3,5 литровый двигатель нужен не для гонок, а для уверенной езды как по трассе так ив городе, например безопаснее обогнать фуру с 3,5 двигателем чем 2,7.
Ты чё Вася? Передний привод самый надёжный по устойчивости. Полный привод просто проходимей. Задний привод самый опасный. Почитай если мне не веришь. Вася ёптвма.
Если вы берете 7 местный авто - предполагается, что будете ездить с полной загрузкой. Если у вас в салоне 7 человек + бокс на крыше набитый хламом (т.к. в багажнике сидят люди) то на трассе 3,5 очень даже надо. Ежели же ездить постоянно в 1-2 человека то нафига тогда такой сарай. У меня 3,5 в Минске зимой с прогревами на коротких дистанциях детей по школам, на работу/с работы 19л 92 выходило (в городе). Летом 15-16 по городу. Средний 12-13. В Москве может поболее в силу пробок.
С машиной шла книжка по эксплуатации, в каторой четко написано применять 92 бензин. Пробовал 95й ради эксперимента, разница только в расходе, он больше чем на 92м.
Двигатель 2grfe в этом кузове имеет проблемный 1й или 5й цилиндр. На ютубе полно видео с их кап.ремонтом. Инженерный просчет, который на рестайлинговом хае устранили. Обычно эти моторы приезжают где то ближе к 300т.км (у некоторых раньше, (170т.км, хотя мотор идеально чистый, масло тойота раз в 10т.км)). Некоторые на таких моторах сразу меняют впускной коллектор на рестайлинговый.
Была венза 2.7 и хайлендер 3.5 По коробке на 3.5 очень простая и надежная 5ст чтобы ее зажарить надо постаратся, а вот 6ст от камри слабовата. По мотору у 3.5 сразу надо пластиковый воздуховод поменять от 50кузова. Если этого не зделать то можно прилипнуть на ремонт 2гр. Для хайлендера однозначно 3.5, просто надо покататься и вы поймёте какая разница с 2.7, да расход на пару литров больше но оно того стоит.
Автобан Щучинск - Астана. 2.7 вполне достаточно, на трассе до 190 км/ч, а дальше страшно, большой сарай. На камри 40, 2.4 - на том же участке до 220 разгонялся и тоже начинало жим-жим. т.е. 3.5 - конечно хорошо, но для спокойной езды - избыточен, а если надо очень быстро проехать хороший участок, то достаточно и "малых" моторов. + от 3.5 загибаются коробки, а оно вам надо?
Всем привет! Открываем WIKIMOTORS и смотрим модель 3.5 литра, 173 лс как у меня Топливо 95 Экологические нормы Евро 5 Вес двигателя, кг 163 и так далее. Не о каком 92 бензине речи там нет, заливая 92 вы увеличиваете расход топлива, и убиваете мотор. Присадки которые применяются в 92 бензине, при агрессивной и скоростной езде может прожечь поршень. Это не миф, это практические факты. У меня расход топлива 95-го по горду 14-16 литров.
Спасибо ! Еще задние стойки амортизаторов отличаются в нижнем креплении. Я где-то читал, что там размер проушин побольше из-за отсутствия приводов на задние колеса. Лайк!
У меня Хай 11 года 3,5 гибрид. По городу 8-11 литров расход, по трассе 6,5-7,5. Не согласен, что 3,5 не нужен. При обгонах ох как разница ощущается. Могу сравнить, так как у сына такой же Горец 2,7
Парадокс и враньё про расход в 3,5л,у меня выше 15 в городе не поднимался,трасса 10,5-11,2.до этого был эксп 4 поколения с мотором 4,6:расход город 15-17 трасса 12.у друга 4.0л расход 20-22 город и Тараса 15.во всех машинах 92 бензин.по городу не ташнотик,по траве ниже 120 не езжу.по регламенту расход не соответствует,он ниже в Реале для двигателей большего объема что на экспе что на хайлендере.по надёжности 3,5мотор приёмистей и динамичнее.автомат не приносит проблем,как и везде надо менять масло 40т.км,привода не текут .
Да что душой кривить, 3.5 лучше во всём.. но дороже в эксплуатации.. С 3.5 - это уверенный в большинстве условий полноразмерный паркетник, с 2.7 2вд - небольшой (по внутренним размерам относительно той же сиенны) минивэн с повышенным клиренсом и непенсионерской внешностью. Достаточно второго - берёшь второе, хочется немного бОльшего, берёшь первый вариант и тратишь потом немного больше.. Был бы 3.5 доналоговый - сомнений бы меньше было.. У нас в КЗ есть 3.5 со старым налогом примерно в 8к рублей, а есть, которые ввезены позже, там уже на рубли около 25к получается.. Если бы брал в КЗ, то взял бы 3.5 со старым налогом, если в РФ (как многие у нас делаю из-за нашего утильсбора в 300-500 тыс. рублей), тогда бы брал 2.7, скорее всего 2вд, т.к. 2.7 4вд вроде вообще не видел в этом кузове..
3,5 литровый двигатель нужен не для гонок, а для уверенной езды как по трассе так ив городе, например безопаснее обогнать фуру с 3,5 двигателем чем 2,7.
Ты чё Вася?
Передний привод самый надёжный по устойчивости. Полный привод просто проходимей. Задний привод самый опасный. Почитай если мне не веришь. Вася ёптвма.
@@user-dg3tm9gg2m алеша ты читай повнимательнее. Для уверенного обгона! Ты на 2,7 не обгонишь также быстро как на 3,5
@@user-dg3tm9gg2m если ты ездить не умеешь, вася, то тебе любой привод опасен.
@@user-wp2zx4ir9c😂
Когда нет запаса мощности ты обгоняешь более расчетливо, меньше наглееш.
Видео супер ! Спасибо!
Красавчик, всё четко изложил!
Спасибо за информацию
Автору респект, ролик очень полезный, надеюсь теперь жена передумает покупать себе Хайлендер с 3.5 мотором!
Послушай жену и сделай наоборот 😎
Спасибо за совет
Если вы берете 7 местный авто - предполагается, что будете ездить с полной загрузкой. Если у вас в салоне 7 человек + бокс на крыше набитый хламом (т.к. в багажнике сидят люди) то на трассе 3,5 очень даже надо. Ежели же ездить постоянно в 1-2 человека то нафига тогда такой сарай. У меня 3,5 в Минске зимой с прогревами на коротких дистанциях детей по школам, на работу/с работы 19л 92 выходило (в городе). Летом 15-16 по городу. Средний 12-13. В Москве может поболее в силу пробок.
Дякую за обзор! Якраз стою перед вибором з яким двигуном брати.Мабуть таки 2,7 для мене краще. Вже й вік не пацан,та й гонщиком ніколи не був.
С машиной шла книжка по эксплуатации, в каторой четко написано применять 92 бензин. Пробовал 95й ради эксперимента, разница только в расходе, он больше чем на 92м.
Почему-то 95й бензин испоряется мгновенно.
3.5 конечно же ! Однозначено!
Двигатель 2grfe в этом кузове имеет проблемный 1й или 5й цилиндр. На ютубе полно видео с их кап.ремонтом. Инженерный просчет, который на рестайлинговом хае устранили. Обычно эти моторы приезжают где то ближе к 300т.км (у некоторых раньше, (170т.км, хотя мотор идеально чистый, масло тойота раз в 10т.км)). Некоторые на таких моторах сразу меняют впускной коллектор на рестайлинговый.
Дело в фильтре он пропускает пыль, его меняют на короб от 3е поколение
Владею Прадо 2017,2.7.Хайлендер 2.7 тоже как Прадо 2.7 едет на трассе?
Была венза 2.7 и хайлендер 3.5
По коробке на 3.5 очень простая и надежная 5ст чтобы ее зажарить надо постаратся, а вот 6ст от камри слабовата. По мотору у 3.5 сразу надо пластиковый воздуховод поменять от 50кузова. Если этого не зделать то можно прилипнуть на ремонт 2гр. Для хайлендера однозначно 3.5, просто надо покататься и вы поймёте какая разница с 2.7, да расход на пару литров больше но оно того стоит.
Автобан Щучинск - Астана.
2.7 вполне достаточно, на трассе до 190 км/ч, а дальше страшно, большой сарай.
На камри 40, 2.4 - на том же участке до 220 разгонялся и тоже начинало жим-жим.
т.е. 3.5 - конечно хорошо, но для спокойной езды - избыточен, а если надо очень быстро проехать хороший участок, то достаточно и "малых" моторов.
+ от 3.5 загибаются коробки, а оно вам надо?
Классный обзор
Ответ конечно очевиден, 3.5 л
2,7 были на Российском рынке официально!
Комплектация не как не зависела от мотора!
Садись автор «2»
👍🏻👍🏻👍🏻
Всем привет! Открываем WIKIMOTORS и смотрим модель 3.5 литра, 173 лс как у меня
Топливо 95
Экологические нормы Евро 5
Вес двигателя, кг 163 и так далее. Не о каком 92 бензине речи там нет, заливая 92 вы увеличиваете расход топлива, и убиваете мотор. Присадки которые применяются в 92 бензине, при агрессивной и скоростной езде может прожечь поршень. Это не миф, это практические факты.
У меня расход топлива 95-го по горду 14-16 литров.
На автобане при 140 мои 3,5л потребляют 8,7 литров, в городе от 15до 17л. Зимой от 20до ......
Спасибо ! Еще задние стойки амортизаторов отличаются в нижнем креплении. Я где-то читал, что там размер проушин побольше из-за отсутствия приводов на задние колеса. Лайк!
спасибо за уточнение....
Так и есть. Недавно менял задние. Есть отличие от передне и полноприводных машин.
у меня 3,5 в городе летом 14-15, у жены 12. зимой с прогревами 18! откуда 20+...
Спасибо за такой обзор! Очень познавательно. А что скажете насчёт ресурса двигателей? Не будет ли 2.7л менее ресурсный движок?
думаю свои 350-400 он пройдет легко
На прадиках он же стоит ? 2.7
На прадиках он же стоит ? 2.7
@@user-vx9ty9zq2s да..только задушен чуть
@@BAD-COP понятно спасибо
Берите 3,5 он лучше 100%
Согласен , ещё бодрее едет ✊
Но жрёт как слон
@@sabyralitoktobaev2181 ну 15-17 л летом , зимой Максимум 19-20 л
На 1-2л больше чем 2,7 куб
Здравствуйте..нет сожаления что пересели с камри 40 на хай??сам думаю что брать после камри 40..последние камри н не нравятся
в каждом авто свои + и -....идеальных авто пока нет, но надеятся надо
2.7 экономически выгоднее цена-качество, но динамически конечно 3.5 лучше, после этих моторов на V8 взор устремляется)
Подскажите пожалуйста бензин для 2,7 95 или 92 по паспорту американца написано 95 а с нашим бенз какой больше подходит
любой, никакой разницы не почутсвуете
У меня Хай 11 года 3,5 гибрид. По городу 8-11 литров расход, по трассе 6,5-7,5. Не согласен, что 3,5 не нужен. При обгонах ох как разница ощущается. Могу сравнить, так как у сына такой же Горец 2,7
ремонт инвертора или батареи был у вас?
Нет. Она пришла из Штатов 150 тысяч миль, я еще 15 тысяч накатал. За три года вообще ничего не делал, мастера сказали, что пока все норм
@@sergozumba8388 год какой авто?
@@BAD-COP 2011
Парадокс и враньё про расход в 3,5л,у меня выше 15 в городе не поднимался,трасса 10,5-11,2.до этого был эксп 4 поколения с мотором 4,6:расход город 15-17 трасса 12.у друга 4.0л расход 20-22 город и Тараса 15.во всех машинах 92 бензин.по городу не ташнотик,по траве ниже 120 не езжу.по регламенту расход не соответствует,он ниже в Реале для двигателей большего объема что на экспе что на хайлендере.по надёжности 3,5мотор приёмистей и динамичнее.автомат не приносит проблем,как и везде надо менять масло 40т.км,привода не текут .
Да что душой кривить, 3.5 лучше во всём.. но дороже в эксплуатации.. С 3.5 - это уверенный в большинстве условий полноразмерный паркетник, с 2.7 2вд - небольшой (по внутренним размерам относительно той же сиенны) минивэн с повышенным клиренсом и непенсионерской внешностью. Достаточно второго - берёшь второе, хочется немного бОльшего, берёшь первый вариант и тратишь потом немного больше.. Был бы 3.5 доналоговый - сомнений бы меньше было.. У нас в КЗ есть 3.5 со старым налогом примерно в 8к рублей, а есть, которые ввезены позже, там уже на рубли около 25к получается.. Если бы брал в КЗ, то взял бы 3.5 со старым налогом, если в РФ (как многие у нас делаю из-за нашего утильсбора в 300-500 тыс. рублей), тогда бы брал 2.7, скорее всего 2вд, т.к. 2.7 4вд вроде вообще не видел в этом кузове..
Мне тоже очень нравится 3.5 особенно налог в 43р
@@rebus0686 3,5 есть и с налогом ,в 18000₽ до налоговый 249л.с. а вот 295 л.с. уже 44000 ₽
))) успокоил сам себя)))
У кого есть группа ватсапе или в телеге по хайландерам?
Купил передний потомусто он дешевле вот и все
К стати у них кузова разные несущие, так сит жто вообщеидругая тачка
Короче автор купил себе пустышку и решил сам себя успокоить
комент от владельца логана
@@BAD-COP дуралей 🤣🤣🤣
Владею таким 10лет , брал новым .
@@user-wh1jd9ds7j зачем нервничать ? Оскорбления оставьте своей интеллектуальной бедности ..удачи
@@BAD-COP 🤦🤦🤦
Научись делать норм контент , а не заучивать шаблонные фразы . И не вводи людей в заблуждение " БЛОГЭР"
@@user-wh1jd9ds7j вам надо в Кащенко.
3.5 л полное говно конченный двигатель
Слава Богу в Украине нет налогов ни на мощность ни на объём.
Скоро и Украины походу не будет
@@user-th2mp6bp2x прошло 6 месяцев с твоего вы.ера ,а Украина до сих пор есть ,ну а ты Хренов балабол
Уроды каждый год переписывают законы, раньше распространялся на свыше 3 литров и менее 5 лет, теперь просто свыше 2.5 лямов до 5 лет
Купил овощное говно. Терпеть сам себя хочет убедить что норм тачка. Ха-ха-ха
Ассалаумагалейкум какую купили ???
Подвернулся вариант в приличном состоянии, вот и взял!
Сколько по цене машина получилось
1,3
На 3.5 8 ступенчатый автомат.дядя очнись.
ага, 10 ти....кто больше тетя
у меня 8-ми ступка на 3.5@@BAD-COP