Необоснованно завышать цены" (с) можно, продавая их госбюджету. Как это делается со всем, что покупается на госзакупках. Во всех остальных случаях - вас никто не заставляет их покупать) - это рынок Вы можете купить в любом другом месте, - даже в Америке
Кстати,- собираю сейчас Шульц лентус по моим хотелкам, купив у Шульца раму и вилку красивого цвета), ( причём у меня есть уже новый лентус , купленный у Шульца год назад и чем-то меня не удовлетворяющий) Так вот , я посчитал по самым самым простым запчастями - получается собрать дороже,чем купить готовый комплит. Плюс в том, что я получаю именно то, то хочу,- обода/втулки/тормоза/шины/итд,- а не то, что выбрал Шульц. То же и с гравийниками,- люди берут раму у Шульца и собирают то, что хотят. Получается дороже, но индивидуально
Люблю BDC Shulz, он выдерживает серьезный вес, можно спокойно катать детей, я катаю двух одновременно один на багажнике второй в кресле. Кирпичт, цемент, все можно. Отличный рабочий вел. Езду соревнования на нем , любитель. Езжу на работу. Карбон мне не подходит понятно. Цены у них нормальные.
Все это хорошо, но готовый продукт, маркетинг, маржа нужна. Я считаю они молодцы, нашли интересную нишу, похожий складной велосипед, тем более на 24 колесах, найти невозможно. А тут купил - все готов. Про тех кто собирает все сам - это маленький процент и это дорого.
Сейчас автор пояснит как может стоить moms favorite 67к по скидке а gestalt bigfoot его точная копия включая навеску на озоне вполне официально стоит 42к. Фрейм один на сайте Шульца стоит 32к.... Кто то явно наваривает не хило!
Если внимательно ролик смотреть, можно понять, что такое Гештальт Бигфут, и откуда у него ноги растут. Это MF первой версии, либо остатки, которые Шульц не стал выкупать, либо китайцы стали использовать для своей выгоды первую версию. И Гештальт на платит НДС, зарплаты и всё такое. Скажите честно, вы в нетрезвом виде ролик смотрели, или просто настолько глупы, что информацию вербальную из ролика не можете анализировать?
@@HeKpoHoMuKoHну да велы делают Гештальту за еду. Они никому ни за что не платят, денег не зарабатывают а работают за идею! Автор умнейший и гениальнейший человек. Остальные дебилы и алкаши...)! Ну сам себя не похвалишь никто не похвалит...!!! Мысль ясна конечно)
Если честно цена у них завышена. Конечно сотрудникам нужно какать, и комфортно чувствовать себя. Обслуживание этих лисопедов оставляет желать лучшего. То не дотянуто, то перетянуто. А цены на запчасти конячие. Некоторые расходные сделаны так что им писец приходит через пару месяцев. Гарантия на раму это вообще топ. Раме ниухя не будет даже через 10 лет потому и гарантия на неё. Скол лкп это просто смешно. Я три велосипеда покупал у этой конторы и они очень дорогие на мой взгляд. Обычно я езжу два года на лисопеде, продаю его, добавляю и покупаю у них же такой-же точно. Дорого дорого и ещё раз дорого.
Уже долго выбираю велосипед, о современных велосипедах до недавнего времени ничего не знал, катал на аисте взрослике лет двадцать назад и вот что-то в голову стукнуло..... по этому и долго выбираю, толком не понимаю какой класс, соответственно какую модель выбрать. Постоянно утыкаюсь в шульц, на российском рынке бюджетных складишков он в не конкуренции. Много раз думал купить копеечную одноразку для того чтобы понять: а нужен ли вообще мне велик и какой именно, но уж совсем дешёвка, это лучший способ отбить всю охоту кататься. По этому уже в принципе выбрал шульца, просто убеждаюсь в своём выборе. Кстати немножко погуглев нашёл промокод на 7%, мелочь, а приятно.
@@OlimpSkull возможно, но если учесть тот фактор что велосипед будет очень часто перевозиться, то это правильный выбор. Если буду его использовать так часто как планирую, то у меня скоро появиться и горный. Я как водитель дальнобойщик буду всевозможными способами избегать передвижения на велосипеде по дорогам общего пользования, когда по рации предупреждаю коллег о велосипедисте на дороге называю их веосуецидниками, а катание по дороге: попыткой выптлиться.
Эммм... а давайте сравним ценник 28 и 42к рублей, ну нет наклейки шульц, ну нет гарантии, если сломался переключатель от едрической силы то по гарантии не проканает, ударил погнул диск тормозной, какая гарантия?, и дт... ну блин да поломалось пошел купил поставил новое, или купил вел за 28 и обвесился супер пупер тем что хочешь именно ты а не то что стоит на велосипеде. Если сразу ничего не сломалось то все будет работать а если уже пришло сломанным то тут ой. Так гарантия получается если сразу пришло сломанным по гарантии пройдет за гарантию 14к платить? вы холодильник покупаете в магазине вы будете за гарантию платить доп более 10к? Я конечно понимаю продавца ему нужно продать, впарить и чем дороже тем лучше * естественно для продавца не для покупателя)
@@HeKpoHoMuKoH ну судя по ответу сиди дальше на диване и придумывай ответ спустя год!) был дешман стерн складной, нравилась только рама, купил оутлип зион. Ну клева же... Рама алюминь кассета 8 скоростей, втулки на промах, и гидравлика. На 4к рублей дешевле чем шульц с клещами простой. И то считаю дорого!
По предзаказу,цена нормальная. Имею два wanderer,один в том году 39 обошелся,в этом 49. Сейчас 57 вроде. Норм велосипед. Ну цена у них стала расти конечно же. И по цене у них есть уже конкурент от wells которые выкатили туринги
Итог- шульц говно❤. Если вы можете купить за 30,то, что продаётся за 50, то берите за 30. (Такие цифры в видео) Напала на меня идея купить гравийник,сначала думал о merida silex, потом узнал, что "наши" делают гравий шульц boys don't cry, хотел поддержать(я стараюсь поддержать наше производство качественных вещей, даже если дороже), в итоге узнал, что нашего там только эти самые 20 тысяч доплаты(условно), и в итоге собрал сам Решил забить на хромоль(следущий возьму или хромоль или титан), собрал карбон раму, алю обода(вторые будут карбон) весом 8кг с педалями(зависит от покрышек,с самыми лёгкими/ узкими вес 7.9). Вообще не понимаю как,а главное зачем, люди собирают такие тяжелые велосипеды на карбоне. Все по скидкам вышло 80к!!! При этом, все красиво под цвет, кассета ztto xd лёгкая фрезированная сковорода 9-51 (9 по приколу взял) , втулки novatec 411/412 ,pillar wing 20, sensah srx pro,покрышки challenge купил на авито дешево, повезло. А вообще boys MUST cry( if they want)❤ Давайте поддерживать не китайские велосипеды, а здоровую психику❤ Купил сейчас гидру ltwoo gr9, жду как приедет, выходит дороже на 10к, но с гидрой зато, не хватает мне после мощных тормозов моего мтб А так у нас всё продаётся сильно дороже, чем за границей, не важно велосипеды/ электроника /одежда/ обувь/ авто, да что угодно. А с зарплатами как то не успех Всем добра❤
@@perasperaadastraandback навеска отличная, и переплаты там нет. А комент выше ваш первый вообще идиотский, если честно. Specialized и Kona делают тоже в Тайване и Китае, да и почти все другие производители. От этого Specialized не перестаёт быть американской конторой.
@HeKpoHoMuKoH мой коммент говно, конечно. Переплату придумал автор видео, на деле нет переплаты, но есть рациональность использования средств. Но и на момент комментария я уточнял , что мой карбон стоил около 80 по всем скидкам, а бдц 55-60, который я рассматривал в момент покупки велосипеда, за полгода до комментария(хотя он дропбар мтб,а не gravel, надо вообще сравнивать с вандерером). Я не знаю что там отличного в навеске. Нормально- ок, но отличного- нет. Если, например, сравнить формат 5222 и wanderer, то выбор очевиден в пользу формата. Но для меня ещё более очевидный выбор собрать самому. Моему комменту почти год, за это время я купил девушке раму wanderer(просто размер s 5222 под маленький рост хуже), и собрал туринг с рулём бабочкой на шимано deore вкруг с лёгкими колесами дешевле, чем продают его комплитом. Да, пистолеты под баран выйдут дороже, но не будут такими ущербными как у 5222 и вандерера. И весит мой самосбор на 2.5кг легче, для девушки это критически важно Но сейчас логичнее китайцев карбоновых на озоне покупать. Сталь обычным катальцам не нужна в 90% случаев. А насчёт производств в Китае- да, так делают многие, но я и не говорил, что так не делают. Но спеши, например, у себя в стране делают множество нововведений, а у шульца необычный только bdc, остальное клоны. И качество шульцев "ну такое" Из плюсов шульца только цена по отношению к западным фирмам, да и то сомнительный плюс, с такой сомнительной, как я говорил, подвеской западные не делают стальные туринги/ gravel. Например автор ронин крайне мало отличался по цене раньше, там виноваты уже политики. Когда wanderer стоил чуть меньше 50, до падения рубля, люди привозили за 70-75 ronin на grx 2x10 на гидре,а это уже совсем другой уровень навески. Я хочу поддерживать свою экономику,а не барыг. Ничего против не имею, но в реальности, в видео всё верно сказано- в России не производят велы. На данный момент жду что выкатит TSB, если не совсем отстой какой, то куплю, поддержу. А шульц он как planetarki со своим волхвом, например, отправил заказ, им сделали, они собрали. И так не только в велосипедах, у нас в стране как и в СССР мало производят товары потребления, а уж тем более достойного качества Добра тебе человек❤
Аргумент, посмотри интервью с ним, то есть с Пашей, где он говорит что за день проехал 400км, причем не подтвердил не чем, на этом как говорится мои полномочии всё😊
@@energizer380v4 а в чем собственно проблема проехать 400? И почему он персонально должен кому-то подтверждать это? Его кто-то просил? А этот кто-то уверен, что Паша вопрос то вообще видел и прочитал? А этот кто-то не думает, что невозможно везде все коменты читать, потому что на личную жизнь и работу не останется времени? И при чем тут эти слова, и способность что-то продать?
Надо в своей стране налаживать производство с локализацией около 100 процентов, тогда и цены будут демократическими при полной поддержке производителя. У нас есть чем удивить заграницу ua-cam.com/video/qprII2Y-dGA/v-deo.html
@@Rivuzi Вы не знаете, но было время, когда наши велосипеды, произведенные на наших заводах нашими работниками из наших материалов, бедные тогда еще китайцы считали за счастье купить в магазине за полную цену и увезти к себе на родину. Все остальное они приобретали на распродажах. Пора возвращать эти компетенции, иначе мы останемся сырьевым придатком.
Чушь полнейшая. Скорее всего к производству никогда отношения не имели. Тенденция идёт к разделению труда и узкой специализации - чтобы это было дешево, ты должен это производить на международный рынок, а не на крохотный внутренний российский рынок. Иметь благоприятные внутренние условия, кадры и технологии. Даже стальные с баттированием на данный момент в РФ не сделать. В РФ на данный момент выгодно гнать лютый ширпотреб (трубы сантехнические и т.д.), либо ИП с дорогущим кастомом, где мелкосерийное производство - и то за последнее время часть уехало или закрылись.
@@user-sf8jp1cy1r Американцы тоже раньше так думали, когда переносили производство в азиатские страны. Теперь опомнились, да поздно. На Востоке подъем производства стимулировал технологический прогресс и повышение квалификации кадров. Полетели в космос, осилили гиперзвук. А Штаты теперь пытаются решить эту проблему за счет Европы. Учиться лучше на чужих ошибках.
Необосновано завышены те велики которые стоят по 3000-10000 баксов. Это абсурд. И не несите ахинею якобы так и должно быть. Себестоимость велосипеда не может доходить до таких сумм. Так что завышены цены не именно на шульц а на все велики в целом. А шульц по этим тенденциям вполне нормальные деньги просят. А почему бы и нет. Хорошая рама, хороший вес, пром подшипники, планетарная втулка, неплохое навесное оборудование и полный комплект аксессуаров. За такие характеристики такие бренды как giant два раза больше просят
Сарказм, ирония, самоирония, стёб... А как надо назвать? Супер-член, экстази, росомаха, нарцисска-педофилка, гром, флэш, люди икс, волверин, бэтмен, мерседес докупить мне после надо ещё бенз? Стелс, танк т682, терминатор, шкаф, бизон-людоед? Как раз норм самостебные название велов. Нет, им надо паффф-ос...
![Складные велосипеды SHULZ: Easy, Goa, Krabi, Easy Fat, Lentus, Max, Hopper / ПРО [БРЕНДЫ]](http://i.ytimg.com/vi/foNTHu0-9AM/mqdefault.jpg)
Спасибо Георгий,очень доходчиво растолковал вопросы производства в р.ф.
Меня такие умники всегда удивляют так вперёд делать деньги кто мешает
Как вы поняли ценообразование? Ахинея полная шульц ваще норм за свои деньги если новое рассматривать
Необоснованно завышать цены" (с) можно, продавая их госбюджету. Как это делается со всем, что покупается на госзакупках.
Во всех остальных случаях - вас никто не заставляет их покупать) - это рынок
Вы можете купить в любом другом месте, - даже в Америке
Дядя Жора, что скажешь о модели Шульц - Изи Фэт?
Затянуто, но доходчиво дядя Жора объяснил, что студент был прав... спасибо.
Кстати,-
собираю сейчас Шульц лентус по моим хотелкам, купив у Шульца раму и вилку красивого цвета),
( причём у меня есть уже новый лентус , купленный у Шульца год назад и чем-то меня не удовлетворяющий)
Так вот , я посчитал по самым самым простым запчастями - получается собрать дороже,чем купить готовый комплит.
Плюс в том, что я получаю именно то, то хочу,- обода/втулки/тормоза/шины/итд,- а не то, что выбрал Шульц.
То же и с гравийниками,- люди берут раму у Шульца и собирают то, что хотят. Получается дороже, но индивидуально
Люблю BDC Shulz, он выдерживает серьезный вес, можно спокойно катать детей, я катаю двух одновременно один на багажнике второй в кресле. Кирпичт, цемент, все можно. Отличный рабочий вел. Езду соревнования на нем , любитель. Езжу на работу. Карбон мне не подходит понятно. Цены у них нормальные.
Все это хорошо, но готовый продукт, маркетинг, маржа нужна. Я считаю они молодцы, нашли интересную нишу, похожий складной велосипед, тем более на 24 колесах, найти невозможно. А тут купил - все готов. Про тех кто собирает все сам - это маленький процент и это дорого.
Вы грамотный. Уважаю. Правильные вещи говоришь. Так не только с велосипедами. Но очень долго, лучше в пару предложений уложить мысль.
Так вроде импортозамещения, так почему цены на Shulz такие же как на импортные(без учёта доставки)? Shulz должны стоить в 2 дешевле.
Классные велы,гоняю уже лет 6норм
на авито продается ваще все ! Привез 10 штук за полцены и продал неспеша с наценкой небольшой.
Сейчас автор пояснит как может стоить moms favorite 67к по скидке а gestalt bigfoot его точная копия включая навеску на озоне вполне официально стоит 42к. Фрейм один на сайте Шульца стоит 32к....
Кто то явно наваривает не хило!
Если внимательно ролик смотреть, можно понять, что такое Гештальт Бигфут, и откуда у него ноги растут.
Это MF первой версии, либо остатки, которые Шульц не стал выкупать, либо китайцы стали использовать для своей выгоды первую версию.
И Гештальт на платит НДС, зарплаты и всё такое.
Скажите честно, вы в нетрезвом виде ролик смотрели, или просто настолько глупы, что информацию вербальную из ролика не можете анализировать?
@@HeKpoHoMuKoHну да велы делают Гештальту за еду. Они никому ни за что не платят, денег не зарабатывают а работают за идею!
Автор умнейший и гениальнейший человек. Остальные дебилы и алкаши...)!
Ну сам себя не похвалишь никто не похвалит...!!! Мысль ясна конечно)
Сколько лет гарантия у Шульца?
В зависимости от модели, мне на Lentus 2 года дали
Если честно цена у них завышена. Конечно сотрудникам нужно какать, и комфортно чувствовать себя.
Обслуживание этих лисопедов оставляет желать лучшего.
То не дотянуто, то перетянуто.
А цены на запчасти конячие.
Некоторые расходные сделаны так что им писец приходит через пару месяцев.
Гарантия на раму это вообще топ.
Раме ниухя не будет даже через 10 лет потому и гарантия на неё. Скол лкп это просто смешно.
Я три велосипеда покупал у этой конторы и они очень дорогие на мой взгляд. Обычно я езжу два года на лисопеде, продаю его, добавляю и покупаю у них же такой-же точно.
Дорого дорого и ещё раз дорого.
Марин возьми, дешевле будет 🤣
Права на геометрию рамы?
Конечно. Если ты большой игрок то засудишь любого кто слижет твой байк и ббулет его дешевле продавать.
Уже долго выбираю велосипед, о современных велосипедах до недавнего времени ничего не знал, катал на аисте взрослике лет двадцать назад и вот что-то в голову стукнуло..... по этому и долго выбираю, толком не понимаю какой класс, соответственно какую модель выбрать. Постоянно утыкаюсь в шульц, на российском рынке бюджетных складишков он в не конкуренции. Много раз думал купить копеечную одноразку для того чтобы понять: а нужен ли вообще мне велик и какой именно, но уж совсем дешёвка, это лучший способ отбить всю охоту кататься. По этому уже в принципе выбрал шульца, просто убеждаюсь в своём выборе. Кстати немножко погуглев нашёл промокод на 7%, мелочь, а приятно.
@@user-fd5yk2hl2r складник самый неудачный выбор для первого велосипеда
@@OlimpSkull возможно, но если учесть тот фактор что велосипед будет очень часто перевозиться, то это правильный выбор. Если буду его использовать так часто как планирую, то у меня скоро появиться и горный. Я как водитель дальнобойщик буду всевозможными способами избегать передвижения на велосипеде по дорогам общего пользования, когда по рации предупреждаю коллег о велосипедисте на дороге называю их веосуецидниками, а катание по дороге: попыткой выптлиться.
Эммм... а давайте сравним ценник 28 и 42к рублей, ну нет наклейки шульц, ну нет гарантии, если сломался переключатель от едрической силы то по гарантии не проканает, ударил погнул диск тормозной, какая гарантия?, и дт... ну блин да поломалось пошел купил поставил новое, или купил вел за 28 и обвесился супер пупер тем что хочешь именно ты а не то что стоит на велосипеде. Если сразу ничего не сломалось то все будет работать а если уже пришло сломанным то тут ой. Так гарантия получается если сразу пришло сломанным по гарантии пройдет за гарантию 14к платить? вы холодильник покупаете в магазине вы будете за гарантию платить доп более 10к? Я конечно понимаю продавца ему нужно продать, впарить и чем дороже тем лучше * естественно для продавца не для покупателя)
Логика марамоя, купи китайское говно за 5к и катайся, до первой кочки.
Попробуйте ушами слушать информацию из ролика, а не задницей.
@@HeKpoHoMuKoH ну судя по ответу сиди дальше на диване и придумывай ответ спустя год!) был дешман стерн складной, нравилась только рама, купил оутлип зион. Ну клева же... Рама алюминь кассета 8 скоростей, втулки на промах, и гидравлика. На 4к рублей дешевле чем шульц с клещами простой. И то считаю дорого!
По предзаказу,цена нормальная. Имею два wanderer,один в том году 39 обошелся,в этом 49. Сейчас 57 вроде. Норм велосипед. Ну цена у них стала расти конечно же. И по цене у них есть уже конкурент от wells которые выкатили туринги
Итог- шульц говно❤.
Если вы можете купить за 30,то, что продаётся за 50, то берите за 30. (Такие цифры в видео)
Напала на меня идея купить гравийник,сначала думал о merida silex, потом узнал, что "наши" делают гравий шульц boys don't cry, хотел поддержать(я стараюсь поддержать наше производство качественных вещей, даже если дороже), в итоге узнал, что нашего там только эти самые 20 тысяч доплаты(условно), и в итоге собрал сам
Решил забить на хромоль(следущий возьму или хромоль или титан), собрал карбон раму, алю обода(вторые будут карбон) весом 8кг с педалями(зависит от покрышек,с самыми лёгкими/ узкими вес 7.9).
Вообще не понимаю как,а главное зачем, люди собирают такие тяжелые велосипеды на карбоне.
Все по скидкам вышло 80к!!! При этом, все красиво под цвет, кассета ztto xd лёгкая фрезированная сковорода 9-51 (9 по приколу взял) , втулки novatec 411/412 ,pillar wing 20, sensah srx pro,покрышки challenge купил на авито дешево, повезло.
А вообще boys MUST cry( if they want)❤ Давайте поддерживать не китайские велосипеды, а здоровую психику❤
Купил сейчас гидру ltwoo gr9, жду как приедет, выходит дороже на 10к, но с гидрой зато, не хватает мне после мощных тормозов моего мтб
А так у нас всё продаётся сильно дороже, чем за границей, не важно велосипеды/ электроника /одежда/ обувь/ авто, да что угодно. А с зарплатами как то не успех
Всем добра❤
Прикольно. Я бы обзор сделал
В видео сделан противоположный вывод - почему говно-то?
@@fetrox потому что переплачиваешь за "бренд", при этом получаешь сомнительную навеску
@@perasperaadastraandback навеска отличная, и переплаты там нет. А комент выше ваш первый вообще идиотский, если честно. Specialized и Kona делают тоже в Тайване и Китае, да и почти все другие производители. От этого Specialized не перестаёт быть американской конторой.
@HeKpoHoMuKoH мой коммент говно, конечно.
Переплату придумал автор видео, на деле нет переплаты, но есть рациональность использования средств.
Но и на момент комментария я уточнял , что мой карбон стоил около 80 по всем скидкам, а бдц 55-60, который я рассматривал в момент покупки велосипеда, за полгода до комментария(хотя он дропбар мтб,а не gravel, надо вообще сравнивать с вандерером).
Я не знаю что там отличного в навеске. Нормально- ок, но отличного- нет. Если, например, сравнить формат 5222 и wanderer, то выбор очевиден в пользу формата. Но для меня ещё более очевидный выбор собрать самому. Моему комменту почти год, за это время я купил девушке раму wanderer(просто размер s 5222 под маленький рост хуже), и собрал туринг с рулём бабочкой на шимано deore вкруг с лёгкими колесами дешевле, чем продают его комплитом. Да, пистолеты под баран выйдут дороже, но не будут такими ущербными как у 5222 и вандерера. И весит мой самосбор на 2.5кг легче, для девушки это критически важно
Но сейчас логичнее китайцев карбоновых на озоне покупать. Сталь обычным катальцам не нужна в 90% случаев.
А насчёт производств в Китае- да, так делают многие, но я и не говорил, что так не делают. Но спеши, например, у себя в стране делают множество нововведений, а у шульца необычный только bdc, остальное клоны. И качество шульцев "ну такое" Из плюсов шульца только цена по отношению к западным фирмам, да и то сомнительный плюс, с такой сомнительной, как я говорил, подвеской западные не делают стальные туринги/ gravel. Например автор ронин крайне мало отличался по цене раньше, там виноваты уже политики. Когда wanderer стоил чуть меньше 50, до падения рубля, люди привозили за 70-75 ronin на grx 2x10 на гидре,а это уже совсем другой уровень навески. Я хочу поддерживать свою экономику,а не барыг. Ничего против не имею, но в реальности, в видео всё верно сказано- в России не производят велы. На данный момент жду что выкатит TSB, если не совсем отстой какой, то куплю, поддержу. А шульц он как planetarki со своим волхвом, например, отправил заказ, им сделали, они собрали.
И так не только в велосипедах, у нас в стране как и в СССР мало производят товары потребления, а уж тем более достойного качества
Добра тебе человек❤
Угу .. а Титан Рапид?
Глупый человек. Нашел золотую жилу и всем разбазарил...
В эпоху капитализма нет такого понятия как «Дорого».
В Шульце маркетологи от бога . Могут в Сахаре песок продать
Аргументируй?
Аргумент, посмотри интервью с ним, то есть с Пашей, где он говорит что за день проехал 400км, причем не подтвердил не чем, на этом как говорится мои полномочии всё😊
@@energizer380v4 а в чем собственно проблема проехать 400? И почему он персонально должен кому-то подтверждать это? Его кто-то просил? А этот кто-то уверен, что Паша вопрос то вообще видел и прочитал? А этот кто-то не думает, что невозможно везде все коменты читать, потому что на личную жизнь и работу не останется времени?
И при чем тут эти слова, и способность что-то продать?
@@energizer380v4 ищешь Strava страничку Паши, и там находишь покатуху на 400. Своими ручками. Если так нужно.
Слабый тихий звук
Сразу бы критиковал ценообразование Мерседеса. Чего мелочиться.
велик минимальная цена 100$
Надо в своей стране налаживать производство с локализацией около 100 процентов, тогда и цены будут демократическими при полной поддержке производителя. У нас есть чем удивить заграницу ua-cam.com/video/qprII2Y-dGA/v-deo.html
Какое производство велосипедов, шутишь? Гвозди даже не научились производить
@@Rivuzi Вы не знаете, но было время, когда наши велосипеды, произведенные на наших заводах нашими работниками из наших материалов, бедные тогда еще китайцы считали за счастье купить в магазине за полную цену и увезти к себе на родину. Все остальное они приобретали на распродажах. Пора возвращать эти компетенции, иначе мы останемся сырьевым придатком.
Чушь полнейшая. Скорее всего к производству никогда отношения не имели. Тенденция идёт к разделению труда и узкой специализации - чтобы это было дешево, ты должен это производить на международный рынок, а не на крохотный внутренний российский рынок. Иметь благоприятные внутренние условия, кадры и технологии. Даже стальные с баттированием на данный момент в РФ не сделать. В РФ на данный момент выгодно гнать лютый ширпотреб (трубы сантехнические и т.д.), либо ИП с дорогущим кастомом, где мелкосерийное производство - и то за последнее время часть уехало или закрылись.
@@user-sf8jp1cy1r Американцы тоже раньше так думали, когда переносили производство в азиатские страны. Теперь опомнились, да поздно. На Востоке подъем производства стимулировал технологический прогресс и повышение квалификации кадров. Полетели в космос, осилили гиперзвук. А Штаты теперь пытаются решить эту проблему за счет Европы. Учиться лучше на чужих ошибках.
@@iuriiilin6567 о, боже... Какая кулебяка в башке. Всего хорошего.
Необосновано завышены те велики которые стоят по 3000-10000 баксов. Это абсурд. И не несите ахинею якобы так и должно быть. Себестоимость велосипеда не может доходить до таких сумм. Так что завышены цены не именно на шульц а на все велики в целом. А шульц по этим тенденциям вполне нормальные деньги просят. А почему бы и нет. Хорошая рама, хороший вес, пром подшипники, планетарная втулка, неплохое навесное оборудование и полный комплект аксессуаров. За такие характеристики такие бренды как giant два раза больше просят
Уверены?
@@OlimpSkull а че тут сомневатся
@@nonamenoname7681 было бы чем сомневаться, видимо.
Забыли про формат)тот ещё бренд. Цены космос)за 100ку продают фитнес байки
Не сравнивал бы джайнт и шульц
Старый дед 15 минут гонит какую-то дичь
Более бредовой херни, ещё поискать нужно. Ты точно знаешь о том как производят рамы? Ты точно знаешь о заказах? Максимальная ахинея.
Аргументы с твоей стороны-то будут?
@@Daslerus не будут, Колька балабол
шульц охрененные велики.4 год езжу ,вообще ему похрен.просто смазал,обслужил и погнал.просто нехочет ломаться🤣
Да то же самое можно сказать про любой велосипед. Чему там вообще ломаться?
авторские права на раму и геометрию чекают в патентном бюро. АХАХАХАХАХАХАХ
Все верно, промышленный образец называется
@@skf333 чекают гео в патентном бюро и идут проверять у себя за щекой че получилось.
у шульца клоунские имена великов для школьников. стыдно такие адекватным людям.
мальчик не плачет, мамин любимчик.
Названия классные, просто не для унылых какашек по жизни.
Названия как раз-таки офигенные.
Британский юмор-не слышали?
Оттенок самоиронии называется.
Сарказм, ирония, самоирония, стёб...
А как надо назвать? Супер-член, экстази, росомаха, нарцисска-педофилка, гром, флэш, люди икс, волверин, бэтмен, мерседес докупить мне после надо ещё бенз?
Стелс, танк т682, терминатор, шкаф, бизон-людоед?
Как раз норм самостебные название велов. Нет, им надо паффф-ос...
@@HeKpoHoMuKoHСохласен.
Всё,у велоспекулянта сорвало пукан!У них всех срывает,когда дело идёт о бабках!