Hélices - Parte 5 - Como ajustar o passo do hélice - Minuto Náutico - Marcio Dottori - Vídeo 189
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- Опубліковано 25 вер 2020
- Marcio Dottori - Minuto Náutico - Hélices - Parte 5 - Como ajustar o passo do hélice - Vídeo 189
Por que o passo do hélice afeta a velocidade do barco? Porque se o passo não for correto, ou o motor não atinge a rotação máxima indicada pelo fabricante ou ultrapassa essa rotação. E, portanto, o desempenho do barco fica aquém do esperado e prejudica o próprio motor. Nesta videodica, o Marcio Dottori explica como isso ocorre e como acertar o passo do hélice.
Veja mais detalhes sobre hélices em: www.minutonautico.com.br/blog...
Texto e apresentação: Marcio Dottori
Imagens: Mozart Latorre/Minuto Náutico
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Dicas show
Toooop obrigado
Tú és um mestre, muito grato por seus vídeos
Muito bom amigo, sempre muito esclarecedor e didático. Obrigado por compartilhar tantas informações, isso fomenta a atividade náutica e, também, a segurança de todos no mar. 👍
Muito boa está dica!
Boa tarde, desculpe incomodar, mas gostei da sua explicação.
Ajude-me numa dúvida por favor. Eu tenho um motor Mariner de 40hp a 2T e tem uma hélice de passo de 13 que pode ir às 5500 RPM. Eu preciso de baixar a velocidade e aumentar a força para que a proa não me levante muito e me estabilize a embarcação, qual o passo que a helice deve ter?
Obrigado
Bom dia Marcio!
Tenho um mercury 15hp americano e o helice original é de 9x12 e está bem danificada e não a encontro .
Gostaria de adquerir um que se pareça com a original se eu colocar 10 x11 , aumentando o diametro e diminuindo o passe equilibraria esse meu problema?
Quem puder me ajudar agradeço desde já!
Qual hélice e ideal pro motor Jhonson 15 HP
Pra velocidade
Qual o hélice ideal para um motor Mercury 60 Hp quatro tempo para transporte de passageiros, tô com dificuldade para ajustar o meu
Olá amigo! Qual a melhor hélice para baixa rotação. Tenho um pedalinho e quero adaptar uma hélice para pedal. Qual vc indicam ? Abraço
Tenho um 15 Hp Toyama está com hélice 3-9 1/4 x 8
Boa noite tenho um motor mercury 15 super o helice original dele é passo 9 percebi que ele tava urrando muito e troquei por um helice passa 11 meu barco e 5.5 metros não anda pesado duas ou três pessoas só pouca tralha o senhor acho que vai ficar bom ou pode forçar o motor?
Ola marcio eu quero aumentar a velocidade do meu motor yamaha 15hp qual é o tamanho meu motor e yamaha 15 hp 2020 meu barco pesa 90 kilos e eu 65 kilos só pesco sozinho por isso quero aumentar a velocidade do motor
o meu 15 hp chega a 30 kph mais a aceleração de 80% ate 100% não altera a velocidade e nem o barulho do motor.
Meu motor 30hp está com 10x13
Acabei comprando uma 10x15 por ser leigo no assunto, qual será a diferença?
Doutor me tira uma duvida uma helice com passo 10.5 funciona bem pra velocidade em um motor Mercury super 15?
Depende do barco. Qual é a embarcação que irá usar seu Mercury 15 hp?
Professor Márcio minha canoa é de seis metros de comprimento metalglass karib 600, meu motor é um Yamaha 15hp dois tempos fmhs ano 2000 a hélice que eu uso é 9.1/4×12 nesse caso aí eu não tenho esse medidor do rpm tem perigo de danificar o meu motor?
A especificação do hélice original para seu Yamaha 15 hp dois tempos é 9 1/4" x 10 1/2". Usando um hélice de passo maior poderá sim danificar seu motor, principalmente se usar o barco carregado. Vale saber ainda que seu barco de seis metros de comprimento é grande para a potência do seu Yamaha.
Opa professor meu barco e uma semi chato seis metros 30 Hp Mercury com duas pessoas leves só chego a 5000 rpm o passo original 9.9 13 tava pensando em por um passo 9.9.12 será q vai melhorar o g
Com hélice de passo uma polegada menor que o atual, seu motor deverá chegar na rotação máxima. Com o barco carregado este hélice de passo 12" forçará menos seu motor,
Tenho um motor de 200 HP com hélice de passe. 19 em inox e verifiquei que está muito pesado para o motor. Troquei para passe 15 emprestada para verificar e verifiquei que está muito melhor sobretudo no consumo.
Se trocar para hélice de alumínio que passe comprar? O passe 15 de alumínio é correspondente com passe de inox?
Sua velocidade final caiu? Ou aumentou? Pois aumentou a rotação..
Dotor Márcio me tira uma dúvida , eu mesmo fiz a troca do rotor da bomba d'água do meu motor Yamaha 15hp dois tempos , depois que montei tudo novamente colocando outro rotor e a rabeta no lugar novamente percebi uma folga no hélice pros lados direito e esquerdo folgas minúsculas isso é certo essa folga ou tá errado?
Se a folga for pequena, para os dois lados, é normal. Não esqueça de tirar o hélice a cada seis meses e lubrificar o eixo com as estrias para evitar que a corrosão "cole" o hélice no eixo
@@MinutoNautico opa meu amigo pois vou ter que tirar o hélice para lubrificar só coloquei no eixo novamente limpo e seco, posso usar a graxa de carro a azul ou a vermelha?
Bom dia mestre, tenho uma ventura v 160 com motor de 40 Hp Yamaha, porém ela só dispara o motor até 4500 rpm com duas pessoas, quando coloco 4 pessoas leves ele não passa de 2800 rpm, ela está usando uma hélice de 11,1/8 passo 13, qual seria o mais indicado para ela . Agradeço a atenção!!🫶
A Ventura V16 ficaria melhor com um motor de popa Yamaha F60, de 60 hp. O motor de 40 hp é um pouco fraco paraxeste casco. Para evitar sobrecarga no Yamaha 40 precisará reduzir o passo do hélice para passo 11 (11 polegadas)
Bom Dia, vc poderia me passar seu contato?
Whatsapp (11) 99551-1009
Corrige o nome do canal! Coloca o acento no náutico... parabéns pelo trabalho
não entendi muito bem, se cada polegada de passo é 200 rpm, se quero aumentar o rpm e tenho que diminuir o passo não teria muita lógica, exemplo: 200rpm x 17 polegadas = 3400 rpm, já 200rpm x 16 polegadas = 3200 rpm, no caso não seria ao contrário para aumentar o rpm teria que aumentar o passo? desculpa pela ignorância, realmente eu não entendi...
Quando a rotação do motor não chega na faixa de rpm máxima especificada pelo fabricante, estando o motor em boas condições, casco e hélice bem limpos e sem excesso de peso a bordo, muito provavelmente o problema é o passo do hélice muito longo para o conjunto barco motor. Isto significa que falta potência para o motor girar o hélice na rotação máxima. Seria, a grosso modo, como entrar com um automóvel em uma subida íngreme em uma quinta marcha sem reduzir para uma marcha mais curta. Neste caso, a rotação não sobe e o motor do carro pode morrer. No caso de um barco, usar um hélice de passo muito longo o motor não vai morrer, mas sofrerá um grande esforço e poderá ficar danificado.