Hallo! Echt klasse Deine Videos. Einem richtigen Piloten beim "simmen" zuzusehen ist für für mich beim 737-Msfs-Training die allererste Wahl. Weiter so!!
Immer noch der Beste „Fachliche“ Content in Deutsch 👍 Vielen Dank für deine super Videos. Du müsstest viel viel mehr Aufmerksamkeit bekommen mit deinem Kanal 🫡 Lg
Hi, so genial wieder mal !! Kurze Frage...wie machst du in real den Funk und 200ft, sind dann immer 1500ft über dem Airport, wenn ich das mal wo anders mache ? Mach weiter so geniale Videos bitte !! Matthias
Den Funk würde der Safety Pilot übernehmen, in der Regel würde man Downwind ATC reporten und dann würden die antworten, okay please report "on base" oder "on final" und dann würden sie einem die Touch&Go Clearence geben. Wenn man ca.1500ft AAL fliegt kann man die 35s und 50s auch an jedem anderen Flughafen anwenden und auch dort seine Platzrunden drehen. Falls man höher ist und z.B wie hier in FKB auf 3000ft die Platzrunden fliegen möchte, dann rechnet man einfach 3000ft-die Elevation des Flugplatz (ca400ft)= 2600ft. Dann teilt man die 2600ft durch 100 = 26x 3(sekunden) = 78s. Das heißt man turned in den Base Leg erst nach 78s. Ich hoffe das hilft. Viele Grüße :)
@@levelchangegermany Hallo, super das hilft mir .. habs mir aufgeschrieben, damit ich es auch wiederfinde :-) nicht wie das Video...überlege immer noch was ich dir zeigen wollte 🙂 Was mich aber noch interssieren würde, bezüglich Funk, ist wie man sich da beim Ground anmeldet, also nicht während des Fluges sondern der Erstkontakt. Mit meiner Cessna ist das ja nicht so kompliziert, da ich auch meistens von einem kleineren Flughafen ( EDAQ ) starte. Aber was sage ich denn bei Vatsim zum Beispiel? Sowas wie "Callsig .. Training Flight Patterns at 200ft" ?? Matthias
Alter 😶😶😶 Welchen PC hast du?! 😶🥲 Muss mir auch einen neuen PC kaufen weil mein alter den 2020 nicht schafft, nicht flüssig, kenne mich leider aber nicht aus 😪
Ich hab keinen hochleistungs PC aktuell, eher basic aber für FS2020 reicht es eigentlich. Schau dich doch mal online um was die Leute so in Foren für den FS2020 empfehlen, wirklich gut kenne ich mich mit PC's auch nicht aus. Viele Grüße
Hammer, mal was gescheites auf Deutsch 💪 und dann auch noch in BAD 💪
Boh bin gerade auf dein kanal gestoßen jetzt muss ich alles ersteinmal anschauen. Danke fur die ganzen Einblicke
Gerne, viel Spaß. Bei Fragen einfach fragen. Viele Grüße :)
Klasse!
Hallo! Echt klasse Deine Videos. Einem richtigen Piloten beim "simmen" zuzusehen ist für für mich beim 737-Msfs-Training die allererste Wahl.
Weiter so!!
Vielen dank :) Liebe Grüße
Darauf habe ich gewartet danke!
Immer noch der Beste „Fachliche“ Content in Deutsch 👍
Vielen Dank für deine super Videos.
Du müsstest viel viel mehr Aufmerksamkeit bekommen mit deinem Kanal 🫡
Lg
Gelernt ist gelernt, bei Dir sieht das immer so wunderbar einfach aus 🙂
Übung macht den Meister :) Liebe Grüße
Sehr genossen das Video 👌🔥
Hi,
so genial wieder mal !!
Kurze Frage...wie machst du in real den Funk und 200ft, sind dann immer 1500ft über dem Airport, wenn ich das mal wo anders mache ?
Mach weiter so geniale Videos bitte !!
Matthias
Den Funk würde der Safety Pilot übernehmen, in der Regel würde man Downwind ATC reporten und dann würden die antworten, okay please report "on base" oder "on final" und dann würden sie einem die Touch&Go Clearence geben.
Wenn man ca.1500ft AAL fliegt kann man die 35s und 50s auch an jedem anderen Flughafen anwenden und auch dort seine Platzrunden drehen.
Falls man höher ist und z.B wie hier in FKB auf 3000ft die Platzrunden fliegen möchte, dann rechnet man einfach 3000ft-die Elevation des Flugplatz (ca400ft)= 2600ft. Dann teilt man die 2600ft durch 100 = 26x 3(sekunden) = 78s. Das heißt man turned in den Base Leg erst nach 78s. Ich hoffe das hilft. Viele Grüße :)
@@levelchangegermany Hallo,
super das hilft mir .. habs mir aufgeschrieben, damit ich es auch wiederfinde :-) nicht wie das Video...überlege immer noch was ich dir zeigen wollte 🙂
Was mich aber noch interssieren würde, bezüglich Funk, ist wie man sich da beim Ground anmeldet, also nicht während des Fluges sondern der Erstkontakt.
Mit meiner Cessna ist das ja nicht so kompliziert, da ich auch meistens von einem kleineren Flughafen ( EDAQ ) starte.
Aber was sage ich denn bei Vatsim zum Beispiel? Sowas wie "Callsig .. Training Flight Patterns at 200ft" ??
Matthias
Alter 😶😶😶 Welchen PC hast du?! 😶🥲 Muss mir auch einen neuen PC kaufen weil mein alter den 2020 nicht schafft, nicht flüssig, kenne mich leider aber nicht aus 😪
Ich hab keinen hochleistungs PC aktuell, eher basic aber für FS2020 reicht es eigentlich. Schau dich doch mal online um was die Leute so in Foren für den FS2020 empfehlen, wirklich gut kenne ich mich mit PC's auch nicht aus. Viele Grüße