Автомобиль ходит пол миллиона КМ даже не меняя заводского катализатора и никаких чеков на панели приборов! Расходы на машину за всю жизнь как у владельца рэйнжа в год
Задние сидения 3го ряда полноценные. Если бы не подвинул до упора второй ряд назад то колени никак не задевали бы. Они двигуются вперед и третий ряд становится гораздо просторнее
Авто просто супер! Разгон при такой массе всего 8,2 сек/100км. как на Порше Кайене, при этом надежность в 10 раз выше, а цена в 2 раза ниже! А радиус разворота самый маленький в этом классе! У этого авто нет конкурентов!
С момента покупки хая проехал 9000 км. На это расстояние показывает расход 15,8 л на сотню. Бесит одно - задняя дверь без электропривода, тяжело её закрывать ))
С права не безопаснее и не удобно, например отцу выйти из машины и перейти в другую сторону и пасадит детей, а на додж джорни со обеих сторон можно сесть на 3й ряд
смысл есть, я поставил для себя цель и этой цели я достиг, пусть ушло не мало времени, но сейчас я живу можно сказать препеваючи....да и доход у меня сейчас стабильный и глядишь через года два куплю уже что-нить получше)
В смысле "всё в порядке с безопасностью, у всех современных тойот"?? Провалившая с треском жёсткие американские тесты с 10% перекрытием камри тоже "в порядке"? А приус??
Приветствую всех. Вопрос к знатокам по тойота хайлендер 2011. Под скажите с ниссана х-трейл осталась зимняя резина с дисками (225/65/17 106т), вопрос, можно ли её поставить на тойота хайлендер ? На хайлендере в инструкции написано резина 245/65/17
Насчет расхода топлива 12,4 литра, это полный ГОН, по городу он жрет 18 литров, по трассе 16 литров. А так машина зачетная, всегда в спросе и самое главное надежная, как раз для дорог стран СНГ))
serega1878 и ещё, перед тем как тестировать надо хотя бы почитать в интернете про машину, так как система стабилизации на хайлэндр отключаемая, и находится она справа на уровне открывания капота, нужно хорошо нагнутся что бы увидеть кнопку, и ещё багажник автоматический откроется с пульта при удержании кнопки!)
Моя Машина2011 г надежная и менять не хочу . но передние сиденья без боковой поддержки для меня большой минус . Шумоизоляцмя никакая , консервная банка , поэтому сделал обработку кузова и под передними крыльями большой минус ещё это ее штатная акустика , можно сразу выбросить , поменял все динамики , и первое время пока не поменял амортизаторы сильно раздражали его стуки на любом лежачем мен...есть стуки и в рулевой колонке .
ПЕТРУЧО Петручо, чё хотел? Зайди на офсайт дилеров Таёты, нажми тех.характеристики и глянь коробки у всех продаваемых Таёт. Будешь удивлён, сколько там найдёшь 4-ступок. Вот передо мной лежит распечатка с дилерского салона "Ассортиментный перечень аатомобилей Toyota". Итак, 4-ступка есть у 4-х комплектаций Королла 2013 (остальные - механика), у трёх комплектаций Камри (остальные - 6-ступка), у всех комплектаций Хайландер - 5-ступка (я ошибся).
ПЕТРУЧО Да, в новом уже 6-ступка, я тоже сейчас проверил. Когда выбирал свой РАВ, а это был ноябрь, Хайландеры были с 5-ступками. Ну, возьми его себе, почувствуй себя мужиком. Будешь ездить и из окна обсирать все РАВы. :D Лишь бы ты был счастлив и гремел стальными шарами.
за 8 месяцев эксплуатации расход чисто городской установился на уровне 15,5. это при выключенном кондере и не агрессивной езде. Дальше думаю зависит от качества бензина.
Это просто реклама большого семейного сарайчика от Таёты. Это совсем не джип. Паркетник, как и РАВ4. Он не лучше, он для других целей, а длина и свесы делают его меньшей проходимости, чем РАВ4, которого странный автор назвал "сестрой". Кому нужен третий ряд сидений? Большим семьям. Вот и весь ответ. Я и сам недавно выбирал между этим и РАВ4, купил последний. Мне он просто удобнее, при практически одинаковом фарше и при лучшей коровке: 4-ступенчатый автомат против новейшего вариатора. И у тех, и у других есть свои благодарные покупатели. Никто из них не лучше и не хуже - целевая аудитория разная.
На хайлендер никогда не устанавливался вариатор. Классический 5-ступенчатый автомат на хайлендер с двигателем 3.5 устанавливался до 2014 г. На новый хай, который начал продаваться с 2014 г. - 6-ступенчатый.
Артём Лопаткин сравнивать рав4 и хайлендер как минимум глупо,не в обиду конечно,достаточно сесть в хая и потом в рав4 и все вопросы сразу отпадут,хай на голову выше рав4,удобнее,быстрее,мягче,но хай даже бу стоит как новый рав4.
Задние сидения 3го ряда полноценные. Если бы не подвинул до упора второй ряд назад то колени никак не задевали бы. Они двигуются вперед и третий ряд становится гораздо просторнее
Смотрю из 2023 года , достаточно хороший обзор 👍
Привод рулевого колеса по выносу тоже регулируется) Лично это делаю)
Автомобиль ходит пол миллиона КМ даже не меняя заводского катализатора и никаких чеков на панели приборов!
Расходы на машину за всю жизнь как у владельца рэйнжа в год
Задние сидения 3го ряда полноценные. Если бы не подвинул до упора второй ряд назад то колени никак не задевали бы. Они двигуются вперед и третий ряд становится гораздо просторнее
Спустя 8 лет обзор актуален
ты мой ьро)
Авто просто супер! Разгон при такой массе всего 8,2 сек/100км. как на Порше Кайене, при этом надежность в 10 раз выше, а цена в 2 раза ниже!
А радиус разворота самый маленький в этом классе!
У этого авто нет конкурентов!
Виктор Фролов
Виктор Фролов шумоизоляция и качество материалов говно
Виктор Фролов subaru tribeca B9 хороший конкурент
Хороший обзор. Хотелось бы посмотреть видеообзор-сранение хайландер и ML 3,5
Спасибо Игорь за обзор
После "кэмри" следовало поставить точку, а подписаться с большой буквы... =)
подскажите у нас была камри 3.5 она сломала коробку что то там случилось, хочется узнать у Горца двигатель и автомат коробка одни и те же???
С момента покупки хая проехал 9000 км. На это расстояние показывает расход 15,8 л на сотню. Бесит одно - задняя дверь без электропривода, тяжело её закрывать ))
да с сзади место как раз как в жигулях=) так что сзади можно сказать полноценное сиденье.
Спасибо за обстоятельное ревью!
В целом обзор хороший - мне понравился, ставлю лайк)
Жалко что цена на него щас дороже чем когда он 10лет назад был новым
Даа
Не знаю в каком вы хайлендере снимали, но руль у них регулируется и по вылету
Багажник можно открыть с пульта и кнопки слева от руля.
Отличная машина
С права не безопаснее и не удобно, например отцу выйти из машины и перейти в другую сторону и пасадит детей, а на додж джорни со обеих сторон можно сесть на 3й ряд
смысл есть, я поставил для себя цель и этой цели я достиг, пусть ушло не мало времени, но сейчас я живу можно сказать препеваючи....да и доход у меня сейчас стабильный и глядишь через года два куплю уже что-нить получше)
Отключение стабилизации есть) оно под рулём, справа. Хотя может на данной машине и нет, просто у нас Хайлендер 2010 года года в топ версии
С брелка не поднимается что ли?
имеется ввиду дверь задка (багажник)?
В смысле "всё в порядке с безопасностью, у всех современных тойот"?? Провалившая с треском жёсткие американские тесты с 10% перекрытием камри тоже "в порядке"? А приус??
у меня крузак 200 обновлённый, 4.6л, 309 лс, ест он 19 литров по городу, а у знакомого есть хайландер, ест всего 15л
разница в цене какая?
автор плохо подготовился..руль регулируется и по высоте и по глубине
как у него срасходом?
Приветствую всех. Вопрос к знатокам по тойота хайлендер 2011. Под скажите с ниссана х-трейл осталась зимняя резина с дисками (225/65/17 106т), вопрос, можно ли её поставить на тойота хайлендер ? На хайлендере в инструкции написано резина 245/65/17
245/55/19 вот размер на хайлендере с завода
Посоветуйте что лучше купить тоёта Хайлендер 2011 или Лексус gx 470?
Хай
Для города - хайлэндэр, для трассы и бездорожья- конечно GX!
Насчет расхода топлива 12,4 литра, это полный ГОН, по городу он жрет 18 литров, по трассе 16 литров. А так машина зачетная, всегда в спросе и самое главное надежная, как раз для дорог стран СНГ))
В городе можно и в 16 войти, трасса 12, никак не 16! Ну разве что ехать на нам 150км/ч, тогда будет 16.
При 160 расход 13л. В городе больше 14 не получается
Откуда берете эти 18 литров не 😂
Здравствуйте. Осенью трасса 12 л. Газа, город 22 л. Газа.
Расход зависит от прокладки..)))
Газ ставится на это авто?
Да.
Уродовать такую машину газом...
Музыку нужно ещё чу чуть громче ваш голос слишан и невозможно музыку слушать
это смотря как ездить
У кого есть группа ватсапе или в телеге по хайландерам?
Это НЕ внедорожник
обзор хорош,но камера плохая :(
Кто знает? Кто подскажет? что лучше Toyota Highlander 2011-2013 или Toyota land cruiser prado 2003-2005?
Хай, это точно
Хайлендер 100%
Э! По вылету руль тоже регулируется
спасибо
serega1878 и ещё, перед тем как тестировать надо хотя бы почитать в интернете про машину, так как система стабилизации на хайлэндр отключаемая, и находится она справа на уровне открывания капота, нужно хорошо нагнутся что бы увидеть кнопку, и ещё багажник автоматический откроется с пульта при удержании кнопки!)
РАСХОД14-17 ЛИТРОВ
Отличный внедорожник
конечно всего то, я на крузер 5 лет работал, а тут всего 2 мульта ещё....пффф))
хороший обзор.объективный.
И подвеска на 10ом годе очень мягкая - по трассе кайф
А на 13 годе?
Такая же мягкая ,тачка 🔥🔥🔥
хороший обзор
Кто знает? Что лучше покупать? Такой же хайландер или Тойоту прадо
все правильно можно и в 11 уложится
Моя Машина2011 г надежная и менять не хочу . но передние сиденья без боковой поддержки для меня большой минус . Шумоизоляцмя никакая , консервная банка , поэтому сделал обработку кузова и под передними крыльями большой минус ещё это ее штатная акустика , можно сразу выбросить , поменял все динамики , и первое время пока не поменял амортизаторы сильно раздражали его стуки на любом лежачем мен...есть стуки и в рулевой колонке .
Какие колонки поставил ?
Лопаткин а где четырехступка ты же недавно выбирал
4-ступка на Хайлендере, так в прайсе Тойоты указано. У недорогих версий новой Камри тоже самое.
ВРУН И ТОЧКА ДОЛГО ВЫБИРАЛ ЗАЧЕМ ВРЕШЬ
ПЕТРУЧО
Петручо, чё хотел? Зайди на офсайт дилеров Таёты, нажми тех.характеристики и глянь коробки у всех продаваемых Таёт. Будешь удивлён, сколько там найдёшь 4-ступок. Вот передо мной лежит распечатка с дилерского салона "Ассортиментный перечень аатомобилей Toyota". Итак, 4-ступка есть у 4-х комплектаций Королла 2013 (остальные - механика), у трёх комплектаций Камри (остальные - 6-ступка), у всех комплектаций Хайландер - 5-ступка (я ошибся).
ЗАХОДИЛ В СТАРОМ КУЗОВЕ ПЯТИСТУПКА В НОВОМ КУЗОВЕ ШЕСТИ СТУПКА В ТВОЕМ ЧЕ ХОТЕЛ НЕТ ЛОГИКИ ПОКА ТЫ ВРУНИШКА
ПЕТРУЧО Да, в новом уже 6-ступка, я тоже сейчас проверил. Когда выбирал свой РАВ, а это был ноябрь, Хайландеры были с 5-ступками. Ну, возьми его себе, почувствуй себя мужиком. Будешь ездить и из окна обсирать все РАВы. :D Лишь бы ты был счастлив и гремел стальными шарами.
МАШИНА СУПЕР
..каких семь подушек? ..у меня в хае девять!!!
ну вот так вот друг мой и к тому же я не в Москве живу, а в заднице под названием Челябинск....
Бестселлером не стал. Редкая машина
В Москве полно
кто из 2k19?
2к20
Good car
ну знаешь, кайен на 2 мульта дороже кукурузника....
строительную контору открыл....
А че правда максим. скорость 180???
роман грачев, на 195 км/ч ограничитель стоит . Если его убрать , то 220 поедет мне кажется . Он 195 км/ч бодро набирает
Младшая сестра ))
Ха....насчет расхода врете безбожно....20-21 по городу....
бред
У меня расход на нем 13,5 в городе
за 8 месяцев эксплуатации расход чисто городской установился на уровне 15,5. это при выключенном кондере и не агрессивной езде. Дальше думаю зависит от качества бензина.
Да, конечно!!! 12,5-15
Неделю назад купил. 150 км, расход 16л/100км
Тоскаааааа
🙏🙏🙏🇰🇭❤️🇰🇭🇰🇭❤️
Так бесит кэмри
Кэмри
1700000?! Ты чего, дядя, 10год стоит от 1250000
честно? похрену.....
Нет рами, нет блакировки, проста паркетник 😕😕
Объясни, зачем тебе рама в городско - дачном цикле? С лайт природой. Таскать на себе килограммов триста к весу?
Это просто реклама большого семейного сарайчика от Таёты. Это совсем не джип. Паркетник, как и РАВ4. Он не лучше, он для других целей, а длина и свесы делают его меньшей проходимости, чем РАВ4, которого странный автор назвал "сестрой". Кому нужен третий ряд сидений? Большим семьям. Вот и весь ответ. Я и сам недавно выбирал между этим и РАВ4, купил последний. Мне он просто удобнее, при практически одинаковом фарше и при лучшей коровке: 4-ступенчатый автомат против новейшего вариатора. И у тех, и у других есть свои благодарные покупатели. Никто из них не лучше и не хуже - целевая аудитория разная.
На хайлендер никогда не устанавливался вариатор. Классический 5-ступенчатый автомат на хайлендер с двигателем 3.5 устанавливался до 2014 г. На новый хай, который начал продаваться с 2014 г. - 6-ступенчатый.
cunami666 на автомобили с гибридным мотором как раз-таки вариатор ставили
Хоспидя, да наши дороги ставят всех, как стоячих инвалидов. Нашёл, чем мериться....
Артём Лопаткин сравнивать рав4 и хайлендер как минимум глупо,не в обиду конечно,достаточно сесть в хая и потом в рав4 и все вопросы сразу отпадут,хай на голову выше рав4,удобнее,быстрее,мягче,но хай даже бу стоит как новый рав4.
Артём Лопаткин твой рав дерьмо
Где интересно ты увидел в названии Камри букву ээээ
Задние сидения 3го ряда полноценные. Если бы не подвинул до упора второй ряд назад то колени никак не задевали бы. Они двигуются вперед и третий ряд становится гораздо просторнее