Я так скажу, едет тихо но вечером, освещение салона убивает всё.... ни хрена не видно, что за окном, из-за яркого освещения... это жесть, как в аквариуме.
@@vitaliyvitaliy190 чего мне читать. Да, АКБ вредит экологии на производстве и при утилизации. Но зато авто на электротяге не будет пердеть выхлопными газами, а я буду дышать более чистым воздухом.
А троллейбус - не электрический автобус? не ну просто) электробус... Да и в инете не нашёл надписи с ЭТО... Обычно просто электробус и в большинстве случаев не так кричаще... На новом бензиновой легковушке надо написать "Это бензокар"... Работает на ископаемом топливе, едет дальше
Едет очень медленно, в два раза медленнее троллейбуса. Батарея в случае сильной аварии видимо будет падать в салон на головы пассажиров. Почему не сделать ее сбоку? Вобщем лучше автобуса, но троллейбусу уступает сильно
@@user-qw8me7qm5z Вы видимо слепы на оба глаза)))) У нас как сняли троллейбус, закинули вместо него дизельные автобусы в 2 раза меньшем количестве. так они и ползают. Ни одного электробуса на длиннющем маршруте 70-го троллейбуса нет до сих пор. Так что все полный п...ж
@@user-qw8me7qm5z слушай умник, прежде чем писать такую ахинею ты бы приехал в Москву и увидел бы: что половина маршрутов троллейбусных переведена на автобусы
Вместо литиевых батарей, можно использовать суперконденсаторы, которые быстро заряжаются. Их хватает для пробега по одному маршруту, в одну сторону, до 30 км. Быстро заряжается на конечной остановке, 6 минут. Такой вариант эффективней, и дешевле литиевых батарей.
Это крах вертикали-крупные города покупают троллейбусы и после истечения срока эксплуатации их выкупают мелкие города ,а мелкие города электробус не потянут .
Ну правильно, ведь коррупция и так ясна, покупаем ббэээу транспорт , по документам и ценнику он новый а в реале бу, деньги пилим пополам, так что сказки насчёт регионов при себе попридержи умник
Троллейбус с возможностью автономного хода для меня как городской транспорт гораздо интереснее, чем "экологичный" электробус с выхлопом дизельной печки.
@@user-vf3ml8un3q , то есть надо упразднить трамваи и троллейбусы ради перевозки негабарита? А что там негабаритного надо возить в городской черте при условии, что в ней нет крупных промышленных предприятий. А им в городской черте делать нечего.
@@Vlik_tech хотя бы ёлку на новый год. И, с увеличением тенденции к использованию электротранспорта, необходимо создавать научные разработки, производство новейших АКБ. За счёт частника это невозможно, нам сразу нужно чтобы было идеально. А за счёт таких вот решений можно заходить в развитие необходимой инфраструктуры для повсеместного внедрения электромобилей.
@@4wheels416 Варламов и Кац, к примеру - не специалисты в урбанистике) они просто хотят сделать так, как ОНИ себе это представляют, но не исходят из здравого смысла)
Троллейбус № 70 уничтожили. Вместо него обычные дизельные автобусы ходят, гораздо реже чем раньше работали троллейбусы. Все эти электробусы только на картинках. Нет их в реальности))))
Но троллейбус с автономном ходом лучше.
Я так скажу, едет тихо но вечером, освещение салона убивает всё.... ни хрена не видно, что за окном, из-за яркого освещения... это жесть, как в аквариуме.
Уберите слово "Электробус" с транспортного средства!!! :)
В Белгороде Запустят электробусы
Есть информация, что эта надпись для Пожарных. В случае ДТП!
Денис, спасибо за обзор. Интересно. Часто вижу на трассе М7 как их везут в сторону Москвы
Закос под европу💯 но хоть что то новое ( высокотехнологичное) лепим...
Было бы круто, если бы в электробусе освещение было диммируемым и вечером его делали более приглушенным
Да,красивые,современные.
Хочется, что КАМАЗ сделал электробус с ночной зарядкой. КАМАЗ начнёт выпуск троллейбусов с увеличенным автономным ходом
Круто, но в регионах ждать этого эко-чуда только лет через -дцать, когда в МСК появится что-то получше...
Лет через 50, в Москве их единицы.
Кто тебе сказал что это эко чудо???
@@vitaliyvitaliy190 всяко лучше, чем пердеть выхлопными газами.
@@ivvitan иди почитай про электробус
@@vitaliyvitaliy190 чего мне читать. Да, АКБ вредит экологии на производстве и при утилизации. Но зато авто на электротяге не будет пердеть выхлопными газами, а я буду дышать более чистым воздухом.
А троллейбус - не электрический автобус? не ну просто) электробус... Да и в инете не нашёл надписи с ЭТО... Обычно просто электробус и в большинстве случаев не так кричаще... На новом бензиновой легковушке надо написать "Это бензокар"... Работает на ископаемом топливе, едет дальше
Переделать в гибрид пока не придумают аккумуляторы
Цены какие на эти электробусы?
Электробус, супер 🔥 🔥 🔥, в Москве езжу и по сравнению что было раньше, этот автобус супер, тихо экологично и зимой тепло и кандей есть 🔥 🔥 🔥 🔥 🔥
Надо же какую ересь боты пишут безграмотные ради защиты лискутенка
Для лохов эти кандеи
Едет очень медленно, в два раза медленнее троллейбуса. Батарея в случае сильной аварии видимо будет падать в салон на головы пассажиров. Почему не сделать ее сбоку? Вобщем лучше автобуса, но троллейбусу уступает сильно
Говорят много, а в реале если и есть, то только в Москве. Москва государство в государстве.
И в Москве почти нет. Это все в телеке есть, на практике их почти нет.
Будут
@@olgagortsewa3079 Я смотрю вы в Москве никогда не были. Их полно, уже наверное половина всех автобусов.
@@user-qw8me7qm5z Вы видимо слепы на оба глаза)))) У нас как сняли троллейбус, закинули вместо него дизельные автобусы в 2 раза меньшем количестве. так они и ползают. Ни одного электробуса на длиннющем маршруте 70-го троллейбуса нет до сих пор. Так что все полный п...ж
@@user-qw8me7qm5z слушай умник, прежде чем писать такую ахинею ты бы приехал в Москву и увидел бы: что половина маршрутов троллейбусных переведена на автобусы
Вместо литиевых батарей, можно использовать суперконденсаторы, которые быстро заряжаются. Их хватает для пробега по одному маршруту, в одну сторону, до 30 км. Быстро заряжается на конечной остановке, 6 минут. Такой вариант эффективней, и дешевле литиевых батарей.
*с позиции водителя, то электробус - Это лучше, чем троллейбус+автобус вместе взятые !*
Надо сменные батареи. Иначе слишком долго получается стоит.
крутой электробус
Проблема батареи. Наверное она будет решена.
Это крах вертикали-крупные города покупают троллейбусы и после истечения срока эксплуатации их выкупают мелкие города ,а мелкие города электробус не потянут .
Ну правильно, ведь коррупция и так ясна, покупаем ббэээу транспорт , по документам и ценнику он новый а в реале бу, деньги пилим пополам, так что сказки насчёт регионов при себе попридержи умник
Технологии развиаются, когда то в малых городах и авто было в диковинку
🗿🗿🗿
Видео интересные. Электробусы это прорыв.
В обратную сторону. А вот троллейбусы с УАХ действительно прорыв!
Троллейбус с возможностью автономного хода для меня как городской транспорт гораздо интереснее, чем "экологичный" электробус с выхлопом дизельной печки.
Троллейбусная сеть ограничивает высоту транспортных средств на дороге. Проблема провезти негабарит.
@@user-vf3ml8un3q , то есть надо упразднить трамваи и троллейбусы ради перевозки негабарита? А что там негабаритного надо возить в городской черте при условии, что в ней нет крупных промышленных предприятий. А им в городской черте делать нечего.
@@Vlik_tech хотя бы ёлку на новый год. И, с увеличением тенденции к использованию электротранспорта, необходимо создавать научные разработки, производство новейших АКБ. За счёт частника это невозможно, нам сразу нужно чтобы было идеально. А за счёт таких вот решений можно заходить в развитие необходимой инфраструктуры для повсеместного внедрения электромобилей.
Троллейбус с продленным ходом это тоже не плохое решение. Но спецы по урбанистике говорят, что лучшее-это трамвай
@@4wheels416 Варламов и Кац, к примеру - не специалисты в урбанистике) они просто хотят сделать так, как ОНИ себе это представляют, но не исходят из здравого смысла)
Это давно уже придумано!Что тут нового!
То европа💯👍
А рязань ездиет на пазиках
В других местах ездят на ГАЗелях Next Citiline, которые хуже ПАЗ-3205.
Любителям электробусов ua-cam.com/video/5r-yN8SugWM/v-deo.html
Ну, что ж ты к сьемке не подготовился? Бе..ме... Слова подбираешь. Без обиды. Но так нельзя.
А никто не расчитал электромагнитное облучение на человека?
Это не подробный хороший обзор, а очень поверхностный и скучный!
Троллейбус № 70 уничтожили. Вместо него обычные дизельные автобусы ходят, гораздо реже чем раньше работали троллейбусы. Все эти электробусы только на картинках. Нет их в реальности))))
Ни слова про экологию, а ведь это самый главный приоритет электробуса!
Ага, а теперь попробуй утилизировать батареи!
@@intel_russia Что создано , то и уничтожается!
Половина информации бредовая
Ну расскажи другую час ть, которая НЕ бредовая и обоснуй, почему ваша инфа, будет лучше.
Всё это хрень.
Инновационное дерьмо.
Конечно провал, даже могли и не париться это видео снимать, пфф!