People that speak such beautifull language, just can not build ugly cars. Italians are Gods in design! 😉 Soon going to get mito too. But im not going to sell my subaru! 🙂
@@gabrielesantioni3209 Non corre? Quella a stento cammina! Ha una ripresa che anche un vecchio su una bici va più forte. D'altronde un 1.4 con 78 cv su quel peso, cosa ci si poteva aspettare.
Modello di nicchia, che già è stato un peccato stravolgere con l'ultimo modello, ed ora esce di produzione, peccato mortale. Ne ho posseduta una, passando da una 156 demolita. Poi passata la mito a mio figlio, ne ho acquistata una usata del 2009 primo modello, e secondo me anche quello riuscito meglio. Adirittura quando qualche giorno fa ho fatto la scelta se portare l'auto dal meccanico per un corposo lavoro di ripristino gruppo trasmissione differenziale (punto debole di Fiat) e altri lavori vari, inutile dire che ho scelto di scartare a priori l'acquisto di una auto nuova. Non sono più giovane, visti i miei 58 anni può far sorridere il pensare che sia al volante di questa piccola sportiva, ma a me piace, amo gli sportelli grandi senza cornice, le forme morbide che la fanno assomigliare ad un topo, mi piace un sacco il motore multiair aspirato per il suo desiderio di andare su di giri per acquistare velocità, mi piace il rombo sordo della marmitta che entra nell'abitacolo quando sei in sesta ai bassi regimi, e sopratutto lo sterzo unito all'assetto sportivo che da una guida quasi diretta. Allora davvero perché cambiarla !?
Posso farti una domanda io essendo neopatentato vorrei acquistare una mito 1.4 78cv, volevo chiederti non avendo i sensori di parcheggio può risultare un problema fare manovra essendo che il lunotto posteriore e piccolo, sopratutto per un neopatentato.Grazie
Basta stare attenti con le regolazioni delle valvole, farle registrare ogni 2 tagliandi, per evitare che si brucino dato il carburatore secco che è il gpl
peccato solo per le tre porte .....sulla lancia y le cinque...peccato porte ci sono però...potevano adottare lo stesso sistema anche su questa peccato!
@@ericcitterio1183 io ho la mito 1.3 90 comunque un mio amico aveva questa la 78 cavalli Dopo che gli ho messo lo scarico diretto a rimappata gli ha cambiato la turbina e l'aspirazione non andava comunque niente e lui l'ha comprata nuova
Ho una mito 78 cv . È carina e non va male ma per fare un sorpasso devo fargli esplodere quel motorino fiat che ha sotto . Comunque nel complesso non mi dispiace
Ciao T-Motors! ho appena preso la patente e sto pensando a una macchina futura per sostituire la mia panda temporanea, ho visto la mito e mi sembra un ottima scelta, ma ho ancora qualche dubbio: la presa usb si può usare oltre che per ricaricare, per metterci la musica sopra e farla riconoscere all'autoradio? i sedili si possono muovere avanti e indietro? e c'è un controllo del volume in macchina? (bassi, treble, loud, eq, ecc?) spero sappiate aiutarmi, grazie
People that speak such beautifull language, just can not build ugly cars. Italians are Gods in design! 😉 Soon going to get mito too. But im not going to sell my subaru! 🙂
Cel’ho da circa 3 settimane e che dire, proporzionata e adeguata, un gioiello😍
La consiglia per i 18 anni??
Vincenzo Figuccia la 78 cv si assolutamente, si guida bene e non corre🤣
@@gabrielesantioni3209 Non corre? Quella a stento cammina! Ha una ripresa che anche un vecchio su una bici va più forte. D'altronde un 1.4 con 78 cv su quel peso, cosa ci si poteva aspettare.
Io ne ho una blu presa nuova a ottobre 2016 e la adoro! Mi ci trovo benissimo
s Buen video e interesante, bravo alfa desde España.
Bella prova, video ben montato ed interessante
Modello di nicchia, che già è stato un peccato stravolgere con l'ultimo modello, ed ora esce di produzione, peccato mortale. Ne ho posseduta una, passando da una 156 demolita. Poi passata la mito a mio figlio, ne ho acquistata una usata del 2009 primo modello, e secondo me anche quello riuscito meglio. Adirittura quando qualche giorno fa ho fatto la scelta se portare l'auto dal meccanico per un corposo lavoro di ripristino gruppo trasmissione differenziale (punto debole di Fiat) e altri lavori vari, inutile dire che ho scelto di scartare a priori l'acquisto di una auto nuova. Non sono più giovane, visti i miei 58 anni può far sorridere il pensare che sia al volante di questa piccola sportiva, ma a me piace, amo gli sportelli grandi senza cornice, le forme morbide che la fanno assomigliare ad un topo, mi piace un sacco il motore multiair aspirato per il suo desiderio di andare su di giri per acquistare velocità, mi piace il rombo sordo della marmitta che entra nell'abitacolo quando sei in sesta ai bassi regimi, e sopratutto lo sterzo unito all'assetto sportivo che da una guida quasi diretta. Allora davvero perché cambiarla !?
La penso come tè..
Piccola di Arese??? Magari... l'ultima uscita da Arese è stata l'alfa 916 poi ha chiuso i battenti...oggi è un museo... Bel video!!
Gran bella macchina, in possesso da circa tre mesi color rosso Alfa 😉
bellissima, io c'è l'hò da luglio color bianco:)
#Pippo 98 a me bianca non mi ispira, secondo me sulla Mito non gli dona. Il rosso si sposa perfettamente con le forme della macchina...
È possibile montate il paraurto anteriore sui modelli alfa mito 2015?
Si
Posso farti una domanda io essendo neopatentato vorrei acquistare una mito 1.4 78cv, volevo chiederti non avendo i sensori di parcheggio può risultare un problema fare manovra essendo che il lunotto posteriore e piccolo, sopratutto per un neopatentato.Grazie
350 euro e ti fai i sensori volendo
@@Ale4Fun 30€ su amazon ed un po’ di manualità e te la cavi
Consigliate la versione GPL?
Basta stare attenti con le regolazioni delle valvole, farle registrare ogni 2 tagliandi, per evitare che si brucino dato il carburatore secco che è il gpl
Grande punto ricartizzata
perchè la targa avanti non c'è?
Non c è nemmeno dietro
..macchina da prova..
peccato solo per le tre porte .....sulla lancia y le cinque...peccato porte ci sono però...potevano adottare lo stesso sistema anche su questa peccato!
Ricarrozzata
A questa auto meglio una Fiat punto, almeno ha 5 porte.
La
Punto fa schifo pero
Minchia il 78 CV fa cagare non va un cazzo
Se metti piede su un 1.4 78cv con l'idea di avere una macchina che vola, ovvio che ne rimarrai deluso..
@@ericcitterio1183 io ho la mito 1.3 90 comunque un mio amico aveva questa la 78 cavalli Dopo che gli ho messo lo scarico diretto a rimappata gli ha cambiato la turbina e l'aspirazione non andava comunque niente e lui l'ha comprata nuova
@@lucar8278 la 1.4 78cv è un aspirato.. sia che si parli dell'8v o del 16v
Ho una mito 78 cv . È carina e non va male ma per fare un sorpasso devo fargli esplodere quel motorino fiat che ha sotto . Comunque nel complesso non mi dispiace
luca r concordo, ma la 1.3 95 va eccome, e la 1.6 120 merita
Ciao T-Motors! ho appena preso la patente e sto pensando a una macchina futura per sostituire la mia panda temporanea, ho visto la mito e mi sembra un ottima scelta, ma ho ancora qualche dubbio:
la presa usb si può usare oltre che per ricaricare, per metterci la musica sopra e farla riconoscere all'autoradio?
i sedili si possono muovere avanti e indietro?
e c'è un controllo del volume in macchina? (bassi, treble, loud, eq, ecc?)
spero sappiate aiutarmi, grazie