Mercedesens motor er død!
Вставка
- Опубліковано 16 вер 2024
- Held i uheld, uheld i held?
What ever it is .. I'm not giving up just yet!
Editor:
simonhougaard3
---------------------------------------------------------------------
Se med live her:
www.twitch.tv/fjallefar
Følg mig her
Twitch: goo.gl/NUgCN7
Facebook: goo.gl/7jb5py
Instagram: goo.gl/uZSS4r
Steamgroup: goo.gl/zKUtJa
Snapchat: Fjallefar
Buisness mail:
fjallefar@gmail.com
Okay, kan folk ikke bare stopppe med at skrive "Køb dig en ny bil". Han tænker på hvad han vil køre i! Vis han elsker så gamle biler så er det det. Ha en god dag
Du er en guttermand ♥️
U too
SUB TIL MANIMAN e9
Pro tip : you can watch series on flixzone. Me and my gf have been using them for watching lots of of movies during the lockdown.
@Leo Samir Yea, I've been watching on Flixzone} for since december myself :)
Grunden til at den er langsom er fordi den er i nødpropgram. Så du har ikke mistet hestekræfter - nødprogram er når motor-lampen lyser
Det kan være oliepumpen der er lidt sløj?
Eller det kan være at turboen der er lidt Sløj?
det er verken eller
Fin gammel vogn og den skal reddes 👌
Nemlig! Alle smider bilerud fordi de ikke har kærligheden 🤗 tænk hvor mange veteranbiler der ville være i skrotten hvis ikke nogen elskede deres biler ! 🤔
Vis der var plajerlajet så viller den ikke kunder kære mere en 30 kilometer i timen så der må være dyserner
Den tester du havde på så ikke ud til at være en original MB tester, har du prøvet at svinge forbi dit lokale MB værksted? Og haft deres tester på?
Du kører sikkert ikke på alle cylindere eller så det nogle af tænderne der er knækket. Eller så tror jeg det er kadylicatoren
Kan det være en suge slange der er utæt? tænker der kan være der fejlen ligger
eller anden slange der er utæt?
Det lyder næsten som en gammeldags diesel uden turbo og intercooler...
Hey Fjalle.
Min Far (som er gammel mekaniker) siger at det muligvis kan være en ventilløfter der er defekt. Det er hans bud.
Sagde du map sensor/luftmasse føleren er der en fejl på? Nogle biler kan ikke trække ordentligt når den er i stykker. Det er ofte kulene der er i stykker, men man skifter det hele.
Det kan være mange ting der er galt med bilen, men Jeg synes det lyder som turboen ikke virker rigtigt, men som du selv siger kan det være oilen.
måske det kunne være sikringerne eller måske hvis der på luftfilteret sidder en lille boks der register om der er et filter på for hvis den ikke er aktiv så tager motoren det som at den får falsk luft ind har selv haft samme problem
Kunne godt være noget med turboen
mit bud er olie/lade tryk eller tuboen
Den lyder som min den gamle 320 CDI.. det er cylinder/stempelringene/Topstykket det var det på min.. Vis det puster meget når du tar olie dæksel af er motor færdige.. det kan ikke betale sig at lave den. Ny motor kan fås billigt i Tyskland..
Den køre ihvertfald ikke på alle cylinderene , det ikke plejllejer så ville den tikke , syntes det lyder sansynligt at det en dysse , evt. prøv en anden tester
Ønsker dig og bilen alt godt..! Du er et forbillede i at tage tingene “stille og roligt”, havde nok selv stået og tævet løs på bilen hvis det var mig... god dag Fjallefar.. 💪🏼☀️🍀
Hvis den trækker dårligt, det er sikkert dine ventiler, jeg har en ven hvor det lød meget underligt, plus den trak meget langsomt. Så det er nok dine ventiler
Det er selvfølgelig det nemmeste svar; Men få MB-tester på, og derefter få lavet noget diagnose arbejde ud fra faktiske værdier. Alt andet er spild - efter min mening. Især at få en idé, om motorens generelle stand(kompression, lækage måling m.v.)
Det lyder sku da sygt nok man... Keep it hahah
Bugget ventiler ellers har den smidt plejlleje
Har svært ved at vurdere om det er dyserne men det lyder ikke som et plejlleje der er død
det er mega fedt at du er begyndt at lave nogle videor det er mega fedt at følge med i
Hvis den sluger olien og lyder sådan .. har du tjekket toppakningen ? Den kan muligvis godt være i stykker evt den kun går på 3 cylinder .. ( hilsen Mercedes mekaniker )
Det er 100% løs metal eller nogle blote eller plastik
Dyserne eller diesel filter
En turbo rensning også når den er med turbo og lade tryk
det er turbo der er i stykker godt råd ik køre med bilen mere det kan ende helt galt
Kunne godt lyde som ventil stødstænger
var det en privat-sælger? elles kunne du bare få udbetalt garanti( det kunne lidt lyde som at den ikke køre på alle cylindre, siden det er en diesel tror jeg det kan være dyserne som ikke virker korrekt)
dyssernes klik-lyd kan godt høres hvis den fx. er stoppet
Det er endten din turbo der er helt færdi. Ellers så er det et pleje leje. Det lyder ivhertfald såen. Min fætters corolla gjorde det samme. Og den lød sådan og mistede meget træk kraft og kunne nærmest ikke slæv sigselv
Hvis det var turbo Havede det hylede af Helves til
En utet ladeluftslange eller krumtapleje? Kan det være👍
Ud fra lyd på video
Har haft det problem vis din bil hopper lidt så er det dit svinghjul der er gået skævt så smid den op på en lift og se om den rykker sig ved gearkassen og motor :)
Det er ikke et fast svinghjul men et dobbelt pladet svinghjul og det vil kunne hoppe når man træder koblingen i bund
Jeg havde ikke taget chancen og kørt i en bil der lød sådan...
grunden til den mangler hp er forde at når der er en motor lampe der lyser så går den på et nødpogram og går der med ned med halv kraft
Utæt turbo/blok?
Hvis det var en bankesensor ville den ikke kunne starte
Tror det katelysator
En tester er som udgangspunkt ikke præcis, har selv arbejdet som mekaniker de sidste 2 år og oftest går jeg ik efter en tester da den ka skrive der ik er en fejl men så det viser sig at der er en fejl et sted hvor testeren ik ka spore det
Det lyder som dine dyser og for tynd olie håber det kan hjælpe
Dyser eller gløderør. Har du ikke en tester du kan få på som du kan åbne livedata op. For der kan du se på de forskellige dyser og mange andre ting
det kan være mange ting, men jeg vil mene det enten er dysserne, eller din turbo. har oplevet dette før og det var min turbo. har dog også prøvet hvor dyssen sprang i min firmabil med samme lyd. :)
Jeg vil kontrollere dyserne. Hvis det er Turbo´en så bør den ikke larme så meget, bare miste kraft. Evt. kontrol af tryk på hvert cylinder!
det kunne godt lyde som ventiler der er gået
Du kører på 3 cylinder!!
Nej motoren står alt for stille når han ikke giver gas
din plejlstang er færdig hahahah
kunne godt lyde som en dyse der sprøjter forkert. det kan få motoren til at banke helt vildt. og bilen har jo haft dysestøj fra du købte den. så ville helt klart få lavet en lekagetest af din dyser.. de kan sagtens "virke" men have et forkert sprøjte billede. bankesensor tror jeg ikke på. har skiftet 1 i mine 10 år som mekaniker.
Har ikke så meget forstand på det men min mors bil fuckede på et tidspunkt og ku ikke trække ordelig pga turboen
Den køre ikke på alle cylindre
Ville starte med enten få renset eller skiftet dysserne, der efter vil jeg med en tester læse ventilspilrummet
En idé var også at der er en fejl på en af cylinderene, dog ville jeg mene at den ville kunne fejllæses
Hvordan gik det med bilen ? Var motoren færdig ?
Hej det kan vager det er en knastaksel
Det er turbo
Dens turbo er død du skal ikke køre med billen fordi så ødlæger du motor mere en den allerede er
Vores Seat altea tdi siger det samme og der er turboen der er gået
Det er nok dine stempelringe som er ved at blive færdig
Turbo eller EGR ventil
Min renault clio fra 2013 er død pga motoren det gik bare i stå midt i en motervej
Få nyt olie skift og filter og se om det hjælper og tjek din olie før der kommer nyt i om der er metal i den for kan godt være der er metal der er røget af et sted og er i olien og så er det ny morter
Hey fjalle.
Få lige tjekket om taktkæden er hoppet eller om kæde strammeren er defekt.
Ny motor
Der er ingen turbolyd så det er højst sandsynligt derfor. Og det ville også give mening grundet problemet med den utætte slange som der var før
Den utætte slange er skiftet - Kan ikke se hvorfor en defekt turbo skal gøre motoren går ujævnt.. Men jeg tager det til mig for nu 😊
@@FjallefarTV men jeg tænker det bare grundet at jeg ikke kan høre noget turbo piftelyd hvis du forstår hvad jeg mener
Tænker på om tandemmen kan være sprunget en tand.. så lyder det netop sådan.
Min kammerats fars Mondeo lød sådan der da vi var ude og køre da han drejede ud fra en parkingsplads og skulle skifte til anden gear det endte med at det lød som om den kørte på tre cylindre det var så en dyse der så var tre dyser da en var død og to var mega slidte🤷🏼♂️
Så lidt videre i videoen... Tror dog ikke det er en dyse...
Hej Fjalle jeg vil gerne hjælpe da jeg har nogle bud. Det første er at det kan være ventilløftere da de tit siger en suge lyd, det kan også være dyserne, plejlstængerne, eller i den dyre ende turboladeren. Det kan godt være turboen da den også mangler nogle kræfter. Håber du finder ud af det, det virkede ellers som en dejlig bil til pengene.
Jeg arbejder for bmw og har haft en bil inde hvor den sagde sådan og det var turboen der var gået og det æder olien
Kunne det være det så kalde fly wheel
Måske var din motor ikke død men efter alt den kørsel kan de ikke have det godt mere....
Håbe du kan redde den
En pakning måske
Det lyder sku da godt ;))
Nu arbejder jeg selv som mekaniker til dagligt og primært med fejlfindning. Det bedste ville være og få en der faktisk ved hvad han har med at gøre bruge lidt tid på at måle på den. Personligt, Nu kan lyden snyde lidt på video men syntes det lyder til at den kun går på 3 cylinder. Jeg ville starte med at måle om der er en dårlig dyse eller hurtigt lave en kompressions-måling for at udelukke at motoren i sig selv fejler noget. (Kan gøres relativt nemt og hurtigt med rette udstyr) Ville virkelig gerne bruge lidt tid på at måle på den men har bare desværre ikke værksted til rådighed i fritiden endnu.
Kender flere biler som har/havde samme problem, og på 99% af dem er det en eller flere ventiler der ikke funger ordenligt. Du kan prøve additiv, det skylder din motor igennem og renser. (det kan købes næsten alle steder der sælger olie)
nu jeg ikke så klog inden for det men prøv at slette alarmerne og prøv og se om der kommer flere hvis du taget en lille tur
Bare du ikke bruger penge på at fikse den det ender med at du har brugt 5 gange så mange penge på at fikse den som den har kostet
En revne i turboen
hey fjalle på min bmw lød den os mærkeligt og ik gad og tage mere end 2 tusind omdrejninger og det er pågrund af luft massemålerne
Det er gløderør
Det kan også være egr ventilen meeen den sidder inde bag motoren og er næsten umulig at komme til
Køre til en specialist det vil ikke tag langtid at finde fejlen. At blæse rundt i den kan koste dyrt
Muligvis kan det være dysserne eller toppakningen
Det lyder som den er brændt i bunden, altså at den ikke har fået nok olie. hvilket vil sige du skal have en ny motor
Turbo laderen Er det nok
Lyder som min fars bil, da hans ene dyse var gået i stykker.
Vores bimmer lød også sådan da den skulle have dysser men hvis du bliver ved med at starte og køre brænder de fast
Alt hælder godt nok til at det er en dysse.. Kan være man skulle fyrer en test igennem på dem ..
Fyre*
@@FjallefarTV Du kan vist få, dem testet på en maskine som også renser dem. Det kunne eventurelt få den til at lave en bedre udspørtning, som kan gøre at de slå på alle cylindere igen. Det kunne dog også lyde som om at de turbo er færdig, hvilket forklare dit tab af motorkræft..
Frederik. Det er nok en dysse fordi min BMW lød sådan og det var en dysse som havde oversvømmet cyl 3 og den kørte hele tiden. Ny dysse på også køre lortet
Og så*
fjalle det er turboen og dyser der er væk kender nolge der måske kan hjælpe, held og lykke
du sætter seriøst selv de bedste mekanikere til at klø sig i nakken.
Hey! Jeg er ret overbevist om at det er plejlleje.
Og btw den har ikke mistet hestekræfter, det er fordi bilen er i nødprogram, når bilen er i nødprogram lyser motorlampen. Hvis det er plejlleje så er der en masse ting der er gået i stykker nu fordi du har kørt i den siden det skete. Så *im sorry to Say it* men du skal nok have ny motor.
Hvis den hopper i nødprogram vil den vel også smide en fejlkode?
På min gamle diesel Mercedes der skiftede en forhandler motorolie på den med det han havde på værksted og der mistede den kraften fuldstændig og så ringede jeg ned til Mercedes og de sagde at Mercedes kør med en “speciel” lettere eller tykkere olie så jeg købte en tønde med et par kammerater og efter det skift så var der tryk på igen 😊 Bilstrup
Lyder som en 3 cyl Ford Fiesta :D
Cylinder eller stempel.
Lyder som en traktor
Tjek efter slør i turboen
Det kunne godt lyder som om stempelfjedrene er gået
Det lyder som om at turboen er gået
Cylinder Fjalle. Min bil har lige haft det samme problem, kørte på 2 cylinder.
How to know?
Enig, kunne virkelig godt lyde sådan!
Tja, værkstedet smadret din motor da de overfyldte olie, alt kan jo ha taget skade, med det olietryk efter at ha fyldt så meget ekstra på
Det lyder til turboen er stået af