@@КонстантинК-э8в а с какого перепугу Бмв с самым маленьким мотором 3.0 и самыми большими дисками должен обогнать 3.5 литровых с маленькими колёсами?😂😂
Хайлендер не до оценен изначально был. Как семьянин. Но он не плохо валит. Видосом и доказали. Хотелось бы посмотреть на хай 2014 года и лексус 350. Спасибо за видос!!!
350 на 200кг легче, 7.9 по драги ехал рх мой, хай тоже был, но его не мерил, вообще рх на старте по ленивее хая (настройка электро педали скорее всего) рх более мягко стартует, но рыкс бодрее
Классные заезды, молодцы что организовали! Сам езжу на рх 400 2008 года стабильно показывает в пределах 7,2 - 7,6 но на нём достаточно сложно идеально стартануть, батарейка должна быть заряжена до зелёного индикатора, кто знает, тот поймет. На разряженной он едет в пределах 8 - 9с. Лучший результат 6,3 есть результаты замеров. Катался с хаем уезжаю от него. Парни красавцы, так держать!
Ты думаешь РХовод из ролика знает как принудительно зарядить батарею, он походу ваще про свою тачку не вкурсах, учавствовать в драге на пустой батарейке это клиника
Согласен, но все на равных, просто рх машина не стабильная в плане заездов, а вот если не с места взять заезды, то он на первом месте должен быть! Если не ушатаный. Финик QX 80 догнать не может пока батарейка заряжена!
Как человек , который ездил на всех этих авто . И владел X5 и FX35 , могу сказать, что бэха действительно уставшая. Здесь была проверка больше не на скорость, а на надежность авто, на сохранившийся ресурс. Поставьте все эти авто в новом состоянии , и таблица сильно поменяется
у меня была х5 , 4 года, а сейчас финик 35 катаюсь 1.5 года на нем тачка да огонь надежная , но единственае она сместа рвет а после 140 она тупая, на х5 такого небыло она стрелку ложила только так
@@lyoovv1903 максимум до 160 км разгонял, а далее уже дорога не позволяла, живу в КЗ дороги неровные а на автобан не выезжал. У меня финик 2005г дорест
Шикарный заезд 🎉🎉🎉🎉 Lexus Toyota сила ) надо ещё ходом попробовать вариатор раскрылся бы )) надо ещё Lexus rx 450h и новый 2.4 turbo rx, lc 300, infinity fx4.5, fx3.7, BMW 4.4, ml 5.5 заезд ходом тоже не забудьте 👍
Изначально знал что финик будет первым. Лексус и хай удивили. А ставить N52 в Х5 - это преступление. Х5 нужен трёхлитровый дизель желательно на двух турбинах
За водителя Lexus 400h стыдно, очень давно был такой. Во первых нужно с 2х педалей, чтобы ДВС включился и с оборотов машина стартовала. Во вторых, перед заездом, хотя-бы половину батареи зарядить надо, лучше динамика будет.
@@spaundark86 арифметика простая. Налог 50, но его цена и обслуживание в 10 раз дешевле новых аналогов. Считать умеете? 328 сил налоговых. Чип на 350 сил и 500+ момента. Цена машины сейчас на рынке 700 потому, что налог высокий, ржу ) Катаюсь с новья 15 лет и кайфую. Нет более злого, предсказуемого и надежного аппарата, который землю проворачивает под собой с кусками асфальта. V8 - элита, а не свистоперделки одноразовые, надутые турбиной. 6 секунд до ста и комфорт премиума, который не сосет карман ремонтами. Контрактных запчастей море от одноплатформенных Nissan CIMA, PRESIDENT (чисто японских с пробегами по двору) , если уже потребуется (но пока не потребовалось за 15 лет). Ну Раздатку поменял за 6 тысяч рублей от япошки CIMA с пробегом 30 тысяч км - мнительный был и моя рабочая была, показалось, что загудела. Коробку или движок замахнуть копейки, если время придёт. VK45 дофига на рынке из японии с пробегами до 100 за копейки. Коробок еще больше. Кузовщины хоть ж*пой ешь, так как очень массовая машина на америку была. Экономика она такая. Деньги счет любят, а фикс их на 300% отрабатывает. Подшипник ступицы задней менял 2 года назад 3 тысячи рублей при пробеге 140, и потому, что дрифтил и сам виноват. Сколько там у жигулей? А сколько там в бемеве поменять подшипник? FX35(45) ЛЕГЕНДА, а не проходное одноразовое ломучее говно, как сейчас. Но 45 лучше и отличается только совершенно другим надежным двигателем v8 4,5 литра против v6 3.5 у fx35 )
Rx начинает движение всегда на электричке, двс даже с газом в пол с места подрубаеться через секунду, ходом ( что более жизненная ситуация) он уедет от всех с их длимыми 5ст кпп, на этих древних автоматах есть риск что ты попадёшь между передач , вниз уже не скинет , а текущая будет на слишком низких оборотах. Ездил на обоих rx , гибрид в движение намного быстрее и расход в 1.5 раза меньше
@@mousebrest6008Всю жизнь езжу на гибридах с двух педалей. Даже с вытекшим радиатором летом не перегревается ничего. У РХ по отзывной уже все поменяно, если он до сегодняшнего дня дожил.
Электричка лексус не едит ( при всем уважении). Не берите больше электрички на драг, найдите 330-350😂 христом богом молю Вас, моторы 3mz и 2GR вздрючат к едрени матери всех в своем классе😂👌🏻
Хорошо он валит .был 400h резину жег в гору даже. У того просто проблемы видать какие то. У него 3.3. Да он 2 тонны вешает из за батареи Но и лошадей прибавка до 3 сотки
Владельцы фиников тех годов, если вы хотите чтоб ваш авто показывал заводские показатели в разгоне а может и лучше обязательно отключать систему стабилизации и ручной режим переключения передач, этот фх поехал бы 7-7.3 сто очков!
@@nekitsegezha была у меня g 35 знаем что такое и мерили по Драги в ручном режиме в режиме спорт и драйв разница есть и у друга был фх 35 тоже самое проходили знаем
@@Русский-к4ю и у меня прикинь была и что s режиме , в d 5.7-5.8 что в ручном такое же время - без разницы , только в ручном без опыта либо не докрутят либо в отсечку попадут
Как владелец 400h, могу с уверенностью сказать, что при обслуженных тормозах, хорошей резине и хорошем топливе - он реально едет 7,3-7,5 до сотни (паспорт у машины 7,6). Но!!! 1. батарейка должна быть максимально заряжена и самое главное прогрета (иначе мозг будет обрубать максимальную тягу) 2. Автомобиль должен быть полностью исправен. 3. Гибрид начинает валить не рывком с места, а километров с 30-40 в час. X5 4.0 примерно на пол корпуса от него отставал.
Фальстарт на лексусе😂😂😂😂😂вот вы бэтманы!!!!! На финике заныла ещё руки не поднял а на лексусе уже поехал!!! Там если что-то было то нана секунда!!! Он поехал нормально!!!
На светофорных гонках Инфинити: "подожди, я сейчас пару кругов намотаю, каропку распинаю, и тебя сделаю..".. Эти адаптивные коробки - тупейшее изобретение инженеров, никто не нажимает случайно "газ" в пол, в таком режиме желают максимальной отдачи от авто, не надо там ничего адаптировать.. При частичных и малых нагрузках пусть подстраивается, но не на максимальных.. Хай - как автомат Калашникова, валит и валит заезд за заездом, если от него это требуется. Видно, что коробки не хватает и провал на 300-350м между передачами попадается.. не ожидал от него такого.. комфортный, надёжный, да ещё и быстрый.. главное, успеть воздухан от Камри 55 поставить)
@Сергей Sergey, а немцы 🪣 задиристые Мерседес бмв все новые точно . VAG уже индивидуально надо смотреть , на ломучий бы робот ещё гарантию сделали лет 10 вопросов было б меньше .
Я ездил на рх400н с фх35, летом было дело. У меня был результат другой. С места ФХ лучше стартует, за счет основного заднего привода, машина приседает на задние колеса и прыжок с места на первой отличный, рх стартует первые полтора оборота колеса без пробуксовки, потом РХ свистит резиной и до 180 разгоняется без переключений просто на одном входе водителя. ФХ прыгнул на первой, переключился на вторую и безнадежно провалился назад. Так же кстати и приусы обгоняют ланцерХ 2.0 и камри 2,4, но там до 80 разгон, потом электро мотор перестает тянуть и именно на падении тяги на колесе у соперников между первой и второй передачей, приус уезжает. У РХ400 разгон со 150 самый быстрый из всех машин на которых я ездил с такими скоростями (был еще лс600н, там на 150 1100 оборотов на тахометре, но мне в спину никто не поморгал), поморгал мне раз какой то ваговский высер в спину на воронежской окружной и оказалось, что даже ДСГ с 6-7 передачи вниз переключается целую вечность. У РХ400 спидометр уезжает в максималку как тахометр на других машинах и реакция на газ как у электромобилей. Сейчас у меня 450н и он не валит так как РХ400н, дело не в лишних 200 кг и не в лишних 0.4 секунды до сотни. У 450н нет реакции на газ, чтобы с проворотом колес стартовать. 120-150 он конечно едет, но именно с места очень плавная-неприятная реакция на газ, в салоне налитый стакан не прольется.
У меня Хайландер 2011 года 3,5 объём никогда и негде не подводил 230 тысяч км проехал и продал (жалею) на трассе едет хорошо и на поворотах зимой тоже самое спасибо за видос ❤
Тойота с маздой ни когда не тягалась! Истинный конкурент и посей день Ниссан, это два больших брендов Японии. К ним за соперникам даже хонда не лезет! Мазда вовсе в стороне
It would have been nice to include the nissan murano VQ35 as it's power output is the same with these classic old but beautiful cars. I like that fact that you drage raced cars no one else is. You have gone classic instead of current this bis perfect 👌🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿🙌🏿🙌🏿💪🏿💪🏿
Да кстати при увеличении мощности рвёт коробку - какие можно предложить варианты ? Совет финиководам- вырезайте каты сразу проблем меньше и мощность больше + выкидывайте штатные тормоза ( это вообще не тормозная система для такого веса).
@@Sergey-ts5pz чтобы бнв проехала 700 тысяч в обслугу нужно вкинуть 3 стоимости авто.такая бнв это мазохизм.на японца того же луксуса финика купил мотор за 1000$ и ездишь ещё 500 тысяч,в бнв замена цепи ремонт форсунок турбин едектроники коробки шатунов колец головки выходит дороже чем ее купили в 3 раза.и постоянные чеки в бнв это особенность,датчики,стеклоподъёмники всякие системы.бнв это шлак мобиль,не говоря про особенность тяжёлого руля в е70 и что она будет валкой в кузове е70 и жесткость подвески то этот автомобиль для мазохистов которые не ездили на нормальных авто.езда на бнв на дальняк должна быть только после хорошей физической подготовки кроссами.бнв машина мазохистов
@@denielcraig бля о какой машине ты эти сказки перечисляешь вообще😂. То что ты купил старого японца из которого самая главная технология в двигателе это чугуный блок, не значит что он мега крутой и проедет 1 лям км😂
I saw this and just went nuts rooting for the Infiniti as I just bought a 2017 Qx70 Limited. I’m super impressed by the Highlander. Very well done Toyota.
Существует большая разница, когда дело доходит до транспортного средства, которое имеет 2 тонны, и различия составляют 100 килограммов в весе, только пример, который является преимуществом любого, кто легче.
Насколько безграмотный водила на Лексусе. Высадить батарею , чтобы поехать быстрее))) И коробка ни фига там не затягивает. Она так и работает . Ознакомьтесь с принципом работы гибридных авто Lexus / Toyota
Мама, купи мне CarWow
Мама: но у нас есть CarWow дома
CarWow дома:
Болел за финик как за свой🤣 Был такой fx35 2008 года. Продал в 2015 г. До сих пор с теплотой вспоминаю.
такая же фигня
Я тоже 35 продал, но купил 37)) Infiniti - one love. Скоро в качестве второго авто м37 будет
Привет, Стоит покупать? Как думаешь?
@@sofiguzeev4274 Привет! Я подумываю fx37 купить.
@@Кливенский Интересно. А минусы есть какие? Их перестали выпускать чтоль. 50s мне нравится вот объем чуть пугает
Расскажите владельцу 400h, что можно нажать педальку газа, пока держишь тормоз и ДВС запустится.
Лексус машину помыл бы - выиграл бы точно 😂
Жиза
Я в моменте тоже так думал😂
Я вообще не понимаю, как можно настолько не любить свою машину, чтобы вообще ее не мыть..
@@spblife4067 это называется зима
@SPB Life I have one rx400h it always looks like the one in the video 😅
Я просто в шоке от Хайлендера !!! просто невероятный авто , такие тачки она привезла , просто браво
Да это именно с этой БЭХОЙ что-то не так! Другая пусть приедет)
Увы немцы едут только свежие , через 10лет они мертвые , япы в этом плане более живучие
Там мотор своеобразный н52 : ванос, вальветроник, что-то из этого может отжить. И колеса надо было ещё больше поставить
@@КонстантинК-э8в а с какого перепугу Бмв с самым маленьким мотором 3.0 и самыми большими дисками должен обогнать 3.5 литровых с маленькими колёсами?😂😂
@@denielcraig атмосферный 3.0.
@@МементоМори-з1ы ну фх45 v8 атмо уезжает от е70 5.0 атмо v8.обьем не помогает атмо бнв
А мы за финик болели всей семьёй)) прям как в футбол
Браво ана даст им всем прикурит ище как. 😅
У меня тоже финик ех35 , тоже болел ща финик
финик лучший ❤
Молодцы было очень интересно смотреть) болел за Лексус(
Чувак на лексусе олень
Тоже за лексус болею:(
Да олень точно, не вариатор там а планетарка
Дайте номер карты владельца лексуса, я ему на мойку денег скину. Приехать на съёмки и даже не помыть машину.
Я его знаю скинь мне я ему пеиедам
Кидай мне,у меня такой
Хайлендер не до оценен изначально был. Как семьянин. Но он не плохо валит. Видосом и доказали. Хотелось бы посмотреть на хай 2014 года и лексус 350. Спасибо за видос!!!
Следующие Хаи уже ломучие
Ох как будет интересно сравнить Хайлендер и Лексус RX350. Будет топ видео, спасибо за видео 😊
350 на 200кг легче, 7.9 по драги ехал рх мой, хай тоже был, но его не мерил, вообще рх на старте по ленивее хая (настройка электро педали скорее всего) рх более мягко стартует, но рыкс бодрее
И 330го тоже захерачте на драг😂
@@дмитрийткачев-ю4ч с чего rx с таким же мотором и на той же базе и на таком же полном приводе как и Хайлендер весит на 200 кг легче? бред !
@@nekitsegezha он имеет в виду два Лехи,гибрид и атмо.
Две Камри в разных будках с практически одинаковыми потрохами.
Классные заезды, молодцы что организовали! Сам езжу на рх 400 2008 года стабильно показывает в пределах 7,2 - 7,6 но на нём достаточно сложно идеально стартануть, батарейка должна быть заряжена до зелёного индикатора, кто знает, тот поймет. На разряженной он едет в пределах 8 - 9с. Лучший результат 6,3 есть результаты замеров. Катался с хаем уезжаю от него. Парни красавцы, так держать!
Ты думаешь РХовод из ролика знает как принудительно зарядить батарею, он походу ваще про свою тачку не вкурсах, учавствовать в драге на пустой батарейке это клиника
Согласен, но все на равных, просто рх машина не стабильная в плане заездов, а вот если не с места взять заезды, то он на первом месте должен быть! Если не ушатаный. Финик QX 80 догнать не может пока батарейка заряжена!
@@ГеоргийК-ч6ц друже, кому нужен заезд с нуля на такого типа авто? Главное быт комфортным на обгонах а в этих дисциплинах гибридный РХ король
В самую суть!
6.3🤣🤣🤣 он дай бог 7.5 поедет какие 6.3 друг
Хайлендер хорошо удивил. А вот с бэхой что то не то. Финик оказался шустрый
Как человек , который ездил на всех этих авто . И владел X5 и FX35 , могу сказать, что бэха действительно уставшая. Здесь была проверка больше не на скорость, а на надежность авто, на сохранившийся ресурс. Поставьте все эти авто в новом состоянии , и таблица сильно поменяется
у меня была х5 , 4 года, а сейчас финик 35 катаюсь 1.5 года на нем тачка да огонь надежная , но единственае она сместа рвет а после 140 она тупая, на х5 такого небыло она стрелку ложила только так
Согласен. Мерс тоже уставший
@@bmwx5422 У тебя финик больше 240 едет?
@@lyoovv1903 максимум до 160 км разгонял, а далее уже дорога не позволяла, живу в КЗ дороги неровные а на автобан не выезжал. У меня финик 2005г дорест
Куда едет эта бмв? N52 вообще не для гонок, на нем только тихонько ездить с точки а в точку б
Шикарный заезд 🎉🎉🎉🎉 Lexus Toyota сила ) надо ещё ходом попробовать вариатор раскрылся бы )) надо ещё Lexus rx 450h и новый 2.4 turbo rx, lc 300, infinity fx4.5, fx3.7, BMW 4.4, ml 5.5 заезд ходом тоже не забудьте 👍
+ Honda elysion 3.5 prestige, ili pilot, Kia Sorento 3.5. Audi q7 vw tuareg
Хайленд реально порадовал
Very enjoyable drag race u got 👏🏽 hope to see these too on off road challenges. 🙌🏽
Битва Ниссана и Тойоты , у финика изначально характер спортивный по сравнению с Тойотой
У них финик не в состоянии гонять
Изначально знал что финик будет первым. Лексус и хай удивили. А ставить N52 в Х5 - это преступление. Х5 нужен трёхлитровый дизель желательно на двух турбинах
а поставить такого икса против 2ритрового рав4, правильно?)))
От "детали" между сиденьем и рулем тоже много что зависит😅 болели за хайлендер😊
За водителя Lexus 400h стыдно, очень давно был такой. Во первых нужно с 2х педалей, чтобы ДВС включился и с оборотов машина стартовала. Во вторых, перед заездом, хотя-бы половину батареи зарядить надо, лучше динамика будет.
ты лжешь, не было у тебя 400-го. нажав 2 педали ты лаунча не стартанешь он даже не заведет моторы
@@85245621У меня стартовал с двух пидалей без проблем, походу ты не пробовал нажимать ее до полика
что вы там заряжать собрались? мягкий гибрид?)
Очень интересно вышло, финик топ
хайлендер для своим размеров и массы удивил - молодцы тойота !
Икс похоже вообще себя оч.плохо чувствует, а Лексусу мойка не знакома🤦🏻♂️
Наконец то нормальные видосы! Красавчики парни!)
Вы прям подобрали все машины которые мне нравятся )))
Очень жаль что Вольво хс90 на 272 лс не было (
Финик топ, соотношение цены и скорости😎👍🏿
Топ это Fx45 в том кузове. Он бы там всех раскатал корпусов на 15
И налога
@@spaundark86 арифметика простая. Налог 50, но его цена и обслуживание в 10 раз дешевле новых аналогов. Считать умеете? 328 сил налоговых. Чип на 350 сил и 500+ момента. Цена машины сейчас на рынке 700 потому, что налог высокий, ржу ) Катаюсь с новья 15 лет и кайфую. Нет более злого, предсказуемого и надежного аппарата, который землю проворачивает под собой с кусками асфальта. V8 - элита, а не свистоперделки одноразовые, надутые турбиной. 6 секунд до ста и комфорт премиума, который не сосет карман ремонтами. Контрактных запчастей море от одноплатформенных Nissan CIMA, PRESIDENT (чисто японских с пробегами по двору) , если уже потребуется (но пока не потребовалось за 15 лет). Ну Раздатку поменял за 6 тысяч рублей от япошки CIMA с пробегом 30 тысяч км - мнительный был и моя рабочая была, показалось, что загудела. Коробку или движок замахнуть копейки, если время придёт. VK45 дофига на рынке из японии с пробегами до 100 за копейки. Коробок еще больше. Кузовщины хоть ж*пой ешь, так как очень массовая машина на америку была. Экономика она такая. Деньги счет любят, а фикс их на 300% отрабатывает. Подшипник ступицы задней менял 2 года назад 3 тысячи рублей при пробеге 140, и потому, что дрифтил и сам виноват. Сколько там у жигулей? А сколько там в бемеве поменять подшипник? FX35(45) ЛЕГЕНДА, а не проходное одноразовое ломучее говно, как сейчас. Но 45 лучше и отличается только совершенно другим надежным двигателем v8 4,5 литра против v6 3.5 у fx35 )
@@ДюкНюкем-щ7л у меня был такой, 3 года ездил, 2003 года, америкос, не надо мне тут рассказывать)
@@spaundark86 ничего не понятно из комментария. Не потянул налоги?
Топовый выпуск !! Мужики пожалуйста сделайте как будет позволять погода и возможности зарубы спорткаров с мотоциклами 💪🏼💪🏼😎 заранее спасибо и удачи 🦁🦁
Что-то подобное уже сделали, будет в ближайших выпусках.
Да немцы смотрят задний номерной знак у японцев!!! Огонь 😂😂😂😂
Ну тойота порадовала как никогда 🎉
Rx начинает движение всегда на электричке, двс даже с газом в пол с места подрубаеться через секунду, ходом ( что более жизненная ситуация) он уедет от всех с их длимыми 5ст кпп, на этих древних автоматах есть риск что ты попадёшь между передач , вниз уже не скинет , а текущая будет на слишком низких оборотах. Ездил на обоих rx , гибрид в движение намного быстрее и расход в 1.5 раза меньше
однозначно так и есть ходом гибрида вся эта кодля врятли возьмет
Одно из немногих видео, где за БМВ прям стыдно😢 но всё же какой он красивый этот Х5❤
😂😂 Очнись, у Бмв самый маленький мотор 3.0 литра и самые большие диски!
Грустный он внешне,как обиженка с грустными глазами
Этот мотор для копейки в самый раз, максимум для тройки, у N52 крутящий момент маленький. В Х5 нужен М57 битурбо, тогда всё будет красиво
@@yourcar2389 тут сравнивали атмо
@@yourcar2389 ну давай тогда поставим fx50 тогда, если ты сюда торбомоторы тащишь
А почему про Хонду ничего не сказали?! Хотя бы Хонда пилот 3.5л или Акура. Жалко что их не было там
акУра
Да толку от этого бегемота,ему с Паджеро надо гоняться
Infiniti👍👍👍❤️🇬🇪
Отличная битва!
Давайте V8 SUV старенькие ток)) Кайен Турбо, BMW 4.8, ML63 ML55 и тд
Плюсую. Было бы интересно
@@cska1cska и конечно же G55 amg) Q7 4.2 тоже (их очень много катается)
Тогда уже ml500 а не 63
@@densky9488 Точно, 63 с х5м сравнивать надо... правда, не вижу смысла, х5м нету конкурентов
@@cska1cska в том поколении да, Х5М был сильно быстрее
Х5 мертвый просто
Да конечно конечно
Зато каким бы не был живым мерседес, всегда до…тесь «а-ля, ну как то не очень, да просто вырвался быстрее»😂
Не вооруженным взглядом видно как стратует икс …
У меня 3.0 дизель Х5 ХDrive 7.8 сек
Ага😂 привода неожиданно порвались🤣
Хорошо было бы туарег 3.6 с мерседесом посмотреть.
Еще 3 таких заезда, и владелец хая будет менять коробку((
Это тебе мозги надо поменять.
В БМВ с завода нужно менять всё, едет хуже приоры.
Лексуса если помыть ещё лучше будет резутать😅
Ну. Надо было перед заездом хотя бы наружку помыть
Финëк не плохо на переключениях чёрным дымом отстреливает)))
Tоuareg бы туда ещё добавить! Чтобы всё было по честному, 3 немца и 3 японца ))
С двух ног надо было на гибриде стартовать, и батарея заряжена и поедет с заведенным ДВС
и потом блоки менять по отзывной )
@@mousebrest6008Всю жизнь езжу на гибридах с двух педалей. Даже с вытекшим радиатором летом не перегревается ничего. У РХ по отзывной уже все поменяно, если он до сегодняшнего дня дожил.
Электричка лексус не едит ( при всем уважении). Не берите больше электрички на драг, найдите 330-350😂 христом богом молю Вас, моторы 3mz и 2GR вздрючат к едрени матери всех в своем классе😂👌🏻
Не знаю не знаю ) мой Джс 450h любую стоковую вешку нагибает крузаки и 570 лексусы
Да у самого 330 конкурент только хай из них
Хорошо он валит .был 400h резину жег в гору даже. У того просто проблемы видать какие то. У него 3.3. Да он 2 тонны вешает из за батареи
Но и лошадей прибавка до 3 сотки
Хайлендер рвет всех.
Что то Х какой то "мертвый"(
Но БМВ красивый, дерзкий
В таких случаях говорят:
"Лучшее быть сильным и дерзким, чем казаться..."
Хай всегда ехал очень плотно и бодро)когда будут битвы универсалов? 😂
Легась к маю будет готов)
реально с бехой проблема,тойота респект
Финик - лучший
Да это для девочек
🖐️За то что собрал такие машины уже лайк👍🔥💪
Финик вообще норм едет))
Я вчера буквально заезжал ,показатели 7:86 0-100 и 15:5 402 метра ))) мотор 1.3 турбо ,yrv,всех бы тут укатал 😂😂😂
Владельцы фиников тех годов, если вы хотите чтоб ваш авто показывал заводские показатели в разгоне а может и лучше обязательно отключать систему стабилизации и ручной режим переключения передач, этот фх поехал бы 7-7.3 сто очков!
Тут это не поможет, надо в тех часть лезть ! Я топливную почистил , все фильтра, свечи и из паспорта на g35x ехал
@@nekitsegezha была у меня g 35 знаем что такое и мерили по Драги в ручном режиме в режиме спорт и драйв разница есть и у друга был фх 35 тоже самое проходили знаем
@@Русский-к4ю и у меня прикинь была и что s режиме , в d 5.7-5.8 что в ручном такое же время - без разницы , только в ручном без опыта либо не докрутят либо в отсечку попадут
Побольше видосов в таком формате.👍
Скоро будет много, все лето впереди!
Ещё одного заезда не хватило лексуса и инфинити, где был бы ровный старт. В последнем заезде лексус опоздал
Я бы чуваку который спрашивал когда ему нажимать на газ ответил, "когда руки опустят, а лучше позже"
Финик красава!
несмотря на годы финик красавчик
Ура ура ура наконец настоящие гонки, а не по снегу!!!!!
Такой же х5 на этом моторе, 0-100 8.9😂
Вы чего там за мертвеца притащили
8.9😂 он должен 7 низкие ехать
Показалось: РАМНЫЕ ВНЕДОРОЖНИКИ ...... даааа ладнооооо 😆
Пересмотрел....
Подумалось: Все равно..... какие Мужики... такие и ...
На Лексусе надо было печку включить на максимум и мотор был бы заведён
Как владелец 400h, могу с уверенностью сказать, что при обслуженных тормозах, хорошей резине и хорошем топливе - он реально едет 7,3-7,5 до сотни (паспорт у машины 7,6). Но!!! 1. батарейка должна быть максимально заряжена и самое главное прогрета (иначе мозг будет обрубать максимальную тягу) 2. Автомобиль должен быть полностью исправен. 3. Гибрид начинает валить не рывком с места, а километров с 30-40 в час. X5 4.0 примерно на пол корпуса от него отставал.
Фальстарт на лексусе😂😂😂😂😂вот вы бэтманы!!!!! На финике заныла ещё руки не поднял а на лексусе уже поехал!!! Там если что-то было то нана секунда!!! Он поехал нормально!!!
На светофорных гонках Инфинити: "подожди, я сейчас пару кругов намотаю, каропку распинаю, и тебя сделаю..".. Эти адаптивные коробки - тупейшее изобретение инженеров, никто не нажимает случайно "газ" в пол, в таком режиме желают максимальной отдачи от авто, не надо там ничего адаптировать.. При частичных и малых нагрузках пусть подстраивается, но не на максимальных.. Хай - как автомат Калашникова, валит и валит заезд за заездом, если от него это требуется. Видно, что коробки не хватает и провал на 300-350м между передачами попадается.. не ожидал от него такого.. комфортный, надёжный, да ещё и быстрый.. главное, успеть воздухан от Камри 55 поставить)
аккум откинуть, подключить назад и адаптация педали сбрасывается.
Заезды мертвецов пенсионеров
У меня фх 35. 2003 года. Владею 6 лет. Тачка суперская. Не неприхотливая. Не разу не подводил.
Надо еще было туда трибеку 3.0 и 3,6
Финик супер!
Приятно , когда твой экз экз автомобиль выносит всех в 1 калитку , японцы делают вещи
Ну да, а немцы автомобили)
@@Sergey-ts5pz лет 20 назад и то на первые 5 лет
@Сергей Sergey, а немцы 🪣 задиристые Мерседес бмв все новые точно . VAG уже индивидуально надо смотреть , на ломучий бы робот ещё гарантию сделали лет 10 вопросов было б меньше .
@@finyam35x54 и то уже в 90 тых обосрались со своим алюсилом, яркий пример Мерседес со своим M113 мотором или M62 никасильная хрень от бмв)
Привет братья из Германии я слежу за вами регулярно, вы превосходны❤
Привет! Не ты один с Германии смотришь. 👍💪🔥😎
@@autogermanydanila ахах одни немцы собрались в комментах. Я тоже в Германии 😂
Я не из России, но я слежу за каналом с хорватского и живу на немецком языке и знаю русский.😎🔥🤟
@@ILIJA17187 🤝🏼
@@BMWFanBoy1 Привет 🤝🏼
Лайк за Infiniti ❤
Бмв мертвая, дымок присутствует синий, моторы N52 не самые удачные, да и годы берут свое. Вот чел откапиталил мерс так он едет достойно
Икс 5 с нормальным моторам там шансов никому не оставит. Тойота вообще мертвая тачка по жизни.
Тойота самая живая тачка по жизни
У меня fx 35
И едет отлично 👍🏻
Я ездил на рх400н с фх35, летом было дело. У меня был результат другой. С места ФХ лучше стартует, за счет основного заднего привода, машина приседает на задние колеса и прыжок с места на первой отличный, рх стартует первые полтора оборота колеса без пробуксовки, потом РХ свистит резиной и до 180 разгоняется без переключений просто на одном входе водителя. ФХ прыгнул на первой, переключился на вторую и безнадежно провалился назад. Так же кстати и приусы обгоняют ланцерХ 2.0 и камри 2,4, но там до 80 разгон, потом электро мотор перестает тянуть и именно на падении тяги на колесе у соперников между первой и второй передачей, приус уезжает. У РХ400 разгон со 150 самый быстрый из всех машин на которых я ездил с такими скоростями (был еще лс600н, там на 150 1100 оборотов на тахометре, но мне в спину никто не поморгал), поморгал мне раз какой то ваговский высер в спину на воронежской окружной и оказалось, что даже ДСГ с 6-7 передачи вниз переключается целую вечность. У РХ400 спидометр уезжает в максималку как тахометр на других машинах и реакция на газ как у электромобилей. Сейчас у меня 450н и он не валит так как РХ400н, дело не в лишних 200 кг и не в лишних 0.4 секунды до сотни. У 450н нет реакции на газ, чтобы с проворотом колес стартовать. 120-150 он конечно едет, но именно с места очень плавная-неприятная реакция на газ, в салоне налитый стакан не прольется.
Тойота сила 💪
У меня Хайландер 2011 года 3,5 объём никогда и негде не подводил 230 тысяч км проехал и продал (жалею)
на трассе едет хорошо и на поворотах зимой тоже самое спасибо за видос ❤
ну... для тойоти дастойный сопернык будет мазда цх9 2008года 3.7L 273л.с👌
Тойота с маздой ни когда не тягалась! Истинный конкурент и посей день Ниссан, это два больших брендов Японии. К ним за соперникам даже хонда не лезет! Мазда вовсе в стороне
It would have been nice to include the nissan murano VQ35 as it's power output is the same with these classic old but beautiful cars.
I like that fact that you drage raced cars no one else is. You have gone classic instead of current this bis perfect 👌🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿🙌🏿🙌🏿💪🏿💪🏿
VQ35 💪🏼
Мурано из за вариатора очень медленный.
Murano has nothing to offer over FX35, as it already has vq35de under the hood.
Эта БМВ едет как гранта, там табун лошадей видать разбежался уже😂
Гранта на тонну легче
@@ВадимАбдрахимов-в2о даже при этом этот Х5 должен быть быстрее. Просто данный экземпляр мертвый
@@densky9488 как и 95% оставшихся
Bmw fan would be so mad
Хайлендер удивил 💪😎👍
Туарег бы дизельный на такую гонку, уверен, что 204 силы покажут финику как тачка должна ехать
не покажут).
Да кстати при увеличении мощности рвёт коробку - какие можно предложить варианты ? Совет финиководам- вырезайте каты сразу проблем меньше и мощность больше + выкидывайте штатные тормоза ( это вообще не тормозная система для такого веса).
Слёт капитальщиков 😅. Табун мертвых лошадей навезли .
Ну с учетом что эти финики лексусы уже с пробегами 500+ и с 10владельцами в птс , то вполне живучие машины и даже какие-то секунды показали
Вполне хорошо едут)
@@denielcraig ну да, БМВ свои 700 тысяч уже проехала)
@@Sergey-ts5pz помимо этого бмв не на родных колесах и плюс обвес выхлоп , это все дополнительный вес
@@Sergey-ts5pz чтобы бнв проехала 700 тысяч в обслугу нужно вкинуть 3 стоимости авто.такая бнв это мазохизм.на японца того же луксуса финика купил мотор за 1000$ и ездишь ещё 500 тысяч,в бнв замена цепи ремонт форсунок турбин едектроники коробки шатунов колец головки выходит дороже чем ее купили в 3 раза.и постоянные чеки в бнв это особенность,датчики,стеклоподъёмники всякие системы.бнв это шлак мобиль,не говоря про особенность тяжёлого руля в е70 и что она будет валкой в кузове е70 и жесткость подвески то этот автомобиль для мазохистов которые не ездили на нормальных авто.езда на бнв на дальняк должна быть только после хорошей физической подготовки кроссами.бнв машина мазохистов
@@denielcraig бля о какой машине ты эти сказки перечисляешь вообще😂. То что ты купил старого японца из которого самая главная технология в двигателе это чугуный блок, не значит что он мега крутой и проедет 1 лям км😂
Infiniti is the best
Таким образом все мы еще раз убедились, что японцы делают вещи!
I saw this and just went nuts rooting for the Infiniti as I just bought a 2017 Qx70 Limited. I’m super impressed by the Highlander. Very well done Toyota.
Ребята х5ый надо обуть на диски р18 он поедет по другому... Ему тяжело эти 20ые бублики раскрутить
Хайлендер быстрая машина, но что настолько быстрая, был удивлен.
Х5 Сверху блестит
Снизу свистит! (Печально)
Ждём реванша!!!😡😠
Существует большая разница, когда дело доходит до транспортного средства, которое имеет 2 тонны, и различия составляют 100 килограммов в весе, только пример, который является преимуществом любого, кто легче.
так тут разные классы, вот и разница
Ждём месть от БМВ
Боже,что происходит 😂😂😂😂
523! 2000г убиваю этот мерс , найдите живой BMW,
Люблю,уважаю,ваш канал,💐💐💐
Надо было Lexus брат не гибридную версию
Насколько безграмотный водила на Лексусе. Высадить батарею , чтобы поехать быстрее))) И коробка ни фига там не затягивает. Она так и работает . Ознакомьтесь с принципом работы гибридных авто Lexus / Toyota
Равные по мощности, но не равные по весу)
👍🔥
момент в этой бмв самый маленький ,этот мотор для единички
Тут не в весе дело, что то с Двиглом у бэхи либо он слабый для х5
Самый лёгкий Лексус и с самыми маленькими колёсами, вот он и победил плюс минус.
@@МементоМори-з1ы нет тут судя по коментам обиженки бнвики жалуются что вес и атмо,они могут выиграть только когда турбо стейдж и против тяжелее машин
почему вырезали из видео как рыдаете после слива немецкого вторсырья?
Тогда видео получилось бы на 10 часов, а так долго никто смотреть не будет.
RX топ