Dziś (30 marca) na Facebooku Polimatów ukazało się selfie widoczne w okolicach 10:28 nagrania. Teraz już wszystko jasne. To nie szaleni Czesi, przykro mi :)
Ben Collins także porusza tę kwestię w swojej książce "Jak Prowadzić". Jego zdaniem to, że w większości państw jeździ się po prawej stronie to właśnie wina Napoleona. Szczerze polecam przeczytać :)
+Polimaty heheh tak jest ze przewaznie jak o czyms pomysle i sie zainsteresuje to w przeciagu pol roku nagrywasz o tym odcinek i tak jest w tym przypadku :) pozdrowienia Radek nagrywasz ciekawe filmy:)
Szacunek za mistrzowskie posługiwanie się językiem polskim... Uważam, że sam władam nim zdecydowanie ponadprzeciętnie, jednak o "trzechsetnym" nie słyszałem aż do teraz. Uwagę na ten zwrot zwróciłem w 2:56 i od razu wygooglowałem odpowiedni artykuł. Zwyczajowo zapisuję w pamięci i zaczynam stosować - dzięki!
Zdrowych, pogodnych Świąt Wielkanocnych, pełnych wiary, nadziei i miłości. Radosnego, wiosennego nastroju, serdecznych spotkań w gronie rodziny i wśród przyjaciół oraz wesołego Alleluja.
Za zmianą stron być może stoi przekaz typu: Jestem wobec Ciebie fair i możesz zobaczyć moją broń. Jest wiele takich pokojowych sygnałów, choćby podawanie sobie prawej ręki "Nie mam z sobą broni i przychodzę w pokojowych zamiarach".
Uczestniczyłem w wypadku kiedy to jadąc prawą stroną, to kierowca z naprzeciwka wracając z Anglii był już tak zmęczony, że pomyliły mu się strony i zaczął jechać na lewym pasie. Lubiłem to auto, a teraz przynajmniej wiem kogo obwiniać. Dzięki
Brakuje też informacji jak wygląda taka zmiana ruchu w całym państwie. To nie jest takie proste - wszystkie znaki pionowe i poziome trzeba poprawić. Odbywa się to etapami, czy od razu w całym państwie? A co z posiadaczami aut w tym państwie? Wszyscy mają na swój koszt przerobić auta by miały kierownice po przeciwnej stronie? Ciekawy temat nie został poruszony :)
Witam Radku! Jeszcze jedna ciekawą kwestią jest rownież zmiana orientacji ruchu ba przejściach granicznych państw o różnym systemie ruchu w danym państwie. Wiadomo wiele takich na świecie nie mamy ale występuje, przy okazji wymaga o od inżynierów zaprojektowania bardzo ciekawych konstytucji(np. most przez który możemy przejechać z Honk Kongu do Chin i vice versa) Pozdrawiam.
Drogi Radku a jak wytłumaczysz to ? "26 maja 1968 Islandia przeprowadziła zmianę organizacji ruchu na prawostronny (tzw. H-dagurinn)." - wikipedia. Przecież islandia też jest wyspą czyżby wpływ na to miało podleganie pod Norwegię,Danię ? likować żeby zobaczył .
Przypomnialo mi sie, jak kiedys prawie kupilam anglika z przelozona kierownica. Pojechalam ogladac Honde Accord z 2009, juz nie pamietam dokladnie co to byla za wersja, ale wygladala slicznie, silnik 2.2d, automat. i wszystko super, ogloszenie oczywiscie laurka, niby wszystko wygladalo dobrze, tylko zdziwilam sie, ze przyciski od sterowania szybami byly po stronie pasazera... Pozniej przypadkiem okazalo sie, ze fotel pasazera mial tez o wiele wiekszy zakres regulacji niz kierowcy. Bym sie niezle naciela.
bardzo mi się podoba ten odcinek. szczególnie że od jakiegoś czasu mieszkam w GB. Rozumiem wyjaśnienie ruchu lewo stronnego jednak jako że sporo jeżdżę zastanawiam się dlaczego kierownica jest po prawej stronie. Moim zdaniem było by bezpieczniej gdyby kierownica była po stronie lewej. W przypadku jakiejkolwiek awarii tutaj wjeżdżamy na lewą stronę. Zatem wysiadając z prawej strony jesteśmy narażeni na większe niebezpieczeństwo niż wysiadając z drugiej strony.
+Polimaty też racja ;) jednak dość często przynajmniej tutaj paru kierowców straciło drzwi w autach ponieważ zbyt szybko chcieli wysiąść z samochodu. chociaż myślę bardziej że to wina systemu zdawania egzaminu. Tutaj łatwiej zdobyć prawo jazdy niż w Pl zdać egzamin gimnazjalny ;) Gdyby angielskich kierowców przenieść do Polski to nasza policja drogowa byłaby najbogatszą instytucją państwową :D
Obecnie mieszkam na terytorium WB i musze powiedziec ze z wlasnego doswiadczenia "wygodniejsze" jest dla mnie prowadzenie po prawej stronie czyli europejczyka i nie tylko dlatego "bo tak" :) ale z konkretnego powodu. Mianowicie w europejczyku ze skrzynia manualna mozemy trzymac lewa reke na kierownicy uzywajac kierunkowskazow oraz jednoczesnie zmieniac bieg co w angliku jest nie mozliwe gdyz kierownice trzymamy reka prawa a po prawej stronie kierownicy mamy manetki od wycieraczek :)
Ciekawy były film o Polskiej Marynarce Wojennej na przestrzeni lat . Ten oczywiście zacny i łapka w górę oczywiście jest :P Pozdrawiam i Miłej Wielkanocy :)
Inne kraje Azji też warte wspomnienia, szczególnie przypadki granic, gdzie jedno państwo np Laos jest prawostronny, a Tajlandia jest lewostronna, bardzo ciekawie jest to rozwiązane, na strefie międzygranicznej jest zamiana kierunku jazdy przez w postaci X :)
Za naturalnością ruchu lewostronnego stoi fakt, że człowiek w momencie zagrożenia wykonuje ruch lewoskrętny. Chodzi o ochronę jednego z najważniejszych organów, znajdującego się po lewej stronie u znacznej większości ludzi, mowa oczywiście o sercu. W momencie realnego zagrożenia na drodze, jest duże prawdopodobieństwo, że kierowca skręcając się wykona lekki skręt kierownicy w lewo, wprost na jadący z naprzeciwka samochód. Poza tym przy zderzeniu serce mamy w bezpieczniejszym miejscu, dalej od drzwi pojazdu.
A ja słyszałem, że ruch lewostronny na wyspach wywodzi się z etykiety jachtowej, gdzie jednostki mijają się prawą burtą. Stąd też na drodze wozy mijały się prawymi bokami. Ciekawe czy to prawda...
Prawo po ktorej stronie ma odbywac sie ruch samochodowy wywodzi sie z dwoch zrodel. Jezdzac konno osoby schodzily po lewej str konia poniewaz bylo i jest im wygodniej. Tak samo z roweru wiekszosc schodzi z lewej str. Co do samochodow to ruch pochodzi od budowy ukladu skretnego i tym samym umiejscowienia kierownicy w pierwszych konstrukcjach. W miare rozwoju motoryzacji potrafiono zmienic str kierownicy. Anglia nie zmienila str poniewaz holduje tradycji i klasyce.
Z mojego doświadczenia ruch lewostronny jest naturalny ,wygodniejszy i bardziej "precyzyjny"w prowadzeniu samochodu.Jako kierowca zawodowy z kilkunastoletnim stażem miałem przyjemność pracować w Leeds UK jako kierowca autobusu kilka lat.Przejezdzajac koło zaparkowanych gęsto pojazdów po mojej przeciwnej stronie ,bez większego trudu potrafiłem minąć je dosłownie kilka centymetrów od lusterka zaparkowanego pojazdu z prędkością ok 50km/h.W PL ciagle nie udaje mi się zejść poniżej 10cm +prędkość ,jestem praworęczny;)
+Hugo Hohokin Dla mnie to bez znaczenia. Wsiadając za kółko trzeba przenieść na siebie bryłę pojazdu i tyle, trzeba go wyczuć i tak samo jeździłem tylko dyskomfort większy w ruchu lewostronnym, wolę wrzucać biegi i inne rzeczy robić prawą, po polsku, a nie lewą po angielsku.
Warto wspomnieć o Wyspach Dziewiczych, gdzie obowiązuje ruch lewostronny, ale samochody są sprowadzane głównie z USA, gdzie jak wiadomo jest ruch prawostronny i kierownice po lewej. Krótko mówiąc jeździ się tam z kierownicą nie po tej stronie co trzeba. Albo nie po tej stronie co trzeba. Jak kto woli.
To jak jeżdżono przed erą samochodów nie stanowi o słuszności danej strony. Obecnie kierownica z lewej jest wg. mnie lepsza, bo prawą ręką (dla większości ich dominującą i bardziej sprawną) obsługujemy skrzynię biegów, nawigację i konsolę środkową. Tak, wiem, są automaty, ale kto by je tam chciał :)
+Wojciech Wróblewski Kto by chciał automat? Każdy kto nim jeździł a samochodu używa do normalniej jazdy a nie zabawy. Do zabawy wiadomo że manual jest fajniejszy ale tylko do niej.
+Bartolomeo Biorąc pod uwagę, że większości ludzi nie stać na 2 auta dla jednej osoby, auto musi być i do normalnej jazdy i do zabawy, więc automat odpada :)
Wojciech Wróblewski Taa szczególnie że dla 90% ludzi samochód to tylko przedmiot do przemieszczania się a nie do zabawy. Dużo kierowców nawet nie wie jakie osiągi ma ich samochód bo go nigdy nie przycisnęła.
+Bartolomeo Nigdy nie mow każby bo na stacie powodujesz że twoje zdanie nie ma zadnego sensu logicznego. I na dowód postawie tu siebie, ktory mialem dużą nieprzyjemność na automacie jezdzic zarówno samochodem jak i motocyklem i w obu przypadkach wolę manuala do jazdy codziennej, chociazby dlatego ze mam wiekszą kontrole nad pojazdem. A to już podważa cały sens twojego zdania, bo nie każdy. Prostymi słowy pierdolisz.
Ja osobiście słyszałem o innej teorii dlaczego we Francji upowszechnił się ruch prawostronny. Chodziło używanie bata przez woźnicę siedząc po prawej stronie (żeby lepiej widzieć najeżdżające pojazdy) , w tym przypadku osoba prawo ręczna musi to robić przez trzymane w lewej ręce lejce. W przypadku odwrotnym jest to po prostu wygodniejsze. Prawda jest że wygoda poruszania po określonej stronie zależy od środka transportu.
od ponad 4 lat uzywam ruchu lewostronnego i musze przyznac, ze jest on o niebo wygodniejszy....nie mam pojecia w czym tkwi tajemnica ale roznica jest znaczaca
Radku, ja słyszałem taka teorie -nie wiem ile w tym prawdy jest,że ruch pieszy prawostronny został wymyślony w Japonii. Brało się to od tego, iż samurajowie idący na przeciwko siebie lewa strona zderzali się swoimi mieczami (były przepasane z prawej strony ciala) co oznaczało obrazę oraz "zaproszenie do walki". Cesarz, chcąc ograniczyć walki pomiędzy samurajami nakazał ruch prawostronny tak aby do takich sytuacji nie dochodziło. Możesz się jakoś do tego odnieść? Jest to o tyle ciekawe , iż w Japonii obowiązuje ruch samochodowy lewostronny
Drogi Radku, cóż, jak widzisz piszę komentarz z duuuuuuużym opoźnieniem... ale! SAM jesteś sobie winien!:) Zrobiłeś fenomenalny kanał! na tyle fajny, że po obejrzeniu zaledwie kilku Twoich filmów zacząłem oglądać wszsytkie Twoje produkcje od samego początku. Tan odcinek jest mi dość blisko, bo traktuje o jeździe (tej samochodem), stąd moja propozycja. Być może ktoś już to zaproponował (niestety przyznaję - nie przeczytałem wszystkich komentarzy ani tu, ani pod "Plusem"), ale jeśl inie to może rowarzysz - temat zwiazany nieco z jazdą po tej/tamtej stronie drogi, a mianowicie jazda na światłach mijania przez całą dobę. Chodzi mi mianowicie o mit, wg którego Szwecja jest podawana jako jeden z przykładów na wpływ takiejże jazdy na wzrost bezpieczeństwa na drodze. Tym czasem nakaz jazdy z włączonymi światłami został wproawdzony z chwilą przejścia właśnie z prwostronnego na lewostronny ruch - po to, aby osobom najeżdżającym zwrócić uwagę na tę wprowadzoną z dnia na dzień zmianę. Więcej na temat mitów i absurdów związanych z jazdą z włączonymi światłami przez cały dzień znajdziesz na dadrl.pl/ HEH, właśnie doszedłem do 11ej minuty, w której mówisz o Szewcji... A teraz uwagi niezwiązane z tematesz strony ruchu: (1) kiedy prowadzisz trzymaj ręce na kierownicy. Zawsze. (2) jeśli muszisz, koniecznie zasiąść za kierownicą w tak obszernej kurtce, to przeprowadź pasy bezpieczeństwa pod nią, gdzie tylko się da (np. na odcinku biodrowym, rozepnij kurtkę i wyciągnij ją nad pasy), (3) w czasie kiedy prowadzisz - patrz na drogę, nie w kamerę, która jest zupełnie z boku. Ma to tym większy wydżwięk w świetla Twoich ostatnich swłów, tych o jeździe bezpiecznej Pozdrawiam Marek
Ciekawi mnie jak wyglądała sytuacja gdy sąsiadujące ze sobą kraje miały inną stronę ruchu. Czy były jakieś np. specjalne "strefy buforowe" w których zmieniało się pas ruchu lub inne rozwiązanie żeby kierowcy nie wjeżdżali nagle pod prąd?
z ruchem pieszym w Londynie mają duży bałagan. Jedni chodzą po prawej, inni po lewej, na stacjach metra często są tabliczki, ale też niekonsekwentne, raz keep right, raz keep left
Prawko zdałem w Polsce, ale od 4 lat jeżdżę w Irlandii. Zdecydowanie lepiej się jeździ po Irlandii. Lewo czy prawostronny ruch to może być lustrzane odbicie, ważne w jaki sposób są zbudowane drogi i jacy kierowcy po nich jeżdżą dlatego IRL wygrywa :)
+ShrOniCek Zgadzam się, że po lewej jeździ się wyśmienicie. Ale to raczej kwestia przyzwyczajenia. Natomiast Irlandczycy wcale nie są dobrymi kierowcami. Generalnie jeżdżą bezpieczniej i wolniej, ale to nie wszystko, bo bezmyślność, a zwłaszcza ignorancja wielu kierowców jest zatrważająca, np. dublińskich taksówkarzy. A nagminne nieużywanie kierunkowskazów i blokowanie pasów jest już legendarne.
Szkoda że nie dodałeś wzmianki o umiejscowieniu wlewu do baku w samochodach. Ciekawe jest ze japońskie samochody (np honda produkowana na Europę ) ma wlew po lewej stronie, a np VW jako auto ze starego kontynentu, ma już go po prawej. Pozdrawiam :)
"Karol ma trudną pracę, jest kierownikiem wykonawczym ds inseminacja w pobliskiej stajni.." umarłem :D
8 років тому
Przytaczając argument praworęczności można go łatwo przenieść na samochody. Większość populacji jest praworęczna i nieco łatwiej jest im korzystać z samochodu wyposażonego w większość przyrządów po prawej stronie kierowcy.
+Alhizer normalnie, kwestia przyzwyczajenia. jakbys sie od dziecka uczyl na odwrot to bys sie zastanawial jak masz sama lewa reka kierowac jak zmieniasz biegi skoro jestes praworeczny.
A nie wiem czy nie jest przypadkiem tak, że o ile praworęczność jest argumentem do jazdy konnej prawą stroną drogi, ale z kolei jadąc na lewym siedzeniu w samochodzie łatwiej nie tylko korzystać ze skrzyni biegów, ale również obsłużyć radio samochodowe, czy sięgnąć po dokumenty do skrytki w razie kontroli policji.
Przy państwach na wyspach jest błąd. Otóż Irlandia graniczy z Irlandią Północną, a Irlandia Północna jest regionem Wlk. Brytanii. Tak więc Irlandia mogła też mieć napór od sąsiadów.
+xszym To akurat bardzo naturalnie. Idąc po przeciwnej stronie zdecydowanie lepiej widzisz co się przed Tobą dzieje. Gdy mija Cię samochód w bliskiej odległości, masz go przed sobą, a nie za sobą.
+Polimaty Ja mam jedno pytanie. Kiedyś słyszałem, że naturalny ruch lewostronny wziął się też między innymi z Japonii. Tam samuraje chodzący po ulicach mieli miecze po swojej lewej stronie (jak każda osoba praworęczna) i wielką obrazą było dla nich jeśli dotknęli się swoimi brońmi (nikt nie mógł dotknąć jego oręża) i dochodziło do krwawych jadek pomiędzy takimi osobnikami, więc uregulowano ruch po lewej (żeby bronie się nie dotknęły podczas poruszania). Czy ta teoria także jest prawdziwa? Słyszałeś może o tej wersji?
Mówisz, że po dniu H liczba kolizji się zmniejszyła, a w ciągu dwóch lat wróciła do "normy". Pytanie czy to jest wartość bezwględna czy np. liczba wypadków na 1000 samochodów? Bo jeżeli bezwględna, to wypadałoby wziąć pod uwagę liczbę samochodów, która na pewno w międzyczasie się zwiększyła.
To porównanie z jazdą konną to chyba trochę naciągane. A co jeśli woj (a później rycerz) miałby nie sam miecz, a miecz i tarczę? Wtedy tarczę trzyma się w lewej ręce, więc lepiej jechać prawą stroną, bo od lewej jesteśmy chronieni tarczą. I nie jestem pewny czy baciki na konia były popularne w średniowieczu.
Czy jest jakiś argument np. ergonomiczny przemawiający za ruchem prawostronnym? Dlaczego na skrzyżowaniu równorzędnym obowiązuje zasada "prawa wolna", tj. kierowca musi ustąpić pierwszeństwa pojazdom znajdującym się po stronie pasażera? Gdyby obowiązywała lewa wolna lub ruch lewostronny z zasadą prawej wolnej, to musiałby uważać na pojazdy za swoim oknem, czyli na te, które lepiej widzi.
Mysle ze jazda z kierownica po prawej jest bezpieczniejsza dla ludzi praworecznych. Przy zmianie biegow lewa reka kierownice trzymamy prawa, silniejsza reka.
Radku ostatnio przeczytałem twoją książkę i dpatrzyłem się błędu. w jednym z rozdziałów napisałeś, że Juliusz Cezar był cerzam rzymu, kiedy nie był cesarzem, a dyktatorem wieczystym
Zdecydowana wiekszosc ludzi jest praworeczna, ale i co wazniejsze prawooczna oraz prawouszna. Tak jak dominujaca jest np. jedna z nog, tak samo przewage posiada jedno z pary naszych uszu lub oczu. Jak sie domyslacie z tego powodu ruch lewo stronny jest dla nas bardziej naturalny, jest po prostu bezpieczniejszy.
Mieszkam w Göteborgu i... te przestawienie na prawa strone spowodowalo, ze po tym miescie jezdzi sie okropnie, nawigacja nie daje rady :P Taka nasza Warszawa to jak placyk manewrowy w porownaniu do ichszych drog. Bywa i tak ^^
Niegdyś słyszałem argument za ruchem lewostronnym, który stanowił, że w trakcie walk na kopie wojownicy musieli jechać po lewej stronie wydzielonego toru, ponieważ w prawej ręce trzymali broń. W zasadzie można uznać, że pokrywa się to z rozumowaniem przedstawionym przez Ciebie w odcinku. Pozdrawiam!
10:29 mistrzowie drugiego planu :). Jazda po lewej stronie wydaje mi się bardziej naturalna dla osoby praworęcznej. Jak wiemy prawa półkula mózgu odpowiada za lewą stronę i za postrzeganie bodźców wzrokowo przestrzennych. Lewa natomiast zasilając prawą rękę - za logikę, prawe pole widzenia i w większej mierze zmysł dotyku. To jest w sumie kwestią sporną - znam osobę która potrafi równie dobrze lewą i prawą dłonią operować jednocześnie.
Mam takie pytanie do Polimatów Plus :D Czy jazda samochodem zaprojektowanym na drogi z ruchem lewostronnym np. w Polsce jest trudniejsza? Domyślam się, że chodzi tu o widoczność, ale i tak trzeba dokładnie kontrolować obie strony drogi tak samo dokładnie - szczególnie w mieście. Nie wydaje się to jakieś bardzo niewygodne, a mimo to nie spotkałam się jeszcze z tym, żeby ktoś po np. przeprowadzce używał samochodu z kierownicą po "złej" stronie (o ile to legalne...). I świetny odcinek, jak zawsze :]
Bardzo utrudnione są manewry wyprzedzania i omijania, trudniej też utrzymać prawidłową odległość od osi jezdni. Nie bez powodu samochody mają kierownice po konkretnej stronie i jak dla mnie rejestrowanie na stałe w Polsce aut z kierownicą po prawej stronie (poza autami zabytkowymi) powinno być zakazane. Niestety - już nie jest.
1. podejrzewa się też, że Napoleon wprowadził ruch prawostronny dla kolumny wojska, ponieważ obserwacja takiej kolumny z dużej odległości wprowadzała w błąd przeciwnika co do kierunku poruszania się wojska. 2. jeżdżenie po lewej stronie jest też uzasadnione praworecznoscią większej części populacji tal ludzkiej jak i jego odpowiednika w świecie zwierząt, ponieważ przy kursie kolizyjnym odruchowo skręca się w lewo, tak samo jak odruchowo unik robi się w lewo (u praworęcznych ).
fajny program, ale jesli wziasc pod uwage plynnosc,natezenie ruchu i bezpieczenstwo , zasade prawej reki oraz rondo, to zauwazylibysmy ze jezdzenie po lewej stronie jest bezpieczniejsze,plynniejsze, a zasada prawej reki zawsze dziala i to nawet na radzie.
Radku, może opowiesz dlaczego w Wielkiej Brytanii praktycznie nie spotkamy się ze skrzyżowaniami, tylko z samymi rondami? Na pewno podnosi to bezpieczeństwo, ale czy to ma związek z ruchem lewostronnym?
11:34 ... ?? Ma kierownicę z lewej, jechała lewym pasem..., why? Skoro jeździli lewymi pasami, skąd mieli auta (z kierownicą też po lewej) przeznaczone do ruchu prawostronnego?
Mam wrażenie, że w dobie samochodów ruch prawostronny jest lepszy dla ludzi praworęcznych, a lewostronny dla leworęcznych. Powód? Jeżeli samochód jeździ po prawej stronie, to ma kierownicę po lewej, żeby kierowca znajdował się w miarę pośrodku drogi i miał dzięki temu jak najszersze pole widzenia, jak najlepiej widział, co się dzieje na drodze. W związku z tym większość urządzeń sterujących samochodem (radio, dźwignia zmiany biegów, GPS i te sprawy) będzie po jego prawej stronie. Chyba każdy się zgodzi, że jak się jest praworęcznym, to korzystanie z lewej ręki do zmieniania biegów czy obsługiwania radia jednocześni mając prawą, s(nomen omen)PRAWniejszą rękę na kierownicy nie jest zbyt wygodne, no chyba że się te ręce skrzyżuje, żeby to lewa kierowała, a prawa obsługiwała resztę, ale takie wygibasy również nie miałyby najlepszych skutków. Analogicznie z lewą stroną i kierownicą po prawej zamiast po lewej.
pomijając historie wyobrazmy sobie zmiane biegow, obsluge nawigacji czy innych przycisków na konsoli środkowej lewa reka, tak, wydaje mi sie ze ruch lewostronny jest bardziej naturalny ale w aucie lepiej sie czuje operując wszystko siedząc po lewej stronie gdzie moja lewa ręka jest siłowa a prawa manualna, widze ze prowadzisz auto z kierownica po prawej stronie czy nie czujesz ze jest to jakieś dziwne i nie za bardzo naturalne?
Drogi Radku Czy ma przestrzeni wieków miał miejsce obowiązek ruchu, który nakazywał jazdę środkiem drogi? PS. Niestety nie wiem jak taki ruch miałby wyglądać, ale jeżeli twoja odpowiedź na moje pytanie okaże się pozytywna to może to zobrazujesz. Pozdrawiam
Ok, mam pytanie które nurtuje mnie od dawna - bardziej chyba z tych filozoficznych niż historycznych - ale warto spróbować. Kto i kiedy "wydzielił / oznaczył / wymyślił" (?) Prawą i Lewą stronę. Nie chodzi mi tylko o poruszanie się na drodze i nazewnictwo, ale o ogólne pojęcie tych stron.
Wolę by kierownica była po lewej, a ruch prawostronny. Dlaczego? Większość jest praworęczna i myślę, że łatwiej jest zmieniać biegi, obsługiwać różne gałki w aucie itp. a lewej ręce zostawić jedynie kierownicę do kręcenia. Fakt, jeździłem po angielsku i to kwestia przyzwyczajenia, jednak praworęczny człowiek zawsze będzie wolał mieć tę rękę do ważniejszych zadań niż tylko kręcenie kierownicą. Myślę, że wielu kierowców też ma podobnie.
[P] Birma chyba należy do jedynego kraju, który ma samochody z kierownicą po prawej stronie ale w państwie obowiązuje ruch prawostronny. Jaka była geneza tego dziwnego pomysłu?
+Michał Nowotnik Wiem to z jednego z odcinków Top Geara, w którym odwiedzili to dziwne państwo.Puuuuste ulice w centrum stolicy, chyba nawet w Czarnobylu jest więcej przechodniów
+Michał Nowotnik Chyba niedawno została przeniesiona stolica do innego miasta. Może jest spowodowane to tym, że ludzie nie chcą sprowadzać się do nowego głównego miasta :)
![[UA] NAVI vs MOUZ | BO5 | IEM Rio 2024](http://i.ytimg.com/vi/CMBYk0cbGoA/mqdefault.jpg)
ja słyszałem, że Napoleon wprowadził ruch prawostronny aby zdemaskować brytyjskich szpiegów, którzy mieli się gubić. jest to prawdopodbne?
Dziś (30 marca) na Facebooku Polimatów ukazało się selfie widoczne w okolicach 10:28 nagrania. Teraz już wszystko jasne. To nie szaleni Czesi, przykro mi :)
+Polimaty Nie domyśliłbym się xD
10:30 mistrze drugiego planu
Szczerze? [SŁABI] są... mogli się postarać chociaż :>
+yodek xdd
Marnie
Ben Collins także porusza tę kwestię w swojej książce "Jak Prowadzić". Jego zdaniem to, że w większości państw jeździ się po prawej stronie to właśnie wina Napoleona. Szczerze polecam przeczytać :)
W koncu Radek pisalem do Ciebie dwa razy,po raz pierwszy okolo rok temu abys nakrecil cos na temat ruchu lewo stronnego.Dziekuje !!!
+Komar Cierpliwi zostaną wynagrodzeni! :)
+Polimaty heheh tak jest ze przewaznie jak o czyms pomysle i sie zainsteresuje to w przeciagu pol roku nagrywasz o tym odcinek i tak jest w tym przypadku :) pozdrowienia Radek nagrywasz ciekawe filmy:)
+Polimaty przestan szkalowac papieza! 0:22 masz ty rozum i godnosc czlowieka?
No i super, w końcu wiem! :) No i masz chyba fanów tam w Czechach, tak niewiele trzeba było im do szczęścia ;)
Szacunek za mistrzowskie posługiwanie się językiem polskim... Uważam, że sam władam nim zdecydowanie ponadprzeciętnie, jednak o "trzechsetnym" nie słyszałem aż do teraz. Uwagę na ten zwrot zwróciłem w 2:56 i od razu wygooglowałem odpowiedni artykuł. Zwyczajowo zapisuję w pamięci i zaczynam stosować - dzięki!
Zdrowych, pogodnych Świąt Wielkanocnych,
pełnych wiary, nadziei i miłości.
Radosnego, wiosennego nastroju,
serdecznych spotkań w gronie rodziny
i wśród przyjaciół
oraz wesołego Alleluja.
w 10:17 turyści Ciebie chyba rozpoznali i selfie sobie zrobili :) Jesteś super
Fani z Czech ,to mistrzowie drugiego planu trzeba przyznać ! ;)
Ty za to jesteś mistrzem intelektu, skoro nie domyśliłeś się, że to ustawka.
Kliknąłem w reklamę. Pierwszy raz w życiu. To piękne uczucie.
Za zmianą stron być może stoi przekaz typu: Jestem wobec Ciebie fair i możesz zobaczyć moją broń. Jest wiele takich pokojowych sygnałów, choćby podawanie sobie prawej ręki "Nie mam z sobą broni i przychodzę w pokojowych zamiarach".
Uczestniczyłem w wypadku kiedy to jadąc prawą stroną, to kierowca z naprzeciwka wracając z Anglii był już tak zmęczony, że pomyliły mu się strony i zaczął jechać na lewym pasie. Lubiłem to auto, a teraz przynajmniej wiem kogo obwiniać. Dzięki
0:23 "Pijany, lub niespełna rozumu" Uje nadal z papieżaka się nabijają
Brakuje też informacji jak wygląda taka zmiana ruchu w całym państwie. To nie jest takie proste - wszystkie znaki pionowe i poziome trzeba poprawić. Odbywa się to etapami, czy od razu w całym państwie? A co z posiadaczami aut w tym państwie? Wszyscy mają na swój koszt przerobić auta by miały kierownice po przeciwnej stronie? Ciekawy temat nie został poruszony :)
Witam Radku!
Jeszcze jedna ciekawą kwestią jest rownież zmiana orientacji ruchu ba przejściach granicznych państw o różnym systemie ruchu w danym państwie. Wiadomo wiele takich na świecie nie mamy ale występuje, przy okazji wymaga o od inżynierów zaprojektowania bardzo ciekawych konstytucji(np. most przez który możemy przejechać z Honk Kongu do Chin i vice versa)
Pozdrawiam.
10:23 Będziesz na jakimś czeskim Selfie
przeciez to byl Paciorek!
+aluette1 To nie on
Drogi Radku a jak wytłumaczysz to ? "26 maja 1968 Islandia przeprowadziła zmianę organizacji ruchu na prawostronny (tzw. H-dagurinn)." - wikipedia. Przecież islandia też jest wyspą czyżby wpływ na to miało podleganie pod Norwegię,Danię ? likować żeby zobaczył .
Przypomnialo mi sie, jak kiedys prawie kupilam anglika z przelozona kierownica. Pojechalam ogladac Honde Accord z 2009, juz nie pamietam dokladnie co to byla za wersja, ale wygladala slicznie, silnik 2.2d, automat. i wszystko super, ogloszenie oczywiscie laurka, niby wszystko wygladalo dobrze, tylko zdziwilam sie, ze przyciski od sterowania szybami byly po stronie pasazera... Pozniej przypadkiem okazalo sie, ze fotel pasazera mial tez o wiele wiekszy zakres regulacji niz kierowcy. Bym sie niezle naciela.
bardzo mi się podoba ten odcinek. szczególnie że od jakiegoś czasu mieszkam w GB. Rozumiem wyjaśnienie ruchu lewo stronnego jednak jako że sporo jeżdżę zastanawiam się dlaczego kierownica jest po prawej stronie. Moim zdaniem było by bezpieczniej gdyby kierownica była po stronie lewej. W przypadku jakiejkolwiek awarii tutaj wjeżdżamy na lewą stronę. Zatem wysiadając z prawej strony jesteśmy narażeni na większe niebezpieczeństwo niż wysiadając z drugiej strony.
+Andrzej Norek Awarie są rzadsze niż wymijanie na drodze. Znacznie bezpieczniej i wygodniej oceniać odległości siedząc przy wymijanym samochodzie.
+Polimaty też racja ;) jednak dość często przynajmniej tutaj paru kierowców straciło drzwi w autach ponieważ zbyt szybko chcieli wysiąść z samochodu. chociaż myślę bardziej że to wina systemu zdawania egzaminu. Tutaj łatwiej zdobyć prawo jazdy niż w Pl zdać egzamin gimnazjalny ;) Gdyby angielskich kierowców przenieść do Polski to nasza policja drogowa byłaby najbogatszą instytucją państwową :D
Jak tematycznie, w zeszłym tygodniu byłam na wycieczce szkolnej w Londynie, gdzie widoczny jest właśnie ruch lewostronny ;)
Obecnie mieszkam na terytorium WB i musze powiedziec ze z wlasnego doswiadczenia "wygodniejsze" jest dla mnie prowadzenie po prawej stronie czyli europejczyka i nie tylko dlatego "bo tak" :) ale z konkretnego powodu. Mianowicie w europejczyku ze skrzynia manualna mozemy trzymac lewa reke na kierownicy uzywajac kierunkowskazow oraz jednoczesnie zmieniac bieg co w angliku jest nie mozliwe gdyz kierownice trzymamy reka prawa a po prawej stronie kierownicy mamy manetki od wycieraczek :)
10:24 Po lewej stronie :)
+Jestem Grzyboo To się nazywa: "Mistrze drugiego planu".
+SzefRon Polska Wkrótce zagadka tego mistrzostwa może się wyjaśnić! :)
+Jestem Grzyboo Właśnie chciałem to zauważyć. Pewnie myśleli, że Radek przyszedł z TVP.
Ciekawy były film o Polskiej Marynarce Wojennej na przestrzeni lat . Ten oczywiście zacny i łapka w górę oczywiście jest :P Pozdrawiam i Miłej Wielkanocy :)
Bardzo ciekawe, fajnie jakbyś wspomniał jeszcze coś o Azji (pozdrawiam z Wietnamu :), USA i Australli :)
+Mateusz i Kasia VLOG Podróż przez Azje USA/Japonia pewnie się pojawi w Plusie, bo sporo osób o to pyta :)
Inne kraje Azji też warte wspomnienia, szczególnie przypadki granic, gdzie jedno państwo np Laos jest prawostronny, a Tajlandia jest lewostronna, bardzo ciekawie jest to rozwiązane, na strefie międzygranicznej jest zamiana kierunku jazdy przez w postaci X :)
Za naturalnością ruchu lewostronnego stoi fakt, że człowiek w momencie zagrożenia wykonuje ruch lewoskrętny. Chodzi o ochronę jednego z najważniejszych organów, znajdującego się po lewej stronie u znacznej większości ludzi, mowa oczywiście o sercu. W momencie realnego zagrożenia na drodze, jest duże prawdopodobieństwo, że kierowca skręcając się wykona lekki skręt kierownicy w lewo, wprost na jadący z naprzeciwka samochód. Poza tym przy zderzeniu serce mamy w bezpieczniejszym miejscu, dalej od drzwi pojazdu.
A ja słyszałem, że ruch lewostronny na wyspach wywodzi się z etykiety jachtowej, gdzie jednostki mijają się prawą burtą. Stąd też na drodze wozy mijały się prawymi bokami. Ciekawe czy to prawda...
Prawo po ktorej stronie ma odbywac sie ruch samochodowy wywodzi sie z dwoch zrodel. Jezdzac konno osoby schodzily po lewej str konia poniewaz bylo i jest im wygodniej. Tak samo z roweru wiekszosc schodzi z lewej str. Co do samochodow to ruch pochodzi od budowy ukladu skretnego i tym samym umiejscowienia kierownicy w pierwszych konstrukcjach. W miare rozwoju motoryzacji potrafiono zmienic str kierownicy. Anglia nie zmienila str poniewaz holduje tradycji i klasyce.
Jak zwykle świetna robota Radku
Z mojego doświadczenia ruch lewostronny jest naturalny ,wygodniejszy i bardziej "precyzyjny"w prowadzeniu samochodu.Jako kierowca zawodowy z kilkunastoletnim stażem miałem przyjemność pracować w Leeds UK jako kierowca autobusu kilka lat.Przejezdzajac koło zaparkowanych gęsto pojazdów po mojej przeciwnej stronie ,bez większego trudu potrafiłem minąć je dosłownie kilka centymetrów od lusterka zaparkowanego pojazdu z prędkością ok 50km/h.W PL ciagle nie udaje mi się zejść poniżej 10cm +prędkość ,jestem praworęczny;)
+Hugo Hohokin Byliśmy w Leeds na turnieju rycerskim! :) Pozdrowienia.
+Hugo Hohokin Dla mnie to bez znaczenia. Wsiadając za kółko trzeba przenieść na siebie bryłę pojazdu i tyle, trzeba go wyczuć i tak samo jeździłem tylko dyskomfort większy w ruchu lewostronnym, wolę wrzucać biegi i inne rzeczy robić prawą, po polsku, a nie lewą po angielsku.
To ja pozdrawiam z Yorku 🙂🙂
Na początku materiału myślałem że to jakaś reklama się włączyła :)
Ja też :P
Ja także
Warto wspomnieć o Wyspach Dziewiczych, gdzie obowiązuje ruch lewostronny, ale samochody są sprowadzane głównie z USA, gdzie jak wiadomo jest ruch prawostronny i kierownice po lewej. Krótko mówiąc jeździ się tam z kierownicą nie po tej stronie co trzeba. Albo nie po tej stronie co trzeba. Jak kto woli.
Napoleon był leworęczny i myślał że wszyscy ludzie są właśnie leworęczni, więc tak postanowił. Dla mnie to jest najbardziej wiarygodnie
To jak jeżdżono przed erą samochodów nie stanowi o słuszności danej strony. Obecnie kierownica z lewej jest wg. mnie lepsza, bo prawą ręką (dla większości ich dominującą i bardziej sprawną) obsługujemy skrzynię biegów, nawigację i konsolę środkową. Tak, wiem, są automaty, ale kto by je tam chciał :)
+Wojciech Wróblewski Kto by chciał automat? Każdy kto nim jeździł a samochodu używa do normalniej jazdy a nie zabawy. Do zabawy wiadomo że manual jest fajniejszy ale tylko do niej.
+Bartolomeo Biorąc pod uwagę, że większości ludzi nie stać na 2 auta dla jednej osoby, auto musi być i do normalnej jazdy i do zabawy, więc automat odpada :)
Wojciech Wróblewski Taa szczególnie że dla 90% ludzi samochód to tylko przedmiot do przemieszczania się a nie do zabawy. Dużo kierowców nawet nie wie jakie osiągi ma ich samochód bo go nigdy nie przycisnęła.
+Bartolomeo bo nie każdy samochód traktuje jako bolid wyścigowy.
+Bartolomeo Nigdy nie mow każby bo na stacie powodujesz że twoje zdanie nie ma zadnego sensu logicznego. I na dowód postawie tu siebie, ktory mialem dużą nieprzyjemność na automacie jezdzic zarówno samochodem jak i motocyklem i w obu przypadkach wolę manuala do jazdy codziennej, chociazby dlatego ze mam wiekszą kontrole nad pojazdem. A to już podważa cały sens twojego zdania, bo nie każdy. Prostymi słowy pierdolisz.
Ja osobiście słyszałem o innej teorii dlaczego we Francji upowszechnił się ruch prawostronny. Chodziło używanie bata przez woźnicę siedząc po prawej stronie (żeby lepiej widzieć najeżdżające pojazdy) , w tym przypadku osoba prawo ręczna musi to robić przez trzymane w lewej ręce lejce. W przypadku odwrotnym jest to po prostu wygodniejsze. Prawda jest że wygoda poruszania po określonej stronie zależy od środka transportu.
10:25 drugi plan ;D
Jak zawsze świetny odcinek !
Parę godzin wcześniej czytałem o tym w książce Bena Collinsa "Jak prowadzić" :)
Świetny materiał
Bardzo dobrze zmontowany odcinek. Oby tak dalej
wreszcie coś nowego! czekałam czekałam i jest! 😄
Coś złego się stało z Radosławem.
Nie podziękował bardzo za dzisiaj i nie powiedział "i do zobaczenia następnym razem".
+Ludwik1922 Może nie będzie następnego razu?
Już prawie 400k subskrybcji macie jakiś specjal :)))))) Serdzecznie pozdrawiam pana Radosława i całe Polimaty :)))
od ponad 4 lat uzywam ruchu lewostronnego i musze przyznac, ze jest on o niebo wygodniejszy....nie mam pojecia w czym tkwi tajemnica ale roznica jest znaczaca
Radku, ja słyszałem taka teorie -nie wiem ile w tym prawdy jest,że ruch pieszy prawostronny został wymyślony w Japonii. Brało się to od tego, iż samurajowie idący na przeciwko siebie lewa strona zderzali się swoimi mieczami (były przepasane z prawej strony ciala) co oznaczało obrazę oraz "zaproszenie do walki". Cesarz, chcąc ograniczyć walki pomiędzy samurajami nakazał ruch prawostronny tak aby do takich sytuacji nie dochodziło. Możesz się jakoś do tego odnieść? Jest to o tyle ciekawe , iż w Japonii obowiązuje ruch samochodowy lewostronny
Drogi Radku, cóż, jak widzisz piszę komentarz z duuuuuuużym opoźnieniem... ale! SAM jesteś sobie winien!:) Zrobiłeś fenomenalny kanał! na tyle fajny, że po obejrzeniu zaledwie kilku Twoich filmów zacząłem oglądać wszsytkie Twoje produkcje od samego początku.
Tan odcinek jest mi dość blisko, bo traktuje o jeździe (tej samochodem), stąd moja propozycja. Być może ktoś już to zaproponował (niestety przyznaję - nie przeczytałem wszystkich komentarzy ani tu, ani pod "Plusem"), ale jeśl inie to może rowarzysz - temat zwiazany nieco z jazdą po tej/tamtej stronie drogi, a mianowicie jazda na światłach mijania przez całą dobę. Chodzi mi mianowicie o mit, wg którego Szwecja jest podawana jako jeden z przykładów na wpływ takiejże jazdy na wzrost bezpieczeństwa na drodze. Tym czasem nakaz jazdy z włączonymi światłami został wproawdzony z chwilą przejścia właśnie z prwostronnego na lewostronny ruch - po to, aby osobom najeżdżającym zwrócić uwagę na tę wprowadzoną z dnia na dzień zmianę. Więcej na temat mitów i absurdów związanych z jazdą z włączonymi światłami przez cały dzień znajdziesz na dadrl.pl/ HEH, właśnie doszedłem do 11ej minuty, w której mówisz o Szewcji...
A teraz uwagi niezwiązane z tematesz strony ruchu: (1) kiedy prowadzisz trzymaj ręce na kierownicy. Zawsze. (2) jeśli muszisz, koniecznie zasiąść za kierownicą w tak obszernej kurtce, to przeprowadź pasy bezpieczeństwa pod nią, gdzie tylko się da (np. na odcinku biodrowym, rozepnij kurtkę i wyciągnij ją nad pasy), (3) w czasie kiedy prowadzisz - patrz na drogę, nie w kamerę, która jest zupełnie z boku. Ma to tym większy wydżwięk w świetla Twoich ostatnich swłów, tych o jeździe bezpiecznej
Pozdrawiam
Marek
Ciekawi mnie jak wyglądała sytuacja gdy sąsiadujące ze sobą kraje miały inną stronę ruchu. Czy były jakieś np. specjalne "strefy buforowe" w których zmieniało się pas ruchu lub inne rozwiązanie żeby kierowcy nie wjeżdżali nagle pod prąd?
+Argonowski Bardzo prosto. Jeden z pasów przechodzi pod/nad drugim (w tunelu lub wiaduktem) i zamieniają się miejscami.
z ruchem pieszym w Londynie mają duży bałagan. Jedni chodzą po prawej, inni po lewej, na stacjach metra często są tabliczki, ale też niekonsekwentne, raz keep right, raz keep left
10:15 parka stojąca na lewo od roweru robi sobie selfie z polimatami w tle. też ładnie.
ale super odcinek radek
Ciekawy film. Pozdrowienia
Prawko zdałem w Polsce, ale od 4 lat jeżdżę w Irlandii. Zdecydowanie lepiej się jeździ po Irlandii. Lewo czy prawostronny ruch to może być lustrzane odbicie, ważne w jaki sposób są zbudowane drogi i jacy kierowcy po nich jeżdżą dlatego IRL wygrywa :)
+ShrOniCek Zgadzam się, że po lewej jeździ się wyśmienicie. Ale to raczej kwestia przyzwyczajenia. Natomiast Irlandczycy wcale nie są dobrymi kierowcami. Generalnie jeżdżą bezpieczniej i wolniej, ale to nie wszystko, bo bezmyślność, a zwłaszcza ignorancja wielu kierowców jest zatrważająca, np. dublińskich taksówkarzy. A nagminne nieużywanie kierunkowskazów i blokowanie pasów jest już legendarne.
10:30 ah Czesi
Szkoda że nie dodałeś wzmianki o umiejscowieniu wlewu do baku w samochodach. Ciekawe jest ze japońskie samochody (np honda produkowana na Europę ) ma wlew po lewej stronie, a np VW jako auto ze starego kontynentu, ma już go po prawej. Pozdrawiam :)
"Karol ma trudną pracę, jest kierownikiem wykonawczym ds inseminacja w pobliskiej stajni.." umarłem :D
Przytaczając argument praworęczności można go łatwo przenieść na samochody. Większość populacji jest praworęczna i nieco łatwiej jest im korzystać z samochodu wyposażonego w większość przyrządów po prawej stronie kierowcy.
Napoleon przypadkowo sprawił że łatwiej się zmienia biegi 90% populacji. Niezły był z niego wizjoner! :)
+Atak Snajpera no w sumie dlatego nie bardzo widzę siedzenia po prawej w samochodzie . Jak tu manualną skrzynie obsługiwać XD ?
+Alhizer normalnie, kwestia przyzwyczajenia. jakbys sie od dziecka uczyl na odwrot to bys sie zastanawial jak masz sama lewa reka kierowac jak zmieniasz biegi skoro jestes praworeczny.
A nie wiem czy nie jest przypadkiem tak, że o ile praworęczność jest argumentem do jazdy konnej prawą stroną drogi, ale z kolei jadąc na lewym siedzeniu w samochodzie łatwiej nie tylko korzystać ze skrzyni biegów, ale również obsłużyć radio samochodowe, czy sięgnąć po dokumenty do skrytki w razie kontroli policji.
10:29 miszczowie drugiego planu
Przy państwach na wyspach jest błąd. Otóż Irlandia graniczy z Irlandią Północną, a Irlandia Północna jest regionem Wlk. Brytanii. Tak więc Irlandia mogła też mieć napór od sąsiadów.
Ciekawie byłoby gdybyś wspomniał jeszcze o pieszych i dlaczego mają chodzić po przeciwnej stronie, gdy nie ma chodnika. Pozdrawiam :D
+xszym To akurat bardzo naturalnie. Idąc po przeciwnej stronie zdecydowanie lepiej widzisz co się przed Tobą dzieje. Gdy mija Cię samochód w bliskiej odległości, masz go przed sobą, a nie za sobą.
+Polimaty Ja mam jedno pytanie. Kiedyś słyszałem, że naturalny ruch lewostronny wziął się też między innymi z Japonii. Tam samuraje chodzący po ulicach mieli miecze po swojej lewej stronie (jak każda osoba praworęczna) i wielką obrazą było dla nich jeśli dotknęli się swoimi brońmi (nikt nie mógł dotknąć jego oręża) i dochodziło do krwawych jadek pomiędzy takimi osobnikami, więc uregulowano ruch po lewej (żeby bronie się nie dotknęły podczas poruszania). Czy ta teoria także jest prawdziwa? Słyszałeś może o tej wersji?
+AceLevy91 Pytanie do Plusa :)
Tak! Wreszcie!
Witam Radosławie, co dzisiaj kręciłeś po Stadionem Narodowym?
Pozdrowienia od rolkarzy :)
Mówisz, że po dniu H liczba kolizji się zmniejszyła, a w ciągu dwóch lat wróciła do "normy". Pytanie czy to jest wartość bezwględna czy np. liczba wypadków na 1000 samochodów? Bo jeżeli bezwględna, to wypadałoby wziąć pod uwagę liczbę samochodów, która na pewno w międzyczasie się zwiększyła.
10:24 selfie! :D
jakościowa zarzutka ;)
To porównanie z jazdą konną to chyba trochę naciągane. A co jeśli woj (a później rycerz) miałby nie sam miecz, a miecz i tarczę? Wtedy tarczę trzyma się w lewej ręce, więc lepiej jechać prawą stroną, bo od lewej jesteśmy chronieni tarczą. I nie jestem pewny czy baciki na konia były popularne w średniowieczu.
Czy jest jakiś argument np. ergonomiczny przemawiający za ruchem prawostronnym?
Dlaczego na skrzyżowaniu równorzędnym obowiązuje zasada "prawa wolna", tj. kierowca musi ustąpić pierwszeństwa pojazdom znajdującym się po stronie pasażera? Gdyby obowiązywała lewa wolna lub ruch lewostronny z zasadą prawej wolnej, to musiałby uważać na pojazdy za swoim oknem, czyli na te, które lepiej widzi.
Mysle ze jazda z kierownica po prawej jest bezpieczniejsza dla ludzi praworecznych. Przy zmianie biegow lewa reka kierownice trzymamy prawa, silniejsza reka.
Radku
ostatnio przeczytałem twoją książkę i dpatrzyłem się błędu. w jednym z rozdziałów napisałeś, że Juliusz Cezar był cerzam rzymu,
kiedy nie był cesarzem, a dyktatorem wieczystym
10:30 No ciekawe rzeczy się dzieją w tle xD
Jakość tych materiałów i ogrom pracy w nie włożonej powala na kolana.
+C0mplicat0r mnie powaliło na penisa
Widać napracowanie
nawet koń ryczy kiedy trzeba
+Dzemaz sluszna uwaga haha
Zdecydowana wiekszosc ludzi jest praworeczna, ale i co wazniejsze prawooczna oraz prawouszna. Tak jak dominujaca jest np. jedna z nog, tak samo przewage posiada jedno z pary naszych uszu lub oczu. Jak sie domyslacie z tego powodu ruch lewo stronny jest dla nas bardziej naturalny, jest po prostu bezpieczniejszy.
Tymczasowo mieszkam w Swindon, straszna dziura.
+Eryk Solon Ale macie kamieniołom! ;)
+Polimaty Kaminiołom to dopiero wielka dziura. Ale za to jest magiczne rondo!
+Polimaty i drużynę w 3. lidze angielskiej
Świetne! Dzięki. :)
Jestem prawicowcem dla mnie jedyną poprawną stroną jest strona prawa i skręcam tylko w prawo
+Kamil Witos A jak w lewo to tylko tyłem
Korwin jest zwolennikiem ruchu po lewej stronie
Duo Films albo trzy razy w prawo :D
12,5 min w szkole wystarczyło by zasnąć...Tu 12,5 min to była ciekawa podróż po zbiorze ciekawostek historycznych :)
Radosławie może zrobisz odcinek o historycznym państwie zwanym Lechia, które istniało na terenach późniejszej Polski
Mieszkam w Göteborgu i... te przestawienie na prawa strone spowodowalo, ze po tym miescie jezdzi sie okropnie, nawigacja nie daje rady :P Taka nasza Warszawa to jak placyk manewrowy w porownaniu do ichszych drog. Bywa i tak ^^
Niegdyś słyszałem argument za ruchem lewostronnym, który stanowił, że w trakcie walk na kopie wojownicy musieli jechać po lewej stronie wydzielonego toru, ponieważ w prawej ręce trzymali broń. W zasadzie można uznać, że pokrywa się to z rozumowaniem przedstawionym przez Ciebie w odcinku. Pozdrawiam!
10:29 mistrzowie drugiego planu :).
Jazda po lewej stronie wydaje mi się bardziej naturalna dla osoby praworęcznej. Jak wiemy prawa półkula mózgu odpowiada za lewą stronę i za postrzeganie bodźców wzrokowo przestrzennych. Lewa natomiast zasilając prawą rękę - za logikę, prawe pole widzenia i w większej mierze zmysł dotyku. To jest w sumie kwestią sporną - znam osobę która potrafi równie dobrze lewą i prawą dłonią operować jednocześnie.
Mam takie pytanie do Polimatów Plus :D
Czy jazda samochodem zaprojektowanym na drogi z ruchem lewostronnym np. w Polsce jest trudniejsza? Domyślam się, że chodzi tu o widoczność, ale i tak trzeba dokładnie kontrolować obie strony drogi tak samo dokładnie - szczególnie w mieście. Nie wydaje się to jakieś bardzo niewygodne, a mimo to nie spotkałam się jeszcze z tym, żeby ktoś po np. przeprowadzce używał samochodu z kierownicą po "złej" stronie (o ile to legalne...).
I świetny odcinek, jak zawsze :]
Bardzo utrudnione są manewry wyprzedzania i omijania, trudniej też utrzymać prawidłową odległość od osi jezdni. Nie bez powodu samochody mają kierownice po konkretnej stronie i jak dla mnie rejestrowanie na stałe w Polsce aut z kierownicą po prawej stronie (poza autami zabytkowymi) powinno być zakazane. Niestety - już nie jest.
1. podejrzewa się też, że Napoleon wprowadził ruch prawostronny dla kolumny wojska, ponieważ obserwacja takiej kolumny z dużej odległości wprowadzała w błąd przeciwnika co do kierunku poruszania się wojska.
2. jeżdżenie po lewej stronie jest też uzasadnione praworecznoscią większej części populacji tal ludzkiej jak i jego odpowiednika w świecie zwierząt, ponieważ przy kursie kolizyjnym odruchowo skręca się w lewo, tak samo jak odruchowo unik robi się w lewo (u praworęcznych ).
fajny program, ale jesli wziasc pod uwage plynnosc,natezenie ruchu i bezpieczenstwo , zasade prawej reki oraz rondo, to zauwazylibysmy ze jezdzenie po lewej stronie jest bezpieczniejsze,plynniejsze, a zasada prawej reki zawsze dziala i to nawet na radzie.
10:20 mistrzowie drugiego planu ;)
Raczej miernoty drugiego planu
Radku, może opowiesz dlaczego w Wielkiej Brytanii praktycznie nie spotkamy się ze skrzyżowaniami, tylko z samymi rondami? Na pewno podnosi to bezpieczeństwo, ale czy to ma związek z ruchem lewostronnym?
11:34 ... ?? Ma kierownicę z lewej, jechała lewym pasem..., why? Skoro jeździli lewymi pasami, skąd mieli auta (z kierownicą też po lewej) przeznaczone do ruchu prawostronnego?
kocham slownictwo Radka:D
Mam wrażenie, że w dobie samochodów ruch prawostronny jest lepszy dla ludzi praworęcznych, a lewostronny dla leworęcznych. Powód? Jeżeli samochód jeździ po prawej stronie, to ma kierownicę po lewej, żeby kierowca znajdował się w miarę pośrodku drogi i miał dzięki temu jak najszersze pole widzenia, jak najlepiej widział, co się dzieje na drodze. W związku z tym większość urządzeń sterujących samochodem (radio, dźwignia zmiany biegów, GPS i te sprawy) będzie po jego prawej stronie. Chyba każdy się zgodzi, że jak się jest praworęcznym, to korzystanie z lewej ręki do zmieniania biegów czy obsługiwania radia jednocześni mając prawą, s(nomen omen)PRAWniejszą rękę na kierownicy nie jest zbyt wygodne, no chyba że się te ręce skrzyżuje, żeby to lewa kierowała, a prawa obsługiwała resztę, ale takie wygibasy również nie miałyby najlepszych skutków. Analogicznie z lewą stroną i kierownicą po prawej zamiast po lewej.
Super odcinek
pomijając historie wyobrazmy sobie zmiane biegow, obsluge nawigacji czy innych przycisków na konsoli środkowej lewa reka, tak, wydaje mi sie ze ruch lewostronny jest bardziej naturalny ale w aucie lepiej sie czuje operując wszystko siedząc po lewej stronie gdzie moja lewa ręka jest siłowa a prawa manualna, widze ze prowadzisz auto z kierownica po prawej stronie czy nie czujesz ze jest to jakieś dziwne i nie za bardzo naturalne?
Radku a co powiesz o moście granicznym między Chinami a Makau, gdzie następuje zmiana ruchu z lewostronnego na prawy? Ciekawi mnie co o tym sądzisz.
+Pszemek tl Zapisuję temat do Plusa. Sam most widziałem - wygląda karkołomnie! :)
+Polimaty Dzięki z góry! :D
12:09 rewelacyjne mankiety :D
Ten koń był kochany ❤
A no i film też OK 😂
Drogi Radku
Czy ma przestrzeni wieków miał miejsce obowiązek ruchu, który nakazywał jazdę środkiem drogi?
PS. Niestety nie wiem jak taki ruch miałby wyglądać, ale jeżeli twoja odpowiedź na moje pytanie okaże się pozytywna to może to zobrazujesz.
Pozdrawiam
Ciekawy odcinek, pozdrawiam ;)
Ok, mam pytanie które nurtuje mnie od dawna - bardziej chyba z tych filozoficznych niż historycznych - ale warto spróbować. Kto i kiedy "wydzielił / oznaczył / wymyślił" (?) Prawą i Lewą stronę. Nie chodzi mi tylko o poruszanie się na drodze i nazewnictwo, ale o ogólne pojęcie tych stron.
Wolę by kierownica była po lewej, a ruch prawostronny. Dlaczego? Większość jest praworęczna i myślę, że łatwiej jest zmieniać biegi, obsługiwać różne gałki w aucie itp. a lewej ręce zostawić jedynie kierownicę do kręcenia. Fakt, jeździłem po angielsku i to kwestia przyzwyczajenia, jednak praworęczny człowiek zawsze będzie wolał mieć tę rękę do ważniejszych zadań niż tylko kręcenie kierownicą. Myślę, że wielu kierowców też ma podobnie.
[P] Birma chyba należy do jedynego kraju, który ma samochody z kierownicą po prawej stronie ale w państwie obowiązuje ruch prawostronny. Jaka była geneza tego dziwnego pomysłu?
+Makron62 Szalony dyktator. Podobno wróżbita mu kazał.
+Michał Nowotnik Wiem to z jednego z odcinków Top Geara, w którym odwiedzili to dziwne państwo.Puuuuste ulice w centrum stolicy, chyba nawet w Czarnobylu jest więcej przechodniów
+Makron62 Zapisuję do Plusa :)
+Polimaty
Także czekam niezwłocznie na dokładne wytłumaczenie w Polimaty Plus :)
+Michał Nowotnik
Chyba niedawno została przeniesiona stolica do innego miasta. Może jest spowodowane to tym, że ludzie nie chcą sprowadzać się do nowego głównego miasta :)
Nigdy bym nie pomyślał ,że Czesi byliby przeciw powszechnie obowiązującym zasadom w Europie ( zwłaszcza tym drogowym), Szwedzi również.