипед около 100 евро,переключатель и электроприбамбасы еще максимум 150,батарея пускай 100.Итого 350-это красная цена.Откуда берутся цены в 450-5000 евро??Ведь по большому счету любой электровелосипед-это смесь алюминия и электроники,которых в 21 веке просто завались.Короче,пока не продали нефть,не все будут кататься на электромоторах.Тот же гироскутер:кусок пластмассы,2 мотора и батарея,а стоит под 300 евро(про электронику не говорю,даже на любом говняном телефоне не хуже).Это как выпивка в каком-нить клубе,которая раз в 10 дороже реальной цены.Что с ними не так?
Частично согласен. Стоят, как смартфоны, хотя электроники минимум и не такой компактной. Думаю, дело в спросе и предложении. На смартфоны был (и есть) спрос, китайцы поставили на поток в просто огромных количествах, в результате они подешевели. А электротранспорт ни разу не такой популярный, вот и массовости нет...
Почему такие вещи рекламируют люди с излишним весом. Ну пробежку сделай 10 км утром. Потом езди сколько хочешь. Блин люди хотят как можно меньше двигаться.
Что на каком месте, это индивидуально. Всё зависит от места проживания. А именно, если дороги плохие и у людей нет денег, то транспорт-автобус. Если есть деньги и возможность купить электротранспорт и дороги плохие, то лучше найнбота нечего нет. Электровелосипед стоит дороже, чуть ли не в два раза. Если дороги, как в Москве, то самокат. У самокатов и электроколес проходимость гораздо ниже, чем у найнбота и велосипеда. По крупному городу, где перекрёстки каждые 50 метров езда на электроколесе превратится в ад. Самокат в этом плане в разы лучше. Колесо, это чисто для катания по парку. Его единственный плюс, это компактность. Цена у колёс сопоставима с найнботом. А мощные модели уходят по ценам за 50 т.р. Вес колеса аналогичен всем перечисленным выше электросредствам, а значит не является преимуществом. Колесо одно из самых худших в данном списке. Велосипед номер один, но он стоит дороже всех. Потом сигвей, далее самокат и колесо. На самокате я ездил и мне он не подошёл в силу проходимости, короткой ручки (брал на пробу ксяоми 365, у знакомого).
честно, электровелосипед очень уж глупый недостатточно компактен чтобы его называть компактным, мелкий чтобы какую-либо скорость от него ожидать, да и вообще на таких козликах ездить... вспомните Жору и как он на трассе навернулся... тогда уж нормалдьный байк с 27 колесами - и безопаснее и быстрее и уже вполне себе запас хода не на десяток км
@@vitbenedikt ты херню несешь. А в СССР люди по 10000 км наматывали на мотах без шлема и экипа. И ниче, подумаешь разбилось много. Главное, что именно кто-то один цел, и будет утверждать, что без экипа безопасно.
диванные бл@ять эксперты повылазили, никак гуру проштудировавшие весь форум по электротранспорту и стремящиеся поделиться с миром своим экспертным мнением, а не просто неудачники-нищеброды с зп 15тр и со своими негативными и тупыми высерами
Лучше всего собрать электровелосипед на кареточном моторе Bafang BBSHD, а это все игрушки. У меня на канале одно короткое видео моего велосипеда с этим мотором.
Лучше всего для чего? Для меня вот компактность была важней всего, если бы такой проблемы не было, купил бы обычный велосипед и не парился, а если нужны скорости >50км/ч, то мотоцикл будет предпочтительнее, как мне кажется.
Twiren Лучше всего для хорошей езды. Да, компактность мне знакома. Я эксперт также в складных велосипедах. С мотоциклом не нужно сравнивать, это совсем другое. Это скорей если скорость 100 нужна где-то. 55 км/ч на велосипеде это как раз разумный предел, я как правило выше 45 даже редко разгоняюсь.
dmitry manzano, хорошая езда - очень относительное понятие. Вчера с другом катал по Москве, я на колесе, он на велике, ну и менялись переодически. Надо сказать, что свой кайф есть и на том и на другом, колесо тащит за счет дикой динамики езды и великолепной маневренности, велосипед - за счет ощущения стабильности. Кстати, тогда же понял, что все-таки соскучился по велосипедам, есть в них свое удовольствие, желание снова купить старый добрый МТБ для покатушек за городом все-таки посетило. По поводу складных велосипедов - ну честно не видел ни одного достойного варианта. Все они тяжело складываются, и в сложенном состоянии выглядят как дикий колхоз. Ну, кроме разве что Стриды, но на ней кататься малость на любителя. Ну и любой велосипед в сложенном состоянии намного больше и неудобнее моноколес.
а я криворукий кривожоп, но зарабатываю нормально у меня Gotway Msuper 1600 - 50км\ч едет и запас хода 80-120км (зависит от веса и скорости, мой 98) и лучше городского транспорта я в жизни не видел. Стаж на моноколесах 4 года (с мая 2013го езжу, скорости были 12км\ч тогда и запас хода 10км). Каждый транспорт под свои задачи подходит каждому свой. Я свой выбор сделал. Среди коллег моноколесников наиболее популярен Inmotion V8 (30км\ч 40км запас хода, 13кг с выдвижной ручкой) Состою в группе где более 240 участников и владельцев колес
На счёт колеса сейчас вы упоминаете мне лично он не нужен почему икры ног очень сильно устают и чуть тряска не чайная мордой вниз можно упасть лайк вниз извини спасибо но это личное моё мнение ваше как хотите мне лично бот нравиться я сама везде на нём проезжаю.
Ну велосипед на обзоре ни о чем, велосипед у всех на первом месте ибо на нем на любых кочках и неровностях можно проехать, можно и на работу и на природу, на самокате не то, сигвей и колесо вообще игрушка для детей, не более. Много роликов на ютубе про хорошие велосипеды есть, с хорошими большими шинами и аммортизаротами, на которые и детское сиденье можно поставить. А образец автора, это так, велопрогулка какая-то. Много просмотров такое видео не наберет.
Давид и все зрители данного канала, мое приветствие вам! Я вижу, что Давид катается что на моноколесе, что на гироскутере с чуть подсогнутыми ногами. На этих видах транспорта идет напряжение в ногах? Просто я подыскиваю себе какой-нибудь электротранспорт и пока не определился с выбором. Катался на Сигвее (большом), так вот там ВООБЩЕ ноги не напрягаются (по крайней мере у меня). Стою как на обычном полу, даже чуть расслаблен. Можно хоть чай на ходу пить. Но большой Сигвей не пронесешь в общественный транспорт.... Вопрос ко всем: можно ли на моноколесе ездить так же, как и на Сигвее, не напрягая ноги? Или там все равно идет напряжение на ноги?
Мой рекорд, около 40 км в ЖД нгь на моноколесе. Ноги полусогнуты, как то не задумывался над этим, наверно дополнительнл амортизация. Не могу сказать что ноги сильно устали, послев40 км езды, чувтсылад,, но ничего так. Я уже плотно "подсел" на моноконса, сейчас гоняю на 18 дюймовом Готвей мсупер3 версия.
·Arstayl· Спасибо за ответ! Еще вопрос: сейчас появился какой-то "MONSTER 22 чего-то там" с мотором 2400 ватт и с запасом хода 240 (ДВЕСТИ СОРОК!!!!!) км. Не сталкивались с ним? Как он вообще? Реально запас около 200 км. или как всегда нужно делить на 20 ?
Всё обдумай! Где ездить будешь. По какой дороге. Много ли перекрёстков с бордюрами, так как нужно будет спрыгивать, его ловить, нести через дорогу, а потом залезать и так на каждом перекрёстке. Езда, только по ровной дороге. Песок, грязь более 5см, это уже для колеса не проходимо. Резкие остановки и манёвры недоступны. И цены на нормальные колёса за 50 т.р.!
Компактное и в транспорте и дома хранить. Бесшумное. Спрыг и запрыг на бордюр без проблем. А песка в центре москвы глубже 5см что-то особо не заметил. Ты из Астрахани?
Сайт Экодрифт: goo.gl/akLS4e
Вот что было в сравнении:
1 - Электровелосипед Xiaomi Mijia QiCycle:ua-cam.com/video/SMm2VTZP41I/v-deo.html
2 - Гиросктуер, ними сегвей NINEBOT MINI PRO: ua-cam.com/video/5plEa51Hu7M/v-deo.html
3 - Моноколесо INMOTION V8: ua-cam.com/video/q-YX1CUl_sU/v-deo.html
4 - Электросамокат Inmotion L8F: ua-cam.com/video/vzBklUncsrc/v-deo.html
Реальные скидки на покупку, под каждым видео выше от поставщика этой техники ecodrift.ru
·Arstayl· фкхепје
Технически :
ПО ПДД - ТРАССПОРТНОЕ СРЕДСТВО - Этотолько велосипед -он имеет право по ПЧ ездить -а вот вес остальное -это как и вовсем Мире приравнено к ПЕШЕХОДУ -по ПЧ ездить нельзя ! следовательно вообше ТС эти девайся (аля РОЛИКОВЫЕ коньки с моторчиком )
Благодаря этому выпуску купил себе моноколесо и не жалею. А ведь хотел электросамокат.
Приятно послушать грамотную речь нормального человека.
Для меня электро велосипед и электро самокат на первом месте.
Велик ваще космос. Я когда на него сел, думаю во шляпа то какая. Только педали крутанул, был в ах.е полном! Он так потянул меня что я аж растерялся))
Ну для меня электровел все равно лидирует
Ты прав все остальное мусор самокат и велик огонь но не колеса и не гироскутер игрушки просто
Для меня тоже
Колесо для связки колесо+общ.транспорт самый топчик. А для загородных поездок на 50-100 километров лучше качественный электро-велоспидед тысяч за 200 рублей. Самокаты и гироскутеры не рыба ни мясо.
Был сторонником электросамоката, теперь присматриваюсь у моноколесу.
Катался на самокате , попробовал колесо, понял что самокат эт отстой
@@vitbenedikt электро самокат это другое, но тоже интересный аппарат, ищи во всём позитив. Я люблю катать на всем что движется :)
@@vitbenedikt почему?
@@ghostraccoon7698 долго объяснять , но основное это интуитивное упрааление при этом две руки свободны, и компактность
@@vitbenedikt в общем максимальная мобильность и ощущения от езды. Правильно?🙂
Единственный канал,которому ставлю плюс перед просмотром.И ещё не ошибся.Спасибо Давил.)
Благодарю за доверие. Это ответственность, я осознаю (и меня это удивляет), что люди меня смотрят,стараюсь по честному всегда рассказать всё
Спасибо за обзор!
Для меня электросамокат лучше других. Электровелосипеды в какой- то степени извращенный вид транспорта как джипы-паркетники. Сушьность велосипеда заключается в мышечной активности а так-же силе воли наездника ( не хочу но надо) и у человека вырабатывается в какой-то степени моральная сила преодолевать трудности. Если не хочешь крутить педали то для этого более ста лет назад придумали велосипеды с мотором. Что касается моноколеса и гироскутера - это прогулочный способ передвижения по паркам , скверам, при езде человек находится в постоянном напряжении, да и травматизм повышенный при езде из точки А в точку В по нашим дорогам. Что касается электросамокатов: на простом самокате много не проедешь, а мотор любого исполнения превращает в маленькое средство передвижения с меньшим травмотизмом как на велосипеде ( катались по грунтовке в лесочке и прохлопали приход дождя.Обратно ехали по лужам, гироскутерщики сошли с дистанции а самокатчики продолжали шлифовать грязь и периодически чистить зазоры крыло-колесо ) и при этом сохраняется возможность складывать и перевозить в общественном транспорте.
Всё видео - моноколесо.
колесо - единственная вещь, среди игрушек.
@@Plastyd- среди игрушек все игрушки. Вещь тут только велик. Но не этот конечно.
Спасибо за интересные видео. Я катаюсь на моноколесе, по городу в плотном потоке людей и в транспорте оно потрясающе удобно. Освоил за один вечер. Колесо падало, я - ни разу пока.
Встал на моноколеса превратился в робо утконоса, встал на гироскутер Акселем из игры Твистед Метал 2, только электросамокат я не видел чтобы предсказывали в прошлом
Самокат вполне удобно и в метро и в любой транспорт.
Закупился в магните около 18кг продуктов, часть в рюкзак часть в пакеты и на ручки самоката.
Выехал на проезжую часть и 30км/ч ехал до дома.
Отмечу единственный минус самоката малые колеса 8' все же очень мало.
В плотном потоке на самокат легко встать/слезть. Велосипед и рядом не стоял по маневренности.
Но на проезжую часть только великам разрешено пока...
Давид, огромное спасибо за это видео. После него я стал пристально смотреть в сторону моноколес и в итоге купил себе KS-16s. Выбор конкретной модели тоже, кстати, благодаря другому Вашему обзору. А сыну взял Ninebot mini pro. И угадайте, благодаря кому)))
1:30 - самая интересная часть
Я тебя понял 🌚
Для меня электосамокат самая лучшая штука в мире электротраспорта , по крайней мере электосамокаты по моему мнению заслуживают 1 место , а электовелики второе . Электронный траспорт для меня лучше чем обычный , так как хотя бы немногие люди могли бы заметить что может быть обычный транспорт уже начал редко терять внимание и полностью вышел из моды , но думаю сейчас электротраспорт стал набирать популярность среди тех , кто таким видом транспорта и увлекается , хотя по сути у каждого мнение разное , кто то хочет пользоваться обычным великом например , особенно даже если человек никогда ничего не знал про электротраспорт . Для меня на самом деле лучше подойдет электросамокат , ну наверное только потому что если такие как я захотел бы прокатиться на гироскутере , то наверное не получится , и это связано с тем что если хотя бы раз прокатиться то можно в любой момент упасть , либо ноги будут уставать , а ещё у меня с ними проблема , поэтому самой классной вещью я считаю и электосамокат , но и электровелик тоже .
Согласен. Я езжу на электросамокате пока не падал. На моноколесе или гироскутере давно б свернул шею
Не электронный транспорт, а электрический.
10:24 -- и заиграла цирковая музыка! Ну очень...
Мне кажется, скоро будут выпускать самокаты для двоих в таком сегменте, как найнбот или миджиа. Подлиннее. Вдвоем с девочкой катить по улочкам до рэсторана)
Моноколесо - дорогая игрушка на которой если бизданёшся, то будет очень больно
Гироскутер - просто игрушка (говорю как бывший владелец)
Электросамокат - удобный и быстрый транспорт (говорю как настоящий владелец xiaomi mija m365)
Электровелосипед - ничего не могу про него сказать, не было, вот
Я считаю в транспорте главное на сколько он транспорт вообще, а не как мне с ним ездить в метро... Главное чтоб пустили если вдруг какая поломка и нужно доехать до дома или мастерской, а там уже не так важно
Дельное замечание. С этой точки зрения я не смотрел. Спасибо )
Давид Солнечный Привет тебе из Грузии очень уважаю тебя и смотрю твои ролики мне очень Они нравятся
Моноколесо Ninebot z 10. Самолет. Пока 300 км. с лишним пробега. 2000киловат мотор. Запас хода 90км. Разгон и подем в горку впечетлили. С моим весом 76кг нагрузки вообще нет для него. Свет. Подсветка. Музыка по блютузу. Маневреность 100% больше чем у любого вида наземного транспорта. Теперь ищу повод куда нибудь поехать. Да.не дешево. Но ни разу не жалею. Пользуйтесь защитой. Удачи всем!
6:52 колесо конечно интересно, но сомневаюсь что на нем зимой можно будет ездить учитывая как в моем городе "убирают" тротуары. Но с другой стороны эта проблема будет актуальна для всех 4-х
Единственное, в отдельном в ролике про это колесо не увидел такой момент: а на нем сложно затормозить если например хороший спуск вниз у тротуара (ну там градусов 15)?
2,922,361 Views, а как гололед?
На моноколесных соревнованиях мы наверное градусов 25 наклон брали
@@goodguy8461 вопрос же был, не как заедет, а как затормозит под наклоном
Найнбот s2. Всю зиму на колесе. Трудности только в сильный снегопад. Чем больше ездишь, тем меньше понимаешь, а как Ты раньше вообще без него жил. Едешь в другой город. Колесо всё равно с собой берешь...
сейчас выбираю средство передвижения по городу на работу. гироскутор или моноколесо? мне кажется оч много светофоров. с одной стороны на колесе ведь не получится стоять ожидая зеленый свет. с другой стороны как они преодолевают бордюр? подскажите что об этом думаете?
Моноколесо. Остановиться вообще не проблема - просто ногу на землю ставишь. В потоке медленно едущих пешеходов тоже можно ехать. С бордюрами сложнее. Нужно учиться прыгать, и брать колесо с подвеской. Спрыгивать с бордюра - не сложно. Вот запрыгнуть на него тяжело.
Моно колесо брал в салон самолёта без проблем
Повезло.
Классно снято
Для города лучше колеса ничего нет. Раньше думала, что люди на них - какие то отмороженные. Потом стрельнула мысль, что может я чего то не понимаю... И вот уже год катаю, жаль только что раньше не купила)
Що лутше купити якщо хочу кататись по городу долго? Тобто як замена автомобиля для парня. У меня знакомий купил електросамокат. Но я для себе вибераю транспорт так щоб километраж а не скорость була повише.
А мы в маём кишлаке на ишаках скакаем)
А может писать научишься?
Xiaomi , слышала, собирались выпускать электровелосипед весом 6кг. Идеально для женщин. Вы что-нибудь знаете об этом?
Пфффф электросамокаты то от 11кг.
А обычный 4.5-6кг
Так что 6кг - это мини велосипед, но не электро.
Я в шоке почему у вас не 1 000 000 к ?!
Горжусь... братан!!!
Блин,ребята. Я не кого не хейтю,но это видео-ради видео. У самоката пробег меньше чем у моноколеса-ну да,конечно😅 И если рассматривать данные девайсы именно как транспорт-то только либо самокат,либо велик. Когда я выбирал что купить, я попробовал все!!!! Колесо и сигвэй- чисто покататся, прикольно. Но по нашим дорогам ездить на работу- вообще не вариант.
Велик-класно, запас хода,большие колеса(ямки не проблема),скорост-но он довольно большой. Не во всякой квартире его комфортно разместить. А самокат можно сложить и засунуть в шкаф. Скорость и запас хода сравним с великом. Так что- кому что нужно. Чисто покататься-тогда моно колесо, замена общественного транспорта- тогда велик и самокат!!! А автор видео говорит-я признаю только колесо. Для чего? По фану?- вопросов нет. Но как средство передвижения оно не годится!!!!
Общался со знакомым травмотологом: большинство поступающих к ним с переломами - навернувшиеся с моноколеса. Делайте выводы.
ой, сказочник :)
Людей обладающих колесом 1%
Сказочник это точно:)
Что можете сказать как вариант каждыйдень ездитьсамокатультрон высокой мощности и скоростьло 100км в час.ю
для удобства самокат. для компактности моноколесо
Давид, вчера звонил в Экодрифт. Не дают скидку на самокат Саоми.
купился )))) купи на Али, Авито
Поищи в интернете реплику E-twow Booster, не помню как точно называется. У него не рвутся камеры, каждый месяц, есть дисплей, складываются ручки, регулируется по высоте руль, да и вообще модель в 100 раз круче, чем Сяоми, а стоит примерно так же
Сергей Дударенцев , Спасибо, посмотрю!
kugoo s2)) накатал на нем 200 км и доволен как слон) мощный пипец, и стоит всего 20к
какая-какая модель?)
Спасибо,хороший обзор)
3:39-это звук подключения флешки в виндовс 10?
Да, это он
классный канал но почти никто несмотрит(
И это бесит, очень.
TruPower всегда кто то смотрит)
TruPower, лето все на отдыхе
·Arstayl· искренне желаю удачи вашему каналу!
TruPower не переживай , Канал развивается .
Интересно их сравнить в качестве прыжков с бордюров. На гироскутере вообще не прыгнешь. На самокате колеса маленькие, моноколесо интересно как к этому относится.
Катался и на гироскутере и на колесе - оба нормально спрыгивают с небольших бордюров при должной сноровке. С больших в принципе тоже спрыгивают, но небольшая болтанка начинается после приземления, неопытный человек может упасть. А вот запрыгнуть на бордюр у меня пока не получается ни на том ни на другом, но знаю, что на колесе точно можно прыгать довольно высоко, просто научиться надо.
Я что то сильно сомневаюсь что такому большому дядьке комфортно кататься на таком маленьком електровелосипеде 😀
Выглядит как цирковой медведь на велике. Но продажи надо делать и клоуном поработаешь.
Отличный обзор
я себе взял недорогое моноколесо...погуглил... 70к....плачу
На велосипеде у Вас самая широкая лыба )
Люблю велики, с детства катаюсь. Это как полет, только низко над землёй, это свобода.
Всё хорошо кроме одного - не "пятиста", а пятисот.
По-русски это так.
На сколько хватает заряда аккумулятора у велосипеда?
Дак nine bot всё-таки сигвэй или гироскутор
Саша Викулин сигвей это название бренда, это как писать джакузи или гидромассажная ванна
Саша Викулин гироскутер,Сигвей это название компании которая выпускает гироскутеры
Обожаю людей которые делают обзоры на технику и не знают про неё. Гироскутер - гироскутер. Это Сегвей. Если разницу не знаешь, почитай найди информацию, её не скрывают и она есть в свободном доступе.
Главное отличие в руле. У гироскутеров его нет, у сегвея есть
А что такое сегвей? Весь ролик ждал надеясь узнать. В название ролика он присутствует
Как на моноколесе запрыгивать на бордюры?
Также как и на велике.
у кого болезни позвоночника,такие как грыжы межпозвоночные,протрузии..,не навредит моноколесо..,с виду очень клевая штука..?! ..удачи в развитии Полезного Транспорта!
Смотря какое покрытие и какое моноколесо. Есть моноколеса с подвеской. Можно давление поменьше сделать в колесе чтобы помягче было.
Посоветуй пожалуйста хороший электросамокат, чтобы максимальная скорость была больше 30 км/я и чтобы надёжный был. Спасибо
Мне сложно сказать. так как я такие не тестировал
StarWay mini
L8f выдержит 115 кг?
Думаю, что победитель -- не в этом списке: это -- мотосигвей. Из недостатков -- скорость не та (и то через год придумают и скоростные). Из преимуществ: места на дороге занимает, как велик; 2) руки практически свободны; 3) сил ехать сидя -- больше, чем стоять всю дорогу. Давид, попросите на тест мотосигвей -- у Вас честные обзоры.
Кататься на моноколесе неимоверно сложно,учиться долго,техника предельно ненадёжная-это цирковой снаряд.Только люди обладающие способностями могут научиться ездить на этой технике,я не смог,то есть я конечно могу проехать,но маневрировать очень сложно.Я упал навзничь четыре раза,спасла защита,в последний раз сгорела плата на колесе.Так что не всё так просто...
Давид, спасибо за обзор! Вопрос про моноколесо: как оно проезжает мелкие и не очень ямки в асфальте? Как на нем преодолеваются трещины в асфальте? По сравнением с электросамокатом. У меня самокат, и я все никак не решусь купить моноколесо. Я боюсь, что на ямках на колесе легко навернуться. Самокат, как я думаю, значительно устойчивее на плохой дороге. Я прав или нет?
На 14 диаметре колеса, ямки, трещины - неудобно. На 16 уже лучше. А 18 диаметр, уже совсем хорошо. На всех катался, езжу топерь только на 18. Не очень большие ямки, легко и незаметно.
Моноколесо как моноцикл за 1 секунду сел и научился
У меня V8 вещь!!!!!!
Славий У меня Найнбот мини
Akhmediyar Akhmetolda,у меня тоже найнбот но я с ним уже так задолбался,мне знакомый дал покататься на V8 я в 100 раз больше рад от него чем от найн бота,т.к найн бот все время разряжается,собираюсь купить V8 на д.р себе.
Давид сделай пжл обзор на LG x venture !!! Очень надо!
Можно ли на велосипеде ездить не крутя педали только на электричестве
Можно
Крутой ты мужик
Ждём обзор Тесла)
У Давида нету прав))
А где сигвей ?
Занимаюсь ремонтом электротранспорта и хочу сказать само оптимально это самокат именно xiaomi и глупо сравнивать разные модели
велик лучше всего 1) можно ездить без заряда батареи 2) можно сидеть, с горки полный релакс
мне кажеться круто будет самокат с большими колесами и седушкой
Наверно не ответишь, но
Давид напиши пожалуйста скоро ли обзор на новую линейку nokia!?
очень жду
Попозже, я надеюсь
не рассказзано, что все же лучше по городу (работа, магазин, рынок)! С пакетами-сумками-рюкзаком, думаю, что оптимальней электросамокат.
На самокате и велике у тебя заняты руки.
Колеса у гироскутера крутятся только , у которых есть самобаланс. У обычных при подъёме они не вращаются .
Класный велосипед, без ручки газа? Точно??? Может все таки нет? Я сам на электровеле гоняю, так вот без ручки газа это было бы совершенно не то! Это 50% функционала! П.С. дизлайк я не ставил :)
Так там же выбор режима есть.
Мне одному кажется,что цены на такие гаджеты вообще далеки от реальности??Сам велосипед около 100 евро,переключатель и электроприбамбасы еще максимум 150,батарея пускай 100.Итого 350-это красная цена.Откуда берутся цены в 450-5000 евро??Ведь по большому счету любой электровелосипед-это смесь алюминия и электроники,которых в 21 веке просто завались.Короче,пока не продали нефть,не все будут кататься на электромоторах.Тот же гироскутер:кусок пластмассы,2 мотора и батарея,а стоит под 300 евро(про электронику не говорю,даже на любом говняном телефоне не хуже).Это как выпивка в каком-нить клубе,которая раз в 10 дороже реальной цены.Что с ними не так?
Viktor Viks . Не устраивает цена сделай сам но там ты переплачиваешь за качество и надёжность !
Мне кажется цена сейчас уже реальна, а вот года 2-3 назад за такое колесо могли попросить и 100000 и более тогда это казалось каким-то волшебством
Какие 100 евро? Более менее качественный вел стартует от 1000.
Частично согласен. Стоят, как смартфоны, хотя электроники минимум и не такой компактной.
Думаю, дело в спросе и предложении. На смартфоны был (и есть) спрос, китайцы поставили на поток в просто огромных количествах, в результате они подешевели. А электротранспорт ни разу не такой популярный, вот и массовости нет...
Велик бомба
Для меня моноколесо и электросамакат
Какой у вас рост ?
192
Вот это моноколесо сколько. Стоит цена
Почему такие вещи рекламируют люди с излишним весом. Ну пробежку сделай 10 км утром. Потом езди сколько хочешь. Блин люди хотят как можно меньше двигаться.
Лень -- двигатель прогресса )
Что на каком месте, это индивидуально. Всё зависит от места проживания. А именно, если дороги плохие и у людей нет денег, то транспорт-автобус. Если есть деньги и возможность купить электротранспорт и дороги плохие, то лучше найнбота нечего нет. Электровелосипед стоит дороже, чуть ли не в два раза. Если дороги, как в Москве, то самокат. У самокатов и электроколес проходимость гораздо ниже, чем у найнбота и велосипеда. По крупному городу, где перекрёстки каждые 50 метров езда на электроколесе превратится в ад. Самокат в этом плане в разы лучше. Колесо, это чисто для катания по парку. Его единственный плюс, это компактность. Цена у колёс сопоставима с найнботом. А мощные модели уходят по ценам за 50 т.р. Вес колеса аналогичен всем перечисленным выше электросредствам, а значит не является преимуществом. Колесо одно из самых худших в данном списке. Велосипед номер один, но он стоит дороже всех. Потом сигвей, далее самокат и колесо. На самокате я ездил и мне он не подошёл в силу проходимости, короткой ручки (брал на пробу ксяоми 365, у знакомого).
Мимммммм... Моноколесо имеет офигенную проходимость. Спокойно спрыгивает и иногда запрыгивает на бордюры. Проезжает ямы.
+Tinyk Channel
У колеса банально колесо больше чем у гироскутера - на нём даже по лесу катать можно.
Вот что взять... Самокат или велосипед? 🙄
А в Украину Екодрифт поставляет ?
честно, электровелосипед очень уж глупый
недостатточно компактен чтобы его называть компактным, мелкий чтобы какую-либо скорость от него ожидать, да и вообще на таких козликах ездить... вспомните Жору и как он на трассе навернулся...
тогда уж нормалдьный байк с 27 колесами - и безопаснее и быстрее и уже вполне себе запас хода не на десяток км
Самый большой минус колеса - обязательность экипа.
По хорошему защита везде нужна)) и на самокате можно угольником перевернуться, кстати именно с самокатами аварий больше всего
Если едешь до 25 км/ч , то экипа не нужно
@@vitbenedikt ну если не жаль руки, то да. В целом очки минимум и перчатки нужны, лучше наколенники еще
@@protiv_bio проездил 2000 км на моноклесе, так что тмею поаво это утверждать
@@vitbenedikt ты херню несешь. А в СССР люди по 10000 км наматывали на мотах без шлема и экипа. И ниче, подумаешь разбилось много. Главное, что именно кто-то один цел, и будет утверждать, что без экипа безопасно.
а ни гираскутерре с ручкай для ног есть калонка блютуз и музыка
Длительный рекламный контракт продавцами этой фигни. Все дорогое.
диванные бл@ять эксперты повылазили, никак гуру проштудировавшие весь форум по электротранспорту и стремящиеся поделиться с миром своим экспертным мнением, а не просто неудачники-нищеброды с зп 15тр и со своими негативными и тупыми высерами
Тащемта цена от 500$ до 1000$ выглядит вполне обоснованной за удобный и компактный транспорт.
Это было 3 года назад.Всё давно изменилось. И Самсунги за 40 т.р. пыхали! Тут не в нонейме дело, а в обкатке и доработке продукта.
Twiren где? Безграмотное ты нечто? Под все видео такие комменты скопипасть и ставь.
Александр Петров, что? Ты поехавший? Ты таблетки сегодня пил?
Бля от этого моноколесо ноги кривые становятся не вру сам видел девку в Питере .
Это как?)) кости по перерастают по другому?))
Лучше всего собрать электровелосипед на кареточном моторе Bafang BBSHD, а это все игрушки. У меня на канале одно короткое видео моего велосипеда с этим мотором.
Лучше всего для чего? Для меня вот компактность была важней всего, если бы такой проблемы не было, купил бы обычный велосипед и не парился, а если нужны скорости >50км/ч, то мотоцикл будет предпочтительнее, как мне кажется.
Twiren Лучше всего для хорошей езды. Да, компактность мне знакома. Я эксперт также в складных велосипедах. С мотоциклом не нужно сравнивать, это совсем другое. Это скорей если скорость 100 нужна где-то. 55 км/ч на велосипеде это как раз разумный предел, я как правило выше 45 даже редко разгоняюсь.
dmitry manzano, хорошая езда - очень относительное понятие. Вчера с другом катал по Москве, я на колесе, он на велике, ну и менялись переодически. Надо сказать, что свой кайф есть и на том и на другом, колесо тащит за счет дикой динамики езды и великолепной маневренности, велосипед - за счет ощущения стабильности. Кстати, тогда же понял, что все-таки соскучился по велосипедам, есть в них свое удовольствие, желание снова купить старый добрый МТБ для покатушек за городом все-таки посетило. По поводу складных велосипедов - ну честно не видел ни одного достойного варианта. Все они тяжело складываются, и в сложенном состоянии выглядят как дикий колхоз. Ну, кроме разве что Стриды, но на ней кататься малость на любителя. Ну и любой велосипед в сложенном состоянии намного больше и неудобнее моноколес.
а я криворукий кривожоп, но зарабатываю нормально у меня Gotway Msuper 1600 - 50км\ч едет и запас хода 80-120км (зависит от веса и скорости, мой 98) и лучше городского транспорта я в жизни не видел. Стаж на моноколесах 4 года (с мая 2013го езжу, скорости были 12км\ч тогда и запас хода 10км). Каждый транспорт под свои задачи подходит каждому свой. Я свой выбор сделал.
Среди коллег моноколесников наиболее популярен Inmotion V8 (30км\ч 40км запас хода, 13кг с выдвижной ручкой)
Состою в группе где более 240 участников и владельцев колес
а где сегвей?
У тебя в жопе
А если по нормальному то сигвей по счету 2
На счёт колеса сейчас вы упоминаете мне лично он не нужен почему икры ног очень сильно устают и чуть тряска не чайная мордой вниз можно упасть лайк вниз извини спасибо но это личное моё мнение ваше как хотите мне лично бот нравиться я сама везде на нём проезжаю.
Не чайная тряска, а кофейная? И сходите, пожалуйста, в магазин за знаками препинания.
Это обыкновенный велосипед Ну просто переплачиваем деньги за электромотор А в горку если ехать можно просто слезть с велосипеда и катить в горку
Глеб Вергель с такой логикой можно и просто пешком ходить!
У меня есть сигвэй
У меня синвэй
Ну велосипед на обзоре ни о чем, велосипед у всех на первом месте ибо на нем на любых кочках и неровностях можно проехать, можно и на работу и на природу, на самокате не то, сигвей и колесо вообще игрушка для детей, не более. Много роликов на ютубе про хорошие велосипеды есть, с хорошими большими шинами и аммортизаротами, на которые и детское сиденье можно поставить. А образец автора, это так, велопрогулка какая-то. Много просмотров такое видео не наберет.
Давид и все зрители данного канала, мое приветствие вам!
Я вижу, что Давид катается что на моноколесе, что на гироскутере с чуть подсогнутыми ногами. На этих видах транспорта идет напряжение в ногах?
Просто я подыскиваю себе какой-нибудь электротранспорт и пока не определился с выбором. Катался на Сигвее (большом), так вот там ВООБЩЕ ноги не напрягаются (по крайней мере у меня). Стою как на обычном полу, даже чуть расслаблен. Можно хоть чай на ходу пить. Но большой Сигвей не пронесешь в общественный транспорт....
Вопрос ко всем: можно ли на моноколесе ездить так же, как и на Сигвее, не напрягая ноги? Или там все равно идет напряжение на ноги?
Мой рекорд, около 40 км в ЖД нгь на моноколесе.
Ноги полусогнуты, как то не задумывался над этим, наверно дополнительнл амортизация. Не могу сказать что ноги сильно устали, послев40 км езды, чувтсылад,, но ничего так. Я уже плотно "подсел" на моноконса, сейчас гоняю на 18 дюймовом Готвей мсупер3 версия.
·Arstayl·
Спасибо за ответ! Еще вопрос: сейчас появился какой-то "MONSTER 22 чего-то там" с мотором 2400 ватт и с запасом хода 240 (ДВЕСТИ СОРОК!!!!!) км. Не сталкивались с ним? Как он вообще? Реально запас около 200 км. или как всегда нужно делить на 20 ?
Это не гироскутэр а сюгвэй
Видос конечно классный, но звук как в жопе у негра)
Это сигвей
Это не гироскутер это сигвей
чо!!!!! гироскутер от 10 дюймов лудже за другие електро транспорты
Правильно это дичь - ! Снял видео с типом на такой штуки. Моно колесо весёлая штука "замануха" беру на заметку. Всё остальное не то.
Всё обдумай! Где ездить будешь. По какой дороге. Много ли перекрёстков с бордюрами, так как нужно будет спрыгивать, его ловить, нести через дорогу, а потом залезать и так на каждом перекрёстке. Езда, только по ровной дороге. Песок, грязь более 5см, это уже для колеса не проходимо. Резкие остановки и манёвры недоступны. И цены на нормальные колёса за 50 т.р.!
Компактное и в транспорте и дома хранить. Бесшумное. Спрыг и запрыг на бордюр без проблем. А песка в центре москвы глубже 5см что-то особо не заметил. Ты из Астрахани?
@@philipjfry199 по такому песку ни на чём из этого не проедешь. Особенно, на самокате )
Моно колесо хрень полна
гг) это тот чел который год назад опустил моноколёса все разом)) прям не узнать))