Kia EV9 2024: ¿Qué hace a un coche ser premium? | Review en español | Diariomotor
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- Опубліковано 2 сер 2024
- Hoy es un buen día para que te plantees qué hace a un coche ser premium, pues aunque los prejuicios están ahí, quizás es el momento de admitir que hay vida más allá de la imagen de marca y el emblema que preside un automóvil.
Por ello hoy ponemos a prueba al nuevo Kia EV9, un coche que busca romper con todo lo establecido en materia de diseño, equipamiento, tecnología y confort, haciéndolo además a través de una apuesta sin rival en el mercado por su relación calidad/precio.
Rival directo de coches como el BMW iX, el Mercedes EQS SUV o el Tesla Model X, hoy analizamos a fondo este enorme SUV eléctrico de hasta 7 asientos, para descubrir si reúne los requisitos necesarios para competir en el segmento premium.
00:00 Intro
00:30 Diseño exterior
02:28 Diseño interior
05:40 Tecnología
07:29 Plazas traseras
11:51 Tercera fila de asientos
13:33 Maletero
15:37 Dinámico
24:14 Gama, precios y rivales
25:29 Conclusiones
#kia #kiaev9 #suv #diariomotor
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Presentado por David Clavero
Grabado y editado por Fernando Sanz
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La duda es:
Hipoteca a tipo fijo o variable?
😅😅😅
Saludos desde Perú. Tengo una Sorento 2021 y puedo confirmar que KIA ha evolucionado muchísimo, estoy muy satisfecho en especial con los sistemas de ayuda a la conducción. Espero que la EV9 llegue pronto por aquí para probarla, se ve espectacular. Muy buen video. 🇵🇪🇪🇸
Hay tanta marquitis... aqui un FELIZ propietario de una berlina de 5 metros kia, preciosa, fiable y con un equipamiento fantástico por un precio, en su día, razonable.
A seguir disfrutando!
Lo que tú digas pero si pudieras comprar un alemán lo habrías comprado
@@juans.6726 he tenido dos alemanes nene... que soy inteligente no un aparenta nada.
Marquitis no amigo que los Kia y los Hyundai más altos de gama actualmente también los pagas, que son más baratos que un BMW?? no sa jodió esque están años luz en materiales, acabados y motores.
En mi caso que me dedico ha traer coches importados sobretodo alemanes, también me bajado algún coreano como el Hyundai santa fe y que quieres que te diga, un coche con una factura nuevo de más de 60 mil euros con acabados de plástico de un dacia Sandero pues es flipante, con un cuero que si lo comprarás con el de mi primer coche que fue un vw corrado te entra la risa y esto hace mas de 20 años, a lo mejor la que se la meten doblada son a otros.
Precisamente del santa fe se hablaba maravillas algunos "expertos" prácticamente equiparaban el santa fe con coches premium como un q5 o un x3 y ni de lejos esta en esos niveles de acabado, materiales y no te digo nada de prestaciones,
comparando los 3 con 200cv mecánica diesel el santa fe parece que tuviera 40cv menos y además consume bastante más.
Yo no digo que los coches coreanos para lo que ofrecen están bien de precio, pero están jugando a ser premium y ni de lejos lo son, por mucho "experto" que diga lo contrario.y alguno se lo cree, una cosa es la vista, el diseño que gustará más o menos y otra la calidad real del coche que son cosas muy diferentes.
AUDI, BMW Y MERCEDES ( Mercedes a partir del clase E los actuales claseA clase C no son dignos de un Mercedes) los pagas si, pero compras calidad real no de vista, pagar más de 60mil e en un Hyundai o un Kia es de género tonto, por lo menos hasta que demuestren lo contrario.
@@user-pz5ds9tl5z solo te diré una cosa. Si se dejan de comprar alemanes se te jodió el negocio. Actualmente los alemanes dan pena, ve opiniones de expertos tipo neepcarhelp, carwow etc. no vale lo que se paga y en calidad y fiabilidad… un cagao hablando claro y pronto. Si ves como está el interior y exterior de mi Kia con 8 años y 180000 km alucinas.
Cada uno que compre lo que quiera, es más cool dejar la llave de un alemán que la de un modesto Kia pero… yo solo voy al taller a las revisiones, los demás… saben como es la sala de espera y los coches de sustitución por avería.
Excelente coche, Kia pensó en CASI TODO!!! Me encantó. Sólo no me gustó mucho el diseño de los faros delanteros y las pantallas, que me gustan un poco más convencionales, pero es sólo cuestión de gustos, algo secundario. Muchas gracias . Excelente video, como de costumbre.
Muchas gracias. Un saludo!
Fenomenal review. Todo muy bien explicado.
Me gusta, amigo, gusto en verte, saludos y un abrazo desde Colombia.
Un saludo!!
Gracias,, muy impresionante la tecnología que porta éste vehículo,, aclaro que no se mucho de híbridos, pero a mí parecer, tiene todo o casi todo lo necesario, que a un auto se le puede pedir 👏👏👏👏👏👌
En este caso la mecánica es 100% eléctrica, pero sin duda es un buen bicho!
Lo llevo siguiendo este modelo desde que se anunció y no deja de sorprenderme. Aún así,está fuera de toda lógica,por precio,llantas,consumos....Buen video David.
Gracias. Un saludo!
Que buen carro, full extras, eléctrico y de gran marca.
Pero los premium son premium por más cosas, aceros utilizados, paliers soportes de motor, etc que duren batallas, en éste desconocemos sus materiales ocultos. Eso no quita que desde que tuvimos la primera noticia de éste coche lo estoy siguiendo porque aposté por él. Y me encanta. Hablaban al principio de su historia de versiones 4X4 y 4X2. en éste caso que tienen los que vienen a España? en caso de 4X4 se les puede poner por ITV ruedas mistas tipo Goodyear Wrangler Duratrac como las que llevo en mi actual discovery 4?
Habría que comprobar las medidas homologadas para este modelo y su existen neumáticos offroad en esas medidas. Un saludo!
Ni el Ix ni el Q8 ofrecen 6 o 7 plazas como el Ev9 esta opcion solo la tiene el Eqs que parte de 147000€,bien el Model X que parte de 101990€ y el Ex90 que parte de 83127€ en su version de acceso si queremos igualar equipamiento con el Ev9 el Ex90 se va a 102229€
Y aun asi habria que ver si alguno ofrece como el Kia aparcamiento remoto;apertura del porton al acercarte al coche;asientos traseros con ventilacion;asientos delanteros con funcion relax;carga bidireccional;camaras para el angulo muerto...
Gracias, un saludo!
Imponente aspecto y calidad aparente el de estas tres toneladas de coche ecológico. Perfecto para llevar a los niños al colegio y presumir o para ir a por el pan (lástima ese logotipo de Kia). Para viajar tengo otro.
Gracias por tu comentario!
No esta nada mal pero yo con esos dineros daría algo mas por un Explorer PHEV, se que no es eléctrico pero por tamaño si es rival del ev9.
Muy buen video como siempre! saludos desde chile.
Un saludo!
Diferencia de precio?????
Estaría bien que hicieses una comparativa de prestaciones equipamiento consumo y precio a igual equipamiento pues según la tabla no es aclaratorio
Con el peso que tiene debería tener una suspensión antibalanceo y no estaría mal regulable en altura así como ruedas directrices traseras pues por tamaño seria necesario cosas que si tienen muchos premium
Un saludo
Gracias por tu comentario, un saludo
Si tuviese el dinero, lo compraría!!!
Es una tentación!
Buenas. Es precioso. Está teniendo buena venta?
Aún está en proceso de llegada a los concesionarios, asi que es pronto para valorar. Un saludo!
@@Diariomotor de acuerdo pensaba que estaba aquí en España. Espero que tenga buena venta. Un saludo
comentas la carga super rápida en cargadores de Tesla , que sepas que los coches con tecnología de 800 V , en los cargadores tesla V3 (250 kW) , al principio no conectaban , luego cargaban a un máximo de 40 kW , y las últimas noticias que tengo es que nos acercamos a 100 kW , pero no llegamos . Yo tengo un kia EV6 y estoy esperando para ver si abren el cargador de Tesla de Alicante , que por cierto está acabado desde febrero del 2023 y a un no lo han inaugurado, para probarlo personalmente.
Veremos si ese problema termina por solucionarse...un saludo!
Cochazo seguro, pero para los que están en las antípodas de mis gustos sobre coches. Si quieres ir avasallando a los demás, es tu coche. No necesito proyectar esa imagen. Un saludo
Gracias. Un saludo!
Lastima que sea electrico porque menudo golpe en la mesa de Kia ya le gustaria a los del trio aleman venir asi de equipados;ofrecer esa tecnologia y sobre todo esos acabados que sin son top y lo mejor sin crujidos
Bien!
Menudo tanque.
Tal cual! :)
Hola.
El principal problema de estos coches es que en apariencia son todo terrenos. Cuando en realidad no pueden circular casi ni por pistas de tierra. Con ese peso con asfalto en malas condiciones tiene que ser un patinete gigante.
Estéticamente hacia mucho tiempo que no veía un coche tan bonito.
Gracias por tu comentario. Un saludo!
Buenos días este Kia está bonito, pero te has olvidado de hablar de lo más importante cuanto dura la vida útil de la batería, ya que pagar acá en Perú más de 130mil dólares con los impuestos incluidos solo para que dure 10 a 15 años es una locura. Todos los carros eléctricos son descartables.
Veremos qué tal!
Por ese precio 86000, en España. Solo lo podrán comprar los políticos.
Bueno...
Un V6 le quedaría... 👌
Pues nada mal, la verdad!
Hay una versión con 2da fila de capitán y el espacio de carga que quedaba en medio de la consola para la misma 2da fila es una cava/nevera. Solo falta ver si hay opción de pantallas en los respaldos. Vendido. ✨✨👏🏻👏🏻
Si tuviese el dinero me compraría el Sportage híbrido encufable y me sobran 40 000 pa divertirme muchos años la playa
No es mala opción jajaja
No cabe duda de que la percepción de marca en este tipo de segmentos es definitiva. Hay muchos ejemplos de fracasos de buenos productos con marca generalista como el propio Kia Stinger o un VW Phaeton. La única solución es la creación de una marca premiun como hicieron Toyota con Lexus o Honda con Acura y actualmente encontramos a la propia Kia-Hyundai con la marca Genesis en USA. Sólo pueden competir con las premiun las especialistas en un determinado tipo de vehículos como Tesla en eléctricos.
Tesla no compite con las premium al igual que no lo hace Kia no se de donde sacais eso 🤦🏻♂️
El equivalente a este Ev9 en Mb seria un Eqs un modelo que es claramente mas caro en Bmw tienes el Ix y aun asi este es 5 plazas no 7 ni 6 plazas como el Ev9
Un Eqs de 7 plazas parte de 147 mil euros que es casi el doble de lo que pide Kia por su Ev9
Un Ix;un Q8 E Tronn o un Eqe Suv ademas de tener menos potencia que el Kia son 5 plazas sin opcion a tener 6 o 7 plazas eso sin contar que el Ix es trasera ya que los traccion total estan en otra liga de precios eso sin tener en cuenta que los 3 vienen pelados de equipamiento respecto al Ev9 asi que una vez empieces con los opcionales se van mas alla de los 120 mil euros
@@Cobo86 En ningún momento digo que sea mejor o peor simplemente doy las razones reales de que no se va a vender. Esa tipologia de cliente le da igual pagar algo más pero no le gusta tener algo que no tiene un logotipo con carisma. Tesla a día de hoy tiene un halo de exclusividad y por eso se puede medir a productos similares premiun. Trabajo en el sector del automóvil desde hace años y he visto estrellarse a todas las marcas generalistas con productos que tenían que enfrentarse a los premiun (opel Omega, Renault Safrane, Kia Stinger, Hyundai Genesis, Vw Phaeton....)
@@Gerar79
Tesla no tiene exclusividad ninguna al ser la marca de electricos que mas vende incluso supera en ventas a muchos termicos.
Y el que necesita 6/7 plazas en las premium si quiere electrico solo tiene el Eqs que es casi el doble de precio del Ev9 la otra opcion seria el nuevo Volvo Ex90 pero hablamos de un minimo de 100 mil eurazos y 20 mil euros mas son muchos euros salvo que te salga el dinero por las orejas
Y si el Stinger no se vendio es por la poca promocion que hizo la marca del modelo en Europa sumado a que los comerciales no tenian ganas de venderlos
@@Cobo86 Se verán los resultados en un año y medio que es lo que las marcas dan de plazo en un producto desde su lanzamiento para ver si justifica su inversión. Aunque en algunos casos y creo que es este las ventas no importan tanto porque es un escaparate de imagen. Algo similar a lo que hicieron los japoneses a principios de los 90 con NSX, RX7 o Supra
86000 euros
Sí
Es barato 23000 euros no está mal
Sí verdad? ;)
Demasiado caro 💲💲💲
Muy buen trabajo al analizar este vehículo, pero me quedo con mi Kia ceed micro híbrido y espero que dure muchos años 😅
Gracias por tu comentario!
Cuánto pesa nuestra cartera para comprar un coche?😄
😅😅😅
Buena barca pero muy cara. Como un piso de la españa profunda.
450 km de autonomía tiene en autovía
No de coña, 250 como mucho
@@crj7218
Se ve que lo as probado si
@@crj7218
Bateria de 100kwh con un consumo que a 120 no llega ni a 25kwh para hacer 250km tendria que gastar 35kwh
@@crj7218 para nada 440 km hace en autovía
@@crj7218 yo tengo ese coche y es cierto..
Muy bonito, pero la diferencia de precio es muy poca con mercedes bmw tesla etc.. entoces kia se cree mercedes ya? Y 350km de autonomía es muy poco. Si estos coches costarán la mitad que uno premium tendrían sentido, pero vale lo mismo y es un kia. Un sin sentido lo mires por donde lo mires.
Ahora coge ese Bmw o Mb y equipalos igual corre
Eso por no decir que son 5 plazas no 6 o 7 como el Ev9 y que son menos potentes
Pero no todo es la marca, no? Habrá alguna variable más que merece la pena tener en cuenta, no crees? ;)
Casi 90.000 euros x un coche que no te hace mas de 400 km... Estamos perdiendo el norte...
Vaya cochazo!. Nada que envidiar a los "premium" citados en el video.
La verdad es que este Kia tiene muuuucho que ofrecer!
@@Diariomotor ¿Te lo comprarías?
😂😂😂😂😂
A mi modo de ver, el término “Premium”, es un simple concepto de MK, utilizado como argumento inteligible de venta, pero vacío de contenido. Sólo es una subjetividad psicológica de sugestión al no entendido en coches. Lo que sí existen son coches de alta gama. Es cierto que algunas marcas que desean desarrollar vehículos de alta gama, no tienen la capacidad, aunque les gustaría y que hay marcas especialistas en esos automóviles de alta gama. Ilusos quienes piensen que un clase a, cla, Q2, A1, etc., crea que tiene un vehículo de alta gama. Los llaman “premium”, para poder justificar un precio fuera de mercado y que lo quieras pagar. Eso sí: si esa mentira te hace feliz, bien està.
Gracias por tu comentario :)
Si hubieseis empezado por el precio no veo el vídeo
Ahora TODOS SON PREMIUM. Si me podeis decir quien se los puede comprar sin sufrir os regalo un helado...
Todos no, pero muchos sí (o al menos lo intentan y lo pretenden ;))
No me gusta la línea , muy cuadrado
Este coche es un sinsentido. +80 k€ y se va a devaluar como cualquier otro KIA. En menos de 2 años ya lo encontrarás nuevo por 70 k€ o menos.
Que cosa más fea 😢😢😢
No existen los coches premium, de siempre se han catalogado de "altos de gama", "caros", "lujosos", "exclusivos"...será por adjetivos calificativos en nuestro rico idioma para venir con un "palabro guiri" cuyo significado nada tiene que ver con lo que se pretende.
Maldito y maldigo aquel día en que, en una comida tras probar varios coches, aquel ""periolisto"" después de un par de vasos de vino en aquel restaurante de carretera, estando algo contento, se le ocurrió decir "premium" para así ahorrarse escribir más de la cuenta en castellano y hacer parecer que la cosa es importante, daos cuenta que si queréis dar importancia a algo o que se venda mejor (marketing), decirlo en "guiri".
He visto vender un coche por decir que tenía A.B.S (Brake...System...), en perjuicio de otro coche porque el vendedor dijo (en español) que tenía un "sistema de antibloqueo de frenos" .
El caso es que la cosa ha ido empeorando, y ahora una mandarina, un aguacate, unos calzoncillos...ahora todo es 'premium' que, de tanto decirlo, al final se ha llegado a aceptar otro significado, asi nos va.
Gracias, un saludo
Hombre, llegados a los 80K dudo mucho que el dinero sea un problema, pero lo que tengo claro es que en esos precios ya se COMPRA insignia. Nadie va a presumir de KIA por mas que se haya gastado 80K y en lujo lo que importa es la marca y ostentar, algo que KIA no puede ofrecer. 🤡
Usted tiene razón en gran parte... Pero que las marcas no se sienten... Pq los generalistas pueden desplazarlas...
Vaya mojón a cualquier cosa le llaman premium